クロスバイク初心者質問スレpart29
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クロスバイク(フラバロード可)に関する質問スレです
それでは例によってマターリと行きましょう。みなさんよろしく頼みます
質問する初心者へ！
初心者ですが・・と、質問する前に検索しましょう！ それが、人としてのマナー
■初心者の質問に答える心得
返事してやったのにお礼カキコが無い！
→お礼を期待するなら返事しないほうがいいでしょう
ググることを知らないのかこのヴォケと言いたい
→ムカつく気持ちはわかります
ググりましょうと返事してやってください
そんな餌じゃ釣られないクマー
→釣られとるがな
>>980 が責任を持って新スレよろしく
たとえ質問者でも責任を持ってよろしく
立てられない・立てる気がないなら踏まないよう気を付けて
クロスバイク初心者質問スレpart27
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1561606804/
前スレ
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1567602267/ 高いロードも安いクロスも持ってるが
街乗りばかりでロードは盆栽
クロスはもう少し性能ほしい、、
２つの中間のような絶妙な街乗りロードが一番よいような、、 >>954
盗難リスクが大きいから強固な鍵が必要
ドロップハンドルは街乗りに向かない
まともなロード乗りはまずビンディング化するから向かない
タイヤが細いから段差に向かない
スタンドは普通なしだから向かない
籠やフルフェンダーを付けない・付けられないことが多いから向かない
街乗り用に弄れる項目も多数あるが、それなら最初から街乗り向きの軽快車クロスミニヴェロ買ったほうが良い レースしないなら100万のロード買わなくても通勤用でオフィスプレストレッキングとポタリング用でエスケープRドロップの2台買えばOK そういえば、ルーベオーラって2020からネーミング変わって何になったんだっけ？ ジャイアントのやつ、Vブレーキとドロハンの組み合わせが新鮮だな
引きしろがどうのこうのとがいっても、やればできるじゃん 質問者の要求ガン無視でその２機を毎回オススメしてくる奴いるから嫌いになったわw それこそフラットバーとドロップバーを好みで交換出来る自転車ってのは消費者の要求としてそれなりにあったのに
それガン無視で
クロスはフラットバーのまま
ドロハンならロード買い足せ
（さらにミックスされたのが欲しければグラベル買え）
って毎回おすすめされるのからう〜んというのがあって、そこにescape r drop登場
なーんだVブレーキクロスでもドロハンいけんじゃーん←今ここ クロスバイクとか走行性能より空気抵抗のほうがでかいから軽くて普通の自転車がいいよね
皆カーボン買って安くして >>966
シマノの忠告無視でテクトロミニVわろた >>966
ＳＴＩでミニＶ引くってのは以前からカスタムとしてあった。でもクロスのトップチューブ長のままステムを短くしても
しっくりこないとか色々金かかるし、あまりいいことないねってことで余程のやつじゃないとやらなかっただけ。 >>966
ツーリングバイクとしてずっと存在してるけど、
クロスより高いし、見た目が地味でどういいのか初心者に理解されないから売れてないまま
一方でロードバイクは派手な見た目で、持ち上げて軽いし、速いと得だと思われて売れちゃう >>934
すまん車に突進してガラス叩いたあいつを想像してしまったわ >>971
名前がエスケープだしタイヤは30cだしクロスに近いのでは？
ジオメトリもクロスに近い escape r dropでyoutube検索すると
紹介動画出てくる。あとescapeクロスバイクのドロハン化動画も出てくる。 ドロハンクロスはクロスはわかるが、フラットバーロードの定義は難しい >>977
何言ってんだか
クロスバイクとロードバイクの違いが解らないと言ってるのと同じだそれはw ロードは同身長向けのクロスと比べて相対的にHT・TTが短めになるけど
一番端的に現れるのはCSだろうね
CSが420mm以下はほぼロードジオメトリと言って差し支えない
例外はあるけど
R dropはTTは短くしてあるけどHTとCSはR3と同じ
やはりドロハン用のクロスバイク、という認識で間違いない そんなだらだらと面倒くさい事言わなくともドロだろうとフラバだろうとコンポが何だろうとロードのフレームならロードバイク、クロスのフレームならクロスバイク
今更定義がどうこうとかアホすぎる よく言われるのはチェーンステイ長か？
ロードはクロスなどより明らかに短い >>982にも被るがロードバイクのホイールベースはクロスバイクより断然短い カラバリ豊富ならエスケープRドロップいきたいけどなー。サーモンブラック、レモンゴールド、スカイグリーンあたりが出たら欲しい 素人しかいないのかよー
ジオメトリは全く関係なければ金額が逆転してようが関係ない
ロードとして売られてればロード
クロスとして売られてればクロスなんだよ >>987
無理矢理過ぎるw
ママチャリがロードとして売られたらそれはロードバイクだという気狂いは居ない
自分が一体何を言ってるのかきちんと考えてからレスすべき >>958
クロスでも強力な鍵は必須
下ハン握らないで角度起こせば姿勢は変わらない
ロードでもビルディングは後付けで個人の自由
クロスでもスタンドは後付けだし
籠フェンダーも後付けで皆つけない
理由になるのは完成車でタイヤが細い点だけだじゃん >>994
難癖だな
フェンダーカゴ皆つけてないってどこの皆だよ
ドロハンが低速走行に向かないのは事実だし フレーム的にもパーツ的にもガタガタの街中を１０Km/hちょいで走るのにロードは向いてない
信号少ない直線を時速30km/h超えで進み続けるのにはクロスは向いてない
25km/hくらいで適度に信号止まるくらいならどっちでもいける
そんなイメージ >>993
あほ？勤めたことあんの？
変わった思想をお持ちですね >>997
ロードバイクをクロスバイクとして売ればクロスバイクなどと言うあんたの狂気と一緒にしないでくれ >>998
ママチャリをロードとして売り出せるメーカーを教えて下さい
あなたの考えを押し付けられても困る >>954
街乗り向けのロードバイクもある。GIANTのエントリーモデルなら補助ブレーキが付き、カッコ悪いついでにスタンドを付ければ立派な街乗り仕様になる。安物だから盗まれる心配も無い このスレッドは１０００を超えました。
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