富士ヒル目標がブロンズの人のスレ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/11(月) 14:03:09.90

富士ヒルの目標がブロンズの人のスレを作ってみました。

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/15(水) 08:34:11.61

レンタル電アシのブレーキで下るのなんて俺でも嫌だわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/15(水) 08:37:08.05

ママチャリ電アシは絶対にロックさせねえ設定だからな　おれの電アシの後ブレーキはヤバイｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/15(水) 09:21:27.60

>>234
他の人も書いてるけど、ブレーキ性能が…
下りはうっかりするとここで書けないレベルの速度出るぞ。
富士ヒル当日の下りでも、先導された状態で50～60位でるから、そこで止まれるレベルのブレーキ性能が無いでしょ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/15(水) 09:45:25.21

ダイチャリのスポーツタイプeバイクなら
ディスクブレーキだから峠下りも余裕だった。
ただ、エコモードだと背中を押してもらっている程度のアシストしか発揮されなくて
7割方自分の脚力で山登る感じになる。

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/15(水) 22:06:58.14

>>229
第３はゴールドシルバー集団が多数形成されるウェーブだからどう考えてもブロンズ狙いレベルは場違い

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/15(水) 22:33:23.01

>>239
第三に夢見てるんだと思うけど、第三の上の方で走りだしても、選抜女子が大量に振ってくるからな。
後なぜか５千番とか６千番ゼッケンの男どもも大量に降ってくる。
楽になるのは中盤以降だけ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/15(水) 22:37:27.15

>>239
人って努力すると成長するんですわ。

邪魔になるとか言うけど、
実は昨年のゆかりも団長みたいな遅い人が
前方にいっぱいいてタイム落とした可能性だってあるだろうに。

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/15(水) 23:12:37.64

今年もまったく成長しなかったタイムも全く一緒あきれるくらい
もうどうしたらよいかわからない
もっと量を増やすべきなんだろうな
日曜に外走ったから月曜休みとかあかんかったんだろうな日曜午前に走ると月曜夜Zwiftは36H経過してるから休息は取れているわけだ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/16(木) 05:55:21.58

50代ならあきらめろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/16(木) 09:46:10.23

>>229
というか、お前らみたいに平等、好きなところでエントリー、早い人への迷惑なんて気にする必要ないとかみたいなやつが増え過ぎなんだよ、ブロンズなんて最後尾からでも一人で取れよ、どうせチンタラ喋りながら走るしか出来ないんだから

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/16(木) 10:15:30.35

>>242
量より質って言うけどブロンズまでは量も必要かもね。50代初出場でブロンズだったけど年間2万キロは乗ってたから。

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/16(木) 11:15:04.66

シーズンになると自分が50代であることをやたらとアピールする自分語りおじいちゃんいっぱい増えてくるよな・・・
おじいちゃん限定ヒルクラの隔離スレ作ってあげて欲しいわねｗ
ヒルクラスレとか過疎りそうだが

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/16(木) 13:45:41.02

遅いオッサンVS見栄はり女子か

他人を障害物みたく言うならそいつより速く走ればいいだろｗ
遅いのは他人のせいじゃなくてお前が遅いからだよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/16(木) 14:18:08.21

本日
コンディショントレーニング

ローラートレーニング＝パワトレ

（ぜっーたい、サイクリングロードでは出来ないワークアウト）

両側パワメ使用
FTPクリスクロスインターバル3本
（120s90%↑巡航
‐30s120%↑ダッシュ
室内温度25度
扇風機　付き
補水は水500mlとはちみつ🍯
①252W（NP255W 97%
②262W（NP263W 100%　
③250W（NP253W 96%

💮💮💮

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/16(木) 14:20:28.52

>>242
クリスクロストレーニングおすすめですよ。
SST、Vo2MAX、閾値も叩けるので一石三鳥です。15分3本

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/16(木) 16:29:06.18

継続は質

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/16(木) 17:04:22.60

継続は質

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/16(木) 19:50:21.02

うん

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/16(木) 20:02:25.29

昨日みたいに富士ヒル道場でアルプを登ったりクリスクロス風のメニューをやった次の日はどうするのが良いのだろう
疲労があるからレースは踏めないし完全休日にすべきなのかSSTmedでもやればよいのか

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/16(木) 20:05:30.53

ブロンズなんて当たり前になってきたから、銀ねらうよ！

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/16(木) 21:08:06.43

>>253
TSSで監理してみても良いんじゃないか。
年を取ると回復も遅くなるから、自分の中での基準を決めてみても良いだろうし。
教科書的には150超えると翌日にも疲労が残る。

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/16(木) 22:26:20.11

ただ強い人って2000アップした日の夜に2部練とかしてるよな
精々1時間本気でTTしたくらいで翌日休んでいいのかってのは俺も思う
ただガーミンはすぐ休めと言ってくる
しかも数日クラスで

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/16(木) 22:49:52.76

アルプの翌日でもそこそこ乗れるんだけど乗ってよいのか心配
その場では良くても疲労蓄積とかでだんだんモチベが落ちたり鬱っぽくならないかと。
休むのもトレのうちとかもっともらしく言われると休む口実にしてしまう

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/16(木) 23:40:37.50

トレーニングの基本の基本の基本
毎日は無理な高強度や長時間メニューやる時はオーバーカロリーとセット
何故ならオーバーカロリーこそ回復早める最も確実な方法だから
アンダーカロリーはオフや低強度短時間メニューの時限定
これができてない人は疲れが抜けにくいだけでなく労多くしてパフォーマンス向上が見込めない人
当たり前だがオーバーカロリーもジャンクカロリーの補給食に頼るのではなくバランス整った普通の食事で摂るんだぞ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/17(金) 10:33:04.14

ハードなトレ後はそれ以降１日～数日に渡って24時間体制で身体中に
まんべんなくエネルギーに栄養素を供給し続ける必要があるので
それらはスロー吸収のものを一定以上の量が必要と
プロテインやビタミンはサプリや液体ではなく野菜や筋肉の天然繊維質で
ゆっくり時間をかけて吸収させる、そのための胃腸というシステムであると
つまりコメのメシを食う、これ大事かと

自転車初めてつくづく思うのは、海と山の坂道だらけの日本の
伝統的な食生活って菓子類も含めて実に合理的なんだなと
そのすべてが膨大な体感の経験から取捨選択されて出来上がったもの

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/18(土) 07:31:11.66

シルバー上位くらいまではトレーニング理論とかTSSとか考えなくても普通に週3日適当に乗って週一峠TTしてれば取れるし2000upしてから夜練とかも必要ないです

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/18(土) 07:45:23.59

そんな甘くないよ
週イチのみ休みあとはZwiftと実峠やってるけど３倍すらいかないしブロンズどころじゃなくて120分ギリ切れるくらい
今年は110分切りたいな

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/18(土) 07:52:02.65

>>261
そんだけやってればブロンズ取れると思うけどな
強度どれくらいで練習してるの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/18(土) 08:05:10.60

社畜だから仕事の日はロードバイク乗れない
ローラー持ってないから雨の日は何も練習出来ない
休みの日に行きつけの峠言って(*´д｀*)ﾊｧﾊｧするのみだけど、今年は90分切りたい

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/18(土) 08:11:09.10

>>261
どんだけ、やってるつもりなだけのサボりをかましてんのよ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/18(土) 08:17:48.56

頑張ってるのに１００分すらとどかない人は低ケイデンスの人が多い

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/18(土) 08:41:38.22

ロードバイク始めた頃は重いギヤでゴリゴリ踏むのが正しいと思っていた頃がありました

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/18(土) 08:47:49.64

低ケイデンスのほうが心拍数上がりにくいからそっちのほうが登り初めのうちは楽に感じるんだよ　しょーがない

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/18(土) 10:51:54.30

重いギア踏んでると終盤内転勤吊って動けなくなるの経験してからは軽いギアクルクル回す練習してる

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/18(土) 11:11:39.31

富士ヒルで酸素補給行為は違反にはならないの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/18(土) 11:39:16.42

酸素補給せんと死んでしまうがな　富士ヒルじゃなくても

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/18(土) 13:27:06.16

>>260
それ、来年還暦の俺でもいけますか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/18(土) 13:35:56.76

ZWIFTのデータや富士ヒルリザルト見てもシルバー、しかも上位なんて言ったら数%しかいない
パワーで言えば4.3～4.5倍くらいだよ
本当にそんなイージーに達成できるならもっと割合は増える

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/18(土) 13:37:57.59

>>262
強度っていうけど峠は全力出せるだけだから3.0前後。わざと温く登ったりはしてないいつも全力

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/18(土) 13:50:19.42

にんにんさんも動画で言ってたが、過去のタイムを公式HPで調べたりしないのか？○○代でブロンズとかシルバー取れるかって、タイム見れば難易度は想像付くと思うのだけど。
まして30代以降で社会人してれば、調べもしないなんて考えにくいけど。
純粋に割合だけで言えば40代前半までなら半数以上がブロンズが取れるし、取れないという事は半数以下のトレーニングしかしてない事でしょ。
30代や20代ならば時間を無駄にしても良いけど、半数以下しか取れない年代に入ったのなら体だけではなく頭も使わないと。

そんな俺のポリシーは、最小限の努力で結果が出るよう努力するです。

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/18(土) 13:56:15.66

やっぱり速い連中は6両編成トレインとかなのか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/18(土) 14:04:00.07

その半数ってのはそれを目標にしてる人が集まってる中での半数だから
それを見て簡単というわけでもない
全ローディーの中ならそもそも1.5時間以上登り続けることもできないやつはそもそも多いだろうから

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/18(土) 14:07:27.52

EMUのメンバーって仲間内で群れててロードバイク界の有名チームヅラしてるのがどうも好きになれない

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/18(土) 14:09:37.98

でもジャージのデザインが秀逸だから俺も入りたいくらいだよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/18(土) 17:52:13.77

体重63kgで今日は3倍で登ったけどこれだとブロンズ届かんのね

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/18(土) 17:54:43.25

3.2ないと無理だよ3.5あれば確実
そういう俺は2.8で117分(笑)

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/18(土) 18:37:22.72

3倍でもツキイチならなんとかなるかもよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/18(土) 18:58:30.78

遅いのの後ろにいつまでも居ても無理。
後ろから前の奴のふくらはぎやら太ももとか見て、あきらかに速そうなのの後ろ付かないとブロンズ無理だぞ。
俺の経験上、相手の足見た方が勝てる確率高いから。

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/18(土) 19:07:25.67

本番ワンチャン狙って頑張ります

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/18(土) 19:16:38.20

試走単独で登って数分届かない程度（料金所からの計測でも）なら本番だったら余裕
・下り用の荷物を持ち上げなくていい
・トレインの効果はかなりすげえ
・都内とか遠くから来てたらドライブでの脚の疲労は結構バカにならん　試走は、車で来てすぐ登るから
・本番はアドレナリンばりばり

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/18(土) 19:38:52.53

今日の試走では3.2倍弱でギリブロンズ到達。
というか平均パワーより平均速度見ながら走ってるけどな。

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/18(土) 19:44:53.62

俺は何年やってても3.2倍維持なんてできない2.5～2.8で落ち着いてしまう
それより上の領域で回そうとするとガチ漕ぎになって短時間しかもたない

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/18(土) 19:47:04.35

トップチューブに時間を貼って走ったこともあるけど数字と現実がどんどん開く一方で焦るばかり
ここ数年は何も見ないことにしてできる範囲で回しているけど遅くなる一方だ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/18(土) 20:00:50.45

みんなが何見ながら登ってるかは気になるな
サイコンの表示にどの項目出してるのか

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/18(土) 20:03:28.24

俺はラップ平均パワーを見てる。ラップNP平均だと5%くらい高く出るので勘違いしてしまう
あとはケイデンス、距離、心拍あたりかな

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/18(土) 20:09:47.84

すでにトレーニングしないで言い訳ポエマー化してるやついて笑っちゃったわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/18(土) 22:23:12.32

パワーと経過時間とタイム表しか見ない。仲間を抜いたり抜かれたりしたのも気づかないくらいにガン見。

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/18(土) 23:18:08.05

トップチューブにタイム表。
サイコンは普段のライドと同じなので、HR　パワー、ケイデンス、斜度、時刻、ゴールまでの距離、Di2のギア、その他諸々。
高度の影響か心拍はかなり高くなるので、オーバーパワーにならないように注意した。
それでも、がーミン先生によるトレーニング効果はVo2Maxでオーバーリーチと出る。

284氏の言うようにアドレナリン効果は絶大だけど、過信は禁物。

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/19(日) 00:08:14.12

富士ヒルはパワー見るより平均速度かな
レースというよりは勲章のために走るわけだから
何キロ出せばそれを取れるってのがハッキリしてる

下回らないように走るのみ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/19(日) 06:22:00.95

なるほどなー。
みなさんありがとう

私も昨年まではパワー見てたけど、
1キロごとの平均速度載せてるサイトを参考に下回らないように走ってみようかな。
あくまでも富士ヒルでは

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/19(日) 08:04:35.46

一番見てるのはパワーだな　
　L5に入れないように　追い越しや飛びつきで入るときは3０秒以内　　あと死守ライン（85％）以下には下げないように
ケイデンス
　８０以下にならないように
心拍数
　これがやばいライン超えたらパワー85％で、なんとか落ち着かせる　
タイムは、駐車場や〇合目で、何分稼いでるかだけ
速度は平地部でしか見ない　一定速度以上になったらフロントアウター使う
　

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/19(日) 11:23:29.05

もう持久力が無いねん…
てか、それよりも回復力の衰えが1番キツいねん。
今朝もクロス乗って
急坂で前方走っていたローディー千切り捨ててきたけど
上り坂300mくらいで一杯一杯やねん…

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/19(日) 13:51:53.57

富士ヒル試走が日程と天候が合わなくて無理っぽい
WhiizUにスバルライン入ったからやろうとしたけどAndroid12だと対応してない。
PCでやろうとしたら課金操作はスマホでないと出来ないらしい
残念でした

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/19(日) 13:57:47.81

ダウンロードのページにはAndroidの場合、「Android 12.0以降、Snapdragon? 765プロセッサ以上、6GB以上のRAMが必要です。」
とあるが、12が駄目なんだから「以降」という単語の使い方は間違っている。以上や以降が当該数値を含むというのを理解していないのだろう。日本語は難しいのだ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/19(日) 13:59:55.22

無料のコースならスマホは不要ですぐ走ることができるが、スバルラインは課金しないと出来ない。
課金するためにはスマホが必須というわけ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/19(日) 18:49:50.65

>>280
こういうパピメ野郎がのうのうと適当なことを触れて回るから、もはやPWRさえ大した意味がない

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/28(火) 14:19:52.33

雨天スタートの条件で注意点とか当日諸々上手に行動するコツがあれば教えて
自分は念のため全身ワセリンコーティングするためのモノを持っていくつもり

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/28(火) 14:36:37.82

>>301
これだけは絶対にやっとけ！！！
チューブレスタイヤなら、入念にタイヤのチェック
知らずに勝手にシーラントが塞いだ穴から、当日いきなり白いものがピューってなるから
シーラントは水溶性らしいので・・　　実際数年前スタート前になって、これであわてふためいてた奴がいた

まあ晴れの日でもチェックしといたほうがいいと思うけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/28(火) 19:50:15.03

>>301
シールドかアイウェアにレインホッパー、施工したら一切触れないので一度試してからやった方が良い。
施工は両面行い、曇り止め等は諦める事、基本走ってれば曇らない。
こういう時OGKのシールドが便利。

ウェア類は全部撥水加工しておく、手っ取り早いのは洗濯後スプレーして乾燥機で乾かす。
これで雨に濡れても通気性をある程度確保してくれる。
メリノウールソックスに撥水加工すると後半も濡れた感覚が少なくて良い。
いつもロックタイトの撥水スプレー使ってる。長時間タイプは通気性の無い物に使う事、ワックス入りなのでウェアは目が詰まってしまう、スタンダードの安い方が良い。

下山時に全身乾いたウェアに着替えられる様に、下山荷物に入れておく事。
上にカッパ着るから、とにかく暖が取れれば良いので、サイクルウェアでなくても良い。
雨用オーバーグローブとシューズカバー必要。

>>302
スタンズなら雨で溶けて穴がまた貫通するなんて事は無い。
アンモニア使ってないタイプや水で洗い流しやすいタイプは使わない。

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/28(火) 20:04:16.68

アスセイバー付ける？

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/28(火) 21:14:58.13

>>304
付けるならフロントフェンダー
フォーク前後に伸びるやつ。
フォーク前側はフロントタイヤが巻き上げた雨が、自分に当たってくるので、結構濡れる。
特にアイウエアにかかると汚れるので付けてると良いかも。
フォーク後側は足先に水がかかりにくくなる。
ハンドル切った時に、顔にかかったりするのも防げる。
リアは後続車の為しかないから無視。

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/29(水) 08:08:43.69

>>305
リアが無防備だと、背中に食らわないか？
街中でも、背中に線が入っている人いるよな。

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/29(水) 16:33:55.39

雨対策タカ以前に金曜日土曜の台風雨であちこち大量に土砂流入しそうな予感するけどな
開催キャンセルの場合は来年のエントリー優遇措置とかある？

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/29(水) 17:08:28.11

今日時点で通行止めなってるな。
もー一発来るから今回駄目かもな。

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/29(水) 19:55:09.20

しゃーなし
去年の天気が良すぎたから今後3年間くらいはダメでしょう
天気良い日に試走を本気でやっておくべき

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/30(木) 16:32:44.83

金曜日中に壊滅的な豪雨影響出そうな予報だな
土曜1日で復旧できるかどうか
運営はそれなりの想定で諸々手配してるとは思うが　何にせよ開催見通しの連絡は速やかに展開してほしい

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/30(木) 17:12:38.71

木金に季節外れの台風接近で大雨かもって去年とまったく同じパターンか
まあ去年みたいな災害級の雨は降らんだろう

去年は当日はいい天気でサイコーだったが今年は日曜に雨残りそうなのがツラいな
まあ俺は出ないからカンケーないが

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/30(木) 18:11:21.78

クソの様な事しかやらない運営だが、去年は素直に凄いと思った。
午後まで掃除して開催に持ち込めたもんな。
俺は、富士ヒルでがっつりと降られた経験がないから小雨程度で済むことを願う。

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/30(木) 22:18:34.47

走り出したら降っててもいいから待機の時はやんでてほしいわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/31(金) 04:35:37.03

>>313
それだよな。
走る前に体を冷やすと辛いし、防寒具背負って走るのも邪魔だしな。
ぶっちゃけ、走り始めちゃえば夏装備でも暑いくらいだからな。

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/31(金) 04:40:16.80

当たらないウェザーニューズの予報だと、2日は昼頃まで曇り予報になったな。
予報通りなら、早く下山してチップ返却で時間を取られなければ降られずに済むかも。

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/31(金) 05:28:37.17

かならず当たるヤフー天気でも50%で一時雨になってる

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/31(金) 08:28:58.39

雨日に挟まれての当日くもり予報だからなぁ。
まぁ、普通に考えて標高1000m以上は霧雨状の雲の中を走る感じになるんじゃね？

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/31(金) 08:34:42.43

YAHOOやウェザーニュースでは土曜日晴れになってるで？

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/31(金) 08:50:56.26

>>318
どこの地点の予報ですか

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/31(金) 12:50:45.76

スバルライン五合目の予報は２日午前晴れ。勝利確定だ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/31(金) 12:59:19.01

台風消滅してるやん
ブロンズがんばろうぜ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/31(金) 18:58:09.66

俺は今年もブロンズ無理っぽい。ギリギリとかじゃなくて三桁分だから。
来年まで気持ちが続かないから乗鞍赤城その他続けて出場するよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/31(金) 21:08:58.14

https://youtu.be/QjjaQVs8N40?si=TvNZrZKp6EKFZmKi

ゆかりんにっき
富士ヒル直前ヤビツ峠TT

これもうYUKARIのケツが
ブロンズペースメーカーであると言っても過言ではないだろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/01(土) 10:07:43.64

みうらうどん混雑すげえ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/01(土) 12:47:39.76

快晴で暑い…
明日もこれくらいの気温だと、五合目で助かるのだが。
サギ夫婦や、鈴ちゃん、最強さんが居た。リアル鈴ちゃんはかわいいし、愛想が良いな。人気者になるわけだ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/01(土) 14:08:09.41

エンゾ早川らしき人がいた

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/01(土) 15:03:18.59

五合目荷物袋、ナンバーシール貼布位置変更になってるが、気づいてない人多数

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/01(土) 16:21:27.10

今年は気がついたらエントリー終わってたから不参加だがお前らみんな頑張れよ
天気が少しでももつと良いな
そして笑顔でこのスレ卒業してくれ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/01(土) 16:38:06.31

風向きがほとんど横か向かい風で、台風の影響で風強め

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/01(土) 16:49:36.79

2時間足つき無し自慢おじはブロンズ取れますか

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/01(土) 16:57:55.21

俺は来年に賭けるわ今年は手遅れ
あれもこれもやって結局結果が出てない
年齢的なタイムリミットが迫る中、焦りばかりがつのる

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/02(日) 07:45:16.77

毎年のことだが、トイレ峠にてスタートできず。
頻尿が憎いw

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/02(日) 07:52:51.02

>>332
どうせ雨で濡れるから漏らせば良いんじゃね？
サドルにもウンコ穴あるんだろ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/02(日) 10:17:29.41

なんか結構良い天気みたいだぞすくなくとも五合目は

富士ヒル 目標がブロンズの人のスレ

富士ヒル目標がブロンズの人のスレ