【HT】ハードテイルMTB総合 16台目【MTB】
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>>896
街乗りメインか、トレイルがしたいのか、ダウンヒルがしたいのか等
用途によるよ >>899
ロードもそれぐらいの価格帯を乗ってるの? >>902
ジャイアントのXTC SLR 29ER1でホイールをガイツーでSTNSのCREST mk3を買うと大体20万前後だな ファソムは余計なものついてる分重いじゃん2kgは大きいと思うぞ 予算20万ならアルミのハードテイル
王滝もトレイルもハードテイルならタイヤが太い方が楽
スペシャのFuseなんかも良さそう
トレイルは最初から履いているタイヤで良いけど、王滝はブロックの低いタイヤで
27.5+はチューブレスにしたら良い感じだったけど、29x2.6はチューブレスにしても微妙だった >>911続けていくには規格がうんこ
だからファクソ 時代はスーパーブーストとか言い出す奴が居るのが自転車板 >>910
29x2.6はチューブレスだめ?
王滝だけ? 王滝ならエアボリュームより径が大きいほうが効きそうだけどなー、走ったことないけど 29x2.6のチューブレス(レディ)が駄目って訳ではないけど、自分だったらチューブ使う
王滝でチューブレスにしとけばパンクする可能性は低いだろうけど、レース中にシーラントの入ったタイヤをパンク修理するのが嫌
トレイルで使うタイヤと王滝で使うタイヤを交換するのにもシーラント入ってると面倒
ホイールを1セット用意しとけば解決するけどね
ちなみに自分は
王滝はXCフルサスをチューブで
トレイルはハードコアHTをチューブレスで >>917
軽いタイヤはサイドが弱いからその選択も有りかな
シュワルベの新素材のチューブは実際どれぐらい耐久性有るんだろうか >>917
チューブド使い久しぶりにいた 俺も一度やらかしてからチューブドに戻した ロードがカーボン全盛になって今までの技術放り投げちゃったからなあ
独自のクロモリ成型技術持ってたのに ロードバイクはプロフォーマットになって良くなったって聞くけど? >920 いやいや、アンカーの全日本の本気度見たか!?まるで某社のフルサスを思わせるようなプロトを投入したんやで(笑)本気やん 10数年ぶりにMTBをと思って、在庫のあったスペシャのFUSEに股がってみたけど、デカイな。
29インチはデカイし高いしなんか怖いわ。
26はもうなさそうだから27.5の方がいいのかな >>928
当たり前だけど慣れたらデカくなくなる
最初27.5でもデカ過ぎと思ってたけど29乗り出したら
27.5が小さく感じる 29erには悪いが、見た目はバランス的に27.5が一番カッコいい。 どちにせよ、両方ほしくなるよw
さらにフルサスもほしくなるw
でも結局一番軽い27,5ばっか乗ってる トレイルはなんだかんだで130から140くらいのチョっとフルサスの27.5が一番乗ってて楽しい あーフルサス27.5が一番かも待ちのりもマウンテンパークも丁度良いです
29も好きなのでしばらくてばなさないが、確かに上記がバランスいいね
軽さ重視でhtのカーボン27.5買いました
8キロ台は本当に軽い ロッキーマウンテンのグロウラー20ってもう新品で手に入れるの無理ですか? >>874
スペシャは去年くらいからMTBに限りノルマ無くなったんだって。それで行きつけの店も扱い始めたよ。ロードは台数売らなきゃいけないから扱えないそうだ。 地元のチャリ屋がスペシャごり押しするのはそれが原因か ダイワの頃はほとんどの自転車屋が扱ってたけどなあ
ジャイもそんな感じだったけど、最近取扱店減ってるね ジャイアントはそんなにノルマは厳しくないんじゃないか。厳しいのはトレック、キャノ、スペシャ。で、スペシャはMTBのみ台数制限なくなったそう。
イエティも入れるとなると最低3台?売らなきゃいけないらしく、売るのは難しいと言ってた。 日本はMTBは売れないよなー
各メーカー車種が年々減ってるイメージ
アンカーのクロモリ失くなったのショックやわ そうなんやスペシャノルマなくなったならサンタが最近多かったけどスタジャン率増えそうやなフルサスだけど growler40が在庫してた
ヘッド寝てるフレームいいなあ
2.6タイヤちょうどいい太さだね ちょうどいいって…低グレードの29×2.6とかめちゃめちゃ重そうなんだけど トレックのマーリン7買って、MTBデビューしようかと思ってます。愛知県在住なので、あさぎりトレイルみたいなキャンプ場併設のコースに持ち込んで、バーベキューのついでに楽しめたらいいなあ、ぐらいに思ってます。
マリーン7はオフロードを走るのに最低限の性能はあると想像してますけど、どうですかね?すぐいいのが欲しくなるとかだったら、ちょっと考えようかとおもいます。 >>574
スペシャのMTBって小売店がスポットで仕入れることができるようになったみたいだけど、
仕切がかなり悪いので、
どこのお店も「いちおうやってるけど欲しいならどうぞ」的な
力の全く入ってない感じが
https://twitter.com/tkcproductions/status/1379564979767009280
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) ロスコーはコスパ良いよな。MTBをMTBとして遊ぶならロスコーと同じフレームのエクスキャリバーが最低レベルかなと思う。トレックしかしらん俺は他のメーカーのことを教えられない。
そして俺も愛知で三河在住だ。そのうちあさぎりで会おうぜ。 >>958
ハードテールには要らねえよ
今まで困った事有ったか? スパブーねよくわからんけどいらんよ148でええんやええんや 引っ越してから10年ぶりにMTBをと思ってスペシャ乗りだったからFUSEを検討しているが、最寄りは高速20〜30分,駐車場はコインパーキングというショップにしか在庫がない。
近場にショップはあるがスペシャは扱ってない。そこではGT,アンカーを勧められた(納期的に)
ショップは近い方がいいのかなあ、近所のトレイルは全然分からないし。 >>963
どうしてもスペシャがいいなら扱ってる遠い店。
それ程こだわりがないなら、店主の感じとか、行きやすいトレイル知ってるほうがいいんじゃね。 >>967
zaskarとかまだうってないでしょ? >>950
あさぎり行く所に住んでるなら岡崎にスペシャ他売ってるMTB強い店あるから一度覗きなよ。 回答してくれた方々ありがとう
近場にしときます
しかし、最近のスペシャは独自性がなくなった?ブレインはやめたのか >>970
独自規格やめて買いやすくなったと思うよ。
特殊なサスユニットや独自規格があると、後々のメンテが大変だからやめた方が無難。 何せフルサスMTBを開発できなくて
ロゴ消したトレックのバイクを選手が使用してるくらいアンカーは悲惨な状況 >>977
【審議中】
∧,,∧ ∧,,∧
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( ´・ω) U) ( つと ノ(ω・` )
| U ( ´・) (・` ) と ノ
u-u (l ) ( ノu-u
`u-u'. `u-u' >>953
>>969
レスありがとう。ちょっと予算増やして、良さげなバイク買うよ。
冷やかしで自転車量販店寄ったんだけど、コンポがないらしくて自転車の在庫が全然ないね。契約しても納車待ち半年とかだったらヤダなあ。 >>979
今年は納期半年なら早い方じゃね?
早く欲しいなら、小売か代理店に在庫か入荷予定のあるモデルを選ぶしかないよ。 >979 絶対在庫ないか、すげー待たされるから少し無理してでも高いの今すぐ注文して金貯めた方がいいで 今はサンタクルーズ・トランジション・EVILが3大人気メーカー >>986
設計が古い
XCレース用としても中途半端 >>988
なんで?フロントバッグに重い荷物入れても安定してるぞ >>989 そんな街乗りみたいなこと言われても...
やっぱ控えめに行ってもゴミじゃないですか... ヘッド寝せてハンドル重くなるのを短いステムで軽減してるんだと思ってた 短いステムだと逆にハンドル重くなるだろ?
ハンドル幅伸ばしてトルク稼いでると思う 短ステムは調整性が悪くなるけど、最近はMTBはステム調整しないの? クロスカントリーの大会とかを見据えて1代目買おうかと考えてるんだけど予算20万程度でオススメのモデルありますか?
オススメ理由も含めて意見ください レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。