MTBで山を走る人たちのスレ 77本目
_,,,...:-‐‐=-..,,,_
,r'":: :: ::＼,,.....,
,,r'":: :: :... ::: . ::; :::.`'::.､
,:r'::: :: .::: :: :: :; ::: .:: `':.､
,r'":::.. ..:: ..:::. .... : :: :; :: ::. ::`'::､
,r'":::: ...::: :...::: :: ::: .:: :; :: _,,(（
,r'"...::::.. ......::::: ::. _,,,(（ :;;
,r'":::,,,,,, :::::......:::::: ... ._,,,"( （（ ::;;;
,("゛))､r'"::....::(~::~~j;, .:.... ::...... _,,,, ._,,,-":((: （:;;:; Z;; ;;
(;;;::;;;;;; ﾘ f;;;:;;:::::::ﾘ . f;;::: :;'')) （（ ..::从 ;;:f::;;: :( ::::;;;;
r'" ﾐ|l lﾘﾉ ((从wyﾙ ﾑ;;::;;;::;;;::ﾘ （（:;;;::(::: :::;(:::::;;; :f:::; ;;
,,jｌ | ll ,'丁 ﾄ 卅 ji从 个 YwWWﾘﾉ v;;;:: ;((;;:::;;;（(:;;: :; ゞ::;;;.
''^~''""゛ ﾞ ﾞﾞ ,jl; j| ﾞﾞ 彡 ⌒ ミ "' ' |l; :|" `ﾞ';ﾐwﾘﾉwv从w从wv从
~^ﾞﾞ'""" （´・ω・`） ,,j|l; |,, |l:: |ll;:: |ll;;: |ll ;;: ||ll
''""ﾞ'' O┬O .::jl:; jlｌ;:: |ll;;: f:l i;: !:ll
( .∩.| .;;^''-=:;,._jll;;:..|ll;: .jlｌ;:!: ||l
''""ﾞ'' ι| |j::. ...;; ':: :: :;; :;ﾞﾞ'-..jll;;;:: ||ll
∪:::::: :: ;;ﾞﾞ'ｰ--'､;
※前スレ
MTBで山を走る人たちのスレ 76本目
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1687207914/ ヘッド側はどっちだって剛性は高められるでしょ
慣性低くしたまま剛性も高くなるのが倒立だと言うだけで >>202
Leftyのようにインナーチューブをスクエアにしてニードルベアリングでスライドさせれば解決
よりこまめなメンテ頻度が求められ重量的にも不利そうだけど >>203
それだそれ
空気バネ容量拡大による動きの向上がメインだけど、better cockpit stiffness でもあるとメーカーは言ってるね
ttps://www.instagram.com/p/CIki-3kBXS8/?utm_source=ig_embed&ig_rid=93e0563a-7eaa-4ebb-8dd0-e1b0197c23b4
倒立フォークのメリットデメリットをわかりやすくまとめた記事あった
ttps://www.bikeradar.com/advice/buyers-guides/inverted-mountain-bike-forks バイクもモトクロスから始まってるんだよね
転倒の流行は
剛性保ったままのステアリング特性の向上を求めて モト用のジャンプはデカすぎるから
シクロクロスかグラベルで緩いダートにタイヤめり込ませて遊ぶくらいしかできん スーフリを集団レイプするのは元気があっていいと言った自民党議員みたいだな トレイル使用許可取り消しになったことの説明責任から雲隠れするのは陰キャと言われても仕方がないよな… タレコミによると外向きにだけはウソで繕い、関係者にはバックれ続けてるらしい 結局自分は所有している山じゃないと持続は不可能って事で タレコミによると、そんな理由とは別次元のところで出禁とのこと >>218
あの消え方は塀の中にいるって言っても納得しちゃうレベルだわ CanyonのTorqueって評価はどんなもんです？
SPECIALIZEDのスタンプジャンパーEVOと
TREKのスラッシュで検討してたんだけど
コレも気になってきたんですよ。 モデルチェンジはわりと最近でジオメトリーは今のトレンド抑えてるし
なによりキャニオンの常でコスパダントツだから自分でメンテできるならこれでしょ
ttps://www.pinkbike.com/news/review-2022-canyon-torque-cf8.html >>222
ありがとうございます。
自分で自転車を弄らない人間なんですけど
これを機に色々やってみようかと思います。 BB上の深さの川の中走ったあとみんなどこまでメンテしてる？ >>184>>185
メンテさえすれば半永久に使えると思ってた
>>224
どうやってペダリングしたのか・・・
車で言えば水没みたいなものでは
bb ブレーキ ハブ スプロケ >>224
ひっくり返して水滴が垂れてきたらシートポスト抜いてドライヤーかコンプレッサー吹き付けて乾かす
水チョロチョロ出てきたらクランク抜いてBBのベアリング濡れてないかチェック
BBの防水パイプ内側に水が入ってたらBB外して乾燥させる
プレスフィットの人はご苦労様 カセットBBならまあマシかなあ
カップんコーンだと全バラか？ >229 FOX3年になったの？ブログとかでも3年になった記事見たことないわ >>230
5年で変わってないはず
型落ちの完成車に付いてた奴とかなら実質3年てこともあるかも >231 だよね てか製造年から5年ってのがわかりにくいね。型落ちの新車買ったら5年はないだろうし あそこに送ってなんやかんや起こるよりは
メンテのハードルが低いオープンバスダンパーのフォークを買って自分でメンテしたほうがいいわ
なんでFOXいらね FOXまだパーツがおま国されてないから個人で海外から取り寄せれば何とかなるんでは
RSは純正オイルがマキシマに変わったのに全く在庫してやがらねえ
特に頻度の高いアウターレッグ用のが全く無い アウターレッグ用オイルはオイル切れおこしにくいように少し粘度高めのならなんでもいいじゃん >>237
粘度調べたら家に有るワコーズが使えたんで事なきを得たが
メンテやってるショップはどうしてんだろうな MAXIMAオイルはモーターサイクル用と同じものだから
そっちで探すと入手しやすいぞ
ダートフリークのモーターサイクル系オンラインショップにもある
ttps://www.dirtbikeplus.jp/products/detail/1921?mode=category_search&disp_mode=l&vehicle_genre_id=0&genre_id=3&category_id=407&brand_id=152&general=0&outlet=0&disp_number=0&pageno=1&orderby=0
ロックショックスのほかにマニトウもMAXIMAで
オイル交換で5wt入れて使ってるがしっかり減衰効いて良い感じ
以前フィニッシュラインのを使ってたけど10wtでも柔らかくていまいちだった 巻島はRSタイチが扱い始めた頃に全合成の買ったことあるなあ
流行るかと思ったけどパッとしなかった スラムのグラベル用コンポで13速が今年出るってことは
MTB用は来年かな
13速スプロケだとフリーはXDRドライバー限定になりそうだけど
電動変速ならシフターとRDはプログラム更新だけでそのまま13速対応できたりするのかも？（だといいなぁ >>242
ライド用手袋（俺はグローブにパッド要らない人なので）
整備用手袋（手の平ゴム）
ネックゲイター（夏用のやつ）
滑りづらいシューズ（俺はトラ車に使用。山を歩けるかどうかは知らん） 近くにワクマン有るんで整備用の皮手袋や諸々買ったけど殆どワークマン製の物じゃ無かったな
クライミングパンツと靴下ぐらいだったかな
>>245
これ以上増やしてもどうするって感じがするんだけどな
緩い登りや平地の巡行で痒い所に手が届くギアリングが増えるぐらいしかメリットが無い様な ワークマン製のものなんてあるの？
色んなブランドを自社ブランドに付け替えてる商社みたいなもんじゃないの？ ここで必死に機材の質疑応答してる奴は一生幸せになれない。 機材とかスズメバチとかの話題、めちゃ嫌がる奴いるけど好きに語れば良いと思うよ 基本ぼっちの俺は一昨年あたりから熊の出没情報が増えたので山に行かなくなりゲレンデばかり走ってたんだけど、こないだ富士パノでもクマに気を付けてと言われた
全国的に増えとるんか？ 場所による
今年だと秋田5人、岩手2人、北海道1人、石川2人、奈良1人が熊に襲われてケガをしている
沖縄、九州、千葉が熊不在の安全地帯 >>252
主な餌のどんぐり不作で今まで出てこなかったクマが出てくるようになった 北海道って自然いっぱいだけど
ヒグマいるしエキノコックスあるし割と怖いな 脚がむき出しにならないようにレギンス？タイツ？
ワークマンとかでおすすめある？ >>257
車にたとえるなら古い映画だが「激突」であのストーカーしてくる大型トレーラーを重機に替えたようなものだなw
さすがに古すぎてわからんか >>261
ですよー隠れた名作
今でいう煽り運転の恐怖を描いたスリラー >>258
MTBで山走行するなら、ヒザ下までカバーする7分丈タイツや、パッド付インナーにヒザ下7分丈アウターパンツの併用とかかな。
あとは、ヒザ下丈タイツやアウターパンツ下端部と、ソックス上端部の間に残るわずか10数cmの聖域だね。
そこまで布で覆うと暑苦しいかも。
ダイソーの季節物コーナーのツルッとした冷感生地のピチッとフィットするアームカバー等を買い、聖域の長さに合わせて下端をカットしたら使えるかも。 >>258
タイツだと怪我した時や休憩時にタイツだとショーツ脱がんと行かんので
最低限でレッグカバーかパッド付の長めのニーパッド
ショーツの丈は膝が出てた方が良いかカバーされた方が良いかは個人の判断で 俺は足むき出しは、ヤブ蚊にさされたり山蛭がくっついてたり草で切ったりコケて岩で切ったりするんでやらない
友人はみんな短パンだけど
ふじてんでリフト待ちの時に周り観察してると最近ワークマン増えてきた印象。field coreって書いてるのよく見る タイツもそこそこ厚いのじゃないと日光に当たったら肌が透ける
パンストみたいな生地のもあるからなあ
ちょっと恥ずかしい >>264
ワークマン公式見たけど脚の部分だけのはなかった 中年がピタピタレギンス履いたら下田景樹みたいじゃん >>273
よく見ると目が大きい可愛い龍とか唐獅子とかがお花畑でキャッキャしてる柄とかどうだ >>267 >>269
上からハーフパンツ履けば問題ないじゃん。
恥ずかしかったら丈長めで良くない？
膝下まであるとペダリングするとき邪魔だけど。 >>275
ハーフパンツ履いても膝頭が透けたりするとキツイわ
具体的にはおたふくとか
上にロングパンツ履くなら薄くて良いんだけどなあ >>276
まぁ下り始めたらニーガード付けるし？
最近は低山ばっかだからd30のニーガードを最初からつけっぱなし。
透けるやつに当たったことが無いからイマイチ感覚が分からない。
今まで履いたのは、UNDER ARMOUR、スポーツキッド、ユニクロコンプレ、など。 脛へのペダルヒットは考慮しないとしてダイソーやセリアでスポーツ用レッグカバー売ってるぞ
虫や野草に触れてカイカイになるのは防げる >>264
ニーガード
マジックテープ式でないやつならレッグガードと同じだよね >>280
ニーシンガードとか昔は言ってたな
ストレッチメッシュで履くタイプは結構虫や草の汁ガードしてくれる タイツは必要だわ
俺の場合山ヒル？素肌出すとあれが怖い もうこの時期は短パンだなぁ、たまに血だらけになるがwww もうほとんどならないなー、慣れというか耐性付いてる 羨ましいイネ科の種の汁に弱いのかカイカイだわ
先日ガードしててもブッ太いイラクサに突っ込んで悶絶したわ 日焼け防止にもなるしね。
一年中タイツ履きだわ。
靴下がショート丈と呼ばれているものだとくるぶしが出ちゃうから、
クルー丈を履いてる。 マダニの生息範囲がじわじわ広がってるし真夏でも手足は完全防備だわ
藪漕ぎ楽しいれす スキー場には通ったけど
地元の山は一度走ってみて（道荒れるわ…）と
数度で止めた スペシャからシングルスピードマウンテンバイク出てんな
日本の山で使えるとは思わんが少し憧れる
街乗りにはかっこよくて良いな >>291
Pseries？
P4なら山でも行けると思うで
登りは完全に捨てることになるけど ショップのイベントでガイジンが29のシングルスピードで参加したけど
それなりにどんなとこも通過してたな
いやいやそれでもギヤあったほうが楽やろと思った
シングルってのは『それで十分』と言うけど実際のところ
自分を縛るのが楽しいってことなんだろうな RDハンガー予備まで折ってチェーン詰めてシングルにして帰還したけど
これはこれで有りと思ったな
急な登坂と下りのペダリングは諦めれば良い >>292
それそれ
１５年くらい前はシングルスピード乗ってたが妙な魅力があるんだよね
確かに登りを捨てればいいかもしんない yurisのオリジナルフレーム、おもしろそうだな。
スライドエンドが気に入らないけど。
お手頃価格のAMHTが少なくて困っちゃう。 パルコール嬬恋MTBフィールド、行ってみたい。
久々に野沢へ行きたいが、新しいとこが気になる。
去年はアルペンブリックに行った。 >>300
ゲレンデしか行かないのなら、使うこと無いかもしれんがゲレンデ外のトレイルも行くなら必要。
フルフェイスは歩行者に威圧感与えるし、登りはやっぱりハーフのほうがいい。 フルフェイスでの夏場の登りや押し担ぎは蒸れて暑くて無理だわ 延々漕いで登るならメットは外してバックパックに着けてる
真夏は下りでも分厚いパッドとチークパッドが暑い
エンデューロ用の通気性の良いフルフェイスやチンガード外せるのも有るけどな 
