【TREK】トレック・クロスバイク part55

**ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中** · 2021/08/17(火) 19:14:31.16

トレックのクロスバイクについてのスレです。FX4、DS等の話題はこちらでどうぞ。

トレック・ジャパンクロスバイク
https://www.trekbikes.com/jp/ja_JP/c/B528/

TREK　USA
https://www.trekbikes.com/us/en_US/

■前スレ
【TREK】トレック・クロスバイク part54
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1620535120/

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/09/17(金) 17:15:26.72

むしろ反応してるのは>>208ってこと本人は分からないのかね
>>212みたいなエスパー君まで出てくる始末

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/09/17(金) 18:47:38.07

mateでNG共有にしてるから見えねーし

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/09/17(金) 20:03:39.55

170だけどMだとしっくりしなくてSにした。
シートポストをセットバックな物とステムを長くして合わせてます。

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/09/18(土) 13:16:33.68

横浜店はランサムウェアにでもやられたんか？
https://www.trekstore.jp/news/?p=119109

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/09/18(土) 21:15:56.61

新モデル出たから久しぶりに覗いてみたら変なの居ついてるな

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/09/18(土) 21:26:45.13

レス飛びまくってるな

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/09/18(土) 22:24:25.31

Formulaのハブからシマノに変更された方いますか？
変更すると転がりよくなったりしますか？

**1sH1baSh1** · 2021/09/19(日) 16:07:40.44

くだらない質問すんなボケ

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/09/19(日) 19:10:57.00

みんな、ライト何つけてる？

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/09/19(日) 19:16:43.78

ampp300
ステムもサイコンもキャットアイで統一

**ツール・ド・1sH1baSh1** · 2021/09/19(日) 20:14:32.53

ただいま、トップギア１５Tのリアスプロケットを組み付けた。
雪の峠を走らにゃならんので。
依頼されて走るのは何年ぶりか？
いや、10年単位になりそうだ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/09/19(日) 21:20:15.88

fx3買ってとりあえず乗ったが手持ちの安ロードと比べても漕ぎ出しがかなり重い
車重は3kgの差だけどそれ以上に感じる。タイヤの差ですかね？確か純正はワイヤービードでかなり重いと聞いた気がする
タイヤ、ホイール、シートポスト、サドルの交換＋フロントシングル化はやるつもりだけどさすがに10kgは切れないか

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/09/19(日) 22:06:37.47

タイヤは一本500gあるからGP5000やボントレガーR3の28cあたりに替えるだけで相当変わる
ホイールも前後で2kg越えだから替えるとこっちもかなり効果あり
10kg切りを目指すならカーボンハンドルに替えてグリップをバーテープ巻きにすると相当軽くなる
サイクルグローブ必須になるけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/09/19(日) 22:09:44.91

>>224
そもそも論になるけど、ロードとクロスを比較することが間違ってる

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/09/19(日) 22:10:51.54

サイコン外せば気になんねえよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/09/19(日) 22:49:49.36

黙ってR3に変えろ。激変する

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/09/19(日) 22:50:12.14

28Cな

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/09/19(日) 23:54:39.20

>>219
ハブは体感じゃわからんよ
ホイール換えたら全く違う、という人はいるけど外周部の重さやスポーク本数やテンションの違いによる部分が大きい
タイヤ交換の方が影響はでかい

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/09/23(木) 08:53:56.16

FX4に中華カーボンフォークを取り付けたわ
6000円程度の出費で振動激減大満足

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/09/23(木) 08:58:49.54

>>231
FX4って元々カーボンフォークでは？

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/09/23(木) 09:02:03.87

FX4じゃなくてFX2の間違いね

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/09/23(木) 11:27:09.33

えらい違いだな、おいｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/09/23(木) 20:28:34.34

>>231
お！どんな感じでどれくらい減った？

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/09/23(木) 20:31:02.76

体感ですぐ違いわかるぐらい柔らかいフォークなんてこえーよ
折れたら死ぬで

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/09/23(木) 20:40:16.95

フォークの材質の違いによる振動吸収性の違いなんてドシロートの体感で分かるわけねーだろバーカ

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/09/23(木) 20:49:01.93

2と4間違えちゃうような妄想で書いてんだから察してやれよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/09/23(木) 23:28:51.73

みんなすーぐ否定から入るのな・・・
そんなん楽しくないやん
もっと自転車ライフ楽しもうや

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/09/23(木) 23:55:38.99

自分用メモ
FX1FX2FX3にサークル錠

シートステー裏のM5ダボ穴
そこにGIANT MTB CIRCLE LOCKの金具が付いた

フレームSサイズの場合、ダボ穴の間隔は約9cm
GORINなどのVブレーキ台座用サークル錠ならギリギリ付くかも？
現物がないのでこっちは試していない

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/09/24(金) 07:03:02.68

店では音叉みたいにフォークぶつけて吸収性示されたけど実際乗るとどう違うんだろ？
素材信用出来なくて結局FX2にしちゃったけど6000円くらいなら試してもいいな

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/09/24(金) 08:07:33.91

長距離走れば違いは分かる
街乗りだとほとんどの人は違いに気付けないと思う

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/09/24(金) 21:13:05.38

>>242
そんなもんかぁ
街乗りメインだし気にしない方針貫くわw

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/09/25(土) 09:43:44.22

カーボンフレームって美しい。
特に継ぎ目見てるとそう思う。
今主流のアルミは溶接盛り盛りでデコボコ汚いからなー。

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/09/25(土) 11:00:37.27

>>244
きれいなバイクを見たことがないだけ
https://tripcycle.jp/blog/3689/

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/09/25(土) 11:10:37.29

クロスバイクスレで何書いてるんだか…。

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/09/25(土) 11:14:28.80

>>246
オレは溶接技術のことを言っているので
対象がクロスバイクであるとか無いとかの話はしてないんだがな
指摘されてキョドっちゃったか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/09/25(土) 14:10:27.15

やめなよ

**ツール・ド・1sH1baSh1** · 2021/09/25(土) 16:06:49.38

クロスバイクトレックFX3を買って2ヶ月になるんですが、走っていると15km越えたあたりで手が疲れます。
痛むとかではなく、手が寝返りうちたくなるような感じなのです。
バンドルを持つポジションが増えたら楽になりそうだと思い、バーエンドハーや違うクリップを取り付けるなりバンドルをフラットハーから変えるなりしたほうがいいのかなと考えているんですが
何か良い方法あったら教えて下さいませ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/09/25(土) 16:49:53.99

>>249
手のひらの裏と表をひっくり返す。

もしくは手放し運転する。

あるいは、ブルホーンとかエンドバーとかつかってポジション変えながら走る。

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/09/25(土) 17:29:35.94

>>249
マルチ乙

**128** · 2021/09/25(土) 19:44:20.77

今日チェーン洗浄して気持ちよく走ってたらパンクした…

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/09/26(日) 00:10:17.22

>>246
クロススレだから、カーボンクロス美しいって話をしたかったんだよね？

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/09/26(日) 10:31:14.50

多分もう10年以上前にFX7.3？買ってオーバーホールとかもせず使い続けてるんだけど、
今同じ価格帯(7万くらい？)のやつ買い換えたら、やっぱり違いは大きいかな？

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/09/26(日) 13:59:54.93

同価格帯ならグレードは下がるでしょ
パーツや輸送費高騰してんだから
オーバーホール出して大事に乗りなよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/09/26(日) 14:22:55.37

フレーム頑丈なんだからヘタったとこだけ交換し乗った方が安上がり
俺も2012年7.3FX海苔

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/09/26(日) 15:40:07.31

>>240を見てGIANTストアに行って見てきたけど実物は想像以上にデカくて重かった
1kg弱くらいありそうでさすがにアレは着けたくない…なんか良い鍵ないかな？
中華の指紋センサーのは面白そうだけど壊れたとき絶望的だ

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/09/26(日) 18:22:54.47

本体金具ネジボルトあわせても500gないよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/09/27(月) 11:41:47.07

>>249
タイヤをいいやつに変えると疲れなくなった

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/09/27(月) 12:53:04.03

trekのストアで見て良さそうだと思ったミノウラのディスクブレーキ車用の細めのサイドスタンドが230g
FX３のサイドスタンドは太くて見るからに重そうだと思ったが量ってみたら約250gでそんなに変わらなかった（ネジ込だと265gくらい）

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/09/27(月) 18:22:06.24

>>249

バーエンドおすすめ。
無いよりはあった方が手の添え方にバリエーションが増えて疲れがまぎれる。

私も >>250 さんに同意。

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/09/28(火) 04:44:39.60

パーエンドつける場合、ハンドル切るの？長くなるよね？

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/09/28(火) 04:50:28.52

>>262
切るよ

**ツール・ド・1sH1baSh1** · 2021/09/28(火) 05:28:50.82

量子コンピューターの仕組みを知りたいが、適切な解説に全然巡り合わん
誰がキチンと解説しろや

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/09/28(火) 07:08:56.39

エルゴングリップおすすめ

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/09/28(火) 07:49:20.35

>>263
自分できるの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/09/28(火) 09:05:26.31

純正のエンドバーでええやん。ハンドルは切らないよ。グリップの一部は切るけど。

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/09/28(火) 15:26:35.84

fxの純正のペダル変えた方が良い？

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/09/28(火) 17:17:20.26

困ってないなら変える必要はない

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/09/28(火) 17:31:13.37

見た目がダサイと思ったら変えるべき

**128** · 2021/09/28(火) 17:49:08.85

今日FX3で海沿いの道走ったんだけど
砂でタイヤ取られてちょいちょい怖かった

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/09/28(火) 19:29:19.11

ダサいよなぁペダル…一番変えるべきパーツな気がする

**ツール・ド・1sH1baSh1** · 2021/09/28(火) 19:49:22.18

FX3は全体的にダサいので変えるなら車両全体を

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/09/28(火) 21:08:22.80

>>268
三ヶ島に変えるといいかも

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/09/28(火) 22:13:29.58

買って速攻で三ヶ島に変えた。いくらもしないし変えた方がいい

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/09/28(火) 23:26:37.68

ダサいと言えば酷い溶接痕だなぁ
昨日モンベル行ってモンベルオリジナルクロス見てきたけどシャイデックTR-Cってのが溶接痕が無くて驚いた（うっすらすら無い）
BB周りやRディレーラー周りさえ全くない。どうやって作ってるか謎。fx4と値段近いのに重さは2kg近く軽い

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/09/29(水) 00:29:12.18

>>276
溶接した後に削ってるだけよ
削るときれいになるからやってるとこはやってる
10年前くらいの円安の時は3万円くらいの自転車でもそういうのがあったね

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/09/29(水) 03:18:12.94

BB周りは削るだけじゃないだろ…

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/09/29(水) 07:37:57.10

>>271
当たり前だ
雨の日とかもママチャリ感覚で走ると危ないぞ

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/09/29(水) 13:12:57.87

>>278
まーたお前か

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/09/29(水) 14:49:28.22

>>280
おっ、チンパンジー君久しぶりじゃないか

**ツール・ド・1sH1baSh1** · 2021/09/29(水) 15:57:34.51

>>280
元気だったかい？
チンパン君

**ツール・ド・1sH1b-aSh1** · 2021/09/29(水) 15:59:42.31

>>271
FX3からママチャリに乗り換えれば幸せになれるぞ

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/09/29(水) 21:41:27.45

今日、青山行ったらクロスバイク一台しかなかったわ。あとは予約だってー。
こんな人気あったっけ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/09/29(水) 22:00:05.70

FX4なんだけど暑すぎて8～9月全く乗らず
そろそろ涼しくなるからチェーン、車体洗浄して注油したんだけど
空気入れようとしたら緑のペンのラインが衣服の糸ほつれ、みたいにゴムがベロベロ取れるんだけど交換必要かな？

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/09/29(水) 22:00:56.71

画像貼り忘れた
https://i.imgur.com/JpvvDxV.jpg

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/09/29(水) 22:04:02.45

俺のも同じだわ
気にせずほったらかしてるけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/09/29(水) 22:06:51.51

>>285
空気ぺちゃんこのまま放置したんじゃないか？
肝心のベロベロが見れないが、前後ともタイヤ交換は必要なケースと考える。
もしかしたらチューブもダメージ出てるかもしれん。
乗らないからって空気入れを不精したら、高価なタイヤだってすぐダメになるぞ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/09/29(水) 22:15:58.40

交換なんか必要ねーよ
この状態でもう2ヶ月は乗ってるけど全く問題ない

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/09/29(水) 22:16:31.90

7月末に乗ってから空気入れ一回もしてなかったや
分かりづらいけど
こんな感じで糸出て捲れるんだよね
https://i.imgur.com/kE6KWvx.jpg
https://i.imgur.com/HLBXcLP.jpg

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/09/29(水) 22:25:49.17

>>290
普通は数千キロ走って解れたりヒビが入ってくるもの。
しばらく乗れるといっても、そのヒモが次々出てきて車軸やブレーキ他に絡んだりするぜ。

**ジロ・デ・1sH1b-aSh1** · 2021/09/29(水) 22:28:16.78

>>290
マジレスすると全く交換の必要ない
コンチネンタルｸﾞﾗﾝﾄﾞﾌﾟﾘｯｸｽシリーズはだいたいこうなる

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/09/29(水) 22:41:01.13

皆色々ありがとう
サイコン見たら今累計1400kmだし
痛むにしては早いなって思ってけど
週末に近場乗ってみて
ダメならショップ行ってくるよ
やっぱ乗らなくても空気なり整備は必要だね学習したよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/09/30(木) 00:09:41.62

>>284
2022年モデル待ちでしょ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/09/30(木) 00:25:22.39

>>294
2021も完売でした

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/09/30(木) 12:04:40.30

そりゃモデルチェンジ時期だから旧モデルは在庫限りになるだろうよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/09/30(木) 13:12:53.90

>>296
そういうことを言ってるんじゃない
実のないレスいらねーよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/09/30(木) 13:40:36.73

前年度の同じ時期のクロスバイクの在庫台数と比較してみないとなんとも言えないレスしておいて何言ってんだこいつ

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/09/30(木) 14:30:37.11

クロス乗ってるやつって馬鹿が多そうだな
やっぱりロード買おうっと＼(^ω^)／

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/09/30(木) 15:30:17.91

青山にロードはいっぱいありましたか

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/09/30(木) 15:48:53.15

>>296>>298
絶望的に文脈も読めない馬鹿が横レスワロタ
こんな馬鹿は滅多にいないし同一人物であって欲しい

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/10/01(金) 03:20:45.78

>>301
だよね

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/10/01(金) 06:03:45.14

自演w

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/10/01(金) 08:14:48.48

>>303
だよねw

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/10/01(金) 08:56:54.89

>>303
悔しかった？

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/10/01(金) 10:56:18.67

>>297>>301
日本語分からんバカだな。

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/10/01(金) 10:58:44.19

自演指摘は反論出来ない馬鹿の常套句

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/10/01(金) 12:33:23.49

どうみても自演なのが草
ばれてないと思ってるんだろうな

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/10/01(金) 12:41:31.25

DS2にレックマウント31.8mm付けようとしたら付けられなかった
35mm買ったら今度はゆるゆるになったんでブチルゴムテープで調整した
高い勉強代だった…

**240** · 2021/10/01(金) 17:14:57.09

訂正
金具は要らなかった
GIANT MTB CIRCLE LOCK本体をM5ボルトで直付けできた

ググったらTREK Ring Lockというまんまなやつが昔あったみたい
この形状のサークル錠ならなんでも付きそう
http://www.ysroad.net/shopnews/detail.php?bid=359446

国外ならフレームロックはだいたいこのタイプなので海外通販なら色々選べる

**ジロ・デ・IsH1-baSh1** · 2021/10/02(土) 15:25:27.81

ただいま

今日は、モンベルの直営店に寄った。
クロノスドーム２が設営展示されていた。
なかなか良い感じ。
出入り口の反対側もかなり広い面積がメッシュになる。フライシートを一杯広げれば、風通しは上々。
ダンロップRより安くて軽い。
次はこれにほぼ決定。
よっぽど金が入って、プロモンテにしようなんてならない限り。

いや待て。
フィーニクスを夏専用とし、メッシュを必要としない涼しさではドームシェルターを使うという手もあるな。どちらも、軽さは抜群だ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/10/04(月) 15:48:45.10

去年の夏にFX3を買って以来、1年で1000km弱走ったのですが、ブレーキパッドやフルードなどの整備って一般的にはやった方が良いものなんでしょうか？
正直、パッドもブレーキの動作も異常を感じない状態なのですが、制動系なので安全寄りに倒した方が良いのか悩んでます