X

【舗装】グラベルバイク 23台目【ダート】

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
0313ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/11/23(土) 16:38:03.39ID:AOKSO8Lo
TOPSTONE105初乗り初輪行
ダートは走ってないけどなかなか楽しいバイクであった
ギア比とタイヤがロードと全然違うからちょっとした寄り道が苦なくできる
0318ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/11/23(土) 20:26:11.77ID:BCh/JbF2
>313
輪行袋ちゃんと入りました？
袋のせいか入れ方のせいかわからないけど、サイズ大きくてつらいのでコツがあれば聞きたいです。
大きさが辛くて折りたたみ自転車が欲しくなってきて困ってます…。
0319ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/11/23(土) 21:13:16.65ID:KNgc/E6v
今回はエンド金具が無かったけど輪行袋入ったよ
ややキツくはあるけど無理ではない
オーストリッチのフツーのやつ使ってる
エンド金具で多少変わるかな？
ちなみに身長167cmでxsサイズ乗ってる
0321ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/11/23(土) 21:16:16.29ID:KNgc/E6v
>>319
コツというのはわからないが週いちペースで輪行してると
なんとなく、うまく行くポジションがわかる気がする
無理なら輪行袋を大きめのに替えるとか俺なら考える
0322ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/11/23(土) 21:18:45.56ID:KNgc/E6v
>>320
多分それだなあ
Mサイズだとかなりキツイでしょうね
TOPSTONE105は縦？に長いよね
ハンドルがギリになる
マウンテン用の輪行袋はどう？
0323ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/11/23(土) 21:58:33.10ID:BCh/JbF2
マウンテンバイク用の輪行袋って具体的にどの商品とかあれば知りたいです…。
恥ずかしながら手元の輪行袋の状況が
>>137
の状況で。
0325ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/11/23(土) 22:11:04.39ID:muoByTBW
輪行袋はでかくて丈夫なの買っとけば間違いないだろ
余ったところでただの布なんだから絞ればいい
0326ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/11/23(土) 22:12:23.02ID:707FXpCk
グラベル買うならトップストーンが無難なんかな
今日行ったショップもトップストーンばっかやったし

Kona目当てで行ったのにほとんど無いわ
0329ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/11/23(土) 22:47:00.28ID:44M4FTeA
>>261
ネストてとこのグラベルはバーハンドルも設定あったよ。
0330ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/11/23(土) 23:08:28.65ID:rwjoi/qG
>>326
ロード海苔のセカンドとして理想に近いスペックと価格だもんな
これとスペシャDiverge Comp E5、JAMIS RENEGADE S4(コンポ105かGRX600に換装。S1はフロントシングル、S2は10速なので除外。旧モデルのEXPATも後QRなので除外)
通勤＋ポタリング用として35〜40Cで乗るとしてどれがベストなんでしょうね
特にアルミ＋前サスペンションとクロモリの乗ってわかる違いが気になる
他社でもこれらに近いスペックのやつがあれば見てみたいが
0332ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/11/23(土) 23:15:44.01ID:7kzfOwoO
GT　GRADEALLOY EXPERT
fuji jari1.1
TREKCheckpoint ALR 5
なんかはどう
0334ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/11/23(土) 23:20:07.28ID:7kzfOwoO
FELT　Broam30　もよさげ
0335ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/11/23(土) 23:24:46.90ID:RIs21giw
konaとjamisだったらどっち買う？
0337ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/11/23(土) 23:42:51.31ID:rwjoi/qG
>>332
GTは妙に安いと思ったら機械式ディスクか
その前に入手性で消えそうだけど
JARI1.1ってフレーム売りなのね
Checkpoint ALR5は割と近くで買えるけど他より大きめのクランクをどう捉えるかかな
ホイール＆タイヤもTLR仕様と他はベストに近いが


これらのうち2車種以上乗った人ってどのくらいいるんでしょ
0338ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/11/23(土) 23:49:56.05ID:rwjoi/qG
訂正
JARI1.1の2020モデルは完成車売りだった


Checkpoint ALR5はジオメトリ合わなさそう・・・
短足は辛い
0339ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/11/24(日) 00:07:33.79ID:vz3O2QJc
チェックポイントは可変リアセンターだから乗り味やホイール径を無理なく変えられたり最終的にはシングルスピード化して街乗り特化にもできるぞ
0340ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/11/24(日) 00:14:44.41ID:1WrG1d8B
>>276
シートポストの差し込み代の方が問題じゃない？
0341ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/11/24(日) 01:11:13.79ID:AFP22cBh
>>337
Checkpointはアルミもカーボンも試乗したけど、なんというか印象に残らなかった
最終的にはTOPSTONEとJARIを比べて、フレームデザインが気に入ったJARIにした
ちなみにTOPSTONEとJARIはいずれもAPEXモデルで比較しての判断です
0342ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/11/24(日) 01:14:01.17ID:KTj4dW64
チェックポイントはスーパーキャリバーでお披露目されたIsoStrutが搭載されたら本気出す
0343ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/11/24(日) 01:17:11.61ID:kl0wuXHC
冒険したくてSLATE買ったけど、ALL-CITYみたいなクロモリ欲しい。スタイル的に。グラベル2台買っても幸せになれる？
0344ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/11/24(日) 02:01:26.46ID:sB4wFXaQ
>>341
Checkpointはカーボンなら乗った事あるけど走りやすいと思ったのはタイヤの影響大きいかも知れないんですね
同社のロードだとEmonda SLがまさに印象に残らなかった


他ではクロモリのGIOS Natureという選択肢もあるがフロントダブルの方がいいので19モデル探すことになるか
20モデルはフロントシングルなので
これはハンドル径がマイナーな規格なのでポジション変更ならステム共々交換
0345ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/11/24(日) 02:16:30.04ID:uNvo4IQS
feltBROAM | 30
feltBREED | 30
も
0347ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/11/24(日) 02:23:13.63ID:9ziuiSCM
>>343
買っちゃえ買っちゃえ
SLATEはドロッパーでも着けてMTB寄りな仕様にしちゃえば住み分けできる
ドロッパーはCRCで売ってるBRAND-Xで十分
0348ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/11/24(日) 03:07:20.76ID:sB4wFXaQ
>>345
BROMEはMTB寄りすぎる気も
BREED30をBROME30の装備で売ってほしいくらい
同じ理由でMERIDA SIREXなんかもちょっと・・・と
0349ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/11/24(日) 03:13:08.34ID:7AdcyOpq
アルミかカーボンと色々悩んでKona rove st 買ってしまった。結局クロモリの細いフレームに太いタイヤと紫の色に惚れてしまった。納車が楽しみだ！
0351ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/11/24(日) 10:31:17.44ID:ZR/EwJFx
前46後ろ34にするためのスプロケとか買っちまったぜ乙女通り越した低ギアにするぜ
0353ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/11/24(日) 10:49:34.02ID:KTj4dW64
前38Tに後50Tもいるぜ
0356ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/11/24(日) 13:28:51.20ID:VSxM6jxY
つまりシクロ野郎は全員グズってことですね
0357ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/11/24(日) 13:38:27.20ID:OWmWKYUs
シクロクロスやってる人は前世の罪でロードにも乗れずMTBにも乗れないさまよう魂
0358ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/11/24(日) 14:08:47.29ID:fgCcIr7t
前４６/３0に後１４ー３０で
下りで回りきってギア足りなくても平気な
俺が完璧w
0360ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/11/24(日) 15:37:39.23ID:eyxgItVb
rovestフレーム売りしてくんないかなぁ
去年まで某ショップで売ってたの色で迷ってないで買えばよかったわ
0362ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/11/24(日) 18:15:53.04ID:op4AT3fc
細タイヤの不安定性からロードバイク乗らなくなってミニベロ買って街乗りは満足

だけどグラベルの安定性に魅力感じて追加買いしてしまう寸前
0363ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/11/24(日) 18:47:18.37ID:9ziuiSCM
ミヤタのフリーダムプラスが街乗り用に良さそうなんだよなぁ
フルフェンダー付けてダイナモライト付けてフラペでok
0364ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/11/24(日) 19:00:33.94ID:sS4QtpK/
街乗りなら安いミニベロの方がいいぞ
20x2.0のタイヤとかついてるし気軽に駐輪出来る
0366ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/11/24(日) 20:45:48.28ID:IylCeg5B
今日TOPSTONE105買った
楽しいなこれ
スーパーシックスエボにディープリム履いてゴリゴリ走ってばかりいたが
河川敷や砂利道を楽しく走れるバイクもいいわ
TOPSTONEおすすめだわ
0367ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/11/24(日) 20:50:43.01ID:Z6zVhif+
段差、穴ぼこ、溝に強いからグラベルがいいって言ってんのにそういうのに弱いミニベロ勧めてくるバカ
0368ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/11/24(日) 20:52:36.75ID:w03O7ZB7
トップストーン、久しぶりのヒット商品ぽいね
0369ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/11/24(日) 20:55:50.74ID:2iryCGkV
台風以降、いきつけのCRがロードで全区間走れなくなった
元々ロードで走るには路面状況悪かったけど、さらに酷くなった
CR抜けたら未舗装路にも行けるし、ここはいっちょグラベルかXCのMTB買うか
冬の間にフレームから組んで春には乗りたい
0370ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/11/24(日) 21:03:53.02ID:sS4QtpK/
どの程度の未舗装か知らんけどグラベルならどんな道でも大丈夫と思っちゃダメよ
0371ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/11/24(日) 21:03:57.18ID:QVXL/L+U
クソ田舎だけど土砂崩れ落石で通行止めのママ一年以上とかある
そういうのは稀だとしても
幹線道路以外は穴開きガタガタのまま何年も放置とかも増えてきてるし
日本は舗装行き届いてるからロードレーサーむいてるみたいなのはもう通用しないよね
0372ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/11/24(日) 21:19:19.93ID:lJYh3jOQ
カーボンならまだしもアルミのトップストーンって他メーカーのアルミグラベルより優れてるところって何だろう
値段？
0373ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/11/24(日) 21:35:37.12ID:k3rdDXge
>>371
うちがそんな感じやな
舗装路と言ってもひび割れアスファルトにツギハギアスファルトでガッタガタ

キレイな幹線道路も自転車走る余裕無いくらいに狭いし交通量多すぎ

ロードレーサーは向かん
0375ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/11/24(日) 21:53:02.24ID:Ud3WMeaT
>>371
未開の地グンマーのわたらせ渓谷鐵道近くの県道はまさにそんな感じで枯れ枝とか石いっぱいで割れ目も沢山
そりゃStravaセグメントさえ立たないわけでグラベルロードで良かったと思った
0376ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/11/24(日) 22:16:36.33ID:uNvo4IQS
これからの日本じゃ
人も減るし、財政も豊かじゃない
そう考えると都市部以外だと道路舗装は放棄もよくあることになるだろうし
グラベルのほうがいいかもね
0377ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/11/24(日) 22:28:42.12ID:sS4QtpK/
いや都会に引っ越せよw
0379ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/11/24(日) 22:38:34.59ID:5Lw+5//I
ホントの一等地なら優雅に漕げるけど
横浜とかの中途半端な場所だとバイパスだらけで漕げたもんじゃなくて難しい
0380ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/11/24(日) 22:43:21.59ID:BaeWhYI3
グラベルは中途半端言われるけど、中途半端な道ばかりの日本にはドンピシャなのでは
0381ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/11/24(日) 22:52:01.69ID:OOYC6586
一時期千葉都民だったけど、
車めちゃくちゃ多いのに歩道はおろか路肩すらまともにない道ばかりで死ぬかと思った
0383ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/11/24(日) 23:14:35.41ID:RYhchfaD
都内住んでたって普段走るのは結局飯能、奥多摩、道志や相模原の山ん中やし地方へも車や輪行で走りいくからなぁ
0386ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/11/25(月) 00:47:49.89ID:U3B3UEq/
NINER MCR
1月発売だと余裕ぶっこいてたら予約分完売ってどういうこと！？
なんであんなの試乗もせずに買えるんだよ！！
http://www.mizutanibike.co.jp/?news=rlt9-alloy-2020年モデル入荷しました
0389ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/11/25(月) 01:06:13.15ID:ij+9k5tQ
GT　GRADEALLOY EXPERT
も値段の割りに良さそう
0390ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/11/25(月) 02:00:47.36ID:CwD3GlP0
枝道に入り込んで突然砂利道になっても躊躇なく突き進めるところがグラベルの強みだね。山道の探索が楽しいわ。
0391ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/11/25(月) 07:16:29.26ID:Rmq20K7+
と書くとそれはグラベルでなくパスハンターだと喚く爺がいるので先手を打っておきますね
0393ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/11/25(月) 07:25:35.09ID:ohGVYp3P
パスハンターもランドナーも「並木橋通りアオバ自転車店」に死んだ父の形見として出てきたのを見たっきりだなあ
0397ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/11/25(月) 08:19:20.89ID:9mXjNaoq
ローディは細いタイヤでよくいろんなとこ行くなあって思ってたけど
本人たちも不便に思ってたってことか
0398ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/11/25(月) 08:33:09.66ID:wU2wPmCM
快走の代わりに色んな事を我慢するのが美徳とされていたけどそれじゃ売れないからな
0399ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/11/25(月) 08:44:31.93ID:tXmnHOeV
ブームは尖った性能のマシンと万能選手なマシンを交互に繰り返す
グラベル系があらかた売れたらグラベル向け以上のオフロード系が売れるかもね
0402ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/11/25(月) 10:10:00.19ID:9mXjNaoq
>>401
昔リアルで乗ってたけど別にこういうもので、とかじゃないから
マスプロだろうがフレーム買いだろうが、ハンドルをオールランダーに変えて
フロントキャリア外して後ろサドルバッグにすることが多くて
あとはアウターギアを小さくするくらい

700Cのマスプロスポルティーフ改造して泥よけなしで
35Cや38C履かせたこともあるけど、
軽くて良かったがちょっと強度不足だったわ
0404ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/11/25(月) 12:47:35.54ID:9mXjNaoq
>>403
700Cと650A/Bのどっちが日本に適してるか議論はあった
大径の方が走破性は高いけどシングルトラックでの取り回しが悪くなるっていう

自分はフルリジMTBに移行しちゃったが
90年代後半にはもう少なかったけどリッチーのフォーク装着して
0405ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/11/25(月) 15:47:58.63ID:zMnj4iQL
ロード買うか迷って、今のクロスに32Cと38C履かせて比べたら38Cが良かったからグラベル買った。震災でメイン道路以外は歩道や一本奥の道は酷くて細タイヤは無理やった。
0406ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/11/25(月) 15:56:45.95ID:smXZhA+f
今後国が落ちぶれて道路整備にかける予算も無くなっていくだろうって考えたら太タイヤ正義かもなぁ
0407ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/11/25(月) 16:01:02.75ID:dwQMHDOi
都市整備区画とか郊外過ぎる場所の家をたたんでくれませんか？的な試みはもう始まってるから峠とかに無人の家が増えてるとバイクラ辺りで読んだ
マジでグラベルロードクラスのオールロードが主流の時代来るかもな
0409ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/11/25(月) 17:16:29.71ID:MEj1zumu
Méridaのsilexでどうですか？
通勤用に候補に入れてるんだけどここで全然名前でなくて、、、
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
ニューススポーツなんでも実況