GIANT ESCAPE RXシリーズ 54台目
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105ラピッドファイア右だけ買うか
RXはダブルレバーだからブレーキも買わないと…
ブルホーンだからめんどくさいね rx2の前ブレーキが↓このように根元から折れてしまいました。自転車屋三件回ったのですが、どの店も「折れたネジを取り出せないためフォーク交換しか修理できない」と言われました。この機会にサス付きのフォークと太いタイヤ履かせてフロント1速のマウンテンバイクにしたいのですが、10万で新品のマウンテンバイク買うのと金額面含めてどちらがいいでしょうか？
用途は街乗りで、マウンテンバイクにしたい理由は遅くなってもいいので乗り心地を柔らかくしたいからです。
https://i.imgur.com/42VlKnE.jpg >>955
フォークだけ交換してもまともに走らないから新車購入。 >>955
自転車屋ではなくバイク屋、車屋に相談してみるのをオススメする。
ボルトがさびたとかナメたとか折れたなんてのはよくあるから。 >>955
あっちこっち錆びすぎだろ
RX2乗ってるのにろくにメンテしないからそうなる
自業自得だったと諦めるしかないな その感じでマウンテン乗ったらあっという間にサスが錆びそうだな。
新車と一緒にメンテ用品もちゃんと買いなよ GIANTが好きでRXシリーズを乗ってきました
次買うならディスクブレーキがいいと思っていますが
雨や日光に晒される屋外保管なのでカーボンフォークは避けたいと思います
ただお金は出せるので少しでも品質の高いRXシリーズを買いたいです
RX3を買って後付けでディスクブレーキを取り付けるか、諦めてR diskを買うのかどちらがいいでしょうか >>962
後付けでディスクって現実的に無理じゃないの？ エンド幅が違うからディスク対応ホイールが付けられないと思う >>962
カーボンフォークなんてアルミフォークと変わらんぞ。
雨や日光や多少の傷や屋外保管とかなんてなんも気にせんでええで。
おれはカーボンフォークのクロスを10年くらい屋外保管で通勤に使っているけどなんも不具合なしや。
それも海風で潮まで飛んでくるわ雪は積もるわけっこうハードな条件でや。
なんも気にせんでカーボンフォークのバイク買ったらええよ。 >>955
ダメ元で折れたボルトの3分の2くらいの径のキリで、ボルトに穴開けるとゴソッと取れるかも知れないよ。
機械屋がボルト折損した時にたまに使う手段だけど、それを自転車屋さんがやってくれるかはわかりませんが。 ありがとうございます
ディレイラーみたいにバンド付け可能だと勘違いしていました
雨天日光に晒しても案外大丈夫なら安心しました
RX 3DISKを買います ひょっとしたら有名なのかもしれないけど三鷹のサイクルショップでなぜかいきなり2021年モデルを軒並み２０％OFFで売ってるところがあるんだけどこれなんか怪しかったりするの？ >>970
そうなんですかありがとうございます これ都内の人 特に５０ｋｍ程度圏内の人達なら皆この店で買うんじゃないですか？ 三鷹から半径５０キロ
北 熊谷
東 千葉
西 道志
南 三浦 車体だけ欲しいなら国立にジャイアントストアあるしそこで見てから三鷹のイシイで買うとかはありそう https://i.imgur.com/dJdYOGi.jpg
やばすぎて震える これでも都内のGIANT STOREだと「一番マシ」な評価だという絶望感 どうして自転車屋ってこんなのばかりなんだろ >>974
俺の行ってるジャイストはちゃんと声掛けあったし質問にもしっかり答えてくれた。
店長は明るくハキハキだったし笑顔もちゃんとある。
店によって随分違うんだな。
当方近畿の田舎住み 都内と区内間違えたしいってることめちゃくちゃだった ねぼけてる >>976
東京から出たらましなのかな？
都内は南にある目黒、二子玉がよさそうだけど北、都内に近い埼玉が修羅の国みたいになってて絶望してる
https://i.imgur.com/lftjPw8.jpg
https://i.imgur.com/jA1OZdp.jpg
この○つけた所ならよさそう 一番いいのは港北 だけど家から遠すぎる・・・
https://i.imgur.com/Mc16CMb.jpg >>978
うわぁ、こりゃ酷いな。
俺は少し前にクロスバイク買ったけれどフロアポンプでフレンチバルブへの空気の入れ方まで教えてもらったw
何せ20年以上ぶりの自転車（ママチャリ除く）で、前はMTBでフレンチじゃ無かったんだよね。
保証やアフターの説明も丁寧だったし店長の私物らしい太いタイヤの一輪車に興味津々の息子に「好きなだけ触っていい、何なら乗ってみる？」とか言ってくれてた。
人が店を作るんだなぁ 他店購入の持ち込み修理断られるのはしゃーないんじゃね
あとコロナで積極的な声掛け控えてるとか EscapeRX1の2020モデルが店で102900円で売ってたんだけどこれ買いかな？
もう在庫処分の時期だろうしこれ以下にはならないんだろうかね >>982
迷う理由が「値段」なら買え、買う理由が「値段」ならやめておけ
欲しい時が買い時やで
値段下がるの待ってると、いつの間にか無くなってる事が往々にしてあるから そもそもgiant10%引きはザラだから普通。
rx1が店にあるのはレア。
それが自分のサイズならさらにレア。
そして色が好みならさらにさらにレア（rx1に色があったかは知らん）
なんで統合するとスーパーレアな感じ。 https://i.imgur.com/hktNRDl.jpg
このスレ的にロンググライドって往復何キロまでを指してると思ってる人が多いんですかね？
公式がこうかいてる以上が何かしらの定義があるとおもうんですがそれがよくわからない すごく曖昧だけど何となく６０キロくらいで結構漕いだなーって感じで三桁いったらロングライド！という印象
ロードをメインに乗ってる人ならもっと走るだろうな なるほど ありがとうございます
https://i.imgur.com/o8urBin.jpg
半径25kmと30kmで新宿を中心に円を書いてみましたが 新宿からだと都内全域以上をカバーしてるぐらいの距離感なんですね 思ってた以上にあるので驚きましたが
まぁこのぐらいの射程範囲みなさんのロングライドの感覚というのがわかって安心しました 結構みなさん走るんですね >>989
やべえな 25kmが大した事ないのか日本が狭すぎるのか
思ってた以上にでかいw 個人の感想だけど都内は走りにくいからロングライドの範疇ではないと思ってる
なんというか走りやすい郊外の道を1日かけて走ることかなと思ってる
個人の意見な >>991
でも上の見ると都心部の人は郊外に出るまでだけで2、30km以上ありそうだがw むしろ東京だけ距離感覚がおかしいんでしょ
都内は、空いている夜に走ってみると意外と近くて驚くよ 都心は信号につかまりまくるのが疲れるんだよ
加速のエネルギーがすぐ無駄になる >>994
直線だったとしても円の半径距離に対して最大でルート２倍までですからまぁ許容できる範囲じゃないでしょうか
２０ｋｍの円なら直線でカクカクとまがっていった最大距離でも２８ｋｍ程度の計算ですし 交通費として支給されるガソリン代の距離計算に対する会社の言い訳のようだ アサヒにクロスターの入荷がコロナの影響で８月末って言われたからRXも9月まで手に入らない可能性あるのか
ジャイストだと早いのかな このスレッドは１０００を超えました。
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