【舗装】グラベルバイク 29台目【ダート】
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PRIMEのKANZAは道南
別売のアダプターでQR化できるみたいだけど >>685
グラベルバイクはMTB専門店の方で買った方がいいぞ >>718
いっそ手組頼めば?
昔ミニベロ用に頼んだ事あるけどハブリムスポークニップル選ぶの楽しかったよ
どうせ10万出るでしょさあさあさあ >>692
そっか、メンテナンスかぁ。
ご意見あざっす! >>695
道が川になってる所での下りの時にもある程度止まる。 >>724
まぁ……………確かにそうかもな…………… 同じシュワルベ同士ながら 35c SammySlickってのから 30c CX Compに履き替えてみた。
https://i.imgur.com/Lnx1LeY.jpg
32だと差が小さそうだし28だと最近の一般ロード級だし踏破性も保持したかったから、30は自分として良い落とし処。
今日さくっと試走したけど、やっぱり軽快でいいな。最初のひと漕ぎが軽いし重さでの「慣性力」が弱いから、脚を止めた時や舵を切った時に「勝手に直進する感覚」が少くて心地いい。
砂利道も走ったけどハイトが割りとある断面だから乗り心地も悪くないし舗道でのブロックノイズも小さく良いタイヤっぽい。
アーバンSUV感覚でグラベルに乗る人には30cのブロックタイヤはお勧め。 どんな趣味でも新しいものが出ると文句を言う奴居るよな 新しいものがすべてみたいな奴も出てくるからお互い様だと思うよ 自分の全盛期が世間でも最高の時代だったってみんな思い込んじゃうからね
そんな老害にならないよう気をつけるしかないね グラベルロードのヘルメットって
ロード系かMTB系どっちを被ればいいんですか? >>730
フルフェイスのDH系に決まっているだろ >>690
国道の左側走るのにグラベルもありだよね
ロードはちょっとの段差にも気を使うもんな
別に林道行かなくてもグラベルの利用価値はあるよね 29erのサスをリジッドにかえてグラベル化したいけど肩下40mmもさがったらどれくらい変わんの? サスは生かせよ
もったいないだろ
ストローク短縮全長短縮ダンピング増量とか細工してグラベル用途に最適化できないか?
本気で考えてみろよ >>738
kowaのエアサスの分解マニュアルありゃやってるよ… EtapEagleのフロントシングル使ってる人とかあんまりいないのかな
40ぐらいのタイヤにディスクブレーキ、無線電動で林道や砂利道走りたくてCanyonのグレイルほすぃ・・ デュアルエアー?なら下側目一杯入れれば何とかなるんじゃ グラベルバイク。
ひらめいて。
パッとアタマの中でスパークして。
あっという間に思考が浮かんできて。
アイデアが次々とうまれて。
だんだんとカタチになってきて。
モヤモヤがクリアになって。
シャープな世界が拡がって^^ エッジの効いた曲線があって。
なめらかな曲線もあって。
シュッとした鋭角があって。
ストンとしたカーブもあって。
26か所の曲線で構成されていて。
だんだんとカタチになって。
ピナレロのグラベルバイクで^^ >>695
カンチからディスクの流れを見てもわかる通り、出してもほとんど需要がない
走行時のメリットを重視すれば当たり前 ジャイアントがむかし会えてカンチブレーキの650bのやつだしてたよね 2021モデルからGRX積んだの増えるだろうな
シマノも卸値下げてでも市場にばら撒くはず アラヤCXG
ジオスMITO
ライトウェイソノマアドベンチャー700C
ラレーCR-DC
決め手に欠ける… >>711
グラベルのスレなのにチューブレスで揉めるの?
チューブレスもチューブレスレディも所有しているよ 揉んだりハメたり注ぎ込んだりするものは争いの種になりやすい >>753
さすがに舐めたり吸ったりはしないのでセーフ チューブレスタイヤで低圧攻めすぎて外れたやつおる?もう一回入れ直そうとエアタンク使ってもハマらなくて困ってる >>755
一度ビード全部落としてやりなおしたら?
タンク容量足りないならGSとかでコンプレッサー借りれば? >>750
スルーアクスル化するつもりがあれば新谷
前三段すぐほしいならジオス
ダボ穴たくさんいるならライトウェイ
ホリゾンタルぽいのがいいならラレー
とか? 決め手に欠けるってのは君がまだ買う必要がないってことでもある
叩き売りされてるの見つけるとか
実車見て胸キュンとか
出会いを大切に 未だにチューブレスの仕組みがわからん
人に聞くのも恥ずかしい >>762
自動車のタイヤはチューブレスだよ
チューブレスはタイヤとホイールでほぼ完全に密閉
チューブレスレディは少々隙間があるけどシーラントで塞ぐ
なのでチューブは不要 >>760
やっぱそうなのか。完成者付属ホイールが謎ブランドに代わったのでそうかなと思ってた。でもそうなると自転車事業自体やる意味あるの?てなるけど 海外子会社清算ってもリム生産は今の国内工場で継続でしょ大事な競輪用のやつもあるし
規模と品揃えがどこまで縮小されるかだな FOXの40mmサスフォーク
12mmスルー軸互換あるなら欲しいけどなあ
http://www.ridefox.jp/forks/ax.html >>750
面白そうなお題なので予算と用途から逆算してみる
その予算で買えるのは本気のロングライドとかオフロードよりは
メインは通勤通学かツーリングじゃないか
まず、だったらクロスバイクでよくね?より安いし、という選択肢がある
ドロハンが欲しいとなるとグラベルだがアルミでよくね?という考えもある
同じくらいの予算でもう少し走りが軽いものが買える
通勤ならむしろそっちの方が向いてるかもしれない
重くてもやっぱり鉄、となる人はむしろツーリングや積載前提になるのでは
とするとその中で値段が一番安くて、ダボ穴多くてタイヤも太すぎない
ソノマの700C仕様が一番使い勝手がいいんじゃないか
チェーンリングやスプロケをいじって、機械式ディスクを
もうちょっと上等なものに替えても他の3つより安そうに見える >>759
・スルー化してグレードアップするほどではない
・前三段だけどカーボンフォークは中途半端かも
・ホリゾンタル好きな人以外は魅力的な価格ではない
と考えてみた
ただCR-DCは見た目が好きな人には、他よりちょっと質がよさそうだし
ブレーキもフラットマウントでSpyreのTektro版だったり
他にはあまりなさそうなモデルなので面白いかもしれない >>769
GIOS MITO ストレートのクロモリフォークじゃないか?
鉄フレーム鉄フォーク機械式ディスクQRハブ… >>772
ナチュールと混ざってた、すまん orz ジオスMITOのトリプル12-25Tは面白い
クロスレシオ8速のファイナルアンサーみたいな仕様だ クロスレシオのファイナルアンサーははジュニアスプロケのでかいやつを32にかえることや >>774
でも9速なんだMITO
SPEC表によるとサンレースの12-25らしいが(シマノ製12-25あるはずだがコストかな)
8速クロスはもうシマノ製期待できそうにないけど、12-21とか12-23どっか出してないかな すもももももも思い出した
久しぶりに見てみようかな ちょっと前までSRAMのPG-850のクロスがアマにで普通に買えたが今はもうだめだな
シマノが12速出すなら12-23や14-25もグループに入れてほしい >>776
12-25の9sは廃盤だぞ。
有っても11-25か11-28 >>780
CS-HG50-9ってディスコンなの? >>782
ディスコン。
9sは全部ゴミ(CS-HG400-9以下)に統合 スルーアクスル クロモリ グラベルロードのオススメ >>784
Breezer doppler team スルーアクスル クロモリ グラベルロードのあるある 言いたいよ それが活躍するシチュエーションは日本のグラベルにも
お前にも一生来ないから心配するな 「それ」て俺にレスしてんの?
パニアが突き上げで外れることは結構あるからありがたいけどな
つかツーリングくらい誰でもできるんだからお前もやれよ 荒野の一本道は日本には無いんだよな。アメリカでグラベル売れるの分かるわ。 >>796
日本じゃきたねー川沿いの砂利道ぐらいだもんな 本物のグラベルwなんて恥ずかしくて口が裂けても言えない いつものグラベル不要君だろ
なんで延々スレに粘着してるのか知らんけど >>800
俺と同じモンベルのパニア買ってこいよ
突き上げごときで外れるなんて絶対にないから
情弱って本当にかわいそう でもさブロックタイヤは必要なくても、太めのスリック履かせるのは街乗りでもいいと思うけどな。
正直ロードの23ー25cのタイヤは街で乗るには細すぎるよ
側溝とかにハマって一回転しそうで怖い。
30ー32くらいのスリックタイヤをグラベルに履かせて通勤してるけどちょうどいい感じだよ >>803
ママチャリでいいっすよねwwwwwwwwwwwwwwwwww CXのオフシーズンにゲータースキン32c履かせてるけどめっちゃ快適。6000km走ってもあんまり減らないしいいでー
畦道くらいなら余裕 タイヤの太さは正義。29erスリックのると実感するわ 太さより空気圧の方が重要だな
最低でも40PSI、出来れば30PSIにしたい >>809
太いタイヤの方が圧低く乗れるから結果的には太さがわりと重要なんじゃない? 太くすると低圧でも空気量が多いから乗り心地が段違い ちょい太系40c程度でスリックっぽいのってグラキンの他どんなのありそう?
上限5000円くらいで 俺も1.75=グラベルキング無印42Cチューブレスで超快適 仕事でロードバイク移動したいんだよなぁ
グラベルみたいのに、パニアとかでノートPC入れたカバンぶら下げて…みたいな
なるべく背負いたくない
現実的じゃないかね? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています