自転車通勤スタイル196
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
自転車通勤について語るスレ
※以下の話題は荒しを呼ぶ場合がありますので
用法用量を考えて乗ったりスルーしたりしてください
労災、通勤手当、レーパン、自動車免許
喫煙、飲み会、ヘルメット、信号無視自慢、公務員
低圧、幹線道路、路地、順法精神、マスク、歩道
>>980 過ぎたら建てられる人が次スレ建てて下さい
自転車通勤スタイル195
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1599859383/ 自転車通勤費の非課税枠を引き上げてほしいな
現場業務以外はテレワーク勤務日が過半数になって定期も支給なくなりはじめた
EV100とか唱えるなら内燃機関車通勤はもう許されないし、
満員電車でコロナ感染に怯えながらの通勤はもう時代遅れになる GoTo 自転車通勤キャンペーン
通勤目的で自転車を購入する場合、
購入費の50％、最大10万円まで国が補助
国交省の自転車通勤推進企業に宣言した企業は
駐輪場所など環境整備のための補助金等優遇
とか ながらスマホながら音楽ながら煙草が増えてウザいから、やらなくていい
道路整備はしてほしいけどね 前スレ995が994へのアンカミスで441にレスしたら994も441も同一人物だったってことか？
995！恐ろしい子… >>7の公認でここが本スレと
一枚羽織ると熱いけどTシャツ一枚で走るのは変な季節だし困るな >>9
くまのプーさんスタイルか
白昼だと捕まるぞ >>4
自治体による自転車専用路の整備と自転車購入助成とか夢あるな >>12
公務員なんだが、公共交通機関の交通費出るなら自転車通勤者手当も出して欲しい。もちろん、通常の通勤手当とは別に。 都心の会社だと多少の通勤手当が出ても
駐輪場の確保で下手すりゃマイナスになりそうだな 今月からテレワーク7割原則になって、定期券の支給が無くなった
電車バスの通勤費は毎回実費精算、テレワーク手当が1回150円
車は通勤距離で支給（キロあたり20円）されるが駐車場借りたら大赤字
自転車は距離に関係なく2000円
みんなはどんな感じ？ 片道23kmあるからちゃんと食ってから走らないと
低血糖でへたりこんでしまう マラソンだと空腹からのトレーニングもするべきってそこそこ見るけど、自転車はやけにハンガーノックを気にするね
俺は朝食べずにジテツーして早めに職場付いて軽食ってのが定番 俺はドリンクヨーグルト1杯飲むだけで通勤33km。
職場の近くで朝マックしながら時間調整1時間。
これならパンク3～4回しても遅刻しない。 前スレでアフターショックスの骨伝導イヤホンの話が出ていたが、コメカミから後ろ頭の中に響いてくるので、音質は良いよ。エアロペックス(2万)のやつね。
曲にもよるが、頭に響いてくるので、いくら耳から外の音が聞こえても集中力は分断(分散)させられるぞ。郊外には良いだろうけど、市街地など通行量が多い場所では危険。エアロペックスは充電がマグネット式ですぐに充電できるのがポイント。 じゃあついでに重複スレの方に書いてしまったので転載
16: ツール・ド・名無しさん [sage] 2020/10/21(水) 09:13:15.99 ID:gRbgzRlz (1/2)
OpenMove届いたので使ってみた、アリで300円くらいの左片耳BTイヤホンと比べて
・音質は解像度が高く、静かな環境では圧倒的に良い音
・騒音が大きい環境（幹線道路等）になると聞こえにくくなる
・肝心な右後方からの車が近づく音は左片耳のほうがよく聞こえる、右耳が空いているから当然か
・この時期でも汗ばむ、夏は無理かな
・冬場に耳あてとかヘッドバンドすると使いづらい
・ヘルメットのストラップ止めて後から付けなければならず、メットを先に脱いでしまって外れる
・「購入日から30日以内、返品・返金保証」とあるから合わなければ返品しようと思ってたら、よく読むと初期不良のみ・・・
というわけで俺には自転車で使用するには向いてなかった残念
ITmediaでも取り上げられてたな、もしかして盛大なステマに釣られたか?! >>23
自転車は下手に移動力があるから変な場所でハンガーノックになるとそこからの復帰が
厳しいような。
自分がロードに乗り始めた頃の話だが、調子に乗って遠いところへそれなりのペースで
出かけたが、帰りに急に足に力が入らなくなり、止まった。自宅へはまだすごい距離
がある、現在地は人もいない土地勘がない場所でどうしよう、みたいな。
で自販機のコーラを見かけ「これだ」と思い買って一気飲み。確かに急速に復活したが
その後バテが急速に来て... あるあるですわ。 ここの人らはそんな事でって思うかもしれないけど車がハイビームで直さないのは気にしない？対向の時じゃなく、道を横断する時にわざわざハイにしたり後ろに付いた時もずっとハイのまんまの車とか
俺は短気だからカッとなってこちらもハイビームにするか、唾吐くか中指立てるか必ずやらなきゃ気が済まない
みんなは気にしない？ カッとまではならんが、オイオイ勘弁してくれよ位は思うかな 短気だけならいいが抑制機能も壊れてて攻撃するようだしこういう人がカッとなって犯罪起こすんだろうか パニクルとブレーキとアクセルを踏み間違えるんだよ。 動作が同じだからいけないんだよな
チャリやバイクならそんな間違いしない >>34
これ、発達障害かなんかじゃなかった？
一回病院行ったほうがいいよ 歳とったらMT限定免許にすればいいと思う。
そうすりゃMT車も増えて俺ウマ。 >>41
なんでMT車増えると嬉しいの？
昔徳大寺さんが高齢者こそMT車運転しようって言ってたが そりゃマニュアルが好きだからでしょ
近頃一部のスポーツカーと商用車除けばマニュアル車がラインナップにある方が珍しいからな 今の自動車のしくみで低速で操作ミスをした場合
100%とは言わんが概ねMT車＝止まる、AT車＝暴走、となる
池袋の上級爺さんのように速度出した状態で
ブレーキと思ってアクセルベタ踏みするような場合は
どっちも同じだけどね
特大痔さんが言ってたのは老人は細かい手作業をした方が
老化を防止できるという程度の意味合いなので
最近の老人にMT論とは全然関係ない >>43,44
42だけど了解です
前に安物だけどMT車乗っててたまにコンパクトカーでMT妄想するんだけど、スズキやマツダだとまだあるんだよな
ホンダトヨタニッサン辺りはスポーツバージョンのみ
たまに知り合いの軽ターボRV四駆MT運転させてもらうんだけど面白い スポーツカーすらATだらけの今に何をいっているのやら、、、
いまさらMTを復権するより3ペダルを根絶してアクセルとブレーキを両端に分けて操作する足を別にする方がよほど簡単。 MT限定になったら免許返上する老人が増えそうだけどね。 今の老人たちの時代はオールMT車
AT登場後もしばらくは AT車？女かよ･･･という扱い 車のハンドルを手前に引くとアクセル、押し込むとブレーキってのはどうかな？ 1つの動作に2つの意味があると危険だな。
引くと押すはハンドルを前後に動作させるという1動作に包められるから
勘違いしやすい たしか身障者用に片足で操作できる装置があったはずだよ
ブレーキペダルそのままで、そこに側面にペダルつけたして足を外側に倒すとアクセル 足に繊細な操作させるのはダメよ
車のハンドルもバイクやスクーターみたいにアクセルやブレーキ操作できるようにすればいい >>50
飛行機の操縦桿使用か
１ペダルで、ペダル踏むとアクセル
離すととブレーキでいいだろ
フォークリフトとかでは一部採用されてるぞ >>52
ナルセペダルは障害者用じゃなくて踏み間違え防止用 車の自動ブレーキも現実にはいろんなものに反応しちゃって問題になってるみたいだね >>60
今に時期は落ち葉に反応してまともに走行できなさそうだな
やっぱり自転車最強だな 銀杏・栗・松の葉・本当に峠道はヘヴィーだぜぇー！！ 峠越え通勤なんてしてる人居るのか
毎日闇夜の峠を帰るのは精神的に堪えそう 峠じゃなくてもそれらのトラップは豊富に仕掛けられてるんだよなぁ そういう心配ならロードバイクでなくグラベルバイク以上の40Cとかの太いタイヤで通勤すると安心です
自分はMTBで通勤してる
おかげで荒れた非舗装道に差し掛かっても転倒する気配すらない >>50
ワンペダルで、踏むとブレーキ、横にスライドでアクセルってのが10年ぐらい前にあったな
とっさの行動で足を横に動かす人は稀だろうから
地方の整備工場で着けてたのを、テレビでやってた 左足ブレーキ、右足アクセルでいいんだよ
右足で踏み分けようとするからダメ
レーサーだって左足ブレーキは常識、基本テクニック レーサーがそれできるのはガチガチにシートに縛り付けて減速時に踏ん張る必要が無いからだ
同様のシートならどうぞ MTBで優雅に帰宅してたらトラックにメッチャ煽られたわ。片側一車線でハンドル幅800mmの自転車走ってたらそりゃ、邪魔だなと思いながらも歩道に上がっちゃいけないからそのまま優雅に走ってた。ゴメンね運ちゃん。お仕事頑張って！ >>72
押しボタン式の自転車専用信号のときはどうするの？ >>72
なんで歩道に上がっちゃいけないのかな？
押して歩けばいいだけだが >>75通勤経路にそんなの無いよ。
>>76自転車は乗り物です。
取り敢えず600mmにハンドルカットしてみた。歩道も狭いから上がる気も押して歩く気もないけどね。 あっちのスレに自転車安全利用５則のステッカー貼ってあって
「歩道は歩行者優先で車道寄りを徐行」とかいてあるが
そんな身の危険を感じたら歩道退避も許されるかと
ひょっこり犯なら止めはしないが >>72
優雅にトラックに轢かれとけチンカス
仕事の邪魔するな >>69
パニクった時でも間違えにくい操作系をみんなで考えているんだよ
右足か左足かだけだと間違えそう アクセルペダルを適度に踏んだ時だけアクセル
踏み込んだらブレーキ
にしたらいいんだよ
もちろんブレーキペダルは現状同様に別で付けとく 追い越そうと思ってアクセル踏み込んだら止まってしまった。 底まで一気に踏み込んだらブレーキと間違ってるって判断はできそうな気も
加速でアクセル踏むときと踏み込み速度も踏力も違うだろうし >>83
軽くブレーキをかける方法が無くなるじゃん、、、 踏み間違いする程度の認知、操作能力の人間に
馬数百頭分の動力載せた鉄の箱を運転させるのが
そもそもの間違い。 >>92
踏み間違いでコンビニ突入したりするのはたいてい高齢者だからな…
自主返納やらないなら毎年検査して通らなきゃ強制返納させるか 通勤用MTBのスプロケットをロード12-25に換装したらメチャ快適になった
そのままでは付かないのでスプロケットの裏をホールソー38φでちょうどよく削って付けました
チェーンリングは38-28で10kmそこそこの道程もほぼ平坦なので38だけで十分事足りてます ちょっと前のロード完成車についてたリングが52-39だからな
ホイール何インチか知らんけどまだ軽い コロナ回避で自転車を選んだら
さらにPM2.5が攻めてきた
やっぱり自家用車が最強か 今の自動車は触媒が高性能だから、下手な都会の空気よりキレイだよ
だからと言ってそればかり吸い続けると一酸化炭素中毒になるけどな >>110
何にでも言い訳して逃げてる人間なんだろなぁ スギ花粉の季節はクリーンルームで過ごすのが一番楽。 これからの時期、下着の上から履けるパッド入りのパンツってある？ パッド付きインナーの下にパンツ履きゃいいだろうがアホ。 ワークマンでイージス見てきたけど、完全に真冬用だねぇ
値段は張ってもゴアテックスかなぁ ワークマンって胴周りだけゆったりで丈が短くない？
小太りのおっさん職人向けのサイジングになってる気がする 基本的に肉体労働者が主体なので、率的にそこまで丸い人が多いとも思えないけど。
基本屋外作業着だから冬物は下に着込むことが想定されてるんじゃないかしら？
俺らが自転車乗ってる時の格好で工事現場の作業したら寒くてかなわんぜ？ >>122
胴周りはベルトで調整できるし
丈が長いと長靴や地下足袋履くときに邪魔になるんだよな >>124
それなら足の長さに合わせたサイズ買えばよくない？
腰回りは余るんでしょ？ このスレの住人ならテレワークの日は通勤代わりに朝練してるだろ このスレで言うのもなんだが、コロナ以来毎日テレワークで
会社には3回位しか逝ってない
時間も完全フレックスになって早朝から仕事始めて上がりが4時ごろ
そりゃもう午後から派手に練習ですよ ローラー乗りながらテレワークできるようにすれば最強じゃね。 テレワーク期間中はローラーやりながら目の前にテレビ置いてスマホをハンドルに括り付け回してコロナ解説番組で5ちゃん実況してコロナ動向調査
またハンドル上にパソコン乗っけてキーボード叩いてた人も少なくないだろう ウイルスは気温10℃以下で活発になるらしいね
テレワークでなまった体はやばいかもだぜ？ らしいね
かもたぜ
つまり、全然確実じゃない、伝聞とか噂レベル、と。
テレビで取り上げた健康食材とかいち早く買い占めるタイプか。 どっかの整形外科の院長と同じくらいネットリテラシー低そうよね >>131
ウイルスが気温で強弱するんじゃなくて、体温が下がると免疫力が落ちるんだよ
風邪ひいたら温かくして寝てろってのはそういうこと また膝に水溜まっちゃったよ
膝に負担かけないようにギアレシオ下げてたんだけどな（笑） 自転車乗ってるときは身体が温まって気温にも慣れて気づかないけど
会社着いていつもの温度でシャワー浴びたら手脚指から全身から熱く感じたので多分外寒かったんだな >>140
膝で炎症起こすと滑膜内に体液たまるんよ、ぶつけたところが腫れるのと一緒。
俺はスキーで不整地を激しく滑ったり、キッカー飛んだりすると変形性膝関節症の兼ね合いで膝に水溜まるよ、自転車でなった事はないけど。
毎月ヒアルロン注射してもらってる。 BOSEのスポーツ用のサングラス使い物になるかな？ 使えるけど骨伝導の方が便利やでなにかと。アフターショックスおすすめ これからの時期朝夜兼用サングラス使うとしたら透明がいいのか？ >>147
伝聞調でさもどこかに根拠が有るように書くほうが、勝手に言い切る奴よりたち悪いだろ でも自分で実験実証した事以外は
～だそうだと書く以外に無いじゃない >>149
そういう場合はちゃんと出典元も示すんだよ
そうすれば受け手が判断出来るんだから
ただ「○○らしい」って書くんじゃなく、「△△が○○って言ってた」って書く方が誠実って事だ >>150
どこで聞いた見たか忘れる事だってあるだろう >>146
安いの一本買うだけにしたいからなぁ
尼で売ってる中華系の調光がまともなら候補にはなる >>147-150
「みんな籠ってないで運動しようぜ！」って言いたかっただけなんだよ、酢まんこ スバカズのトップキャップ付けてる人ってダサいよね。明日は、土曜日だけど通勤しようね！ 嫌味なオッサンですね。そんなんだから童貞なんですよ。 普段点滅でブレーキかけると点灯になるテールランプつけてる人いた
いいなあれ
G検知してるのかな カツスパかとおもたらスバカズ
てデザインブランドがあったのね
トップキャップとかエンドキャップとかニッチな分野の商売だな >>170
アリで千円くらいなので買ってみたけど段差とかでも点灯するからイマイチ >>170
CATEYEでキネティックって書いてあるやつがそんな感じ。 >>172
段差はまあ諦めるとしても中華の有象無象だと雨での浸水が怖いね
>>173
横長長方形だったから別物だけどそれのほうがいい感じね
ありがとう >>170
多分後ろの人気づかないと思う。
もともとブレーキで光るものだと思ってないところにきて平常時点滅してるんじゃ、、、 そっか。自転車乗り以外の人は、邪魔だなくらいにしか思わないもんね。 >>170
尼で買ったこれ愛用してる
www.尼.co.jp/dp/B07X5YZY55
昼間も常時点滅にしててブレーキ掛けると点灯する
昼間でも実用になる明るさ
光センサーが入っていて暗い所だけ光るようになってるが、
点滅モードによってはセンサー無視して点滅しっぱなしになってくれる
誤作動でブレーキランプがつくことはあまりないが、ブレーキを掛けて解除すると一定時間はブレーキ掛けても無視されるようだ
朝から点滅させっぱなしで7、8時間は持ってくれると思う >>179
・サドル下に付けられる
・バッテリーインジケーターがある
・ブラケットと分離できる
ってのがポイント高いね
2個買って予備持っといてもいいかも
中華だからって侮ってちゃいかんな
もっと頑張れキャットアイ >>170
アマゾンで1000円くらいで売ってたの買ったんだけど…
https://www.あまazon.jp/dp/B08FCFT43S?ref=ppx_pop_mob_ap_share
説明書（英・中のみ）では10時間使えるはずなのが3時間で電池切れになったりで。
あと製品には直接関係ないんだけど、箱開けたら
｢あなたは○○人から選ばれました！
（LINE ID）と友達登録すればクーポン差し上げます｣みたいな気持ちの悪い紙が入ってて萎えた。 いま>>179のリンク先の商品を確認したんだけど
自分のはモロこれの廉価…劣化版だわorz 連投スマン
>>181では呼吸点灯で40時間って書いてるな…
盛りすぎて泣ける >>182
点滅20時間とか書いてる画像は真ん中のボタンが銀色だし179の画像の丸パクリだな バルブライト買ってみた。まだ届いてないけどダサいかな、、、 >>185
サイクロイド曲線描くバルブライトは目立ち度で言ったらかなりのもんだと思う。
俺はそういう装備はダサいよりも眼立ち度優先だからつけてる。
100均のバルブライトがなんか周囲まで照らす勢いで明るすぎﾜﾛﾀ。
電池交換より同じの買った方が安いのがなんかもにょるがｗ 雨具にノースフェイスの良いやつ買ったけどこれほんとに良いの？
防風、防水、撥水、透湿性とか色々兼ね備えてるやつなのに安物とそこまで変わらない気がする ゴアテックスか？ゴアテックスは風ほとんど通さないし水弾くし、湿気逃すし快適だぞ。
コンビニのビニールカッパ使ってみ？湿気こもって着てられんぞ ゴアが最強なのはわかるけどいつまで経ってもそれ以上の性能かつ安価な物が出てこないんだろう？ >>190
防水、防風、撥水とか謳っててもゴアテックスじゃないと大した効果は期待できないのかな？ 耐水圧と透湿性能は物によって様々だからね
ゴアテックスは外部の試験にパスしないと製品出せないから信頼がある
それに雨の日に負荷かけて汗出ないと違いなんて分からないでしょ 蒸れや濡れより視界が悪くなるのが嫌なので
降りそうだったらキッパリ車に切り替える >>190
コンビニのビニールカッパは夜中に全裸で着るものだろ ゴアテックスは自転車通勤にはオーバースペック
登山で2000m超える暴風の稜線で体温奪われながら
汗だくになって登るような状況を想定してる すごく快適だが1時間くらい走ったり大雨でないとオーバースペック気味(montbellのゴア)
あとウェアの次は靴が気になる、多分その次はグローブ レインウェアはゴアテックスでもケツの縫い目から浸入してこない？
オートバイ乗ってた頃の経験だけど まともなゴアテックスレインウェアは
シームテープでしっかり目張りしてるから新品時は水はいる余地はないよ >>192
重要なのは透湿性能
GORE-TEXでもベンチレーション無いと強度上げると汗かく お高いですねぇ
私はこっちにしますね(ワークマンの5000円の3.5レイヤーなんちゃら) 日本レベルの気候じゃユニクロかGUで十分なんだよ。どこ走るんだよ。 >>205
みんなに安物着せて自分を安心させたい？ mont-bellのゴア使ってるけど暑い日は汗で中ビッチョリだし10回も使うと撥水しなくなるしそんなに期待しない方がいい 粉洗剤で洗濯してアイロンかければ復活する
撥水スプレーかければなお良し >>204
これは値段の高い順に並べることで下のほうの商品を相対的に安く見せる手法だねｗ 安物の雨合羽着て土砂降りの時、自転車乗ってるけどあれ？なんか冷たくね？浸透してね？みたいな感覚にいつもなる
結局濡れてないんだけどあれなんなんだろ 上下4000円ほどの安物の合羽はリアルで濡れるw
縫い目からじゃなく繊維から水が浸透していくんだよな
一応ゴアテックス標榜してるからたまにアイロン掛けや防水スプレーしたその日はいけるけど、次回から無効になってて毎回やらなきゃいけない面倒くせー 割と雨の中自転車通勤する人いるんだなぁ
俺は無理。雨の日は車一択だわ。 通勤手当の申請があるから自転車で申請したら基本それでやんなきゃいけないから雷とか台風直撃でもなければ自転車
しかも車通勤はやんわりと暗黙に禁止されてる、朝急いで車運転すると事故る確率高くなるから >>218
車無いからどんなに悪天候でも自転車一択なんです 台風でも自転車で行ったよ
大雪の日は徒歩だった 意外とこれは楽しい 今日から片道50分の自転車通勤始めました
なんどか予行演習はしてたけどやはり気持ちがいいねぇ >>219
社員就業規則とか通勤非支給規定にはなんと書いてある？
自動車の通勤距離による額表とか、高速道路使う条件とか書いてあれば、
車通勤断れないはず 今まで電車で勉強してたから
代わりに自転車乗りつつ勉強出来る方法考えなくては 道路に面したマンションの駐輪場から立ち漕ぎで左折してくる奴って何なん？
裏道ではあるが通行量多い道なのに それでぶつかった訳？
事故になってないなら、気付かない所にミラーがあって
見えてるからこそのその行動なのでは >>228
何も考えてないだけ
死角から飛び出して事故るとか想像すらしてないんだよ 見通しの悪い角で右側通行して右折する奴よりはマシな気がする >>23
母さんがむかしそれで高校生にぶつけられて菓子折り持って謝りに来たわ
今思えば高校生がかわいそう
俺は一時停止して左右確認して出てる >>244
あるけど宇宙専用機なので実際は要らない 車があんなに眩しいんだから自転車も眩しくていいよな？
3000ルーメンのライトないか？ 来春からは首都圏の終電早まる影響で終電勢が自転車通勤し始めるんだろうなぁ ヘッドライトなら20000ルーメンのやつとかあるぞ 職場で昼休みにタイヤを今使ってるのと同じもので新調した
逆向きでつけてしまい、帰り道ホイールの回転がにぶくてしんどかった
タイヤの向きって重要だったんだな
なめてたわ チェスターコートって前開き前提？丈も長いし自転車通勤には向いてないかな？ >>251
丈の長いのは最悪ホイールに巻き込んであぼん
ヒラつかないようにボタン閉じると今度は脚を回しにくくなる
やめといたほうがいいよ >>250
うそぉーん
逆に着けた事は有るけど何も感じなかったわ 俺タイヤ新調してからなんか違和感あるなと思ってたがクイックリリースしまってなかったわ
スルーアクスルのネジだけでとまってた
3か月くらいよく外れなかったわ >>255
向かい風は吹いてた
ただ、妙にタイヤの転がりが悪い
明日また職場で付け替えてみるわ
今からやる元気はないので 逆向きにつけたら回転鈍くなるタイヤってどういう構造？ トレッドパターンなんて車ですら排水のためのものであって転がり抵抗にはあんま影響ない筈だし
自転車だとほぼ飾りでしょ？ 自転車の舗装路用のは排水なんかよりよじれても接地面が増えるようにグリップアップの目的 チャリのタイヤの接地面積と圧力だと溝が無くてもハイドロプレーンニング起こすのはかなりのスピードじゃないと無理らしいね
だから溝は飾りって聞いたこともある 4輪車は接地面が平らだから排水の為に必要なのはわかる。
2輪車の場合、接地面が円弧状なのでそもそも排水のために溝を切る必要性は著しく低い。
ハイドロプレーニング現象が起こる速度域のはるか下の運用しかしないし。
たぶんユーザー心理的に溝があった方がいいとか、全体がスリップサインとしてとか
そういう目的で付いてるんじゃないかと思ってる。 後2輪車はコーナリングの際必ず傾くが、そこでの運用を考えると前から見てV字ではなく、
逆のΛ方向の方がいいんじゃないか？とも。
左折する時、V字だと／、Λ字だと＼部分が接地する事になるが、
溝の形状からV字はコーナーの内側へ、Λはコーナーの外側へ排水する。
ほとんど誤差くらいだが、水の排出の反作用的には外側に排出した方がいいんじゃないか？と。
なーんて「思ってるだけ」で反対に履いた事は今まで一回も無いんだがｗ じゃあ溝はタイヤの変え時見るくらいの意味しかなかったのか 最近のコンビニは普通のあんパンって売ってないんだな
片道1時間弱の自転車通勤始めたが
帰り道はエネルギー低下を感じる気がするから夕方食べるのにあんパンでもと思って朝にコンビニ寄ったらカロリーバカ高のあんとマーガリン挟んだコッペパンしか無かった カロリーバカ高のあんと普通のアンパンの違いがわからない 折角運動してるだから余計なカロリーには気をつけたいじゃない？
マーガリンあり無しで200キロカロリー位違うからさ >>268
ごめん意味を取り違ってた
カロリーバカ高のマーガリン入れたあんこのコッペパンね
朝晩だと売り切れてる事あるがたいてい普通のアンパン置いてあるんだけどなぁ じゃあたまたま売り切れだっただけかな？
炭水化物の塊が欲しいだけだからようかんとか大福に切り替えていく おまえら服装はどうしてんの？
サイクルジャージ？
スーツ？
カジュアル？ ちなみに、俺はサイクルジャージ。
会社に着いたらトイレでカジュアルに着替えてる。 でも、スーツでチャリ通の人もいるよね？
通勤距離がかなり近いんだろうか？
俺の通勤距離は、片道約9km。時間は30分ちょいだけど、夏はもちろん、今の時期でも汗はかくね。
まー、今くらいの気温ならチンタラ走れば汗はかかないのかもしれないけど、
折角自転車に乗るなら、トレーニングも兼ねたいから、それなりのパワーは出す。
寒いけど、身体は汗をかいてアンダーウェアは濡れるから、サイジャーが一番快適。 9kmでサイジャは草。ユニクロでも着てろ。まさか9kmでビンディングとかつけてんの？ウケんだけど。 草。とか言って丁寧に。つけてて草
無理して使うなよおっさん >>277
あ、ごめん
帰りは50kmくらい走るんだわ >>277
距離がどうあれ汗をかくならサイジャが吉
短距離ならビンディング要らないのか？ お前らレースにも出ない（出られない）くせにサイジャ着てレーパン履いてビンディングつけてんのほんと滑稽やで。レースとかトレーニングならまだしも。
公道でガチなやつ見ると笑ってまうわ。
海水浴場やプールでブーメラン履くようなもの。 >>283
今時、ガチスイマーもブーメランは履いてないんだよ。おじいちゃん
海水浴にオリンピックスイマーが履いてるのと同じVタフ履いてるやつはたくさんいるし 構ってほしくて仕方ないぼっちおじさんに返事してあげるなんてお前ら優しいね >>284
上半身ほどじゃないけどパンツも濡れるね 農作業用のスーツがあったはず
パッと見スーツの作業着だが 今の時期ならスーツ着てる人はコートも着てるけど、スーツでロードバイクに乗るところまでは許容範囲なんだが、コートでロードバイクは無理だな 典型的な日本人体型にアジア人顔して本場の似合ってるガチ装備してもお前ら似合ってないからなぁ。ブサイクやで。 >>297
東京都の峠最高点とか自転車で来てる人は99%サイクルジャージだぞ
みんな似合ってる
似合ってないって言うのはお前だけだ まじで似合ってると思ってんのかよ…
SNSで見る限り99%似合ってないよ。 >>298
あいつら死ねばいいのにな
ダサい格好も平気なら、車に追越しさせてやる気遣いもせず渋滞作っても平気な、まさにチャリカス おっさんで自転車初心者です。もともとバイク通勤でしたが子供が乗らなくなったミニベロ（ブルーノ）
で往復３０キロ走っています。ちとしんどいので後ろに荷台のつけれる早くて楽な自転車ありますか？予算は１０万くらいです。
電チャは不可です。よろしくお願いします。 早くて楽な自転車なんてありません。
それこそ電動アシストかスクーターが良いのでは 足代わりにトリシティ欲しくなるが、それ以上にYPJｰMTpro欲しくなる。 >>272
ガッチャマンのコスプレに、おちんちんの所だけ破いてるよ。 こんだけエコエコいってんだからフル電動オッケーにしろよ >>304
同程度の重さのクロス買ってキャリア付ければ、ミストラルとか
30kmならミニベロより700cの方が少し楽に感じる >>319
子供のお下がりだって言うし
サイズ合ってなくて乗りづらいんじゃね
子供の方が大きい場合も含めて なるほど
ブルーノみたいなのでしんどいなら
速めのクロスが良いんだろうね プールで体重16kg減らして、久々にチャリ通したら片道30kmの所要時間が10分ほど減ってた
坂道をアウターギアのまま登れたのがでかい 今朝は寒かった…
埼玉入ったところで4℃だった。
そろそろウィンドブレイクビブにするかな。 急に冷えたから、秋冬装備何処に仕舞ったかわからず電車通勤にした
上は薄手の長袖とウインドブレーカーで良いとして、
下がニーウォーマーさえ無しの短パンじゃ流石に不安 >>307
エアロバイクのペダル付けて
運転しながら漕いでりゃいいだろ ３０４ですが３１７さんを参考にします。ブルーノに荷台付けてますが、悪路が苦痛です。ありがとうございました。 みんな雨合羽が白ってやっぱ抵抗ある？ノースフェイスのゴアテックスの買ったんだけど買う前はガンガン雨の日に着てやろうと思ったんだけど実物届いたらカッコよくて普段着でもイケるじゃんと思って勿体なくて雨の日に着れないw 車道走るから目立つ色でいい
命には代えられん
そんなに気に入ったんならもう一着買えばよし >>331
俺は抵抗無いで
ナイキとかノースフェイスの白やカモフラとか街着として着てるのを見かけるような所謂オシャレ系なのを雨用のウェアにしてる これをよくオシャレ着として着れるなとは思うw
そもそも私服がナイキやノースフェイスとか着るような格好じゃないから全然気にならん 指先が冷たすぎる
ゴアテックスの手袋使ってる人いる？ ゴアテックスよりOutdryのほうが安くて信頼性高い
ちょっと蒸れるけど ロード乗る前は駅までの往復でもスノボ手袋みたいなの使ってたけどロード乗る様になってから体質が変わったのか普通のサイクルグローブでも大丈夫になった >>335
ゴアテックスにしたって雨が染みにくい、ムレにくいだけで防寒性能が上がるわけじゃない
中綿入りグローブ<中綿入りロブスター型グローブ<バーミッツ系ハンドルカバーの順で防寒性能上がる
最近は電熱系グローブもあるけどまだ使ったことないな >>340
蒸れにくいってだけで防寒性能かなり上がるけどな 冬山用のマイナス16℃以上対応するミトングローブ買っとけば良いよ >>342
そんなのごつ過ぎでハンドル持ちづらいしブレーキやギア操作もしづらいだろ この手の極端バカは基本役に立たないのでほっとくと良いです。
薄くても暖かい機能的なグローブとかお勧めあったら俺も知りたいんだけど。 >>343
冬山ではピッケルワークやアイゼンバンドゆるみの締め直し、鎖や階段での複雑なムーブのために柔らかいよ。ミスは生命にかかわるから良いミトンはちゃんとしてる。。
自転車のハンドルやブレーキ操作くらいは全く問題ないよ。 バイク用のオーバーグローブってどう？
カイロも入れらるみたいたがら期待出来そうなんだけど 石井スポーツ、好日山荘、モンベルショップ行って好きなの選べば
梅田駅前にある石井スポーツアネックスが日本最大の登山用具店 ドロップには向かないだろうが
フラットバーなら単車とそう変わらないだろ マルトのバーミッツもどき、十分あったかいし安いしいいなこれ >>354
脚の指先用のカイロもあるけどそこじゃねーんだよなんだよな おばあちゃんの知恵袋だろ、そんな過酷な極限事故持ってこんでもｗ 日曜から働いてます。今日も明日も来週も仕事です。助けてください。 >>360
この機に痩せられるとおもて頑張れ
俺も先月それで痩せられた 山から！ 丘から！ 畑から！
みーよ～勤労の～
歌ーがー湧ーく～♪ >>361
173cm 57kgです、、、体脂肪率8%です、、、 >>362
文字通りデスマーチだよなあ。あーこわいこわい >>367
タッパは10㎝低いけど体重は10㎏重いわｗ 体脂肪率+10%ならわかるが+10kgでその返しは無いわ… 自転車通勤始めたら性欲が増した気がする
血流低下でEDならないように気をつけねば 5ちゃん等で誰かをキチガイ認定する様な奴って、ちょっと掘り下げてみるとソイツ自身がその物ズバリな場合が多いよね ロードは本当にお金をかけた大人の趣味な人が多い
クロスマウンテンはそれと違いやはりキチガイ、貧乏、池沼系が主流
昨日も白髪まじりの50くらいのおっさんが｢シューッ！シューッ！｣って言いながら水色のクロス乗ってた
キチガイとしか言いようがなかった >>385
この文面はキチガイやね。間違いない。
すぐに分かったやん、こんなモン！ >>387
俺が見た奴本人か？
神保町駅前から白山通りを皇居方面に｢シューッ！シューッ！｣って叫びながら走り去っていたわ
本当にキチガイみたいだった >>392
古いｗ
って思ったけど鬼滅もそのうちそうなるんだよな 呼吸音とかじゃなくてシューッと叫んでるんだろ
周さんでも追いかけてたか
シュークリームが食いたくて我慢できなかったか 公道でピチパンピチジャージキノコ姿のキチガイがキチガイを語るとは 近所を乗ってたんだろ。別に近場をウロウロするのなヘルメットかぶらないぞ。5キロ以上走るくらいだとかぶるけど。 違法でも何でもないんだからいちいち反応する方がアホ。信号無視とか一時停止無視とか山ほどいるだろ。ルール守ってるなら何でもいいわ。 >>404
池袋、最近飲食水商売系が不景気のせいか荒れてる人間いるな >>410
3人とも見るからに悪そうな奴らだった
｢なに食ってんだオラ｣って因縁つけてきていきなり自転車ごと蹴り倒されたわ >>408
そうそう
チャリ乗りの警官だって歩道くらい走ってるしな >>412
なに食ってたんだよｗ
スマホチャリならぬメシチャリしてたってこと？ >>413
問題なのは歩道走行のほうじゃないんだよなぁ gパンが擦れて破れてた
サドルがおっぱいだったらいいのに どうしてもズボンがダメージくらう
トレパンに履き替えるしかないよな
サドルにビニール被せたらツルツル滑って致命的な股ずれできて痛い >>418
おっぱいマウスパッドなりパイズリオナホなりを改造してサドル代わりにしたら解決やな 結構ズボンやジーパンが擦れて破れるの早かったけど、どういう訳かMASIのクロモリのサドルだと大丈夫だった。
走ってて、臀部や鼠径部の痛みもないし。
車との接触でフレーム曲歪んじゃったけど、次のクロモリにもMASIのサドル付けてる。
お蔭で黒と白のフレームにサドルだけ茶色の変なバランスになったけど、まぁ気にしない >>421
クロモリのサドルで大丈夫なんてどんな剛尻だよw ケルビムが昔作ってたな。
ショーモデル用だったけど。 >>414
セブンで買ったアメリカンドッグだよ。100円のやつ。
アメリカンドッグ食べながら劇場通りでただ信号待ちしてただけ！
アメリカンドッグも道に落ちて食べれなくなった リアルストーリーかよｗ
まあメシチャリは良くないな 無印で買った接続部分が後ろ頭に回るやつかな
他でも売ってると思うけど 俺も>>428みたいなの使ってる
>>429
暑くなったらメットも脱がないと外せない
メットのサイズが現在ジャストだとキツイ >>433
ジャストっていうかアジャスター全開のデカ頭か
普通はダイヤルちょっと回せば調整できる範囲だろう >>433
>>428みたいなのって暑くなって外したら何処に仕舞っとくの？ Phenixの耳当て持ってるけど、普通に折り畳めるけど。 >>435
俺はすとんと下げて首へ。
風切り音が減って周囲の音はむしろ聞きやすくなるのでめったに外さないけど。 昨日もいたんだけど夜、国道を走ってるロードバイク邪魔すぎ。
抜かしても信号ですり抜けして前に出てくるから頭にくる。
危ないから必死になって速度上げるのやめてくれ。 国道走ってて前に来て欲しくない場合、信号待ちで左に車を詰めて前に出られないようにした方がいいの？ >>441
そりゃ抜かれるのわかってるのに何度も出てくる自転車が悪い
しかし左に寄せるのは大人げないから止めたほうが良いと俺は思う 大人気ないし危ない状況を自ら作り出してるしでそのロード乗りの危険運転に拍車をかけるだけ >>441
路肩にはみ出るのは違反だし、普通に右からすり抜けるから無駄 >>444
過去の判例を見ても路側帯ではない車道外側線の外側は車道の一部とされる場合がほとんどなので走っても捕まったりはしない。
ていうか、自動車はダメで自転車ならOKとかいう不思議ルールも存在しないので、自動車が走ってダメなら普通に自転車もダメだろうよ。 >>445
歩道とかない道路の場合だけどそのルールはちゃんとあるし不思議でもなんでもない
車両制限令にちゃんと書いてある >>444
右からすり抜けようとしたら
ドアパンチ食らわせろ >>447
9割ぐらいの過失と人身事故の加点と罰金と慰謝料がのしかかる行為をおすすめすんなw >>449
足立区でドア開けて敵対行動とはチャレンジャーだな
そのまま引きずり出されて燃やされるのに >>451
左端に車を寄せてすり抜けをできなくするのも別に違法ではなかろう。
何度も同じ自転車抜かせるのは忍びないので流れがそこそこよければ後ろで待ってるな。俺は。 俺も渋滞以外は後ろで待つな。車を運転してると自転車を抜くだけでもストレスなんだよな。 俺は信号の先がよほど抜きにくくなってなければ前に出る
ウインカー出さずに左折してかぶせてくる車がたまにいるから トラックの後ろは積極的に奪って風よけにしていくスタイル
50km/h巡航余裕です >>459
昨今煽り運転になるやつだね
賠償金の貯金はあるかな？ 車と抜きつ抜かれつの走行何か嫌だから基本走ってる列そのままで信号待ちするけど、
時々とは言えない位最近多いのが停止線のはるか手前で信号待ちする車。
あれは何なの？
前に行けって言ってるの？ 車の位置が把握できてないんだろ
停止線が自分の車のボンネット前くらいに見えたら停止しちゃってるだけじゃない？ かと思えば停止線はおろか横断歩道ちょい被りのアホ車もよく見かけるで >>461
そうでしょ
発進時に死角にいられるとどう動くかわかんなくて嫌だから前に行かせようとしてるんだろ >>464
その手の車は第2(右)車線にいてもやってるから
そんな気遣いはしてないよ 自転車は常に歩行者信号に従うのがルールなんだっけ？
一度も習ってない気がする >>466
基本は車道側の信号。歩道を走ってるときは歩道の信号に従うのが推奨されているっぽい。
歩道信号に『歩行者自転車専用』とかの補助標識でてたらそっちに従う。 またロックダウンしてくれないかなぁ、車減って走りやすいから >>463
夜中、信号待ちのタクシーが停止線越えたところで停止してるのをよく見かけるが
あれは何か意味があるのか？
横断歩道に半分以上被ってて邪魔なんだが ジジイとか注意すると逆ギレして暴れ出すから、話しかけるだけ無駄だよ。
サムダウンでもしておけ。 まぁ、停止線無視る率は圧倒的に二輪（自転車含む）だと思うけど、、、 文句あるわけじゃなくて
疑問に思ったから聞いてんだよ
ま、足立区限定のローカルルールかもしれんな >>472
タクシーは急ブレーキでGがかかるとドラレコのログが保存されて数が多いと始末書を書かされるんだ
で、歳とってブレーキが遅れると止まれなくなる
俺の想像だけどな チャリで飛ばしてる奴に限ってディスクブレーキ。
過信してるのか？ そりゃ偏見だろ
ディスク車が比較的年式が新しい点を踏まえて逆に考えると、
古いボロい自転車で飛ばしてる奴は居ないということになる。
当たり前だな。 >>472
それ、空車なら客に目立ちたいからって聞いたことある >>481
単に過渡期の今すでにディスクロードに移行済みなのはそこそこ真面目に自転車を趣味にしてる層が多いだけだと思う。
ちなみにアルテのデュアルピボットよりもディスクの方が効くかといわれると、大差ない気が。 カーボンホイールだとディスクの安心感は高い
ブレーキシューの焼けたような臭いは嗅ぎたくないもんだ 飛ばし過ぎたらディスクでもタイヤがロックして止まらないよな >>487
リアをロックさせるのはただの下手糞というか未熟というか
飛ばしてる事とはなんの関係もないが？
速度のある状態で荷重の乗ったフロントをロックさせるのはほぼ無理 車もバイクも電車もディスク
つまりそういう事
逆に車やバイクや電車でリムブレーキなんて見た事ないだろ？ 鳥も虫も魚も羽
つまりそういうこと
逆に鳥や虫でプロペラなんて見たことないだろ？
みたいな >>490
そりゃ低速時の話でしょ
高荷重高速摺動中にロックさせるのは至難
高速でロックした経験が？
あの世からの書き込みかな？ >>490
それ愛車に前転背負い投げされて鎖骨クラッシュ全治3か月コース >>487
飛ばし過ぎたらロックするって意味がわからないな
物理の法則上、高回転の物より低回転のものの方がロックしやすいんだよ 重心を後ろにした状態でフロントがロックすると前転じゃなくて砂を踏んだ時みたいに
バランスを崩して下に転倒するからね >>494
飛ばしてる時に思いっきり急ブレーキしたらディスクの威力で
ぐんぐん回転数下がってじきにロックするってことかもしれんね 一般的に言うホイールのロックは地面に対してホイールの回転が止まっている状態なんだけど、
前転の場合は車体に対して回転が止まってるだけで、地面に対しては止まってない、まだ回転中。
厳密にはロックしていない。 vipに車に轢き逃げされた奴がスレ立ててたけど何故か叩かれててワロタ
まぁ叩いてるのは自転車乗らない車カスなんだろうけど >>489
電車はディスクよりもこっちの方が一般的かと。
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/f/fc/TokyoMetro6000-BK.jpg
踏面ブレーキは踏面のクリーニング効果もあるので、軌道を傷めにくくしたり、グリップ（鉄道用語で粘着）良くしたり等の効果もあるのでおいそれと移行できない。
新幹線なんかは踏切がないので他の交通で線路が汚れない、毎日のように軌道点検がある、そもそも在来線とは速度域が違うのでディスクですが。
（なお、200キロ300キロなどの高速域では摩擦ブレーキを使わないのでそのためではない） 単車のブレーキも一時期リムを直接キャリパーで
挟むようになるんじゃないかと思わせた時期があった
https://bike-lineage.org/etc/buell/img/xb12s_lightning.jpg
結局このサイズのローターは普及しなかったけど >>500
キャリパーがモノブロック化やラジアルマウントになって高剛性化して、必要なディスク経が小さくなったってのでリムオンディスクのメリットがほぼ無くなったからね >>475
自転車の奴は道交法に従うって意識すら無いんだろうが、
バイクが停止線越えて前に出てるのは何考えてんだろ
違反と認識してないのかね 車だと信号が黄色赤で微妙になると停止線超えて、場合によっては横断歩道にかぶる事があるんだよ
車運転しないとわからないかもしれないが
さすがに横断歩道に被る時はバックするか前進するかする、周辺の状況次第 >>503
それは無理なタイミングで行こうとするからだろ >>503
別に車だからって話じゃないだろ
信号に対する意識が低い奴が運転してたらどんな乗り物でも一緒だわ >>492
普通にロックするよ
キミ、全然ブレーキ使えてないのね
それとも粗悪ママチャリに付いてる撓るブレーキキャリパーしか知らないのかな？ 低速だろうが高速だろうが簡単にロックするだろ
前輪はやったら死ぬけど後輪なんて簡単に出来る 粗悪自転車のキャリパーには、全力でレバー握りしめても全然効かないのあるよなw
発生した力がキャリパー自体の変形に使われるという
でも全うなキャリパーなら簡単にロックする
MTBのVブレーキなんてもっと効くから、初心者向けにわざわざ力を逃すパワーモジュレーターなんて小物が付いてたり >>503
黄色になる前に横にある歩行者信号が点滅するよ
それ見て間に合わないと判断したら黄色になる前から減速するんだよ
そういう予測運転ができない人多いよね 意図した場所に止まれないのを車のせいにしちゃいけないな
停止位置のズレなんて100%ドライバースキル依存だから あー、雨降ってるやん
諸般の事情で今日は泥除け無しなのに フロントは路面状態が悪い時しかロックしたことないな。
ポジションにも依るかもしれないけど、俺は全力で体後ろに引いてもロックする前にジャックナイフするわ。 ロックするからジャックナイフになるんだよ？
極端に言えば前輪に横から棒を突っ込まれて強制ロックした時とかさ 本人は自転車のつもりで乗ってるだろうけど漕がなくても走る電動自転車初めてみた
あれなかなか速いな >>523
ロックしたらジャックナイフにならないけど？
前輪がスライドするだけで後輪は持ち上がらないけど？？ ジャックナイフは車体に対してタイヤが止まっただけで
地面に対してはまだ転がってる状態 >>524
あれナンバーなしの違法車両だけど知ってか知らぬか乗ってるんだよな
俺の見かける奴も毎週水曜に決まって見かけるんだが場所は東京の大きな河川近くの道？ >>525
ロックした後にタイヤがスリップするかジャックナイフするかは重心がどこにあったかというだけの話
>>526
車体的にタイヤが止まってるなら、地面に対しても止まってるじゃん
だから車体ごと持ち上がる訳で それにしても東京の雨なんなん？
天気予報じゃ曇りなのに、なんだこの波状攻撃 フロントホイールの対地速度がゼロじゃなくても、ホイールの回転が止まってなくてもジャックナイフはできるからね、、、
物理苦手な子かよ。 全塗装に出したミニベロフレームを受け取りパーツ組み付けて完成
2ヶ月ぶりにやっと自転車通勤再開できたわ >>524
こういう奴か
203 ツール・ド・名無しさん sage 2020/07/14(火) 20:47:45.28 ID:yAcyVi7U
>>202
某病院の近くの歩道に停まってたよ
車体名から確認したら…ビンゴ
https://imgur.com/a/AYpfUY8 >>527
いや違う都外の話
>>532
そうそうそんな奴だった >>528
車体が持ち上がるってことは地面から見るとタイヤは転がってるんだけど… 一般的にタイヤがロックするってのは車体に対してホイールが回転を止めた状態を言うと思うんだが、、、
ジャックナイフは単なる力のバランスの問題なので、タイヤが車体に対して止まっていなくても普通に起こせる。
スリップはスリップし始めるとグリップしてたときより摩擦が小さくなるから、スリップしながら車輪が車体に対して回転し続けている状態を維持することはできないと思う。 タイヤが止まらないジャックナイフって
BMXやトライアルで言うリアアップってやつじゃないの？
ジャックナイフとは別物なのでは ジャックナイフの条件がホイールロックさせることだなんて聞いたことないけど、まぁ、あんまり詳しくないから、それならそれで。
後輪が浮いたからといって前輪の回転が止まってる訳ではないと言うことさえ伝わればそれで良いよ。 たまたま最前面がタイヤだからタイヤに沿って回るだけで、カウルがあればカウルに沿って回るし、
カゴがあればカゴに沿って回る
つまり後輪が上がり出してからも前輪は回っているというのは、ただの屁理屈で事の本質を捉えてない 取り乱した。
前輪がスリップにしろジャックナイフにしろ、通勤でそうなってんじゃないよ、危ない。 タイヤ細くしようかと思ってたけど、これからの季節を考えるとやめておいた方がいいな これからの季節のなにを考えたのかはわからんが細くても太くてもどうしようもないだろ これからの季節にちょっとした雪とか言う概念必要か？ ２，３センチの積雪なら太めで深めの溝あればそこそこいける
10センチ以上はスパイクないときつい
つか、そんな積雪時はチャリ通自体が危険。
フェンダー付きだと雪溜まってタイヤが回らなくなるし、転んで車に轢かれる。 そこまでしてジテツーするのか君は・・・ゆーーしょーーーーっ！ 雪道は細い方がいいんじゃないの？
ラリーで雪道走るときは舗装路走るときよりずっと細いタイヤ履いてるし
それとも2輪と4輪は違うの？ 転んで１回転したとかいう表現を使う奴、度々みるけど、
厳密には、あって半回転だからな。
感覚でいい加減な事を書くなよ。 >>553
WRCのアレはスパイク付き前提だと思う。
行き掻き分けて下の固いとこへスパイクぶっ挿すノリ。
スパイク無しだと面の大きさでグリップしなきゃならんから。
自転車の場合掻き分けて埋まったら人力じゃとてもとてもって事に。
実際経験した事がある、押して帰ったよ、えれーきっつい。 縦に回ってタイヤから着地しないだろうからね
そこはノリで 半回転だと頭から落ちて生きてないだろ
小一の頃前輪に足入れたらほんとうに一回転したことある
背負い投げされたみたく自転車そのままで身体だけが自転車の前に飛んで頭が上足が下だった 何回転だろうがタイヤロック同様にすごくどうでもいい 今朝は霧がひどくて前が見えねェ
視界が悪いっておっかないな 夕暮れ時の帰宅が1日の楽しみでもあったんだが、今は寒いし暗いし苦痛でしかない >>559
こんな霧の中でも白系の服着て逆走してくるキチガイがいたわw GIROのLEDGE MIPSってヘルメットが脱着式耳当てつきで通勤に便利だわ
スキーとかスケボー用のヘルメットって安いし後頭部も保護するのがいいな 信号待ちでビンディングペダルが外れずコローンってめちゃめちゃゆっくり横に転んでるやついてワロタｗ あれ車道側に倒れて後続車に轢かれたってニュース聞かないけど居ないのかね 赤信号なんだから車も止まろうとしてる筈なわけで
よほど運悪くなきゃ轢かれないんじゃね なるほど！言われてみればそうだな
これで今晩は安心して寝れるわ 立ちゴケで轢かれても単にロードバイクと自動車の事故としか報じられないからでは？ 久しぶりにタイヤ、バーストしたわ
破裂でタイヤが再利用不能まで破損したのは初めて
原因究明する気も失せるほどメチャメチャだから、放ったらかし
週末にタイヤとチューブ買いに行かなきゃ・・・ コケたマン「ビンディングが外れなくてコケた(顔真っ赤)」
おまわり「え？なんだって？」
コケたマン「ビンディングが外れなくてコケた...(顔真っ赤)」
おまわり「ちょっとなに言ってるかわかりませんね」
報道「ロードバイクと車が交差点で接触」 まあフラペのピンが引っ掛かって立ちゴケした事の有る俺に言わせればどうでも良い話よ 今日で2日連続、同じ道、同じ時間帯にすれ違った奴がいるんだけどめちゃくちゃ照れるw
俺が自意識過剰なだけだけど >>571
通勤者なら行きはほぼ決まった時間に家を出るんでない？
俺は片道30kmを4年やってるけど、顔見知りはいるなあ 人見知りだけど、イケメンを見るとおちんちんが勃ちます 肛門が痛くてしこりみたいなものがあるんだがどうしたらいいだろうか 色々調べたが、多分血栓性外痔核ってやつや
ボラギノールぬっとけばいいんか？
一日中肛門が痛い 血栓性外痔核ならほっときゃそのうち勝手に消えるよ
ていうか勝手に吸収されて消えるのを待つしかない
俺も2,3回なったことある 自転車乗りは痔になりやすいってのは本当なのか
いまのところ無縁なのだが 俺の内痔核はンコの時にこんにちはするんだけど
空気を吸い込ませるとポコっと中に戻ってくれる優れもの 唐辛子にハマってるからか、粘膜が荒れてるのか肛門辺りが湿ってる気がする 血栓痔は原因絶たないと手術しても何度も何度も再発する 痔を性病か何かだと思ってるのか？
人類が二足歩行した代償と言われてる。立って歩く奴は誰でもかかりうる >>601
俺はマンチャリでググッてみたらチュニジア人のデザイナーのBBAが出てきたわ あー、なるほど
マンコ乗りのチャリか･･･主婦は電アシで歩道車道を出たり入ったりで無双してるね 女性は信号無視多いよな
歩いてるカップルでもたいてい女の方が信号無視しようとして男に止められてるし >>606
いるな、特に最近良く見かける
前はきちんとした格好したローディは無視なんかするのいなかったのに 広い歩道を走ってたら向こうからマンチャリ来たから左に寄ったら
向こうもこっちに寄ってきてなんで左走るのよ文句言われた
ちなみに左右に歩道がある道路の右側の歩道の左寄りを走ってた
キープレフトはルールではないけど少なくとも非難されることではないよな？ ごめん、大抵の交通ルールは守ってるけど2段階右折だけは無理だ
面倒だし恥ずかしい >>607
ああ、それは幻想だ
昔だって信号無視はおろか
キチンとした格好で車道右側走る奴とかいたよ
10年位前のピスト流行&マナー叩かれで
自転車乗り全体的に意識向上した気はする 自転車は車道ってルールは何十年も前から･･･ってのも無いしな
昔自転車で車道左側走ってて何度もパトカーにスピーカーで「歩道を走りなさい！」って注意されてたよ >>604
むしろ電アシ歩道爆走のイメージしかないわ
正面から歩行者来てても「どいてどいてー」とか言いながらノーブレーキなやつ
後ろどころか前後にガキ載せててもそれやるキチお母様勢強すぎ >>611
恥ずかしい！？
クルマバイク用の右折車線使ってる自転車の方がよほど恥ずかしいだろ
右折したい交差点を直進して90度方向変えるだけ >>618
こんな新雪ではファットバイクでも雪の上に浮けないだろ >>623
あるよ
ttps://ennori.jp/news/article/1329 >>624
これ日本の代理店取り扱いやめちゃったのよね。 >>612
× おさわりまんこいつです
○ おさわりまんこいつもです 朝夕は5度切るほど冷えても背中の蒸れが辛い
汗通るくんを買うべきか、リアキャリアを買うべきか >>628
化学反応で放電させてるから出力減るけど、温度が上がれば回復するから。 >>632
今は良いけどこれから昼も10℃切るようだとどうなんだろう？ いや、昼も既に10度切ってるんだよね、東北だから… >>630
見た目悪くなるけど100均のプラ芝挟めば１００％蒸れなくなる >>634
10℃切っても大丈夫なの？
真冬の零下はどうなんだろう、そもそも乗らないか お前ら、メーカーのテストを舐め過ぎだ
起こり得る低温は当然テストしている そもそも電アシが登場してもう何年経つと思ってるんだ？
その過程で不具合発覚したら、対応してるに決まってるだろ ちなみに自動車メーカーなんかは零下30度でエンジン掛かるかのテストをしている >>636
そもそも冬に乗るために買ったからなぁ。
雪降っている時点で氷点下だと思うよ。 航続距離が短くなるのはどんなにテストしてても避けられないよ
カタログ値より航続距離が大きく減るのを不具合と取るかどうかじゃない？ >>608
自転車で歩道を走る場合、歩道のどこを走っていいのか知らないのか？
知っていてその通りに走っているのなら何の問題もない >>630
通勤車をリアキャリアとサイドバッグにしてるがマジでお勧め
なんで今まで自分でバッグ持ってたんだって位、楽になる
休日用の方もサドルバッグ付けてリュック背負う事無くなった >>644
自転車の歩道走行で公に定められてるのは
歩行者に対しての位置だろ
自転車同士の歩道上すれ違いだと一般的には
左側走行でとなるんじゃないのか >>645
たまに歩道行かざるを得ないときの段差や荒れた路肩、あとはダンシングのときが辛くない？
一時期リアキャリアにフィックスキャッチというカゴ付けて荷物区間括ってたけど、結局はバックパックに戻った キャリアとは言わないまでもリクセンのバックパックか
ヴァリオラックつけてバックパック括り付ければ
かなり快適に通勤ライドできるけどなあ。 リクセンカウルは機構的には良いけど
バッグ類がクソすぎた
いくつか試したが重すぎたりすぐ綻びたり
俺も結局背負って走るに落ち着いたよ 一年前に盗られた通勤用ロードが見つかった
たまたま使った駐輪場に放置されてた
自分が防犯登録しないまま乗ってたのが悪いが、あとから盗んだ奴が防犯登録したらしい
その防犯登録者は所在不明
で、当然自分には返せないとさ
目の前にあるのになにもできない無念さ
そして昨日廃棄されてしまった >>648
昨日一昨日ほどじゃなかった
本格的に寒くなるのはこれからだな しかしまあ窃盗して防犯登録するってなかなか悪図太い根性の奴が実在するものなんだな
そんな輩が居るから持込自転車の防犯登録嫌がる自転車屋さんが出て来る
防犯登録時に身分証明書提示させてないのかな？ >>647
サイドバッグだと重心も低いし、揺れも無いから気にならない
休日用バイクの大きめサドルバッグはダンシングでケツがもたつく感はある
走り方によるけど、自転車に持ってもらう方が楽なのは間違いない >>651
盗られた駐輪場で見つけたてことだから転売とは違うとおもう
買った店には販売記録に車体刻印の車台番号が残されてるのでは？
そこから辿れれば返してもらえると
あと防犯登録した人間がなんで行方不明なんだよ？ >>657
たまたま使った駐輪場って書いてあるよ
防犯登録した住所から引っ越してただけじゃないの まあとにかくこういう平気で盗んでしかも堂々と防犯登録までする根性の奴は許せんので
他人事とは思えず悔しいので
是非泣き寝入りしないでほしいな >>661
昨日役所の車で処理場に運ばれていってしまいました
フレームの裏に娘の貼ったしょくぱんまんシールがいまだに付いてたが何の証拠にもなりゃしない
あと、万が一返ってきたとしても、駐輪場に放置されてた日数分の債権（2万円弱）もついてくるとのこと あとおまえらの優しさに泣いた
ありがとう
（普通5chは>>653の返しが主流だと思ってたので） 住所不定で防犯登録できるんだな
ホームレスの自転車対策かな？ 盗まれた事自体は可哀想だが
義務の防犯登録せず違反してた結果だからざまぁ言う人は5ちゃんとか関係なく多いだろうよ >>664
所在不明を住所不定と解釈するとか頭おかしいんじゃないか？ 傘みたく天下の回り物状態で再々盗難に遭って放置されたのかな
でも市役所が連絡を試みたといっても1、2回かけて出なかったら打ち切りだろうからな
夜討ち朝駆けでしつこく時間帯を変えて掛けたらよほど人嫌いでもなければ電話出るはず >>655
禿同
長時間乗った時の疲労度が全然ちがう >>669
だよね
慣れちゃうとお土産入れたサコッシュだけでも鬱陶しい 会社の人においおい○○君、自転車は歩道走ろうよ。車道走るなんて迷惑だよ、まったく。あれ違反でしょ？て言われて
あー、まぁ違いますけどねぇとしか言えんかった自分に腹立つ >>671
「そう思ってたんすよ！そしたらチャリは原則車道だって聞きまして、びっくりっすよねー？」
で解決
まともに相手するこたない
流せ流せ >>671
それと似たようなこと35年ほど前関西某県中核都市の自動車教習所で言われたわw
あれ邪魔なんや歩道走れや
って。。。 >>670
俺はリュックに慣れちゃったから背負ってても気にならないよ 下り途中脇道の砂利道に入るときに盛大にずっこけた事あるけどバックパックが守ってくれたよ
バックパックだけがトモダチさ 毎朝指先が凍えて辛い。ワークマンのネオプレーンの手袋使ってる。いいやつ買ったらやっぱりあったかいのかな >>671
その会社の人免許持ってないんだろうな
更新の時に法改正の説明がある
もしかして無免許でクルマ乗ってる？ >>646
自転車は車道側だぞ
歩行者に対してとかお前大丈夫か？ >>672-674
俺としては知識ひけらかして凄んでみせたかったんだけど唐突に目上の人に言われていい歳こいて車乗ってる分際でいまだにそういう認識しているんだというショックでこれしか言えんかったんや >>673
邪魔と思うのは確かにそうだけどその理論で言うなら車も邪魔だわ、走んなやって事になるよね >>679
それ元々の話が自転車同士のすれ違いだから
歩行者関係無いし車道側路肩側って分け方も成り立たない 駅前の一通で、対向車から見て右側に駐輪場があるから大量に逆走してくるのがうざすぎる 逆走じゃなくてキープライトと言ったほうが正確かもしらん >>655
ちなみにどんなキャリアとサイドバック？
いつか自転車ツーリング行きたいから、それを言い訳にオルトリーブ辺り一式揃えたくて迷ってる さみーし路面濡れてるんで電車で行きますわ…＠豊島区 >>677
ハンドルカバー使っちゃえよ
0度でも秋用手袋で余裕になるぞ >>684
ほんとは入口まで左走るべきなんだけどな >>686
ミノウラのRC1000ってキャリアにリンプロのサイドバッグ
耐荷重7kgだから、キャンプツーリングには厳しいかな >>683
杓子定規に法律を当てはめるなら自転車同士なら車道側の左側通行
つまり進行方向右側の歩道ならギリギリの車道側
進行方向左側の歩道なら若干中央寄りを走ってすれ違うのが正解 >>682
口が駄目なら、おちんちん出したいなっっっ！ >>683
歩行者云々言い出したのは>>646だぞ
自転車は原則車道側、すれ違う時は左側推奨ってだけ
だから車道側走ってるなら、マンチャリがどうこう言ってきてもほっとけって話 >>693
昭和のある時期まではテレビバラエティ番組でチソコだのウソコだのお茶の間に流れてたからか小学生たちは通学中や休み時間に普通に言ってたから
その後だんだんと流布される下品な言葉は消えていったから若い世代にとっては無縁なんだろう ハンドルの高さ調整っていくらでやってくれるんだ？
あと4cmほど上げるといい感じになりそう >>698
ママチャリ？
六角レンチ使えば自分でできるだろ >>700
556噴いてから、レンチをハンマーで叩いてみな 自転車じゃないけどこの前、一通で車同士の正面衝突を目撃した
恐らくだけど順走してる側はスピード緩めずに突進していってた 逆走してる側が悪いんだからこちらは関係無いって言う感じに見えたw
実際こういう場合って過失割合とかどうなるんだろ 逆走側が100%悪ではないんでしょ？ >>705
どういう状況なんだ…
一通逆走とはいえ、相手が止まってる所に当てに行ったら
順走でも過失100パーだが >>706
止まってたら逆「走」はしてない気がするが。 >>705
基本は8:2らしいけど
真正面から車がきてるのに減速せずに突撃したら過失は上がる。
被害者側に特段の法令違反がない場合でも10:0になるのは追突事故ぐらいのもんだよ。 →信号ある交差点を車で→出て右折してたら信号見逃した対向直進車が俺の車の左後ろに突っ込んできた
それで10:0だったな
相手は若い真面目そうな女の子だったのが意外だった 更に流れぶった切るけど、某自転車アニメが流行ってた頃、車で走ってた自分の前を制服の高校生が颯爽とタイムのロードバイクで信号無視していった。
思わず急ブレーキとクラクション鳴らしたら、振り返って中指立ててそのまま前方のガードレールに突っ込んで前方回転してたけど、自転車壊れなかったかな >>712
女子だったらお持ち帰り
男子だったら唾吐いて放置 >>707
逆走してきて直前で完全停止
そこに順走車が突っ込むとかじゃない？ 不自然だなとは思ったが、もしかしたら坂道が避けられるのかとGoogleの指示に従ったら、とんでもなく急な階段が現れた
あやうく遅刻する所だった >>712
信号無視はしないけど車にクラクション鳴らされたりハイビームにされたり幅寄せ食らったら怒鳴ったり中指立てたり唾吐いたりするわ
俺は高校生じゃなく42歳だけど 怒りで咄嗟に中指立てるとか唾吐くとか
日本人元来の習慣ではないよな
ものすごくメディアの影響を受けやすい42歳 「この世界、三十四十ははなったれ」なんてCMがあったな まともな育ちの日本人ならまずやらない事だな
在日かなぁ むしろ逆にマンガやドラマの影響が言動に出てない人なんているのかしら？
特に虚勢を張るみたいな単純な喜怒哀楽ではない行動なんて、誰でも何かしらの影響を受けてるんじゃなくて？
それが父親や学校のクズみたいなリアル相手な人もいそうですけど >>724
育ちが悪いもんで
貧乏な家に生まれて片親で育って満足に食事も与えられずに学校もろくに行ってない
そりゃグレるし捻くれた性格にもなるし顔も不細工になる ほら顔に出るじゃん、性格歪んでる奴って。まさに俺のこと 俺は中指じゃなくて、オチンポおっ勃てて見せつけてやるぜ！
白濁汁も出るっっっ！ >>732
自分でそれが言えるからおまえは大丈夫
本当におかしい奴は自分をおかしいと思わない
おまえら通勤バイク何乗ってる？ 交差点で左折しようとした車に後ろから直進してすり抜けようとした自転車がぶつかったら過失割合どうなるんだろう
今日夜に自分の前の車が左折しようと減速して交差点に進入仕掛けたところを
無灯火の自転車が突っ込んで直進していった
(前の車が曲がり始めてた時自転車は自分の車の後ろにいた)
前の車が止まったからぶつからなかったけど、自分だったらとまれる自信ない 無灯火すり抜けはなかなか恐ろしいな
散々既出だが自分が相手から見えないことに想像が至らないんだろうな 道路ノールックで一時停止もせずよく見たら電話かけてるじゃねーか！ >>743
無停止女子高生ww
そういや近年の判決で
主幹国道を赤信号無視して自転車で横断した女子高生が轢かれて亡くなった事故で
轢いた車の運転手は無罪だった >>743
こういう光景よく見るけどな
これが赤信号なら度胸凄いというかアホ過ぎて草だけど 目の動きだけで左右確認してこないの確信してるからだと思うが >>741
いわゆる左折巻き込み
基本10:90
左折時には二輪車が物理的に入れないように左側に幅寄せしなければならない
これを怠って左折中側面に突っ込まれる形態の事故
直前に追い越して左折だと0:100になる
左折時幅寄せしない奴残念ながら凄い多いよな… 俺は左折車の左側を抜けるなんてしたくないから
前方車が左ウインカーを出したら、前の車の右後ろに移動するかそのまま止まる
そうすると道のど真ん中で左側開けたまま左側すり抜け待ちしていつまで経っても左折しねえ奴に出会う >>751
そんな隙間空けられたらスプリンターなら本能的に突っ込んでしまうよな。ブロックして欲しい。 >>752
ロード選手じゃなきゃスプリンターなんていないんだから早々ないだろ >>751
あの行動は確かに不思議。
ウインカーかけた時点で前にいるなら左によせりゃいいのに、後ろからだと相手の顔も見えないから一度止まったらこっちも待つしかない。 信号待ちで動く直前になって左折ウインカー出す奴も謎
横断歩道に人が多い交差点なら、左折車がいれば前に出るなりするが
大人しく後ろで待ってると、信号変わると同時にウインカー出す奴が何台もいて進めないw >>756
知り合いの何でも節制する女性は電気使うのもったいないとか訳わからない事言ってた 前にニュー速＋で
「ウインカーを出すとヘタクソと思われる」
という謎のアンケート結果についてのスレが立ってたな
そのスレは読まなかったので内容は分からない 下手くそ云々言う前に曲がる所の30m手前で出せって決まってなかったっけ？ 曲がるためのウインカーが30ｍで、道路の端に寄せるために30ｍで実質60ｍ手前からと習ったはず >>761
もう25年くらい前に免許取ったが実質60mなんて習ってないぞ
そんなんじゃ手前の道曲がるのと間違えられる可能性あるし まあどうでも良いからステアリング切るのと同時にウインカースイッチに手を伸ばすのはやめろや >>756
直前どころか曲がり始めてから出すやつの方が最近は多い >>765
ハンドル回す手とウインカーが同期してるからな
指を伸ばしてハンドルを切るとウインカーに引っかかるw >>766
曲がり始める時出してるように聞こえるぞ 追い抜いた直後に左折する車もやめて欲しいな
この前もそんなのいたから軽くブレーキかけて減速してたら
歩行者もいないのに半分曲がった所で完全停止
突っ込みそうになりフルブレーキで止まったら中から先行けと手で合図
それなら抜くな
抜いたななそんなところで止まらずさっさと曲がれ >>768
それね
曲がる動作始めたなら道塞いでないでさっさと行けよと >>768
目測見誤っちゃうんでしょ
思ってたより早く来ちゃったって >>767
765にある曲がり始めに出す人が少なからず居る理由の説明ね
頭空っぽでも出すように癖にしてると曲がるついでに出すようになる理屈 >>770
だとしても、さっさと行ってくれた方がこっちも軽い減速で済むんだよね
最早嫌がらせとも思えるよw >>743 右は開いているのにチラ見しているな。左は柵と塀があるが安全は確認してそうだ。しかしすごいな >>773
やらせかドラマ映画の1場面見てるようだ >>768
その状況0:100と分かりきってるから
わざと突っ込んでやろうかと何度考えたことか
実際は出来ないヘタレですが。ええ。 >>775
法的に0:100で向こうが悪くても
実際当たったら100:0でこっちが怪我だもんね >>743
傘差しのおっさんには誰も触れないんか？ >>777
傘さしながら運転も危ないよなておもてた >>745
無罪で自分は悪くないってなっても
一生モノの傷を心にうけるけどな >>770
いや、たぶん自転車来てるとか気づいてない、周り見てない
曲がり始めてから見えたから止まっただけ
そういった運転してる奴見てると、基本自分の行く方向しか見てないよ >>782
自転車を追い抜いた直後の左折だよ？
それなのに自転車に気づかないなら周りじゃなく前すら見てないじゃんw 凄いな 動画一つでここまで熱く議論できるんだからお前らよっぽど正義感強いんだな >>783
気づいていたら止まるでしょ
前もたぶん車幅以上の範囲は見ていないｗ >>783
視野に入っているのと脳が認識してることは違うからな。
追い越しざまに左折するのは脳がまともに働いてない奴。
今や運転者のかなりの割合でそういう奴がいる。 追い抜き直後にコンビニやGS入る奴も頭おかしい、数秒我慢しろよ
しかも勢いよく抜いといて、大概歩道に歩行者居て完全ブロックで停まるし 前方に赤信号見えてるのにエンジンふかして抜いてく奴とかね
普段は極力すり抜けしない様にしてるけど、そういう奴に対してはワザとギリギリを通って前に出てやる 馬鹿を相手に正論で立ち向かってもこっちが損するだけだぞ。
猿が運転してると思ってスルーするのが吉。 年明けに違う事業所に異動になりそう
家からの距離は同じぐらいなんだが
新職場に慣れるまではジテツー自粛せよ的な
上からのお達しがあったツマラン ずっと車道走ってる人いる？
かなり邪魔になってる自覚あるんだが歩道も危ないしどうしたらいいものか… >>792
歩道をゆっくり走りゃいいだろ
チャリ板は臨機応変にできないアホが多すぎだろ >>792
車で通勤しろよ
そしてこのスレ卒業しろ めちゃくちゃ狭い道に無理やり自転車レーンみたいなの作ってるとこあるよなｗ
元々車しか通らなかったような道で交通量も多い 狭い片側1車線だと歩道に上がる
大型が後ろから迫ってきたら怖すぎるし 縁石の上を走ればいい。絶妙なバランス感覚と勇気を持てば何も恐れることはない。 いるよね方向感覚が全くない人
ロードのオフ会で八王子のデカ盛りの店に行くはずなのに「相模原市」の表示が出たときはびびった 他県や他市の話じゃないだろうが
通勤圏内レベルでそれはないわ 俺は基本、幹線道路の車道で距離稼いでるな。
環八、笹目通り主体で世田谷から埼玉まで移動するけど、
世田谷区内の環八は左の余白が狭いので
R20までは裏道使ってる。
通勤時間帯の車は殺気立ってるのが多いからね。 歩道を横切る車が歩道を全く見ていないから怖すぎる
田舎の自歩道だからそれなりに広くて見通しが悪いってこともないんだし、車道より先に歩道見ろよと 文京区千石の坂道でローディとマンチャが接触事故でお互い罵倒に近い激しい言い争いしてた
出勤途中だったから結果がわからん >>807
いやいや、かなり広角率で踏み越えているであろう町田市忘れてやんな スニーカーで片道20km乗ってる
つま先の冷えがキツい
今は厚手の靴下でなんとかなってるんだけど、これから先どうしようかと思う
幅広目のスニーカーでも付けられるトゥーカバーで良いのありませんか？ 俺は五本指ソックスにしてから爪先の冷えは許容出来るレベルになったな ぶっちゃけダサいけど半透明タイプのシューズカバーとかどうよ
アマゾンで2000円程度だし >>816
そんなんじゃまともにペダル漕げないよ…… じゃあ厳冬期の登山用の靴下だな
靴キツくなるかもしれないが そもそもどういうスニーカー履いてんの
レザーのハイカット＋厚手ソックスとかにすれば
多少防寒効果上がるだろう ワークマンの長靴コーナーに置いてた4cm防水シューズがいい感じ
値段もお手頃で履き潰してもすぐ補充できる >>810
冬場はメレルのカメレオン履いてる
金属ペダルだけどソールそんなに痛まずに使えてる スマホナビがどれだけ有用かで世の中の方向音痴の数を知らしめてるだろ みなさんありがとうございました
靴を買うのは気乗りしないので、もう少し防寒性の高い靴下を探す方向で頑張ってみます 今日、いつも曲がる交差点の一つ前で曲がったら見事に元のルートに復帰できず迷子になってな 方向音痴のガチ勢はスマホナビ見ないからな
料理が下手なやつと同じ >>832
スマホのレシピ見て料理作る時、
初めてのメニューなのに自分なりの山勘アレンジして
似ても似つかないもの作っちゃう奴。
…うちの嫁だ 嫁や彼女の話が出ると必ずフィクションにしたがる奴w
まあがんばってな >>832
本当に料理できる人はレシピみなくても作れるけどね >>838
それは作り方を知ってる(事前知識がある=レシピを知ってる)から
あるいは似たようなものが出来上がるだけ
プロの料理人だってレシピ通り作るんだよ？
方向音痴じゃないというか迷わない人も、初めて行く場所では地図くらい見るか近くの交差点や目印くらいは調べるでしょ？ がちの方向音痴だけどGPSなしでは生きていけない
でもGPSでも方角指示は真逆を指したりするので移動しながら探ってる
初めての場所なら目印があるならそれを頼りにするが、道が入り組んだ集落の中に入ると迷う 料理なんて煮るか焼くか揚げるかすれば、大抵のものは食べられるんだよ
凝りたければ蒸してもいいぞ
あとは調味料で味の方向性を付けてやるだけ
男の料理なんてそれで充分
ウチなんてフライパンの深いヤツでなんでも作るぞ
ご飯だって炊いちゃう！ >>839
いや、あくまで「作れる」ってことな
似たようなもの=素人には区別できないくらいのクオリティ、の話な
初めて行く場所でも方向感覚ある人ならたどり着けてしまうのと同じ >>842
いまの話ってそういうことじゃないよね？ まじでマンコのチャリはやばいよ
信号虫の時の顔など見てるとおっさんより肝が据わってる ギシギシ音鳴りあって、結局サドルが原因かなと思ってシートポストごと抜いて走ってみたら音鳴りしなかったけど、どこだろう。シートポストクランプかなぁ。レバー式よりレンチ固定の方がいいのかな。 シートポストとシートチューブの間の隙間に細かな砂が入るとギシギシ鳴る >>847
>方向音痴のガチ勢はスマホナビ見ないからな
>料理が下手なやつと同じ
これに対して
>本当に料理できる人はレシピみなくても作れるけどね
って返してるお前のほうが読み取れてないだろw
>本当に料理できない人はレシピ見ても作れないけどね
だったら、「たしかに」ってなってた >>848
ほらやっぱ読み取れてねーじゃん
方向音痴ガチはスマホみない
料理下手と同じ←つまりこれは料理下手なやつはレシピみないってことだろ
それに対して料理上手い人はレシピみなくても作れる
何も間違っていない ナビといえば、グーグルナビの自転車モードの話って終わった？
最近知って試したけど、一時停止や道を渡ることを平気で何度も要求してきて使いにくかった >>849
料理上手い人はレシピを見ないんじゃなくて見る必要がないだけじゃん
方向音痴ガチ勢は見る必要があるのに地図アプリみないんだから根本が違う >>851
まずもって
>>838が>>832を否定しているレスだと捉えてること自体がズレてるのよね
なんつーかわかんねーやつだなって感じ >>852
～けどねってのが普通は否定文なんだけどね
てかID見てお前の言ってることに違和感持ってるのが誰って気付かないん？ > ～けどねってのが普通は否定文なんだけどね
> ～けどねってのが普通は否定文なんだけどね
> ～けどねってのが普通は否定文なんだけどね >>854
ついに返す言葉も無くなってコレですか
日本語勉強しておいで ちょっと夜風で頭皮に刺激与えてくるわ(´・ω・｀) >>855
自分で書いてて気づいてねーのかよw
すげーなこいつw >>858
お前の文を否定してることに気付かないんかこいつw
見る必要がないから見ない人と見る必要があるのに見ない人を同列に並べちゃってることに違和感を感じなよ >>859
同列に扱ってると思ってることがまずアホ
読解力がないやつほど日本語がーとかいいだす
まぁ理解できないからそうなるわなw >>860
扱ってんじゃん
ナビアプリ見なくても着ける人は確かにいるけどそれは目的地に向かうための目印を見逃してないんだろ？
料理上手い人がレシピ見なくても作れるのは要点を押さえられる程度にレシピを覚えてるからだろ？
これは同列だよね
なのに料理下手な人がレシピ見ないに対して、上手い人もレシピ見ないと被せてるお前がなにを伝えたいのかちゃんと気付いてるか？
レシピ見ないことは腕前に関係ないって言いたいのかと捉えるだろ
つまり>>832を否定してんじゃん >>861
おまえのその発想は「否定された」というのを前提に考えてるからすべてがそっちの方の解釈になっているだけ
>>832を肯定した上での>>838なだけで別の話をしているのに
おまえは混同して捉えたから否定だと思ってしまっただけ
そのフィルターをはずさないといつまでたっても理解はできない >>862
まずお前の言い方にフィルターマシマシ体制を築くものがあったんだよ
それを踏まえても上手い人はレシピを見ないんじゃなくて見る必要がないくらい技術があるから、必要なことを音痴がしないのと比べるのはおかしい 音痴ガチ勢はレシピやナビを見ないっていうのは見る技術・経験・知識が欠けてるってのもあるな
ここら辺も料理上手や迷わない人がナビを見る必要がないっていうのとは違うところ 比べていないんだが
おまえが勝手に被害妄想モードからそう捉えてるだけ
あの程度の言い回しでマシマシ体制とかどんだけ余裕ないんだよw 汚い言葉NGしてるがレス飛び過ぎで笑った
程々にしときなよ？ 何も見なくて料理できるやつ〉レシピ見て料理できるやつ〉レシピ見ても料理できないやつ〉レシピ見る気もない料理できないやつ >>870
レシピ見る気がない奴は見ればできるかもしれないから
見てもできない奴のほうが下だろ 自転車通勤始めたら週末まで自転車乗る気がしなくなり週末用ロード手放すことにした
おかげで通勤用クロスの装備がレベルアップ ２台持っててもいいんやで？
クロスが朝パンクしてたらロードで出勤できるし 敢えてクロスを弄りまくってその辺の鉄下駄ロードより早くするのも一興 本命を手放すまではないけど、ローラーは置物になったな
定期持ってて気が向いたらジテツーかだったのを、定期更新せず基本ジテツーにした
自宅ワークどころかGOto継続だし イジってもロードの方が性能的優位があるのは確実なんだから、クロスよりオマエをイジれ >>873
ロード室内保管で置き場所無くて寝室に置いてるから嫁からの圧力もあった
元々バリバリ乗ってた訳でもないからちょうど良かったんだと思う うちのマンコもうるさい
ロードは2台とも外の駐輪場に置くように文句いってくる
ロードバイク盗難はマンションの駐輪場からが1番多いのに どんな高級な自転車か知らないが
家族がいるのに室内保管なんてとんでもない
外国みたいに土足で上がれる家なら別だが >>883
うちもマンションだが、鍵が必要な建物内駐輪場なのでまだなんとか
それでもホイール含め、鍵は三重に掛けてる
乗る時にその鍵持って行くのも、帰ってライトやサイコン等外すのも面倒だが仕方ないと諦めてる 自転車好きだから毎日の通勤こそいい自転車でと思うけど
駅の駐輪場での盗難や毎夜室内に持ち込むことを考えると
安いクロスになってしまう うちの集合住宅の無料置場もクロスまでだな、ロードはいない
最近はカメラ付いたからいたずらするのもいなくなったが >>889
駅まで乗る程度ならクロスどころかママチャリでよくね？
まぁド田舎で駅までクソ遠いのかもしれんが ただの移動の手段としてならママチャリでもいいけど全く楽しくない 駅までの道のりなら楽しいもクソもないだろ
それで妥協して安クロス買ってるってんなら
ママチャリとサイクリング用チャリ2台運用で良くね 駅なんて都心住みはチャリで5分も掛からずに着くからな 何となくだが、15km未満はママチャリで十分だと感じた >>898
10㎞程度だがミドルクラスのカーボンロードで通勤してすんまそん 駅の駐輪場に置くんだろ
自転車のカテゴリーより
ぶつけられて傷だらけになっても
精神的に大丈夫な個体かどうかだな >>889
自転車好きなら駅に停めずに会社まで乗って行けよw >>907
切れるまでのります！ありがとうございます！ キレる前に交換したかったんやろな
ディレイラーの調整だけで治らなくなったら交換かなって思っててもなかなか いつも疑問に思うんだけどさ
チェーン交換はスプロケも削れてるから一緒に替えた方が良いってよく言うじゃん
何でそこでチェーンリングは出てこないんだろうな
スプロケよりチェーンリングのが削れるだろ 上みたくチェーン伸びて交換してみて新品と並べて比べたら微々たる差なんだよな コンドームの薄さだって微々たるもんだがあるとないとじゃ全然違うじゃん（混乱 いや俺はチェーンチェーンリングスプロケ３点セットで交換するぞ
当たり前なんで言わねーだけなんじゃ？ 知識があれば当然に揃えて替えるし
知識が無けりゃ当然に個別で替える
だから両者当然なので話題には上がらない 二十数年ほど前のサイスポにフレームは消耗品て書いてあってショックだったわ
耐久財だとおもってたのに >>901
置き場さえあれば、気持ちよく走れるに越したことはない
20km迄はクロスだったけど、30kmはロードにしてホイールも変えたw ゆうても毎日乗っても１０年以上乗れるから耐久財じゃない？ 2、3年で買い換えろとの業界神の思し召しなんとちがうかな スマホと同じやろ
スペック上はうん年使えるっていう >>912
http://pardo.net/bike/pic/fail-004/img_c_1273.500.crop-d.jpg
チェーンが伸びると、大げさに書くとこの図のような状態になる。
結局上の一部分（というか、歯の一つのみ）にしか力が掛からず、そこの負担は絶大になる。
微々たる差というが、その差が出た時点で1歯掛けが始まってしまってるわけで、
スプロケやチェーンリングにとって負担は大きくなる。 >>909
キレてないですよ
俺キレさせたらたいしたもんですよ >>911
スプロケの歯一つに掛かってる力は
チェーンテンション/掛かってるコマ数だから
大きいチェーンリングは負担が小さい >>911
あとスプロケを交換した方がいいってのは
限界まで伸びたチェーンを交換する時の話
きちんとチェーンを交換してればスプロケは長持ちする それらしい理屈述べてるけど
実際はチェーンリングのが削れるの早いだろ
スプロケは複数枚を使い分けてるって事も抜けてるし 平地走ってたらスプロケはチェーンリングの3倍4倍回ってる
チェーンリングが先に駄目になる事は稀だろうな 基本はチェーン→スプロケット→チェーンリングの順で減る(交換頻度が高い)
使い方の上手い下手はともかく、安い方がより消耗品(メーカー的には回転率あげて利益出すパーツ) やっぱチェーンもスプロケの薄さも違うし変速数でも大分変わるだろうな
うちの通勤号クロスは9速でスプロケ全く減らないけどチェーンリングの方は大分削れて来てる 長く使えるロードバイクってなんだろ
スポルティフはよく分からん世界になっちゃったしなー 自転車は長く使えても
大抵は人間の方が先に飽きる。 >>927
基本的に擦れはチェーンのリンクとローラー間で起きていて、
スプロケの歯とチェーン自体は擦れあっていない
変速時は例外で斜め掛けでこの時大きく擦れて消耗する
フロントは変速頻度が少ないので消耗は少ない >>933
インナープレートと歯の側面は
歯にかかる時や歯から離れる時に擦れるだろ。 別にレースとかに出るわけじゃないし、
多少擦り減ったところで不具合が無きゃ
部品全部交換する必要ないだろ
異音がしたり、チェーンが頻繁に外れるとかなら
総入れ替えした方がいいかもしれんが >>931
シングルスピードかな？
チェーンもリングも厚めだから削れにくいかも 競輪用だとパーツの規格も変わりにくいだろうしな
どこか壊れた時に直せなくなったらおしまい 趣味でロードは乗ってるが、通勤ならママチャリでいいかなと思ってる。ただ、ナット式だとパンクした時にめんどくさそうで…。
ナット式をクイックに改造するのって難しい？アサヒとか近所の自転車屋でやってくれんかな ナット自体は15mmレンチの軽そうなやつ探して
2本携帯しとけばいいけど
リアがブレーキやらスタンドやらステーやら
全部共締めになってて家でも脱着なんかしたくない 安いレンチセットだと14mmと16mmは入ってるのに15mmは入ってなかったりする ホムセンブランドのセットだと安いやつでも入ってたりするよ、15mm。
つか、それ入ってるから買ったようなもんだし。 ママチャリの後輪って外したことないんだけど、あれってチェーン外さないと後ろに抜けなくない？ 抜けねーよ余裕だろ？
ホイール交換でもするのか？
チューブタイヤ交換ならホイール外さなくてもできる >>942
普通はそう
手抜きをするためにフレームを無理やり広げて曲げる
バック広げという極悪ツールが存在する ママチャリでホイール外さずタイヤチューブ交換ってどういう作業を指しているのか
ステー広げて隙間から交換することを言ってるとしてもナット外さなきゃ無理じゃね？ 片側だけ外して抜くやり方だろ
パンツを脱がず海パン履き替えと同じ ママチャリのパンクならパッチで良いんじゃない？
そりゃ何回もパンクしたらチューブも交換するだろうけど
その頃にはタイヤごと交換する時期だろうし サドル周辺からの音鳴りに悩んでましたが、原因がリアサスと判明しました。CRC吹いたら直りましたが、もともと安っぽいおもちゃみたいな奴なので、これを機に替えようかと思っています。
あまりこだわりや性能は求めませんが数千円のスプリングコイルのやつでも大丈夫ですかね？ チューブにエア入れたら顔に向けてチューブを縦回転横回転させて
顔に空気が当たるところから穴の位置を探すって手もある
相当小さい穴でも見つかるから水が無い場所でおススメ >>949
じゃあパンクしたまま乗って自転車屋まで行くとか
スポーツバイクのホイールより遥かに頑丈だし
ママチャリなんてホイールが歪んでナンボみたいな所あるからね 行きは寒いけど帰りは大した事ない
帰りの方が気温低いのにね お前んとこじゃーそーだろうな
それに夜勤明けだしな俺は 一般の人は昼間に仕事してるんですよ…
自分を中心に世界が回っていると思ってる超自己中Guy いや昼仕事の人だって朝より晩のほうが今時期は暖かいだろ
俺は朝7時2０分、夜6時~8時半に帰ってる 雪降ってるときが暖かく感じられるようになったら雪国の人 >>963
そう思ってレスした>>961がいると思うんですよね >>966
おーそうだった
ほんとに朝晩走ってるのかって言いたくなるな
朝は冷えるよ アリエクとかで売ってる
電熱線のグローブとかインナーソールとか気になる
ここまで寒いと欲しい >>964
リアリティあるなw
かまくらの中て暖かいんですよみたいな
北海道んときは毎朝ランニング通勤したら寒くはないけど皮膚が痛かったw 寒い日に軽い荷物背負ってジテツーすると背中ビシャビシャなのにお腹冷え冷えになる
なにより怖いのが走ってる最中はもちろん降りてしばらくしても汗や冷えに気付かないんだよね >>970
気づかないって
経験則として記憶に残ってないのか
真冬でも着いたらすぐ着替えるに決まってるじゃん そもそも着替えるなら、始めから何も着ないでよくねえか？ >>971
いやその通りなんだ
初の冬場で最近一気に冷えたから準備足りてなかったよ >>968
ほとんど手の甲だから内巻きママチャリハンドルじゃないと意味無いよ 通勤用は厚めのバーテープがいい。体温を奪われない。
俺のはブルホーンで余るから握るとこは二重に巻いてる >>976
ごめん、それマジ話？
それか鉄ハンドルで薄いバーテープしてた？ >>969
しばれるの意味が分かれば、雪降ってる方がまだ暖かは体感してるはず
放射冷却現象の寒さは半端ない ドロハン用のカバーしてるの見かけるけど
アレって咄嗟の時にすぐに手抜けるの？ >>980
筒状の物に手を突っ込んでるだけだから普通に抜ける >>980
BARMITTSだけど普通に抜ける
新しいBARMITTSの下ハン持てるやつは開口部がさらに広いよ >>982
>>984
グレーチングにハマってジャックナイフとかしたら抜けなそうだなと思ったけど
そんなことないのか
まぁそうでないと危ないよな >>980
抜くのは簡単。
ただ咄嗟に入れるのは慣れが必要かも。
最初は手信号出した後、ちょっと焦ったりするw 今日すれ違った通勤ローディーはガチホモだったと思う このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 57日 0時間 45分 24秒 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
