【舗装】グラベルバイク 29台目【ダート】
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0001ツール・ド・名無しさん
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2020/05/09(土) 21:06:37.90ID:GYY0xEm8
前スレ
【舗装】グラベルバイク 28台目【ダート】
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1586198261/
【舗装】グラベルバイク 25台目【ダート】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1578492663/
【舗装】グラベルバイク 26台目【ダート】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1581625562/
【舗装】グラベルバイク 27台目【ダート】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1583842451/
0102ツール・ド・名無しさん
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2020/05/11(月) 15:03:02.18ID:L5lCV4LY
>>92
一応イビルの作ったグラベルロードであって
MTBじゃないんだから
boostじゃないのは当然では
0103ツール・ド・名無しさん
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2020/05/11(月) 15:07:19.47ID:gDgPFQry
サイレックス買おうと思ってたんですがこれも良いですね
フレームセット売りあるのが最高
この手のジオメトリのグラベルバイクもっと増えて欲しい
0104ツール・ド・名無しさん
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2020/05/11(月) 15:39:48.11ID:xscoMKAE
ヘッドアングル66度のドロハン車ってどういう感じになるのか素直に興味あるけど
まだ日本の雑誌とかでレビューないね
0105ツール・ド・名無しさん
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2020/05/11(月) 16:12:22.58ID:OdHqAkGO
釣り竿の固定なんてフレームメーカーにならんとあかんわ
0108ツール・ド・名無しさん
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2020/05/11(月) 16:28:45.77ID:L5lCV4LY
ディバージュは海外ではフラットバーモデルもあるのに
日本には入らないんだな
もったいないというか
日本でのスペシャの需要が限局的というか
0112ツール・ド・名無しさん
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2020/05/11(月) 17:37:11.97ID:k3knyRcr
サイレックスいいぞ〜
0116ツール・ド・名無しさん
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2020/05/11(月) 20:56:55.72ID:fEITS2II
700x43と650x47だったらどっちが空気量多い
0118ツール・ド・名無しさん
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2020/05/11(月) 21:13:18.32ID:fEITS2II
ほぼ同等か
40c
38c
35c
32c
のそれぞれの値も書いていいのよ
0127ツール・ド・名無しさん
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2020/05/11(月) 22:57:21.46ID:dY25W2cS
ロードマンが帰ってきた
0128ツール・ド・名無しさん
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2020/05/11(月) 22:57:25.09ID:xscoMKAE
>>125
コナはもともとグラベルっていうよりこういうツーリング車が
得意なメーカーなんだけどね、スートラとか
0133ツール・ド・名無しさん
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2020/05/11(月) 23:25:53.37ID:cJT8s44k
ツーリング車に油圧ディスク？
0150ツール・ド・名無しさん
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2020/05/12(火) 06:11:16.76ID:f7r58D6m
自称情報通を気取るならついでに邦訳もしといてほしいがリンク貼るだけで承認欲求満たそうとかしょうもな
0153ツール・ド・名無しさん
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2020/05/12(火) 07:54:57.94ID:2JxQGOYn
tubusをつけるまではいいけど、
バッグ類はいらん
0154ツール・ド・名無しさん
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2020/05/12(火) 08:26:08.89ID:jk0GWkLi
>>153
一瞬何をしたいんだお前は？てツッコミそうになった俺アスペ orz


…向こうだとセットでバーゲンプライスなのかね？
0155ツール・ド・名無しさん
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2020/05/12(火) 08:43:42.38ID:q4jPOWTF
スペシャがフラットバーのグラベル出すみたいでワロタMTBへ先祖返りじゃん
グラベルバイクなんていらんかったんや
0161ツール・ド・名無しさん
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2020/05/12(火) 12:40:23.33ID:QaSa/h2u
グラベルロードとアドベンチャーロードの境界はどのあたりなんだろう？
そしてドロハンからフラバへ…！
出始めのクロスバイクみたいになってきたんじゃないか？？
チューブレスとディスクブレーキは四半世紀遅れた分のオマケか！！
0162ツール・ド・名無しさん
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2020/05/12(火) 12:43:15.33ID:WzntuF9/
普段使い用途にチューブレスと油圧ディスクは受け入れられるのかどうか
0163ツール・ド・名無しさん
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2020/05/12(火) 13:09:28.18ID:6S/1Dm0I
MTBでチューブレスと油圧ブレーキがある限りは残るから受け入れられずとも問題ないかと
0167ツール・ド・名無しさん
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2020/05/12(火) 14:03:59.59ID:1XHXq/uu
油圧ディスクのクロスが一桁万円で出てる時代だけど別に嫌なら使わなくていいんだぜ
0168ツール・ド・名無しさん
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2020/05/12(火) 14:22:04.27ID:W3G8Erok
ＭＴＢの油圧ＳＥＴは低グレードなら使い捨てできそうなほど低価格化進んでる一方で油圧ＳＴＩはまだ高い高すぎる
先祖返りしてブレーキとシフト切り離してくれてもいい
いまブレーキだけの油圧セットはワンバイ左用しかないよね？
0169ツール・ド・名無しさん
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2020/05/12(火) 14:31:16.47ID:Suv3LkE0
店頭在庫で置きっぱなしにできないチューブレスはともかく、シフターと合体してないブレーキレバーの方はとっくに油圧が定着してるからな
安物の街乗りMTBだって3万程度の非ディスク車でもなければ軒並みフロントトリプルにテクトロ油圧だし
0171ツール・ド・名無しさん
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2020/05/12(火) 15:15:57.91ID:W3G8Erok
ほんとだHYLEX長くてダサかっこ悪いな
ブルホーンハンドルの一部だと思い込めば握りやすいのかも
0172ツール・ド・名無しさん
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2020/05/12(火) 16:04:46.22ID:Suv3LkE0
>>171
hylexは上向きに付けるレバーじゃないよね
最近のフの字ハンドルには長すぎて合わないけど、⊃の字みたく綺麗にラウンドしてるショートリーチハンドルの下がり際に付けるとブルホーンみたく綺麗な水平が出て腕が置きやすくなるエルゴノミックデザイン
実物持ってるけど現行の紐油圧レバーの頭でっかち感より俺は好き
0173ツール・ド・名無しさん
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2020/05/12(火) 16:09:33.63ID:1DnKiht4
タイヤを太いのに変えたら、ホイールがセンターズレしているのに気がついた
シャリシャリ音するなと思ったらサイドがフレームに擦れていた
道具だけは買い揃えてあった、振れ取り機の出番が来たか…
0179ツール・ド・名無しさん
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2020/05/12(火) 17:22:58.36ID:D3ypICe1
ID:STzRagzwは他のスレでも結構良いこと言ってるから
コテ付けて欲しいな〜〜〜〜〜〜〜〜〜ぁ
0184ツール・ド・名無しさん
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2020/05/12(火) 21:37:50.89ID:0NRztMGQ
BREEZERとかMASIもランドナーもどきグラベル出してるけど面白いね
悪路を狙って走るんじゃなくて長期ツーリングすれば時には悪路を通る時もあるってことだ
0187ツール・ド・名無しさん
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2020/05/12(火) 22:17:48.80ID:KiOEVcn9
>>186
いや、首都圏でも三桁国道とかはけっこう荒れているぞ
しかも側道とかに手を抜くというあざとさ
0188ツール・ド・名無しさん
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2020/05/12(火) 22:21:50.27ID:jk0GWkLi
MTBディレイラーとロードシフターのミックス使用とか
低ギア比クランクとかシマノ的に推奨外になっちゃうのが
日本のメーカー的に敷居が高かったらしい
0191ツール・ド・名無しさん
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2020/05/12(火) 22:51:40.01ID:WzntuF9/
BCD104でQファクターがロード用クランク並みなのが理想だけどサードパーティーからすら出ない
0195ツール・ド・名無しさん
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2020/05/12(火) 23:13:41.02ID:eL+stWCy
SRAMのAXSでForceとEagleの組み合わせができるんだから
わざわざシマノを選ぶ必要はないんだよ
0197ツール・ド・名無しさん
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2020/05/13(水) 00:07:53.39ID:reydlKhB
>>189
>ソースは俺

まあそうなんだけど、そもそもその手のってソース言われても
「中の人」が小声で漏らすような話しか出てきようがないですよね
どの程度信憑性あるのかとか、いうこと聞いてれば取引上
あれやこれやあるのかなんて所詮ユーザーはあずかり知らんし
0199ツール・ド・名無しさん
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2020/05/13(水) 00:51:48.39ID:DqDyBz0h
>>164
わかる
サイズの合ってないバイクやポジション合ってないように思われちゃうw
でも乗り味は最高だよこれ
レッドシフトのショックストップステムを別のバイクに使ってた事もあるけど
ハンドルの角度が変わるのに違和感があった
0200ツール・ド・名無しさん
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2020/05/13(水) 01:31:48.48ID:qvqX5czz
動きの鈍いブリヂストンは今年になってようやくディスクロードを出してきた
アドベンチャーやグラベルはあとまだ３年か５年くらいかかりそう
そのころには流行もシーンと静まり返ってそうだが
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