自転車通勤スタイル197
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自転車通勤について語るスレ
※以下の話題は荒しを呼ぶ場合がありますので
用法用量を考えて乗ったりスルーしたりしてください
労災、通勤手当、レーパン、自動車免許
喫煙、飲み会、ヘルメット、信号無視自慢、公務員
低圧、幹線道路、路地、順法精神、マスク、歩道
>>980 過ぎたら建てられる人が次スレ建てて下さい
自転車通勤スタイル195
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1599859383/
自転車通勤スタイル196
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1603114587/ ﷽𖡃ﷻ速✺報ﷻ𖡃﷽
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⃟⃟⃟⃟⃤⃟無⃟⃤⃟⃤⃟為⃟⃤⃟⃤⃟⃟無⃟⃤⃟能⃟⃤
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 死⃢ね Ⴑ'-ဏ-Ⴐ 死⃢ね
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₺₹₺₹₺₹₺₹₺₹₺₹₺₹₺₹₺₹₺₹₺ 10日Zwiftできてなかったけど、その間にクロスでの通勤を3回はできてた。
10km程度の通勤走行でも結構維持はできるもんだね、Zwiftのワークアウトそげん落ちてなかった。 車と自転車の通行方法をめぐるトラブルをきっかけに殴り合ったとして、兵庫県警尼崎東署などは１９日、住所、職業とも不詳の男（２２）を傷害容疑で、尼崎市の製造業の男（４５）を暴行容疑でそれぞれ現行犯逮捕した。
同署によると、この直前、職業不詳の男は普通乗用車を、製造業の男は自転車を運転し、すれ違いざまにぶつかりかけたという。その際、互いに「どんな運転しとんじゃい」などと口論になり、殴り合いに発展したとみられる。２人の呼気からは基準値を大幅に上回るアルコールが検出されており、同署は、酒気帯び運転の疑いでも調べる。 週5日往復25kmで外装8X2変速のチャリ通勤3000Kmでシマノの1番安いチェーンがリアの11Tのトップギアにするとチャリチャリ音が消えないんで台湾性ノンスラストチェーンに換えたら音止んだ。
それから約200Kmでチェーン洗ったら黒い汚れが結構溜まってたもっとマメにチェーン掃除すべきかどうか悩む >>15
舗装路だけなら月１でチェーンを洗えば摩耗は減る
が自分は通勤区間にダートもあるので週１はチェーン洗ってる >>16
ありがと、よく良く考えたら今の時期朝晩寒いから職場の昼休みにパーツクリーナーぶっかけて掃除してた事気付いた。たかだか600円位の激安チェーンに200円分位のパーツクリーナーで掃除なんてナンセンスだった つー事で水溶き中性洗剤で洗っても寒くない季節までオイル足すだけのメンテにしようと思う 普通はチェーンの音で注油、洗浄を判断するもんだろ。 無音→キュッ、、、キュッ→キュルっキュルっ→ギャーギャー→ガリリガリリ チェーンのローラーが光ってきたら注油どき
根拠は無い 根拠がないことは何パーセントかの確率で間違ってるので気を付けてくださいね >>27
むしろ注油直後が一番テカテカ光ってるんだが >>29
油のテカテカじゃなくて金属を磨いた鋭い光沢になったら油切れかな？としてる そんな誤差みたいなもん気が付かんわ俺
定期的に油差すだけでいいじゃんチャーンに油差さんと死ぬの？ >>29
油切れのキラキラと注油後のヌルテカでは輝きが違うけどな チャーン 約 1,100,000 件
チェーン 約 524,000,000 件
意外とあるなって思ったら、誤字じゃなくてそういう単語が存在するのかｗ
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チャーン防止 残業帰りにチャーハンケーキなるものが売ってたけどスルーしてきた いつもよりは静かなイブだな
だけど多くの人が買物袋ぶら下げてたよ >>43
デパ地下はこんなだぜ
豪華におうちクリスマスやるために、買い物で密が起きてるとんでも状態
https://i.imgur.com/SEzKFTS.jpg 自転車通勤してる人って、職場の検温はどうやって突破してる？
片道30キロ弱なんだけど、毎回37℃を超えるから自転車はあきらめた。37.5位ならば測り直せば誤差でギリギリ37位になるけど、38℃だと腋下クーリングしないと突破できないw >>49
始業30分くらい前に会社に到着し始業直前に検温
非接触型の体温計なのでおでこじゃなく鼻の頭辺りを狙って低めの数値出す
こんな感じ >>49
脇で計るやつなの？
入る前におでこピピッ、のやつだからむしろまだ冷えてて低すぎることが多い 直接接触を極力避けるのが当たり前なのに業務前の検温で腋下体温計とかヤバいな 脇にはさむ体温計だと早くても30秒ぐらいかからない？
女子社員は別室用意しないといけないだろうし
何人いる職場で何本用意するのか知らないが現実的ではないな
逆に非接触式はかなり低めに出るから
それで37度超えてたらすでに自転車乗れるような体調じゃないよね >>49
俺も片道30kmだが、職場の駐車場で自転車の汚れフキフキしながら10分位やってれば体温は下がるな >>54
最近のは予測型だから15秒くらいだな
夏にチャリ通してた頃は
検温対策で残り2kmくらいからクーリングダウンしてたけど
冬にそんなことやったら風邪ひくか >>50
休めるならば問題はないけど、それで年休扱いされるのは困る。
熱のある患者は平気で大部屋にぶち込むくせに、熱のある原因がはっきりしてる職員がダメという不思議。
>>51
>>52
脇だからな誤魔化せないんだよ。
一応病院なんだけどね。こんなラベルだから、クラスターになって禿げ散らかした会見を…おっと。
>>55
>>57
腋だと下がらないぞ。非接触ならばおでこが37どころか36を越えることは滅多にないんだけどね。 >>53
>>54
約40人いるけど、7、8本を使い回してるよ。
職員には金かけない職場だから仕方がない。
勿論、患者用も接触の使い回し。
アルコールで死ぬことになってるから大丈夫w 通勤に限らず、手首ではかる所も突破できないことが多いから、今年は自転車はローラーばかりで、外はバイクや車ばかりだな。
ローラーで年間2万走ってながら、実走りは500だけ。切ない… 別に良いけど医療系なんだからまず職場できっちりやらないとクラスター発生でニュースになるぞ 脇嫌だからマイ体温計持ってきたって言って非接触の体温計持参するのはダメなの？ うちは非接触だな。
検温自体始業後暫く経ってからだから、自転車で来てても大丈夫。
通勤方法がいろいろなのと、外気から入ったとたんに非接触式で計ると正しく出ないってのでそうなってるらしい。 ＞検温自体始業後暫く経ってから
検温って水際対策じゃないのか？
しばらく経ってからで発覚したら、従業員全員濃厚接触者になっちまわないか。 >>64
社屋に入る前に検温して引っかけたところで、その人が感染者なら社員ごっそり接触者だよ。
昨日も一緒に仕事してたんだし、熱出る前も感染者は感染してる。 妖精待機になったら最低でも茄子査定落とされるよな
はよ収束しろよめんどくさい >>61
もうクラスターになって会見もしてるから大丈夫w
院内ででても、今となってはニュースにすらならなくなったし。 公営保健所のうちですら、感染したら大犯罪者扱い
役所本庁舎の人も「連絡は電話とメールで。郵送は避けて」と腫れ物扱いだからな
どうかしてるぜ全く >>65
一応濃厚接触の基準は
マスクなしで1m以内15分以上の接触
マスクしてればこの限りじゃない >>66
そういう罰を与えたら皆感染を隠すようになる
うちは満額支給したよ いや普通隠すでしょ
知ったことじゃねえよ後のことなんかw 隠さなくてもいいような体制を取るのが普通なんだけど全ての会社ができるわけじゃないからね >>66
うちも同じく。年休扱いになり、年休がなくなると病休だから、ただでさえ減ったボーナスがさらに減らされる。
だから、微熱の人は何度も検温したりして37℃以下に下げてるw
>>70
クラスターとしてでた病院勤務だが、コロナ患者の飛沫を浴びてもマスクしてれば「濃厚接触者」ではないよ。
そもそも濃厚接触者って、感染リスクが高くなってるだけで、非濃厚接触者が感染しないわけではない。個人的には、濃厚接触者の定義もおかしいし、濃厚接触という表現が一人歩きしてる気がする。 >>70
んなこた知ってるから『濃厚』外してんだろ >>75
距離や時間で区切らないと、同じ地球上にいる人間は全員接触者になっちゃう >>77
あなたは本当に社会人なのでしょうか、、、 コロナ関連でしみじみ感じたのは、世の中には話が通じない人が多いんだなということ
マスクや体温測定の意味合いを勘違いしたり、その勘違いをやたら注意して怒鳴り散らす人
思いの外身近なところで見掛けた >>80
世の中自分の知らない事は勘違いだらけの事多いよ
普段はお互い干渉しないしまとめる組織（自治体や町内会）があるからうまくいってる 普通の防寒着着てたけど冬は周りが暗くなるのが早いし
オーソドックスなビジネスウェアの色は視認性悪くて交通事故こわくなってきた。
本当は蛍光イエロー、ネオンイエローのような服を着たいがいくらなんでも職場にそれはまずかろう。
てなわけで真っ白なコートを探してる。
ドカジャン等の安いのでいいんだけどなかなかみつからないな。 >>82
光るリストバンドとかはどうかな？
裾バンドに転用できるし >>82
ワンシーズンで使い捨てするつもりで
安いドカジャン買って白のラッカースプレーで塗装 >>83
そうですね。とりあえずまにあわせ用に蛍光タスキを買いました。
白くて安い防寒着もみつけましたのでポチりました。自転車の時以外も着ようと思います。
そういえば、ふと思うのですが過去に発生した交通事故のうち
明るい色の服何％、暗い色の服何％。
とか、
暗い色の服の被害者もし明るい色の服を着ていたら事故回避できてたか？とか、
興味深いところです >>84
ドカジャン大好きなのでけっこう探しましたが今回はみつからず。
結局有名量販店の平凡な形の軽防寒着のホワイトみつけたのですがそれにしますわ。蛍光イエローのバリバリスポーツジャケットをポチる寸前でしたが。 >>85
俺は普通の前後ライト以外だと
前はアマで買った反射板付きの安物ウインドブレーカーと反射板付きのグローブ
後はリュック背負ってるからそこに反射テープ
ヘルメットの後頭部に赤いライト
って感じかな 反射材は相手がライトでこちらを照らす前提のものだから、あまり当てにしない方がいい
自分から発光するものしか信用しない 発光するものは街灯と被って気付きづらかったり、距離感がつかめなかったりする
ライト付けてる人にとっては反射ベルトが一番ありがたい 緑に点滅するものを右側、赤に点滅するものを左側に付けるのが大正解なんだけどそこまでしてるのは一部の電チャリだけだねw
俺は強めのライト点けてるから反射材でもいいけど白以外で点滅する物がいいかな？ なんで大正解？
何かの業界にそういうマニュアルがあるのか 航空業界
主翼翼端に装備されている灯火
進行方向に向かって左翼側が赤、右翼側が緑（機首方向から飛行機に正対した場合、左が緑、右が赤になる）の灯火で、
飛行中（タキシング中を含む）は常時点灯が義務づけられている。 船も飛行機も一切街灯がない真っ暗闇を進むからね
自転車にそれを当てはめるのは無理がある
街灯が一つもない田舎に住んでるのならごめん >>87の感じが一番良いと思う
ネタだろうけど、自転車で前から見える部分に赤灯付いてたら迷惑どころじゃないぜ 翼端灯って自分が進んでるときに相手の緑が見えたらそのまま進んでいいけど赤が見えたら回避するってことでその色になってんだけど、左側通行の路上の場合逆にしないと>>90は大正解じゃないだろ >>96
歩行者で前から見える部分、つまり赤灯を胸に付けたり首にぶら下げてる人いるけどあれはあり？勘違いするわ 歩行者は逆走も関係ないし無灯火も関係ない上に圧倒的交通弱者
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