【Panasonic】パナソニック電動アシスト自転車4
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
>>897
理解した上でうざがるような奴は配慮する価値も無い奴だからって無印して書き込んでるんだよ >>900
誤変換。見直しもせずに書き込みポチしてるんだろ老害め！迷惑だから長文やめろや糞が >>901みたいな奴に配慮する必要が無い
配慮したところで社会的利益を生み出しそうにない 社会的な利益ですか、そうですか
老害が減ったら若者の負担が減るよ
存在してるだけで迷惑なんだよカス 子供も産まない
権利ばかり主張する
そんな若者の負担を減らしてどうすると 検索「老害」：結果14
先ずはお前みたいなポンコツを産み育てた父母爺婆に老害早よチネ、親ガチャ子ガチャ全失敗の血筋なんだからｗ >>904
違うね！俺たちみたいな老人が世の中を悪くしたから若者が圧迫されて子供を産めないんだよ
俺は子供に金をばんばん渡してる
世の中に蔓延る年金暮らし医療費使いすぎ老害みんな消えてしまえ >>904
マトモな感覚の持ち主なら老人世代は年金と健康保険の無駄遣いの２点だけでも恥じて切腹するもんだ。 子供の生活の質が昔と比べてどれだけ上がってるかと
貧乏な子を見かけなくなった 自分にとって都合の悪いものにレッテルを貼ってるだけだからね
上から目線ってのと一緒
馬鹿だから若ければ老害では無いと本気で思ってる >>909
老人の浪費する金額はアホみたいに上がってるぞ。
医療費だけで平均100万超えとか狂ってるわ。 >>912
相続税が半端無いからな
非課税なら節約して子孫に残すよ >>914
たぶんオマエのレベルじゃ非課税だよ
控除でググれカス 支離滅裂老害くたばれ
オマエごときの資産では相続税なんぞ発生しない現実を知れカス >>917
ごめん。君レベルが低すぎるよwww
全員が全員君みたいな低賃金じゃないんだからさwww 論点ずれてる
お前の資産はいくらだよ
相続税が発生するほど無いだろ
つってんだよ痴呆めが 老害は脳が劣化してる
このやり取り見てハッキリわかんだよね
選挙の年齢制限早く頼む
定年してる奴は0.5票
国会議員も公務員と同じ年齢で定年な お年寄りは政治から退いて欲しいのは同感
団塊の世代は多すぎるんだよね
さ、自転車の話題に戻ろう 目に付きやすい問題を叩いて思考をストップする池沼こそがゴミなんだな
死ねばいいのに ベロスターミニってもう無くなるのかな？
今のうちに買っといた方がいい？ 今のうちに買っといたほうがいいとかお前しか思わんよ
どうせすぐに電動に慣れて半年もすりゃ実用的なママチャリ26インチにしときゃ良かったってなる
結局は近所のちょい乗りしかしなくなるんだからそれを見越して実用的なの買っときゃ間違いない それは言えてる
自分も26インチのビビDX買う前は小口径の電動買おうか迷ったけど買わなくて正解
自転車なんて小口径だろうが26であろうが小回りなんて結局は同じ 関係ない
タイヤでかいほうがより多くひとこぎで距離進むしタイヤの消耗もでかいほうが有利 26インチよりミニベロの方がオシャレだよね
ここの住人はそういうの無縁そうだけど(笑)
なんか芋臭そう(笑) どう見ても俺様のSWなので衝動的にポチってしまったぜ、少なくとも付属ワイヤー錠よりは楽チンだろ
ttps://jp.candyhouse.co/products/sesame-bike-2 >>931
そんな狭い玄関に入れないといけないなんて哀れだなw
そもそもなぜ玄関に入れる？
パクられたりイタズラが心配？
錆びが心配？
電動チャリごときでたいへんですなー >>932
それは近づくだけで解錠されんの？
まさかスマホで操作とかないよな？
読んでないから知らんけど、近づくだけでいいならアリだな パナソニックのリモコンのやつ中途半端だよね。
離れたらロック、近づいたら解除するようにならんかな。
あと防水性能が不十分だよね。 >>933
電チャリごときのスレに出入りするんだ(笑) >>934
反応鈍いから自転車に向かいながらスマホで解除する人が多い >>938
解錠だけしても、今度は電源入れるのが面倒って言う羽目になる >>938
> パナソニックのリモコンのやつ中途半端だよね。
> 離れたらロック、近づいたら解除するようにならんかな。
走行中に誤作動したら・・・とか想像出来ないアホな人？
>>932のも施錠は手動だし
施錠が手動なのに「近づいたら解錠」機能付けたら
使うつもりが無い接近解錠の後は盗み放題だぞ
発想力も想像力も安全意識も防犯意識も最底辺 >>943
車のスマートキーだって
接近したら解錠、離れたら施錠するだろw
これくらいの機能くらい搭載できるだろ。
アタマ悪そうな奴w >>944
サークルロックは離れたら施錠ができないからなぁ
仮に出きるようになっても、反射とかで条件が重なって
離れた場所から意図せず解錠したら困りもの キーレスは思ったより不便
バッテリーを取り外すのが面倒
って言う奴が多いな
不便を先に味わってないと便利さのありがたみがわからない >>945
車のスマートキーみたいになったら、リレーアタックでもされて解錠されて盗難されるかもしれんなw ID:FE2JWHBc
日常生活に支障を来すレベルのアホ >>945
そんなんだったら家の鍵をスマートロックしてたら空き巣し放題やぞ >>949
車のリモコンキーが赤外線の時代のお爺ちゃんなんだから許してあげてw >>949
アホ発見
スマートロックは暗号化されてるのでリレーアタックほど簡単ではない
しかも本人の解錠操作してる時しか電波出さないし
ラクイックはリモコンをON-OFF出来るのでリレーアタック対策になってる >>949
自転車の場合、どんなことがあっても意図せずロックされることは許されないから厳しいかと 20インチまでの小径車の自転車はどうしても
26インチ等の大きい車輪と比較するとタイヤの減りが早いように
ブレーキによるリムの摩耗も早いですので下り坂の多い方は
ブレーキシュー交換時にお店の人にリムの厚みも見てもらいましょう。
https://kamikawa-cycle.com/blog/10790 >>944
自転車の鍵が走行中に誤作動でかかったら大怪我をする。
電子機器なんてどんな理由で誤作動するか分からないのに、施錠機能なんてつけるはずない。
過去に販売された色々な自転車用電車ロックもほぼそうなってる。
アシスト機能停止とか危険にならないやつなら事例はある。 同じタイヤの太さなら径が大きい方が有利だけど
タイヤが太ければ減りが遅いってのもあるから
タイヤが太い小径車と一般的な２６インチとではタイヤの減りは大して変わらない
問題なのはリムの減りとコスパの悪さなんだよな
ちっこいのに高い
そして２６インチは数がでるから特別に値段が安い 取り敢えず、このスレで何度もステマする鬱陶しい「kamikawa」をNGワード入れとくとイライラせずに済むよ >>955
sesameのは解錠だけスマホだよ。
施錠は手動。 >>958
パナもそう
近づいたら解錠だと、うっかり近づく度に手動で施錠しなおさないとだめ >>944
> 車のスマートキーだって
> 接近したら解錠、離れたら施錠するだろw
> これくらいの機能くらい搭載できるだろ。
> アタマ悪そうな奴w
車が走行中に施錠解錠誤作動しても致命的な事故にならないが
自転車走行中に施錠誤作動したら後輪ロック即転倒、後続車に轢かれたら死亡もある
多数のスポークが折れて走行不能
リコール出したら三桁億円とか飛ぶのに危ない橋渡るアホはいない
アタマに自信があるなら自分で開発して売ればいい 車で近づくだけで解錠とかあるか？
俺のはドアタブ握らんと開かんのだが
自転車も施錠は手動、解錠は鍵保有プラスワンアクションでいけるんじゃね？ ベロスター、ベロスターミニ、人気ない青色以外、生産完了になってるけど、
モデルチェンジする可能性ありますか？ ティモDXを通勤に使ってて4年目なんだけど
昨日から常にダイナモライト付けてるような音と重さが出たしたわ
目視では異常なくてアシスト付けると擦過音がしだす
なんなんだろうこれ >>966
普通に考えれば
モーターのユニット内のグリス切れじゃね？ >>966
アシストギアの偏摩耗があるとそういう症状が出るので
チェーンとかギア類一式を交換すると直る可能性もある なるほど。さんくす
いい機会だからバッテリー流用できるやつどれかに買い換える >>966
チェーンとプーリーとアシストモーター側のスプロケギアだな
一式交換したら新車みたいに滑らかに走るよ
チェーン注油してる？
注油してない人の電動はみんなそんな異音してるよ
そこらの自転車屋で1万円近く行くんじゃない工賃と部品代込みで
自分は知り合いの自転車屋で工賃1500円と部品代3000円でやってもらった
チェーンは持ち込み >>966
アシスト無しで異音がしないならアシストギアでしょ。
あとはチェーンも交換せんとスプロケとかも色々交換せんとイカン時期が早まるぞ。 >>971
半年にいっぺんくらいパーツクリーナーぶっかけて注油してた もったいなさすぎ
せめてアシストギアをひっくり返すだけでもやって欲しかった
いや、全くメンテしない人からすればおおごとだが >>973
そもそも自転車にはクリーナー不要ぞ。
パーツクリーナー使わずせめてチェーンクリーナーにしとけ。 >>975
アシストギヤの軸をきれいにしないとスナップリングが溝に入らないとか、そんなことを思い出した。そこらへんができる頃にはチェーンやチェーンリングの交換もできるね。 >>978
工具の有無で難易度が大きく変わったりするからね
外せないのはいい
諦めればいいから
厄介なのはリアボス
取り外しに専用工具が必要そうに見えて
専用工具よりピックやマイナスドライバーの方が楽に取り外せる
だけど専用工具無しでも簡単にはめれそうに見えて
専用工具無しだと意外に辛いし、事故りやすい
正しく力を入れれない作業で滑ると大怪我をする だれか
ベロスターのチェーンリング交換した人居ます？
パーツは注文で買えるけど自分で交換できるのかしら
クロスバイクでクランクにくっついてるヤツは
クランクと一緒に交換したときあるけど
電足のは独立してるから自分でできるのか不安 初めての電動アシスト自転車でグリッター買ったんだけど人気ないのかな？グリッターについて誰も書き込んでないね 2,3回自分で書き込んだら分かるよ、同一メーカーの電アシで名前が違っててもほぼ同じ、自己満であーだこーだ拘りがあって力説しても他人にゃ響かんし興味なしｗ >>983
そうなんだ嬉しくて他にも乗ってる人いるかなーと覗いたんだけど寂しいな ドコモのシェアサイクルのベース車両がグリッターだよね
あれを試しに乗ってから自分用の電アシが欲しくなって買ったんだわ
買ったのはジェッターだけどw >>980
コッタレスクランク抜きでクランクを外せばあとはCリングでとまっているだけ。マイナスドライバーでCリングを外せば交換できる。 ハロサイでもviviが増えてきたな
テールアップサドルだったがあれも角度次第ではちょい痛くなるな
前にテールアップサドル買った人はどーなんだろ？大丈夫なんだろうか 44Tにかえるとチェーンケースつかんぞ？ええんか？ >>990
チェーンケース外してた方が
大容量バッテリー使てて
修理手間取らなくて良いかもね チェーンケースの無い電動なんておかしいだろ
ズボンのすそ油だらけになるし
そんな変なおじさん改造仕様恥ずかしいから自転車乗りたくない アルベルトeはいつ出るの？
長く乗りたいなら現状だとこれ一択でしょ レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
