【パナソニック】電動アシスト自転車 part001

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/10/30(金) 01:21:15.86

ママチャリタイプ・スポーツモデル・折り畳み等
パナソニックの電動アシスト自転車のスレです

パナソニックの『電動アシスト自転車』について語りましょう

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/10/30(金) 01:57:37.53

新型ジェッター売れてんのね
坂ですれ違ったわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/10/30(金) 07:18:10.29

パナソニックハリヤ
https://i.imgur.com/h9uBKOq.jpg

PAS VIENTA5
https://i.imgur.com/CbIqSiW.jpg

ハリヤコスパがいい、パナのスポーツタイプとして比較的に情報多い、
もうちょっと上級向けにはジェッター

この辺みてて面白そうなのがヤマハの PAS VIENTA5
ガチスポーツタイプじゃなくてヤマハ PASの延長線上といった感じ、
ママチャリのPasに慣れたひとにはいいんじゃないかと思える

ヤマハのPASの方がパナのよりか坂が多いとこには若干いいらしい

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/10/30(金) 08:53:24.32

★4/21対象の電池が追加されました！

パナソニック
自慢の電池のリコールです

早期回収・交換が必要ですね

製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。

https://panasonic.co.jp/ls/pct/info/note/d201507.html

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/10/30(金) 19:11:55.11

>>2
板ですれ違ったのかと思った

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/11/01(日) 16:23:46.61

>>4
馬鹿

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/11/01(日) 16:40:35.03

Panasonicといえばオフタイムが代名詞だよね(^.^)
https://cycle.panasonic.com/products/elw/

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/11/01(日) 18:56:58.85

時代はベロスターミニ
スペック的に物足りない部分はかなりあるがママチャリ、シティサイクル、e-bikeとして使える夢がつまった電動アシスト小径車
e-bike風スタイルのおかげて常にヘルメットを着用してても変でなくハゲやヅラも安心して乗れる一台に仕上がってる

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/11/01(日) 19:48:28.70

今だ！！！2get
￣￣￣￣￣∨￣￣￣　　　　　　　(´´
　　　　 ∧∧　　　）　　　　　　(´⌒(´
　　⊂（ﾟДﾟ⊂⌒｀つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
　　　　　　￣￣　 (´⌒(´⌒;;
　　　　　　ｽﾞｻﾞｰｰｰｰｰｯ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/11/02(月) 00:50:32.30

28c化したジェッターでサイクリングしてきた
バッテリー残量14％
https://i.imgur.com/aLErvVD.jpg

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/11/02(月) 09:19:39.35

ここが電動アシストスレの次スレ？無駄にパナソニックアピールとか番号とかおかしいけども

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/11/02(月) 11:02:46.05

>>11
立てたよ

電動アシスト自転車総合part32
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1604282478/

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/11/02(月) 18:48:22.03

>>11
ここはパナソニックの専用スレだ
雑種の集まりのようなスレと一緒にするな

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/11/02(月) 21:03:01.41

>>10
もし平地メインのこの距離&平均速度で残14%て常にパワーモード？峠行ったとかなら解るが

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/11/02(月) 21:09:46.40

獲得標高1427mとか出てんじゃん

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/11/02(月) 21:48:36.81

あ、ほんとだwすまん

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/11/03(火) 06:20:22.94

たった300Ah程度のバッテリーしか搭載してないのに14％も
残したとか、Stravaみても平均時速22㎞とか
「みてみて！こんなにアシストさせないで登りきったよ！」って
ことだよな

電アシなんて乗らない方がいいんじゃないか。
結局、電アシ記録にくくられたらヒルクライムとしては
何の価値もない記録だし。

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/11/03(火) 06:42:12.47

E-bikeにとっては航続距離よりも
どれくらい登れるかの方が重要なのにあんまりデータないからな

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/11/03(火) 08:10:07.72

ティモとオフタイムはスピードが出ない(GDが小さい)ので買うと不満がたまる。ハリヤも同様。
その点ViVi、ベロスター(大小)は後悔しないですむ。Jコンセプトの白もお勧め。一見の価値あり。

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/11/03(火) 08:47:22.87

パナのママチャリタイプだと内装５段はティモDXだけ？現行モデルだと、

内装５段ってやっぱいいんかな？基本電動アシはほぼ内装３段ばっかりだから、
メーカーはもうちょっとなんとかして欲しいわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/11/03(火) 09:22:19.51

たったの300Ahとか言ってる奴は何の単位と誤解してんだ・・・
そんなの電気自動車でも積んでない圧倒的大容量だが

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/11/03(火) 09:23:29.88

基本トップギアしか使わなくない？
電アシなんだから

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/11/03(火) 13:02:40.60

>>21
ああ　300Whな　E-bikeでは500Whとかそれ以上が一般的に
なってきた今となっては小容量だよな。

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/11/03(火) 18:19:18.74

>>22
> 基本トップギアしか使わなくない？
> 電アシなんだから

パナソニックは低トルク強アシスト気味だからそれが出来るけど、
ヤマハやブリヂストンだとトップギア入れっぱで楽発進には向かないっぽいよ、
パナ派がヤマハとかに買い換えて不満レビューがよく載ってる、

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/11/03(火) 19:52:16.87

７速発進とか激重なんだけどトップしか使わない言ってるヤツは何速なんだよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/11/04(水) 00:32:16.73

３とか５だよｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/11/04(水) 01:04:52.62

給付金アシストでbpo2買おうと思い6月に頼んだらメーカー在庫が無く8月末にやっと納車されハンドル、サドル、ペダルがダサいから変更し
あんまりにも鈍いんでリアスプロケを22から18にしてまぁなんとか乗って楽しんでるが
ブレーキが弱すぎるんでいずれはディスク化しようと思っている
フレームのデザインが気に入って手に入れたんでカスタムも楽しいのだけど地味に金かかるなぁw

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/11/04(水) 08:40:55.65

sw購入を考えてるけどママチャリタイプに比べてタイヤが小さいので遅いとかありますか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/11/04(水) 12:29:32.14

>>28
せめて変速ついてればママチャリに対抗できたかもしれんが厳しいな

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/11/04(水) 18:49:20.61

それはママチャリタイプのビビの方が速いってことですか？
どっちがスピード出ますか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/11/04(水) 19:18:25.17

スピードなんてケイデンスあげればいくらでも出る

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/11/04(水) 19:27:21.84

スピードマウントおじさんが来るから「速い」とか止めとけw

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/11/04(水) 22:10:09.80

この辺の安い奴のスピードは誤差と言うことで、オシャレなswの方にします。ありがとー。

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/11/05(木) 00:32:55.94

新品高すぎ
過去モデル一覧には三洋しか出てない
エネループバイク中古2万ってどう　十年前だけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/11/05(木) 10:25:11.08

上り坂でジェッターとハリヤどっちが楽ですか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/11/05(木) 11:08:34.19

>>34
ゴミだよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/11/05(木) 13:36:41.70

>>34
そもそもアシストがめちゃくちゃ弱い時代+バッテリーがめちゃくちゃ小さくて航続距離も短い時代
今からはありえない

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/11/05(木) 16:32:33.84

>>28
ビビDXが 2万ちょっと高いけど、ビビDX 26インチが絶対にいいよ。

後からヤフオクで交換パーツ買うときとかでもビビDXの方が部品探しやすいし、
パナでマイナーモデル買うのはあまりオススメじゃない

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/11/05(木) 16:42:54.92

>>34
> 過去モデル一覧には三洋しか出てない
> エネループバイク中古2万ってどう　十年前だけど

エネループバイク 2万は高いわ、自分はビビDXの中古2013モデルを 18000円で買った。

三洋のエネループバイクだと、
パナソニックとバッテリー形状 (バッテリーを収めるフレームスペース)が違うので、
https://i.imgur.com/6uQWf7W.jpg

三洋にパナのバッテリーは流用できない、（狭くてパナのバッテリがハマらない；；；）
つまり豊富なパナの大容量バッテリーを（中古でも）使えないのでかなり不利、
一万予算を上げてビビの中古買う方がいい

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/11/05(木) 17:29:40.20

>>37
アシスト比率1対2ってかなり楽になった　普通の自転車しか乗ってなかった
バッテリーは小さいね　今コンパクト機種でもそれの3倍なんて‥

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/11/05(木) 17:39:31.87

>>39
2019年モデル以前のアクセサリーって見える

黒の籐風ワイドバスケットもおしゃれで
2017モデルは高いかな

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/11/05(木) 18:03:06.93

新品高すぎて
過去モデル一覧には三洋しか出てないから

大きいほうが早いと思って27インチのsph227買ったよ
(spk227は売っても高いかな)
何時間も乗って帰ってきたがゴミかよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/11/05(木) 18:44:33.37

ジェッター、20km~26km/hrまでは変な重さがあるけど
それ以上では電子回路が切れるのか、変な引きずられ感なくなる
ファームアップでもう少しつながり良くならんかなぁ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/11/05(木) 19:10:27.52

>>42
Panasonic 自転車専用バッテリー NKY402B02 Ni-MH 3.5Ah ホワイト CY-EB35W
3.5Ahで 18000円ぐらい

これが、sph227に適合するバッテリーだと思う。
こいつを2個買って使えば快適になるかも

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/11/05(木) 19:12:11.69

毎回充電するのは面倒ってくらいで自分の行動範囲で一回の距離をクリアできればいいじゃん

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/11/05(木) 20:45:52.75

>>44
渡されたときはもうNKY402B02になってる

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/11/05(木) 20:57:06.28

ヨドバシカメラだと分割手数料無しだぞ
あとサイクルスポット？っです！！所でも分割手数料無し

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/11/05(木) 21:11:57.03

>>46
Amazonで『中古状態良い』が NKY402B02 7480円であったよ、
バッテリー二刀流がオススメ、3.5Ahだと容量少ないし…

近所にアルミフレームの溶接やってくれる鉄工所があるなら、
車体フレームの延長とエンド幅の拡張の改造してもらったら、
パナソニックの大容量バッテリー 17Ahや13Ahが載るようになるし、
シマノの内装変速 5段変速や 7段とか導入可能になるので、

1万ぐらいでアルミフレームの延長加工やってもらえるならめちゃいい感じだと思うぞ。

サンヨー『「ループチャージ機能』は
パナ系でのビビチャージに相当するから車体はかなりの高級モデル

アタリとハズレが半々だな

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/11/06(金) 03:18:31.24

3万かそこらで手に入る中古は良くて8Ahクラスまでのバッテリーしか使えない古いのしかない
今から買うなら12～16Ahのが装備できる新品じゃないと損するわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/11/06(金) 03:28:14.93

>>48
パナってプログラム書き換えとか言って対応増やしたりしてたけど
ただフレーム加工して入るようになったから使えるなんて仕組みなのか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/11/06(金) 03:31:20.84

パナは容量増やすためにバッテリーを長くする必要があるので小径タイヤのは容量増やせないってだけ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/11/06(金) 03:33:09.46

すまん、プログラム書き換えはヤマハだった

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/11/06(金) 19:17:15.31

CY-SPK227 が62万7900円
今だといくら買えるか

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/11/06(金) 20:57:39.45

10万円出すやつはおらんだろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/11/07(土) 12:22:37.33

>>21
将来的にはそれぐらいのバッテリー容量にして欲しいよな
月一充電で良くなって楽

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/11/08(日) 02:41:09.04

エネループ　バイク CY-SPH227 買った人どうなったん？続報が知りたいわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/11/08(日) 22:02:47.62

>>56
電動自転車は未経験です
とても楽で気持ちがふわふわww
パナソニックのサイクルカバー　ロング買った

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/11/09(月) 18:55:17.76

エネループ　バイク CY-SPA226　ならタダで貰ったやつが家に転がってるけどw

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/11/09(月) 19:02:51.61

>>58
SPA226A　グリーンが好きだけど
ドレスガーナーとカゴがダサい

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/11/09(月) 19:03:57.38

あとテールランプもダサダサw

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/11/09(月) 19:11:13.13

[CY-EB60、NKY386B02]エネループバイクSPAシリーズ他バッテリーセル交換
https://batt.co.jp/products/detail/35679425

ここだと容量アップで
Li-ion 7.0Ah　21,451円
Li-ion 11Ah　29,551円
だってさ

果たして安いか高いか

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/11/11(水) 17:09:23.60

ティモ過去モデル調べた
これが一番好き
ティモ・I BE-ELTA63-G [マットミスティグリーン]

これとspk227が安く買えばsph227を売る

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/11/11(水) 19:44:29.77

>>62
新車で買うならビビDXが 16Ahのバッテリー標準装備で、
実質的に 3万ぐらい他のモデルより割安でお得で最強やぞ

それか、車体重量が軽いビビＬとかもオヌヌメ
自分はビビＬ探したけど似たような車体の軽い限定モデル中古で見つけて買った、
車体 18000円だから整備で 1万ぐらい掛かってもまぁ割安だ、

ヤフオク中古をを格安で狙う場合はマイナーモデルはなかなか出てなくて
中古買うのはかなり困難

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/11/12(木) 18:10:22.53

数ヶ月待っても買うよww後継よりデザインが好きだから

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/11/13(金) 20:40:09.07

変わった電動アシスト自転車２つ
ちょっと欲しい気もするけど坂は登れなさそうだからないなw

歩行プラットフォーム式電動アシスト自転車　Lopifit US (アメリカ)
https://www.youtube.com/watch?time_continue=6&;v=Uaz7qrht-uE
https://www.youtube.com/watch?v=Uaz7qrht-uE
https://lopifitus.com/shop-2/our-bikes/

足踏み式電動アシスト三輪車「ウォーキングバイシクル」
https://www.youtube.com/watch?v=MJD02whjMBs
https://www.youtube.com/watch?v=19-cnlKDlEI
https://www.youtube.com/watch?v=GFPthyiwlgg
http://jitensya.kawacle.jp/archives/items/片山工業%E3%80%80ウォーキングバイシクル

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/11/14(土) 14:45:53.34

>>21
電動自動車のバッテリはリーフとか600キロも走れるんだしそれぐらいの容量はあるんじゃね？

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/11/14(土) 14:49:09.97

>>21
ぐぐったら62kWhでカタログ値400キロ、実走行370キロだった

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/11/18(水) 09:01:33.26

★4/21対象の電池が追加されました！

パナソニック
自慢の電池のリコールです

早期回収・交換が必要ですね

製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。

https://panasonic.co.jp/ls/pct/info/note/d201507.html

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/11/19(木) 00:20:06.06

>>62
ヤフオク! -「ティモ」(電動アシスト自転車) (車体)の落札相場・落札価格
https://auctions.yahoo.co.jp/closedsearch/closedsearch?auccat=2084045639&;tab_ex=commerce&ei=utf-8&aq=-1&oq=&sc_i=&exflg=&p=%E3%83%86%E3%82%A3%E3%83%A2&x=0&y=0

ティモの中古ってほとんど出ないぞ、
ヤフオクだったら５万～９万（車体価格）でそれプラス送料 10000円～23000円ぐらいだな
（ 27インチの場合らくらく家財便が 23000円ぐらいする）

新品が１１万前後だから長く乗ること考えたら
新品だと２年保証が製品登録すると１年プラスの３年補償、
あと、自転車の盗難補償も１０万円以上なら入れる保険が多い、
１0万以下だと盗難保険が入れるところが限られる

ヤマｈだったら
PAS CITY-SP5 PA27CSP5 が同じぐらいのスペック

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/11/19(木) 00:22:01.51

大阪とか東京周辺とかで５万ぐらいで安いの見付けて、漕いで帰るか、
フェリーとかで１万～15000円とかで持ち帰ったら６万５千円ぐらいか？最安入手

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/11/19(木) 14:22:12.96

さすがはパナソニックだな、裏面反射式のヘッドライト搭載とか
伊達にSANYOを吸収してないな
ヤマハ、ブリヂストンより進んでる

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/11/19(木) 15:15:24.12

>>68
IDコロコロ百姓一揆も知らない文旦農家の包茎馬鹿息子の負けｗｗｗｗｗｗｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/11/19(木) 18:30:11.84

>>71
裏面反射しきってこれか
https://www.riteway-jp.com/itemblog/ブランド-14721/2018/06/_adminrpj

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/11/19(木) 21:36:33.33

https://www.riteway-jp.com/itemblog/%E3%83%96%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%83%89-14721/2018/06/_adminrpj

どれ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/11/19(木) 21:38:59.63

うんそう、まぁこんな感じになってるパナは
ヤマハとブリはまだLEDが直接

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/11/20(金) 01:12:57.95

>>62

ティモ・DX ヤフオクに出てるぞブルーだけど

Panasonic パナソニック電動アシスト自転車ティモ・DX BE-ELDT755 △ 5E0B0-1
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e470960538
https://i.imgur.com/clPuaIm.jpeg

https://kakaku.com/item/J0000028853/spec/#tab

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/11/20(金) 16:32:32.18

こんなのをしかも中古で買う様な人が自転車板に何の用事があるのだろう？？？

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/11/20(金) 23:34:13.84

オフタイム注文したわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/11/21(土) 08:20:10.76

オフタイムに前ラックと後キャリア付けた
似合いそうなパニアバッグ物色中

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/11/21(土) 08:42:22.32

>>79
Jコンセプト用のを付けたの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/11/21(土) 08:52:56.85

>>80
後ろはトピークのやつ前はリクセンのヴァリオラックというやつをつけた
シートチューブ側にダボ穴ないからちょっと工夫いるけどほぼポン付けでいける

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/11/21(土) 10:42:27.77

オフタイムは来年一月入荷とか2週間でお届けとか在庫状況がバラけてるな

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/11/21(土) 11:09:19.20

前輪サスとディスクブレーキ
電アシでもう一段機能を追加するならどっちがオススメですか？

ちなみに通勤で往復10km雨の日も乗る、
市街地で坂ほぼ無し、交通量と信号&段差は多め
当方50代170cm体格体力は標準的
スキルはパーツ交換取付やパンク修理程度

両方あるのはブレイス、サスならハリヤ、ディスクBならオフィスプレスeなので、
このへんで迷ってます
ブレーキはVブレーキでも十分ですかね？

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/11/21(土) 13:22:26.72

ブレイス買えよ、後悔しないから

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/11/21(土) 15:01:29.68

オフタイムは2019モデルと2020モデルで在庫の有無が換わってるだけだろ2019モデルは大容量バッテリーに交換出来ないから注意

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/11/21(土) 15:52:15.08

>>83
まずは前サスもディスクブレーキもないベロスターを買って今後の人生で自分の自転車に何が必要かを見定めろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/11/21(土) 16:22:05.57

>>86
全部ついてるの買っとけば満足してるよ、きっと

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/11/21(土) 17:31:02.43

>>83
パナ派だが、ハリアはメリットは前サスがあるくらい、
PAS VIENTA5が内装５速で PAS用の豊富なポプションの取り付け可能、

オフィスプレスeやTb1eは後悔するからやめとけ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/11/21(土) 19:29:01.77

今日初めて知ったんだけど
残量は100％90％80％って減るけど
分表示は1分ずつ減るんだね。
もちろんkm表示も。

知らなんだ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/11/21(土) 20:52:39.17

>>88
> オフィスプレスeやTb1eは後悔するからやめとけ

理由は？

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/11/21(土) 21:05:42.77

俺も回生つき買ったけど後悔してる。

サスペンション付きにするべきだった。

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/11/21(土) 21:42:03.35

>>90
> >>88
> > オフィスプレスeやTb1eは後悔するからやめとけ
> 理由は？

バッテリーの入手性やバッテリーの品質など

（パナ・ヤマハ一般的な 24.5v）＞＞＞＞ Tb1e （36.5ｖ入手しにくい）＞＞＞オフィスプレスe（論外）

2年目以降のバッテリーの保証期間が切れた後の事考えるとヤマハやパナの方がいい、
ブリの該当機は 36.5vで探さないと見つからないし適当な価格で再入手は難しいと思われる。

パナ（日本製セル）＞＞ヤマハ（日本製・韓国製セル混在）＞＞＞＞ブリ（韓国・ベトナム製セル）
アサヒ（一応日本のメーカー製バッテリーだがセルの正体は不明）

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/11/21(土) 23:23:13.91

パナのバッテリーは定期的にリコールで新品にしてくれるから良心的

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/11/21(土) 23:34:19.09

それよそれｗ
リコール品番に当たると新品に交換してくれるからな。
ヤマハーはプログラム書き換えだけ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/11/22(日) 01:43:56.78

>>57
自動モード、三段変速（省電力と思って）で
私全力でおじいさんはゆっくりで二人使ってた
駅まで行くって日常的な使い方は15キロくらい走れる

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/11/22(日) 02:13:45.26

やはりパナが最強だな

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/11/22(日) 03:27:32.07

>>83
> 前輪サスとディスクブレーキ
> 電アシでもう一段機能を追加するならどっちがオススメですか？

どっちも要らないよ、前サスあっても歩道の段差とかそう変わらないわけだし、
この手のタイプだと空気圧多めに入れるからどっちにしろ乗り味は堅いしかたない。

> ちなみに通勤で往復10km雨の日も乗る、
> 市街地で坂ほぼ無し、交通量と信号&段差は多め

雨の日多いなら、ブリヂストンの両輪駆動が不整地に強いが、それ以外はデメリット多い、
信号大目ならパナのがトルク強めの設定なのでパナがいい
坂が多いならヤマハ

> 当方50代170cm体格体力は標準的
> スキルはパーツ交換取付やパンク修理程度

当方同じぐらいの５０代おっさん、自転車の整備スキルあんまりない、勉強中、
ベルトドライブは内部構造が複雑なので避けることにした、
なのでパナかヤマハ、
あとはバッテリーの長所（パナ）か汎用部品の多さ（ヤマハ）で判断した方がいいよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/11/28(土) 08:01:30.32

ビビSXとかYXの8aｈ買って後から物足りないってなったときバッテリだけ16hに交換することってできるの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/11/28(土) 11:23:37.37

>>98
パナのバッテリー互換検索ページで調べたら良い
https://cycle.panasonic.com/accessories/battery/index.asp

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/11/28(土) 18:49:25.63

車売ってＹＸ買って伝アシ自転車生活始めて3週間　快適だ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/11/28(土) 19:13:45.63

バッテリーは負荷で減るから
平地ではオフ
選択ギアは常に低めに
これするだけで体感1.5倍の容量になるぞw

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/11/28(土) 19:52:39.30

ビビとかティモとかオフにしたら重くて漕げたもんじゃない。
ギアを1とか2にしてやっとマシになる。
ロングモードも重くてスピード出ないから長距離走るには時間かかる。
結局かかった時間の分だけバッテリー使って疲れるだけ。

パワーでもオートマチックモードでもいいから長時間時速20キロ超えて走ってた方が省エネになるよ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/11/29(日) 00:07:01.03

ビビとかティモより軽くてナイスなママチャリは何

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/11/29(日) 00:30:54.01

パナだったらビビL かな

バッテリー 12Ah 重さ 22.8kg
ビビDXと比べると 6kgぐらい軽い（ビビDXはその分大容量の 16Ahを搭載）

https://cycle.panasonic.com/products/ell/

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/11/29(日) 04:01:27.56

俺のSWイオンモデルぽちってから2週間だけどまだ納車されない！早く欲しいお

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/11/29(日) 08:23:40.84

sw乗ってるけどママチャリの方が速いね
出だしと坂だけ便利
ほぼ平地だからギア付にすればよかったと激しく後悔。

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/11/29(日) 09:41:53.62

必死で漕いだらママチャリも速いね。
たまに抜かれるもん。

でも後ろ付いてるときママチャリはずっと漕ぎ続けてるけど自分はちょっと漕いで惰性で進んでまたちょっと漕いでって楽してる。

長距離走ったあとの疲労感が全然違うよ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/11/29(日) 09:54:01.50

自転車で信号無視とか交差点で一時停止しないのってやっぱり漕ぎ出しがしんどいから止まらないのかな。

電動アシスト自転車にしてから漕ぐのに余裕が出て真面目かよってくらい一時停止してる。

ちなみに右側通行するのも信号無視するのもBBAや女子が目立つ気がする。
GGIは信号無視が多い。

右側通行危ないの知らんのかな。

あと、信号待ちで電動アシスト自転車の前に割り込んで来ないで欲しい。
結局は信号変わって遅いから抜かれるのに邪魔。

以上日頃の愚痴でした。
異論は認める。

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/11/29(日) 10:59:47.93

>>106
最高速が遅いってことかな？
うちの回りはどこ行くにも坂だらけ
基本的に歩道を走るからギヤいらないし、週に1、2回のちょっとした買い物にと思って買ったんだけど不安になってきたw

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/11/29(日) 11:19:49.74

巡航速度十四なら27インチ車買わないと駄目よ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/11/29(日) 12:09:57.04

オフタイムの慣らし運転中だけど
ハンドルの高さは調整不可なの？
あと3cm上がると乗りやすくなるのに

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/11/29(日) 12:31:04.91

>>109
最高速がママチャリの方が速いw
でも坂道多いならなぜもっとはやく買わなかったんだろうって思うくらい便利

>>111自転車屋さん行きなよw

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/11/29(日) 16:05:37.62

ティモ・Iかわいいね
BE-ELTA632と比べて
BE-ELTA63、マットな質感はおしゃれで黒と組み合わせて格好いい
今は十万らしい　いつ安く買えるか

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/11/30(月) 01:06:07.82

>>113
家電と違って殆ど値段が下がらない。
ほしい時が買い時

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/11/30(月) 12:16:35.80

>>114
えっ　びっくりだわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/11/30(月) 12:42:35.57

>>108
自転車通行可の歩道ですれ違う時は普通左に避けるが女性はかなりの確率で右に寄ってくる

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/11/30(月) 14:27:35.46

安く買うならネットだろうな。楽天、ヤフショでポイントモリモリ付く時に買うといいよ、俺は2週間前のヤフショで買った。20数％のポイント付でかなり安くなった

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/11/30(月) 14:52:38.84

>>117
確かに買う瞬間だけ考えたらネットショップがお得だろうけど
定期的なメンテナンスやパーツ交換などの費用を無料でしてくれる方が助かるのでランニングコストを踏まえて近所のショップで買った
通りがかりに空気減ってるから入れてやるとか言ってくれるのはプライスレスだよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/11/30(月) 15:38:47.41

実にジャップらしいな
サービスに対価を払わない

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/11/30(月) 17:51:10.59

メーカーにメール登録しとくと
金利キャンペーンとか保険プレゼントとかチョイチョイやってるからオススメ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/12/01(火) 01:12:06.49

>>119
じゃあオマエは日本の茶店でコーヒー飲んでもチップ置くんか？w
島国で農耕民族の日本人は村社会がちょうど良いねん
独りじゃ何もできないかもしらんけど組織（地域社会）でなんとかしようとするから互いの世界を思いやる事ができるねん

全部の電池が発火しなくても可能性があるからリコールしてくれるパナなんか正に日本人の組織らしい対応で好きだし安心できる
ジャッブ社会が嫌ならCK国にでも行けよタコw

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/12/01(火) 08:53:04.70

おお、こんなスレが出来とる

春にオフタイム購入したんやが、細かいパーツの品質が不満
特にブレーキ…買う前から危惧はしてたんやが

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/12/01(火) 09:53:55.97

>>122
公式サイトでもオフタイムはファッションモデル扱いだからな

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/12/01(火) 12:55:16.75

今日、ハリアー、オレンジ買った。
4日にお届け。これからが楽しみだ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/12/01(火) 18:42:11.24

寒くなって来たので厚手の手買った　あったかいんだからぁ　(^^♪

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/12/01(火) 19:28:33.41

>>120
これこれだ
だけどホームページではティモ愛は三代目しかない　1代目がほしい

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/12/01(火) 20:14:10.10

>>124
おめ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/12/02(水) 00:51:43.98

ﾊﾞｯﾃﾘーの互換性について教えて頂きたいのですが

これまで使ってきたﾋﾞﾋﾞが故障し修理が難しいので新たにﾃｨﾓSの購入を検討しています

半年ほど前に交換したばかりのﾋﾞﾋﾞのﾊﾞｯﾃﾘーがあるのですが流用出来るのでしょうか？

wikiを見る限りでは互換性がありそうなのですがﾊﾟﾅのﾎーﾑﾍﾟーｼﾞでは互換の表示がなく不安です

手元にあるﾊﾞｯﾃﾘーはNKY513B02Bです

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/12/02(水) 02:28:37.23

>>127
ありがとう。
ずっとブリのTB1eとかと
迷ってたけど、細かいパーツや
塗装の質を見ると、パナの方が優ってるわ。
これってきっと、製品に対する
姿勢が違うんだろうな。
回生充電に最後までこだわってた
けど、上記の事から見切りが付いて、
結局パナにした。
この選択は、正解だったと思ってる。
これからパナユーザー。
どうぞ、よろしくね。

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/12/02(水) 05:31:24.00

SWイオンモデル調べてんだけど、イオン公式サイト、楽天、ヤフショで取り扱いカラー違うんだな公式のほうが色豊富だった

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/12/02(水) 06:24:15.93

イオンモデルはイオンマークとか付くの？それともPanasonicのまま？

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/12/02(水) 18:27:11.01

>>128
互換性なし

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/12/02(水) 19:03:50.24

>>128
> ﾊﾞｯﾃﾘーの互換性について教えて頂きたいのですが

https://i.imgur.com/6MMiKBE.jpeg

このタイプの旧型は

https://i.imgur.com/mk9alGH.jpg

こういう新しいバッテリーのと充電器が違うので流用できない、

バッテリーは新品にしたけど・・・ | 神川輪業
http://kamikawa-cycle.com/blog/3209

バッテリー端子と受け口の形（年式ごとに違うらしい例ニッケル水素とリチウムイオンなど）

弄ったらいけるかもいけないかも

まぁヤフオクで売って新しいの買う方が楽だな

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/12/02(水) 19:56:35.71

>>132
>>133
回答ありがとうございます。
惜しい気もしますがとりあえず新しいのを購入して前のやつは趣味と暇潰しを兼ねて弄ってみることにします。

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/12/03(木) 18:08:25.20

>>108
＞漕ぎ出しがしんどいから
だから多段ギヤにする、止まってからでもギヤをシフトできる内装が一番
外装だって止まってからシフト出来ない訳ではないけれど内装ほど容易にはシフトできない

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/12/03(木) 20:32:20.36

今冬のモデルチェンジorマイナーチェンジはないのかな？

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/12/03(木) 23:37:40.09

バッテリ抜き状態でティモⅠとヤマハのCheer展示してあったから荷台持ち上げたけど30㎏クラスはやっぱ重すぎるね

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/12/04(金) 07:46:51.26

やっとSWｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!!
変速機ないから最高速心配したけど、自分の使い方考えたら、急ぐ時に乗らないし、車道走らず、基本歩道をアシスト効く範囲内で週に1、2回近所の買い物程度だから全く問題なかったw

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/12/04(金) 08:34:18.43

>>138
良かったな自転車を趣味にしてる板だから細かな仕様が気になる人ばかりだからアドバイスもそうなるんだろうけど
ぶっちゃけ世間ではちゃんと変速機を使ってる電アシ乗りは少ないよ

ママチャリ系は特に

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/12/04(金) 13:17:51.42

というか、ママチャリ自体変速使われない傾向。
オバチャン連中とか「メカに弱い」自称して（自分にとっての）余計な物まったく触らんし。
果てはシフトワイヤーにメンテ不足のトラブルがでて、結果的にシングルになってるのとか。

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/12/04(金) 14:09:06.13

>>140
バッテリー充電すらしなくなって、
バッテリーついてないアシスト自転車に乗ってるおばさんおるよな

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/12/04(金) 20:28:55.52

それは言い過ぎだろw
ノンアシストは重いってw

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/12/04(金) 21:16:31.31

ちょっと教えてほしいんだけど、
バッテリーって、かなり使ってから充電した方がいいの？残り60位でこまめに充電するのは、
劣化を早寝るの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/12/05(土) 02:01:49.87

本当に労ってやるなら
冬以外は30-70%で運用。
冬は寒い20-80%で運用。

たまに0から100%に充電してあげる

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/12/05(土) 08:39:29.53

>>140
毎朝見るんだけどローギアでめっちゃ必死で漕いでる女がいるよ。
ギア上げたらいいのにって思うけどチェーンとか錆びてるっぽいから固着してんのかな。

時間と体力の無駄だよね。必死で漕いでるのに進まないんだもん。

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/12/05(土) 10:21:43.25

おばチャリねたなら、ぺちゃんこタイヤが定番？

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/12/05(土) 15:03:21.81

>>145
きっとクライマーになれる素質が…

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/12/05(土) 15:07:07.77

>>146
世間のシティサイクルのりで適正な圧で乗ってる人っているの？ってレベルだもんなァ。
ああいう人たちは漏れなく歩道走るのにスネークバイトにならんのだろうか？
145の弁じゃないけど、あそこまでぺちゃんこだと走っててもそうとう重いと思うんだが。
あとタイヤやチューブの寿命的にも良くないし。

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/12/05(土) 15:41:34.81

このスレにいるよーなのはほとんどそんなんだろ？ビビとかティモとか買いたがるレベルなんだしw

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/12/05(土) 22:11:20.94

timo2021年モデルはそろそろ発表でしょうか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/12/06(日) 04:04:23.97

>>149
vivi(8.0)去年買ったが、通勤片道1.1kmだから全く問題なし(笑)　新品同様…

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/12/06(日) 16:05:16.59

中古自転車はどうやって買うの
ティモ I
ELTA63
他のキーワードある？

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/12/08(火) 02:45:33.26

>>124
アルミのクロスバイクがケツをズンズンするもんだから俺もたまらずハリヤ買っちまったぜ。
お陰でケツを気にせず遠出できるようになって超ハッピーだ。

カタログスペックよりも大分走れるし、かなり気に入った。

…けど、サークルロックのお手軽さが恋しくなった。
サークルロック突けてもええんかね？

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/12/09(水) 03:09:47.86

>>153
おめ。
こちらも納車になり、
日々こいでるぞ。
ｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝのお陰で、
乗り心地もかなり良くて
お気に入り。
移動手段が変わるって
事は、生き様が変わる
って事だから、
お互いにいい時間を過ごして
行こう！
サークルロックは、
このチャリには似合わないよ。
僕はU字ロックと、
チェーン。
サークルロックは手軽でいいけど、
やっぱりママチャリ感が
出ちゃうんだよなぁ。。。

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/12/10(木) 05:20:58.86

10万近くしたこの電動アシスト自転車だが、購入当初からサドルがグラついてて
しばらく使ってる内に完全に後方に曲がってるんだが、これって利用者の体重や乗り方に合わせて形状が変わるって仕様とかじゃないよな？
明らかに乗りづらいし。先日、人生史上で最も落ち込んだ経験をした。数万円とキャッシュカードが入った財布を落としたんだが、
数日後、銀行から警察にキャッシュカードが届いてると連絡が来て取りに行ったら、キャッシュカードだけでなく財布と現金も
そのまま届けられてて拾った人は謝礼も放棄したとのことでそのまま戻って来た。『日本すげー』と感動して家に帰ったんだが、
しばらくして気づいた。『また財布がない…！』。そう、警察からの帰り道にまた財布を落としていたのだ。しかも前回の現金と
キャッシュカードそのままに加え、身分証明書として持って行った健康保険証も入った財布を。自分のマヌケさに呆然とした
それもこれもこのクソチャリのせいだ。これだけサドルが曲がってるとズボン後ろポケットに入れてた財布はチャリ走行中に落としやすくなるだろう
俺は慎重で用心深い性格だと自認しており、これまでの人生で財布を無くしたことは1度もなかったが、この嫌がらせクソ不良品チャリのせいで
短期間の内に2回も落とした。さすがに2度目は戻って来なかった。メーカーに数万円の見舞金を要求することはできないだろうか？
ズボンのポケットのボタンを留めればサドルがこれより曲がっていても落ちないだろうから今後はそうする
https://i.imgur.com/F595tsF.jpg

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/12/10(木) 05:21:18.57

PayPay ID：dragonmetal

優しい人がいたら落ち込んでる俺にカンパをください

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/12/10(木) 05:50:52.04

思ってたより小さいんだな
https://i.imgur.com/MRsWmiB.jpg

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/12/10(木) 13:16:51.46

>>155
自分でサドルの高さ調整をしたあとサドルのガタツキを点検するのはユーザーの役目
説明書に書いてあることを守ってなかったあなたの責任

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/12/10(木) 14:05:02.54

>>155
これ、コピペ改変だよな

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/12/10(木) 16:58:15.03

ネタにマジレスw

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/12/12(土) 14:54:07.40

ヤフオクでvivi dxを4万で落札して４０ｋｍを漕いで帰ってきた　年式不明
遠方に安いのがあっても送料が8千円とか馬鹿らしい

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/12/12(土) 20:16:56.88

ブリジストンの回生タイプなら40キロ持つけど、パナソニックは持たないよね。
俺は何回かバッテリー2本で80キロくらい走ったけど、足がつって眠れん。

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/12/12(土) 21:46:14.93

バッテリー2本使ってたった80kmで足がつるって山とか峠とかの話し？

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/12/13(日) 00:15:03.74

標高８０ｍとか１００ｍ程度なら何度か超えるけどあとは平たんな道だよ。
まあ、超きつい坂もあったりするけど、上りきった場所は住宅地の中の中学校だったりする。

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/12/13(日) 05:42:45.17

パナでバッテリーが40kmもたないとかデマだろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/12/13(日) 06:51:25.82

7,8年前のか8Ahのモデルじゃね？
今の16Ahモデルなら60kmは余裕で行ける。

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/12/13(日) 08:52:53.90

8ah100% 出発時
40km峠１つ走って30%減っただけ　
バッテリー見たら1999年3月と書いてあった
大半がエコモードで走った　
足より尻が痛かった

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/12/13(日) 12:22:35.55

>>167
8ahだと頑張って30キロだったな。パワーモード中古バッテリーだけど。

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/12/13(日) 18:27:40.09

平地で約7キロを20分ってまあまあ速い？
自分の電アシだとそれがギリギリ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/12/13(日) 18:42:23.15

電アシで速度出すなよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/12/13(日) 21:42:45.17

>>167
パナがリチウム出したのって2003年くらいだったと思うが、それニッケル水素？
ヤマハは2005年くらいだったような

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/12/13(日) 21:58:11.77

>>171
リチウムです　数字は間違い有りません
矛盾してるよなー　変　変
中古なのでわかりません

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/12/13(日) 22:04:03.23

俺の住んでいるところは、山岳地帯なので、電動アシ自転車でも道を上がらない急斜面多数　6段変速なら上がるかもな？

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/12/13(日) 22:07:39.02

>>173
そこまでの坂だとブレーキパッドがすぐダメになりそうだな

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/12/14(月) 01:17:55.21

>>172
調べてみたがやっぱその年代にリチウム出してないぞ。
ガセ乙

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/12/14(月) 13:46:46.13

>>171
https://www.itmedia.co.jp/news/bursts/0204/09/08.html

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/12/14(月) 14:00:41.36

2001年当時一番容量の大きいニッケル水素電池
を搭載したナショナル自転車工業｢陽の当たる坂道タフネスViVi　BE-EBWT63｣
でもバッテリー容量が6Ah。

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/12/14(月) 15:34:11.33

日の出前や日没後の走行が多いけど
純正搭載でライト明るいのってパナソニックなのかな？

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/12/14(月) 17:56:27.32

今どきLedの照明だからどこも変わらんだろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/12/14(月) 18:43:09.73

ティモあい

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/12/14(月) 18:46:36.10

ティモI2021モデルはいい色出るかい？分割で買いたいな

ティモ1代目はどうやって買うの
ティモ 2018
ティモ I
ELTA63
他のキーワードある？

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/12/15(火) 03:36:35.83

>>178
明るいかどうかは知らんけど、LED直ではなく眩しくないのがパナソニックかと(`20年現時点では)

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/12/15(火) 03:46:54.94

パナの電アシには先行してこの手のが付いてる
https://cycle.panasonic.com/ssem/jp/new_products/

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/12/15(火) 15:40:28.53

定額制で買えるならいいな

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/12/15(火) 21:19:35.98

アマゾンで売ってるグリップ
VELO(ベロ) SLIM LEATHER LOCK SINGLE SHIFT用

これベロスターにつきますかね？

レビューみるとハリアにつけてる人いるからつくのかな？長そうな気がするけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/12/15(火) 22:39:19.17

な、ベロスターとか買う奴のレベルがよく分かるだろw

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/12/16(水) 02:23:50.47

人気車で母数が多いだけだろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/12/16(水) 02:40:56.18

ベロスターは良くわからんけどパナ選ぶ気持ちは良くわかる
発火の可能性があるだけでリコールしてバッテリー交換してくれる企業力は評価できる
神様じゃ無いんだから誰でも失敗もすればミスもある
大事な事はそれを認めて対処できるかどうかだろ
ガチなスポーツバイクが欲しいなら別なんだろうがベロスターあたりのシティサイクル選ぶならパナにするわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/12/16(水) 09:30:46.30

>>186
中身ママチャリの見た目車なんだから、見た目重視でカスタムしたいと思うのは普通の気がするが

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/12/16(水) 11:18:27.06

お金に余裕があれば本当の意味でのE-bikeが良いのは確かだが、
やはり電動アシストに出せるお金はやはり15万円まてくらいの人が
多いと思う。そういう意味ではベロスターはよく売れているのだろう。
車で言えば見た目でクーペに乗るか実用性でセダンに乗るかみたいに
やはりママチャリタイプはアシストも強いし万能だとは思う。

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/12/16(水) 16:07:03.94

私もそれぐらいの予算で私はママチャリビビDX88000円に目がくらんで買ってそれから45000円のジャイアントクロスバイク買った。

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/12/18(金) 00:23:44.69

柴犬が入ってるティモIがほしいww

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/12/18(金) 01:42:29.15

40km漕いで尻が痛かったので中国製肉厚サドルカバーを取り付けた

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/12/18(金) 08:33:28.93

尻の痛さは痛い時はどんなサドルカバー付けてもダメだった。
結局半年くらいで痛くなくなって慣れた。

よって我慢して慣れるしかない。

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/12/18(金) 08:34:07.52

肛門と同じだな

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/12/18(金) 09:10:32.59

アナルと家www

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/12/18(金) 09:11:56.30

プラスチックの硬いサドルにしたら
サドルの曲面がケツにフィットして
ほとんど痛くなくなった

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/12/18(金) 11:57:47.30

スパイダーけ？
フィットするのに時間かかるの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/12/18(金) 12:11:36.21

すぐにフィットした
フラットなサドルは柔らかい層があっても
結局は坐骨で体重をささえる感じで痛かったのが
Spiderにしたら座面全体で体重を支えてる感じで
ほとんど痛くなくなった
欠点は、ポジションを変えにくくなった
ベストポジションからちょっとでも外れると地獄

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/12/18(金) 16:10:02.52

>>196
analは肛門の～って形容詞、名詞形ならanus