☆メジャー・ロードレース統一スレ etape 367☆
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ワウトやマチュー相手にクラシックで最後まで生き残るポガは異常
明日もレース存分にかき乱してくれあわよくば表彰台 >>6
さすがに表彰台は厳しいと思うが見せ場は作ってくれそうだ！
ダイジェストで輝きを放つだけでもGCライダーとしてはすごいことだし ルーベ狙ってる選手は明日は力を使い果たすような走りはしないでしょ 明日のロンドをGCNで見る場合の最小の料金っていくらなんですかね。 >>6
ポガチャルも10kg増量すればマチューとワウトに勝てるよ ポガチャルにはモニュメント制覇してほしいから応援してる！ >>13
3大ツール制覇より難しいとさえ思うのよ
総合諦めてクラシック向けに体重増やすってのも個人の適性あるから、全く良いとこない選手になるかもしれんし >>13
ルーベが無理すぎる
UAEがグランツール捨てて出場と肉体改造させるわけがない ロンドとパリルーベはもう少し間隔開けたほうが良いんじゃないの？
ミラノサンレモとリエージュも含めてこの時期に集中しまくり、まあそれはそれで楽しいが
５月以降はグランツールモードになるし真夏はしんどいがコロナで開催狂ったのを機にイッコ秋に移してくれても良かったのでは
ワンデーは最近見始めたニワカなので伝統とかは知らん タイトルを獲り易くしたら今まで築き上げて来た価値も伝統も無くなるわ
獲りにくいからこそ勝った時に栄誉が得られるんだろ そもそもヴィンゲゴーとかが逆立ちしてもできないワンデーとグランツールの両立をするから最強のレーサーとポガチャルが言われてるわけで >>19
両立しようとして、去年本職のグランツール取れなかった。
一昨年は脚質や作戦がバレて無かったが、今年はワンデーだとマークするポイント絞られて勝つのが難しくなったし、厳しいワンデー勝てる体作って、高地対応の体絞るのは年々厳しくなる。
落車で怪我したら、来年以降チームから禁止令でるだろ。 >>20
ポガのばやい別に両立させようと思ってやってるのでは無くてまだ若くて力もあるんで経験したい興味があるワンデークラシックでその可能性を片っ端から試して全力で勝ちにいってその結果だけのような印象がある、、、 >>21
チームもおおらかだから好きにやらせてくれるけど、今年グランツール取れなかったらスポンサーから口出しくるだろうし、春のクラッシックを今後もってわけにはならないだろうね。
去年一昨年にジロ出てたらWツールの偉業達成もあったかもしれんし、回復力ある若いうち、こっち狙ってほしいわ >>22
日本語もあるぞ、トップページからmulti languageの方選択しろ >>24
マジですか。
アンドロインドスマホのアプリで見ていますが、探しても見つかりません。
難しい。 >>26
ありがとうございます！
いまPCのWebブラウザで見てますが、日本語選択できました。
この声は別府さんかなぁ。
Androidスマホのアプリでも日本語になれば、Chrome Castでテレビで見れてうれしいのですが、もうちょっとトライしてみます。 >>25
月900円でもいいから契約する
ライブを見始める
再生画面右上のアイコンのうち、真ん中のチャットアイコンみたいなとこに言語選択あるのでJapanese選択 >>28
ありがとうございます。
それを何回やっても 選択肢に English しか表示されないです・・・ （Japaneseは表示されない）
なんでだろう。 Androidアプリの「WATCH LIVE」ボタンの下に、
「English Audio Only. For other commentary options please head to the Multi-Audio version 」と表示されていることに気づきました。
このMulti-Audio version を使うにはどうすればいいのか・・・ INCLUDES LIVE SHOWって赤いバナー付いてる方は英語のみだぞ
アプリだと横にスワイプして出てくるバナーがついてないのが多言語版 >>32
違うのみてるね
右隣にスワイプしてでてくるやつ
include live show って書いてない方 >>33
うぉー、その通りでした。
いけました。助かりました。
なんと不親切なややこしいアプリ・・・ メルクスが引退したときもうこれ以上の選手は出ないと思ったけどついに現れたな。勝ち方も文句なしに力で捩じ伏せてて誰も文句言えない見事なレース運び 去年と同じ事やって勝つってのが意味不明すぎた
単純に強くなってるってことよな オウデクワレモントで剥がしてビビった
パーテルで剥がすかと思った チャンスあるとは言ってたけど本当に勝つと思うかよ
自分から動いて展開作るしカッコよすぎる ポガチャルは何十年に一人レベルの伝説だな
グランツールと、体重増やしてクラシックも勝つなんて
大谷だわ 30歳になったら体をルーベ仕様にして狙ってほしいな
3強の中でも若いし全制覇いけるでしょ >>41
お前一体何歳やねんｗ
そしてメルクスが引退した時って活字メディアしか自転車の話題を扱っていないのに一体何を知ってんねんｗ >>46
宇宙人を安売りしてるのログヲタだけだから 登りアタック一撃の破壊力はやっぱマチューが一枚上手だけど、ポガチャルの方が持続力も回復力も球数も上だったね
ポガチャルとトレンティンが連携してマチュー相手に回復させる時間を与えず連続攻撃できたからついに引き離せた。ポガチャルも苦しいタイミングでマイクで喋ってたけどトレンティンを敢えて下げさせずに自分で1分差追いつくとかすごいわ
ワウトみたいにファンホーイドンク使い潰してたらマチューには勝てなかった
ほんとトレンティン一枚差で勝った感じ。結果的にめっちゃ見応えあるいいレースでした ワウトは去年のツールみたいな仕上がりではないというか、どこでも全力だからピーキングが上手くない感じがするんだよな
エースなのにふてぶてしさとか我が足りなくて真面目すぎるから、目の前のチームの勝ち全部拾いに行って結局自分が1番勝ちたいレースにピークを持って来れない 1回目のアタックからずっと鳥肌だったわ
やはり無理なのかという雰囲気が出てからの二回目とかもう涙目で見てた
一瞬でピーダズンに並んだ時は頭が理解を拒絶してた これだけのレースだったのに名言が生まれてないのは残念だ
土井鼻血事件とかはあったが
あんなに離れているー
大人と子供ですよ
爆発してしまいました
を超えるインパクトのあるレースだった もしかしたらピーダズン勝つかも？
と一瞬思った人結構いるやろ
ってぐらい上位陣みんな苦しそうな雰囲気だったから
あそこからギア一段上げたポガチャルはやばいね ポガはパリルーベは出るの？
こんだけ圧倒的だと割とあっさり勝ったりするんじゃ いうて圧勝って訳でもなかった(ポガチャルもかなり苦しそうで、見た目ほど差は無いように見えた)し、パリルーベも展開ひとつなんじゃない？ マチューのあきらめないガッツに感動したわ
昨年に続いてとんでもない名勝負だった 普通にワウト置き去りにしてピーダスンも追い抜いてるんだから、マチューつえーマチュー圧勝で終わったはずのレースなんだよな 圧勝だと思うよ
残り55キロぐらいから自分で仕掛けてるから
相当体力を使った勝ち方
まあ捉え方は人それぞれだからね。 あ、ごめん。圧勝じゃなくて
強いから強くないかで言えば圧倒的に強いってこと ポガチャル自身も言ってたけど「クラシックでポガチャルが勝つにはこれしか勝ち筋がない」ので、ポガチャルが勝つ場合圧倒的に強く見える こういう時に限って放映できないJスポさんよぉ何やってんだよ 放映できないっていうかさ
ボルタアカタルーニャからレース放映ないってどういうことだよ
半月近く見るものがないっていうｗ ポガチャルすごすぎるな・・・
駆け引きとか展開とかじゃなくて力づくでもぎ取ってる感じ >>71
ポガチャルって負けた後も飄々としてる印象だけど、心の中では「次は力づくでぶっ倒す。覚えてろ」って思ってそう ルーベは怪我するから無理なんだよね
コロブレッリがルーベで勝てたのは秋開催で
チームがこの時期なら怪我してもよし！って
OKしたからとかなんとか・・・ 今年のロンドも酷い落車が多かったけどな
ウェレンスやギルマイが大丈夫なのか知りたいわ
高速レースについていけてない技量の選手がクラッシュして巻き込まれてる感じ 真正面から、コルナゴ・キャニオン・サーヴェロのバイクを見ると
やっぱりコルナゴは空力悪そうだな、フォークが他のより明らかに太い >>76
ウェレンスは左鎖骨骨折で今日にも手術だと…ハァ
ギルマイは大丈夫と表彰式前にGCNがコメントしてた ウェレンスはポガチャルが今レースの優勝候補ダークホースと言ってたくらい強かった、トレンティンも調子良くて最後まで垂れずに先頭集団残ったのも良かったね ユンボはラポルト飛ばしてポガチャル・ラポルトをマチュー・ピドコックに追わせて、うまくマチュー・ピドコックの足を使わせるのには成功したけど、ポガチャルを舐めすぎてたな
マチューもあれで足削られてなければもう少し残れたかもしれんが、圧倒的布陣のユンボのシクロ勢絶対蹴落とすマン戦略のおかげでポガチャル>マチューになった印象
どちらにせよ昨日はワウトの芽はなったのは大誤算w ミラノサンレモで白黒つける話だったのでボーネンの言ってる事が正しかったね トレンティンはミラノサンレモンでもいいところでワウトの後ろ尻尾切りしててほんとレース展開に合わせて器用にやりよる。うまいわ ポガチャル圧勝したんか
今年はツール制覇してほしいな >>75
俺だったらロンドやらリエージュやらの石田タミも絶対走りたくないけど、パリルーベのパヴェの荒れ具合は別格なのかな ぶっちゃけE3でもワウトが2枚落ちるけどレースの上手さで勝ったみたいなところあったし、そのままの調子で修正されたらそりゃ勝てんわな
ツールで仕上がって、ロード世界選手権の頃に落ちて、その後段々調子上がってきて年末年始のシクロクロス前哨戦シーズンにピークが来ちゃって、シクロ世界選手権では既にピーク落ち、その後は上がりきらないままって感じ
ピーキングが本当に下手くそ 北の地獄は無理しないほうがいいな
あんなのロードバイクで走るところじゃないだろw ルーベの石畳は現地の自転車youtuberが車載カメラ載せて撮った映像だけでも酔う いくら荒れてると言っても箱根旧街道の石畳ほどではないよな？ Jspoで誰か言ってたけど選手の平均体重はステージレース60キロ前後、1dayクラシック65-70キロ、パリルーベ70-75キロだったかな。軽量級はパブェで弾かれてまっすぐ進まない ファンアールトは多分元々瞬発力に秀でたタイプじゃないんだよな。身体能力で補ってるけどパンチ力の必要なコースだとファンデルプールに勝てない。スプリントも牽制からのヨーイドンだと勝率悪し。
あとは真面目すぎるのかチームメイトに後ろめたいのかチームオーダー以上のことをしないのがね…
でもパリルーベはファンアールトの舞台だと思うよ >>92
ワウトがマチューやポガチャルのように自身の勝ちを第一に考えるタイプのスーパースターだったら、ファンバーレもラポルトもユンボに来てないだろうし
ユンボがチーム力に秀でてる理由の一つでもあるんだから悩ましい >>93
ほんとそれ。
性格的にロードレースのエースに向いてないのかもなぁ。自己責任のシクロクロスだとあんなに積極的なのに(笑
まぁだからこそ魅力的なんだけども。 >>94
ツールでのスーパーアシストっぷり見てると、自分の緑を確保しつつ黄色を守るあの役回りが1番向いてそう 確かになワウトに足りないのは貪欲さかもしれん
あと大事なレースにピークを合わせる能力が弱い気がする
どうでもいい時に強くて肝心な時に弱い印象 アラフィリップは去年まで４強って言われてたのに
今年は影も形も無いな
アルカンシェル無いとこんなもんなんか ワウトは国民の期待するベルギー王子みたいな扱いだしキャリアの中で少なくとも一回はアルカンシェルを取るだろう。日本でいうと大谷サンレベルの英雄。虹取れば周りの見る目も変わるし、本人の意識も変わる とは言え贅沢な話ではあるな
宇宙人レベルのフィジカルもらったせいで、メンタルも宇宙人レベルを求められてしまう
普通のトッププロとしてはメンタルも十分素晴らしい物を持ってるだろうに アラフィリップはそろそろ結果出さんとルフェーブルにクビ切られるんと違うか
ただでさえレムコがGCライダーになってチーム全体がワンデーからグランツールに生まれ変わらんとしてるわけで >>100
アラフィリップはアシストでも平気だから
GT注力するなら余計に外せないだろ ピドコックの鬼の下りが見たいなー
ストラーデビアンケも下りアタックだったけど見たいのはアレじゃないんだな メルリールのために鬼アシストするアラフィリップとか割とカッコいいし好きだよ レースに勝つのは一人
レム子を勝たせるのがQSTの目標ならワウトみたいな働きを求めれば良いだけ ワウト東京五輪でもレース後半積極的に鬼引きしてたしなあ
性格的に集団アシスト向きなんだろうか 脚質的にパンチ力無くて取り残された集団牽かされてるだけ
ASOの犬 ファンアールトのメンタルはあれはあれで素晴らしいから余計困る。ツールの最終TTでヴィンゲゴー迎え入れる時なんか今まで見たことない笑顔だったし慕われる要素は多分にあるんよね
ラポルトの時といい、自分以外のチームメイトが勝つのを本気で喜びすぎじゃないか。もう少しログラくらい複雑な顔してもいいんだぞ ワウト、ゲゴが黄色確定させた時は笑顔ってか、嬉しくてガン泣きしてたじゃん
シャンゼリゼのステージ勝利も端から興味なくて、チーム横並びでゴールしてたしなぁ >>87
そこ今日TTバイクで走った、Rouvyでｗ >>102
それにしてはサラリーが高い
減俸受け入れるならべつだが >>113
去年ルフェーブルは「アラフィリップに金払ってるのはアルカンシェル取らせるためじゃねぇんだ」ってキレ気味だったからな 俄かなんだけどポガチャルってなんでクラシックとかも勝てるの？
ツールを勝てる選手って大体、登れてTTも速いんじゃないの、何が違うのさ >>116
アシストありきの選手とタフで介護いらずの選手とじゃ個としての強さが全然違うから >>116
メルクスは勝てたけど、イノー以降の選手は勝てなかった
単にメルクス級の選手が今まで出てこなかっただけだと思う 「時代が違う」と今まで言い訳されてきたけど、単に傑出度がメルクスと比べて足りなかっただけだったって話でしょ レモンみたいに世界選とツールしか狙わないような選手が増えたからだよ >>91
別府がパリルーベのためにわざと体重増やしたとかやってたような 横からアタックやってしまったバーレーンのマチェユクってペナルティあるの？
流石に自粛しそうだけど ペナルティならもう失格処分受けただろ
もしかしたら罰金もあったかもしれんが お薬出しときますねーなだけの気がするけど
10年後には全ての記録が抹消されるんじゃないの？ >>125
急に山登れるようになったワウトとかあからさまだわな またその話か
そんなに疑うなら自転車レースなんか見なきゃいいのに >>128
ほんとそれ
真相なんて分からないんだから黒だと明確になるまでやってないと思った方が楽
あと強いやつ出てすぐ疑うならロードをなんで見てんだと思う >>129
アルカンシェルはチームとしてではなく国として出場してる
チームを勝たせるために雇ってるに決まってんだろ ＞先日のミラノ～サンレモからわかるように、あれは最も勝つのが難しいレース。人生でも最高と言えるコンデイションで臨んでも勝てなかった。だが今後も諦めずにサンレモとパリ～ルーベに向けて挑みたい。ルーベに挑戦するためには石畳に慣れ、体重を増やさないといけないけどね（笑）。でも将来、絶対挑戦するよ。
緩く期待しとくわ。その前にジロとブエルタもやらないといけないが 昨日中2になりたての息子にお古のロードバイク譲ったら、「河川敷で飛ばしたら平地で59kmでたわ～」って言って帰ってきたんだけど… スレ違いだしガキの躾は出来てないし碌でもない親父だな このスレってスレ違いなんかなかったんだけどな
変わったな あ、それ実況スレか。すいません間違えました
もうこんなとこ二度目きません >>134
第二のポガチャルが出てこないうちに空前絶後の同一年グランツール全制覇もチャレンジしてほしいなー
ライバル次第なところはあるがジロなら七分の仕上げでも勝つだろうし、
ツールは万全仕上げで勝ち取ってブエルタは出涸らしでも勝てるはずだ 河川敷は風強いから
暴風の時に追い風だとそのくらいでるだろうな ロンドのハイライト見たが
マチュユクの横から集団破壊アタック酷いな さらに年下に既にレムコが出てきてるし、相変わらずログリッチも元気な上ユンボの銀河系アシスト軍団ごくっついてるし、ポガチャルと言えど簡単には勝てんだろ >>143
あれは競技の中で起こったことだから仕方ないだろ
しかしいつも運営側に安全安全ってブーブー言ってる選手側の
要因による事故だから何とも気まずいものもある 自分でコース外に飛び出して集団復帰に失敗
擁護のしようのない愚かな行為 別府さんは「歩道走った挙句大規模落車とは何事か」って激おこだったのに対して土井さんは「そうでもしないとポジション取れない狭いベルギーのコースが悪いところもあるよね」って言ってたあたり、プロトンの中でも意識の違いがありそう コースが悪いって他の選手もみんな同じ条件
そこで脇に飛び出して自分が大落車を引き起こした上に走り去るとか見通しの悪い道での轢き逃げ犯を土井は容認するの？ >>147
別府さんの方が大人なコメントだな。さすが元プロ
道幅狭けりゃ横に何列も並ぶなよって話だし位置取りで負けたのを歩道使って挽回しようとするのは愚かってのが根元にあるから 歩道走って先頭集団に入り込もうとして大クラッシュ巻き起こすのは擁護出来ないでしょ 別府って解説やってた始ちゃんのほうじゃね
フミのほうはｱﾁｬｰみたいな反応してた
匠元監督も別の反応してたら面白かったのに ポガチャルまじかよ
今引退しても20世紀最強のレーサーの座は揺るがないな 昨年ツール覇者のゲゴが全然話題になってないな
そしてベルナルはもうダメだろ… ヴィンゲゴーはもともとめちゃくちゃ勝つ選手じゃないしな 東京五輪でポガチャルがアタックして即沈した登りってどのあたり？
自分も同じ場所で同じことやってみようと思う ポガチャルすごいな
ロードレース史上でも3人しかいない快挙だって サイドアタックがロンドでまだ良かったな
パリルーベの5つ星セクターでやられたら死ぬぞ
皆端っこ走りたがるし まーた下りゴールなんて設定してんのか
UCIって学習しないガイジなの？ 東京五輪コース、走って見りゃわかるけど素人どころかヒルクラレースにちょっと出てるくらいの市民レーサーでも完走は無理なレベルの過酷さ
でもあのコースのレース毎年見たい。エキサイティングなレースになるし、晴れたらめっちゃ映えるだろうし youtubeでロードレースを観てるけど観客の数が凄いな
コロナであの数だから規制が無かったらどうなってたか
俺は人が少ない峠で海パン一丁で応援したけど ポガチャルは去年のツールのパヴェステージでもスペシャリストのストゥイベンと
２人で終盤抜け出してなんなら先行してたし、
本気で狙ったら普通にルーベも勝っちゃいそうだな
まぁ狙うのは最後になるだろうけど 去年のパリルーベでワウトとラポルトのリアホイールが割れてて、ほんとに落車してなくても機材壊れまくるんだなーって思って観てた
体への負担もでかいしツールの前に出ていいレースではないわ 接触とかじゃないのにプロライダーがすっ転んで集団落車とかパリルーベの石畳以外じゃほとんど見ない 田出井さんわざわざロンドに向けて体重増やしたっていってたけどパリルーベは更に増やさなきゃならんでしょ？ツールどころじゃ無くなるわ >>171
あーワウトこの集団落車巻きこまれてたのかバーレーンの選手は悪質今後レースは出なくていいよ >>172
だから最後だよ。グランツール３つ、モニュメント４つに世界選、
ルーベ以外全部勝ってから最後にサーみたいにゴツくしてルーベ狙ったらいい ソレル親指骨折か
ローラーは漕げるけどツールのアシスト間に合うかな？
ポガチャルの貴重な山岳アシストなんだけどな 総合系のポガチャルがクラシックとってんだかろ今季もう十分だろ >>168
出て展開が向けば今のままでもあっさり勝ちそうな気はするよなルーベ
落車怪我リスクがつきまとうからグランツール大本命の今は控えとく、ってだけだと思っている
チーム方針なのか本人の意志なのか興味深いが こんなにパワー全開でツール大丈夫なのかとは思う ポカしないかポガチャル >>166
明神三国峠のドーナツゾーンで観戦してたけど
もう皆ヘロヘロで漕いでるだけって状態だったから
あそこまで過酷なのはしなくていいと思ったな >>172
今年のツールの山岳は純クライマーより、パンチャー向けってイメージだからなぁ >>178
ハナからツール狙ってないんじゃないかと勘繰ってしまうほどだね汗 ここからバイオリズムを1度落として上げるから問題ないだろ >>173
ログラ：最近の若いモンはリスペクトが足りない >>179真夏にやるという前提であのコース考えたやつはド畜生だよ
あのコースはトレーニングでよく走るけど真夏は難易度が高くなる ゴデュって勝たないけどいつももう少しってところにいるな
3番手くらいが好きなのか？ｗ 今思えばオリンピックのポガチャルは弱かったわ
明神峠はオーデクワレモントの5倍はキツい坂なわけで、今年のポガチャルなら全員血祭りにして独走勝利してる メダリスト全員ツール完走なんだからそれは関係ないやろ 万全の状態なら差がつくかもしれんけど全員ヘロヘロスタートで三国の激坂をやったらポガチャルとワウトでも差はつかんでしょ
そもそもヘロヘロすぎて登るだけで精一杯なんだから オリンピックの明神峠はひとつの勝負どころではあったけどそこからゴールまで距離あったしポガ徹底マークで決定的な差が生まれる展開にならなかった後半ワウトは牽かされることもあったしスプリント狙いだったかと
結局短い籠坂峠超えたら長い下り基調でマクナルティと共に抜け出しだカラパスが巧かったんだよな 富士スピードウェイのモニタで明神の上りを見てたけどポガチャルが仕掛けたときの興奮は半端なかった
一瞬あのまま独走するかと思ったけど…さすがに残り距離がありすぎだったね
カラパスには悪いがラスト独走逃げ切りはちょっと拍子抜けだったなー
ワウトポガスプリントは金メダル争いで見たかった
個人的にはカワサキにもっと頑張って欲しかったけど >>197
カラパスはエクアドルのTTチャンピオンとして君臨してるし実はTTの天才なんだよな オリンピックの後半はカラパスが抜け出して後ろをひたすらワウトが引いてた印象がある ロンドのポガチャル、オーデとパーテルベルグのKOM取ってて草w
250km走って世界最速タイム出せるとかどう言う事だよ サンレモのマチューも凄かったけど序盤バーレーンの鬼曳きからのUAEを発射台にしてからのアタックだったからな
単騎争いのロンドでこれは凄い オリンピックはツール22ステージって世界中で言われてたくらい豪華メンツで楽しかったよね 近年のオリンピックはトップ選手が回避しなくなって楽しい あんなコースのレースなんてオリンピックでもなきゃ二度と見れない
これで晴れてくれてりゃあなぁ YouTubeには選手がトレーニングしてる動画あるしいつも自分たちが走ってるとこをトッププロが走ったってのは感慨深いよね ポガチャルイカれたワット出してるけどヴィンゲゴーどうすんのランダ相手にこれで ポガチャルに勝った時のヴィンゲゴーもたいがいイカれた走りしてるからね >>204
現地観戦が出来てオリンピックの雰囲気を少しでも楽しめたしね 経験上、こういう二強がツールで激突！ってときはたいてい第4ステージくらいでどっちか落車に巻き込まれて興ざめの結果に終わる オリンピックコースはなんとか活用してもらえないかなぁ
FSWの使用が厳しいなら省いてもいいし >>204
正直オリンピックといえど日本選手中心で海外選手はトップレベルのごく一部しかしらん、
直前に話題になったから認識してる、くらいの競技ばかりなのに
自転車競技は半分くらいは名前知ってるわみたいな構成だったからそら楽しいよ
いつもは遠いヨーロッパの風景の中を走ってる選手たぢが、
日本語の看板あふれる多摩丘陵の道を走ってる序盤からしてワクワクが止まらんかった
いつものチームジャージじゃないから誰が誰やら分かりづらかったけど オリンピック、当初はTOPプロは出ないと思ってたから、観に行く気が全然なかったけど
メンバーが豪華過ぎて、欧州まで観戦に行くことがないだろう自分は
観戦できるのは一生に1度のチャンスと思って急遽観に行ったな
(ツールドさいたまは観る気が起きない) 全グランツールの超級山岳に遠征した俺でも、明神峠の18%区間であの選手たちが登ってっ来るのを見たときは、スゲー このメンバーが本気で日本で走ってる！と感動した。 山中湖スタートで籠坂峠明神峠を周回するレースは模索してるらしいけどな
3県に跨がるからなかなか話しが進まない
山中湖村と小山町はそれなりにやる気あるんだが他がね ワールドツアーのトップ選手が集まったからすごかったんであって
いくら同じコースでレース開催してもJプロが走ってるんじゃ見てもしょうがない 餃子をワールドツアーに昇格させるのが一番現実的だろうな、そういうのが見たいなら
ダウンアンダーの翌週辺りならそのまま日本で走るスケジュール組めそうだと常々思ってるが
気温差が無理かw
和歌山とかの南国ならなんとかならんか 中東みたいに金満で誘致すりゃいいんだけどな
日本にその程度の金がないわけがない
つーかトヨタのやろうはヨーロッパのレースではスポンサーやって、中東よりも多額のマネー注ぎ込んでるだろ
それを日本に投資しろよ >>224
沖縄なら充分だと思うけど、見に行けないなぁ、、
伊豆くらいなら見に行くかな
>>225
日本に投資してもリターンが期待できないからね、、
ラリージャパンを引っ張って来ただけでも感謝しないとと思う エリートのみラインレースで一般参加は中途半端なクリでって舐めてんの？ 自転車レースにある程度理解がある国じゃないと封鎖できないよ
封鎖する距離もマラソンとかより何倍もあるし難しい マラソンの封鎖時間の方が非常識
東京マラソンの日とか都内酷い事になってても知らん顔
おまけにそこら中で犬みたいに立ちションするんだぞ？ 都心を封鎖する自転車ロードは減ってるな
グランツール最終日くらいか
モニュメントでも今年のミラノサンレモとロンドは都心スタートから外れてしまった
ミラノじゃなかったし、アントワープでもなかった
パリルーベと同じ郊外のベッドタウンみたいなところから >>179
キンタナがきつそうな時点でなあ。なお新城のがキンタナより明神峠を先に通過したという。 >>235
エシェボルンフランクフルト
ライドロンドンクラシック ユンボのヘルメットが気持ち悪すぎるから勝ってほしくない ヘルメットで好き嫌い決められたら選手も災難やのう
でも案外そういうもんか… 今期のポガチャルの最低成績ってミラノサンレモの4位なんだ
調子よすぎて怖いやん ずっと好調なやつは存在しない
バッドデイがツールに来ないことを祈るしかない もうモニュメント制覇の方がメインで、ツールはついでに取れたらいいなぐらいになってそうな気もｗ ツール2回とってるし取り方もメルクスくらいしか真似できない圧倒的な強さだからあり得る フレッシュワロンヌはアラフィリップに勝たせてあげてほしい。 アリソン・ジャクソンこれは実力と根性の勝利だったな。文句なし アリソン・ジャクソンのパワフルなライディングフォームに惚れた。 ヴィンゲゴーは去年のツールがフロックじゃないのは確実だな
今年のツールでポガチャルに勝てるかどうかはともかくとして アリソン・ジャクソンの熱量溢れるリーダーシップ立派だったな
プロフィールの63kgは嘘だろうけど実力は本物だったな ログリッチとのダブルエース体制もあるんじゃねぇか？ ヴィンゲゴーも充分凄いんだが
ポガが化け物すぎてどうしても霞むな
まぁツールでいい勝負し続ければ大物感出てくるんだろうけど とかいいつつあんがいヨナス二連覇しそう
ポガチャルは去年の二の舞ある ログリッチ、ヴィンげゴー、ワウトが居れば去年と同じことが出来るけど
ログリッチはツール出るの？ ヴィンゲゴーは全部のレースで勝ちに来てて容赦ないよな。一皮剥けて今年の勝率が異常すぎる
ステージレースでここまでガチンコだとツールが楽しみになる
ポガチャルとヴィンゲゴーの両者が勝ちまくって他の選手は山岳・パンチャー系のステージはノーチャンスかも 今までログリッチに譲ってただけで本当はもっと勝ててたんだろうな
いつかログリッチとも戦ってみて欲しいんだがｗ クスがジロに回ってケルデルマンがツールに回るんだよね
ケルデルマンにログリッチみたいな動き方させるのかもな >>267
パリニースを選択的に無視してんかw
まぁ、いいだろw
ヴィング信者だから仕方ないなぁw マチューにはモニュメント制覇してほしいから応援してる！ 総合２位がランダの時点でだいぶしょぼいだろヴィンゲゴーは ゴデュとの差を見る限りゲゴーがパリニースから1段上げてきたのは間違いない
でもポガチャルもそれは同じだろうからな 同年ダブルツールはフルームがやったから
ポガには、やっぱ同年トリプルツールを狙って欲しいな ポガはパンチ力上げ過ぎでこんなんでツール勝たれてたまるか、って感じだけど勝つんだろうな…
とは言え去年と同じく3週目の超級で前待ちワウトに対抗できるかどうかになりそう ロンド取ったその年にツール勝ったら、マジで本物だよなｗ
化け物を超えた何か 去年は事実上マイカとマクナルティしかアシストしてくれなかった
おまけに後半アシスト陣がほぼ大会から離脱
それでも2位は化け物
今年は違うんだろ、楽しみに 現時点でロード史上３人しか達成してないレベルなんだが頭悪そう UAEも今年こそはチームプレーを仕上げて来ると信じたい…
ポガチャル独走アシスト空気は流石にもう見飽きたぞ まずポガチャルについてこれるレベルの選手は普通アシストになんかならないし、そういう選手はポガチャルのアシストにされちゃうUAEには来ない問題
今年加入のヴァインがどうかだよな ワンデーではエースやってツールではアシスト、ってやろうとしてもポガチャルは全部勝とうとするからどうやっても住みわけられない 実際のところポガチャルがツール2連覇できたのはログリッチの負傷によるところが大きい
最初の年なんかはログリッチが協調したり勝ち譲ってあげたこともあったくらいだし
まさかポガチャルがあれほど仕上がってるとは考えてなかったよな
おかげで逆転総合優勝につながったわけだ
３年目もログリッチの負傷リタイアはあったけど、セカンドエースががんばった
今後チェックが甘くなることはないだろうからワンデーならともかく、グランツールは厳しいんじゃないか？
脚質的にもポガチャルはクラシックの方が向いてるように思う いやどうだろ案外プランBあるかもなアユソとか育ってきてるし ログリッチとヴィンゲゴーとどちらをエースにするか悩ましいな >>281
その時代は本物だわね
今みたいに多種多様のお薬がない時代だからね
EPO血液ドープ前提になってからはバレなきゃ勝ちは勝ちって言う時代だから ポガチャルの強さは驚異的な回復力の高さにあるって、UAEの監督が言ってたからね
3週闘うグランツールでこそ輝くでしょ >>288
そのクラスの2人を片方はアシストってのは出来ないと思う
だからこそ、今年はゲゴをツール、ログリッチをジロ＆ブエルタにしたんだろうし 登りスプリントはほぼポガチャルの勝ち、張り合えるのはログリッチ。
ユンボはダブルエース体制じゃなければ、ポガチャルの体力を奪えないと思う ポガチャルは大谷翔平 ゲゴーはジャッジ
どちらが歴史上異次元の選手かは明らか ウィンゲゴーはツール一度勝っただけ
Gやベルナルと現状一緒 ベルナルは格落ち感が大きい。2019年もGありきで単騎のアラフィリップからマイヨジョーヌ奪っただけ。 南米系の選手って期待値は高いけど思うほど活躍はできてないよね 今のトコ↓みたいなイメージだなぁ
ポガ＞＞ゲゴ＝ログリッチ＞レムコ＞＞＞カラパスやG、ベルナル >>299
直近のレース結果のままでしかない
はい、やり直し イネオスなら例えばベルナル＋アダム＋ダニ丸＋Wトーマス＋その他クライマーだけのチーム組んでツール戦えば面白いと思うけどな
平地ステージ他チーム任せで一切何もせず山岳ステージで隙あらばポガチャルのバッドデーを狙うだけのプラン 2017年か2018年のツールで上りで遅れたフルームに檄を飛ばす姿を見た時は新時代と世代交代の象徴みたいなシーンだったんだけどなぁ。 >>303
それってトップカテゴリ以外含めて？
ツール無勝で総合獲って、その後2勝ぐらいしかしてないイメージなんだけど >>301
対ポガチャルなら去年みたいに飯・水飲ませないように補給妨害アタックかけてればいい
問題はポガチャル以外にタイム差が近い選手がいたら破綻するしアシスト頼みすぎ この先の一騎打ちのために色々布石を打ってたのに、パンクで全部台無しになって、これがパリルーベだなあ ワウトは先頭交代ほとんどしてなかったから天罰が下ったんだろ 後ろからアシストが追走してるエースが引くわけないでしょ 何このいよいよ挿入ってとこで暴発しちゃったみたいな結果は
まさにシナシナですよ萎えるわ
デゲンコルブのアレも不可抗力には見えたが後味悪いわー ワウトはパンク無くても勝ててないわこりゃ
バンクのあそこでインに入られるとか頭弱いんか
ラポルトのスプリントは良かったが デゲンコルプ残念だったなあ。
勝つ可能性もあったと思う。 アルペシン先頭グループに3人入れた時点で勝ち確だったな ワウトは250km超えるレースではスタミナがもたない気がする。 ファンバーレが発煙筒で落車に巻き込まれて、ラポルトとワウトはそれぞれ一番最悪のタイミングでパンク
ユンボは持ってないなぁ デゲンコルプはリスクある場所を走ってたから落車はしゃあない >>906
全然強くないだろ
ほとんどローテに参加せずに楽してたのに、最後のスプリントで道中チームのために仕事してたフィリプセンに負けてたんだから あの腐れ発煙筒野郎がいなければまた違った展開だったかもなぁ そもそもフィリプセンは最も速いピュア・スプリンターじゃん
一緒にバンクへ入ってそこから彼に勝つのは無理だよ フィリプセンはスプリンター兼クラシックハンターだな。
つまりボーネン。 Jスポはリモートの別府さんの音声チェックをなぜしないんだろう。
いつも違う感じで音声悪い。
今日は特にひどく、トイレで話してる感じだった ユンボは自分達でレース動かしたら逆にメカトラ起きて
どんどん不利になったからな
アランベールで飛車角を失って終戦
ラポルトを先頭に戻す際に芋掘りさせて、あの辺が戦略ミスだったね ワウト自身はロンドの時みたいな重さがなくて軽やかにマチューをチェックできてただけに仕上がってたんだろうなぁって感じるだけに悔しがろうなぁ デゲンコルブ落車を誘発させた二人がワンツーとかクソ
落車アタックで追走ツキイチ交代妨害のスプリント差しは胸糞悪い 後ろにいたら落車のリスクある
それが嫌なら先頭いけばいい
アタックしてる最中のメカトラは待たなくていい
一言で言えば 卑怯 ではなく 不運 なだけだよ 後ろにつくていうことは接触落車のリスクを超える覚悟でその位置にいるてことだからな
接触落車したくないなら前方と左右に十分な車間距離を空ければよいだけ
そうしないほうが悪い
これはホビーレースでも同じ話だからな フィリプセンいままでも強かったけど
これから更に楽しみになった >>330
そこそこjスポで解説やってんのになんで機材揃えてちゃんとした録音環境作らないんだろうね
視聴者のこと考えてないのか、解説者としての自覚がないのかな フィリプセンとの車間はまあまあ空いてたし、
デゲンコルプ自身は右の路肩にレーンを変えて
トラブルを避けるべく走行しているところに
マチューが突如として寄せてきたように見えて
しまったな。後半の障害物やコーナーのギリを攻める走りがあったけど、あれを人相手にやってしまったという印象。 >>339
デゲンコルプが右のパヴェの無い部分に車線を変更した時にマチューはデゲンコルプのギャップを埋める為、もしくはアタックのため加速してる
そこで先頭ヤスパーがマチューが加速した側（デゲンコルプ側）に寄ってしまいマチューもそちら側に寄って結果デゲンコルプの走路が無くなってしまった感じやな
たらればだが、あそこでデゲンコルプがパヴェの上を走り続けたならこの落車は無かっただろう ルーベでメカトラが勝負のうちなのはわかってるけど
最終局面でタイマン勝負になってからのパンクはさすがに萎えるなぁ
二人のぶつかり合いを楽しみたかったわ ワウトが最初に残り110キロから仕掛けてラポルトとワウト2人入れてきたときはユンボ圧勝に見えたで！
ワウトは要所でアタック仕掛けてて無駄撃ちしなかったから、マチューより戦術的に勝ちに来てる感はあった
マチューはアタックしすぎで潰れてスプリントでフィリップセン狙いとばかり思ってたら、、、
アルペシンすごいわ。レース中のプランBがあるチーム初めて見たかも 周回遅れのフィリプセンとワウトがめっちゃちょうどいい場所にいたなゴールシーン >>346
あれ、秒差があと3秒縮まってたら、ワウト、フィリップセン、マチューのマッチスプリントみたいな変な写真に
ワウト優勝したみたいになるw デゲンコルブかっこいいな。
マチューがレース後に謝罪してきたらしく、これがレースだしゃあないわって笑顔でゆるしてた。
あとチームのサポートが素晴らしかったって感謝してた。 ツキイチせずに先頭引っ張って勝つレースは観ていて気持ちいい、女子も最高に良かった >>224
和歌山国体のロードレースコースなんかなかなか良いんだが、あの辺その時期は観梅の観光客がね... >>348
On purpose じゃないからあれはracing incident だって言ってるな。レース後、泣いててよく分からんかったけど、とも言ってた。 久々に輝いてたデゲンコルブが可哀想でならない、来年もう一度頑張って欲しい
35だっけ？ならまだ行けるやろ マチューはモニュメント３種類目か
このあとリエージュは出るのか？
全制覇は…さすがにロンバルディアはなかなか難しいわね 同じチーム二人で妨害した感じだし本人は許してもチームはそうもいかんやろな もうね。
パリルーベ大好き
まず名前。
なんだよ「北の地獄」って
男の子ならずとも震えるネーミングセンス
専用の装備で挑んだ大勢の選手が、最後にはボロボロになっていく姿も泣ける
そして、傷つき、勝ち抜き、仲間たちの犠牲の末、遂にたどり着くゴール出前。
最後に出てくるパヴェ区間の名前が「NO.1 ルーベ」
まるで、アニメの最終回のタイトル回収。
もうね。
パリルーベ大好き。 >>353
モニュメント制覇ってどれぐらいやる気あるんだろ
マチューはLBL出るのかね？
ポガチャルがパリルーベに勝てるイメージ全く無いし
一番惜しいのはパリルーベ勝った後のジルベールだったか
ミラノサンレモは大体黄金のタレが発動していたけど ポガチャルがルーベで勝つとしたら
早めにアタックして後ろがお見合い潰し合いのパターンか
最後のほうでちょっと登ってるところでアタックして逃げ切り
スプリントにもつれこんだら流石に無理そう ポガチャルは重くしたらルーベは独走して勝てる可能性はある
適性以前にスペックが違いすぎる
マチューは、ロンバルディアはともかくリエージュも
地味にキツいと思う。バルデが一桁に入るようなコースなんで。 >>357
ボーネンがポガチャルはルーベ勝てると言ってる
俺の信じるボーネンを信じろ 65kgしかないフェルメールシュが普通に走れてたし、66kgのポガチャルが体重的に無理ということはないだろう。 ポガチャル本人が体重増やさないと厳しいって言ってんだからそういうことだろ 実力あっても運がなきゃ取れないからなパリルーベ
マチューですらやっと取れた
晩年に一発勝負して取れるレースではない
ポガチャルも本気で狙うなら早めに出場して試行回数稼がないと これ見るとほんと落車嫌なら前行けだよね
カンチェもダーレンベルグ先頭突入だし デゲンコルブも不運だったけど前にいたら接触に巻き込まれなかったとも言えるしね パンクだけはどうにもならんけど、可変空気圧システム使ってたラポルトが3-4回パンクしてたあたり、あのシステムはまだまだダメなのかね え、空気圧変えてパンクを防止しつつ早く走る目的じゃないの？ >>375
石畳ではグリップを稼ぐために低圧
舗装路では空気圧を上げて転がり抵抗を減らす
最初からこの目的だよ ユンボは変なハブ使って自滅してんじゃないかと思うわ
空気圧を気にするんだったら最初から35cとか38cのタイヤで走ったほうが建設的だと思う >>376
普通にパンクはする
シーラントが埋めてくれるから空気が全部は抜けないってだけ
シーラントが埋めてくれるまでに沢山空気が抜けてしまえば、まともに走れなくなるし、穴が大き過ぎたら止まらない
パリルーベの場合限界まで低圧だろうからな、ちょっとでも抜けてしまえば走れたとしても失速する
例のシステムで抜けた分を補充するぐらいの効果は期待できるかもな >>366
マチューは2020年
ビンクバンクで50km独走逆転総合優勝した翌日のリエージュで
6位(アラフィニッシュの次で第2集団の先頭)になっているから
きちんと調整すればリエージュはいけるよ タイヤインサート入れるとやっぱフィーリングが変わってダメなのかね。
すぐにサポートが受けられないパリ〜ルーベだけでも使う価値あると思うんだけど。 >>382
何チームか使ってるはずだよ
インサートも結局同じ話で、走れはするけど失速はするからね
もしワウトがインサートを入れてたとしても、同じように遅れて同じようにホイール交換する結果になったはずだよ インサート入れてまでチューブレスしなくても
チューブラー使ったほうが軽いだろ…パンクしても走れるし マチューがアッカーマンまで弾き出しててワロタ。我が強すぎる気もするけどそれくらいじゃないとここ一番には勝てないんだろうな、とワウトを見る サガンって完全に輝きを失ってしまったのだな
運までも 毎年思うんだが、完全に別の競技だよな
せめて機材トラブルの確率は極力下げられないものかと思う ロードバイクで走るところじゃないよあんなとこw
自転車だめにするようなもんだわ お尻は掴むんじゃなくて撫でるんだよ
お尻の神様に見放されたなサガンは サガンもそうだけど引退間近な選手は落車増えるよなぁ パヴェでアタックするならチューブレス一択だろうな
低圧運用でグリップ稼ぐメリットは大きい
リスクはあったとしてもノートラブルで勝負に絡めない方が最悪だし ポガチャルすごすぎるぼくはマチューよりフィリプセンに驚いたよ
世界最速スプリンターってあそこまで走れるんだなって 機材スポーツでぶっ壊れても構わずに試合続行するのは自転車競技ぐらいのもの
それだけに運要素がメチャ大きい
昨日のユンボは全員が涙目だったな >>393
四輪のモータースポーツは壊れていても走れるなら走るの多いぞ アルペシンもユンボもタイヤは同じビットリアなんか
こうなるともう完全に運だなｗ >>386
> サガンって完全に輝きを失ってしまったのだな
> 運までも
そこから這い上がる姿が美しい >>384
アホ？
チューブラーでもパンクしたら速度落としてホイール交換必要なんだが？ どうせワイヤ引きリムブレーキチューブラーしか知らない爺様なんだから放っておいてあげて やはりこのレースだけはノーパンクタイヤの出番だろうw
ただパンクしない代わりにスポークがイカレるらしいから、車輪も鋼鉄のキャストホイールで >>397
もう引退するのに這い上がるもなにも
正直フィジカルの衰えよりやる気がない方が目立つわ
契約で仕方なく走ってるだけで、話題にしたくもない サガンもトタルに移ってからとくに見るべき結果は残せなかったな
シクロクロスもロードもレースにでてるワウトやマチューに
あんなに一年中レース出てたらそのうちバーンアウトするわと言ってたが
先に燃え尽きたのは自分だった 日頃からロードレースつまらんとか言っちゃう人だったからな
一度折れたらもう這い上がれんだろ
挫折を克服するにはやっぱり競技愛が必要だと思うわ >>399
本当にチューブラー使った事が有ればここまで頓珍漢な事は言わない
チューブラーでもパンク穴が大きければ一気に抜けてペコペコになるから
クリンチャー、チューブレスとの違いはタイヤが脱落する可能性が高いか低いかだけ パリルーベじゃないけどZIPPのフックレス使ってチューブレスタイヤごと外れていたな。怖すぎ >>405
そのあとのどっかのレースでフックのあるRovalも外れてたからもう怖くて自転車乗れないねえ つーかルーベでもフックレスは外れまくってた
まだまだ安全面で完璧とは言えんだろう
>>407
外れたロバールはクリンチャーな
クリンチャーはフックがあってもなくてもパンクしたら外れる
というかフックレスではそもそも使えないが ユンボ、妙にパンクしまくると思ったけど
空気圧調整できる特殊なハブ使ってたのね
↑が原因だったのかな？ サガンがポジション食われたのはポガチャルよりマチューワウトじゃない？ >>416
2020年ごろにコルブレッリにコテンパンにやられた印象まだ引きずってる？
あのあとマチューはかなり石畳の練習はしたらしいよ。アルペシンの面々引き連れて シクロクロッサーだし荒れてる道のほうがキレイな舗装路よりもアドバンテージありそう
路面どうこう以前に性能が違いすぎると思ったけど 草の法面バンク代わりにしてコーナリングとか一人異次元だったな
終盤まで2人で行きたいから要所要所でフィリプセンの前に出てエスコートしてたし マチューグローブしてないんだな
手痛くなんないのかな 別府さんも言った、痛く感じるならバーテープ厚くすればいいってこと マチューってひどい落車で怪我したことってないような気がする（サクラドロップは除く
しかし今回のルーベは調子乗り過ぎ感があって怖かったな
その内やらかしそう ビンゲゴー最後の登り推定7.46w/kgで11:17らしい
3時間レースした後にこのくらい出せれなきゃ通用しないんだな マチューは体と相談して割と冷静に状況判断できてると思うよ
サンレモの時は下りは全力限界ではなくて8割に抑えて走ったと答えてたでしょ
サクラドロップで失ったものよりも多くを学んでいると言えるのでは マチューってバイクコントロールに自信があるのか知らないけどエキセントリックな走りをするよね >>431
瞬間的にネジが飛んじゃうんだろうな
しなくても良いギャップ飛び損ねて自転車壊したり >>433
インスタ見た感じではそんな感じはしないが >>431
シクロクロス世界チャンピオンでMTBクロカンWTでも勝ちまくってた選手がバイクコントロールに自信無いわけ無いだろ >>426
2023 Sofer Savini Due OMZ(CT)
2022 Java Kiwi Atlántico(CT)
2023から今のチームに移籍したみたいだね
https://i.imgur.com/tK70lHc.jpg
Jスポ配信ではDNSした選手の代わりに出場って言ってたね
写真見る限りメッチャ細いね >>415
カンチェがキャリア終盤に新鋭のサガンとバチバチにやり合ったみたいな感じで
サガンとマチューワウトの競り合いが見たかったけど、
結局きれいに入れ違いって感じでほとんど絡みが無かったのは残念だな 全盛期のサガンと今のワウトがツールで緑争いするのが見たかったわ >>430
まぁポイント順で新城と小石でいいわ
てか、代表1人なのかな？パリって 素手こんなに多いんだな
素人目には厚いグローブした方が良さそうに思うけど ヒルシはどんなレースでも素手だから判別に利用してる >>437
182㎝の63キロみたいだし60後半でも重くないんじゃない
知らんけど 石畳の場合かえってグローブの摩擦で手のひら剥けやすい場合もあるみたい
ってフミが言ってたね >>443
そんな殊勝な考えがあったら新城じゃない
嫁共々... >>430
そろそろあの人達が訴訟書類スタンバイして手ぐすね引く季節なんですかね... 嫁が旦那を五輪出させるためにアジアで日本人がもっとポイント稼げって書いてるの見ると
新城応援する気も失せるよ。どうせ誰も勝てないから選ばれるけど >>455
それ読みたいんですけどどこで読めますか？ SNSで流れてきたからいつの投稿かわからん
今FB見てきたら他の日本人が新城のためにポイント取ってくれて当たり前みたいに書いてあってワロタ >>457
Facebook見てきました。
自分大好き、自己顕示欲強すぎ のウザさ満載でした
あと日本のロード界の現状について結構喧嘩腰で
話してたからビックリしました。敵と味方を明確に区別して
敵には結構強めに噛み付く感じなんですねぇ 正論だろうがなんだろうが所詮は虎の威を借る狐
人に偉そうに振る舞いたいなら自分で性転換手術して男子選手として走ってUCIポイント稼いで来い 出たいなら増田さんが欧州の遠征費クラウドファンディングしたみたいに
自分で資金集めの行動起こしてよ >>466
なんでそんなことをする必要があるの？
ただの部外者であるあなたと違って彼女はヨーロッパで活躍するプロのサイクルフォトグラファーですよ
くやしかったら同じくらいの実績積んでみればいいんじゃない？ ファンあってのプロ選手だし旦那の足引っ張るようなことしないでほしいもんだ >>469
そんなこと思ってるのは昭和爺だけだろ
実際は嫁の社交性のおかげでだいぶ助かってるはずだよ
日本人嫁であれだけ動ける人は少ないから 旦那引退した後も写真家として契約続いてから偉そうなこと言えよー
新城のコネがなきゃ誰も相手にしないし離婚後も飯島の名前でメシ食ってた奴が何言っても無駄無駄 少なくとも新城はあの嫁のせいでイマイチ好きになれないんだよな。 個人的には嫁の存在面白いけど
まぁあの人のせいで新城好きになれない人がいるのは分かるｗ >>481
前日のサイクルモードのトークショーに
オンライン出場するみたいだが >>481
アシストの仕事も年一ペースでしか出来ないんだし引退したら？ 今月でチーム最高齢のハウスラー引退しちゃったから
新城が一人抜けた最高齢になっちゃったけど都落ちは嫁が許さなそうだろうからいつまで現役かね >>475
そんなこと言ってるような奴はそもそも新城ファンじゃないから
>>479
ベタぼれしてるから無理 いまだに栗村さんがイイミワさんと呼ぶ事があって、ドキッとするんだけど、
あれはついうっかりなの、それともわざとなの？ イイミワは作家で言うペンネームやぞ
辻啓でいう短パン 写真の仕事ではまだ飯島の名前使ってるのね
もう新城姓を使ってるものと思ってました
失礼しました 本人が飯島じゃないと仕事に支障がでるから
名前の変更は難しいと言ったのに今更仕事名を
変えたらまあご自由だけど人間的にどうかと思うけどね さいたまクリテリウム11/5決定か、今年は有料席買う ヴィンゲゴーがツールを連覇する夢を見たわ
W杯で日本のグループリーグ突破を当てた俺の夢がいうのだから間違いない ワウトをフルでアシストに使えるヴィンゲゴーは普通に優勝候補だと思うけどな >>481
スタートリスト昨日見たら外れてた
今日サイクルモード出場するのか フルでアシストに使うのが無理だと思う
ワウトは実力不足
今まで強力なフルアシスト選手は基本ナンバー2で個人総合成績も上位のはずだが、ワウトはその辺りは全然
サガンの上位互換ぐらい 去年5人分働いた上にステージ3勝、緑独走、あと一歩で水玉もゲットの所まで行ったワウトは十分すぎる実力者だと思うけど ジロ獲ったログリッチがツールでアシストにまわるかもよ フルームとサガンが集団から抜けてサガンが勝ったのって何年だっけ
インパクトあった >>504
現時点ではログリッチはツールは出ずに、ジロとブエルタに出場予定と公表されてる
ジロのメンバー見ると、やっぱりアシストはツールに比べると2軍っぽい感じだなぁ
今年のクスは山岳で全然登れてないのが気になるな >>502
ワウトは絶対に山岳でフルアシストするよりも
前待ちのが絶対に強いし、ポガからしても嫌なはず
山岳ステージの登りでゲゴとタイム差を付ける → 前待ちしてたワウト特急でタイム差がなくなる
山岳ステージの登りでゲゴにタイム差を付けられる → ワウト特急でタイム差がさらに開く
緑着てる奴が超級山岳で総合上位勢を待ってるって意味不明だった 山岳で前待ちも限界がある
そんなに万能ならワウトも個人総合成績が20位以下のはずがない ワウトってタイプとしてはフースホフトに近いか上位互換だよね >>510
超級山岳でオールアウト寸前まで集団牽引とかしてた訳で
自分のGCなんか一切気にしてないんだからそりゃ順位なんて良くなるわけが無い >>512
あとは世界選とツールの超級山岳ステージを勝つだけやなｗ 花道だけ歩いて観客に見せて、あとはセプクスに任せるなんで
フルでアシストと言える？
ウィギンスの時のフルーム
またフルーム時のトーマスをまず見てみるよ、何かフルアシスト
ワンデーレースじゃないからさ
ワウトは強い、それは間違いない、でもツールのフルアシスト役は彼はまだ >>515
ワウトは一昨年超級山岳ステージ勝ってるぞ >>512
ワウトはスプリンター相手にスプリント勝てないだろ ワウトがツールの山岳フルアシストしたらそれこそポガチャル超えてるやろ
8人に減ったグランツールで平坦も山岳もこなせるユーティリティの
重要度が理解できずに、クスやマイカのようなクライマー寄りの
フルアシストじゃなきゃ俺は評価しないとか少し時代から遅れてますよ >>518
シャンゼリゼ勝ってるんですが？
スプリンターは1人もいなかったのかあの時 両方こなせる万能でしかもポガチャル超えなら、なぜワウトを総合エースにしないか？
そもそもワウトは常に山岳フルアシストできるかどうかもわからないのに、軽々しく絶対ポガチャル超えだとか推測する根拠自体はどこから来たのか？
UAEも去年ツールで肝心なところにはマクナルティぐらいがきちんと仕事こなしてたが1、2回しかできなかった。セプクスより下。マイカは正直に言うとパフォーマンスは結構微妙で、チームも後半離脱ばっかりだった。ユンボは割と戦力残ってた方だった。 スカイ時代の完成されたアシストトレインを想定してるんだろうけど、あれはウィギンスにしろフルームにしろその時代最強の選手が確実に安全に勝つための方策だからユンボには当て嵌まらんだろ
最強のポガチャルに勝つためにはやっぱワウトが必要なんよ >>523
山岳でずっとアシストし続けなきゃフルアシストとは呼べないってそんなことは無いでしょ
平地、丘陵での集団牽引とか山岳ステージでの前待ちとか、集団から脱落した仲間の復帰支援とか集団内での位置確保とかアシストがやるべきことは山岳での直接アシスト以外にも山ほどある
で、その全てで90点以上の回答を常に出してるワウトは、少なくとも現状はプロトンで最強のアシストと言っていいでしょ。マチューやアラフィリップでもここまでやれてない >>526
去年も登りで遅れたログリッチをワウトが牽引して
ポガ＆ゲゴを追い抜かした時は笑ったよな >>525
リッチーポートにクフィアトコフスキーにゲラントトーマス
他に行けば間違いなくエース級だからな
スカイのアシストは異次元すぎた ケルデルマンがツールに回るとしたら、セカンドエースの仕事ができるのだろうか >>515アルカンシェルを着て超級山岳を独走ゴールな
俺はとってもみたいスゲー盛り上がるだろう フランスのJURAとかいうレースで
ピノファンが目立ってた
なんでこんな人気なんだピノは アムステルダム・ゴールデン・レースの生中継、Jスポはなし？
そうか、それでシチリアのマイナーレースで補填してたのか・・・。なるほど。 >>535
そんな名前のレースの放送しているところは
世界中のどこを探しても無いぞw >>535
自転車のレース？
聞いたことないけど新設されたの？ シチリアって放映権どんな経緯でゲットしたのかね。
アークティックみたいにASOの放映権買ったら
欲しくもないけど一緒についてきました
みたいは感じなんかな アムステルはビールのブランドね
ゴールドは無くなったらしいけど 公式サイト入ろうとすると未成年は来るなって
弾かれるんだよな >>535
レースにもなにか余計なワードを付け足せよ アルデンヌクラシックでポガチャルに対抗できる選手いるのかな？
ジロ前で仕上がってるであろうレムコとの対戦はめっちゃ楽しみだ 髪の毛ってあんなにはみ出すか？
俺もマンタのヘルメット持ってるけど紙のボリュームの問題でああはならない マンタじゃなくてトレンタだが
実際出やすいよ
ポガチャルに関してはわざと出してるところが目撃されてはいるがｗ 確かに今日はトレンタだった！！笑マンタのときとトレンタのときで違うんだな。解決した >>550
ポガチャルが若手のエースピドコックを粉砕破壊したのには痺れた
何でもない坂なのにグイグイ引き離すし
ピドコック、途中は鼻呼吸で余裕見せてたけど、最後には力尽きたなぁ それにしても20代前半が普通に123位取るんだから、ロードレースの若返りはすごいな
シチリアの解説で今後は若手が次から次へと出てきて世代交代が早くなるかもとか言ってたが、どうなるんだろ
5年後にポガチャルオワコンとかになってるのは想像できないが 来年はミラノサンレモとパリルーベ勝っちゃえよもう
ちゃんとピークあわせりゃ余裕だろ >>553
ミラノサンレモはなあ距離めっちゃ長いし、ガンナみたいな平坦巡航マシン千切れないとか罰ゲームだから一番厳しいで
といいつつ体重3kg-5kg増やして70kg台のポガチャルなら勝てそうではあるwww ポガチャルもピドコックも身長170cm代だから（ピドコックは170無いかも）日本人は体格のせいで活躍できないは言えないな ピドコックはアルコール飲めないならアムステル優勝できんやん ポガチャル、パンクで遅れたのに坂で追いついてすぐアタックするとか化け物かよ ポガチャルいい飲みっぷりだったよな
スポンサーもニッコリだわ
こう言うところもスターの貫禄ある >>538
自分みたいに俄が知ってるライダーが出てない… >>552
今までのように加齢で力が落ちても経験でカバーできなくなってるって事では？ >>555
自転車競技は脚が長い方が有利なんだよ
身長は同じでもよぉ、脚の長さが全然違うだろぅお
東南アジア人は胴長短足なんだよ… >>557
ファンデルプールは随分若い頃から血筋と成績でエリート街道突っ走ってるから、どうすれば民衆に受けるか、自分がヒーローになれるかを良く分かってる。最近ではホテルやレースでの態度が鼻についたりもするがチームの王様的振る舞いと思えばある意味ロードレースの伝統どおり
ただこれはアルペシンが実質ファンデルプールのチームだから許されるだけで、ファンアールトならこんなキザなことはやらないしチーム的にも直接的な敵に塩は送れんだろうと思う ワウトが嫉妬に狂ってるぞ
「マテュー・ファンデルプールがケウテンベルフでアタックする事を教えてくれたんだ。彼は3日前にメッセージを送ってくれた。彼に感謝しなければならない」
https://www.cyclesports.jp/news/race/91290/ レース前「マチューにアタックすべき坂を教えてもらったけど、坂の名前の発音が難しくて思い出せん、やべっ」からの独走 足の長さとか関係ないって
ドーピングだろ検査に引っ掛からない薬研究してやってるんだと思う
過去のチャンピオンドーピングだらけのインチキスポーツじゃん
日本人は真面目だからやらないだけで ロードレースは勝つことではなく景色を楽しむスポーツだよ >>566
マチュー「ポガチャルを倒すのは俺だ。俺以外に負けてもらっては困るからな >>565
ワウトは王様になれない気質で、「そういうとこだぞ」って同郷のボーネンとかメルクスから怒られてたな
カンチェラーラは褒めてたけど >>569
葉物野菜が少ないなぁと思いながら畑見てる 東京五輪のとき曇ってて富士山見えんからひたすら山中湖のあひるボートを擦り倒してたな ロードレースは誰が勝ってもいいのさ
景色と機材を見て楽しむスポーツ。
己はクラリスやソラ、あるいはターニーで気分だけ楽しむ。 機材は体で感じるものだな
メーカーとかグレードとか新型とか値段とか関係なく自分の体で心地良い感触得られるものが至高
機械式SRAMの古き良きカチャカチャ感が好きなのは俺だけじゃないだろう
レバーの軽さがハンドリングの軽快さにはっきり現れるしな マチューのポガチャルへの助言の件、マチューはアルペシンからお咎めなしなのかな？
チームとして何も言えないくらいマチューの立場は強いの？ マチューのアドバイスくそどうでもアドバイスで笑ってたんだけど
そんなガチな感じなの？ アドバイスといってもアタックポイント指定しただけで、ポガ公ならどこでアタックしても勝ってるから大丈夫。
寧ろマチューはポガチャルがあそこでアタックするぞってチームに教える事も出来たわけで、アルペシンに対してはアタックポイントバレてるディスアドバンテージがあるわけだ。 アルペシンの出場メンバーがアドバイスの件を後で知ったらさすがにどっちらけじゃないかなぁ
チームとして何の対処もしないと士気がダダ下がりとかなっちゃうんじゃ たしかにポガチャルにアドバイスせずにチームメイトにあのアドバイスしてたら
優勝の可能性もあったと考えたら普通に深刻かもしれん・・・ 他チームアシストしても罰金なんだからチームからなんらかのペナルティあるんじゃね？ そんな器の小さいことしないだろｗ
マチューが拗ねて移籍なんて考えだしたらそれこそアルペシン大打撃だわ 他の人にアドバイスしたところでそれを実行できるのがいないしポガチャルがついてくるに決まってるわ ピドコックにも同じメッセージ送ってるからフェアだよ ただの心理戦やろ
ジャンケンで俺パー出すわくらいの なんでチームメイトに内緒でアドバイスしたことになってるの？ 今日あたりユイでアタックしろってメール送ってるよｗ 残り30kmの登りでアタックするんやで
って言われてそれを完遂できる力のあるのが果たして何人いるかって話だなｗ 直前でパンクしてたからマチューに言われなかったら次にしたかもなｗ >>591
屋上で大麻栽培されてる方はロードレースの空撮には要注意すべし ピドコック、チビッ子で体力ない事判明したからカラパス見習ってグランツール、それもクライマーに特化すればポガ破れるかも、下り速いし。 ヴィンゲゴー哀れ
選手としての評価がポガチャルに並ぶことは未来永劫無いな
まさかツール走る前から終戦するとは >>597
ヴィンゲゴーとしては、選手としての評価はポガチャルに並べなくてもツール勝てれば良いと思ってるのでは。 そもそもポガチャルに並べる奴が現選手の中には居らず。
ヴィンゲゴーより可能性あるのはレムコでしょ。 レムコはまだまだ荒削りな感じがしてる
駆け引きとかペース配分とか ぶっちぎりで個人として最強なのがポガチャルだけど、ロードレースは個人として強ければ勝てる訳ではないってのがユンボのチーム力に手も足も出なかった去年のツールでしょ 山岳で一番働いてくれそうなアシストがチェーン切れで怪我して脱落は痛かったな ゲゴは去年ツール最終の個人TTでポガのタイムを途中まで(黄色をほぼ確定させて途中から安全マージン取ってた)
上回ってたから、やれば出来る子と思うよ もしポギがアルデンヌ三連勝して加えてロンドも勝ってるとなったら史上初？ 元々メンタル虚弱なだけにアシストまともなら勝ち目なしの魚屋メンヘラちゃんになってそう 連覇すればそんな声も消えるだろ
今は仕方ないわ
ポガチャルが勝ったら？まぁその時は ヴィンゲゴーって去年の開幕デンマークの地で感涙して震えてた印象しかない。とにかくかっこよかった ポガチャルは実績的に既にフルーム、コンタ以上だけど
ウィンゲゴーはまだ2人以下だからまずはそこから ブェルタでログリッチの待ちアシストやったのがヴィンゲゴだったっけ フルームはクソデカライバル不在の時だったからなあ
それでも複数勝ててるのは偉大だけど 去年のツールも東京五輪もだけどポガチャルは暑いとパワーダウン顕著で必ずしも最強ではなくなるからな
彼の圧倒的パフォーマンスはせいぜい気温25℃までじゃないかな
今年7月のフランスは暑いか涼しいか スレのアイドル、死んだふりのカラパスさんが見たいよぉ
今年のカラパスは死んだふりまで持っていけなさそう >>620
カラパスってやっぱイネオスのチーム力でチートされてたってことだよな。今年のEFでの出来の悪さはガッカリしてるけど普通のチームだとこんなもんかという気もする 有力チームから都落ちした選手が大活躍するのってあんまりないな
もちろん例外はあるけどたいてい寂しい結果になる 夏のポガチャルは天気予報とセットだな
そもそもポガチャル自身が暑さに対して苦手意識持ってるんだよな
ユンボは再び暑い日狙って攻撃仕掛けるだろうな >>621
ジロ獲った時はまだモビスターだったんだが
イネオス時代はGT2位とか３位でステージレースはスイスぐらいしか総合優勝は無いと思うが フルームは5勝クラブ入も出来てなければクラシックに至っては紛うことなき雑魚だったし
ポガチャルはロードレース始まって以来2人目、3人目レベルの飛び抜けた記録持ってる上にほぼ単騎で達成 フルームは事情がなあ。チームから怪我予防でクラシックあんま出走させてもらえてないし、極限までPWR上げるために皮下脂肪落としまくってたから。本人がステージレーサー向きだったのもあるがもう少しいろんなレースでスカイ、イネオス軍団を見たかった なんでポガチャルはクラシック出れるの？
代わりのエースおらんでしょ なんで出れるかって、UAEはポガチャルのためのチームだからでしょ やっぱり、レーシングジャケットじゃないGは違和感あるな 新城はアルデンヌ系クラシックじゃフルームに余裕で勝てると言ってたな 今思うとフルームも相当特殊な選手だったよな
ルーラー能力に対してインターバル能力が極端に低い
他のグランツールレーサーでもそこまで低いのは居ない気がする
その弱点を補うために、高速トレインでアタック合戦が発生しないように支配する必要があった >>638
フルームはアシストが引き終わったら何度もアタック繰り返してただろ
インターバル能力が低いとかどこから出てきたんだ？ アタックされてもペース走で追走してゾンビみたいに追いついてたから言いたいことは分かる
コンタドールみたいに何度もガンガンいくタイプでない フルームがアタック決める時は大体一発だったと思うが？
何度もアタックして九州されてを繰り返して消耗戦に勝ったレースなんてあったか？ インターバル弱いって言うか、コンタみたいにインターバル連発するのは効率が悪いんだよ
トレイン使ってたのはアタック封じるためでもあったが自分より強い選手いないから自分もキツイけど耐えれる程度の出力であればライバルが勝手に落ちていったから確実に振るい落とせてた
というかロードレースの選手がインターバル低かったらビビるわ
デュムラン、コンタ、キンタナと競ってた時代もバチバチインターバルかけてたじゃん
自分から仕掛けなくとも他の選手がアタックしたらそれに着いていくのもインターバルだし アタック潰しまくって止まったら一発アタックして見せるとかいう性格の悪いことやってた覚えはあるな >>642
あのさあ
ロードレーサーの中、しかもグランツール総合エースでの比較の話してんですけど
そりゃ最低限の能力はあるだろ ID:rmZtllStはニュース記事だけ読んで実際のレースを見てない典型的なやつだな >>617
ポガチャル冷却装置の開発が待たれるな
空調服仕様のサイクルジャージとか上手いこと作れんのかね？ ポガチャルが暑さに弱いって言っても他の選手より成績いいわけでなんともな。みんな氷袋背中に入れてるしな。明らかに暑い方が力出る選手っているか？
どちらかというとマッズ・ピーダスンが寒さに異常に強いと特殊能力装備(デンマーク仕様)してて羨ましいわ。俺は全く無理 ポチポチジャージですら規制するUCIがそんなもの許すわけが無いわな 地獄の東京オリンピックで3位だった総合型が暑さに弱いって元の性能がバケモンすぎるんだよなあ ポガチャルは色んな局面に強いってよりは元の性能が段違いって気もするな >>651
ログリッチがポカリ一気飲みしてたの忘れられないわ コカ・コーラが公式スポンサーなのにポカリは良いんか？ 新城は他の欧州人選手に比べて暑さに強く寒さに弱い
これ豆知識な ポガチャルがクラシックレーサータイプで
クライマー能力はさほど～ってのは夏の暑さが原因なだけで
春先の涼しい時期にツールやったら更に無双するとかない？ 未だにスカイトレインを魔法の絨毯みたいに思ってるやつが混じるよな
ポガチャル今日勝っちまうかもしれんがユイの壁仕様の筋肉の仕上がりでツール勝つつもりなんか、って感じだけどポガチャルだからな…
個人的にはウッズに悲願のビッグタイトル獲って欲しい お前らー こんにつあ
俺うえた よろおしくぅ
ココいるからこえかけてや
ロードバイクが欲しいけど買えない人たち語ろう。
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1679815628/ >>647
そんな事はいいからよ
フルームがインターバル合戦で勝ったレースを教えてくれよ
レース見てんだろ？ 流石のポガチャルでもユイの壁はどうだろう
激坂に強いマス,ラフェ、登りスプリントに強いゴデュ、急成長のヒーリー辺りも注目だな >>661
ユイの壁はクライマーよりもパンチャーのほうが強いと思うよ
バ師匠とかアラフィリップとか何勝もしてるし >>653
ポカリでなく、OS-1ね
少しずつ飲むものなのに、序盤でゴックゴクと一気飲みしててもうダメと思ったよな ポガチャル見るたびに胴体の横幅が広がってるきがする >>660
むしろ骨折明けのコンタにボコ殴りにされてた印象しかない ワロンヌの過去の優勝者で出るのはヒルシだけなんだな
でもサイクル誰クルでヒルシに投票した人今のところ0で笑った OS-1でもなくドクターカーから受け取ったアクエリアス（コカ・コーラ）ブランドの経口補水液だろう
https://i.imgur.com/L8h8XKM.jpg ヒルシってなんで劣化したん？
一時期エヴェネプールとかその辺と
同じ扱いだったのにさぁ
よくビックチーム行くと成績落ちる選手の代表格？ ハンドルに肘置くポジション禁止と同時に終わったイメージ >>667
異国のこういうの飲むの嫌じゃないんかね
おれレース中に中国語とかハングルのパッケージの渡されたら「なんだこれ！？」ってなると思うわ >>670
さすがにコカ・コーラ社のドリンクなら疑問に思わないと思うぞ >>629
まあツール総合４勝超えする者が出てこない限りフルーム最強伝説は不滅
>>630
実際問題それで肝心なツール総合落としてたらダメなんじゃない？
総合２位で満足ならべつにいいけど メルクスはもちろん一番クラシックで実績の無いインデュラインですら出たら圧倒的な力見せた
フルームは所詮グランツール専であって最強には程遠い >>677
そんな選手いないぞ
あ、もしかして優勝者無しとかいう名前の選手のこと？ sky時代は予算50～60億チームだし、予算半分や４～５分の１のチームが大半でチーム力で勝ち目が無かったわ。
やる気の出る給料にバスやホテルのランクにマッサー人数やヘリ移動とかレースで見え無い差がでかすぎ。
そこにユンボが牙剥いて本気で挑んでいったのは面白かったな。 コンタドールは素直にポガチャルと同じ時代じゃなくて良かったわって言っちゃってるね 今更ながらフルームのドーピングって言い訳として挙げてた代謝状況の再現が人間には不可能だって再燃してたんだな >>682
まあコンタドールは実際たいしたことなかったしな
ランスのようにリザルト抹消されなかったのが幸運なだけで イノーの時代は山上るときは顔をしかめて上ってたからクスリ無しだとほんとはこうなんだなと 最後はサッシャに「コンタドールが～」って叫ばれるのが様式美になってたからね >>688
サルプタモールは適量なら喘息に効くけど
大量に接種すると筋増強の効果があるんよ >>689
知ったか乙
猿豚を筋肉増強目的で飲むやつはいない
あれは脂肪燃焼の為にODするもん >>685
イノーの頃ってダブルレバー6-7sの10kg以上あるクロモリバイクを、しかも踏める限り重いギアにしてえっちらおっちらダンシングして登ってた訳で、そりゃ顔も歪むでしょうよ フルームはレース中は好戦的だったからなんやかんや見てて面白かった 同年のグランツール３っつを全て制した奴が最強でいいじゃないか >>690
知ったかブーメランで頭抉れてんの本当に草 >>691
ネット情報拾ってきて現場や実態知らないでドヤ顔とかマジクソダサいよ 速報 ポガチャル
ゴール前、ユイの壁をほぼシッティングで登る ポガチャルはHCのレース勝ってないやつを探したほうが早そうだな ポガチャル快勝だったな
すっきりした気分で寝れるわ 今年有力な出場者いないからまあポガチャルだろうとは思った
ログリッチもアラフィリップもいないんじゃな ユイの壁TT一発勝負ならポガチャルに勝てる選手いるやろ
距離短くすればポガチャルに勝てる選手出てくるぜ 黄色、石畳、アルデンヌ、この世の全てを手に入れた男、ポガチャル UAEスタッフが慣れちゃって
喜びが薄いように思うのは気のせいか そのスプリントもオールラウンダーの中ではログリッチと同等レペルにあるんだよなあ
展開次第ではワウトに勝ったこともあったし >>718
チーム自体が燃え尽き症候群になりそう
勝ててないミラノサンレモとかパリルーベとかジロ、ブエルタあたり狙い続けないとな アルデンヌ三連勝とかレベッリン状態だな。
レベッリン‥ リエージュもアシスト使ってレース展開厳しくしてレムコに独走させなきゃ勝てそうだな 山籠りから帰ってきたレムコがポガチャルを倒すジャンプ展開 インタビューでもレム湖はフレッシュだと言ってたからね
つーかレムコは山籠りはジロに備えて？
レムコの今年の予定ってツール出るの？ >>722
ポガチャル、勝利後のインタビューで今季12勝？足りん足りんもっともっと勝ちたいんじゃー言うてたで >>732
そんなこと言ってた？何度も一位だと飽きませんか？と聞かれて
何度だろうと1番でゴールして退屈するなんてことはないよ
みたいなこと言ってた気が・・・ フルームアンチとずば抜けた成績だと取り敢えずドーピング確定アンチならおる クスがジロ＆ツールと連戦でのアシスト予定らしいな
…大丈夫なのか？ >>738
ビンゲゴーとログリッチを最終版までアシスト出来るレベルに選手はおらんからなぁ
ジロは過去にチームが手抜いて負けてるだけに、ログリッチを出させるなら連れて行かざる得ない。
ツールでは毎日グルペット、超級と１級でビンゲゴーのピンチかポガチャルの隙に１回でも働ければいいくらいか クスは若いし回復力的には問題なさそう
そもそもあんだけアシスト勢豪華なら分担できるしな。ポガチャルに対するマイカみたいな役割は求められていない ポガチャルが世界戦で勝つのが楽しみなんですが、今年のコースはポガチャル向きですか？
ぜんぜん知らんので。 そもそも、ウィルコがジロだったのが怪我で間に合いそうにないので、クス投入という流れだったと思う >>737
ドーピングだらけだからどうしても疑うわ スポーツ全般、トップクラスの人みんなドーの疑いがあるから
それをひたすら考えながらスポーツ鑑賞する人は凄いね、俺には出来ないけど >>742 今年はスプリンター向けだな
余程の展開無いとポガチャルは無理と思われ もう真っ黒すぎなドーピングチャンプだらけのスポーツだからなw
みんなやってても不思議に思わんわ
真面目なの日本人くらいだろ とりまここの住民はランス時代のログを見てもコンタでもフルームでもマジで節穴アイ
フルームあたりからはさすがにまともなログもチラホラあるけどさ 選手の能力が今ほど数値化されて
ドーピングなんて検出されなくてもばれそうだけど ポガチャルのコーチいわく今のポガチャルは2時間の出力を重視してて短時間高出力はあまりやっとらんらしい
それでこれってどうなってんだよ そんなまるでUAEのアシスト陣を信用していないかのような ありがとう。俺もポガチャル流のトレーニング目標に切り替えてみる。 懐かしいパンタノ復帰のニュース来てたな。
今どきドの確信犯とか復帰させんなや 所属するとしても南米のコンチネンタルチームでワールドツアー復帰は難しいのでは キンタナももう33歳だから少しずつ見た目に年齢が追いついては来ているな >>739
純粋なスプリントステージだとマチューはフィリプセンのアシストに徹しちゃうからな
その点ワウトは自分で狙ってくるからそこでポイント差をつけられる
ワウトがヴィンゲゴーのアシストをしなきゃいけないようなステージで
マチューが逃げに乗ったりしてポイントをコツコツ積み重ねられればワンチャンあるかも知れんが ようやくパンタノは許されたのか
IAM時代にカメラモトをぶち抜いたダウンヒルには痺れたなー 緑ワウトは固いと思うなあ
なんとなくでしかないけど 超級でも逃げられるし緑と水玉同時に取りに行けばいいんじゃないかなワウトくん 水玉まで取りに行くと流石にヴィンゲゴーの護衛が疎かになりそう 去年もユンボアシスト総出でようやくポガ潰せたのに調子に乗ったらまだボコられるぞ ワウトの緑はチームオーダーで取らせて貰えなかった以外で、実力で勝って奪い取れるのおらんわな。 ただ、「今年は特段緑は狙わない」って言ってなかったっけ
「ステージ勝利を量産したい」とかなんとか 総合勢とクラシック勢が見所盛り沢山の中スプリンター勢ショボすぎない？
キッテル今復帰したとしたら勝ちまくれると思うわ 壁の存在で今のスプリンターのレベルが分かるな
まだ生きのいい時期にキッテルにほぼ勝てなかったのに
キッテルいなくなったあと、完全ロートルなってツール参加してみたら
勝ちまくってしまうってな･･･
まぁその分登れるスプリンターは増えたみたいだけど
やっぱ平坦番長も見たい 強い時のキッテルの勝ち方は今のポガチャルより酷かったからな
もがく前からキッテルが勝つのわかるレベル
はいはいキッテルキッテルと何度言った事か
病気になってジャイアントから移籍したあたりで、運命変わってしまったな 全盛期のキッテルなら勝てるだろうけど
いまのキッテルが復帰しても全盛期の力は出せないでしょ でもまぁ実際に壁の全盛期なんて10年以上前だもんな。
いくら経験積んだとは言え、そんな壁がそこそこ勝てるようじゃレベル低いと言われても仕方ない。
ユアンやデマールもパッとしなくなったし、アッカーマンとか思ったよりも伸びなかったなぁ～
プロトンの平均速度が上がったって話しもあるし、ゴールスプリント前に脚を削られ過ぎてるのかな～？ 今は純粋なスプリントステージなんかホント少なくて、終盤に残られないようにアスプリンター削って落として行くのが定石。
大柄で出力のバケモノといっても現代ではシーズン通したら勝星半分以下だろ。
ＱＳでは勝てたけど、衰える年齢でもないのにカチューシャでポンコツだったしピークも短くメンタルもダメだったから、そんな評価高くないわ。
壁のほうはクズ野郎で評価もない >>786
あのさあ
キス病っていうかなり深刻な病気になって一年休養して、ジャイアントをクビになったの知らんの？
それでクイックステップに拾われた
この時点で大幅に衰えていて、勝てたのはクイックステップトレインのおかげ
みんなが強い強い言ってるキッテルはジャイアントシマノ時代の事 >>787
壁もキス病で勝てなくなってからQSに行ったよな
まともにトレイン作れないアスタナで何処までやれるかな QSとかでもスプリントでツキイチを突き放したりして
凄かったけどね
それよりハマれば圧倒的だけどムラがあった 壁がジャイアントのキッテルみて
これはガチでも勝てん。エンジンが違いすぎる！
と思ったという記事があったけど結果論からしたら
そこまで怯える必要なかったね
あのスプリントみたら怯えるのは当然だけど 病気で衰えたのに、周りも自分も昔のような勝利を求めて、プレッシャーで潰れてしまったのがキッテル
しかもカチューシャとか言う選手を潰すことに定評のあるチームに行ってしまったのが更に悪かった
もっと低いところで戦えていたら、長い目で鍛え直して昔のパフォーマンスを取り戻す道もあった気がする クイックステップもレムコの総合狙いになったから
スプリンター用のトレインは弱体したな 壁が長持ちし過ぎなんだよ
全盛期は09年だろ
キッテルでてきたときはすでにピーク過ぎてた Gが昨年ツール3位で驚いたな
とっくに老いたと思ってたのに >>786
けなすなら、せめて全盛期くらい知っとけニワカ
>>793
カベンディッシュの全盛期はチームコロンビア時代だよな
めちゃくちゃ強かった
そのカベンディッシュが霞むほどすごかったのがキッテル またレムコが大口叩いてるらしいが、信じてええんやな？ ジロがjspo契約予定だが今は中島や辻がメインで解説やってんの？ 我らに代わって予習番組やるようにはなったけど解説に入る割合は変化無い
新城リエージュ出場予定だけど本来はアルデンヌ三連の予定だったんだな
あの年齢であのチームにあって大したもんだなあ 誰くるは見ても意味ないぐらい普通の番組
かもなく不可もなく
初心者はいいんじゃないかな 放映権料目的の人選もある罠
ヨーロッパ人とアジア人だと売り先が増えるアジア人選ぶだろ レムコ燃えてるな
絶好調のポガチャルにどこまで張り合えるか
楽しみだな ツール２週目でフルームとGが総合2分差以内に入ってたら応援してやってもいい >>803
さすがに今日はレムコ勝つよ。この日に合わせ込んできてるんだから。中3日で回復不十分なポガチャルが余裕で勝つなんてことはないでしょ。 レースに確実はない
俺はポガチャルは回復してると見ている
年齢的に無敵状態だろう 普通ならなそうなんだが
ポガチャルは普通じゃねぇから分からん
レムコがどこまで戦えるか楽しみだな
つーかレムコツール出ろよ今年 >>810
「(週末に絶対勝ちたいリエージュあるから)ユイの壁で実はオールアウトしないようにセーブしてたので、回復余裕です」ってパターンならたしかにありかも、、、
ワロンヌでは途中チェックもチーム任せだし、アタックの無駄打ちもせず大人しくして、最後の300mもちょい余裕あったしなあ カタルーニャでログリッチ置き去りにできなかったレムコに
ポガチャル置き去りにして独走できるだろうか？
レムコの仕上がりに期待したいね
とにかく若さぶつかり合う面白いレースになるのは間違いない >>809 ストラーデビアンケで50km独走した翌日にティレーノTTでガンナに次いで2位に入ってる男だぞ
それにワロンヌなんて勝負始まるまで回復走ペースだろポガチャルにとっては
スプリントでも引けばとらないと思っているなんて言ってたが、ポガチャルのスプリントはオールラウンダーで並べるのはログリッチしかいないはず >>812
ワロンヌの最後は後ろ確認しながら足緩めてゴールしてたから
あの時点でリエージュのために体力せーぶしようという頭があっただろうな ワロンヌは最後のユイまでなら半分以上の選手が残れるが、リエージュは完全な消耗戦
モニュメントを名乗るのは伊達じゃない
いかにして他チームに脚使わせるか、どうやれば消耗せずに済むか、そこがチーム戦略
必ずしも強い選手が勝つとは限らない ポガチャル参加した時のジャパンカップ今思えばツッコミどころ満載だな
ポガが中根と同じ集団でゴールしてたり何故かスプリンターのデコルトもいたりこの頃のJCはほのぼのしてたな
https://i.imgur.com/frGaQqV.jpg UAEの監督がポガチャルの驚異的な回復力は
ミトコンドリアからして違う的なことを言ってたから
今日もポガだな、レムコじゃ無理 ポガ見てるとジョイナーを思い出す
なんでだろうねｗ 急勾配登ってゴールは何かコツとかセオリーみたいなものがあるんだろうな
ワロンヌのバルベルデやアムステルのボーベルトがあれだけ勝ったのは、そういうのにどハマりしたんだと思う
アムステルは近年ゴール位置が変わってカオスになったがね
ポガチャルもこの先ワロンヌ連覇するかもな >>820
女子のアンナ・ファンデルブレッヘン七連覇とか、もうユイの壁のペース配分とアタックのタイミングだけで勝ってたしな。特殊能力感ある ポガチャルでもエヴァネプールでもないライダーが勝つは にわか晒してすまんがユンボのツール暫定メンバーにログリッチいないんだね。
今年のユンボのエースは事実上ヴィンゲゴーってことか。 チームとしてブエルタとツールは取った。ツールの連覇は大事だが、ログリッチとチームにとってジロのリベンジは絶対やりたかった案件のはず。
今回レムコとガチンコバトルで近年に無いレベルで盛り上がるだろ。
めっちゃ楽しみ 言われてみればユンボはジロだけ取ってないもんな。
俄然ジロ楽しみになってきたわ 中根はあの時ポガチャルに先着しておけばな
ポガチャルに勝った日本人としてドヤれたのにｗ ケルデルマンが事故ったからとはいえ、クスまで連れてくるあたりジロはジロで本気のメンバーだよなユンボ >>828
クライスヴァイクは最初で最後のグランツール総合のチャンスだったのに勿体無かった
その頃を思えばジロもブエルタもメンツ的にレベルが上がったね 人間の力は有限だから一時にだしたらあとは出せなくなる 去年俺が「ポガチャルがツールのスタートラインに立ったら勝ち確」と予言したらヴィンゲゴーが勝った。
今年も俺は「ポガチャルがツールのスタートラインに立ったら勝ち確」と予言しておこう。
と、思ったけど今年は本当にポガチャルがツールを獲るだろう。
最近激しいレースを繰り返しているけど、これはどこまでの負荷に耐えられるかデータ取りしているように思える。
今年こそは盤石。 ここまでのレース見る感じポガチャルは去年よりつえーからな
その上チームは強化されていて、一方ユンボはジロとツールで戦力が分散してる
コロナでアシスト大量絶滅なんて不運も去年はあったわけだし、普通に考えたら勝つよな ワウトとマチューがいないとやっぱりなんかどっかつまんねぇな ポガチャルがワンデー用の体になったか純粋な能力が上がったかどっちか次第だな
個人的には後者だと思う 今年は盤石とか圧倒的なレース展開かライバル不在とか、ちょっとドキドキ感薄いわな。
特段ルーベの最後のパンクとか、はぁ?だったし、毎日が熱かったレムコvsログラは良かったな >>838
ルーベのあの状況だとどっちみちワウトの勝ち目は無い
むしろ先頭引けずに後と合流になってスプリントで負けるいつものヘタレなワウトにならなくて助かったまである ユンボのジャージの星空見てる。つい「あの星空が集まったのが銀河系ポガチャルなんだよな」と思ってしまうｗ >>840
今シーズンのレースが面白かったかどうかを書いてるんだけど、なんかいつものユンボガーって湧いてきて選手の悪口言ってる人?
毎度選手を貶めるのに必死で可哀想だな >>842
>>840はワウトが最後につまらないレースにしなくて済んで助かったという話だろ >>843
そういう話なんだよな
あの場面、ワウトがパンクしてなくても後ろにフィリプセンがいるからマチューは前引かないし
そうなるとワウトがいつものようにヘタレて後ろと合流
結果、盛り上がりが尻すぼみな残念なレースになってる >>840
どうだろう、ルーベの時のワウトはミラノサンレモとかロンドの時と比べてかなり軽々マチューのアタックに反応してたから、それらのレースと比べても段違いで仕上がってた感ある
なんならあそこでパンクしなければ独走に持ち込んでた可能性もあると思ったわ ミラノサンレモ、ロンドの時はもうついて行くだけで精一杯で、アタックの度に遅れては追いつくって感じだったけど、ルーベの時はピタッとついて全然離されてなかったし ワウトは調子良さそうに見えていきなり遅れるからな
あの場面でどらぐらい力があったかなんて誰にも分らん水掛け論だわ ポガ、下りで落車か…
なんか前方で落車した奴に巻き込まれたとも
ポガのバイクがパンクして落車したとも言われてて錯綜してるな >>837
どうも前者のような気がしてる
なんか体おっきくね？これから絞るのかな はいはいレムコレムコ
マジで二人の対決見たかったな 同じトップ選手たちなのに、一部の宇宙人とその他の差が酷すぎるよな最近 舟状骨と月状骨の骨折って...
へたすりゃ半年まともに乗れない、どころか数年は手を突くだけで痛みが残るようなとこだよなあ
選手としてのパフォーマンス考えたら大腿骨単純骨折でボルト入れるほうがマシかも 手首だから選手生命には影響ないだろうけど今年は治療に専念してくれ！無理して落車癖とかついたらまずいし UAEはアユソも怪我が治らなくてレース出れてないし災難だな ログリッチがジロとツール、両方出そうな予感がしてきたなｗ 確実にツールに影響は出てくるな・・・
ないべく軽度であることを祈りたい ツール開幕まであと70日
骨折治ると言えば治るだろうけど
レムコとログリッチはジロ勝てなかったらツールも走ったほうがいい >>863
影響あると思うよ
自転車じゃないけど、オートバイの方でケビン・シュワンツがそれで引退したから
でもロードレーサーにケガは付きもので、むしろ真価が問われるのはそれからだよね アルカンシエルジャージ、下も白だとチンチンが浮きすぎる ピドコック毎回噛ませ役になっててかわいそうだ
レムコも骨盤折って選手生命危ぶまれたもんな フルームＧベルナルみんな落車事故で自滅してるようなもんだ
順序で言えば次ポガチャルで間違いない SOQレムコ・エヴェネプール、リエージュ～バストーニュ～リエージュ２年連続勝利おめ！
(`･ω･´)v 何だかんだで若いレムコが最も回復力ありそうじゃん
何なら去年のブエルタ世界戦から今年はジロツールまで獲るってことはないだろうか ポガチャル骨折してたのか
ツールまでには直ってほしい ベンヒーリー、アシスト誰もいない状態で4位とか凄いわ ピドコックのスプリントは痺れたなあ
若いけど才能は同世代の中で一番あるわ ブイトラゴはバーレーンでは貴重な若手だね
どんどんエースやらせてあげて欲しい 連覇VS三冠
夢のようなレースがこんな形になってしまうとは ツールの為に余計なレースは出ない、フルームやskyはそこを徹底してたのは凄いというか正解だったんだな
ポガチャルはロンドとれたから十分だけど、いつ引退しても悔い無いとか言っちゃてたし、ツールでの復活勝利はモチベーションしだいか >>886
もう禊終わってるから、怖いもの無い。
俺はピドコックが大きいのやらかす気がしてる >>886
もう禊終わってるから、怖いもの無い。
俺はピドコックが大きいのやらかす気がしてる >>891
既にTTバイクでトレーニング中にやらかしてる
骨折も何回もやってなかったか 親の脳裏には見えていたよ
レムコのアタックに涼しい顔で着いていくポガチャル
そしてカウンターアタックで置き去りになるレムコ
このままポガチャル独走かと思いきや平坦で差を詰めていくレムコ
ついにゴール手前でポガチャルを捉え、二人のマッチスプリントに
勝つのはどっちだ？連覇か三冠か。最強はどっちだ ピドコックはやっぱりグランツール総合優勝勢には
登りが全く付いてけないな
今後もグランツール総合狙いは無理だな ログリッチやヴィンゲゴー、レムコそしてポガチャルとステージで戦うにはもう少し全体的に強くならないとダメだなピドコック
というかベルナルじゃなくてピドコックなのかな今のイネオスのグランツールエースって 現状イネオスの総合はタオ、ダニマル、シヴァコフで凌ぐしか ポガチャルを失ったUAEが意気消沈してたのは意外だったな
かつてのスカイはフルームがいなくなったりするとアシストがヒャッハーして大活躍だったから、暴れてくれるかと思ったんだが 今は総合系ではポガチャルが突出してて、ビンゲゴーとログラとエヴェネプールが何とか対抗出来るくらい。
そろそろファンスティック４とか言い出しても良いんじゃね？
>>898
Gを外したのはわざと？
ヘイター兄弟がどれだけ伸びるかにもよるけど、イネオスは次の世代を狙うしかないだろ？ >>899
だね。
ヒルシはもう終わってんだなと感じたな～ 昨日のトラトニク凄すぎて腰抜かしたんだけど、次はジロだっけ？
ああいうスーパールーラーがいるとユンボがとれる戦略もめちゃくちゃ広がりそう >>902
Jスポーツの解説君がトラトニクの抜け出しを見て
「ユンボの選手飛び出しました。誰でしょうか？」って言って15秒ぐらい固まってたの見て、やっぱ知名度ゼロに近いんやなーーーって悲しくなったわ。
俺はオリンピック生観戦したからもちろん応援してたぞ！ トラトニックはジロの逃げ勝ちのほうが印象的だな
当時若干ぽっちゃりしてるように見えてなー >>900
わざとだよ、もうGはエースとしての活躍は求められてないでしょ。去年はカラパスも抜けるし勝てるエースもいないなか任された。
イネオスではチームをまとめるベテランとして若手の育成とアシスト、ロードキャプテンって割り切ってると思う。
ヘイターは見落としてたけど、レースで名前上がってこないから、アシストでもそれほど活躍できてないな。 ポガチャル完走してたらどうせLBLもとってたから完走しなくていいよ トラトニクはオリンピックでもずっと前引いてたイメージ あー、すごい印象に残ってるわ
確かにずっと牽いてたな、かっこよかった 東京ではGVAも結構な時間先頭曳いてた
個人的にあの2人には敢闘賞をあげたい ランダには一度くらいビッグタイトル取ってもらいたい >>899
ロードレースの賞金は、チームの出走メンバーで均等に分けるらしいからね
エースが取り分多いってワケでもないらしい それどころかエースがゼロのパターンもあるぞ
かわりにエースは契約時点で高給を保証する >>908
あのときこいつ異常に強いとおもった
今回もそう トラトニクの移籍とかユンボ主導じゃないよな。完全にログリッチのお友達枠ｗ
クラッシック班が疲弊、ファンバーレもいない状況を見ると、いてくれてマジ助かったって感じか ボクサーが骨折して半年練習休んでるのと同じ骨折だぞ 拳ボコボコにするボクサーとは治療期間なんぼか違うでしょ >>921
んーでもポガチャルの乗り方とか見てると結構上半身や腕に負荷かける乗り方にも見える ギブスもしてないし怪我的にはツール間に合うんじゃないかな。体調面でどこまでアジャスト出来るか >>872
ケビン・シュワンツって俺が一番好きだったレーサーだ。レイニーもだけど。
引退理由がポガチャルと同じ怪我とは。まあ、ポガチャルは異次元だから驚異的なペースで回復して復帰ってのが一番ありそう >>918
落車があったのは残り174km地点で、ミッケルフレーリク・ホノレ（デンマーク、EFエデュケーション・イージーポスト）と共に地面に叩きつけられたポガチャルは左手首の舟状骨と月状骨を骨折。ベルギーのヘンクにある病院で手術が行われ、チームは左手でピースサインを作るポガチャルの写真と共に無事を伝えている。
根骨（手首周辺の骨）はとても複雑で，いくつもの骨が組み合わさってできております。
その中で，舟状骨・月状骨間解離についてお話しをいたします。
この怪我は，舟状・月状骨間靭帯が舟状骨の靭帯付着部で断裂して発症します
症状は，手関節の可動域制限，運動時痛，握力低下，運動時の痛みを伴うクリック音などがあります。
舟状･月状骨の角度は，正常では３０～６０°ですが，７０°以上となると手根背屈変形，舟状・月状骨間解離となり，レントゲンの手関節の正面の画像を見てみると，舟状骨と月状骨の間が２mm以上の間隙が認められます。
治療は，受傷後の早期では，手根骨の配列を整復，Ｋワイヤー（手首の中に針金のようなものを入れて固定）で６週間，その後装具（ギプス）を６週間装着することになり，職場復帰には，６ヶ月を要します。 ホノレは外傷だけで済んだのかね？
EFもホノレが元気かどうかくらいニュースリリース出しなさいよ ガチじゃん
最初に半年書いたやつ元ボクサーとかだったのかな 治りかけでツールに間に合うかどうかって感じか
年齢的にまだまだ先がある選手だし、こじらせるよりはってんでブエルタまでスキップの可能性あるな >>925
俺も一番好きだった
メットもシュワンツレプリカ被ってたし、ガンマ乗ってたし
レイニーは今も車イスだから、まだマシな方だけどね
大治郎とノリックは死んだし
ポガチャルはモチベーション無くしてるかもしれないから、場合によっちゃ引退もあるかと
すでにツール2連覇してるしモニュメントも獲ってるし、つらいリハビリに耐えられるだろうか マイカがエースとかやったらそれはそれで話題性あって面白そう 単独エースは何があるかわからんし、ヴィンゲゴーのメンタル的にも、ログリッチ緊急招集あるだろ
ジロ取ったらチームオーダーでヴィンゲゴー連覇よりWツール優先で狙わせる気がする シュワンツ懐かしいなぁ
まさか手首の故障抱えて引退だったのか ポガチャルってそんなにモチベないの？
むしろ今年入ってやる気に満ち溢れてなかったか シュワンツ引退の場合当然怪我も有っただろうが、それよりも積年のライバルだったレイニーの下半身不随の大怪我によるモチベーション消失が大きかったと思う
ポガもこの怪我でモチベーション消滅みたいな事にならなければ大丈夫だと思うが、バーンアウトしちゃうケースも有るからなぁ
そうならない事を願うが ポガチャルなんでモチベないことにされてるのと思ったけど
ロンド優勝のコメントの今日引退したとしてもってやつ？
あれは喜びの例えやろ・・・ 去年はツール負けたら、疲れたってことで残りレース全部キャンセル撤退。
今年はロンド取ってこれで明日引退になっても悔いは無いなんて言っちゃうから、おいおいってなっちゃう。
勝利に貧欲でまだまだやる気溢れてるし、復帰したらすぐ勝てるだろうが、モチベーション切れた瞬間はダメなんだと思う UAEの新エースを考えよう
鮎？アダム？アルメイダ？ >>942
おっとトリプルエースの３枠目は埋まってるぜ >>936
Wエースはやりそうだけど、ゲゴよりログを優先したら
ゲゴがキレて移籍しちまうだろ
もし今年ログがジロ獲って、ゲゴがツール逃したら
来年はまたログがエースになりそうだが >>941
この人ポガチャルのことになるといつも長文になるな >>941は読解力なさすぎ…
「今年はロンド取ってこれで明日引退になっても悔いは無い」 ヴァインとかもエースやれるんじゃない？
登れるしTTも速い Jヴァインがエースでいいだろ
ポガチャルの次に山登り強そうだし >>946
こいつは読解力が無いんじゃなくて
アスペなんだよ アルメイダじゃないの？
TTは知らない、パンチもあまり無いけど山は結構登れるじゃん ログリッチがトリプルツールに向けてウォーミングアップ開始！ PCSでレース復帰まで5週間と見込まれてるからツールには余裕で間に合うだろ
ローラー練習は数日で始められるだろうしコンディションもほとんど影響ない
心配いらん 手首だろ？ならローラー出来るから、然程影響出ないでしょ ぽがっさんアクシデント回避能力もかなり高いイメージあったからほんと意外 ヘイマンは腕骨折してもローラーしながら治してパリルーベ勝った 手首の複雑な骨ってちゃんと直さないと障害残りかねないから大事を取ってほしいもんなんだけど
若いうちから飛ばして選手生命どこまで持つかのサンプルケースなのに肉体の衰え以外でケチついてほしくないな あいつら回復力異常だよな
体力回復だけじゃなく怪我耐性がスゴイし治りも異常に早い
フルームベルナルのは一般人なら寝たきりになってもおかしくないしヤコブセンのは普通死ぬだろ レムコの独走勝利は何時も追走がショボイ。バルデ、ピドコックじゃ独走できるよ。 ラッキーだったのは丁度休息期間に入った瞬間に骨折したことかな
もし調整が間に合わない場合、ツールの最初の1週間はリハビリに使うすらありえる ポガチャルの今日引退しても後悔しないわ発言はそれくらいの偉業成し遂げたからだろ？ まあブエルタまだ取ってないし、ツール回避でもいいよな
面白くはないが 舟状骨骨折は治りにくい。
固定じゃ偽骨になりやすいから、手術したんだろうけど。
手首って大事じゃね？
ツールどうなのかな。 J スポ年間、別にたいして安くない。というか割高。忘年会とか見ないし。 ミラノサンレモとパリルーベに勝ってから引退してほしい レムコならワンデーで宇宙人マチューにも勝てる気がする
橋から落っこちる怪我から復帰した後、かなり肉体改造して平坦も登りも兼用できる万能型になってるから レムコは怪我の前から上りも平坦も行ける万能型だろ。 ポガチャル粉砕骨折かよ
一昔前なら一生障害残る奴やん @UAE-TeamEmirates「ポガチャルは怪我の回復には6週間を要しますが、数日中に室内トレーニングを開始します」 結局そんなもんで済むのか
一般的な回復速度を当てはめたのか自転車超人の回復速度を当てはめたのか知らんけど >>974
俺は英語がちょっと苦手だから翻訳してくれるのすごい助かる
なんやかんやで精神力すげーな 別府さんの虹がかかりそうな天気って言葉は虹ジャージのレムコが勝ちそうってのとかけてたんですよね？分かりづらくて他の二人スルーしてたけど >>977
ツイート見てても思うけどあの人かなりポエミィだよね 本人Twitter頑張ってるけどインスタでやったほうがいいと思う >>937
前年ミック・ドゥーハンに後から突っ込まれて前転したでしょ
あのとき骨折したの
ドゥーハンはその後５年連続でGPのタイトル獲ったわけだけど、
レイニーやシュワンツがいる間には獲れなかったから、評価低い
やっぱ真っ向勝負して勝たないと、あとあとまでイメージ響くよね
>>939
レイニーとはGP行く前のAMA時代からのライバルだったからね
相当ショック受けただろう
>>940
ポガチャルは今まで故障抱えてレース出たことなんてないんじゃない？
しばらく乗らないとリハビリが必要になるけど、それに耐えるだけの覚悟があるかどうか
モチベーション保つためには目標が必要だけど、それがもはや無いような... ポガチャルは去年ヴィンゲゴーとユンボチームにこてんぱんにやられてるんだから、今年はリベンジマッチせんと気が済まないでしょ
クラシックもグランツールも全部勝ちたいポガチャルほどの闘争心の持ち主がこの程度で萎えるとは思えんね 去年のツールの時点でグラノン峠でのダメージを残しながら攻め続けてたし、すぐに室内トレーナーには乗れるって情報出てるし、ツールの王座奪還って目標もある
ツッコミどころしかない でも骨折してリハビリってつらいぜ？
ボルト入ってるとずっと違和感消えないし
アシストとかワンデーならなんとかごまかせても総合エースだとどうかな
ポガチャルはラテン気質なタイプで調子いいときはいいけど、けっして逆境に強いタイプじゃないと思うんだな ポガチャルには悪いけど、これで面白くなった
怪我を乗り越えて勝つなら、それはそれで感動するし あんなアシスト陣のポガチャルが逆境に弱いとかすごいセリフだな >>980
目標も何もジロもブエルタもモニュメント制覇もしてないやん・・・
速く次スレ立てなさいよ！ アシストまともなポガチャルを相手したらヴィンゲゴーなんて欠片も勝ち目ないしこれでちょうど良くなったろ 問題はいつからダンシング出来る様になるかとそこからの本格的な山岳トレーニングが間に合うかどうか いっそアルプスの山小屋にローラー置いて高地トレーニングでもすればええやん ツアーオブスロベニアで復帰してしれっと勝って
そのままツールまでぶっこ抜くだろ ヴィンゲゴーはライバル不在でモチベーション失ってるかもな。ポガチャル倒すと言う夢のために走ってると公言してるやつだし。下手するとイネオスあたりがツール獲るかも 自転車は転ばないように走るのは難しすぎるみたいだね
世界レベルの才能を持ってしても転んで怪我ばかりかよ
凡人は自転車は避けたほうが良いな
2輪もあったよな、世界レベルのバイクプロレーサーでも このスレッドは１０００を超えました。
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