【台湾】GIANT総合スレ★21

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/12/01(火) 05:15:39.42

GIANTについて語りましょう

■公式サイト
http://www.giant.co.jp/
■過去商品検索ページ
http://www.giant.co.jp/giant20/bikes_archives.php

前スレ
【台湾】GIANT総合スレ★20
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1596516167/

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/12/01(火) 07:07:38.71

1乙

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/12/01(火) 19:18:32.42

乙

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/12/01(火) 23:28:09.72

ちんちんおっ勃てて見せ合いっこしたいっっっ！

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/12/02(水) 20:13:36.73

>>986
”蓋”はステムの高さと同じで切り詰めない。
切り詰めるのはコラムスペーサーにはまっているゴム。

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/12/02(水) 20:17:13.37

ｎ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/12/02(水) 21:24:46.42

あのステムの蓋、不評だったから今期のdefyでは撤廃されたのかな。
defyに乗る層はあまり空力とか気にしないだろうし

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/12/02(水) 23:16:45.08

デファイ欲しいなあ
なくなると欲しくなるふしぎなきもち

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/12/03(木) 09:53:03.50

ジャイストには売れ残りが置いてるだろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/12/03(木) 17:20:02.76

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/12/03(木) 17:20:08.13

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/12/03(木) 17:20:14.06

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/12/04(金) 03:44:26.05

ATX(2018)のホイールのタイヤ許容範囲ってどこかでわかりますか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/12/10(木) 20:19:49.65

スタンド高すぎ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/12/12(土) 15:13:37.08

新型ＴＣＸ、フォークコラムの固定がアンカー接着だとは・・・。

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/12/12(土) 20:26:07.59

えええ…

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/12/14(月) 20:54:36.01

45万のTCR乗せてもらったけど体感できるレベルで空力いいな。後押しされてるみたい。欲しいけど今年ボーナス出なかったんだよなあ…

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/12/14(月) 21:53:46.27

気のせい

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/12/14(月) 22:02:18.36

ボーナスでDEFY買いますよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/12/15(火) 07:37:34.12

>>17
俺が後ろから押してた
(´・ω・)ｽﾏｿ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/12/17(木) 02:21:22.36

>>17
変なVブレーキみたいなのが付いてたプロペルは結構おおっとなった！
ブレーの効かなさにさらにおおっとなったがｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/12/17(木) 02:32:37.87

コロナで会社が潰れたので予定してたTCRが買えなくなった😫

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/12/17(木) 19:50:16.14

おい！頑張れよな

自転車売って凌げ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/12/17(木) 22:43:08.88

これがホントの

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/12/18(金) 00:54:05.45

ほんとにほんとにほんとに

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/12/18(金) 03:05:57.96

スマホニュース見てたら、どこのメーカーが好き？てアンケートやってて、メロンミルクみたいなフレームのあそこと、バカなアメリカ人が乗ってるMTBナンバーワンのイメージのあそこが2強占めてたからお前らもジャイに投票してこいよな

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/12/18(金) 07:33:47.45

>>26
すまん
その他にして、ボマって書いといた

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/12/18(金) 10:37:41.70

>>27
まさかここでBOMA見るとはｗ
ボマの良さってなんだろ?

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/12/18(金) 12:51:25.91

>>28
あんま被らないとこかな

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/12/18(金) 19:37:56.14

>>29
見たことないよね。俺もジャイボマ持ちが俺以外にいたとはねｗ
ボマにジャイのライトやチューブバッグとかどうなんだとか思いながらも気にせず乗ってる

ストア行ったらライトやサイコンが色々セールになってて思わず爆買いしたぜ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/12/18(金) 21:31:21.43

ジャイアントの前はBOMAでした。
町中で、まずかぶらなくって、とっても気に入っていたんだけれど・・・
乗り心地もとっても良かったし。でもある日突然　(ﾟ◇ﾟ)ｶﾞｰﾝ
家族が、入り口鉄扉に挟んで、壊されました。
で、出してもらえる予算で、一番豪華なジャイアントになりました。

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/12/18(金) 22:23:06.99

>>31
>>27だけど、俺もTCR AD PROの前はREFALE乗ってたよ
訳あって乗り換えせざるを得ない状態になったんで、乗り換えた
乗り換えに際してBOMAの試乗会に行って、VIDE PROに決めつつあったんだけどね
>>28で被らないとこと書いたけど、一番はフレーム売りが主体で安いとこかなぁ
好みのハンドル（形状やリーチ、ドロップ）、ステム長、サドル、クランク長を使おうとすると、完成車だと不満が出るから
縁あって初めてGIANTの完成車に乗ったけど、確かにコスパは良いし癖が無く良いバイクだと思った
今は無くなったAD PROのフレーム売りを復活してくれないかなと思う

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/12/19(土) 02:53:05.44

>>32
訳がとても気になるわ

まさかのボマ乗りの多さｗ
確かにカーボンであのCPはジャイに迫るというかもっと安いかも
俺のホイール17万だしフレームは20チョイだしな

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/12/23(水) 02:54:44.27

結構夜乗り回すんだけど、一番高いグローブホント優秀
4千ちょいであの保温性は素晴らしい。すぐ破れたどっかのボッタクリGIROとかに聞かせてやりたいわ。
ケチケチしないで2番目じゃなく、初めから一番高いの買えば良かった

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/12/23(水) 09:05:36.68

予算の許す限り良いの買うのは常識
変なとこでケチって二番目三番目買うから不満が出る
まさに安物買いの銭失い

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/12/23(水) 12:52:21.62

でも気温で使い分けるから二段階あると便利よ
それに蛍光イエローがとってもいい、何故か公式には載ってないけども

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/12/23(水) 18:57:56.23

冬のボーナス入った。今年は少ないから買い換えは無理だ悲しい・・・
これじゃあティアグラレベルしか買えない

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/12/24(木) 19:59:12.37

FORMAが良いと思ったのですがクロスではなく
フラットバーロードで
プレーキがキャリパーのようです
R3からの乗り換えで
制動力に不安があり
ミニVブレーキに変えたいと思うのですが
可能でしょうか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/12/24(木) 20:02:17.07

>>38
取り付け方法が違うから無理でしょ
そんなことするくらいならアルテグラあたりに交換した方が効くぞ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/12/25(金) 03:56:37.34

じゃあまたR3にしようかな

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/12/25(金) 06:07:53.62

RX2買っとけ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/12/25(金) 07:05:39.54

ここのじゃないフラバロード乗ってるけど、フラバってブレーキレバー強く引きやすいからキャリパーでも十分だと思うよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/12/25(金) 08:39:23.93

おれはvブレーキのほうが唐突に制動力が立ち上がる感じで嫌だな
あと調整が面倒

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/12/25(金) 16:19:15.04

R3にアルテを付けてみたい（＝ピザ屋の彼女になってみたい）

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/12/25(金) 19:37:08.65

バイクラ今月号買って来たらTCRがベストバイク2021の2位になってて俺は嬉しかったぞ、間違ってもあんな高級バイク買えることはないだろうけど。
しかしすげえ軽さなのな、他のノミネートより1kg近く軽いっていう

ちなみに1位はスペシャの量販店で売ってそうなのに140万するアレ。
アレを買う層ってどんな層よ。普通はロードいくよな高額な出すなら。満場一致の首位だったので逆にどれだけすげえのか乗ってみたいわ。イロモノ票か

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/12/25(金) 20:18:46.46

>>45
三位

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/12/25(金) 20:36:13.64

あれ、エモい方が上か？

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/12/27(日) 19:29:30.48

注文してるTENの納車日が1ヶ月以上遅れる電話が来た。
みんなこんな状態なの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/12/27(日) 19:54:43.07

出荷検査で不良だったとかかね

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/12/28(月) 13:43:59.20

GIANTの納期、車種に関わらずめちゃくちゃみたいだよ。
突然納期が伸びたり、逆にちちんだり。

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/12/28(月) 18:44:19.13

納期縮む事があるの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/12/28(月) 18:46:16.87

思いのほかパンク依頼が少なかった日とか

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/01(金) 10:27:51.06

旧モデル10パーオフは結局消費税考えると行ってこいだよな
安くない

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/01(金) 12:44:43.57

ジャイスト？メンテナンス無料をどう考えるかだけどGPD製品じゃないならデポとかで～30％オフ狙った方が良いんじゃ

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/01(金) 12:53:33.35

太郎で15引き

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/01(金) 15:44:16.71

金太郎はwebしか見たことないけど、上位モデル無いよね

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/01(金) 16:13:31.19

堺市還元で15引きのからの2割引きで買えた。

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/01(金) 18:36:09.80

イイなあ大阪
東京も頑張れや

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/01(金) 19:28:46.32

>>57
ええなあ

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/01(金) 22:22:17.28

あさひで買ってもジャイストで無料点検受けられる？

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/01(金) 22:30:06.09

何でいけると思った？

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/02(土) 07:39:45.42

https://giant-store.jp/maintenance/
みて、
＞メンテナンス料：￥500(税抜）
＞※ジャイアントストア購入車両：無料
って明確に書かれてるのに>>60を書ける神経がすごいよね。

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/02(土) 07:55:54.19

チェーン洗浄ってジャイスト高いんだな

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/02(土) 09:09:59.73

価格なりにきめ細かい洗浄してくれるんでない？

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/02(土) 10:25:11.73

半年1回推奨のライトオーバーホール(ジャイスト購入車10400円)がえげつなく感じるんだがメーカー店舗はこんなもんなのか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/02(土) 10:54:56.46

チェーン交換した方が安いのに洗浄頼む奴はいないだろ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/02(土) 13:35:06.67

ドライブトレイン全部交換するより安いやん

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/02(土) 15:23:35.37

自分でやりなさい!

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/02(土) 18:45:24.74

新品のチェーン買っても、結局初期に付いてるグリス落とすために洗浄するしなぁ

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/02(土) 19:37:12.16

値段もあれだがチェーン洗浄ごときに
1時間20分かかるなんて、牛歩戦術使って工賃ガメてるんじゃね？

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/02(土) 19:50:35.15

コネクトリンクを外す
端にワイヤーか丈夫な糸を付けて引っ張り出しやすいようにして戦場灯油タンクに入れて一晩
引っ張り出す
新しいコネクトリンクで取り付ける
完了！
うちの１０５だとこんな感じで楽ちん

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/02(土) 19:50:54.01

戦場タンク！！
強そう

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/02(土) 19:56:32.26

スプロケットとチェーンリングの清掃はめんどくさいだろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/02(土) 21:01:43.88

>>70
俺の行きつけのストアはそんなセコい真似しねえよ
明朗会計だちゃんと全て決まってるし

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/02(土) 22:38:45.30

ストア遠すぎて、仕方なく近くのアサヒに
なってしまう。

千葉あたりとか新ジャイストオープン予定ない？

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/02(土) 22:41:22.26

川越か筑波だもんね

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/02(土) 22:59:58.61

ジャイストだとなにがいいのさ

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/02(土) 23:45:06.93

純正ハンガーとかパーツ類スムーズに取り寄せて直してくれる

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/03(日) 06:25:24.07

そこは在庫しといてくれよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/03(日) 07:19:00.92

>>77
点検永年無量がいいね。あと店員の質が良い｡けど、ストアがないからな
アサヒもサイクルメイト入れば、そこそこ面倒見良いけど店員の質が糞。
ど素人な店員と、無愛想なイラつく店員が
セットで、メンテナンスたのむと、チッ！
と舌打ちされる。
ジャイアントは気持ち良くメンテナンス引き受けてくれる。

しかし、ちかくがアサヒなので嫌嫌仕方なく、アサヒ行くんだよなぁ…

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/03(日) 09:40:09.29

ジャイストは意外と用品の品揃えがいいので重宝してるな。
無愛想なあさひ店員は、クソ客やゴミ自転車の相手し過ぎて精神やられてそうだな。ジャイストの客層はそこまで酷くないし品質もいいから整備も楽だし。

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/03(日) 09:50:39.79

https://cyclehack.jp/wp-content/uploads/2020/04/sub3-4.jpg
こういうやつ使えば楽なのに

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/03(日) 10:07:12.31

リンク外して灯油入れたジャム瓶に放り込んで超音波洗浄してる

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/03(日) 10:57:38.71

今のスポーツ車のチェーンてカシメ？
エスケープ今月納車で月１チェーン灯油で洗う計画してたんだか。そのためにゴールドブレンドの瓶キープしてるのに。

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/03(日) 12:11:05.25

まあ、結局は廃油の処理とか、周りや服が汚れるとか考えると金払ってプロにやってもらうかーってなるね

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/03(日) 12:47:19.75

>>85
同意

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/03(日) 13:16:53.27

油かけて拭くだけで充分なのに

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/03(日) 21:42:47.77

春になるとストーブをしまうため灯油が多少余る。その余った灯油をチェーン等の洗浄に使ってるわ。
汚れた灯油は使い古しのウエスや古新聞に染み込ませてポイだわ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/03(日) 22:01:56.76

灯油なんてアスファルトに撒けば蒸発する

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/04(月) 20:20:33.04

GIANT TCR ADVANCED 2 2015
これのフレームってフルカーボン？
フォークだけという話がチラホラあるんとけど、公式の
https://www.giant.co.jp/giant21/technology_sub.php?tec_name=composite_technology
を見る限りフルカーボンのように見える

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/04(月) 21:37:04.24

>>90
スペック表をみると、確かにコラムもカーボンだね。

無印TCRのスペック表は、ちゃんとアルミコラムだったし。

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/05(火) 09:58:59.01

>>90
コラムまでカーボン化したのは2021モデルからだったと思う
2015 Ad2はフォークもフレームもカーボンでコラムだけアルミ

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/05(火) 12:02:52.19

コラム以外カーボンなんですね、こういうのを解りにくいです、助かります

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/05(火) 13:19:22.89

GIANTは公式で過去モデル見れるだろ
https://www.giant.co.jp/giant15/bike_datail.php?p_id=00000018

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/05(火) 23:25:30.77

オクでリボルトニューモデル出品してたの落札忘れちゃった
ああいうニューモデルすぐ売り飛ばす人ってなんだろ。貴族？

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/06(水) 00:15:42.99

>>94
これみると、コラムもカーボンなんだよね。

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/06(水) 07:33:52.37

>>96
アドプロとの違いはODかOD2かってところだね
アドのコラムがアルミになったのは2016からかな？
で、2021からまたカーボン

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/06(水) 10:26:37.83

カーボンホイールのslr65はリム外幅26mmだけど42は細くてエアロ最大限な設計してないじゃん
26mmでも最近は細い言われているのに
設計的に選ぶべきは42より65mmだけど、65mmは用途的に必要ない

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/06(水) 12:04:56.14

>>94
このフレーム糞硬かった

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/06(水) 12:51:48.45

>>98
cadexもそうだよね？
でもプロは使っている
いや、使わされている？
どうなんだろうね？

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/07(木) 20:49:09.44

>>98
そうなんですよ！SLRのリム、ハイト42と65で幅違う。
このせいでリムテープ2種類買う羽目になった。
これ、すごく分かりにくくって、ジャイストの店員さんも
私が指摘するまで同じ幅のテープ使ってたって。

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/07(木) 20:49:57.39

前モデル安く買う気満々でいたのだが、今日上野行ったらメリダやTREKなんかの前モデルがアルテ載って30万以下だったのでグちょっとラついたわ。
実際ジャイアントのがここが勝ってるって背中押してくれ（メンテ無料以外で）

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/07(木) 21:25:51.10

パワーメーター付き

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/07(木) 21:28:59.43

>>102MERIDAはともかくTREKはBBが独自規格だから除外で

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/07(木) 21:38:25.63

>>104
なるほど。今日アルテが載ってたのはメリダで287,000円でした
>>103
俺が買おうとしてるDEFYはパワーメーター初めから付いてなくて・・・
メリダ付いてんのかな

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/07(木) 21:42:24.88

>>102
デフォルトでチューブレスレディのタイヤが
付属してるおかげで低圧で乗れて乗り心地がいい。

おまけに、純正ホイールと純正タイヤの相性が良くて
空気の抜け方が他のチューブレスより遅くて助かるよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/07(木) 21:45:15.79

>>106
ロングライドの俺にはこれはデカい！

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/07(木) 22:25:36.47

パンクしにくいのはいいけど、出先で交換するのがすげー難しいんだよなあ

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/07(木) 23:20:57.60

マジか
シーラント注入で万事オッケーじゃねえんだ

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/07(木) 23:40:21.41

>>109

まず、パンクを気にすることはほぼないんだけど、シーラントで対応できないケースもでるからね。
となると、チューブ入れて対応したりと。

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/07(木) 23:43:17.77

>>110
バルブ近辺的な？
なるほどね

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/07(木) 23:45:34.71

ジャイのデファイAD2くらいのホイールはどうなの
鉄ゲタってやつ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/07(木) 23:49:47.47

>>110
ダートツールとか瞬間接着剤で応急処置すりゃ余裕で走れるぞ
それ以上のサイドカットとかになるとチューブ入れても無理だし

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/08(金) 01:49:59.56

サイド破裂して千円札でカバーしたら助かりました

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/09(土) 10:06:31.08

サイドカットパンクで千円札入れて対応したら、千円札に黒くゴム跡が付いて、その千円札はATMでも認識しなくなった。
コンビニでその千円札で買い物したら、露骨にイヤな顔された。

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/09(土) 10:07:26.72

>>115
銀行に持ち込んだら交換してくれる気がする

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/09(土) 11:54:48.99

紙幣傷付けるのは犯罪じゃないっけ

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/09(土) 12:17:05.14

>>117
犯罪になるのは硬貨

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/09(土) 18:19:40.54

>>118
全部AUTOじゃないの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/09(土) 19:53:20.99

本法でいう「貨幣」とは、「通貨の単位及び貨幣の発行等に関する法律」に定める貨幣のことである。同法5条1項に定める「五百円、百円、五十円、十円、五円及び一円の六種類」の貨幣および同法5条3項に定める記念貨幣は、本法の規制対象となる。

従って、日本銀行券（いわゆる紙幣）は本法の対象外である。貨幣の場合とは異なり、2015年現在、日本銀行券を損傷することそれ自体を罰する法律はない

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/09(土) 20:07:13.57

へえ！
変なの

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/09(土) 23:24:14.51

紙が破れただけで捕まってたんじゃたまらんよ
故意じゃなくても破れる可能性高いし

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/10(日) 01:32:36.79

バチが当たる

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/10(日) 16:27:08.43

オーバーホール２０％OFFらしい。
Di2でディスクの車両だとクリーンアップオーバーホール依頼しても該当なしの項目が多くて無駄になりそう

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/10(日) 21:01:00.00

SRAMとデュラならどっちが良いか検索してたらたまたま見つけた金沢のTCR乗りのブログがスゲエ面白いからもっと更新して欲しい

金沢にもストアあるんだな。評価見たらスゲエ叩かれて気の毒だわｗ。北陸はこっちと違って冬場乗れないから可哀想

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/11(月) 02:04:07.87

もともと硬貨の金属としての価値が、額面を上回るようなケースがあり得たからそうなってる
その硬貨を溶かして売ると利ざやが稼げるようなことにならない為にそうなってる

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/11(月) 08:45:20.33

ここで聞いて良いのか分かりませんが、TCR ADV PRO1に付いてたpowerproですが、powerproのfirmwareのversionupってスマホのアプリとBTでつながってたらすぐできるのでしょうか？
BTでつなげてクランクを回しても一向に進展がなく（10分くらい待っても何も起きない）versionupできませんでした。もっと長時間待ってたり、途中でクランク回したりしないとダメなのでしょうか？
なお、アプリからcalibrationはすぐできました。

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/11(月) 09:30:34.56

>>127
Giant ridelinkアプリのダウンロード
App StoreまたはGoogle Playに進みGIANT RIDELINK アプリを検索し、これをダウンロードします。
* AndroidシステムではAndroid 6.0以上が必要です。
GIANT RIDELINKアプリを使用してアップデートできます。ファームウェアの詳細および情報については、https://www.giant-bicycles.com/support/manuals
をご覧ください。

だそうですよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/11(月) 09:36:14.74

>>128
マニュアル有ったわ
https://www.giant.co.jp/giant20/showcase/power_pro/
ここのマニュアルにやり方書いてある

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/11(月) 09:53:36.91

>>125
Googleのレビュー？
今見てきたけど、ママチャリのくだりなんか言いがかりだしな。
お前は軽自動車を外車のディーラーに修理に持ってくのか？って話だよね。

それはそうと、そのブログってIndustry 9のハブで手組みしてた人？

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/11(月) 10:04:23.17

パワープロってパワメとして出来いいのかな。。

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/11(月) 12:14:03.14

>>131
他社に比べると若干ハッピーメーターだけど、どこも原器と紐付けされた校正証明があるわけでもないし、どれが正しいのかなんてわからんからな

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/11(月) 17:02:37.04

>>130
そうそう
アレは酷いわ。ストアのメカニック気の毒だわ。ジジババは同じ自転車屋で括るかもしれないが、別物なのに。まあでも仕方ないか同じ自転車屋だもんな普通は

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/11(月) 17:07:00.62

>>125

130が書いてる様に、ママチャリみてもらえないのは言いがかりでかわいそうだな。

ただ、接客が冷たいのも散見されるね。GS板橋みたいな感じなのかな。

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/11(月) 17:16:27.24

>>134
それかな？ずっとTCR乗り継いでる人だよ。文章がほどよく面白くて。20万円台だから実質タダとかw

やたら短いクランクやミニフレーム買うから何故かと思いきや身長が163cmらしく。勝手に長身細身の人をイメージして読んでたよ。ジャイアント愛溢れる兄さんぽいわ、会ってみたい

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/11(月) 22:02:01.35

ジャイアントストアって
空気入れ置いてあって
ご自由にどうぞなスタンスっしょ

"店員に入れてもらえない" んじゃなく
"自分で入れないと駄目" なんだよね

このレビューワーはそれを知らないだけだよね

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/11(月) 22:12:02.41

俺の近所のストアも似たようなレビュー書かれててホント可哀想
けど、ストアはまだマシで、アサヒとか客もっと選べないから気の毒かもなあ

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/11(月) 22:48:46.20

自転車店の前に置いてある空気入れって、エアゲージ壊れてるの多くない？
結局あとで自分で空気圧確かめちゃう

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/12(火) 11:19:48.62

ゲージって結構神経質に見る？
俺は触った感覚だけどそれじゃダメか

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/12(火) 11:28:16.80

感触はケツで確かめてるな
カチカチに硬いほうが好みだから反発が弱くなったら空気入れる

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/12(火) 14:17:12.27

>>140
やっぱ大きさ太さより硬さだよね～

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/12(火) 16:37:58.67

乗りなれてる人なら感覚で判断できるんだろうけど
初心者の内はゲージの数字に頼りたい

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/12(火) 16:53:37.40

他人の空気圧計を信じるというのかね

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/12(火) 16:56:58.10

コントロールタワーって値段でそんなに違う？

俺買ったの5年くらい前の一番安いのだけど、高い方が色々いい？

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/13(水) 11:41:55.93

中国で買ったコントロールタワー2の空気圧表示は割増だった。

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/13(水) 12:25:28.11

>>139
高圧だと感覚じゃ難しい。

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/13(水) 13:16:13.35

>>141
サイズの相性もありますよね！

...もちろん、リムとタイヤの話ですよ(ニヤニヤ)

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/17(日) 22:35:07.89

あさひでコンテンドAR3、3万円引きの10万以下で売ってて迷ってる。
安い？別にそうでもない？

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/17(日) 22:38:58.23

ホントにAR3で良いの？
君にはTCRが似合うと思うんだ俺は

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/17(日) 22:57:27.36

通勤9割使用だからこれで十分だとは思ってて

機械式ディスクだけど、10万前後でスルーアクスルならありかなーと迷ってる

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/18(月) 00:01:08.11

エスケープでいいよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/18(月) 00:28:06.19

グラビエは？街乗り楽だよ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/18(月) 01:09:34.07

いやあ
イディオムかこだぶるーむのレイル20かまようなあ

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/18(月) 02:47:39.85

東京で新型TCR安く買う方法教えてください。

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/18(月) 03:00:47.65

ジャイアントに入社してください
随時募集中

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/18(月) 03:43:28.84

マジ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/18(月) 08:04:12.85

ちんちんがああっっっ！

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/18(月) 09:03:39.62

>>149
オレ、あいつにはプロペルだと思うけどな

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/18(月) 09:11:02.19

>>158
お前がプロペルだと言うなら間違いないな

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/18(月) 09:32:51.66

射精するっっっ！

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/18(月) 11:38:03.97

>>159
ありがとう。キミにいつも感謝しているよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/18(月) 12:10:12.52

>>160
キミには全く感謝してないよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/18(月) 18:29:07.89

君はカデックスじゃないと似合わないよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/18(月) 18:31:26.95

そんな貴方にはe-tapが最適かと存じますわよオホホ

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/18(月) 18:32:09.85

社員になると新車も7掛けだっけ、イイな

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/18(月) 21:43:33.36

でもジャイアントしか乗れないじゃん

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/18(月) 21:56:06.63

7掛けって社員からも利益取ろうってか？セコイな
せめて半値で乗らせて宣伝させりゃいいのに
自転車通勤のものには手当つけて

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/18(月) 22:08:49.23

八掛だっけ

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/18(月) 23:16:59.72

CONTEND AR 4のホイールはチューブレスレディ対応なのかな？

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/18(月) 23:31:01.40

チンポイズボーイだよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/19(火) 13:11:04.45

ロードやグラベルでなく、あえてTCX選ぶ人はどういう層？
基本レースに出る前提が多い？複数台持ちのバリエーション？

これにするメリットはなんだろ。リボルトでなくTCX選ぶ状況て
ホリゾンタルって腰にキツそうで

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/19(火) 15:40:35.86

シクロクロス用だろ
それ以上でも以下でもない
グラベルとシクロの違いが分からんならググれ
レースに出なくてもシクロの方が優れている点はいろいろある

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/19(火) 15:43:22.63

読解力ゼロ。答えになってねえわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/19(火) 16:29:44.28

シクロ用はTCXに限らず
「担げるようにトップチューブ下面に潰しが入ってスローピングが緩い」
「キャリアやフェンダーつけたりすることを想定してないのでダボ穴もない」
あとは、当然レース機材なので単純に軽いしジオメトリが若干前傾寄り。
キャリアに荷物積んでツーリングするんじゃなければシクロがグラベルバイクの上位互換にはなるよ。
ホリゾンタルが腰にキツイというのは意味不明だけど。

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/19(火) 17:32:25.34

アホウの意図を汲み取って丁寧にレスするほどの暇人でもないわ
スペック見たりググって分からんのならただの池沼やろ
説明しても無駄や

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/26(火) 18:32:19.84

クロスターって乗ってる人見かけないし店頭でもあんま見かけないし売れてないんだろうな

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/26(火) 18:54:23.10

もう少し頑張ればr3こえられるんだけど知名度的にr3こえられないだろうからなあ

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/26(火) 19:21:33.17

子供っぽいカラーリングを辞め、フロント2枚にしてR3と差別化してるのは良いんだけどアルミフォーク化は余計、カーボンフォークにすれば良かった
まあ、それやったらRXとほぼ変わらなくなるんですけどね

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/26(火) 19:42:58.01

>>176
デポでは見たけど、あさひには無かったな。コロナ禍始まってからは店行ってないが。

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/26(火) 19:53:42.71

いい加減に前シングルの実用クロス作って欲しい

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/26(火) 20:25:38.56

それはターニーとかアルタス辺りまでシングル構成降りてこなきゃ厳しくない？

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/26(火) 21:54:21.45

>>176
見ますよ。グラビエと同じぐらい。
エスケープが売れすぎなんですよ。
私はグラビエ買いました。

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/27(水) 13:31:43.67

>>179
あさひは自社のプレスポ売りたいのにクロスターの限定カラー出してるツンデレさん
今年はＲ３の限定マットカラー売ってる（しかもGIANT 純正のヘッド&テールライトにスタンドも標準装備で付けた上にタイヤを32Cに変えるという至れり尽くせり仕様w）

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/02/03(水) 15:09:35.87

TCRアドプロ1discのインプレらしい
https://www.giant.co.jp/news/bike/4428

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/02/03(水) 15:33:08.73

欲しー

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/02/03(水) 18:11:48.95

今年は限定でないんかな

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/02/03(水) 18:30:38.67

>>184
これとADVANCED 2 DISCって乗り比べたら全然違うもの？
ゆるポタ＋ロングライド＋たまにヒルクライムくらいだから約20万の差は悩むとこ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/02/04(木) 00:12:18.21

>>187
レース用途じゃないなら2でいいんじゃないかな

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/02/04(木) 00:31:54.55

>>187
1は12万のホイールついてる

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/02/04(木) 10:24:31.03

俺のプロ1discは5月
はよこいこい

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/02/04(木) 19:49:30.54

昨日ストアから電話あって10月に注文したTENが発送されたらしい。
馴れるまでは盗まれないか怯えながらの生活が始まる。

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/02/05(金) 11:54:22.75

TENはギア比が普通だね
でもタイヤ小さいから速度出ない感じ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/02/06(土) 07:24:54.47

>>184
ウイリーしてやがる
BMXでもできないのに・・・

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/02/06(土) 07:48:57.42

自分もウイリーは無理だなあ。。

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/02/06(土) 19:16:59.21

アメリカで販売しているREVOLT ADV 1日本で販売してくんねぇかなぁ

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/02/07(日) 18:00:38.23

クロスバイク初めて買うんだけど、サイクルベースあさひとジャイアントストアのどっちで買った方がいい？

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/02/07(日) 18:23:10.75

>>196
あさひだと10-20%のセールしてることが多いのはメリットかなあ。
メンテナンスもクロスバイクならあさひでも十分かも

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/02/07(日) 18:27:55.54

>>197
ありがとう
やっぱストアよりちょっと安くなるんだね。

ついでにもし良ければ教えてほしい。
RX3、R3、R3ディスクで悩んでるんだけど、
ホムセンママチャリ卒通勤3km+はじめてのサイクリング目的だとどれがいいんだ..
予算はどれでも無理なく出せる

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/02/07(日) 18:34:21.12

>>198
通勤で突然の雨に降られても安心なのは油圧式ブレーキ搭載の
R3ディスクだね。走行感が軽くスピード出しやすいのはRX3です。
1.2kgの重量さをどう考えるかかなあ

R3よりは上記2つのどっちかをオススメしたい

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/02/07(日) 19:08:38.62

ありがとう。安くなってるの見つけたしRX3買っちゃおかな