【スロバキア製】TIME 20台目【新モデルまだぁ?】
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すまんがもう無理…
老害と言われても仕方ないけど最近のデザインはどうにもならんが
これは極めつけだわ… いつまでも幻影を追い続けなくて済むようにというロシニョール様のご配慮だゾ 究極のフレンチエディションかw
しかしフランスを代表しているみたいな自負もあるということだろうか。
日本でも、ショボいメーカーに日の丸使ってほしくないじゃんw フランス・トライアスロンチームのカラーリングだからなんだろうけど。
アメリカチームもこんなだし。
https://imgur.com/a/P00tAzH なんかもう何もかもダメになってきた感じだな
過去の栄光 TIMEは2015 vxrs limitedで終わりました。 vxrs ulteamで世界選手権獲った時までだな TIMEはボーネンに乗ってもらえなくなって終わったな 販売者みずからスロバキア産を否定とは、商売の方ではどう対応するんだろ。
自分は買わないが客には売る?
それとも来期(今期?)はTIMEの売上がゼロでもおk? >>187
この店主の店↓
56歳のロードレーサー
JCRC Sクラス2009&2010年ツールドジャパン総合王者かもしれない?
今はただのオッサンです。 フィッテかぁ。スロバキア1年目はいらないって書いてるね。
今年はタイム売る気がないんだろうね。 Timeに限らず製造場所かわる初年度は避けるの常識でしょ フェッテの場合はフリーダムと同じで
TIMEと言うよりか
MTB・グラベル・E-BIKEという方向の世の中の流れに乗れなくなっただけという感じだけどな >>192
すでに客掴んでるから、そんなのに手を出す必要も無いだろ。
オヤジは既に廃業を視野に行動してるわけだし。 フランス産在庫全部買ったからまずそれを捌かなきゃならない
在庫が無くなったらスロバキアの品質も問題ありません。
その証明に私も買いましたと言って通常通り営業や >>190
しばらく前にドグマF12推していたからしばらくピナレロ推しで行くんでない?
で、スロバキア産TIMEの品質が問題なさそうなら元に戻るということで。 スロバキア産初年度版の方が質がいいかもしんないじゃんよ
頑張れスロバキアのおばちゃん! 品質以前にTIMEのフレーム設計がトレックやスペシャに比べてかなり古い(ry >>197
アルプデュエズ 21のアクティブフォーク欲しいなーと思ってるけど
スペシャのターマック、LOOKの785RSと比べると劣ってるのかな? >>198
785は中華企画のフレームだろ
LOOKは乗り味の良さが伝統なのに、785は硬くて疲れるしどうもチュニジニア生産じゃないっぽいぞ 最期のフランス生産フレームの在庫を大量に買い込んだから売りさばくための文句。 >>200
785は全時代的な一点特化のフレームだよね
軽さを売りにしてそのままヒラヒラ感が強く凄くバランスが悪い
ヒュエズよりさらに軽量なエモンダは2世代目でヒラヒラ感を消してバランス上げてきているから尚更印象が悪い TIMEとLOOKは死んだか…
ターマックかエモンダは来年フルモデルチェンジだっけ?
待った方が良さげだな
エスワのターマック型落ちでも良いかも ターマックのディスクが欲しいなら新型を待て
リムブレーキならば現行を探せ、新型は出ないから
リムブレーキでのフレームなら世界トップクラスだろうな アメリカの3大ブランドはどうも苦手だわ
優れてるのは確かなんだけどな 新フレーム必要になってオーダーしたよアルプデュエズ。スロバキア産楽しみだなー アメリカ3大ブランドが苦手ってわかるな
器用すぎてイマイチひかれない
ヨーロッパブランドは不器用な印象あるな 今のイタリア系ブランドとかは大体名前売って中国で作ったりしてるから器用なのかな。
元々は器用じゃないから名前を売ることになったんだろうけど。 インドや中国資本のジャガーやローバーの時代
英国産という製品を見つけることができない。
TIMEに限らず欧州の奈落だと思うけどなあ。 ☆【最安値保証】☆ A83 3Kカーボン自転車ハンドルステム サイズ4種類
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ついにTIMEの名を騙るのではなくオリジナルブランドを付けてきたな 見かけたら報告してるんだけと、ヤフオクって全然対策しないんだよな 服飾系ブランドだと、自分のところに火が回る可能性が高いから頑張る。
他のブランドは利益優先でシカト。 久々にポディウムのHPみたけど、フレンチヒーローってネーミングが笑えるね。カラーリングも昔乗ってたリッチーを思い出したよ。グランツールに出場しないんだから空気抵抗など無視して、曲面を多用しないシャープなエアロ出ないかな? ttps://blog.goo.ne.jp/ynffc255/e/47e6fe803faad753fb10b7afaff62d16
これ 塗装した糸を編み込んだ感じやね。
確かに欲しいかも。 RTM製法であるかぎりTIMEはTIME。
製法変わったら、しらん。 目指したのは史上最高のヒルクライムバイク タイム ALPE D’HUEZ Disc
https://www.cyclowired.jp/news/node/310242 ポディウムの試乗会に行くとFSAのコンポがついたやつが置いてある。 itブログ、有料化やぞ?時代の流れ云々、あんだけ前振って、さも無料ですよ何故なら〜の、
有料化することにした
結局は無料で見られることには変わりない仕組みを考えた。これからもずっとそうだ。有料化の仕組みはとてもかんたんだ。新しい記事を公開した時に「1週間早く記事を見ることができる」という事に200円程度の付加価値をつけてみようと思う。
やぞ?
やはり天才か MTGはブログ何年も更新してないけど元気なのかな
早めに起床、軽めにストレッチ、気温8度みたいな書きぶりだった ロシニョール傘下になってすげー開発してるかもよ?
SCYLONの後継はでるでしょうな。 内部的にはどうなってんのかな? 例えばフェルトの人と協力してエアロロードを
デザインするとか... はある? 例の記事消えたね
お葬式前後は疲れや精神状態、遺産分配などから、家族や親戚との関係が崩れやすいから
一時の高まった感情で行ったことは、一生後悔することにもなるという教訓 介護も終わり土地売って生前贈与の分配を期待した子供たち
それとも元妻の復縁で相続権の権利要求で揉めたのかな
公正証書を作った爺さんが勝ちということで メルカリで意外な人物がTIME売ってて草
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★TIME ZXRS 2014 XS 電動式 中古品 30万円で落札
SCYLONよりぜんぜん高値で取引されてるな ZXRSでもセットバックした後期型なら価値も高いようだ >>252
スペシャのディスクフレームに乗り換えかな? FJTとかサーベロのエアロロードを引き合いに出してTIME持ち上げてたのに
コロッと宗旨替えしたよな >>251
REはレースに使う方のは勝つための道具だからじゃない?
もっといい道具があればそっちを使うんでしょ
ITは投資の道具で反吐が出るが >>251
機材スポーツなんて大なり小なり、そんなもんじゃん。
ZXRSはお大尽なreが4年も使ったんだから、reにとって良い機材だったんだよ。 >>248,>>252
この人下総クリテリウムで落車して骨折、乗っていたVengeも大破だってねー。
次もスペシャから機材供給受けるのかな? 北海道ニセコでも落車していなかったっけ?
別の人? フレンチヒーロー予約した人は誰もいないの?
私は通常版のAlpe01買ったからパスだけど。 だって「フランスの英雄」ですよ。
フランスの英雄と言えば普通は 今ならピノとかバルデとかアラフィリップとかかな。
昔ならベルナール・イノーとか。 大河ドラマの「いだてん」も無理やり掘り起こした英雄だからな
大河というより支流にも適さない歴史人物だけど ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています