【固定】ピストを語るスレ ブレーキ75個【街乗り】
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固定ギアの自転車で街乗りをすること及び
そのファッションやカルチャーについて語り合うスレです。
シングルフリーはスレチなのでスルー対象。
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【固定】ピストを語るスレ ブレーキ74個【街乗り】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1600443257/ 問答無用で強者と認識されるシチュエーションはヒルクライムだろうな お、三匹パシリが釣れたぞ w
ここって陰キャばっかりなん? DQNの皆さん僕の為にケンカしないでください!
すいません調子に乗りました殴らないで ローディーの学生時代は陰キャのボッチ
いざ社会人になって高いチャリ買って
公道走ってると陽キャピスト乗りとの
力関係が逆転する。 陽キャ15万前後の欧米メーカーの
ノーメンテロードにノーヘルラフな格好で乗って
信号無視してそう mtbの26、29インチは絶滅危惧種だからそっとしてあげよう 悲しいかな僕たちピストはロードに何一つ勝てないんだね ピストは貧乏人が背伸びしてカッコつけるためだけのもんだからなぁ 俺も陰キャのavenue lo乗りだけど、毎日最高に楽しい。
陽キャであろうが陰キャであろうがピストは皆んなに楽しい。
ここにいる人は皆んな分かってるだろうけどね! broturesのページ見ると
希少!数量限定!今買わないと次はない!
とか文句が書いてありますがこれらはただの品薄商法ですか? 初の自組でクランク選びで凄く迷ってます。
MICHE、rotor、SUGINO‥
アフィニティもありかなって思うんですが
フレームがチネリなのでちぐはぐかなと‥
4万まで行けます。
ご教授お願いします。 ピストは買い物の脚、それだけの事
ホイールとクランクはカスタムしたけど >>252
rotorは4万で買えたっけ
SUGINOが良いんじゃない、国内メーカーだし何かあったときが、早け対処出来るかな >>252
出回っている点数の多さ、BBの品質からSIGINOに一票
チネリとの組み合わせもMASH SFっぽいし スキッド出来ねーから
スキッド楽しーになって
スキッド恥ずかしいになってきた。
もうシングルフリーで良いかな。
スキッド楽しいんだけど街中でスキッドしても変な目でしか見られない気がしてきた。
自意識過剰かな? >>258
スキッドしまっくてさ
いい歳こいてチャリドリだと思われて
振れ取りっていうお布施しとけって! 30代迄はスキッドしてたけど40過ぎたある日途端に恥ずかしさがこみ上げてきた
コレが歳を取るって事か… >>258
Uberが低速スキッドしてたけど全然カッコよくなかったわ
配達の食品大丈夫なのかと思った スキッド自体ダサいと思わないんだけど
市街地の人目があるとこだとスキッドして減速するの躊躇するようになったんだ 固定ギアカッコいいから
とか理由で買って乗ってみたら挙動にビビった
って人多いんだろうな
俺もはじめて乗った時怖かった わし50歳過ぎてからピストとBMX始めたけれど
毎日スキッドやらバニホやらの練習しとるぞ
ちょっとだけ恥ずかしい
でも気にしない気にしない 爺さんぐらいの奴がキレイに
スキッドで出来てたらかっこいいかもな 怖いと言うか自然に上がってくるペダルにビビった遠い日の思い出 何が恥ずかしいってスキッド練習中が恥ずかしい
完全に人目につかないところで広いところなんてそうそうないから
上手くできるようになったらかっこいいけどやっぱりJKとかは笑ってくる 恥ずかしいと思うならやらなきゃいいだろ。
シボレーのルック車でも乗ってればいい。 恥ずかしい自覚はあるんだけど性根は中二病みたいなとこたるからスキッドしたくて困るんだよwwwwww もうスキッドを恥ずかしくて出来ねぇなんてぶっこいてる奴は固定乗んな! Fixedの存在意義を冒涜している リーダーバイクジャパンと言うウェブで売ってるバイクと
ブロやfavusで売っているバイクがデザインが違うのはなぜですか >>271
存在意義て何?
プロは本番でスキッドなんてしないでしょ バンクでスキッドはしないどころかやったら殴られてもおかしくないレベルw >>274
ヘッドチューブのLマークとフォークの事だろ >>273
ここはケイリンやトラック競技の
スレじゃねぇぞハゲ スキッドもアレだが両手放しもガキっぽくて恥ずかしい 信号待ちでスタンディングしてると人の目が気になる。。。笑 周りの目なんか気にしてヘコヘコ乗ってんのバカじゃねぇの?w >>282
DQNは乗らないでください、子供に悪影響が出ます >>282
ハゲは相手をハゲと言ってないと落ち着かないのか、お疲れ お前らキャップかポーカーを頭から被ってマスク、サングラスでよくお店に入れるな強盗犯に見えてしまうよ 735とかカッコイイなー、
速そうだなーとか思うけど
チェーンリングで隠れるBB回り
みるとガッチリつくってるワケじゃない
本物のLeadarでもレース用のニセモン
みたいな性能なんだから気にすんな。 >>267
JKに笑われるとかだせーな
おれはキモいオッサンになっかたから
お前にみたいに笑われることはない
心おきなく練習出来るぜ 訂正、297で俺が書いた735は路駐のヤツだから本物かどうかわからんわ。 初ピストの選定で皆さんの意見を聞きたいです。
2台に絞れてきまして、leaderのcure(商標のゴタゴタは納得済み)とfujiのtrack proです。
街乗りから軽いトリック(スキッド、ウイリー)でどちらもギヤ比2.7〜2.8前後、ワイドライザーバーを装着しようと思ってます。
track proでいろいろカスタムしちゃうと735が買える値段になってしまうしなぁ〜と悩んでます。
クランクの剛性が決め手かなとも思ってます。
どっちがいいですかね!? アルミフレームにカーボンフォークでインターナルブレーキケーブル仕様のおすすめありますか?
アフィニティのキッシーナ以外の候補を探してます >>291
それぞれのトップページと商品のリンクを貼れ
そして何のリンクか分かるように書くんだよ 多少性能は悪くてもやっぱりリーダーバイクがマットブラックで1番かっこいいじゃん
俺なら735のフレームセットから買うかな
それにチャイナバイクだからって別に早く走れない訳じゃないんでしょ?735はクリテ向き?らしいから街乗りしやすいってことでしょ
知らんけど >>300
パシュートが欲しいならアーカイブはもっと安いですよ リーダーバイクジャパンは若干ジオメトリー違うんじゃなかったっけ
デカール以外は見た目同じだったと思う >>301
どっちも初耳ですけど、ググッたら超カッコいいですね!特にknifeのバタフライ。バタフライナイフとかけてるんですかね。
>>306
arcvもいいんですけど、track proの方が自分に刺さりました。 track proの方がいいよ。
やっぱりproと明記するだけあっていいフレームなのは間違いない。
シートポスト高くしたら君はヒーローだった! >>309
これからヒーローになるんですよw
質問ばっかりの教えてクンですみませんが、サイズでご相談を...。
身長172で足の長さはまぁ普通なんですけど、track proのsize52(トップチューブ525,シートチューブc-t500)とsize54(同545,520)だったら小さめのsize52ですかねやっぱり。
在庫確認のtelしてから店舗へ行こうと思っているので。 >>311
その身長なら絶対に52だな54はデカすぎる。
trackproはメーカー推奨の適正下限身長は174なw >>300
735 の現地でのメーカー価格は500ドルしなかったはず >>309
ピストでは前後の高低差でカッコよさは変わらないってお店の人が言ってたな >>315
現地まで行って買ってこないですしおすし。 >>300
剛性とかあんまり気にしなくていいですよ
事故にでも合わない限りよほど運が悪くないと壊れませんし
レースに出ないのであれば、ぶっちゃけどれも同じです
見た目とメーカーへの憧れで選ぶのが正解です
Fujiのほうは公式レースで確か優勝したり、北米でも
今でも人気がある車種なのでメーカーやロマンの面でもおすすめです
トリックも大丈夫だと思います
似たようなアルミエアロで無茶なトリックを何年もやってる人が結構大人数いますし
ここで「俺は数ヶ月ですぐ壊れるぜ!ハードに乗りまくってるからな!」
って嘘をつく人は昔は大勢いましたが、個人動画が気軽にUPできるようになった現在、
そういう嘘をつく人はめっきり減りました。そうそう壊れるもんじゃないとバレてしまったので >>318
TPDでギヤ比3.2なので、本来はガシガシとカッ飛ばすのに向いてるんでしょうね。
>>321
FUJIは確かにロマンがある選択ですね。
自転車に関心を持つ前は何となく古臭いイメージがありましたが。
剛性も自分レベルじゃ気にするほどでもないですね。
乗り込んでからまた考えます。 >>304
コメント内容
全然違うもん?って聞きたかったんでしょうか >>326
関西人は何言うてるか分からんなぁ ww >>316
巨乳と貧乳の間に優劣はないみたいなもんか >>328
昔Fujiから16万ぐらいでステム・ハンドル・シートポスト・クランクアームが金色の限定車出してたの思い出したわ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています