【舗装】グラベルバイク 20台目【ダート】
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>>254 >>204 >>263 そういやJARIのヒトってハンガーは手に入ったの? グラベルバイク^^ 沢山のグラベルバイクを実際に見てみて。 名刺もたくさん持っていって。 grx搭載の完成車にしたいんだけど、 >>274 >>275 あれはミズタニが組んで試乗車にしてるやつだ。 クロモリとかでハンガーが一体になってるやつ乗ってる人なんか対策とかしてる？ クロモリのハンガーはトーチで直せるから別に対策はいらない おけ 予算が25万円ぐらいで考えてて >>286 >>287 >>288 >>289 >>290 >>285 >>295 105はチェーンリングが50・34と小さめだからグラベルに馴染むのだろう >>300 なんならUltegraには46-36あるから中速度域ではよっぽどクロスレシオだしな >>301 >>303 >>285 NINER MCRの画像検索で出てくる白ペイントの車体はいったいなんなんだ >>298 >>309 アメリカのセコイアクロモリフォークこっちにもってこいってんだ >>310 >>309 >>314 ユーロバイクやってるけど、650bの軽量スリックタイヤみたいなのは無いな。700か重いノブつきばかり。 WTB Byway, Expanse, and Exposure size up w/ new 700c tire options, more black or tan sidewalls - Bikerumor https://bikerumor.com/2019/09/06/wtb-byway-expanse-and-exposure-size-up-w-new-700c-tire-options-more-black-or-tan-sidewalls/ >>310 その2つで検討はしてるけど他にもオススメはありますかってニュアンスだったでしょう >>319 みたいな言い方はないと思うけどね >>317 >>319 >>285 新規イオンカード発行で20%キャッシュバック祭り始まるぞ！増税前に大きい買い物するチャンス！ https://i.imgur.com/MgSqIaH.jpg https://i.imgur.com/Hs5aSbP.jpg >>322 >>293 >>307 林道でフロント50Tは業脚なり 20%超とか途中で足を着いたら滑ってバランス崩して転げ落ちてゆくから >>328 >>331 >>333 Di2ならSTIでMTBのRD動かせるからそれをスラムあたりでやってるのかな、イーグルって50Tまでスプロケあったよね確か >>335 https://granfondo-cycling.com/review-bmc-urs-one/ https://granfondo-cycling.com/first-review-open-wide-gravel/ スラムのeagle xx1のリアディーラーをちょいと改造すれば、etapレバーと同じ引きしろになるんじゃ https://i.imgur.com/w0Sqzp3.jpg この虹色スプロケは海外通販でも36000円なり だから、それが新作電動12速コンポを組み合わせたやつじゃ >etapレバーと同じ引きしろ 前40後32で困ったことないけど 12速時代になれば11-32も特別ワイドって程ではなくなるし山好きのロード乗りも付けるようになるんだろうな グラベルロードに乗ると多摩サイの非舗装区間とか砂利道とかもそのままパンク気にすることなく楽勝なの？ 多摩サイなら砂利道どころか何故か木が生えてる泥道区間とかも突っ込めるぞ いつも思うんだけど >>351 >>352 >>353 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
