【雑談】口ードバイク総合スレ Part.68
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>>605
思考読まれるのが嫌とか言ってギリギリまでウインカー出さないキチガイからすると、このウインカーを出すタイミングでは普通なのか? こんな離れた距離から減速もせずに左から抜こうとする行為自体がもう馬鹿の極み
後ろがロードじゃなくてクルマだったらどうなんだよ
ただの追突事故だろうが まず、車が減速して近づいたらどちらかに曲がる・停止するとこを疑わないと
この状態でも右に曲がるのはいるからな
左折動作に入ってからやっぱりやーめたってのにぶつかりそうになった
その逆もみた、右折してから逆走で戻ってきたバカ ルール上そうだから泣き寝入りするしかないが、時速50kmオーバーで側道突っ込んでくる自転車がいるなんてなかなか想定できんよ >>613
道路には二輪のバイクもいるんだからどうすんだよ 流れる景色からロードも速度出しすぎな気はするが
オートバイだとしてもぶつかってるから結局車がダメだろ 結局こういうことになるから自転車は道路走るなって言われちゃうのよ
ウィンカー出してるとは言え車が不注意の典型的な巻き込み事故ではあるんだけどこういうことって教習所の教科書にも乗る位日常茶飯事で起きてることなんだしロードバイクも動いてる車に近づくなと言う大原則に対する自衛意識が足りなすぎる
まぁそれを言ってしまうと結局自転車は車道走るなってなってしまうんだけど完全に法の整備や道路構造のシステムの欠陥ではある >>614
原付は速度制限30km/hだからな
オートバイは車線走るからこんな抜き方はされない というかこういうことがあるから30年前か40年前に日本の道路交通法改正されて自転車は歩道を走れるようになったわけなんだがロードバイクは時代を逆行して自ら危険に飛び込んでる 自転車は車に気を使ってかなりキープレフトしてるのが逆にこういう事故起きやすいのはある
自分を抜いて前に出た車がすぐにカーブするせいで危ないこと何回もあったな
すぐにカーブするなら抜くなよ >>618
そもそも車も制限速度守ってる車なんて圧倒的に少ない。
現実はバイクも路肩走りまくり、原付も制限速度守って30で走るやつなんていない。 >>619
何言ってんの?
今も自転車は基本車道走行で歩道は例外で許可されてるだけだし最徐行か降りて歩けだよ?
歩道しかは走らない方が時代に逆行してるんだが 歩道を走るとタイヤがダメージ受けてしまうし
車道を走ると車と接触の危険あるし車の通行の邪魔にもなってしまう
結局のところロードバイクは日本で走るのに根本的に向いてない
しかも最近作られてる車って安全基準の形状のせいか目視確認での視認性が悪いものも多いからいくらドライバーが気をつけててもますますこういう事故は増えると思う 本当に都会だと車乗ってるのが高齢だらけになってるんだよな、この場合サイドミラー見ないで曲がったんだと思う… 車道を走るとこうなる
自分からわざわざ危険に飛び込んでおいてそれはないだろう
お前は自分は絶対事故に巻き込まれない不思議な力にでも守られてるんか? >>624
サイドミラーの角度次第ではロードバイクが近づいてきてようやく認識できるみたいなパターンもあるからそうとも言い切れない
車乗ってると経験したことあると思うけどロードバイクが死角からいきなりヌッて現れる感じ 教習所では、
ウインカー点灯
↓
左後方確認
↓
巻き込み防止のため外側線まで寄せる
↓
歩道を確認して侵入
と習うが、この車ができているのはウインカーだけ
いずれ同じ事故を起こす運命にあったが相手がバイクでなくて幸いだった それって車の作りが危険察知に向いてないのが悪い
そもそも密閉されて外の音が聞こえてないのもそろそろ議論されるべきだし
死角が多いのも車の欠陥
簡単に人を殺せる乗り物なのに危ない ちなみに有名な例でプリウスとかだと後方確認めっちゃしづらい 警察も保険屋も素人ではないので
周りがどう言おうが9:1で車側の過失という結果で事務処理されているはず 車って外音取り込みとかを強制するような法律作らんのかな
自転車のイヤホンより車が外の音聞こえてない方が危険だと思うがいまだに許されてるよな 過失割合的にはそうなっちゃうし車が悪いのは事実
これは間違いない
ただこういう巻き込み事故って結局自転車側の自衛意識が足りなすぎるのも問題ではある
教習所でも習うんだけど自転車って自分が巻き込まれるって言う可能性を全く考えてないに等しいからいつまでも減らない
さらに現代では視認性の悪い車も多いし、認知症の高齢者もうようよしてるから死にたくないなら自転車も絶対自営しろとしか言えない >>633
たしかに、ロードバイクは普通の自転車ではないことを自覚して乗るべきだろうな
制限速度は普通自動車に準ずるから、50キロ制限なら50キロ出しても違法にはならない
車側は自転車がまさか原付きバイクより速く近づいてくるとは思っていない >>635
それ以前に一般人はロードバイクとクロスバイクとマウンテンバイクとルック車の区別もつかないから特性なんてなおさら知りようがない
習う機会もないし >>627
目視もしろよ、教習所で何習ったんだよ
怖すぎるから免許返納しろよマジで
本当にドライバーの高齢化が洒落になってない日本は 車が悪いから仕方ないで死んでいたらそれで終わりなんよ
予測して動こうな ママチャリやルック車の方が壊れにくいし鍛えられる件 >>637
その目視自体がしづらいと言う話なのよ
昔の車と比べると格段に見づらいし気づけない
そして車を購入しようにも、そういうのしか選択肢がない
仕方ないとは言わんが自転車側も自衛しろとしか言えない
ただでさえ認知症のお年寄りとかのせいで車同士ですらわけのわからない交通事故が多い中で危機意識足りなすぎ >>640
その理論は飽きた
トレッキングブーツ履いてランニングするの?
丈夫だし負荷はすごくかかるからそれで鍛えた方がいいんすか?w そもそも高齢者の動体視力じゃロードバイクのスピードや動きを認知できないだろうと思ったほうがいい
それ以前にロードバイク自体がかなりスピード出る自転車だと言うこと自体を知らないだろうし ママチャリ重いからってロードバイクの練習にはならないんだよな
鉄下駄ホイールにしてもそう、意味はほぼ無い >>642
いまでは重いホイールを鉄下駄と呼ぶが
その昔本当に鉄でできた下駄をスポーツ店に売っていてだな… デイフィラシュを使っていると左折巻き込みは激減するよ
ていうか、車に先に行ってほしくて後ろで待ってても、
ミラーで目立つせいか車も止まってしまってお互いにフリーズするw >>644
じゃあ競輪選手がタイヤ引いて走ったりしてるのは?
ママチャリはポジション出てないからってのはわかるけど、鉄下駄ホイールはありなのでは? >>649
普通のホイールで自分で負荷を上げるだけで済むのになんで鉄下駄履く意味ある?乗ったことあるならそういう頓珍漢な事言わないと思うけど。 >>649
重いコンダラか、今もそんなことしてるの?ギア変えたほうがいいよね >>649
じゃあケイリン選手は鉛の入ったベスト着て安全靴はいてブレーキ擦ってるママチャリでタイヤ轢けばいいじゃん レースで軽量化する意味はわかるけど
運動で軽量化とか完全に矛盾しててワロタ、頭悪すぎw タイヤ引きなんて出してくるのが爺さんのルーティンらしいけどな >>609
自転車は嫌われてるんだよ
他でも車の無茶な追い抜きとかでの事故動画でも
大体自転車が叩かれる
道の端っこを気持ち悪い恰好してコソコソ走り回ってゴキブリかってぐらいに思われてる
それが世間の目だ
連中は冷たいぜ >>660
と、ゴキブリがID変えて発言してます
まず、ルーティンが嫌われ者って理解しろよ
頭弱すぎ 車は自分さえ良ければって人が多いから
ほとんどの人は自転車に対してこの認識なんだと思うよ >>662
逆からも同じこと言えるだろ
乗り物の問題ではなく運転してる側の話し 道路ほど初心者~上級者まで入り交じる危険な所はないから自衛しろって習ったわ
完璧な運転など俺にはできんしそれがすべてだと思う >>663
ロードバイクは跳ねられたくないのもあるから
車道走る乗り物の中ではかなりマナーいいからね >>665
それはないな
ずっと前からロード乗りは頭のおかしいキチガイキモヲタやまともな躾や教育されてない底辺在日ばかりだって言われ続けるのもやむなしの連中ばかりだよ 常習的に違反行為をして年間死傷者数トップを叩き出してる車両があるらしいぜ? それを差し引いても世の中にプラスになってるからね
ナマポ溶かして世の中の足引っ張ってるだけのマイナスにしかならないローディーよりは万倍ましってことなんだろう >>668
一応聞くけど、ルーティンの頭の中でのロードバイク乗りは生活保護貰ってないとならない根拠は? >>670
京アニ放火犯がロード乗りだったのも納得ですよね
供述もいかにもロード乗りって感じだし 車が世の中の役に立っててもクルカスの思想が世の中の役に立つ事なんてないんすよw
人の手柄に乗っかるクズ過ぎてもう... レーパンのモッコリがイカ臭いのですがどうすれば消臭出来ますか? ロードバイクも高齢化酷いけど、それ以上に車の運転手の高齢化がやばすぎなんだよ日本は。 >>676
複数キャラ作ろうが即バレなのに必死の別人アピールするのがルーティン チャリバイク居ると一つの車線に2つ車線が含まれてるようなもんだからな
二輪は左を通り抜けれると思わず前の車と車間とって一車線道路として走れって感じ それは車に言えよ
停車中の自転車の真横につける車すげーいっぱいいるぞ 青信号だろうと横断歩道左右確認せず渡ってひかれて車が悪い!!!って言おうが怪我は自分だろ?
だから気を付けろって言ってんの
自分以外信じるな自衛しろって話し >>678
毎回記憶をリセットして全く同じ主張するのが不思議だよね >>684
ほんとコレに尽きるな
クルマでもチャリでも道路上はキチガイムーブかましてくるヤツはかなり多いし
とにかく自分に害が及ばないようにするのが最優先
少しでも危ない場面は減速譲る止まる
相手の粗探しすると終わらなくなるからな
レーパンヲタのくせにまともなこと言うじゃねーか ルーティンは都合悪いことは見ないことにして暴れるってのを現実でもやって
仕事はおろか親兄弟からも見放された成れの果てってのは見ててよく分かる
今日も暴れるおじいちゃん、お疲れ様 きついこと言うよ
ユーチューブでたいしたことないロードバイク自慢して得意げに話してるんだけど、
嬉しいのは分かるんだけど、他人から見るとそんなバイク自慢されて笑っちゃうよって感じなんだけど >>692
何の脈理無いのもいつものことだけど頭おかしいの? 興味のない物に関しては誰でもそうだけど見なきゃいいで終わるよね >>695
興味はあるんでないの?
ロードバイクでなくレーパン履いてるおっさんに
そうでなきゃこんなにレーパン大好きジイさんになってないよ ここのスレはロードバイクなんかにしがみついて建設的な会話なんかできないぞ?
俺らは俺らでロードバイクを出来る範囲で迫害してやればいい^^ 荒北仮面右側走行して横断歩道上で右折トラックに轢かれる。
ジャンジャン赤信号無視の左折車って轢かれたのは右折車やろ?
右折車は青信号やん。
右折するトラックから見て右側走行の自転車は死角に入りっぱなしになるので気付くのが横断歩道手前位。
大型車は運転席が高いので気付き難い。
https://youtu.be/vOqFeCvrKsE?si=ijd3C0e2xr66MCof >>675
この速度でも腰を思いっきり後ろにやって
前後ブレーキかければ止まれるし
普通はこの状態では右から抜かすし
彼は自分から左折車に突っ込んで自爆してるとも言えるよな
油でもリムについてるのかってぐらいブレーキ効いてないよな
教習所で自転車も急制動の練習させた方がいいんじゃないか 歩道や横断歩道は左右側両方通行可で
法令違反ではないから逆走ではない 恋人は・・・
サンタクローーーーーーーーーーーーーーースーーーーーーーーーーーーー!!!! 俺ならバニーホップでボンネットに乗り上げるな
のりりんって漫画見て覚えた 邪魔以外何者でもないと思ってたロードバイクのトップチューブが実は女のケツ乗せるためにあるとは初めて知ったわ ワイのトップチューブに女のケツ乗せたろと思うてたら五十過ぎてましたとさ 爆 私女だけどセダンやバイクのシートよりロードバイクのトップチューブに座りたい! ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています