ロードバイクのホイール214
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>>525
シャマルチューブラーがマーリンだかPBkに出てた
安かったよ >>517
リムの重さの話書いてるのにハブの話?アスペは黙ってろよw Huntについて語ろうぜ。と言っても使ってる人少ないのかなあ?カーボンスポークとか軽さとか価格とか空力とか比べるとenve買う気失せるんだけど。 >>540
いつ振り込まれるんだよ?
話はそれからだ >>538
BORA ONE 35CL(RIM)とHUNT30カーボンDB持ってるけど、HUNTの方が反応いい
安い、軽い、剛性高い。ENVEとか買うのアホらしいで bora35からwto45チューブレスに変えたんだけど、リムハイト一センチ上がったにしてはハンドルが敏感になったような。。チューブレスで低圧になったことも関係するのか。。 ENVE扱うお店の人がこの頃の品質が悪すぎると嘆いてたな novatecやbitexじゃないハブ(hubsmith)、ピラースポーク、hunt曰く台湾製造のオリジナルリム(一部オープンモールド)
と十分魅力的なんだけどやっぱりまだ手は出しづらいなあ
大手中華かよくわからん小さいホイールブランドの買うくらいならhuntがいいなとは思うけど 意見を聞かせて欲しい。マビックキシリウムプロUSTとパラダイムエリートのいずれかを検討中。月間走行距離300キロくらい。新宿から郊外に向かうので信号でのストップアンドゴーが多い。HCは興味ある。デブでは無い。よろしくお願いします。 ボントレガーに拘りがないとか黄色スポークが許せるなら
キシプロ一択でいいと思うが カーボンホイールで、スポークが出てる穴周辺のリムに欠片ほどのひっかき傷が。。店に見せるつもりだけど、ほんの少しの傷くらいで気にしすぎかね。 今までホイールに傷一つなかったんで、引っ掻き傷でも気になってしまい。。意見ください いや、メンテ出そうと思っていたところ、リムの引っ掻き傷に気がついた。いつ付いたのかは不明。 >>558
他人がどうこうじゃなく自分が気になるなら買い換えればいいと思うけどな わからん
店に見せて店のどういう対応を望んでるのか
わっからんわー ホイールのリム傷にどこまで気を使うべきというか、程度にもよるだろうけど引っ掻き傷一つでも気にするべきかそんなもんかと気にせず使うか。 >>563
軽い傷くらいあるもんかね。。フレーム傷より気にしてまうわ >>562
>>程度にもよるだろうけど
その通り
言葉だけじゃ程度が判らんから、本気で意見聞きたければ画像晒せ >>564
一回自転車乗ってるときに転倒すればそんなつまらんこと気にしなくなるぞ!
人も自転車も傷だらけになるからな!
ってのは極端だが乗ってりゃ傷は付くものだ
クラックとかならともかく多少の傷なんぞ気にするものではない クラックではなく、ヤスリで数回擦ったみたいな感じ。まあいつ付いた傷かも分からんしあまり気にせんようにしよう。なんにしても一応店に見せてカーボンがダメになってないか見てもらうわ。 カーボン内部診断の専門店にでも持って行くつもりなのか >>474
ゾンダからレー3じゃ大差ないぞ
組み方で多少の違いがあるとはいえ、スペック的にはニップルが真鍮かアルミか程度しか差がないからな
もっさりが嫌ならレーゼロカーボンでも買え
>>491
その用途でアルミスポーク求める意味が理解できない
素直にワイドリムでステンレススポークのホイール買えよ >>納車時に言わないと元あった傷か分からないじゃん huntはリム高が45か50のカーボンスポークホイールがあれば欲しいな
35じゃ自分的にはちょっと低いかな 評価が少ないハント36udか評価いっぱいあるボーラワン35かでどちらを買おうか迷う 量産型で満足できるなら実績多い方選んどきゃいいんじゃね? DT Swiss PRC 1400 35
HUNT 36 UD
ならどちらがおすすめですか リムブレーキモデルしか選択できないので
Hunt cadは選べないです プライム38 14000円値下げたね。
ここ見てるのかな?w いや、中の人じゃなくて派遣工作員
5ch工作員、4ch工作員を派遣する会社があるんだよね
世界中に 色んなホイールあるけど本当に良し悪しを分かるもんなんか?
アクシウムのスポークを一本黄色にしたらキシプロと思う奴多いんじゃね? 何にせよ個人で色々試せないので自分が買ったものをベストと思えないと不幸だよね。 ラベルならボーラwtoのブライトラベルが最近の中じゃかっこいいかなぁ >>592
ホワイトデカールの手放すんじゃなかった ホイールなんて乗ってるときは高速で回転してるんだからリムのデザインなんかどうでもいいだろ そりゃ眺める時にカッコ悪いのは嫌でしょ
自動車だってそうでしょ >>592
自分らのロゴ真っ二つにするとは恐れ入ったわ ロゴ無くてもいい人はホイールやロードも真っ黒
ウェアやヘルメットも真っ黒のブラッキー先生なんだろうな
食べ物も見た目なんてどうでもよく味さえよければいいのだろうか
美的センスのかけらも無いな boraoneやultraが一番好きかな。黒白赤はやっぱり格好いいと思う >>605
全身レーサーレプリカでないと気が済まない奴なの? >>594
逆だ、TNiが時代を先取りしてたんだよ >>605
ロゴなし=すべて真っ黒って発想になるとかセンスに乏しすぎだろ 大阪のオバちゃんみたいなのはやだな
周りにブランド名見せなきゃみたいな ロゴの有り無しで美的センス語れるくらいセンスは無しってことだ
派手で目立つのがカッコいいと思っちゃったのかな フレーム以外はモノトーン、もしくはちょい挿し色
みたいなのがスマートで好き
最近のトレンドっぽくもある
やたらに赤パーツやら青パーツをゴタゴタ使ってるロードバイクは微妙 >>606
そこから一周するとシャマルやレーゼロのアルミ地が美しく感じられる様になる Black incのホイールかっけえな
あまり使ってる人おらんか? 図星突かれて必死ににレスしてくるセンスのかけらも無い奴が釣れたわ 少数派だろうけどデュラエースのロゴが割と好き
カーボンクリンチャーが出れば買うんだけどなあ 時々いるよな、自分基準がスタンダードだと思い込んでフルボッコされる奴 タンサイドタイヤ好きだしホイールは地味な方がいいな 目立つロゴはフレームのダウンチューブだけで十分だね 全身ロゴまみれのキャノンデールはどこへ行ってしまったのか リムも大事だけどハブのデザインも結構大事だよね。
個人的にはDURAのフロントのハブの切削具合が結構好き。
リアはフリー側がデカいフランジになってるのが良い。 元も子もないがホイールなんて何使ってもそんなに変わらんくねと言い聞かせた
コスミックアルチ気になってたけどやっぱ手が出ない ホイールが本体でそれ以外はホイールを走らせたり操作するための入力デバイスに過ぎないのではと思えてきた ひと回りして、そんな大雑把な所に辿り着くなら、おまえは金輪際パーツの話はせず、ママチャリに高級ホイールでも履かせて乗っとけ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています