ディスクブレーキの優位性を真面目に検証するスレ16
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
メーカーが謳うように本当に制動力は上がっているのか？
運動エネルギーを摩擦により熱エネルギーに変換するのは同じ
力のモーメントを考えると外周部に近いところにブレーキがあった方が有利？
・本当はブレーキが効いてるのは油圧だからでは？
・材質がゴムか金属かの違い？
・メーカーなどの実験データはないか？
色々考察しましょう
ディスクブレーキの優位性を真面目に検証するスレ15
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1599611028/ フェラーリムすげーな
連休全部にスレに張り付きかよ
無職は伊達じゃない >>478
すげーw
こういうのがすぐに出てくるからこのスレすごいわ
フェラーリムのときも爆笑した クズ「おらおら写真出せよ！w」
漢「ほらよ」
クズ「ぐぬぬ…」
★クズひらめく・バカにして誤魔化そうw
クズ「キャハーw、こんな安くて良いの？しかも自営とかダメじゃんww」
おれ乱入「てめえ自営なめてんのか？御託いいから写真出せよ」
＜目くそ鼻くその言い争い＞
★クズさらにひらめくww
クズ「おめえにムカついたから、おまえが出さないならおれも出さない！」
★クズ安堵w
漢「おれとの約束はどうした？」
★クズは都合の悪い漢との約束を無視して対象をおれに変える
クズ「オラ出せよ！（冷や汗）」
おれ「はあ？」
★周囲はさすがにどん引き ＜いまここ レス追うと気分を害する人がいそうなので
ダイジェストにしてみましたw お前ら…連休最終日で天気も（関東は）そこそこなのに何してんの？ >>485
休憩中のヒマつぶし…
のつもりがだいぶ長引いたw とりあえず自営をバカにしたクズにムカつかれたみたいで
少しは溜飲下がったから仕事に戻る
スレ汚し失礼したー >>484
フェラーリやろなぁ
じゃあ俺も薪割りしてくるから 経営者って手取りっていうかな？
確定申告をリーマンがやらないと思っている経営者っているのかね？
421 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2020/09/22(火) 13:19:11.14 ID:teStPqbp
397だけど俺の手取り100万越えてるから
弱いものいじめみたいで、萎えたわ
472 ：ツール・ド・名無しさん[]：2020/09/22(火) 14:25:41.73 ID:teStPqbp
ギャラもなにも経営側で従業員に金払ってる立場なんだけどな
で出さないの？
414 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2020/09/22(火) 13:13:25.07 ID:teStPqbp
確定申告ってサラリーマンじゃないの？
ええええ、、さらに驚き
あかんやん・・ 【リムブレ】職業・収入を晒し合うスレ16【ディスク】 確かに片手間の暇潰しには少しは面白いが
糞の投げ合い論争？に圧倒的な差が生じ過ぎて（知能）弱い者虐めになってしまう 今日もまた仕事もせずに一日スレに張り付きですか
ご自慢のディスク車をうpすればいいのに出来無いんですね サラリーマンでも２０００万円以上や外交員報酬や他からの所得があれば確定申告が必要だよ
税法は上手に使えば税金還付＝市県民税削減＝保険料削減に繋がるから本気で勉強した方がいいよ
ちなみに俺はロードバイクも経費で落としている 今日の言い争いを見てて
ネジが飛んだ人に意見を通すのって難しいんだなあと思ったよ
>>491
都会の狭小マンション住まいには羨ましいですよ >>497
多分そっちの一部屋で一山買えると思うw 俺は連休は２日走っていた
天気も良くていい休日だった
平均以下でもロードバイク程度余裕で買えるだろ 独身ならフリーターでも普通にハイエンドロード買えるで
たぶん >>500
年齢にもよりますね
新卒で入社して3年目くらいでハイエンドロード買ったら貯金が一気にはじけ飛んだわw
あれから良くも悪くも人生狂った ちゃんと望みどおりに構ってやらないからまた購入相談スレで自作自演して暴れてるぞ 学生バイトで数十万は稼げたしハイエンドは無理でもカーボン105くらい余裕で買えた
その時は興味なくオーディオに注ぎ込んだけどな 前スレのエントリーモデルディスクモデル買って重ったるくて後悔した奴です
アップ遅くなりました
とりあえずホイールwto45と一部のコンポです
とにかく走行性能が悪くてとても勧められないと思いました
メリダスレでもディスクスクルトゥーラを買って後悔したと書いてる人がいたしちょっとディスクは何が悪いか再検討しています
これか？デカイ釣り針だな 貧乏人こそハイエンド買ってる印象
金持ちはどこに金かけるべきかよくわかってるので、チャリンコにここまで金かけない
金はあるけどチャリンコごときに見栄を貼ったりしないからな リムブレのハイエンドはファッション
ディスクはガチ勢
そんな印象
ピナレロはエリートレースであまり見ないがサイクルイベントはよくいる >>505
一般人にはチャリの価値なんてわからんからハイエンドでも5分の1くらいの価格を言ってたらいいよ
金持ちはケチとか自慢しないというのはアホが群がるからだよ
例えば嫉妬するやつとかね 俺がトレールライド行って階段落ちしてる間に、えらく進んでるね。
まあリムジジイは気狂いの嘘つきだから何言っても無駄よ。 開催前はグランツール全部でイネオスvsユンボって認識だったし、ディスク乗った選手が勝つのはうまく行ってジロのサイモンか来年のユンボだと思ってたから驚き
もう一つ総合勢がコンサバだったチューブラーにも風穴開けたし、12速もジロに続いてツール初か リムブレのハイエンドはファッション
ディスクはガチ勢
そんな印象
ピナレロはエリートレースであまり見ないがサイクルイベントはよくいる >>509
トレイルで落ちたり返したり投げたりしてもディスクはノーダメ？ >>512
そんなことしないけど、転けたぐらいではノーダメージだね。
しょっちゅう木の枝巻き込むけど、曲がったことないよ。
ホイールもMTB用だからか頑丈なのでガンガン突っ込める。 >>513
なるほどロードな使い方じゃまず大丈夫っぽいね
結局実体験としてディスクを使ってる側とイメージでヤワとか擦れるとか言ってる差というか
自転車乗ったことあるならリム使ったことない人はまず居ないから雨の日特性が変わるってことは実体験して分かった上でディスクも良いよって言ってるだけなのにな いい爺さんなのにロードバイク持ってない奴って自転車板にいる意味なし 今日のフェラーリムくんは反論もできずコピペ荒しかい >>514
だよな
リムに乗ってる人を貧乏人とか爺さんとか気狂いなんて誰も言ってないのに勝手に被害妄想起こして馬鹿みたい >>517
リムブレ乗ってる人と一緒にしたらヤバいよね >>514
油圧のディスクブレーキで言えば、ホイール交換直後とかブレーキ鳴りするけどパッドのマウント部のスプリングでパッドが離れることと、対向ピストンでセルフアライメントかかるからすぐ治る。
それでも鳴る場合はオイルが乗ってるんだろうね、何れにしてもメンテナンス不足によるもの。
ロードはリムブレーキもディスクブレーキも両方持ってるけど、リムブレーキ使うのはヒルクライムかタイムトライアルとかで限定的だなぁ。
まあ、余裕があったらリム車は盆栽にしてディスクブレーキ車にはアップデートしたいがw ランボルギーニカエンカッタ？
そりゃそうだろ今どきリムとか乗ってんだから >>514
一応気持ち歪むことはあるから、自分で整備するならローターレンチ買っといたほうがいいよ
特に6穴式
ローター買い換えちゃう派ならいいけど
なお自分のじゃないので熱のせいかぶつけたせいかは知らんす 楽しみに帰ってきたけどフェラーリムの駐車場の証明がアップされてないな
別に給料明細を曝せといっているわけではなく、35000円の駐車場の契約書を晒せと言っているだけなのに
貧乏人のフェラーリムにあわせてハードルはできるだけ低くしてあげたのにさ？ ツールの優勝チームが平地だけしかディスクを使わなかった意味って.......
レースでディスクを選ぶあるのか？
ディスクは初心者向きだと思うけどプロにメリットが無さそう https://www.cyclowired.jp/news/node/328028
> 「ディスクブレーキのバイクって重いじゃないですか。でもこのO2は7kgくらいと軽いんです。峠の登りのタイムをリムバイクの時と比較したんですけどあまり変わらない。ディスクになって制動力が高くなるなど、プラスしかありません」 >>529
お前はプロなの？
でなければ心配する理由がない なんか凄い面白い展開になってたんだな
カエンタックくんは結局逃げちゃったのね？
しかし毎度毎度よくこんな恥ばかり晒して平気な顔して書き込めるよなぁ
あ、顔真っ赤にしてるかw
にしてもクソださいなリム厨 >>529
ピナレロとビアンキのディスクブレーキ車の開発が遅れていてリムブレメインで戦わないといけなかっただけ
来年にはシマノもリア12速化するからイネオスやユンボもディスクブレーキ車を使うはずだよ
というか、ユンボはビアンキ捨ててディスクブレーキ主体のサーヴェロに乗り換えるよ
日本のプロもどんどんディスクブレーキ車に乗り換えているよ
金ない実業団チームとかアマチュアは買い替えできなくて未だにリムブレ車で頑張らないといけないけど ドグマもオルトレもフル内装対応の現代仕様ディスクブレーキ車で重量差も大きくない
まぁリムの時点で他社ディスクより重いからそこからさらに増えるのは避けたいだろうけど
V3-RSはディスクでも十分軽いけどホイール交換速度を優先した結果だね
実際ポガチャルは何回かパンクに遭ってる
一般はこの程度の重量差は問題にならないしホイール交換で数秒稼いでも意味無いからディスクブレーキ仕様ばかりが売れてる
852 ツール・ド・名無しさん[sage] 2020/08/16(日) 20:18:43.85 ID:6t6cle7h
リム仕様:ST-R9150 230g、BR-R9100 325g、WH-R9100-C60-TU 1480g
ディスク仕様:ST-R9170 320g、BR-R9170 256g、WH-R9170-C60-TU 1507g
合計差は48g
oltre XR4 フレーム+フォーク:リム980+370g、ディスク990+420g
差60g
ローター約200gを足しても300g程度の差だね キチガイ1人の自演リムディスク合戦まだやってたんだ！ >>532
ランボルギーニカエンカッタの俺は105油圧ディスク。盤石 フェラーリムはフェラーリどころか車でさえ持ってると誰も思ってないだろ
追及したとこで返事するはずもない また捏造造語厨のディスク虫が暴れていたんですね
荒らし以下のニートだからか一日中張り付いていますね
リムに乗ったこともないのに妄想で語られてもねぇと皆さん思ってますよ ブレーキそのものの優劣なんて比べるまでもないから余所に話持ってこうとしているだけたろ >>539
おまえは駐車場の契約書をアップしてから発言しろ プロ → ディスクでもリムでも一定レベル以上で運用可能
総合を狙うチームはパンクのことを考えてリム
その他はスポンサーの意向でディスク
アマ → 走ってるときはディスクのほうが楽
整備はリムのほうが楽
俺はディスク（というか油圧）を扱う自信がないからリムでいくけどディスクもまあいいんじゃない
35Cくらいのタイヤを使いたくなったらハイブリッドディスク使うかも MTBやシクロクロスは初心者もディスクを使ってる
リムを整備できる程度の手先があれば油圧の整備で困る事は無い
むしろやる事がなさ過ぎてパッドが減ってる事にすら気付かない奴が出る始末 >>547
一度、うまく整備が決まると10000キロくらいは走れる
ただ5000キロくらいでショップに持っていきたいかな
雑な人ほどディスクの運用が楽だと思う
自分で運用したい派は
ブレーキパッドやオイル交換はYouTube見たらやり方がわかる
工具？
そんなのリムの時も揃えただろ？
ディスクの時も揃えるだけ リムブレーキの工具っていっても六角レンチとペンチ、ワイヤーカッターくらいだから元々持ってたしなあ いや、リムブレーキの工具じゃなくてチェーンカッターとかスプロケ入れたり外したりする時の工具を買っただろ？
なぜそこにかけたコストを、ディスクブレーキに対してのみ二の足を踏むのかわからん ブレーキ以外のトラブルは気にしない
ブレーキ以外のメンテナンスも気にしない
リム虫とはなんと愚かな生き物なんだろうか >>550
ディスクのために工具やらなんやら揃えたいほどには価値を感じてないからだけど
他の人は知らんよ個人的な話な >>552
じゃあ、俺がアンカーをしている横からわざわざ口を挟む必要ないよな？
そして、このスレにいる必要もない
ディスクに乗っていない貧乏人は帰ってくれ >>546
とりあえず105油圧ディスク楽だよ、リムブレーキパッドの調整みたいなの無いから
SHIMANOのマニュアル通りにすればオイル補充や交換も全く問題ない 結局油圧整備で文句言ってる奴は「新しい整備手順を覚えられない」ってだけなんだよね
初心者に同じ苦しみを与えない為に初めからディスクで整備を覚えさせるべき >>553
しらんがな
俺は自分の意見を書いただけ
アンカも付けてないんだから無視してくれてよかったんだぞw ディスク整備は覚えたくない
店にも持って行きたくない
リムを一生貫くならそれはそれでいいけど
使ってもない機材を貶める行為はやめろ ディスクに興味ないでいいだろ
そこまで必死でディスク買いたくない理由書く必要なかろう 気持ち悪いやつだ
買えない理由を買わない理由にすり替えてるだけにしか見えない
んで、なんでディスク如きも所有してないのにこのスレにいるかな リムはブレーキ専用工具ないって書いたら色々聞かれたから答えただけだぞ
Topstoneとかグラベル寄りのヤツはかなり欲しい はい、矛盾
貧乏人は買わなくていいよ
そのまま偏屈な一生をすごしてくれ
552ツール・ド・名無しさん2020/09/23(水) 15:34:16.13ID:SgQpePBJ>>553
>>550
ディスクのために工具やらなんやら揃えたいほどには価値を感じてないからだけど
他の人は知らんよ個人的な話な
561ツール・ド・名無しさん2020/09/23(水) 16:45:28.95ID:SgQpePBJ
リムはブレーキ専用工具ないって書いたら色々聞かれたから答えただけだぞ
Topstoneとかグラベル寄りのヤツはかなり欲しい >>562
グラベルなら普通のロードと用途が被らなくて別の魅力あるやん
せっかく歩み寄ってるのに小っちぇえヤツだなあ topstoneのリムモデルがないから買えない
歩み寄ってくれなくて結構
一生リムリムって言っているといい フェラーリムもだけどカエンタックも、脊髄反射でのマウントとりでしかないんだよね
だからすぐに矛盾が生じる
そんなクズの妄言に振り回されてないだけよ
首尾一貫してリムと心中しろｗ
むしろワイはおまえの信念を尊重してやってるんだぜ >>564
昨日の膨大なレスを読み返してみｗ
フェラーリムがまたやらかしているから >>568
俺のレスと自分のレス見比べてみなさいよ
キミ終始プンップンやんw >>571
もし怒っていたとしても、カエンタックの矛盾とは話は別だよね
そういうところだぞ
低脳なやつほどこの傾向が強くて、会話中に辻褄があわなくなる
指摘しないと本人はバレてないと思っているんだろうけど >>571
オレに優しくしろ〜ってこと？
散々荒しといて厚顔無恥なのかな？ すげーな
リムを少しでも褒めると貧乏人だ荒らしだと叩く
どんだけ余裕がないんだろう 唐突に現れる擁護ｗｗｗ
まるで初めてきたような言い方ｗ
ちなみにロード購入スレでも掻き込んでるけどリム好きで楽しんでいる人は貶さないよ
使ってもないのに阿呆なことを書いているフェラーリムとカエンタックを相手しているだけ >>572
「>>565」で答えとるのにしつこいなキミもw
リムアレルギーかなんかなん？ うちの同期にもその場のパワーゲームで言ってる内容をコロコロ変える奴がいる
マウント好きのクソやろう
このスレではフェラーリムがまさに典型
同期はあそこまでバカじゃないけど >>575
謎の自演妄想・・・ちょっと病んでる？
ちなみに俺も普通に楽しんでるだけなんだがw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
