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MTBで山を走る人たちのスレ　74本目
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
0851ツール・ド・名無しさん
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2023/01/12(木) 20:08:42.00ID:UB0OFUrC
インドでジムニー5ドアの発表ｷﾀｰｰｰｰ！！
最強のMTBトランポ間違いなしでもう買うしかねぇ！
…問題は日本でも売ってくれるかどうかだが
0853ツール・ド・名無しさん
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2023/01/12(木) 20:39:14.45ID:C3cv66yP
別に否定マンじゃないんだけどトランポとして最強かな？そんな林道走る？
って正直ちょっとほしいっちゃほしいけどね(´・ω・`)ハイ
0854ツール・ド・名無しさん
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2023/01/12(木) 21:40:06.21ID:Pboh+JRI
>>849
このスレでGTOgerを見てる奴がいるとは・・・。
でもあれは路駐じゃなくて、社員＆客用の駐車スペースだからね。
知らない人のために貼っておこう。
https://youtu.be/JOCKn3e6O48



それはおいといて、
何でもない空き地でもローカルルールがあるんだよね。
例えば山梨県東部の某下り系トレイルのふもと、
駐車するなら電柱の手前（奥だったかな？）にしてねって言われてる。
そういうのを把握してるショップ店主のネットワークはやっぱしゅごい。
0855ツール・ド・名無しさん
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2023/01/12(木) 22:00:54.88ID:Nbo9D4dI
ど田舎住みでmtbウェアとか通販で買うしか無い状況なんだけど 基本的にヘルメットってMサイズ買っとけばよろしい？
MかSなんだけど若干見た目がMだとデカいようなSだと小さいような？

その人の頭の形やサイズによるのは当然わかるのですが
日本人の頭を平均的に考えたらM?
0856ツール・ド・名無しさん
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2023/01/12(木) 22:05:12.92ID:tQZbsevE
>>855
ヘルメットはちゃんと被ってサイズ合わせた方がいいよ
俺もド田舎だから他県迄行こかと思ってる
0857ツール・ド・名無しさん
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2023/01/12(木) 22:08:03.34ID:UB0OFUrC
多少大きい分には、HALOなどのヘッドバンドつければ調節できる
汗が目に入りにくくなるメリットもあるし
0858ツール・ド・名無しさん
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2023/01/12(木) 22:11:48.07ID:Nbo9D4dI
Sはやっぱり冒険だよね
0861ツール・ド・名無しさん
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2023/01/12(木) 23:43:49.10ID:oH3AMFuw
>>859
何でMTBスレで聞くのって思ったけど今BMXスレないんだよな
見た目が気に入ったんなら街乗り用に買ってもいいんじゃない？
ホントにBMX始めたいんならストリート、フラットランド、レースどれにも使えないからオススメしない
0863ツール・ド・名無しさん
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2023/01/13(金) 00:13:07.82ID:uYu55oFt
>>840
徒歩の人はなるべく近くに止めたがるけど
自転車は数キロ離れてたって余裕なんだからどっかしら置くとこはあるでしょ
0865ツール・ド・名無しさん
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2023/01/13(金) 00:31:21.62ID:uYu55oFt
文句言われないように山菜は
雪が残ってて車で上がれない高いとこまで行って採るようにしてる
まあこごみとかふきのとうみたいな誰も見向きもしないやつなら
別にどこで採ってもいいと思うけど
0866ツール・ド・名無しさん
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2023/01/13(金) 00:40:15.39ID:rMdp5Qqf
>>865
雪の中から生えてる山ウドは無茶苦茶甘くて美味いらしいぞ
山菜乱獲されるのも嫌だけど土地勘無くて遭難死されて後処理が迷惑だと言う話も聞いた
0867ツール・ド・名無しさん
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2023/01/13(金) 12:01:49.41ID:y83T8jep
ガキの頃タケノコ盗掘と間違われてボコボコに殴られて泣きながら帰った。
今なら勝てるぞ！
0868ツール・ド・名無しさん
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2023/01/14(土) 22:23:45.15ID:Ae1TJTuc
中華ディスクローターはやめとけ。
安いけどマジで効かないテクトロ以下で笑った
0870ツール・ド・名無しさん
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2023/01/15(日) 21:51:34.34ID:M1haJ4bv
royalってまだ生きてる？
なんとなく好きなブランドだったんだけど
0875ツール・ド・名無しさん
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2023/01/19(木) 10:40:44.89ID:Lb2xbL1g
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0877ツール・ド・名無しさん
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2023/01/19(木) 12:53:57.32ID:3Bi4zx5s
ヨーロッパのEMTBはバイクメーカー等が乗り込んできて
Z以降のMSみたいにゴテゴテしたのが出てきたな
0881ツール・ド・名無しさん
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2023/01/20(金) 20:19:38.39ID:dvXQ0AWh
ごめん、プロテクターって長袖のジャージの場合
ジャジーの下、つまり素肌につけるのが普通なの？
0883ツール・ド・名無しさん
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2023/01/20(金) 22:12:36.13ID:rQ41ipOZ
スポンサーに配慮する必要のないのであれば上だろうが下だろうが好みで良いのではないでしょうか
0884ツール・ド・名無しさん
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2023/01/21(土) 00:09:09.88ID:+XSuD+ba
>>881
マジレスすると、自分は着るタイプの上半身プロテクタは、Tシャツの上に付けて上からジャージ着てる。真夏は暑すぎるので、安全は置いといて、ヒジだけのプロテクタをジャージので上から付けてる。
0887ツール・ド・名無しさん
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2023/01/21(土) 08:54:40.64ID:k6se97g0
基本プロテクター付けてからジャージじゃないのか
0888ツール・ド・名無しさん
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2023/01/21(土) 13:11:19.68ID:Jq8iTrX1
アンダーの上、ジャージの下
ってことじゃない？
0889ツール・ド・名無しさん
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2023/01/21(土) 14:01:16.90ID:kFuWhZbU
ミレーの網網の上
0890ツール・ド・名無しさん
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2023/01/22(日) 12:26:41.83ID:NytIWlgz
マウンテンバイクのブレーキフルード交換してたらクランクについてクランクの塗装が剥がれたぞ
手にも付いたけどやばくね？
0891ツール・ド・名無しさん
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2023/01/22(日) 12:28:44.06ID:R9Ig0Uek
DOTなら緩くついた雑巾で拭くとか洗車するとかしないと危ないよね
まあそれさえちゃんとすれば大丈夫だけど
0893ツール・ド・名無しさん
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2023/01/22(日) 14:03:51.80ID:M/Lk3PNb
ミネラルにしろよ
マグラええぞ
0896ツール・ド・名無しさん
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2023/01/22(日) 19:08:40.74ID:kLf39sMk
マグラにシマノミネラルは粘度違うから使えないって説はどうなった？
使ってるけど問題を感じないんだがもしかしたらロイヤルブラッドにすると
もっと調子良くなるのか？
0899ツール・ド・名無しさん
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2023/01/23(月) 08:50:51.67ID:emmgrr7l
>>898
今はマグラとシマノがミネラルで、スラムがdotだな。
0901ツール・ド・名無しさん
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2023/01/23(月) 09:06:14.00ID:vQlRTkxe
気になって調べてみたら最近検証動画あがってるわ

安価な中華ブリーディングキット作ってるメーカーだな。
確かにオイルの粘性違うわ。　マグラのロイヤルブラッドの方が粘性高い。
で、シマノにマグラオイル入れるとレバー戻りのレスポンスが少し遅くなるんだと

https://youtu.be/sHAy-WTSwwg?t=184
両社のオイルに互換性はあるかってかなり論争になってるみたいだな。
問題ない派と問題が起きた！って主張する側で平行線。
0903ツール・ド・名無しさん
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2023/01/23(月) 09:11:06.79ID:vQlRTkxe
https://mds.co.jp/news/2021/09/16/19796/

次にブリーディングを行うため、キャリパー側からブレーキフルードを送り込むと、マスターシリンダーから出てきたのはシマノ製と思われる赤いブレーキフルード！？
青いマグラの純正フルードを送り込んだら、赤いのが出てきてマジ驚いてしまいました。
同じミネラル系のブレーキフルードとはいえ、シマノ・フルードはマグラより粘度が低いため、使用しているとオイル漏れを起こす可能性が大なので、絶対に使用不可！

「またまたぁｗ」と思って見てたけどガチだったんだな。
さすがM.D.Sさんやで。
でも当分は１Lで買っちゃって半分近く残ってるシマノオイルつかうやで。
0904ツール・ド・名無しさん
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2023/01/23(月) 12:36:44.49ID:tYkteAxO
トライアルなんかだとマグラにシマノオイル入れたり、さらに粘度下げるためベニサンオイル入れたりは定番チューンだった
ブレーキリリース時のタッチが良くなるんよ

マグラとシマノのどちらにも使えるフルードもあったなぁ
0906ツール・ド・名無しさん
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2023/01/23(月) 17:24:22.52ID:GEKfJ8xJ
整備動画で「水でもいい」って言ってる人いたわ(´・ω・`)体積さえ変わらなきゃいけるとか
まあシマグラとかあったよね
英語圏だとShiguraらしい
0910ツール・ド・名無しさん
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2023/01/23(月) 22:57:44.19ID:vQlRTkxe
>>909
錆びるんじゃないの？　内部のダイヤフラムだかインサートやピストン周り
キャリパー側の筐体やネジ、スプリング等
全部錆びない素材だっけ？
0913ツール・ド・名無しさん
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2023/01/24(火) 09:25:26.94ID:BeQ11ZU7
知り合いがトライアルで水ブレーキ使ってたけどタッチがすぐに変わるってので結局ミネラルオイルに変えてたな
0918ツール・ド・名無しさん
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2023/01/24(火) 14:05:22.12ID:wLSSsG15
>>915
TrialZone使ってるけどそんなのあるん？(´・ω・`)したことないよ
公式ブリーディング動画にもその説明はなかった
0920ツール・ド・名無しさん
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2023/01/25(水) 09:21:22.21ID:p+QdB4QQ
昨日2018モデルの20万のMTBを買い取り査定頼んだら、ロードと違って人気がないって理由で査定額3万だった。
いやいや需要はあるだろ
0921ツール・ド・名無しさん
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2023/01/25(水) 09:25:52.50ID:JEVOKCvt
4年落ちのＭＴＢなんかそんなもんだろ
バラして売った方が金になるよ
0923ツール・ド・名無しさん
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2023/01/25(水) 11:48:12.17ID:iu3+WaF4
人気がないけど価値のわかる連中にはほしい商品は
ヤフオクでじっくり売るべきでしょ。
3万ですむわけがない。
0924ツール・ド・名無しさん
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2023/01/25(水) 13:44:59.47ID:jNYFE2Jr
>>920
そんな昔の型落ちなんて需要がないんだよ
20万のって事はエントリーモデルだからフレームもゴミだろ
0925ツール・ド・名無しさん
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2023/01/25(水) 13:51:07.87ID:iu3+WaF4
2018年ってもうブースト規格だろ　サスのトラベル量も150や160mm出てきてて
たいして変わってないんじゃないの

せいぜい1バイ11から１バイ１２になった程度。
0926ツール・ド・名無しさん
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2023/01/25(水) 14:02:58.46ID:EwVtlur0
2018年辺りのエントリーMTBだとブースト規格の方が少なかったんじゃないか？
0927ツール・ド・名無しさん
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2023/01/25(水) 14:09:52.53ID:iu3+WaF4
2018年は2.8や3.0のセミファット流行ってたからほとんどブースト化されてたでしょ
で、今はやり過ぎだとかいってまだ2.5くらいの太さに戻ってきてる
TREKのX-Caliber 9は2018年からもうフロント・リアともにブースト
リアは141だけど、これは2021年モデルも変わらず。

お値段19万円
ギアが1バイ12になってるだけで全然変わってない
0931ツール・ド・名無しさん
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2023/01/25(水) 15:23:34.46ID:JEVOKCvt
MTＢの場合正しい使い方すればするほど価値が落ちるから
中古のＭＴＢなんて怖くて買えないわ
0932ツール・ド・名無しさん
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2023/01/25(水) 15:37:28.67ID:iu3+WaF4
サスとかリンク、ドライブトレイン周り
のヤレ具合で大体、正しい使い方されてたかわかるでしょ
0933ツール・ド・名無しさん
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2023/01/25(水) 15:43:10.32ID:irvq2Qvf
おま考と言われればそれまでだけど自分の肉体の限界近くまで酷使し使い潰すツールだと思うので
中古で価値が付いてほしいと思わないなあ(´・ω・`)逆に知らないひとさまに渡すのがちょっと申し訳ない気持ちあるわ
0934ツール・ド・名無しさん
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2023/01/25(水) 15:52:02.40ID:EwVtlur0
>>933
アルミフレームの場合は次の人が乗った時に破断してしまう可能性があるもんな
0936ツール・ド・名無しさん
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2023/01/25(水) 16:23:49.25ID:ZPlALP1D
サスペンションフレームの場合はアルミに蓄積されるダメージの
殆どをサスペンションが受け持ってくれてると思ってよろしい？
0938ツール・ド・名無しさん
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2023/01/25(水) 18:22:03.01ID:glXAGEA5
世間的にフルサスカーボンが主流になってきてから、中古を買う気が無くなってきたわ

中古つっても結構高いしどんな使われ方してきたかわからんし保証を受け継げないから、買ってすぐ折れたらって心配になって手を出せない
0940ツール・ド・名無しさん
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2023/01/25(水) 18:54:42.72ID:8/Qa98KG
おれもフルサスの方が長持ちすると思ってたけど大差ないんよな
むしろ自分の周りではやべーとこ走る機会が多い分フルサスの方が買い替えのペース早い印象がある笑
0941ツール・ド・名無しさん
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2023/01/25(水) 23:57:00.01ID:k5ZHHdZL
結局、中古の値段は需要があるかどうかだから、MTBを買取店に持って行ったらが安くなるのは仕方ない。
自分は誰がどう乗ったか分からないのは買えないし、もし中古買うなら、知り合いか知ってる店の仲介じゃないと買いたくないな。
0942ツール・ド・名無しさん
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2023/01/26(木) 00:09:37.70ID:+PIa9Cha
フルサスは結局、定期メンテが必要なサスが前後に増えるのと
「マトモな使い方」するとすぐにリンクのベアリングとかダメになるのがね。

でも、フレームやフォーク、ホイールやディレイラーもピカピカみたいに
明らかに「マトモな使い方」出来なかったMTBだらけなのも事実。
こういうのはお買い得でしょ。　不人気商品のりセールが劣悪なのは
バイクや車でも同じこと。　MTBは中古も悪くない
0943ツール・ド・名無しさん
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2023/01/26(木) 10:58:55.89ID:dfhtC0CQ
メンテ次第だぞ
俺はスペシャライズドの2003年式エスワークスFSR乗ってるけどなんの問題もないわ。
去年中古で15万で買った。
0944ツール・ド・名無しさん
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2023/01/26(木) 13:09:36.95ID:Ltxf+eet
そのくらい古い年式のブレインショックってどこかオーバーホールやってくれるのかな
スペシャもさすがにスモールパーツ持ってないだろうし
サイズとストロークの合うFOXやロックショックスあたりのリアショック探してつけるしかない？
動き変わりそうだけど
0947ツール・ド・名無しさん
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2023/01/26(木) 14:44:17.86ID:WftSJJjQ
もっともBBドロップが少なくリアセンターが短いHTってどれだろ
予算15万以下(´・ω・`)
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
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