【Bianchi】ビアンキのクロスバイク Part61
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>>780
それこそが
チャリが脚としての道具なのか
ブランドとしての道具なのかの差じゃね？
まぁ綺麗に大事に乗ることは良いことだけどね なんかブランド・コンプレックス発症してるみたいだけれど
使うためにクロスバイク買ってることには変わりないだろうがｗ
チェレステはもともとアウトドアで耐久性持たせるための塗料なんだし なんでもそうだけど
お気に入りのチャリを綺麗に磨いて乗りたいよな。
軽い整備しないと乗るのが怖いってのもあるけど >>782
そのコンプ丸出しなのがって話だろ
チェレステが耐久性ってのがまさにw >>784
ん？知らんのか？
チェレステは雑に使う軍用車塗料が大量に余ったから使い始めたんで
以降も耐久性を落とさないような工夫がされてるぞ こういうやつらを鴨にしてってことね
経営としては素晴らしい >>787
Bicycle:The Industrial Revolution in History スレでも何度も話あがってる雨ざらしでもフレームが持つのはそのせいか へぇ〜 オレは今日初めて知ったけどチェレステってそういうカラーだったんだな
ま、オレの場合は綺麗だったからチェレステ選んだだけだけど
よく街でチェレステフレームにチェレステサイドスタンドにチェレステLEDライトでチェレステヘルメットの女子には、ちょっと一言だけ言いたくなる……
くどいぞ… って んだね
色が違うだけで林家ペーと林家パー子だからね
でも表参道の辺りとか本当に多いんだよね
Bianchiのショップがあるからかもしれないけど CRや街中で見かけるチェレステカラーに乗ってる女の子可愛かったり美人さんが多い
ほとんどはおっさんだが(笑) 最近のチェレ塗装はどうなの？
2010年くらいまでのビアンキの塗装と違う気がするが 俺は2009 年式のローマ2 だけど、今より青がかった緑色だよ。 >>794
色味は毎年微妙に変わるからな
15年前、9年前、3年前と3台並べても全部違う
自転車で1.6キロあおり運転？ 傷害容疑で男を逮捕
https://news.goo.ne.jp/article/asahi/nation/ASN860CKWN85TIPE03X.html
自転車で追い抜かれたことに腹を立て、約1・6キロにわたってロードバイクで
男子中学生を追いかけて押し倒したとして、無職の男（66）を傷害容疑で逮捕
男はロードバイクの愛好家で、自らインターネット上に公開していたロードバイクの
画像などから特定された。生徒は一般的な自転車に乗っていたという。 >>797
煽り運転以前の奴だな
だいたい押し倒した時点で傷害だからね
こんな奴にロードバイクの愛好家の称号は与えてほしくないわ
自転車も軽車両なわけだし悪質過ぎて逮捕されたら運転免許証とか点数引かれたり免取りになればいい ビアンキのクロスバイクとも全然関係の無い話だな
そして軽車両で点数引かれることは無い
出来るのは車両関係無く精神疾患などの本人資質にもとづく免許取り消しだけ オレも知らなかったからググッって調べてみたけど
自転車の場合は青キップとかないから点数引かれる事もないかわり、悪質だといきなりそれで前科がついてしまうんだな
ま、オレが一番怖いのは電動自転車のおばちゃんだけどさ
ロードやクロス乗ってる人はたまに変な奴いるけど
多くはかなり紳士的だよね
単独走行なのに手信号とか出してる人もたまに見るし >>790
それを男がやってるともっとキモい。
知り合いに部屋の中までチェレステグッズだらけのオヤジがいるが、
なるべく距離を置くようにしてるw 色々なメーカーからチェレステグッズが出ているからな
コンポすらチェーンリング、チェーン、プーリー、ブレーキ、アウターケーブルとあるから
チェレステタイヤと合わせてどこまで染められるか挑戦してみたくもなる そうｗ
だからおしゃれなサイクルカフェがあると
そこに来る意識高い系の女子はipad使いながらインスタで食べ物アップして
帰りはチェレステカラーのロードで消えて行くとｗ Uberでビアンキ乗ってるのもいっぱいみる( ;´･ω･`) >>804
いや意識高い系ローディ女子はピナレロやスペシャライズドでレース出てるだろ
男子と違って意識さえ高ければ入賞できるくらいだからな >>805
昨日カメレオンテに荷台つけてるウーバー居たわｗ
チェレステカラーが台無しｗｗ
てかさーウーバーの配達員って大半がしょぼい装備ばっかりなんだけど
たまに、金かけてるなーっていう人見かけるけど
そういう人はスキマ時間でやってる人なんだろう >>807
米国でもそうだがメッセンジャーや配達員は社会的底辺でキツイ仕事なんで機材に金掛けられないのが普通
キツイ分収入は得られるがそれを自転車に投資するより稼げるだけ稼いだら止めるって流れ
だからビアンキとか耐久性ありほどほどにスポーツなバイクで必要最低限の装備で走る >>808
なるほどね。
ただ夜走るのに100均とかで売ってるショボイヘッドライトとか辞めてほしいなぁって思う
あいつら街中で速度ありえないスピード出すのにそれでは事故になるわ
何度も怖い目にあってるから、基本的に嫌いｗ ROMA2のウーバーは確かに稀によく見る
ESCAPEのほうが多いけど >>810
ちょい見でROMA1とROMA2の区別がつくなんて凄いな
どんだけマニアなんだよ オレ、遠目で見てチェレステだったら
おっ、Bianchiだ！
近付いてみるとルッククロス
ってレベル
遠目で見てGiantだな
近付いて見たらBianchi
ってレベル 俺は正直Bianchiロゴ見える程度じゃROMA1-3識別できないわ
近くでガン見してROMAのあとの数字を見て識別できる程度 2020モデルじゃROMAの後の数字すら無いからなぁ
コンポとサドルで見極める程度？それすら変えられていたらお手上げ 大昔のデカロゴと違って今はジャージもバイクでも
ロゴ小さいのが流行りだからなぁ 今日全身チェレステカラーの女性に出会ったわｗ
ありゃー美人でも流石にクドイ
ロードもチェレステにすればよかったなーって思った。
ロードはべつめーかー所有 昨日、前身チェレステのデブのおっさんに出会ったわ
腹はタヌキみたいに膨れてて、ビアンキのジャージがはちきれそうになってた
ビアンキのブランドイメージが台無し >>819
クロスバイクでジャージまで決めてるって見た事無いがな
貴重なもの見れて良かったなw >>817
今は米国メーカーのモデル名はどこ？ってくらい小さいしグレード表記も消えたり小さいよな
ローマのモデルナンバーも以前はフォークやシートチューブに大きいのあって分かり易かった >>822
シラスのモデル名とか一瞬中華コピーかと間違うくらい本当にちっちゃいよな カメレオンテ、NIKKOのチェーンロックとクロップスでWロックして
スポーツデポに立ち寄ったら全部切られてあわや盗難に合いそうになったわ
調べたけど半端なWロックならパルミのU字一つのほうが安全なんだな ワイヤーチェーンはどちらかというと視覚効果がメインだからねぇ、チェーンは被覆剥がすと中身細かったりするからちょと良い工具で簡単に切れるのでチェーンの太さと合金かどうかは気にした方が良い。 >>826
ABUSの1500も持ってるけどNIKKOのと大差無いんだよな
もう観光地とかショッピングタウンとか人多いところではU字にするわ ロゴが物足りないならオクで売ってるステッカーを貼りなさい
これでフォークもシートポストもビアンキ
たぶん海賊版だろうけどな！ 秋葉新宿横浜に行くからU字2つぐらい欲しいと思う事があるｗ
つかチェレステカラーはクロスでもも狙われやすいって聞いたが
マジなん？ >>829
ある程度名前の売れたメーカーの状態の良いクロスバイクならターゲットになりうる
たとえば秋葉原や新宿で道端に停められているの見かけたヤツが近所の工具店で
1000円のボルトクリッパー買って来たらABUSでも軽いチェーンなんか一瞬で切られてしまう 秋葉原も新宿も渋谷も六本木も固定物にしっかり二重にロックかけてればまず大丈夫だよ
高級ロードなら窃盗団ハイエースとかが街中物色してて狙われるかもしれんけど
ちなみにオレはライトを外し忘れてVoltっていうそこそこ高いライトは盗まれた事ある
わずか15分くらい停めてただけなのに……
サイコンは盗られてなかったけど悲しかった これどう?
通勤10キロに耐えられるモデル?
普段は電動アシストで20キロ巡行だけど軽く20キロ以上でるなら買おうかと
https://i.imgur.com/JAHecE4.jpg クロスに慣れると電アシのスピードはストレスになる
まあ体力も使うんだけどね >>832
警視庁の自転車盗難を犯罪発生マップで見て詳細確認すると2重ロックでも危ない
窃盗団じゃなく出来心レベルですらチェーンロック切って乗ってったりとか >>836
チェーン切れる道具持ってる時点で出来心じゃないだろそれ ABUSとかGodzillaとかの太いやつならそう簡単には
切られてないよ
安くて細くて軽いやつは持ち運びが便利だけどリスクは高くなる
逆に高くて太くて重いやつは持ち運びが大変だけどリスクも低くなる
と思って重いの買ったんだけど… 重過ぎて持ち運ぶのが苦痛になってきて軽いのに買い替えたよ
マジな話し油圧式の電動工具でもない限り太いのは切れんよ
チェーンタイプのやつはコマとか外す達人がいるから簡単な工具でも用心 みんなどんな防御してるんだ？
参考までに聞きたいな >>838
窃盗目的で道具もって物色じゃなく
クロスバイクを見かけて欲しくなり近くの店でサクッと道具を買ってくる出来心犯
今はご丁寧にネットに破壊方法がアップされてるからABUSの太チェーンもGodzillaも危ない
そもそも近くに店が無いような住宅地や田舎なら大丈夫だけどね >>839
仕事で金属加工やってるけど8ミリまでなら電動や油圧無くても切れるよ、9ミリだと相応の工具使って体勢もしっかりしないと切れない。外でやってたらおまわりさん呼ばれるレベルだけどw電動油圧は10ミリ超えてから。 >>842
それを出来心とはいわないわ
道具を買いに行ってる時点で計画的反抗 >>844
おいおい、ちゃんとしたやつは20mmとかあるんだぜ
めっちゃ重いけど… ま、普通は切れんよ >>846
それアーマードケーブルの外側部分で剥ぎ方もネットに流れてる
そして外側を剥ぐと中のワイヤーはチェーンより細い ABUSの自転車用チェーンロックは最大7mmな
1kg以下で探すなら多関節かU字使ったほうが安全
2kg以上の激重オートバイ用とかだと知らんがな 長時間駐輪しない、食事中も基本目に届くところ、コンビニトイレも３分以内、クロップスだとこんな感じ
今マキタの１８Vバッテリーで鉄筋カッターあるんだよ。ハンディー工具で１６mmの鉄筋１ー２秒で切られるんで屈んで周り見えなくしたら鍵開けるのと同じ感じでU字だろうが鍵切られて持ってかれる。
１kg越えの最強abusなんか持ちたく無いし、もう諦めとる >>843
全部やるっていうなら全部持っとけよw
最初は３９８０円セット買って、よく使う物から個々に精度いい工具に買い換えれば何が必要で高い工具は何が良いのかも分かってくるよ
それかシマノが出してる工具セット
で１万、２万、４万とそれぞれあるので４万の買えば一生つかえるし、無駄に工具をダブって買うこともないぞ 結局の所、そういう所に態々盗まれに乗っていくなって話なのかもなぁ >>848
ま、軽いのと重いのどっちももってるよ
オートバイも乗るからバイク用のABUSのU字ロックと、オートバイ用のGodzillaのワイヤータイプ
U字は覚えてないが2kgはあったと思う
ってか、長時間離れる事があるならそういうの買うでしょ？
パパッっと短時間停めるだけとかなら細くて軽いの使うけど
ロングに出るかショートかで使い分けてるで >>851
だわなぁ
たまたま数回なら盗まれないかもしれんが、繰り返し回数増えればそれだけ危ない
カギ切られて交番に届け出しても「世の中出来心で取ってくヤツもいるんだから
そんな高いクロスバイクを駐輪場に停めるな」とか却って説教される >>849
充電式のサンダーで切断砥石使って切ってたら、音も凄いし火花飛びまくるし怪しさ満点だろ？ >>849
出来心で鉄筋カッター買われても充電できんだろw >>855
鉄筋カッターとかサンダーよりデカいし、同じぐらいうるさいし怪しいのは変わらんだろ >>857
音全然違うだろう
トラックが通り過ぎるときより小さいし一秒とか短時間だから街中じゃ目立たん程度 地球ロックしないと軽トラに乗せて持っていかれる。
2016年のROMA IIを持って行かれたけど、警察には届けなかった。見つかると思ったから。
案の定乗り回しているバカが居て、無事帰ってきたよ。その時には2018モデル買っていたから
発見者に格安で譲った。まぁ田舎町の出来事だ。。。 >>856
いやマキタの新型って どこでも使われてる１８vバッテリーで全長３９０mm、インパクトにユニット付いてる程度のサイズ感。自由に角度振れて１６mm鉄筋で2.8秒って書いてるし、自転車のロック壊すなんて音気にする前に終わるレベル
数年前の鉄筋カッターのイメージとは違うよ。窃盗団が使いだしたら１分でさえ命取りになってくると思う。 正直そんな工具持ち出されたらどんな対策も無意味だわな
ところでAmazonにあるSportneerチェーンロックってどうなん？
評価は悪くなさそうだけど所詮は有象無象の中華製なのかな ROMA3の白か黒欲しいんだけど都内の駅前駐輪場に朝から夕方まで止めておくのは盗難リスク大きい？
ビアンキは特に狙われやすいと聞くけどチェレステ以外でも危ない？色あせてるエスケープは盗まれないけど人気メーカーだと心配 >>860
そんな詳しいと疑われても仕方ないレベルw >>862
駐輪場に停める時は自転車カバーかけとくといいよ
目立たなければ盗まれるリスクは激減
駐輪場の固定物に自動二輪用のごっついワイヤーロックを地球ロック
もちろんフレームごとが良いけど届かなければ2個使って延長するみたいな
重いワイヤーロックは駐輪場に置いておけばいいし
1本軽いのを常に持ち運べばいい
ROMA 3を窃盗団は狙わないし、いきあたりばったりの自転車泥棒も鍵壊してまで盗まないよ 捕まったら人生棒にふるかもしれないのに、10万円の自転車ごときに工具使って盗むやつなんていないだろ
まして、今はいたるところに防犯カメラがあるからな そうそう
東京、大阪は特に自転車泥棒が多いらしいけど
大半は鍵のかけ忘れてる自転車を持ってかれて乗り捨てられるみたいだよね
その乗り捨てられた自転車をまた誰かが持ってって乗り捨てて、最終的に区や市に撤去されてハガキが届いて引き取りに行ったらボロボロ状態みたいな……
鍵の掛け忘れは犯罪を誘発するし、最初は自転車泥棒だったのにもっと恐ろしい犯罪に手を出したりするようになる犯罪の階段だから施錠はしっかりしてくれ的なドキュメントをだいぶ前にやってたよ
ただし、高級ロードはマジで窃盗団に狙われる
忌野清志郎さんも流星号盗まれたからな
クロスはあまり考え過ぎずに施錠だけしっかりしようぜ >>866
警視庁の自転車盗難記録だと鍵かけていたのが半分以上、特にスポーツバイクの場合は8割以上
コンビニ工具で壊せるワイヤーロックは鍵として役に立たないから、駅や商店街、観光地の駐輪場で使ったらいかんよ
自転車泥棒は防犯カメラに映っていても対応して貰えんからね クロスでも人気メーカーのカラー車種は狙われるよ。
鍵が甘いと1分かからないしな
防犯カメラも対策出来るし >>858
音はそうかもしれないが、あんな大きな電動工具持ってって時間的にはちょっとかもしれないけど自転車盗みますってのはバレバレでしょ 結局、工具の進歩と共に鍵のほうも厳重化するか、停め方考えないといけないわけで
チェーンを簡単に切断できるボルトクリッパーや携帯電動工具が手軽に安く手に入る時代に
昔と同じ感覚でゴツイチェーンならどこ停めてもOKとかはあり得ない
チェレステのクロス乗るなら人が多いところに長時間停めるのは無しだね >>850
４万のやつだとパーツが新規格に変わった途端に涙目。
あとシマノの工具が最高ってもんでもないからな。かなり微妙なもんも多いぞ。コツコツ工具揃えていった俺の場合今のところシマノ以外の工具に買い直しが多い。 初期はバイク用のクソ重いの持ち歩いていただ軽量クロスの意味ねーだろと思い最近はottolock１本だな。
幸いチェレステもあったからつけてて違和感ないし。 >>843
シマノ対応のツールボックスセットとトルクレンチ
自分はフレームから一台組んだりするけど8千円27点セットのを買ってそのうち20点くらいを使った
使ってみて強度や精度が足りないと感じたら焦らず作業中断、個別に買い直してから作業再開 >>873
カギは目立ってこそと思うので黒金のU字付けてる
OTTOLOCKもオレンジ持っているが3桁ナンバー総当たり試したら
5分持たなかったので、クロスバイクに使うのは諦めた さすがに1kg超える鍵は持ち歩きたくないので
盗難多い場所にはクロスバイクで行かないようにしている パソコン用のラベル用紙でいくらでも好きなステッカー作れるから
「コロナ感染中絶対触るな」とでも貼っておけば大丈夫 >>869
せっかくのビアンキ乗り仲間だから忠告してあげたいんだ。あんなにでかくて重いと思ってたレベルの物じゃない工具が出て来てる。
いままでの認識でいたらU字がいとも簡単に目立たず切れる時代来てしまったと思って欲しい ビアンキオーナーになろうと思ったけど今買っても納車が11月だって >>833
ビアンキのカラーってこれでしょ?
じゃあ黒に乗ってるやつをダサいとか思ったりするわけ? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
