【2万円以下】激安折り畳み&小径車35台目
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安価でイケてる折り畳み&小径車を発掘し、いじったり語ったりするスレッドです!
激安折り畳み・小径自転車の購入相談および改造相談よろず承り。
スレの対象は、価格2万円まで、2輪以上の成人向け自転車です。
※このスレから以前の約束に従い2万円に戻ります。
※購入相談の前に、必要な条件をもう一度見直してみましょう。
・本当に折り畳み・小径車である必要がありますか?
・相談する時は走る距離、坂道の有無、保管する環境、車や電車に積むのか、
購入候補があるかを明記しましょう。的確な回答を得られ易くなります。
関連スレ
【2万〜5万円】 格安折りたたみ&小径車スレ 【04】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1560601586/
折り畳み&小径車総合スレ 153
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1582497060/
前スレ
【3万円以下】激安折り畳み&小径車34台目
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1558865183/ 今日、なんとなくイオンバイク行ったら最近小径車多いのな
子供2人乗せ出来るタイプなんかは子供の重心下げるために20インチが多いし
折り畳みも含めると半分位小径車だった > ※このスレから以前の約束に従い2万円に戻ります。
ナニコレ >>4
元々激安車スレと格安車スレがあった
価格は2万区切りで
格安車スレが落ちてしまって放置されている間に
激安車スレで2万円超えの自伝車でマウント取りたい奴が勝手に3万にした
そこに更に調子に乗った奴が4万5万にしろとか言い始めたので次ぎ価格を上げようとするなら2万に戻すと言う話になった
そこで懲りずに値上げをしようとして2万に戻すとなったのが前スレ
その時点で格安車スレは復活している
格安車スレが復活したため2万に戻したのがこのスレ
要は前の体制に戻しただけ >>5
スレ立て荒らしが立てたスレの一つ
近い時期に立てられたら激安スレと一緒に無視して良いよ >>6
少し違う
元々2万で線引きされてたのは事実だが、そんなどさくさ紛れで勝手に行われたような話では無い
過去にスレタイを3万円以下にする際、反対組から安易に値段上げるとヤレ4万以下にしろ、5万以下にしろと出てきて際限が無くなるとの意見があった
この時に、反対組から今後3万円以下にする代わり、これ以上値上げの話が出たらスレタイを2万円以下に戻すという譲歩案が出ていた
今回はソレに従っただけと思われる 都心繁華街では小径車のほうがいいですか?
26インチ27インチだと止めるところに困りそうなんですが
また前後のタイヤで人身事故おこしそう 20インチは自転車ラックでデレィラー引っ掛かるけどな
一番軽い方にしておけば大丈夫だけど
要注意です ルノーライト8(14インチ、シングルスピード)買ったら坂がしんどいわ最高速でないわで数kmしか乗りたくない代物だった
売り払ってライト10(20インチ、7速)にしたら無茶苦茶快適で6~70kmくらい余裕で走れた
インチ数とギアは重要だね 20インチぐらいまでは
「まあ、こんなもんだろう」と許容出来る人も多いだろうけど、それ以下の16インチ、14インチ等になると乗る人をかなり選ぶからね、もし買おうと思っている人は試乗が必須、それも出来ればある程度の段差やガタガタになっている道を試乗したほうが良いのは確かだね 26インチからの乗り換えで20と16悩んだ末20インチ車にしたけど使い勝手は至って普通で満足 本体は激安でもタイヤはPrimo Champ 19-451とかなのかね
タイヤも激安ってパターンかな 折り畳みは繋ぎめ折れた事あるからこんな安いの買わないわ
ただのミニベロならいじれば乗れるけど 折りたたまない20のタイヤの自転車がほしいのですがおすすめないですか
予算2万です 身長は170cmです >>17
近所のホムセンで20インチ外装6段が15,800円+税 >>17
アサヒサイクルのブライトデイ206
2万円
ハブダイナモライト明るいよ! 20買って車に載せてたけど、重いわデカいわで載せなくなった
10↓とかになると危険域だと思うが
14-16辺りがベストかなと思ってる 車に常に載せるなら14-16でも邪魔さは大して変わらなくね? 自転車屋で並んでるの見たら16になるとかなり小さく感じるね 積み下ろしがキツいのは重さの問題じゃなくて?
この価格帯ならタイヤサイズ関係なく重いよね マイパラスの変速付きAmaで安いから、駅まで乗るように買おうかなー >>22
こういうのフレーム単品で欲しいよな
どっかで売ってないかな 折りたたまない折りたたみ自転車がたくさんうっているのは
自転車屋の輸送コスト削減のためだろう >>19
いま25000〜30000円くらいですが
2万で購入できた時期があったの? >>33
大阪だけど税込み198だったよ
ネットよりやすかったので買っちゃったよ\(^o^)/ 15キロの折りたたみでも輪行できるな
100均のカバーにサドルだけだしてそこに透明じゃないビニール袋かぶして隠して掴んで片手で持ち上げて運んで余裕だった >>1
ロイヤルホームセンターでコスパの良いの見つけた。
●イーストボーイ 19900円
シマノ製6段変速機、パナソニック製LEDオートライト(センター式)
大型チェーンカバー、前後泥除け、鍵、カゴ(網目は普通かやや大きい)
http://s.kota2.net/1576580701.jpg
●ミラート 17900円
シマノ製6段変速機、パナソニック製LEDオートライト(サイド式)
大型チェーンカバー、前後泥除け、鍵、カゴ(網目が大きい)
http://s.kota2.net/1576580733.jpg ママチャリクランクっぽいし、たぶんカプコンじゃないかね
買ってから交換してもいいのよ? ホムセンでハチスカのアルミックス買ってきた
16インチの折り畳みで変速なし、重量が約10キロ、値段が2万ジャストくらい
軽く乗って来たけどタイヤ小さいと下り坂はかなり怖いね。平地でも飛ばす気しないし変速なしで正解だった気がする
軽いから車に載せとくには丁度良い感じ キャプテンスタッグのマネっぽいがこっちのがいいかな 素人のうろ覚えだけど売場のキャプテンスタッグとハチスカの20インチは配色違うだけでハンドルとか折り畳み部分は同じに見えたな
アルミックスはやっぱ街中で乗るには遅くて段差がキツイわ
多少重くなってもフレームの強度とインチアップの安定感取った方が良かったように思える 不安定さはその随分手前にあるハンドルのせいじゃないかな
クイックそう
ホイールベースがそう短いようにも見えないし
キャプテンは交換なりできそうだけど、そのアルミックスてのは固定かな アルミックスは固定だね
乗った時の姿勢はゆったりしてるけど曲がる時に制御しやすい角度じゃないかも
言われてみればハンドルとステム別々になってたら買ってからも調整できてたなぁ 安いの買っても結局金がかかるパターンはよろしくないね・・・・ 弄るのも楽しいけどあんまりお金掛けたら本末転倒だよね
とりあえずお尻痛いからサドルは変えたいな
>>46
今でも極端に扱いづらい訳じゃないんだがちょっと気になる
というかコレ付ければ車種によっては折り畳みじゃなくても車に乗りそうね ttps://item.rakuten.co.jp/busyman/ms190503-bu/?gclid=Cj0KCQjwn7j2BRDrARIsAHJkxmxP116m6TjGTCRPyXttCsu6_wQi_m2DiD0nberLOAlLfZt0woIW4awaAkAKEALw_wcB&scid=af_sp_etc&sc2id=af_113_0_10001868
この子どうかな?
価格の割に素性は良さげ
地方都市のローカル路線で輪行に使ってみたいんだ >>53
輪行?なら辞めといた方がいいよ。
車体が重くて苦行でしかないよw 変なの買うならドッペルの方が…って言おうと思ったが、もう売って無いんだよな。 >>53
14キロは苦行だぞ
最低10キロは切らないと 楽天ホメゴロシ商品なので確かにビミョーですね
車載して出先でのローカル線、バス輪行を想定していました
混み合うターミナルでの輪行は想定外ですが全く無い訳でも無いので、もう一度検討し直します m(_ _)m 登山が趣味で自動車禁止の林道をマウンテンバイクで入って登山口までのアクセスに使いたいと考えてます。
26インチで2万円以下でありますか?
車に乗せたり電車移動もしたいので折りたたみがいいです。 >>58
新車では無理。
2万円以下のマウンテンバイクはルック車だし、折り畳みのマウンテンバイクも存在しないはずです。 >>60
折り畳みのマウンテンバイクはモンタギュー社のパラトルーパーで10万円からかな。
https://search.rakuten.co.jp/search/mall/パラトルーパー+モンタギュー/101157/ >>61
自己レス
そもそも折り畳みでかつマウンテンバイクというのが極めてレアでパラトルーパー位しか存在しないので高額になるのは覚悟してください。
このページで言うと約13万円のモデルがバランス取れていて良さそうなんだけど、このスレの趣旨から外れるのでこの辺で。 >>61
ありがとうございます。自分の財力では無理なことがわかりました
2万円以下で売ってるルックス車買うなら普通の折りたたみ自転車買ったほうがいいですか? 2万円以下ならマウンテンバイク風ルック車は危険なので止めて、2万円以下の折り畳み自転車にした方がいいですよ。無理なトレイルとかは行かずに舗装してある道の移動用に割り切りましょう。 >>64
2万以下の折り畳み自転車って、マウンテンルック車と変わらないくらいヤバそうな気がするが。 >>65
そうなのですか?そこそこ使えそうなのもあった記憶あるけど、自分の記憶が間違いでした。すみません。
そうなるとどれ買うのがいいんでしょうか? 変形部分可動部分は低価格だと壊れる事例が多すぎ
サスペンションや折り畳み機構は避けるべき
在庫処分で半額など明確な特価品は別だが、2万以下はママチャリかママチャリ同然なデザインだけスポーツ車風のしか無理
クロスバイクルック車とかロードバイクルック車とか言われるジャンル >>66
駐車場まで車で行って登山口まで自転車ってことなら、折り畳みじゃない比較的安めのオフロード用自転車を買って車に積むのが良いんでね?
ジャイアントのATXなら5万くらいで買えそうだし。
街中走るだけならルック車でも問題無さそうなんだけどね。 2万円以下だと折り畳みでなくても、舗装路を大人しく走るのがせいぜいかな。 >>68
2万以下をさがしている人に
5万を安いと言う感覚がわからない
趣味に5万なら安いかもしれんが
質問者の趣味は登山だし >>70
登山口まで未舗装の林道とかをある程度安心して走ることのできる自転車の最低レベルの金額が5万ってことでしょ。
それが出せないなら安全性を犠牲にすれば良いだけだけど、無責任に人に勧められるもんでもないし。 >>71
もちろんそんなことはわかってんの
もう一度>>68を読んでみろ、そんな配慮なんてないから
「ある程度」安心して林道走るのに最低5万w
この辺がチャリヲタ思考だよねw 正直使い捨て覚悟で糞安ルック車スタート、ハマれば上位機種検討も全然ありだと思う
ある程度品質安定して安全保証ラインに乗ってる車種だと5万くらいからっていうのも分かるけど 舗装された街中走るだけなら激安ルック車でも良いと思うけど、何かあった時に助けがなかなか来ない林道をルック車や激安折り畳みで走る気にはなれんけどなあ。
自分でリスク背負って走るなら、何乗っても構わんと思うけど。 山道走るなら2万でAmazonで売ってる〜の折り畳みマウンテンバイクが良いよ!!!と言わないのは最低限の良識 初心者の足とテクだったら、
どこで何乗っても、そうそう壊れねーぞ?w 登山の質問をした者ですが
>>76のような意見を見ると安物でもいいような気がします
買っても年に数回しか使わないし今すぐに欲しいものでもないのでもうしばらく悩みます。 山は下り坂でブレーキ効かず止まれないって最悪があるから >>78
俺が同じ状況なら間違いなく安いの買うけどね
もちらん自己責任で >>78
「おすすめ」ではなく「自己責任なら別に良いんでね?」ってことだから、その辺りは誤解の無いようにね。 >>83
あー、これ…
昔買ったけどマジでゴミ!
サスがグニャグニャで全然進まん
全てが鉄でクソ重いスグ錆びるゴミ
マジで売った奴死ね!って思う
果てしなくゴミ自転車!
売ってる奴はゴミ人間! どっかのスレでリアサスの交換してた人が居たヤツだよね >>88
ダメなところを楽しめたり、自分好みに改造できる人なら良いと思う。 >>88
>>84みたいのはまんまチャリヲタ思考だから気にしない方がいいよ
登山口までのアクセスなら全然問題ないと思うからね
進まなくて重くても別に構わんでしょ年に数回しか使わんのなら
そこに金かけるなら本筋である登山用品に回したほうがいい
まぁどの分野でもオタってのはそこにかける金は糸目をつけないというか基準が一般とかけ離れるものだから
あなたも登山のモノを聞かれたら一般の価値観より高いのすすめるでしょ?w ネット掲示板で初心者が
「富士山に登るんだけどどんな道具買えば良い?ドンキに売ってる2000円のトレッキングシューズみたいなのと、ジャージで登っても大丈夫だよね?」
って聞く様な感じじゃね?
一回しか使わなそうだし、それで登れないか?って言われるとそんな事ないけど、自分で金出しては買いたくないし人に勧めるつもりもない。 >>84
そんなサスぐにゃぐにゃか?
体重かけても全然沈まないしもちろん加速時も気にならない
ウィリーもできるよ
走らないし重いのは同意
折り畳みもかなり固い
>>87
kwsk >>88
身内がこれ買いたいと言ったら絶対やめろと言うけど、
まあ、好きなの買えばいいんじゃね。 >>92
改良?改悪したのか?
ウチが乗った同型車はバネがヤワヤワだったわ
当然、ダンパー機構なんか無いんでポヨンポヨンだわなw 街乗りならルック車のサスも良いが、林道走るならオモチャなサスは止めといた方が良いだろ
フルリジッドMTBか、流行りのグラベルロードで47mm幅を履けるのとかの方が、ってその手のはルック車じゃなくまともなのばかりで安いの無いのか
ファットバイクの安売りしてるのとかはどうなんだろう? >>94
いやいや、買ったばっかだよ
仕様変更ですかね?
せっかくサス付き買ったのにぼよんぼよんしなくて寂しい
試しに柔らかいスプリングに変えてみたいんだけどそこまで金をかけるのもなぁ >>95
壊れる可能性大なサス付きルック車より、壊れる場所自体が少なそうな部品点数少ないシンプルな自転車の方が良いかも知れんね。
車に積むのを考えなければ変速無しの安いママチャリが1番かも。 >>96
ドッペルをギャンガーしたと思えば、自転車本体より交換パーツが高くなるのは喜びでしか無いさ。 >>98
ごめんなさい何言ってるのかわかりません
とりあえずコイルスプリング変えるとしたらどれくらいの強さにしたらいいんですかね?
>>87を見て過去スレ情報探してるけど見つからない
サスごと変えてもいいかなあ
タイヤとハンドルステムとサドルとグリップも変えたい
あとドロッパーもつけられそう 2万のルック車を買うかで悩むヤツなんてゴミなんだからゴミ買わせとけばいい >>100
2万のルック車を買って4万円かけて乗りやすく改造するのが醍醐味 >>96
ウチが買ったのはかなり前だったよ
そのトラウマで、クソ自転車にはかなりキビシイよwww
ここの前スレだったか?
サスのバネに関して考察した書き込みが有ったけど
結構バネ定数の幅が広かった覚えが有るわ
作ってる方は色々と考えてるのか?
テキトーに低価格のみの条件で発注して
納品されたのをただ組んでるのか?
深く考えなくても、どうせ後者だと思うけどさw >>102
そうでしたか、大変でしたね。
私は色々やって壊して飽きるのに25000円ならいいやって認識で買ったんでショックはなかったですね。
車体に「不聖地走行やジャンプ、危険走行はしないで下さい」って書いてあるのも笑い話です。
バネ定数とかどこ見たらわかるんですかね?
バネ変えてぽよんぽよんしてみたい。 JISでの本来の本当のルック車だな
MTBとして山は走れないが正当なスポーツ自転車なのがルック車 >>106
これ、追加4万円じゃ収まらねぇだろwww 元々 妹が近所のホムセンで買ってきた物(末期のヨコタ)だったんだが、なんせ粗悪でね
嫌気がさした妹が俺に押し付けて、試しに乗ったらいきなりBBのベアリングが砕けた
そこから変なスイッチが入って 気が付いたらこのザマだよ
チェーンリング69Tは少々やり過ぎたと思ってる、チェーンがフレームに干渉して1速が使えない
底突きボヨヨンなサスフォークと粗悪ハブ・ホイール、しょぼいブレーキが不満なので この先も追加がある模様
予算は大丈夫だ、給付金10万から使うからw 別に買って直ぐ改造する訳じゃないから維持費が少し高いくらいの感覚だろう
俺のも8000円くらいのも殆ど原型残ってないわ
残ってるのはフレームとフォーク、前後泥除け、ディレイラー、スタンド位
買って直ぐ交換したのはロングシートポスト位
ハンドル周りはサビが酷くて交換するついでにアヘッド化したし
クランク周りはカップアンドコーンBBが変磨耗してカセット式に交換ついでにクランク交換
ホイールもスポークとハブのサビが酷くて交換
去年交換したタイヤは坊主になるまで使ったし キチガイ沙汰ついでにカミングアウトするが、この鉄フレーム17kg超の車体でコロナ前は輪行までしたのだよ
乗って筋トレ、運んで筋トレ。聞こえるぞ、喜びに打ち震え「ありがとうございます!」と叫ぶ筋肉達の歓声が!
・・・・・・などと思う訳がない、十字架を背負ってゴルゴダの丘を目指すキリストの気分だった
しょっちゅうやるなら買い替えかセカンドバイクを考えるが、年イチ位ならそこまでするほどの事でもないと思ってる
機械弄りが好きなんで 好みのパーツを組んで効果を実感するコイツとの付き合い方に不満は無い
給付金10万でちょっとイイ自転車を買って吊るしで乗っても多分欲求不満に陥ると思う 安っすい折り畳み車の何がイヤって
ヒンジ部が、それは弁当箱か?
ってな無神経な形状になってる所なw
そこにデザインなんて言葉は使いたくない
使えりゃイインダロ!文句ねーだろ!
的なやっつけ仕事丸出しなゴミっぷりw
まあ、自分もマイナー車に血道を上げてるんで
他人の事を四の五の言えた義理じゃないんだがw
>>115
17kgオーバーってw
ホムセンで売ってるアルミフレームのファットバイク並だなおいwww
何万台と生産された内のほとんどが
軒下や駐輪場で朽ち果てて行く中で
ここまで愛されてる個体はなんて幸せなんだろうねぇw 115だが、
>何万台と生産された内のほとんどが
>軒下や駐輪場で朽ち果てて行く中で
実態は少々違うみたいだよ
先日いつもの町内ポタリングを満喫して締めに駅前の足湯に浸かっていたら
高校生が2人 真新しいヨコタのMTBルック車でやってきてチビリそうになったのだ
2007年に潰れた会社の在庫品が亡霊の様に今も地方のホムセンで売られている
恐らく債権者が回収した膨大な数のヨコタが箱入りでどこかに眠ってるぞ
さあ、君もそんなヨコタの激安ルック車を2万円握りしめて救出して、
更に4万円投じて自転車界のドブを吹き抜ける風になってみないか?
道ですれ違うローディーが2度見する事うけあいだ >>120
ソレ系だと一昨年?倒産したミムゴのFIELD CHAMPが
アホオクだのメルカリだのジモティーだので
未だにウジャウジャ出て来るなw
何か、ここ半月間の不織布マスクか?ってな勢いで
あっちこっちで必死に売り出してて草不可避w
そして、80'後半辺りに通販中心に売ってたらしい
オールドダホンの箱入りもオクの「激レア」って定番売り文句に反して
全然レアじゃねぇだろ!ってな数が出て来る不思議
多分かなり高かったんで、大事に保管したまま忘却の彼方・・・
ってな、タイムスリップ案件なんだろうねぇwww >>123
大手の完成車にはコンポーネント違いで
品番が変わるものも多いとは思うが
車体のアイデンティティって
やっぱりフレームなんだろうねw
その他のパーツを全て交換しきったとしても >>106
むしろ、バンドブレーキにこだわる理由を問いたいw 反響高いなw
まだ途上なんで色々ちぐはぐな部分があるよ、バンドブレーキもそう
ただ、この永遠に未完みたいな感じも悪くない
ギチギチに締めあげられていてレースの状態もあまり良くはなかったハブが次のアプデ目標なので、
ホイールごと交換する時にブレーキも見直す予定
アプデ後も頑なにバンドブレーキというのも それはそれで面白いかも
折り畳みの割に剛性感があるのとポジションまずまずなんでフレームは継続使用するよ
街乗りする分にはあまり重さの影響は感じない、小径のクイックさと漕ぎ出しの軽さは充分楽しめる
「重い」けど「悪い」フレームではないんだ、今後も可愛がるよ >>127
いいね
俺もソフトバンクのお父さん自転車をカスタムして大事に乗ってるよ オレのドッペルさんも、もう少し手を入れてみるかな。
グリップとシートとペダル変えただけでも車体の半分くらいの金額行っちゃったがw
安い自転車はそういう意味では色々遊べて良いね。 元が元だけにどのパーツ変えても激変だからね
元々いい奴を弄るのとは手応えが違う >>134
>元々いい奴を弄るのとは手応えが違う
なるほど
上手いこと言う こんにちは 先日相談した自転車、結局16インチ6速の🦌さんにしました 走行感も軽いし、レトロモダンで良いですね 輪行具合も後日報告します アドバイス下さった方々ありがとう 楽天のはやはり重いとの事で、1円スマホだけにしました 化けた 鹿番長さんです 友人のと色が被りましたが、今度一緒にポタをする予定です おめ!いい色買ったな!
漕ぎが軽いと思ってもハブの玉押しは結構きつかったりするもの
フロントだけでも確認した方がいいと思うよ、疲労が全然違う スルスル回るようにハブ調整したと思ったら
じつはユルユルであっという間にベアリングレース
あぼーんとかな。 まあそれも元が2万円以下なら笑って済ませられるわな こんばんは 近場の温泉にクルマ、電車、バス輪行中です サイクルベースで防犯登録と初期点検も完了、折りたたみペダルも付けた鹿番長β号(友人のがalpha)、まだ走行7キロですが想像以上に走行、輪行共軽くて楽です 体育会ですが、駅の階段は結構辛いですね これが15kgとかだったら、その場で不法投棄してました 友人のダンナが良い人で、輪行袋のカスタマイズ(キャスター取り付け)もしてくれました 体感で重さが半分以下になるのでオススメです 鹿番長β号の紀行文 多分続く >>148
いいねぇ、楽しそう
キャスター付 輪行バッグか、いいなあ
自分も今後のモディファイ計画に含めたいと思う
ベルを新調したのと陽気に誘われて 隣町まで出掛けてみた
https://i.imgur.com/xzwyBol.jpg >>138
ありがとうございます 当面はショップにメンテをお願いしますけど、行く行くは自分で一通り出来る様に成りたいです
>>149
楽しくなければポタじゃ無い!ですね
>>150
格好良いですね 輪行袋は友人のオススメで加工、キャスターは取り外しも可能、コンパクトに畳める使用なので重宝してます 150だが、くたびれたフォークのリニューアルを一旦横に置いといて、リヤのアプデに取り掛かる事にした
スペーサー代わりで使えない1速とどのギヤでもいまいちなチェーンラインに嫌気がさした、内装ギヤ化する
11速を横目で見ながら8速ハブをチョイス、併せてリヤブレーキはディスク化
モノは昨日から必要なパーツをポチり始めた、既に主要なパーツは発注済み
もうコンコルドどころの騒ぎじゃない 一通り弄れる様になりたいって目的があるんでスキルという形で投資分は回収出来てるよ
先週末はニップルレンチを手にリムの振れ取りをやって 走りが更に軽快になった
こと自転車に関しては「ダサい」の基準がどこいらにあるのかさっぱりわからない
トマジーニのラグの美しさ、ラレーのランドナーの渋い佇まいに惹かれるが、
それと同じくらいDCMブランドのママチャリやキャリーミーみたいな極端な小径車に惹かれたりもする
コッテコテに弄り倒したキャリーミーのハンドルに鎮座するプロペラヘルメットのアヒルちゃんとか嫌いじゃないw
そんな自分が最近ポテンシャルを感じるマシンがこいつだ
https://store.shopping.yahoo.co.jp/voldy/amv-001.html?sc_e=slga_pla_i_shp_02514 >>159
オマエみたいなつまらねぇ奴は
ブランド物自転車のスレから出て来るなや! スーパーレアカードじゃなくてノーマルカードに課金して育てるようなもんだろう
好きにすりゃいい >>160
こいつはどうですか?先生
JEFFERYS(ジェフリーズ) ミニベロ 20インチ AMADEUS Sports シマノ7段変速 LEDライト/ワイヤーロック/スタンド/泥除け 標準装備 >>167
もちろん愛せますよ、これもポテンシャル高そうですねぇ
451なんで多く流通している406よりは巡行速度を稼げそうなのと、
お尻にやさしそうなシートステイ接合位置が好感度ポイントかと
カスタムベースに最適だとコメントしている方もいますね
この方のも中々のコンコルドっぷりだと思います、楽しそう
https://i.imgur.com/oqJDexG.jpg
一方、雨で食わないタイヤとリム裏に切り粉残りでパンクというコメントは重要
好きなタイヤに履き替える前提で買って、タイヤ交換がてらリム裏とか玉押しとかチェックする感じでしょうか >>171
オマエみたいな被害妄想キチガイよりはマシだと思うぞw 所詮他人事やしアホやなあくらいにしか思わんけど
楽しそうでなにより まあ、カスタマイズベースとしての激安チャリはアリだって事だな 基本的に買ってきたままの状態で乗る人が多いだろうからこれといった話題も無い
誰かが自慢の愛車()を貼ればコノザマw キチガイとかダサイとか言ってる奴は吊るしの激安しか認めないという事なんだろうか
それは拘りなのか貧乏性なのかw 危険な改造とかじゃなけりゃ
好きなのを好きなように弄って乗ればいい。 むしろダサくした方が盗難のリスク下がるんじゃないか こんにちは ちょっと脚を傷めたので、専らクルマの荷物になってる鹿番長β号です 友人夫婦がこの半年ほど酷使していたalpha号は、素性の良さとメンテの賜物でしょうか、故障知らずだそうで、自分も当たりを引いた様で嬉しいです 梅雨の間に一通りの整備も覚えましたが、軽い、頑丈、楽ちんでオイル、ケミカル、運行前後のエア、各部点検以外は手の掛からない良い子です 紀行文 多分続く 雨続きで乗れねーな
クルマで買い物がてらホムセンのチャリ売り場でも覗いてくるか ホムセン行ってきた
サギサカのアルミクロスバイクが買い得感あったかな、スレにも沿う19800円
タイヤの回転は少々重いけどフレーム軽い、ちょっと欲しくなった フレームさえ良ければ後からなんとかなるさ
変な規格使われるてるのだけは注意だけど ホムセンでキャプテンスタッグの折りたたみが1万円だった
ネット探してもこの価格では売ってない激安だから
正直乗れればいいなら、買いだよね >>194
ケーヨーデーツーで税込みで約15000円のなら知ってる 小径車、軽くて楽しいけど盗まれやすい
小径車かクロスか悩む 移動距離次第だと思う
10km以上は小径だと辛い、吊るしのギヤ比だと猶更 ダイヤルロックで金網とかに連結しとかないと不安ですよね やる気になれば道具使ってあっという間だとは思うが
鍵があることで軽い気持ちで持っていく輩からは守れるよね
2万の自転車に道具使ってまでする奴もいないだろうが
出先で盗まれると腹が立つし 交差点でミニベロと折り畳み自転車が同時スタートした
ミニベロの方がチェーンリング大きい
見た目でギア数は分からんけど
漕いでる回数が全然違うのね https://i.imgur.com/TiJEjll.jpg
ここのジョイント部が折れてしまった
丈夫な代替品、または自作のアイデアないだろうか
あまり金はかけたくない 自由に使える工作機械と使いこなせる腕があるなら
アルミか何かで作っちゃえばいい。
でもそんな腕と環境があればこんなとこで聞かないだろうな。 >>211
安物折り畳み自転車に一様についているアレね マケプレで359円だったから素直に買った
またすぐ折れそうだけど >>211
振動で折れるんだから、最後尾に泥除けステー取り付ければいんじやない?知らんけど。 >>211
泥除けか?
イオンバイクいくと見切りで安く売ってるぞ
たまに 小径車サイズ こんにちは 鹿番長βです 近場で比較的安全な所しか行けないので、すっかりクルマの肥やし化してます ホント出先のスーパー、コンビニ専用機、全く乗らない訳でも無いのですが、紀行文になりません
ところで、皆さんなら2台持ちで折りたたぶ系の選択肢はどれになりますか?
carrymeだとヘンタイ、abikeだと車体の強度、走行性能が不安、やはりstridaさんが無難かな? 価格はそれなりですけど参考までにご意見お願いします stridaが無難?
特殊な乗り物として色々諦めないと乗ってられないぞ。
そもそもスレ違いな価格だし。 a-bike(68,000円)を購入しようか悩んでいるんですが、
電車に背負って乗れる、軽いのでいいのないですか?
2万以下であればうれしいです。
a-bikeの偽物はポンコツだからやめとけと言われたんですが
そんなにヤバイですか? ちょっとぐぐればわかると思うけど
死にたくないならやめといた方がいい
ttp://www.kokusen.go.jp/news/data/n-20101118_1.html >>223
まるで本物がポンコツじゃないみたいな言い方だなw >>223
超小径はやめとけ…マジで危険
段差の無い場所と分かってて使うならともかく
個人的にだけど、最低12インチは欲しいところ 脳内文系の奴ほど、ホイールの大小にかかわらず走破性は同一だと勘違いするよな a-bikeの偽物を持ってたことあるけど歩いたほうがマシだったよ そのくだらねぇ事を分かってないで、作る奴も買う奴も多いからなぁ 超小径は段差があればチャリを持ち上げて通り過ぎるのでは無いの?階段ならヒョイヒョイ担いでスルー 走行中は気付きにくい段差なんかもあるし
最低限ある程度のタイヤ径は欲しい >>235
言ってることはわかるけど論点がちがうね
それとも別の話題を振ってるの? >>235
全てのユーザーがそういう風に気を使って乗っている訳ではない
ウェーイ系の兄ちゃんがそんな事するか?しねーよな? モノタロウのタイヤセット送料込み2000円以下だからいいね 10インチより上だと走行性能はかなり改善するけどね 段差に弱いのは変わらない サイクルベースあさひのクリームミニかなぁ、
コスパ最強は
早く再開してくれ 15分の通勤用で期間は半年以内でおすすめありますか?上のあさひ以外の選択肢あれば >>244
どこかでリサイクル自転車のママチャリを探すのが
一番コスパ良いと思うよw
通勤時間15分の距離で半年間しか必要無いみたいだし
趣味性を無視すれば利便性も含めてママチャリ最強だからね >>245
あ、駅間を輪行でって事かも知れないけど
それなら、各駅にママチャリ配備でねw
まあ、駐輪場の料金は掛かるけど毎日輪行は絶対に辛くなるからw
雨天を考えると泥除けが必要だし
しっかりした泥除け付きの折り畳み自転車は12kg以上になるぞ
それを毎日担ぐ事を考えたら、半年間二件分の駐輪場料金なんて安いもんだよw >>245
ありがと引越しで持ってく事は無いしリサイクルショップ探してみます >>247
ジモティーって手もあるよ
近所で不要な自転車の貰い手探してるかも >>247
リサイクルショップもいいけど
新車と並行して放置自転車を入札し整備して販売している店や
リサイクル自転車専売店の方が確実に手に入るよ
って言いながら、リサイクルショップで10台以上購入してるけどwww
有る時は有るけど無い時の方が多いし
基本的には整備せずに売りっ放しだからなぁ
大概のリサイクルショップはねぇw >>248 249
ジモティ見たけど田舎でまともそうなの無さそうだしリサイクルショップも足使って探してナンボみたいだし
放置のはタイミング合えば良さそう
待てなさそうならあさひの安物になりそう >>250
ジモティーは良いのはすぐ無くなるからな
こまめにチェックしないと
ただ4月と10月は転勤時期だから引っ越しで放出も多い
リサイクルショップも同様
まあ需要も多いから変わらんとも言えるが >>250
どこの田舎かは知らないけど
本当のど田舎だと、自転車自体の需要も少なそうだなぁw
玉石混交だけどヤフオクやらメルカリでもかなり出品は有るね
中には整備して出しているセミプロみたいな人も居るし
只そう言う人から購入したら、防犯登録がちょっと面倒臭いけどね >>253
>●重量:約14.6Kg
下手なママチャリの重量 >>253
今朝見れた物がなう404になってるwww
何だよ?楽天のショップの奴、ここ見てるのか? この価格帯の16、14インチってやっぱり進まない? 最近の14とか16インチの軽いやつって
ようは全体が小さいんだよな。
なのでポジション、とくにリーチが短くて
乗ってて窮屈。
あれならCarryMeの方が割り切りがはっきりしてて
短所についても諦めがつく。 キャプテンスタッグの20インチ折りたたみを貰ったんだけど、ネット上に情報が一切無い
ステラstellaだかいう車名が書いてあるんだが、相当前のかな? https://tabi-rin.com/archives/article/43459
ここによると、大衆キャンプ屋が折りたたみ自転車に手を出したのが2004年からなんだと
という事はそのぐらいの車種なのかな
廃番商品の写真ぐらい公開しとけよな三流キャンプ屋が
しかし僅か15年で情報も跡形も無しか‥ >>268
キャンプサイトでついでに乗り回してほしいって自転車だから
何も考えずに現行品を買って使ってくれって考えじゃないの?
キャンプの時だけ使って、家に帰ったらキャンプ道具と共に倉庫にしまうという使い方。
間違っても鹿番長の自転車を毎日運用してはいけない。 鹿番長自転車の正しい使い方
・室内保管
・キャンプサイト周辺以外走行禁止
・これだけでキャンプには行ってはいけない。必ずマイカーに積載の事。
・雨天走行禁止 >>268
https://webshop.montbell.jp/goods/list.php?category=4607000
モンベルも同じこと考えているぞ。キャンプサイトにテントを設営したらそこでまったりしたいが
アウトドアグッズを作っている企業って何故に活動させたがるのか? もっと以前から自転車売ってるな、キャプテンスタッグことパール金属は
https://web.archive.org/web/20010410123609/http://www.captainstag.net/home/co4.htm
するともっと以前の物かも知れんのか、stellaは けどタイヤのヒビ割れ具合やプラスチック部品の劣化具合からするとそんなに昔の物には思えんのだよな
屋内保管でもしてたのかな カーシェア積めるのと近場買い物用に
20インチ折りたたみ必要なんだけど鹿とマイパラス?以外に選択肢あります? >>274
パンゲアってすごい名前のブランドも安いよ。パンクしないので修理代もお得。
というかパンゲアって大陸か?
URL規制かかっているから、Amazonで検索してくれ >>274
カーシェアって、自転車積み込みNGな所が多いけど大丈夫か? >>276
ありがとパンゲアも候補入れます
timesはチャリ乗っけられるで 車載ならキャプテンの16インチでいいと思うがな
あれ一応アルミだから割と軽いんでしょ? ドッペル亡き今、改造で9kg目指す安物折りたたみは
鹿番長の役目になってたんだな >>280
鹿番長の16インチの変速付きが良いが欠品中。廃版なのか? 折りたためないタイプでコストパフォーマンス的におすすめ教えてください >>286
ローエンドモーターサイクル用品にスイッチ >>286
儲けの割には面倒くさい輩ばっかりの車体販売から卒業したのさw なんとドッペルそんな事になってたか
いつかはヨットと思っていたのに >>290
いつかはヨット?
ヤマハ発動機ですらディンギーは外部に投げたってのに・・・
30年前までならともかく絶対有り得ない話だわなwww 6段変速でもトップ側つかうことがないし
56だけだなつかうの キャプテンスタッグの16って何千円か高くてハンドルステムのところがクイックのがあるよね >>283
部品の手配の関係で停止か中止したんじゃないかな
廉価版クロスの他のメーカーサイトを見たら
シマノディレーラーの供給がつかなくて、諸元にシマノってなっていますが、これからシマノ、マイクロシフト、スラムのどれかになりますって書いてあった たまに深夜に片道12km位乗る程度で普段あまり乗らないから折り畳みをアマゾンで買いたいと思うのですが、
Airbike 折りたたみ自転車 MSP2002 ttp://airbike.jp/products/msp2002.html
か
折りたたみ自転車 MB-06 ttp://www.mobimax.jp/products/mb06.html
を考えているのですが、どちらが良いでしょうか。
メンテナンスを考えると前後同じブレーキタイプ(できればVブレーキ)必須でお願いします。 質問文の最後が今思えば変でした。
ほかに前後Vブレーキの自転車があれば教えてください。
>>300
送料込みで12800円。 団地の3階で頻繁に上り下りする場合14と16は結構でかさ重さ違うもんなんでしょうか
鹿番長の16インチアルミに決めかけているんですが ダホンとかも14x1.35が割りとスタンダードサイズで売ってるのに保守パーツの入手難易度高いよな
14買ったけど2度と買うつもりはない 16も349ならブロある限り大丈夫そうだが305はちょとヤバイかも キャプテンスタッグの16インチ持ってる人、使われてるパーツが詳しく分かれば教えてほしい。
BBが何かとかチェーンラインが正常かとか。 型番はわからないけど鹿番16インチのBBはカップアンドコーンではなくカセット式
チェーンラインは問題ないけど、そのままだとチェーン落ちしやすいかな ミニバンに車載するなら折り畳めないミニベロでも運用しやすいですかね
3列目使えなくなるけど アマゾンでHamelという中華車が3千円で売られている
リアサス付で重量が13kg 他のもすげー安いな。本当にこんな値段で買えるのか?俺をHamel気か? 14インチの5速が5773円ってなw
画像だとシュレーダーバルブになってるし
部品取りにしても元が取れそうだなこれw
折り畳み時の幅とかOLDが記載なしってのは気になるけど
ヒトバシラーになるのも悪くない金額だな 16インチのが6000円だったら欲しかったな
20インチは変なやつしか無い よく見たら変速あり16インチ、同じモデルなのに11,986円のと6,733円のがあるな 色々調べたがやっぱやめとこ
来るのか来ないのかヤキモキしたり返金手続やら面倒だ 自分で弄れる人は玩具として話のネタにいいかも。笑い話になる。 そこまで安いと部品取り出来るか勘繰ってしまうな。
微妙に規格が合わなくて流用できるのが一切ないとか。 というか、普通より異常に安価=中華の詐欺じゃねーの? >>322
多少は弄れるけど、前後Vブレーキかキャリパーブレーキ(カンチレバーでもいいけど)でないから触手が伸びない。
それと肝心のフレーム(特に折り畳み関係)が悪かったら死ぬから怖い。 >>328
3562円でディスクブレーキの車種もある すぐ売り切れになるかと思ったけど全然残っててワロタ 安すぎて手が出せないのかも
本当の人柱になる可能性があるから 折り畳み機構が無しなら
笑い話で買ってみたいわ
俺は折り畳み機構が嫌い 14インチの5速の奴は結構販売実績は有る感じだけどなw
一応アリでも売ってるが、アマより高い価格になってるわ。
ついでに、aho!オクでも落札実績が有って
1.1万円の落札価格に6〜8千円の送料と言う基地価格になってたわw >>328
>触手が伸びない。
タコじゃないんだからw
食指(しょくし=ひとさしゆび)ね ネタにマジレス
まぁネタと思ったらマジで言ってる場合もあるが 3562円の奴、はじめサイズ2種類あったけど片方無くなってたから残ってた方ポチっといた
ちゃんと来ればいいがw >>329
ディスクブレーキって簡単にメンテナンスできるもの?
持ったことないからわからん。 激安Vブレーキの調整も嫌になるのにディスクなんてなあ >>341
同じワイヤ引きでもシマノなら全然マシとか有るん?
どうせ大した金額じゃあるまいし・・・
って言いたい所だけど、安い方だとキャリパ2個で
自転車の購入金額以上になりそうで笑えないなぁwww
14インチをマジでポチろうかと検討中だけど
金額云々よりも置き場の方が深刻な問題だわ。 クソが!
今見たら、14インチの方は15000円弱になってやがるわ!
昨日ポチっとくべきだったわ >>339
フロンティアスピリットに敬服申し上げます まあ、出品者の評価を見ると
どうせ、あーだこーだ言ってキャンセルするんだろうな・・・
と、思って溜飲を下げるわw >>311
3列目使うなら折りたたんでも無理でしょ? 小さいタイヤの自転車で荒れた歩道とか大変じゃない?
この国の歩道はなぜあんなに凸凹なんだろ?
車道の路肩なんかも荒れてるし、自転車で走りにくい国だよな。 荒れてなくても切れ目の段差があるから歩道はきついでしょ。
都会なら横道も多くてその分切れ目もいっぱいだし。 16インチ以上なら太めのタイヤで空気を少し抜いておけば歩道の段差は問題ない
ただ斜めに乗り上げようとすると転ぶ
14インチ以下は知らん バスケット付き折りたたみ自転車 \3369 価格誤表記でキャンセルかと思ったけど
本日発送済みになった。 >>354
おめでと
俺はスルーしたが無事届くといいな >>357
アリとか海外の通販でも換算すると1万円以上の価格で販売してるなw >>358
発作的にポチっちまったわwww
クリスマスプレゼントたのしみだなー!
https://i.imgur.com/gp92fH6.png ことごとく4000円未満に戻ってる!!
hamel 本当かよ?!?! >>363
もしかして、アマの価格設定アルゴリズムがおかしいのに販売者が気付いてないとかw
もう一台買おうかなwww フレームがヤバそうで乗れなくても
パーツをフリマで売ったら元取れそう
買っとこうかな 折り畳み可と折り畳めずなら
どっちが好き?
俺は折り畳めず。
可動部は不安に繋がる。 俺も同じだなー無駄な可動は要らない
ただ車載や輪行目的、住宅環境保管場所問題があるなら折り畳みだわな
そんなのが無いのなら折り畳めず一択だ
しかし折り畳み買ってる人の9割は折り畳んだ事ないんだろうなとは街中で見てて思う
なんの為に買ってるんだか 折りたたまないのに折りたたみは無意味、というのと
折りたためないのに小径は無意味、というのとどちらがマシか、という考え方はとうだ?
俺はたまに車に乗せるくらいだけど、手段が目的と化してる可能性はある、たまには折りたたんでどっか持っていこうとか思ったりね >>369
安物折り畳み自転車は折り畳みが面倒だし、折り畳んだところで車体が重いからね
ダホンの10万円クラスとは訳がちがうじゃん。 >>369
折り畳みのほうが圧倒的に販売数が多いからだろね。
「折り畳む必要はないけどまあいいわ」という人。
「折り畳む事もあるかも」という人。
無駄な蝶番(ちょうつがい)は不安の元だから嫌、だから可動せずを探す、なんてのは少数派なのだろうね。 >>370
「もともとは折り畳むつもりはなかったけど、折り畳めるならその機能を試してみるか」
という人もいるかもね。なるほど。 あとはファッション折り畳みとか
何かアクティブに見えるじゃんー?的なw 16以下とか、折れないのあっても買うか?
アウトランクみたいの >>375
へー、そんなのあるんだね、詳しいなー。
14型で8.5キロかー。
徒歩よりは速いのかな? BBとペダル変えて整備してあるFIAT AL-FDB140でも、純正38-11Tでよく走るぞ
つうか徒歩て 普段折り畳まないけど
重整備するときは部屋のベランダに上げるために折り畳む >>379
多分サギだろうねwww
完璧にハメられたわ!
あー、アマと返金バトるの面倒くさいなぁ〜 でも3000円ポッチの詐欺なんてするかね?
てか高い車両もあるよね 一時期流行ってたアマゾンの詐欺のやつか?
忘れた頃にまた流行ってんの? なんやかんや言ってもホームセンターコーナンで12800円で買った折り畳み20インチが一番のお気に入りで乗り心地良く よく走るわ 値段以上に使い良かったりすると
精神的にも充足感があるんだろうね
おめ! >>388
SOUTHERN PORT自転車ってロクなイメージないんだが
まあ、先入観でそう見えるだけなのかもしれないなwww
おめ、いい物買ったな! 激安サイトとか普通にのせちゃってたし
裏に日本人らが絡んでんのかな で、発送になった人はちゃんと届いたん?
返金は…まだ期間的に、発送が遅れてるだけかもレベルかね >>394
到着はクリスマスの頃って言ってるし
チャンコロが子供たちの夢を壊すなよwww マコーミックw
懐かしいなオイ!
って昔、ライオン歯磨が代理店だった事を覚えてる奴は
もうあまり居ないだろうな・・・ コロナ禍でネット通販界隈は激込み(外出せずに買えるから)、海外輸送ルートは縮小されてるからじゃ? Amazonで売ってる3000円以内の奴ってレビュー読んだら詐欺と書いてる人居るけど
送って来ないって事なんですかね?実際購入された人居たら教えて頂きたいな。 JuinTECHってhamelと同じかな
こんな値段で売れるわけ無いじゃん だったらシボレーやハマーとか言う自転車も安値だよね まぁ2万はするけどさ。 >>58
2万以下でも鉄フレームの奴なら大丈夫だと思う
安いアルミは危険 一応、ステータスが更新されたけど・・・
明後日かー!
こりゃたのしみだなーwww
って、アマは正月明け何時から
クレーム対応をするんだろうね? スマソ!
ヘタレだもんで、トラッキングナンバー消しといたわw あとの二人がみてくれるからよし!
前の人がみてくれたし
次の人もみてくれるからよし!
前の二人がみてくれたからよし! これのことじゃないけど、
化粧筆が9割引きくらいでAmazonマーケットプライスで出て、買ってみたらすぐに発送連絡、到着予定から一ヶ月以上経っても着いてないことに気付いて、出品者に連絡しても無視、さてどうなるかとAmazonに返金依頼したらすぐに返金された。
今回も一応頼むよAmazonさん!
まあ到着すればよいのだけど。 中国人はとりあえず発送連絡するから面倒なんだよな
価格間違えでしたキャンセルしますとか打てばよいのに。
ちなみにアマゾンに聞いたら、出品者が手に入れる可能性があるのは住所氏名くらいで、電話番号は微妙、クレジットカード番号やメールアドレスなどは伝わらないそうだ。 自転車を紹介してくれたサイトが、この商品は届かないっぽい、アマゾン返金依頼の方法は、なんてのを書き始めたな。
全く誰も届いてないのだろうな
だめだこりゃ〜 >>424
届いたら公園に植えてみるよ
どんなきれいな花が咲くのだろ〜 うちは12月24日〜1月9日までに到着予定だからまだ猶予期間はある
まだまだあわてるじかんじゃない・・・よね >>427
日本邮政は年賀はがきで忙しいんだよwww
ってか、ウチなんか本日配達されるって言ってるぞコラ!
新年早々嬉しいなぁーw
https://i.imgur.com/4UiXb3o.png 今年の豊富は、
hamel自転車を乗って、
健康に過ごします! >>429
その追跡情報を見ると、
配達までたったの数ミリだね。
もう少しで間違いないね >>433
うん! hanelじてんしゃがとどくのがたのしみだなーーwww 誰も書き込まないな
新品自転車試し乗りで忙しいのかな >>436
ウチの奴、全車2万円以上だからさぁ〜
とは言え、購入金額は2万円以下だけどなwww Hamel折畳 11/25注文 12/27までにお届け予定
到着せず12/29返金リクエスト 今日返金された レビューで詐欺だって書いてきた?って聞こうかと思ったけど
検索したらHamel出てこないw 11月30日に注文し、どうせ駄目だろと数時間後にキャンセルの申請するが、無視のまま発送連絡。
1月1日までに到着予定。
少し遅れてるのは手漕ぎボートで来てるのかなと推測し、もう少し待つ。 NHKの「ストップ詐欺被害!私はだまされない」を見てても分かるように、悲しいかなそういうのに引っかかるやつは激増してる模様。 >>441
アマ案件って事で安心して
面白半分でポチったんだぞwww
「虎穴に入らずんば虎児を得ず」ってな諺も有るしな 詐欺ったて金額知れてるじゃん
宝くじ買うようなもんでしょ
俺はほんとに届いた時に安全を確保するメンテ技術に自信がないからやめたけど
届いたらレビューして欲しいな 詐欺だったとしても、カネは返ってくるし
ウチら的には問題無くね
しっかし、尼を敵に回すとかよくやるわ… 尼を敵に〜とか子供か
個人じゃあるまいし
事務所住所と口座変えるだけだろしかも中国の セールで色々大量に買って忘れてる人狙いじゃないの
5ページくらい進むと履歴みてなさそう Amazonに返金要求したら即返金してくれたよ
対応が神すぎる
今後とも利用させていただきます! 詐欺商品のせたブログは詐欺共犯とまではいかなくても軽犯罪法に当たるんかな 少なくとも、ここの住人はネタかダメ元だろ
それにしっかり返金もされて、何も損してないやん まあ、商品が来るかどうかは運みたいなものだが、来ても品質が悪かったら、それ乗って故障で事故って自分が怪我しても、なかなか賠償なんて取れないから、そう思えば届かなくても良かったはずだ! >>455
あー!あのぶどうは絶対に酸っぱいんだ!
酸っぱいに違いないんだ!
だから、食べない方がいいんだ!
そんな感じがヒシヒシと感じられますw >>457
開こうとしたらブラウザのフィッシング詐欺アラートが働いたわ ちょっとした移動手段として買ったが尻が痛いよ…
サドル替えたほうがいいのかカバーすればいいのか >>461
乗り方間違ってるのだろう
サドルが低すぎるかハンドルが高すぎる 尻痛い件
タイヤを1.75インチ幅(43C)以上に太くすれば別物になる
サス付きシートポスト + ばね付きサドル + シートカバー
より効果は倍以上有る。
振動をごまかすのではなく、元から少なくなるせいだと思う。
ごまかしは瞬発的な脚力が逃げる弊害も有る。 ドンキホーテの情熱価格ブランドのカルテシモ
14インチ 9kg
本来は税抜きで29,800円だが店舗によっては1.9万円で売っているのでギリこのスレの対象となる
14インチとしては重い部類だが2万で買える自転車としてはブッチギリの軽さ 特売してるの見たこと有るわ
パーツとか何使ってんだろうな
チェーンライン大丈夫かな >>467
これ一応GICなんだね
ルノーの14インチシングル買うより圧倒的にお得かも…(゚A゚;)ゴクリ >>469
輪行目的ならコレでも良かったかも…悔しいです!
最初は鹿番長16インチ6速の予定が
GIC案件のルノーライト10の方が駅前プラプラからちょい周辺まで
足伸ばせるかなぁと変更、
更にトータルで考えると輪行し易さ・走行性能で当初の予算オーバーだが
プラチナマッハ8買っちまった… 2万以下スレでマッハ8とか予算オーバーどころじゃねぇぞ!!! >>471
すんません、ホントに鹿番長買うつもりだったんよ…
6速仕様は2万スレからちょっと予算オーバーで
逸脱するかもしれんが >>469
GICだし、ルノーライトシリーズの廉価版と考えると
悪くない選択肢だよなぁ
どうせ構造ほぼ同じでフレーム等の素材がアルミ→スチールに
コストダウンの為に置き換わっただけ
更にコストダウンする為に「ルノー」の商標使わずに
ドンキにまとめ買い大量卸しでこの価格 二万超えるけどあさひのアウトランクってどう?気になるんだが! Giant IDIOMをシングル化して軽くした感じ?
走行性能は比較にならんけどちょい乗りにはいいかもな
持ちやすいし軽さは正義だし よければ相談にのってください
・予算35k以内
・20インチ
・両立スタンド
・後ろにカゴを装着可能(荷物を入れたままでも安定して駐輪したい)
・約往復3q程の買い物用
・街中でストップ&ゴー多め
上記を条件として探しています
https://www.captainstag.net/products/YG-235.html
キャプテンスタッグのコンタナが理想としては近いのですが
カゴが浅い事と、5ch内では評判が良い印象を受けましたが
パール金属のグループ会社というのが不安です
何かお勧めがあれば教えてください すみません2〜5万スレと誤爆してしまいました
スルーしてください >>477
ハンターカブモチーフの自転車版か
本家と同じく強気な価格設定だな ブライトデイをお持ちの方、フロントの歯数を教えて頂けませんでしょうか。 それ最後は8000円くらいで売り切ったらしい
買えた人が裏山 アサヒのクリームミニってどうなんだろ?
20インチの31×16のギア比1.93って軽すぎて
進まないよなー。
ギア比2.1~2.3くらいなら漕ぎだし軽いまま
スピードはマシになるかな? >>488
そんなカビの生えたネタを書き込んでウケると思ってるのか?
家族や知り合いに合わせる顔が無いと反省しないのか?
世間の皆様に多大な迷惑を掛けた事を詫びる気持ちは無いのか?
余りの恥ずかしさに思わず首を吊って死にたくはならないのか?
オマエみたいなバカはとっとと死んだ方が
世のため人のため、ひいては自分のためなんだよなwww 何言ってんだろうこいつって思いながら次のレスを読み
何を必死に文句言ってるんだろうって思いながら読み返し
ようやくわかる程度の話だった
あ、病気の人の自演か…? >>490
言っているのがすぐ上の話なら
自分の読解力の無さを省みろよw
何度も読み返してやっと理解出来たって?
もしかして非一条校卒なのかwww
なら無理して日本語の所なんて見てないで
得意の朝鮮語で書かれた所に行けや 脈絡もなければあまりにも稚拙だったから気付けなかったかな
普段からそんな程度の低い会話してると一瞬で気づくんでしょうけど >>492
負け惜しみかwww
黙ってりゃいいのにみっともないな >>473
そろそろ新しいのを企画して欲しいなあ
来春辺りはみんな遠出に飢えた皆によるお手軽輪行ブームになるんじゃね? >>467 イイね!
見た目もそれなりに仕上がってるし魅力あるね
でもイジリ倒しの沼にハマりそうで、今回は敬遠しておくか NX-MV901の楽天のアウトレットのやつって安いですか?
なんだか似たようなのが色んな所から売られてるみたいで、良くわからんのですよね。 スピードワールド(SPEED WORLD) ミニベロ 小径車 7段変速 20インチ 6色 ¥14,880
令和時代のA-301になるか? スピードワールド見てみたがホイールがダサすぎる
>>496のが俺はイイかな >>496
これ買って、タイヤとクランクとプーリー変えた。
通勤が楽しくなった。
しかし、グレーチングの怖さ倍増 NX-MV901(ラピッドファイアー)
スピードワールドの(グリップシフト)
この2つであればNX-MV901選ぶかな、好みにもよるんだろうけど俺なら絶対にラピッドファイヤー アマゾンのDNPボスフリー、3速が空回りするようになった。
こんな壊れ方するんやな。 >>504
なんでそんな不可解なな壊れ方をするのか知らんけど
しょせんシナ製のゴミクズって事みたいだなw そうなんですよ。
なんとか帰ってもとに戻そう。。。 DNPボスフリーギアばらしてみたら、ハブとの噛み合わせがだいたいと言うか、締め付けてやっと引っ掛かると言うか、角がない嵌め合わせ。
工作精度というかが悪い感じ。
シマノギアをばらしたこと無いので比べられないけど、こりゃー抜けるわって感じ。
なので、個体差も大きそう。 通販で1万数千円程度の20インチ激安6速は
ヤフオクで8800円即決+送料3410円だな
ディスカウントストアで1万以下で売って
くれたらいいのに クリームミニの話題なら
20インチフロント36→48tに交換
リヤは14t
やり過ぎたw発車ダルいwww
フロント40に替えた人はいるみたいでまだ軽いって聞いたから48してみたけど
重いわーw
上り坂も登れねーーーー おれはフロント52Tでリア11T
荒サイでヘタレローディをぶち抜くのが気持ちいいわw
命懸け感あるけどw >>511
改造した結果だよな?
ずいぶん思いきったギア比にwwww
発進と上り坂は捨てて高速伸びで勝負ですか? ロードとホイールベース変わらなくてもぶっ飛びそうな感覚にはなるよね。 サイマコネクト買った
登りだとサドルが低くてポジションが窮屈ね
でもポストの限界高でこれ以上上げられない
そんなものですかな?
それともシーポス換えちゃうもん? >>514
安物折り畳みのシートポストは
一般的に交換前提のパーツだぞ ロードの完成者についてるテクトロブレーキみたいなもんか コーナンのミニベロ20インチ外装6段19500円也
小型。折り畳まない。始めから前カゴ、泥よけ、か付いてる。
変速機は不要だが付いてても我慢。
これ良さげなのですが、ギアは何丁ですかね?
チェーンリング、スプロケット、、 >>517
メーカーと型番もわからんのに・・・
通販サイトにはある?値段では引っ掛からなかったけど 折り畳まなくていいけど、前輪がQRならスポッと外せてすぐ積めていいのにな。
パンクなども含め不意の車載、不意の遠出にも楽だし。 >>519
これです。
商品名
20インチミニベロ車 外装6段
商品コード
4522831961016
メーカー
コーナン オリジナル
サイズ
20インチ
タイプ
パールホワイト
販売価格
¥19,580(税込) こういうのはアドレスを貼るもんだよ
https://www.kohnan-eshop.com/shop/g/g4522831961016/
6段なら14-28Tのボスフリー
本当によくある安物ミニベロだな
前後Vブレーキやスポーツサドルは魅力的だけど14.3kgは重いな ごめん、フロントギアは記載がないね
大きさから見て48Tか52Tくらいだと思う サイクルベースあさひのクリームミニが
15980円。
前カゴ無し。(純正オプション品らしき物はワンタッチ簡易型。)
鍵は有り。
前36T。
ブレーキVではない。
価格差とカゴとフロントギアを考慮するとコーナンのほうが良いな。 https://s.kakaku.com/item/K0001126996/
マイパラスって激安価格多い気がするけどあまり話題になっとらん?
色が沢山種類あっておされなんだが マイパラとパンアゲ、ヒアテ?HIATEとか言うブランドは
いちいち車種を個別に見なくても
ゴミ確定って言い切って良いと思うわ。 >>527決めつけるなよー、良いレビュー書いた人もたくさんいるよ 用途によるんでない?置く場所ないけどたまにママチャリ的に遠くに買い物行くとき乗りたい人なら激安でも気にしないが
すげースピード出したいとか毎日長距離使いたい人は激安だとすぐ壊れるんでわ まあ2万以下の自転車はゴミではあるけど全く使えなくはないよ
近所をママチャリ以下の超低速で移動するくらいならできる
ただしバラバラで届いたのを自分で組み立てたり、ギアの調整やすぐパンクしたりしても全て自分で調べて解決できないと意味ないよ
そこらを一々街の自転車屋に持ち込みして頼むと金のかかるゴミになって、最初からもう少しいい自転車買えば良かったってすぐなるよw
1万の自転車でも10万の自転車でも時間あたりの作業工賃は同じだからね つまり素人ならどうせ修理やメンテナンスに最寄りの自転車屋さんに行かなければならないのなら、最初からそこで新品を購入したほうが面倒が少ないってこと?
値段は倍以上するかもだが…修理代考えたらそんなに高くないのか? >>532
さすがに差額が倍までは中々ならないだろうよ
寧ろそこまで安い店が有るのなら教えてくれよん
ガイツーですらこの円安じゃあ無理だろうに ドッペルとかA-301を気軽に買って遊べた時代が懐かしいな
ウィンブルドンみたいなお宝なんかもあったりしてさ >>534
ウインブル丼なぁw
ちなみに元々はパナレーサーの何かを履いてたのをケンダkwest1.5を履かせたら
フォーク上部に接触してタイヤが回らない位タイトな設計だったりして
ヱビス自転車め、ヤバい位攻めてるなって関心したわ 前カゴがはじめから付いてるやつでとにかく安いやつ
教えてちょ >>536
カーマに行ってテキトーに見繕って来ゃあええでよ
安っすい物言っとるんだで、贅沢言っとったらいかんでw この価格帯の折りたたみだとママチャリより遅くて当然なのか 安いのがよけりゃ最安の買えばいいだけじゃん
安いんだから最初から壊れてたり走行中にハンドル取れて怪我しても文句言っちゃだめだぞw
ホムセンあさひイオンとかの実店舗で販売してる物で最安のがまだ高いと思うなら、アマで売っててアマ本体が販売と出荷してるプライムの物が候補で、これでも高いと思うならアマ楽天で業者が売ってる返品や保証がなんもないレベルの通販専門のゴミ自転車しかないよ
最後のは最安だけど最下層チャリだから何が起こっても自己責任だぞw 12800円がネットであるやつの最安値か?
ママチャリより遅いならいやだけど
6速有れば早くなるかな なるわけないだろw
チェーンリングがママチャリの流用だから6段で変速なしのママチャリと同じギア比だよ
タイヤが小さい分進む距離は減るし惰性での回転も少なくなるから完全にママチャリよりスピードはでない
ママチャリのチェーンリングは圧倒的大量生産してるから安いけど大きいチェーンリングは高いんだぞ!
諦めろw >>543
この話っぷりだと
日本中でしょっちゅうあちこち自転車の破損事故が発生している印象だけど
そんなにニュースは多くないよなあ
製造物責任だってあるし
レアケースでなく
ほんとにそんなに壊れるものなのか? あれは折りたたみじゃないからな
折りたたみでチェーンリングデカくて2万以下ってあまりないかな アマの鹿番長オリクルはママチャリよりは少し大きいのつけてるんじゃないかな
一万円台の折り畳みだとあれくらいが限界よ
アマの折り畳みランキング見てもオリクルはアマ販売のプライム商品で初期不良は簡単に無料返品できるけど、あれより安い物はプライムじゃない業者販売物で簡単に返品はできないやばいのばっかだよ
自称90パー組立で必ず自転車販売店で組立調整をしてください、そうじゃなきゃ一切保証しないとか、返品するなら送料は自己負担です、とか売り逃げするために但し書きをいれて詐欺的に売ってる商品だよw 鹿番長のアルミ16インチは確か52tだったんだよな。
まさにオリクル買ったけど、やはり進みが物足りないのよね。 去年はその16インチも2万くらいだったらしいが今は3万4千円くらいだからな >>550
オリクルて何T?
一万円台だからママチャリより大きいのつけてるだけでも鹿番長の良心だよw 46なら変速なしのママチャリくらいのスピードならでそうじゃん
この価格帯じゃもっと小さいのしかついてないのばっかだからね 20インチの46Tって16インチの52Tとどっちが走る? >>557
後ろのギアの歯数によると思う。
ケイデンスの違いでも変わるし。
計算が出ても、前面投影面積の違いの方が大きいかも。 サイクルベースあさひのクリームミニ20は
36-14
酷いセッティング
あさひスレやママチャリスレでいろいろ議論されてるわ >>555
鹿番長のオリクルとAL16の比較ならそもそもフレームが鉄とアルミの違いがあって重量が4キロくらい違うから単純にタイヤサイズとギア比だけ比べても仕方ないよ
自転車にとって軽いことは絶対的正義だから同じスピードをだすにしてもAL16の方が楽にでると思うよ
疲労度を完全無視してギア比とタイヤの周長の差から瞬間的にだせるスピードだけなら同じようなもんじゃないかな >>560
まさに聞きたかったことはその2台の比較です。であれば倍ほどある価格差を気にしないならal16一択かな。常に車載保管なので。 前の価格ならAL16の方が圧倒的にオススメだけどつい最近1万とか値上げされて3万4千円とかでしょ
変速なしならヨドバシはまだ結構安かったから6速の今の値段てさすがに一時的な値上がりの可能性はあると思うけどどうなんだろね
ヨドバシの変速なしの方の値上げがまだなだけな可能性もあるからわかんないw 自転車って簡単に盜まれるから2万以上は出したくない キャプテンスタッグって安いよね
折りたたみじゃないやつもあるのか? >>467
1.9万なら即買いですね
14インチが欲しくてドンキをハシゴしたんですがどこも20インチばかりで16インチのアーデル6段変速15800円を1台見ただけでした
アマにあるアイジュサイクルのCMSBIKEは14インチの変速なしが20980円で買う寸前までいきレビューをみてたら一年前は15000から18000円だったのを知ってちょっと損な気がして買えなくなりました 14インチが欲しい理由は?
他に自転車は持ってる? 鹿番長はメーカー公式サイトがあるよ
こんなところで聞く前に最低限の検索くらいしなよw
折り畳み以外も結構あるけど取り扱ってるところは少ないし、そもそもそこそこ売れてそうなのはアマ限定で安いオリクルやアルミ製の16と14インチモデルとかだけじゃないかな
鉄製20インチカゴキャリアつきとかはあさひやヨドバシでも扱ってたりするけど得に安くはないしあまり売れてはいない感じだよ >>571
マンションのエレベーターで出し入れするのに今もってる20インチのだと他のひとがいるとき気まずいサイズ感なんですよね 20は地味にデカくて重いからなぁ…
次買うなら14-16にするわ アルミの16の5段付ほしいけどオリクルあるしなあ。アルミの16すぐ盗られそうだし。 折りたたみ自転車乗ったことないんだが、20インチと14~16インチの乗り心地の違い(?)が想像できない。ママチャリの26インチしか乗ったことないけどタイヤが小さいと漕ぎにくいとかある?来月くらいに折りたたみ自転車買うつもりなんね 結構感覚が変わってくるから出来るなら一度お店行って同じ径の自転車を試乗させて貰ったほうがいいよ マジで?ありがとう。
サイクルスポットとかで試乗させてくれるもんなのかね?聞いて見るわ アルミフレームって寿命短いらしいし四年くらいでだめならいらんかな。特に小径車ならもろに折れそうだし。 アルミフレームが4年で寿命なんてのは都市伝説だしそれはあくまでロードバイクを酷使した場合の話よ
ヤフオクを見りゃわかるけど、10年超えのアルミミニベロでも見た目の状態悪くなきゃ捨て値になんて全くなってないよw アルミフレームって書いてあるのに本体重量が15キロとかなのはやっぱり誤記載なのか? アルミフレームの自転車でも他のパーツが重けりゃ15キロいくよ
フレームはアルミだけどハンドルやクランクや泥除けやキャリアが鉄製ならすぐ重くなるぞ オール鉄なら18㎏余裕、もう重くて折り畳もうって気にはなりませぬ。
あれ持って駅の階段を?ぞっとするw 折り畳みはガタツキの元だし俺は折り畳めない式を探してるんだけど
コーナンのミニベロがもっともオーソドックスかなー?
利便性重視(前カゴ、鍵、エトセトラ) >>589
君みたいなおバカちゃんには言っても無駄かもしれないけど、オリクルはアマゾンプライム商品でその印の重要度を全く理解してないだろ
プライム商品てのは届いて不具合あれば配送料をアマゾンが負担して無料返品できるんだよ
自転車てのは配送料が高いから低品質すぎて返品率が高い物をプライム商品にしたらアマゾンは赤字になるからプライム認定しない
この図式があるからプライムの自転車と、それより安いけどプライムじゃない自転車には期待できる品質に雲泥の差があることを知っとくといいよ オリクルより安い価格でアマでプライム商品の自転車は存在しない
別にオリクルが品質の高いいい自転車とは俺は言ってんじゃないぞw
この価格帯の自転車の中じゃましな自転車てだけだよ
primeマークのついてる自転車のレビューとそうでない激安自転車のレビューをそこを意識して比べてよく読むといい
プライムのない激安車はハンドルが最初からガタつくだの、サドルのサイズがおかしくて組み立てできないだの、最初からチューブに穴があいてただの、調整しても変速がうまくいかず異音がするだの酷評レビューの内容のレベルが低すぎるんだよ
プライムでこれなら即返品にすりゃいいけど、プライムでないのは実質的に返品不可能になってるからゴミ自転車を売り逃げし放題なんだよ で、小さく書いてる保証のとこを見てみな
保証を受けるには自転車店で整備安全点検を受けた物に限ります、て書いてるだろ
この手のゴミ自転車を町の自転車屋できちんと安全点検したら8千円以上は費用がかかるからほぼしないw
せいぜい30分以内でできるブレーキ調整と変速調整と空気満タンまででこれなら2、3千円でできる
多くのアホは町の自転車屋は自転車に詳しいボランティアかなんかで激安自転車なら激安で点検してくれると勘違いしてるから驚きメーカーに苦情を言ったりもする
そこでメーカーは自社に整備も受けるが往復送料は自己負担ですって切り札言うだけよ
自転車の往復送料なんて払ったら本体金額が超えちゃうから実質的には泣き寝入りするしかないw
返品も同じで返品は片道送料自己負担で半額返金とかが多いぞ
そもそも一度でも乗ったら返品不可もあったりする いや上を見ろよ。激安でもプライムある。ここまで必死に書くとキャプテンスタッグ工作員確定のような気がする。 だからオリクルがいい自転車とは言ってないわ
最低限の品質保証はあるだけよ
で、それより安いプライム自転車て何?
あればもちろんそれもましな自転車だと思うぞ
たぶんオリクルが最安プライムだと思っただけだからなw 違うよアマゾン工作員だよ
じゃなきゃひきこもりエアチャリだよ
初期不良怖いなら店頭で試乗して買えばいいだけ どう?て聞くから答えたんじゃんw
簡単に見分ける明確な基準があるから、それ以下は自己責任でどうぞ!てだけよ
てかこんなんレビュー読めば書いてあることだよ
いいレビューなんていくらでもサクラ使えるから低いレビューの内容から判断して自己責任でどうぞ! 超軽量って書いてあるのに16キロとか書いてあるのはなんでなん?軽量の定義が決まってないのか >>546
昔OEMっていうんだっけ?
中国に生産全投して販売だけするやつ
のメーカーが出してた自転車のフレームが割れて
所有者が大怪我して問題になって
そのメーカーはそれから作らなくなったとかあったような トランク積むのに少し持ち上げる程度ならどうって事無いけど運ぶとなると辛い 玄関が狭くて、外に置く場所もないが、ママチャリとして使うたびに畳まないといけないんだが16キロって畳むとき重い?玄関は一階なのと輪行?旅行とかしないから持ち運びとかはしない予定
折りたたみ面倒くさいかな?でも自転車使いたいなあ >>603
個人差は有ると思うけどさすがに16kgだと大多数の人が重いと感じるだろうね
しかも階段の登り降りが有ったら早晩乗らなくなるのは確実だな >>603
18kgある鉄ドッペルさんは折りたたむのは重いとは思わないが、普段使いでもさして不自由はないがしかし
輪行で駅の階段登り降りご勘弁願いたい…一回で懲りた すいません途中で
678月は自転車が安くなる時期らしいので期待 春の入学入社シーズンに大量に入荷した分の売れ残りが4月以降に安くなるのはある
がしかし、今はそもそも品不足だからママチャリタイプの一部くらいしか売れ残りなんてないよ 新モデルが出るから旧モデルが安くなるのが678月らしいんですがたしかに肝心の在庫がなきゃどうにもならんですね 激安折り畳み自転車
おしえてください。車に乗るのがよいです。
移動距離は片道1km程度です。。 ハイエースならマウンテン折りたたみも畳まず載せれる 楽天市場で折りたたみ自転車ランキングで探すといっぱい出てくるけど、この板は自転車マニアが多いから激安価格より高いやつかえって 今はもう激安ってほどのものはないからなあ
もうちょっと出してまともなの買ったほうがいいと思う
安い割に使えるなんてものも見つからなくなりゴミしかなくなった あさひ[ASAHI]
カジュリーフォールディング-L 20インチ 外装6段変速 折りたたみ自転車
https://ec.cb-asahi.co.jp/catalog/products/5F135BC183FC4F819C38A91EDC10B91F
¥24,980(税込)
2万円をちょっと超えますがこれどうですか?
使用目的は車に2台積んで旅行先の足です
2台必要なので余り高いのは買えない 25000円なら
ANIMATO(アニマート) ミニベロ SURFARAMA AN212
車に2台積めるなら折りたたみじゃなくていいだろ >>619
デュアルビボットに替えてシマノのR55C4のブレーキシューに替えれば使えますかね?
>>620
基本的な事しか知らないので車種自体知らなかったです
調べてみます
そこそこ安くて軽の後部に2台積めて旅先の足になればそれで良いので >>620
知らなかったけど、アニマートのミニベロ良いですね
俺はフレームの剛性の問題で折り畳みじゃない方が好きですし >>620
お世話なりました
2台買う予定なので、ALTAGE AMV-001 とANIMATO SURFARAMAを各1台づつ買う方向で考えみます デュアルピボットとか剛性とか知ってるなら>>618みたいな自転車選ぶなよ
あとマルチポストすんなよスレ住人ほぼ同じだろ またマルチポストみたいな形になって申し訳ありませんが、
年に数回の旅行用には2台のミニベロを増車せずに、
旅行先でレンタサイクルを借りるという結論になりました
ご助言下さった、みなさまありがとうございました >>625
沖縄のレンタサイクルはなぁ
駅前の放置自転車の方がよっぽどマシだろ!ってレベルだぞ
まあ、そう言うハマるパターンも旅の醍醐味だねw >>624
文句言うだけでなく推薦しろって
お前のはただの難癖だ >>614
それは逆やろが
まぁ雨の日に子どもの27インチ電動も普通に車載出来たから便利なのは認めるけど 錆びたヒンジ部の変わりに M10x110mmのボルトにしてみる
右側に穴あけしようと どっから出てきたのか 8.5mmのドリルを買ってしまう
10mmの刃をまた買うも 精度はひどくレバーなしではガタガタで 固定したく
M8と思うが ドリルばかり買ってられないだろ M6x30mmを買ってみた
懐中電灯を咥えて明かりをしている さすべえ2のネジがM6だった >>630
まあ、苦労したらしいのは伝わるが
何を言ってるのか第三者は分からんから
もう書かなくていいよ。 >>521
フロントギアがとても大きくて
30q/h巡航が出来るから非常に良いと思う。 あさひのウイークエンドバイクスはどうかな?
中古で18000円ならコーナンがいいかなあまよう 一昔前に流行った寒いギャグを今更言って悦に入る
恥ずかしい奴が未だに居るんだな 22年前に初めて2ch使った時からこの手の輩はおったよ
今は多分還暦だろ >>640
それは頭悪過ぎだろうよ
面倒くさいんでいちいち解説はしないけどな サイクルベースあさひのクリームミニ。
37-451だったわ。意外だな。。
コストを安く作るにはありきたりの余剰部品使うと思ってた。
451か。。。
悪路用に幅アップしたいんだが。。
チェーンリングなんて軽すぎスカスカと罵倒されながらも36 歯使ってるのにな。。 ついでに前輪がクイックリリースならば車載輪行が楽なのにな
そこだけが残念無念 ママチャリ仕様の格安車で泥除けもカゴステーも共締めなのにクイックリリースとか無茶言うなw >>648
マイナーでいろんなタイヤ選べないし。。。 タイヤ大きくしたいならミニベロじゃなくてよくね?って思っちゃう >>650
あくまでも猫の範囲内で大きくしたいってのは有るだろ
ネコ科なんだし大きくしたいならライオンでいいだろってのは違うわ 2万円以下にオススメなんてない
全部ゴミだから好きなゴミを買えばいい感じだよw ガンガン使うにはやっぱり2万以下
ある意味1番実用的だし、売れていると思うの。 ガンガン使うならむしろ高いの買わないと下手したら死ぬぞw 経験上、ギヤ数少なくハイテンの重いミニベロが1番丈夫。
傷ついても錆びても気にしないし問題ない。 マイパラス M-706
キャリパーブレーキなのでドロハン化もお手軽 >>659へー悪くはないね。
オレは7段も要らないけど。
でも3段とか五段とかみあたらねーし。
もーシングルでいいわ。
サイクルベースあさひのクリームミニ。リア14でフロント36なので前を42に交換 >>659
ついでにクイックリリースならば車載輪行も楽なんだがなあ amazonのALTAGE(アルテージ) AMV-001が¥17,980
悪くないのでは そりゃ2万以下だから仕方ないよ
全部ゴミだけど、ゴミの中でもましなゴミはどれかな?て感じのスレだぞw かつてなら1万円代前半で売ってたようなチャリだしな >>666
この手の自転車は以前は殆ど売ってなかったのと違うか?
だいたいが箱みたいなごっついヒンジが付いたブサイクな折り畳み車か
ママチャリ系統の車種ばっかりだった感じだぞ ハーフフェンダーが欲しいんだが、どこにも売っていない 鹿番長のAL16買ったお 概ね満足だけど
ペダルが最初から折り畳みじゃないのは酷いな
折り畳み前提の製品だろうに
塗装剥がれもちはらほらあってちょっと残念だがそこは価格もあるし仕方なし シングルに乗った事無いんだけども、
7段とかの3~4段辺り固定で乗ってる感じなのかな? それは自転車ごとに違う
同じモデルでシングルと6段を両方だしててクランクも全く同じのを使いまわししてる場合はシングルは6に固定てことになる >>678
クリームミニなんてシングル=糞軽
六段変速=六速がその糞軽でさらに軽いのが五枚www
サイクルベースあさひ馬鹿!! とはいえもはや激安小径はクリームミニしか無いからなあ でもいじると追加で金かかるから激安ではなくなっちゃうよw クリームミニ自体も高くなっちゃったからスレの趣旨に厳格に沿うとカスタム出来なくなったな。 >>683
金額部分を上方変化させるしかないでしょ
もう2万円以下の自転車なんて店頭に無いのだから サイクルベースあさひ クリームミニ
前36T
後14T
6段変速のやつは14Tがトップwww
タイヤはエトルト規格で37-451
さて、買ったままでは軽すぎて進まない。
純正はリンエイのWガードギヤクランクセットが装着されてる。
これの上は40T、48T
変則無しなら効果薄いが40Tが無難であろう。48は重すぎるか。
他社のギアを探し42や44がみつかればそれはそれで良いことであろう。
6段変速なら48で良いであろう。
ここまでが、いろんな情報を集めた現状である。
皆の衆、参考にするように。 キャプテンスタッグの16インチのやつ、以前は2万程度で買えたようですが
大分高くなっちゃったんですね。
2万前後の折りたたみ式でおすすめはありますか?
なお現在はGIANTのMTBに乗っており、小径車は初です どうせ輪行なんか長続きしないと思うし、市バスに金払った方がマシだな >>691
16Kgは重すぎるな。
折りたたみや小径の必要性について、自分の使用環境で本当に必須かどうか今一度考えた方がいいと思う。 ありがとうタイムマシンが発明されたらポチる前の自分に伝えるよ キャリア、カゴ、フェンダーを取り外せば、きっと1kgくらい軽くなるさ スタンドも外してハンドルとペダルとサドルとシートポストも交換しよう 見た目よし装備よしだな
これで10kgなら3万円でも買う
安いのはみんな重いんだよな 691だがこれいいわ。リアキャリアにでかいかごつけて買い物も小キャンプも行けちゃう。それで、スピードも出るから6段変速だし買って大丈夫でした。昨日はロングシートポスト追加で買ったし。。。
ちなみにカゴはキャプテンスタックの奴。
あとで写真をアップしてやろうかな。 定価
¥
38,368
のところ
¥
16,500
税込
[ 150 ポイント進呈 ] おいらの買い物用チャリ
おされなトレイラー。
買って大丈夫だったぞ。。。 >>691 折り畳んで玄関内に置いておければ10年経過しても錆まみれには
ならないし寿命は長いよな。 アサヒのクリームミニ
チェーンホイールが52になったから購入したけどモデルによっては小さいままなので写真みて良く判断してね
要注意! チェーンリングが52Tになったのは6段変速モデルだけでしょ
変速なしのモデルを52Tにしたら6段変速の1番重いギアに固定と同じになっちゃって停止して発進する度に立ちこぎしなくちゃいけなくなるし、登り坂はほぼ降りて押すしかなくなるよ
変速なしモデルのチェーンリングが変速ありのモデルより小さいのは当たり前のことだよ >>711
シングルとてチェーンリング52Tモデルぐらい有っていいだろ尖ったモデルも必要だ >>710-712
変速ありのモデルでも52Tになったのは、ライト付きモデルだけで、ライトなしのモデルは旧来のままだから気をつけて!写真でよく確認して オレもリアキャリア付けられるのが欲しいんだが、妥協できるのがなかなか見つからない
シートチューブとシートステイにバンド固定するキャリア買う位なら
カプテンスタッグにした方が安く収まりそうだ 人柱で買って教えて
軽量11キロ!!!、デスクブレーキ!、ドロヨケ月、カゴ付き、デザインよし!、折りたたみ20インテ、
アマゾン発送!
料金税込2万円以下!!
アマゾンASIN B0CD6ZF88S 3万クラスでやっとアルミフレーム採用!て謳ってる位なんだがな
鉄で11kg?フッw 貧民のオレでさえ辿り着いた答えは、使い捨て前提で買うんでなければ、3万は出せだ アルミかスチールかは大きいですね
特に自分で手を入れるなら最低でもアルミでなければ厳しいと思う
1ドル80円台で2万円以下が成立していたのであって
約10年で2倍近くまで円安が進行した現状
2万円以下とするスレタイはかなり厳しいのではないかと思います >>709
イノベーションファクトリーミニはクリームミニがモデルチェンジしたものなのかな?
フレームがちょっと違うけどそれ以外の仕様は近い感じだし
やや値上がりしているけれど上のスレには居場所がなさそうだ >>718
>3万クラスでやっとアルミフレーム採用!て謳ってる位なんだがな
>鉄で11kg?フッw
鉄ぽいけど鉄って書いてもないで
11キロて軽いからどうでもいいと思う
表記ミスならアマゾン発送のだから返品できるし サイクルベースあさひのクリームミニのギア比問題は
先人達がいろいろ既にブログ書いてるから
まずは読め
ちなみに俺は変速なし
前36→40に換えた。まあまあ満足。 >>721
ほほう。そっくりだね。
イノファクの方が大きいみたいね少し。
カゴステーが付いてるから籠付けが楽ちん。ライトも付いてる。
ギアはあいかわらず36-14かよ。 ミスターマックスというローカルディスカウントストアで20インチが1万7000円(税別)だった。
トレーディアという会社は福岡なのね。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています