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【黒森】クロモリフレーム Part77【草爺出禁】
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0001ツール・ド・名無しさん
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2021/11/28(日) 12:40:10.84ID:ft8bDrBK
前スレ
【黒】クロモリフレーム Part76【森】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1629887285/

関連スレ
(2021年)現行パーツ少ないランドナーを作る(毎度)
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1603628469/

TOEIを語ろうpart.365
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1599866408/

ランドナーの例(先人は凄かった)
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1588555462/

【Panasonic】パナモリいいぞ!part24【POS FPOS】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1609755771/

※「w」や半角カタカナを多用する荒らしが湧いていますのでスルーでお願いします。
0952ツール・ド・名無しさん
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2022/02/13(日) 17:04:00.34ID:Ela5RICZ
>>950
石畳ならトム・ボーネンみたいな手組みローハイトホイールがいいんだろうな
日本でもちょっと山道や林道に入ると舗装路がボロボロだったりグラベルだったりするから条件は変わらん気がするが
0953ツール・ド・名無しさん
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2022/02/13(日) 17:48:47.23ID:o73Wa7se
>>950
プロレースって結局は販促の場なんだよな。スポンサーがマニュファクチャーなんだから当たり前なんだけど
それに影響されないで選択する視点も大事だな
イタリアでも提灯記事の事情は日本と変わらないと思うんだけどその辺りも気になるな
ドイツとかは出版社がホイールの風洞実験とかやってデータ公表したりしてるが
0955ツール・ド・名無しさん
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2022/02/13(日) 18:16:20.70ID:NGXtfSaH
>イタリアにイタリア料理の修行に行ってた友人に聞いたけどイタリアは石畳でカーボンは割れるからカーボンのロードはバイクは少ないそうだ。

これほど嘘くさい発言も久しぶりだな
ゲロ以下のニオイがプンプンするわ
0956ツール・ド・名無しさん
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2022/02/13(日) 18:19:33.22ID:NGXtfSaH
ちなみにイタリアはデローザとかがマニア向けにクロモリとかチタンとか作っているけど、
やはり大半がカーボン・アルミに移行しているよ
ピナレロなんかクロモリ1種類もないしね
イタリア育ちの俺の嫁(現役女子高生)がいつか話してくれた
0957ツール・ド・名無しさん
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2022/02/13(日) 18:32:06.43ID:frKUU0Fk
石畳のあるフランス東部にマジで住んでた俺からすると
競技用自転車は見かけた記憶がない 街中でも
いつも森でMTB乗ってたけど森の中でも自転車には遭遇しなかったな
シマノの部品頼んでも糞遅くて結局通販で買った
ヨーロッパなんてワインとチーズが安くて旨い、森が最高以外良い事ねえよ
0959ツール・ド・名無しさん
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2022/02/13(日) 19:14:58.33ID:I8n8VXZT
クロモリにディスクブレーキはアウトですか?
0960ツール・ド・名無しさん
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2022/02/13(日) 20:12:24.52ID:rlGmivAl
>>959
俺の中で結論が出ないわ
シマノの出方次第だけど、142mmのリムブレ用ハブが出ないなら、ブレーキ様式が12速かか11速かきめてしまうからブレーキだけの単純な問題じゃないしな
0963ツール・ド・名無しさん
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2022/02/14(月) 02:58:42.49ID:jtaUj0xw
おくさまは18歳
0971ツール・ド・名無しさん
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2022/02/14(月) 23:01:09.08ID:A2rem7/M
サンツアー ウルトラ6s
0972ツール・ド・名無しさん
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2022/02/15(火) 00:15:27.31ID:p28TGHJt
ゆでたまごや
0974ツール・ド・名無しさん
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2022/02/15(火) 12:27:17.07ID:PTC++TNf
同意かな。
ダブルレバーは見た目が良くても操作中は片手ハンドルになるから危ない。
0977ツール・ド・名無しさん
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2022/02/15(火) 12:45:41.39ID:jsmX11eH
サンツアー コマンド
0979ツール・ド・名無しさん
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2022/02/15(火) 13:56:03.78ID:O1hL0QnV
>>974
片手離しが危ないからじゃなく、頻繁なシフトチェンジの煩雑さの無さやたち漕ぎ時のシフト、ブレーキ直後のタイムロスのないシフトが理由だと思う
0984ツール・ド・名無しさん
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2022/02/15(火) 20:03:03.39ID:NNU23pUD
まあ「時代が違うし」の一言で片付いちゃうかと。
変速機黎明期はワイヤーも使ってないし。
0996ツール・ド・名無しさん
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2022/02/19(土) 20:02:32.64ID:Vcy153fl
素で質問なんだが
プレステージとか853使ったフレームって、無銘の4130しか乗ったことない奴でも違いがわかるもん?
0997ツール・ド・名無しさん
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2022/02/19(土) 22:00:08.52ID:3GIZ/E1N
試乗会で同じようなロードレーサーだとこれ硬いな、これしなってるなとわかる。
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