brompton 89
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
つうかブルックスははケツの形になじませないとキツいの当然だろ >>358
おケツの形に馴染ませる以前にサドルの基本的な形状が想定される乗車姿勢と違っていたら話になりませんよ
形だけで選ぶしろうとにはそれが分からんのでしょう さらに言うとサドルは同じ形状の同じ型番のモデルでもサイズ展開が必要だも思いますな
「同じ靴でもサイズがあるのにサドルは単一サイズなのはおかしい」
サイズ展開をしているサドルば確かにありますが、例外的なものです 個人的にはブルックスB17のもう少しワイドなものがあれば我がP6チタン号の旅がもっと快適になると思うのですが >>363
違うメーカーにしたらいくらでもあるだろうて。 尻にとってはママチャリ用の見たいなブッカブッカのやつのほうがいいんでないかい
かっこ悪いてか
実用重視なのか見た目重視なのか >>356
結局、純正が一番ということに辿り着くよ。 革サドルがよけりゃプロ、アマ含めて
もっと多くのライダーが使ってるさ
雰囲気だけで残ってるわけだがその趣味は否定しない
人それぞれだからね 今日は暑いくらいだったけど
楽しく自転車乗れてよかった
太陽光に当たらないと骨が弱るもんねぇ >>362
サドルは基本、ケツを乗せるだけだからな。
幅が2〜3種類あれば事足りるだろ。
靴みたいに包み込むものならサイズ展開必須だけど。 そういえばbrooks flyerって体重80kgないとほぼ効かないって知ってる? 日本人成人男性の平均体重はイギリス人女性より軽いから、flyer買うなら女性モデル買わないとほぼ無意味。
段差を全体重かけてぶつかる時に恩恵を受けるが、そんなヘタクソがbrompton買うわけなくて、ただ重いだけになっているという罠 >>382
軽い人が乗っている場合はぶつかる時だけ…って話よね。
ただ、BROOKSは重いので選べないなぁ 重くていいからjapanモデルのimperial flyer欲しい >>305
凄く昔から売られているモデルなんですが、折り畳み状態の収まりの良さは俊逸でして
凄く昔から売られているモデルなんですが、折り畳み状態の収まりの良さは俊逸でして
凄く昔から売られているモデルなんですが、折り畳み状態の収まりの良さは俊逸でして 俺はサドル無しでケツにシートポストぶちこんでるぞw
お前らもやってみ クランク短いのつけたいんだけど、ポン付け出来る160位のクランクって無いの? 女は早々に巨乳になったりしてエロくなるというのに男は精力減退したり
ホモになったりというどう考えても不公平な変なホルモン チェーンステーのカバー、皆さんはどんなものを使ってますか? スプロケとチェーンを一瞬で綺麗にするスプレーとか無いですかね。 無いです
スプロケとチェーンを一瞬で綺麗にするスプレーとか 英国製のザ☆ブロンプトンにはカストロールのオイルが最も相応しいと言えよう ありがとう。KUREのパーツクリーナーとブラシ買っとけば何とかなるかな。 カリカリカリカリカリカリカリカリカリカリカリカリカリカリ
チリチリチリチリチリチリチリチリチリチリチリチリチリチリ
カリカリカリカリカリカリカリカリカリカリカリカリカリカリ
チリチリチリチリチリチリチリチリチリチリチリチリチリチリ
カリカリカリカリカリカリカリカリカリカリカリカリカリカリ
チリチリチリチリチリチリチリチリチリチリチリチリチリチリ
うるせ〜 >>422
アイスピックあるじゃろ?
両耳に入れたら五月蝿いの無くなるで。 外人はラチェット音とか爆音が好きな傾向にあるよね。
カンパとか本当にうるさいのに憧れすら有るとか。
台湾系やらアジアでもうるさいのが好きみたいでビィーーン…パリパリ…。
日本人は主張しない性格上、シマノとか静かだね。
ハブ等のラチェット音やメカニカル音が気になるならエイカーのグリスとか使うと良いよ。
まぁ、そんな気にしなくても良いと思うけど。 バラさないと駄目なので面倒くさい出来ない人は頭の柔らかい店員がいるショップに持ち込むとかしないといけないが(笑) スターメのメンテナンス動画ユーチューブでみてやれそうか確認したら >>433
ローロがそのグリス扱ってたからやってくれそう。
まだあるかわからんけど。 しっ!
ここでローロの話はダメよ
変なの湧いてくるから そうそう。看板にシールで訂正するのはけしからんっ!ってのが湧いてくるぞ! 君達はどのタイプ?
(1) 五月蠅くてたまらん、最初から内装ギア無いのを買った。
(2) 五月蠅くてたまらん、内装ギア外した。
(3) 五月蠅くてたまらん、でも我慢している。
(4) 五月蠅いが、気にしない。
(5) 五月蠅い?ナンのこと? F別に全然五月蝿く思わんけど、6速から外装4速にした。
ホイール変えたかったし更に軽くしたかったので。
6速を体験すると2速では色々と物足らないし。 坂の程度による
坂の数が多くても勾配がそこまでひどくないなら問題ない 2速モデルは街中チョロチョロ君専用だからな
コンパクトツアラーとしてブロンプトンを駆るツーリストの我々は6速モデル以外のチョイスはありえない 次買うとしたら2速にして、orzの4速に換装するのはどうかなと妄想してるんだが、どんなものかな。そもそもミニベロに走りを求めるもんじゃないし費用対効果悪すぎなのはわかってるけど。 >>454
ハブスミスで台湾でオーダーすればあんなに馬鹿高くはならないかと
但し、4速は交換部品多いから、3速で妥協した。11 14 17の組み合わせで結構いい感じ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています