0001ツール・ド・名無しさん2020/07/02(木) 18:47:31.22ID:vYGIySjA
>>947
>>948
ありがとうございます。自分もサイズは合ってないので乗ることはありませんし、予定通り30万予算でいってみます。
ご協力感謝いたします。 価格改定のお知らせがあったけど、結局2023モデルは2022のまま価格だけ上がってカラーもそのままってことなのか?
0956ツール・ド・名無しさん2022/10/11(火) 19:37:18.12ID:W8/VYt/U
ロードの895は来年かな?
LOOKに限らず、ピナレロのDOGMAも8〜18か月待ち(かつ注文がキャンセルされる場合あり)
GIANTやメリダすら、2023入荷予定のは完売で再入荷の目途が経たないってくらいだから
各メーカー、新モデルが出せる状況じゃないと思う
0958ツール・ド・名無しさん2022/10/12(水) 18:40:28.23ID:ojmLHBU3
>>936
ビアンキは今年はワールドチームに供給してないし、2016年からユンボに供給されたoltre XR4なんぞは未だにモデルチェンジされておらず、斬新さなんてない。 ちょっとだけエアロにして786出してくれんかのう 585→586みたいな感じで 今そーゆーのが流行りやん?
できればお値段据え置きでよろしこ
0960ツール・ド・名無しさん2022/10/12(水) 20:57:05.23ID:qrwObPhe
>>958
革新的なブランドがそうじゃなくなったらお客さん離れるよね
コルナゴとかビアンキは長い歴史があるけどLOOKにはそういうの無いし 昔はTIMEとLOOKが特別なメーカー感あったな
いまは落ちぶれた時代遅れのメーカーって感じだけど
過去の栄光という歴史はある
現代では……ペダルは作ってます
いつかはTIME
いつかはLOOK
なんて事が数年前には言われていました
TIMEはRXRSまでは憧れだった
LOOKは795lightまで憧れてた
デローザは先代プロトス
コルナゴはC64まで
なんかもう憧れのブランドってなくなっちゃったなぁ
0967ツール・ド・名無しさん2022/10/13(木) 08:59:43.71ID:UHf+QA1L
785をクライミング 695をオールラウンド
795 lightをエアロでそれぞれの後継機だしてりゃ売れてたかもね 他社みたいに
0968ツール・ド・名無しさん2022/10/13(木) 10:02:52.84ID:mGuk1Wax
695は良かった
0969ツール・ド・名無しさん2022/10/13(木) 23:23:11.50ID:K7OTPKRk
俺の795ライトは今日も美しいよ、多分世界で一番美しいロードバイク
俺の795ライトはバキバキに折れた
アイツと走った時間は美しい思い出さ…
0971ツール・ド・名無しさん2022/10/14(金) 09:47:02.65ID:OYnsstgM
いまだに組んでいない俺の695…
>>971
早くしないと地球終わっちゃうよ?
プーが核ぶっ放しそうだし 0974ツール・ド・名無しさん2022/10/15(土) 00:45:37.89ID:GXwquHlf
695ってなんか凄そうな雰囲気あるな
785とか795ブレードrsとかは性能いいんだろうけどそういう雰囲気は感じないな
0975ツール・ド・名無しさん2022/10/15(土) 00:54:53.95ID:GNudS4nC
>>974
一見くせ者のISPだが、何故シートの固定に無駄にやぐらを使ってるのか謎だった。
シートクランプしてる部分で平行移動 やぐらの角度決める部分で角度と前後位置調整しながら高さの微調整まで可能
つまりクランプ部分を固定したままやぐらを前後にずらせば勝手に高さも合わせて変化すると。
通常のクランプより自由度は低いかもしれないが。なおRSPも新品で持ってるのでなんとでもなる俺の695 595が事故っておしゃかになってしまった
10年間大事に乗っていたのに悲しすぎる
後継機を決めないといかんが今のLOOKに595より魅力的なバイクがない……
2023年モデルでなんか良いバイク出してくれんかな
0977ツール・ド・名無しさん2022/10/15(土) 07:07:18.41ID:beVXwMVe
身体は大丈夫なん?
>>977
ご心配ありがとうございます。
身体は打ち身と擦り傷程度でそこまで問題ありませんでしたがフレームはポッキリです
ホイールもダメになりましたが全額損害賠償されるので身体が治ったらまた乗ります
でも今って円安進みすぎてめっちゃ高いんすね……100万あってもフラッグシップ買えないとは 0979ツール・ド・名無しさん2022/10/15(土) 10:10:33.54ID:FRbsrkYg
ハイエンドモデルは150万はするもんね。セカンドグレードで100万くらいのイメージ
>>978
次はサーヴェロか!裏切り者!
(サーヴェロいいよなぁ。俺も次はサーヴェロにしようかな) 170cmくらいの人用でもデザイン破綻してないメーカーって限られてくるからね
あサーヴェロ検討してるのバレたwww
でもLOOKは2023モデル出さないって言うから…
マジで値段高すぎてかなり迷ってます
ttps://jp.mercari.com/item/m84172305498
もう買ったかもしれんけど一応595のフレームセット出品されてたよ
サイズ合ってるかわからんし中古だからISPカット済みのリスクあるが
今日ビアンキの新車も発表されたけどS5っぽいからサーヴェロ検討してるならアリかもね
>>966
今のオレの憧れのバイクはバッタリンかフォルミーリ 0986ツール・ド・名無しさん2022/10/27(木) 06:42:07.93ID:B6Il1DR3
コフィディスが使うのは6か7年ぶりくらいかな?
WT帰ってくるし来年は新しいバイク出るのに期待しよう
0987ツール・ド・名無しさん2022/10/27(木) 08:20:10.01ID:LbUogtWd
おー。コフィディスに帰ってくるのか。
0989ツール・ド・名無しさん2022/10/27(木) 08:42:06.42ID:LbUogtWd
いいバイクあるならそうだろうけど、今のラインナップは…
0990ツール・ド・名無しさん2022/10/27(木) 10:00:19.17ID:kv5nSTcq
895で復帰かな、期待できるな
0991ツール・ド・名無しさん2022/10/27(木) 10:05:44.55ID:0KKEhj9X
いや、ナンバリングは995と予想
今流行りの超軽量をちょっとだけエアロにしてオールラウンドのパターンやろ
786やな
ゲシュケ選手が推しだからリアルタイムに同じメーカーに乗れるってだけで感激だわ
乗ってるの無印リム785だけど
0996ツール・ド・名無しさん2022/10/27(木) 20:37:12.50ID:gjfJ4vfM
新基準でエアロ追求してくると思う
というかオルトレの新型っぽい形だと思う
0997ツール・ド・名無しさん2022/10/27(木) 21:08:37.96ID:X17aPLQV
またグランツールでLOOKが見れると思うと嬉しいな
バルギルみたいなコメントをまた出されたら笑ってしまうが
0999ツール・ド・名無しさん2022/10/27(木) 23:00:46.27ID:iFK8ispE
バルギルウラギル
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