富士ヒルの目標がブロンズの人のスレを作ってみました。
レンタル電アシのブレーキで下るのなんて俺でも嫌だわ
0236ツール・ド・名無しさん2024/05/15(水) 08:37:08.05ID:rQxwOWUj
ママチャリ電アシは絶対にロックさせねえ設定だからな おれの電アシの後ブレーキはヤバイｗ
>>234
他の人も書いてるけど、ブレーキ性能が…
下りはうっかりするとここで書けないレベルの速度出るぞ。
富士ヒル当日の下りでも、先導された状態で50～60位でるから、そこで止まれるレベルのブレーキ性能が無いでしょ。 0238ツール・ド・名無しさん2024/05/15(水) 09:45:25.21ID:d6vHmLuv
ダイチャリのスポーツタイプeバイクなら
ディスクブレーキだから峠下りも余裕だった。
ただ、エコモードだと背中を押してもらっている程度のアシストしか発揮されなくて
7割方自分の脚力で山登る感じになる。
0239ツール・ド・名無しさん2024/05/15(水) 22:06:58.14ID:o/dNBysb
>>229
第３はゴールドシルバー集団が多数形成されるウェーブだからどう考えてもブロンズ狙いレベルは場違い >>239
第三に夢見てるんだと思うけど、第三の上の方で走りだしても、選抜女子が大量に振ってくるからな。
後なぜか５千番とか６千番ゼッケンの男どもも大量に降ってくる。
楽になるのは中盤以降だけ。 0241ツール・ド・名無しさん2024/05/15(水) 22:37:27.15ID:jyBoB6a2
>>239
人って努力すると成長するんですわ。
邪魔になるとか言うけど、
実は昨年のゆかりも団長みたいな遅い人が
前方にいっぱいいてタイム落とした可能性だってあるだろうに。 0242ツール・ド・名無しさん2024/05/15(水) 23:12:37.64ID:P3KxoPSn
今年もまったく成長しなかったタイムも全く一緒あきれるくらい
もうどうしたらよいかわからない
もっと量を増やすべきなんだろうな
日曜に外走ったから月曜休みとかあかんかったんだろうな日曜午前に走ると月曜夜Zwiftは36H経過してるから休息は取れているわけだ
>>229
というか、お前らみたいに平等、好きなところでエントリー、早い人への迷惑なんて気にする必要ないとかみたいなやつが増え過ぎなんだよ、ブロンズなんて最後尾からでも一人で取れよ、どうせチンタラ喋りながら走るしか出来ないんだから >>242
量より質って言うけどブロンズまでは量も必要かもね。50代初出場でブロンズだったけど年間2万キロは乗ってたから。 0246ツール・ド・名無しさん2024/05/16(木) 11:15:04.66ID:jZGwM37/
シーズンになると自分が50代であることをやたらとアピールする自分語りおじいちゃんいっぱい増えてくるよな・・・
おじいちゃん限定ヒルクラの隔離スレ作ってあげて欲しいわねｗ
ヒルクラスレとか過疎りそうだが
0247ツール・ド・名無しさん2024/05/16(木) 13:45:41.02ID:IWka1BXj
遅いオッサンVS見栄はり女子か
他人を障害物みたく言うならそいつより速く走ればいいだろｗ
遅いのは他人のせいじゃなくてお前が遅いからだよ
0248ツール・ド・名無しさん2024/05/16(木) 14:18:08.21ID:WV/sTjKz
本日
コンディショントレーニング
ローラートレーニング＝パワトレ
（ぜっーたい、サイクリングロードでは出来ないワークアウト）
両側パワメ使用
FTPクリスクロスインターバル3本
（120s90%↑巡航
‐30s120%↑ダッシュ
室内温度25度
扇風機 付き
補水は水500mlとはちみつ🍯
①252W（NP255W 97%
②262W（NP263W 100%
③250W（NP253W 96%
💮💮💮
0249ツール・ド・名無しさん2024/05/16(木) 14:20:28.52ID:WV/sTjKz
>>242
クリスクロストレーニングおすすめですよ。
SST、Vo2MAX、閾値も叩けるので一石三鳥です。15分3本 0250ツール・ド・名無しさん2024/05/16(木) 16:29:06.18ID:WV/sTjKz
継続は質
0251ツール・ド・名無しさん2024/05/16(木) 17:04:22.60ID:MXW9+joi
継続は質
0252ツール・ド・名無しさん2024/05/16(木) 19:50:21.02ID:MXW9+joi
うん
0253ツール・ド・名無しさん2024/05/16(木) 20:02:25.29ID:OFJu5kts
昨日みたいに富士ヒル道場でアルプを登ったりクリスクロス風のメニューをやった次の日はどうするのが良いのだろう
疲労があるからレースは踏めないし完全休日にすべきなのかSSTmedでもやればよいのか
0254ツール・ド・名無しさん2024/05/16(木) 20:05:30.53ID:RX6F7EwC
ブロンズなんて当たり前になってきたから、銀ねらうよ！
>>253
TSSで監理してみても良いんじゃないか。
年を取ると回復も遅くなるから、自分の中での基準を決めてみても良いだろうし。
教科書的には150超えると翌日にも疲労が残る。 0256ツール・ド・名無しさん2024/05/16(木) 22:26:20.11ID:XSfcwodv
ただ強い人って2000アップした日の夜に2部練とかしてるよな
精々1時間本気でTTしたくらいで翌日休んでいいのかってのは俺も思う
ただガーミンはすぐ休めと言ってくる
しかも数日クラスで
0257ツール・ド・名無しさん2024/05/16(木) 22:49:52.76ID:OFJu5kts
アルプの翌日でもそこそこ乗れるんだけど乗ってよいのか心配
その場では良くても疲労蓄積とかでだんだんモチベが落ちたり鬱っぽくならないかと。
休むのもトレのうちとかもっともらしく言われると休む口実にしてしまう
トレーニングの基本の基本の基本
毎日は無理な高強度や長時間メニューやる時はオーバーカロリーとセット
何故ならオーバーカロリーこそ回復早める最も確実な方法だから
アンダーカロリーはオフや低強度短時間メニューの時限定
これができてない人は疲れが抜けにくいだけでなく労多くしてパフォーマンス向上が見込めない人
当たり前だがオーバーカロリーもジャンクカロリーの補給食に頼るのではなくバランス整った普通の食事で摂るんだぞ
0259ツール・ド・名無しさん2024/05/17(金) 10:33:04.14ID:Ci+VH62B
ハードなトレ後はそれ以降１日～数日に渡って24時間体制で身体中に
まんべんなくエネルギーに栄養素を供給し続ける必要があるので
それらはスロー吸収のものを一定以上の量が必要と
プロテインやビタミンはサプリや液体ではなく野菜や筋肉の天然繊維質で
ゆっくり時間をかけて吸収させる、そのための胃腸というシステムであると
つまりコメのメシを食う、これ大事かと
自転車初めてつくづく思うのは、海と山の坂道だらけの日本の
伝統的な食生活って菓子類も含めて実に合理的なんだなと
そのすべてが膨大な体感の経験から取捨選択されて出来上がったもの
0260ツール・ド・名無しさん2024/05/18(土) 07:31:11.66ID:9VSmAVCn
シルバー上位くらいまではトレーニング理論とかTSSとか考えなくても普通に週3日適当に乗って週一峠TTしてれば取れるし2000upしてから夜練とかも必要ないです
そんな甘くないよ
週イチのみ休みあとはZwiftと実峠やってるけど３倍すらいかないしブロンズどころじゃなくて120分ギリ切れるくらい
今年は110分切りたいな
>>261
そんだけやってればブロンズ取れると思うけどな
強度どれくらいで練習してるの？ 社畜だから仕事の日はロードバイク乗れない
ローラー持ってないから雨の日は何も練習出来ない
休みの日に行きつけの峠言って(*´д｀*)ﾊｧﾊｧするのみだけど、今年は90分切りたい
>>261
どんだけ、やってるつもりなだけのサボりをかましてんのよ？ 頑張ってるのに１００分すらとどかない人は低ケイデンスの人が多い
ロードバイク始めた頃は重いギヤでゴリゴリ踏むのが正しいと思っていた頃がありました
低ケイデンスのほうが心拍数上がりにくいからそっちのほうが登り初めのうちは楽に感じるんだよ しょーがない
重いギア踏んでると終盤内転勤吊って動けなくなるの経験してからは軽いギアクルクル回す練習してる
0269ツール・ド・名無しさん2024/05/18(土) 11:11:39.31ID:3qWNkR9t
富士ヒルで酸素補給行為は違反にはならないの？
酸素補給せんと死んでしまうがな 富士ヒルじゃなくても
0272ツール・ド・名無しさん2024/05/18(土) 13:35:56.76ID:rCQTy1pk
ZWIFTのデータや富士ヒルリザルト見てもシルバー、しかも上位なんて言ったら数%しかいない
パワーで言えば4.3～4.5倍くらいだよ
本当にそんなイージーに達成できるならもっと割合は増える
>>262
強度っていうけど峠は全力出せるだけだから3.0前後。わざと温く登ったりはしてないいつも全力 にんにんさんも動画で言ってたが、過去のタイムを公式HPで調べたりしないのか？○○代でブロンズとかシルバー取れるかって、タイム見れば難易度は想像付くと思うのだけど。
まして30代以降で社会人してれば、調べもしないなんて考えにくいけど。
純粋に割合だけで言えば40代前半までなら半数以上がブロンズが取れるし、取れないという事は半数以下のトレーニングしかしてない事でしょ。
30代や20代ならば時間を無駄にしても良いけど、半数以下しか取れない年代に入ったのなら体だけではなく頭も使わないと。
そんな俺のポリシーは、最小限の努力で結果が出るよう努力するです。
0275ツール・ド・名無しさん2024/05/18(土) 13:56:15.66ID:3qWNkR9t
やっぱり速い連中は6両編成トレインとかなのか？
0276ツール・ド・名無しさん2024/05/18(土) 14:04:00.07ID:rCQTy1pk
その半数ってのはそれを目標にしてる人が集まってる中での半数だから
それを見て簡単というわけでもない
全ローディーの中ならそもそも1.5時間以上登り続けることもできないやつはそもそも多いだろうから
EMUのメンバーって仲間内で群れててロードバイク界の有名チームヅラしてるのがどうも好きになれない
でもジャージのデザインが秀逸だから俺も入りたいくらいだよ
体重63kgで今日は3倍で登ったけどこれだとブロンズ届かんのね
0280ツール・ド・名無しさん2024/05/18(土) 17:54:43.25ID:sDcV5Gza
3.2ないと無理だよ3.5あれば確実
そういう俺は2.8で117分(笑)
0281ツール・ド・名無しさん2024/05/18(土) 18:37:22.72ID:rCQTy1pk
3倍でもツキイチならなんとかなるかもよ
0282ツール・ド・名無しさん2024/05/18(土) 18:58:30.78ID:u5KOPPXp
遅いのの後ろにいつまでも居ても無理。
後ろから前の奴のふくらはぎやら太ももとか見て、あきらかに速そうなのの後ろ付かないとブロンズ無理だぞ。
俺の経験上、相手の足見た方が勝てる確率高いから。
試走単独で登って数分届かない程度（料金所からの計測でも）なら本番だったら余裕
・下り用の荷物を持ち上げなくていい
・トレインの効果はかなりすげえ
・都内とか遠くから来てたらドライブでの脚の疲労は結構バカにならん 試走は、車で来てすぐ登るから
・本番はアドレナリンばりばり
今日の試走では3.2倍弱でギリブロンズ到達。
というか平均パワーより平均速度見ながら走ってるけどな。