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795 AEROLIGHT】LOOK Part42【796 BLADE RS】

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0368ツール・ド・名無しさん
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2020/10/08(木) 11:36:33.68ID:WW40ppwo
163cmで 18年モデルのブレードのXSサイズを乗ってます。他にはない雰囲気がかっこよくて気に入ってますよ。登りは得意ではないのですが平地はポジションが合っているのか巡航が3キロほど速いです。大事にします。
0369ツール・ド・名無しさん
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2020/10/08(木) 16:44:08.19ID:K/grMpjq
LOOK乗りだけど、ディスクモデルはLOOKとTIMEはヤメておくべきと思うわ
煽りでもなんでもなく性能差で…
0370ツール・ド・名無しさん
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2020/10/08(木) 17:49:11.92ID:WW40ppwo
ついにLOOKも自社ホイール
0371ツール・ド・名無しさん
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2020/10/10(土) 10:08:02.91ID:Z4ECoDsV
友達の785RSに試乗させてもらったら、ダンシングすると足に来やすいと感じてしまったんだけど、これって自分にはフレームの剛性高すぎってことかな？？それとも漕ぎ方の問題？？
0372ツール・ド・名無しさん
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2020/10/10(土) 10:39:08.35ID:tR9dDmcc
>>367
その時その時で、いちばんよさげなメーカーを選ぶわいにとってはどーでもええな・・

ﾌﾟｼﾞｮｰで始まり　ﾐﾔﾀ　ﾄﾚｯｸ　ﾋﾞｱﾝｷ　ｽｺｯﾄ　ｵﾍﾟﾗ　今はﾙｯｸ・・　　全部バラバラや(´・д・`)
0374ツール・ド・名無しさん
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2020/10/10(土) 11:54:09.62ID:NdUPuRB6
>>371
それサイスポで安井さんも書いてたけど、真逆の感想言う人もいるよな。
ホイール何だった？
0375ツール・ド・名無しさん
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2020/10/10(土) 11:58:45.20ID:tR9dDmcc
ダンシングすると足に来やすいってよく聞くけど、いまだ意味がわからん

重めのギアで低回転になるから足にくるのは当然のような気がするのだが。。
足に来ないフレームってあるんかな・・
0376ツール・ド・名無しさん
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2020/10/10(土) 12:04:28.44ID:SXPfm5zL
ダンシングの下死点での処理が悪いからだと思うよ。
0377ツール・ド・名無しさん
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2020/10/10(土) 12:30:09.45ID:Z4ECoDsV
ホイールはDTのPRC1400だった。
オーダークロモリとカーボン持ってるんだけど、それらに比べるとBB周辺が硬いというか足当たりがキツくてすぐ乳酸溜まるって感じ。
下死点あたりでどんな工夫をしたらいいのかな？
0378ツール・ド・名無しさん
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2020/10/10(土) 13:38:53.09ID:SXPfm5zL
ヒュエズみたいに固くて加速しやすいフレームはフレームの溜め少ないから、ダンシングで長い時間入力するイメージよりは点での入力になるよ。

踏み側の脚が残れば、逆側のクランクは前に回らないから負荷になる。

柔らかいフレームとかクロモリ乗りによくある。
0379ツール・ド・名無しさん
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2020/10/10(土) 13:45:22.99ID:SXPfm5zL
ヒュエズ RS乗ってる時のPetter Poulyがヒルクライムしてる動画ではダンシング多様してて、回転もスムーズ
0380ツール・ド・名無しさん
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2020/10/10(土) 14:19:51.15ID:Z4ECoDsV
なるほど。その動画の在処も教えてくださいませ。
0382ツール・ド・名無しさん
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2020/10/11(日) 00:44:19.01ID:v6SgasDU
785RS乗ってるけど、スプリントのダンシングも
ヒルクラの休むダンシングも以前に乗っていた柔らかめのフレームよりも
個人的にはずっとやりやすいと思うけどなぁ

ただロングライドするなら、腸腰筋を上手く使えていない人は
ふくらはぎにダメージいくかもね
0383ツール・ド・名無しさん
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2020/10/11(日) 08:44:27.82ID:qqn4nXOK
腸腰筋を活用する漕ぎ方って、
具体的にはどんなことがポイントかな？
教えてくださいませ。
0385ツール・ド・名無しさん
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2020/10/11(日) 09:10:57.99ID:Vk6iEP77
腸腰筋を使うことに意識を向けててはダメ。上半身との連動と共に勝手に使えてるが理想。ハイケイデンスを無駄なく回せるようにしてから、通常ケイデンス時に体幹をしっかり腹圧をかければだいぶ良くなると思うよ。
0386ツール・ド・名無しさん
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2020/10/11(日) 09:19:28.55ID:qqn4nXOK
皆さんいろいろありがとう。
参考にさせていただきます。
0387ツール・ド・名無しさん
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2020/10/11(日) 13:36:30.38ID:KYvX3KmJ
>>383
無意識に使うのがいいんだけど、ペダリングが下手で使えていない人もいるから
１度、片足をビンディングペダルから外して、ペダルの真横に足を付けて回してみて
(片足エアペダル回し)
下死点でスムーズにペダルが回せずに引っかかる様だと、使えていないから
踏み込みよりも上げることに意識を向ける

ペダリングが上手くなれば、無意識で腸腰筋を使える様になるよ
0389ツール・ド・名無しさん
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2020/10/11(日) 15:39:53.85ID:1iCZpTIz
上に間延びしたデザインだから、うさだくんの158cmなら普通こうなるから。だからやめときな。
0391ツール・ド・名無しさん
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2020/10/11(日) 15:48:18.50ID:1iCZpTIz
147人もウォッチしてる事に驚くわ。
0393ツール・ド・名無しさん
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2020/10/11(日) 16:34:30.52ID:1iCZpTIz
彼はもう乗ってるよ。ピナレロ ガンのEZFIT
0394ツール・ド・名無しさん
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2020/10/11(日) 19:41:20.40ID:qqn4nXOK
>>387
はい、やってみます！
0395うさだ萌え
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2020/10/11(日) 19:51:15.90ID:iWl8HyUQ
GAN RS ez-fitな？
0396ツール・ド・名無しさん
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2020/10/11(日) 20:39:17.65ID:1iCZpTIz
はいはい
0397ツール・ド・名無しさん
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2020/10/11(日) 21:19:52.81ID:1iCZpTIz
>>394 いろいろな人から言われて消化しにくいと思うけど、下死点からの足首の意識が重要なのは387さんと同じ意見。使用クランク長×2以上に上げようとするとギクシャクするので腸腰筋を使う=引き脚を上げるじゃないからね、
0398387
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2020/10/12(月) 19:35:18.54ID:TjceeIkF
>>397
煽るつもりでもどちらが正しいとか言い合いをするつもりもないけど
個人的にはエアペダル回しで、足首というか膝下は意識しちゃダメと思うよ…
大腿骨を上げ下げするイメージでね
0399ツール・ド・名無しさん
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2020/10/12(月) 20:23:06.84ID:4uVrYvjL
感覚的な部分だからね。それだと説明不足で上死点で踏み遅れるよ。結局ももを上げすぎればかかとは上がるんだから。
どのみち本人が決める事だけど
0400ツール・ド・名無しさん
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2020/10/12(月) 21:10:04.69ID:OQXjOrXx
ヒュエズってみんな硬いって感じる？
0402ツール・ド・名無しさん
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2020/10/15(木) 13:05:31.38ID:JsSKz9G8
>>400
どういう意味で硬いのかがわからん

手やケツにはガツガツこないから硬くないともいえるし
バネ感はあまりなく、反応はいいから硬いともいえる　
0403ツール・ド・名無しさん
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2020/10/15(木) 13:16:35.82ID:8W0r5xYG
>>401
ダッッッッッサ！
0405ツール・ド・名無しさん
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2020/10/15(木) 20:08:11.67ID:cGQ0jslH
別府:この自転車で終わりたくねーなぁ....
0406ツール・ド・名無しさん
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2020/10/15(木) 22:28:12.78ID:LpnoTp1M
別府はマルセイユに戻りバイクもLOOKに戻った訳だ
むしろ最後としてはピッタリ
0407ツール・ド・名無しさん
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2020/10/15(木) 23:23:28.43ID:In7n1fll
キャリアダウンなんだけど
0408ツール・ド・名無しさん
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2020/10/16(金) 05:51:19.18ID:jlwGGIA8
何歳だと思ってんだよ
普通だろ
0409ツール・ド・名無しさん
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2020/10/16(金) 22:40:18.56ID:TaWH35W6
国内発表は毎年こんなに遅いの？注文したいんだけど･･･
代理店やる気あんの？
0414ツール・ド・名無しさん
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2020/10/20(火) 10:23:42.91ID:DrAnEl5z
モンドリアンとコフィディスがカッチョイイあの時代に戻って欲しい
0415ツール・ド・名無しさん
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2020/10/20(火) 11:00:44.06ID:yLw7qcpZ
今オクで出てるマセラッティカラーの795見て795も独特でいいなって思った。
自分の価値観だと黒ベースの795はステムと馴染むから苦手だけど。
0416ツール・ド・名無しさん
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2020/10/20(火) 12:19:25.63ID:MKLLQcPv
マルセイユの795はみんなリムブレーキだね。重くて不評のブレードもプロが使っていい成績だと重さも気にならなくなるんだろうね。
0417ツール・ド・名無しさん
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2020/10/20(火) 12:25:12.53ID:sqIHY/1w
マイチェンで300gも軽くできるってどんだけだよ
0418ツール・ド・名無しさん
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2020/10/20(火) 12:29:54.04ID:yLw7qcpZ
675とブレードはLOOKの闇歴史
0419ツール・ド・名無しさん
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2020/10/20(火) 12:42:52.89ID:MKLLQcPv
>>417
300g軽くなったんだ。知らなかった。ブレードRS lightにして価格を10万高くした方がイメージアップにつながったんじゃない？
0420ツール・ド・名無しさん
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2020/10/20(火) 12:48:28.82ID:MKLLQcPv
419だが2011モデルからブレードはディスクしかなくなったのも今日知ったよ。プロがリムで走ってるのにリムがないとは滅茶苦茶だな。
0421ツール・ド・名無しさん
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2020/10/20(火) 12:49:38.50ID:MKLLQcPv
すまん。2021年モデルだ。
0422ツール・ド・名無しさん
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2020/10/20(火) 13:30:40.31ID:yLw7qcpZ
ブレードは軽くなったっていっても、カタログ値出す→実際は400g程度の詐欺→300g軽量化しました。だから初年度のカタログ値+100g
0423ツール・ド・名無しさん
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2020/10/20(火) 13:44:49.50ID:MKLLQcPv
>>422
初年度ってリム仕様「1,250g（ Sサイズ　フレーム950g+フォーク300g）」ってやつですか？
これでプラス100gでもエアロロードなら他社と同じくらいになったんじゃない？逆に2020年モデル買った人は気の毒だね。
0424ツール・ド・名無しさん
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2020/10/20(火) 13:48:06.98ID:MKLLQcPv
エアロのフレーム重量って専用シートポストの場合は含まれるの？
0425ツール・ド・名無しさん
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2020/10/20(火) 15:09:26.94ID:XOOm36Ss
フレーム単体(ヘッド・BB・ステム・シートポスト抜き)での計測してたショップあったんだよ。自分もSサイズを計測した時はステム200g台 シートポスト300g台でフレームは1300g台だった。細かい部分は忘れたけど。
0426ツール・ド・名無しさん
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2020/10/20(火) 15:25:38.76ID:CoJj8e+b
クロモリかよ
0427ツール・ド・名無しさん
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2020/10/20(火) 22:25:23.21ID:LI+W+PmF
>>418
675いいぞ？乗ってる人ほとんど見ないけど…
0428ツール・ド・名無しさん
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2020/10/20(火) 23:17:08.43ID:XOOm36Ss
前スレでブレードをやたら批判するやついたけど汚い675の画像貼って持ってるぞアピールしてたなぁ。
0429ツール・ド・名無しさん
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2020/10/21(水) 12:13:43.26ID:Q1bErmre
675ってそんなに悪いかね？675の流れで795aerolightが出来たわけだし、好き嫌いは分かれるがlookのチャレンジ精神が感じられるいい時代のバイクじゃない。
0431ツール・ド・名無しさん
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2020/10/21(水) 13:45:31.63ID:Q1bErmre
>>430
確かに。でも675LIGHTって785rsと同じくらいの価格帯だよね。
0433ツール・ド・名無しさん
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2020/10/21(水) 14:28:59.00ID:1VF+Bl66
675は救いようのないフォルムがね。ローハイト ディープどちらを入れてもしっくりこない。
0434ツール・ド・名無しさん
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2020/10/21(水) 22:56:10.46ID:sXOz/r3B
675 light乗りだけど、個人的には一角獣のフォルム気に入ってるし、オールラウンドで乗りやすいよ。
0435ツール・ド・名無しさん
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2020/10/30(金) 07:17:18.26ID:D9QjQ8er
今月のサイスポに785RSの比較記事載ってるけど、やっぱり硬くてロングライドには不向きとあるな。
0437ツール・ド・名無しさん
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2020/10/30(金) 08:54:16.63ID:F6Au8tMs
>>435
でそれを盲信してるのかな？
ピュアだなあ
0438ツール・ド・名無しさん
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2020/10/30(金) 11:19:37.88ID:tVqJjlYL
そんなもんタイヤでどうにでもなるよ。
28Cでいいじゃん。
0439ツール・ド・名無しさん
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2020/10/30(金) 11:53:19.52ID:tVqJjlYL
それにしても他メーカーなら型落ちの785を出さなきゃネタのないLOOKはオワコン
0442ツール・ド・名無しさん
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2020/10/30(金) 17:16:19.90ID:tVqJjlYL
スクアドラってショップのチームメンバーが鈴鹿サーキットで自転車パクった奴がいたんだよな。

http://ynews.blog.jp/archives/6455309.html
0444ツール・ド・名無しさん
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2020/11/02(月) 10:09:46.42ID:VdIE+JTT
ブレードRSってパイオニア使えないってほんとですか？
0447ツール・ド・名無しさん
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2020/11/04(水) 17:32:07.85ID:/Y1XVpuS
ルックってハンドル位置はもともと高いのに
なんでそんなにスペーサー盛ってしまうん？？
0448ツール・ド・名無しさん
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2020/11/04(水) 18:41:41.69ID:4MptyUbN
なんか全然話題になってないけど…
本国サイト見ると、2021モデルは795 BladeはRSと非RSに分かれるんだね。
Huezみたいにカーボンレイアップの差があるんだろうか。
値段も1500ドルぐらい違うし（アルテDi2完成車RSは7499ドル、非RSは6000ドル）
新しい方はAEROPOST 3に変わってるね。
前のAEROPOST 2はヤグラ部分がアルミで重かったから、ここで結構軽量化してるっぽい。
非RSはAEROPOST 2のまま。
0449ツール・ド・名無しさん
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2020/11/04(水) 18:43:08.15ID:4MptyUbN
新しい795 Bladeはフレーム300g軽くなったとか言ってるけど、完成車重量でみるとRSは8.0kg、非RSは8.3kgなことも考えると、2021の非RSは2020モデルのRS踏襲と思われる。
2020のRSはLOOK自社工場で、2021の非RSは台湾OEMに移設してコストダウンとかもありうるな。
カーボンレイアップも変えてマイルドな剛性に調整して、なおかつ材料費も削る、みたいな。この辺想像だけど。
0450ツール・ド・名無しさん
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2020/11/05(木) 13:09:17.28ID:UsINzRtg
ブレードは値段が70万とかになれば、皆んな褒め出すんじゃないの？
795エアロライトだってそこそこ重かったよね。
0451ツール・ド・名無しさん
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2020/11/05(木) 23:10:05.14ID:k/p/ZTZM
795 BLADE ってなんで795なんだろう。
元々の795とBLADEではまったく違う。
ルックとしても895としては出せるようなモデルではないって事じゃないか？
0452ツール・ド・名無しさん
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2020/11/06(金) 02:24:20.30ID:ZxZm84jB
>>442
ショップのチームに入ってるのに、よくやるな…
0453ツール・ド・名無しさん
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2020/11/06(金) 10:58:20.63ID:l7UjmcIO
>>451
2018年モデルから659以外は統一したらしいよ。
7=ロード、95=エアロロード。ちなみに頭が8=トラック。
0454ツール・ド・名無しさん
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2020/11/06(金) 12:26:49.10ID:vaWO+bJc
サンクス
0455ツール・ド・名無しさん
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2020/11/06(金) 14:00:27.84ID:l7UjmcIO
453だが、695乗りだが659と表記してしまった。スマン。
0456ツール・ド・名無しさん
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2020/11/06(金) 15:25:06.52ID:UO8AMQJj
じゃあエアロでロードだとこれから先ずっと795なの？
0458ツール・ド・名無しさん
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2020/11/06(金) 18:22:02.04ID:W3z3bIOT
895、885はないけど、もう875があるからなあ
もちろん900番台は前からMTBだし...
700番代までは百の位が世代だったけど、第8世代で800番代とはいかなそうだよな
じゃあ795はBLADEの次どうなんの、とは俺も思うが
0460ツール・ド・名無しさん
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2020/11/06(金) 21:51:35.94ID:0H822YaM
795 sword RS
795 Lance RS
795 エクスカリバー RS

とか武器化
0463ツール・ド・名無しさん
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2020/11/15(日) 23:34:12.52ID:qUrM14pp
グラベルって自転車業界に騙されてる分野だと思う。27.5 マウンテンバイクでよくない？

LOOKのグラベルなんていらん。
0464ツール・ド・名無しさん
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2020/11/15(日) 23:35:32.06ID:l0heZq9G
用途が見つからないか代用できるものを持ってるなら、それは君には向いてないだけ
0465ツール・ド・名無しさん
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2020/11/15(日) 23:37:48.04ID:qUrM14pp
あっそ
0467ツール・ド・名無しさん
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2020/11/23(月) 10:46:08.14ID:onhhDclh
サイクルフリーダムの店長が795RS21年式が前年型と比べて良くなってると日記で書いてあった。
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