折り畳み&小径車総合スレ 201
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
>>662
14インチ
ディスクブレーキ
折り畳みハンドル&ペダル
片手で持ち運び
完成形過ぎてビビる…それが14年前だと…?! こういうのが10万ぐらいで量産されれば街乗り自転車の覇権取れそうだけどな
ブロみたく色気づいて数十万~数百万とかトンチンカンなこと言うんだろ? 実測14kgって記載があるな
日本みたいに転がせないところだとチト重い 欲しくなるいい宣伝動画だね。まぁ14kgはうんこだし直ぐどっか壊れるんだろうけど 中華製のそっくりさんもいたはず
モバイキーもどこか破断したんじゃなかったっけ? >>676
Smartcog KOMA
ttp://www.smartcog.co.jp/Products/koma.htm ユーザー層がすっかり入れ替わったのでモバイキーもコマも知らん子が出てきたか… >>670
トンチンカンはお前じゃ!
モバイキーは当時8万円 モバイキージーニアスはデザインはフランスだが製造は中国だったんで工場が勝手に偽物作って売ってたんじゃなかったっけ?うろ覚えだけど 検索しても出てこないなあ
数年前に製造工場をフランス本国にして復活するって記事を見たんだか あった。これや
モバイキー・テックは2003年から折りたたみ自転車の設計・製造を行っており、当時は中国から直輸入したジーニアス1モデルのみだった。
2010年、起業家のパスカル・ベイスネが会社を買収し、当時中国にあった生産の大部分をサン=ローに移すことを決定した。ノルマンディー製。
それ以来、アルミニウム部品だけがアジアから輸入されている。
それ以外はすべてラ・マンシュで機械加工され、組み立てられている。
この会社は、スティーブ16を含む7つの新しい折りたたみ自転車の特許を取得している。
https://weelz.ouest-france.fr/test-velo-pliant-mobiky-steve-16/ >>681
マジで!買うわ
どこに売ってる?割とマジ Mobiky-tech à Saint-Lô
で検索すると色々出てくるけど、サンローに移った後は
折りたたみやめて電動自転車専門になるも
工場の土地のローンを払えず潰れて、法廷でドイツのOEMになることで清算、
工場も当初の購入ローンから、サンローアグロの家賃になることで
大幅な減額になったみたいだね
いずれにせよ折りたたみに関しては中国の工場にしか製造する技術は無かったんだろう 動画の途中にモタモタと袋に入れるシーンと汗かきながら持ち運ぶシーンを入れると途端にオシャレじゃなくなる モバイキーなら漫画の題材にもなっていたよ。
フランスの超人気女優がモバイキーCM制作のために来日してCM制作を担当している日本の広告代理店勤務のストライダ乗りの男と知り合い、
撮影現場にやってきた眼鏡っ娘が乗るBSワンタッチピクニカを見てムキになりそんなのモバイキーのパクリデースwwwと指摘したが、無知乙wwwワンピクのほうが古いしwwwと言われる。
そんな女優の祖父は自国の黄金期の自転車文化をこよなく愛しており孫娘にかつて存在した名門メーカー、サンプレックスの名前とスライドシャフト式後変速機の名機JUY543をもじった芸名をつけた変人なのだが
孫娘本人もその血を受け継いでおり日本で古いフランス型のハンドメイド自転車を製作している自転車工房を訪ね、展示されているシクロランドヌーズの完成度に驚愕したり
展示品のJUY543を売ってくれと頼んで非売品だと断わられるが最後はベルソー型フレームのプロムナードをオーダーし自国へ持ち帰り祖父に見せびらかした、という話だったな。 これ売れなかったの?
凄いワクワク感ある商品なのに
既存のメーカーにも見習って欲しいレベルのギミック
重いのは難だけどもさ コロコロ禁止の駅なんてあるの?
自転車のタイヤを袋の外に出して転がすのがアウトなだけで
輪行バッグについてる車輪を転がすのは全然セーフだよ・・・ そうやって考えると何で自転車の車輪で転がしちゃ駄目なんだろうね
汚れとかなら旅行バックに付いてるタイヤも土足仕様なのに
危ない…のか? 「自転車が全て袋に収まっていない」ことがアウトなのよ
ここを許しちゃうとどんどん拡大解釈をするアホが出てくるからね >>694
コロコロって自転車そのものでの行為を指すだろ
そういう無駄な燃料いらんから 上と横はバッチリやるから下だけ許して!は通用しなかったのね 危険防止の名目で常識的な手荷物の範囲に収まらないからじゃね
台車はブレーキが必要とかあるしな >>696
> 「自転車が全て袋に収まっていない」ことがアウトなのよ
それは列車の中の話
改札やホームは折りたたんてなくても袋に入れてなくても問題とするルールはない
勝手に拡大解釈してるアホはおまえ自身 >>695
線路上にブロンプトンを落とした奴がいたとかは聞いた
真偽は知らん >>695
ブロンプトンが走行中の電車内で転がって、ほかの乗客に当たってケガ、そっからJRで禁止になったと聞いた。 毎日グモッチュイーンしてる電車でそんくらいで規制するかと思っちゃっていいか? カバン類は今更規制できない
自転車はマイノリティなので面倒になる前に先手で規制 ってだけよ
特大荷物ルールすら守れない知能のがちらほらいるんだから 自転車の規制は昔から在った
そもそも競輪選手くらいしか持ち込めなかった(商売道具なのでめちゃ頑丈な革のケース)が、輪行マニア共が掛け合って趣味の一般人も持ち込めるようになった
そのころは別料金必要だった
平成に入ってしばらくしてから無料化
輪行袋フルカバー(車体露出NG)は一貫してたので、先手で規制ってわけではない >>711
トレンクル発売時のキャンペーンが先駆けらしいね なんか最近 どこからギーギー音がするようになった
歩いて 押していても小さな音がする
ギアのベアリングでしょうか 押しても動くのは前後輪のベアリングかハンドル(ポストのベアリング) トレンクルの先か後かは忘れたけど「トレンクルサーフ」っていう、折り畳んだらサーフボードみたいな長尺サイズになるやつがあった。
あれはパナソニックが
「なんでサーフボードはあんなでかくて無料で電車持ち込みOKなのに自転車は金取られるんじゃい!
せや!折り畳んで袋に入れたらサーフボードみたいになる自転車作ったろ!」
っていうことで商品化したと覚えてるんだけど、実際に当時はトレンクルサーフは無料で電車に持ち込めたのか? >>717
びっくりするほど売れなくて実証した人が0人説。 >>717
トレンクルのおかげで輪行無料化の道が開けたと思ってる。
JR東からの提案企画だったし。トレイン+サイクル。 トレンクルサーフ、アルミでデカくて13kgとか誰が買うんだ、で誰も買わなかったと ビアンキ・レッコを買い足したら、
シティサイクルの使用機会がほとんど無くなった
いわゆる街乗りの用件はレッコで済むし、
シティサイクルよりも走りが軽くて楽に移動できることが原因 >>711
昔は競輪選手以外が輪行する場合はJCA(日本サイクリング協会)会員証を提示する必要があったから輪行のためだけに会員になってる人が沢山いた。今じゃ競輪選手も自転車を専用ハードケースに入れて宅配便で競輪場に送るようになったが。 車に自転車を積みたいけど無駄にデカい車は嫌だからフリード一択だわ 軽自動車の後部シート後の隙間にピッタリ
軽く緩衝材挟めばガタつかず固定もできる
郊外の無料駐車場に停めて町の中心地散策に重宝してる フレームサイズによるけど、先代ハスラーは後席両方倒せばロードがそのまま載る。
ポケロケはトランクに丁度良く収まる。
横折れはリアを片側倒さないと載らない。 この人いつも拾った画像を自分のみたいにして貼ってるよね 自分のみたいにして、の部分がよく分からなかった。
そんな風に感じるの? 元記事読みたいからオリジナルのリンク貼ってくれね?ってことは多々ある >>737
同じ奴だろうな
538 ツール・ド・名無しさん sage 2023/11/09(木) 22:42:34.42 ID:pE6S5gfl
この人ずっと拾った知識を体験談みたいに書いてるよね マッチポンプかよという気がしなくもないけど、なんの為にか分からないし、毎回いたちごっこみたいな事をしてるのかな? この人ずっと拾った子猫を我が子の様に可愛がってるよね とかどう? 虐待タイトル付けてクレジットカード止められちゃうんですね? 今日ホームセンターで自転車を見てきたけど
自転車屋のお兄さんが最低でも BBA マークのついた自転車を買ってくださいって言ってた
でも欲しいのは DAHON のボードウォーク なんだけど あれって BBA マークなんかついてないよね 大丈夫かな それはそうと俺はかつてジャイアントのMBTに乗ってたよ
アルミフレームでサスペンションがついた最新型マシーン ババアマークは知らないが
BAAマークは金払う意味無いから付いてません言ってるベンダーは見たことある ドッペルギャンガーはついてたような
以前おはスタのタレントが乗ってて破断したやつみたいに、
日本の輸入業者には反サイクル主義のテロリストが結構いるから、
ノーブランドだとついてた方が安心ではある
とはいえ良い物ほどついてない面もある 申請料や検査料が発生するから数出せないと…みたいな話だったか
どのみちシティサイクル枠の話なので貼ってあったらそういうこと ダホンにBBA付いてないのは意外だな
まともなメーカーなら無条件かと思ってた 泥除けなしライトなしリフレクターなし(添付はされてる)
これでどうやってBAAマークを取れと? フレーム海外から輸入してあまりパーツで自転車作ったやつを防犯登録するのって
めんどくさいんでしょうか?1111セールで買っちまおうかと >>760
完成品としてのメーカー保証書がないと販売店での登録は不可能
フレームやパーツの領収書を全部持ち込んで自分で組み立てた旨説明して登録してもらい 警察署じゃやってくれんだろ
自転車屋を案内されるだけや >>760
フレームナンバーとインボイスがあれば登録出来るが、
大陸製でどちらも無いのに当たった事ある。
防犯登録しなくても全然困らない地域だからいいんだけどね。 警察でも防犯登録をしてくれる都道府県もあるらしいよ
してくれない都道府県の方が多いだろうけどね 神奈川県は登録所(自転車屋)に行けと書かれてる
まあ、ホムセンやドンキで出来るからハードルは低い ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています