クロスバイク初心者質問スレpart24
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クロスバイク(フラバロード可)に関する質問スレです
それでは例によってマターリと行きましょう。みなさんよろしく頼みます
質問する初心者へ！
初心者ですが・・と、質問する前に検索しましょう！ それが、人としてのマナー
■初心者の質問に答える心得
返事してやったのにお礼カキコが無い！
→お礼を期待するなら返事しないほうがいいでしょう
ググることを知らないのかこのヴォケと言いたい
→ムカつく気持ちはわかります
ググりましょうと返事してやってください
そんな餌じゃ釣られないクマー
→釣られとるがな
>>980が責任を持って新スレよろしく
たとえ質問者でも責任を持ってよろしく
立てられない・立てる気がないなら踏まないよう気を付けて
前スレ
クロスバイク初心者質問スレpart23
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1555757619/ 軽く軽快なクロスよりも体を要求されるのは忘れちゃいかん
楽しいのは間違いないんだが MARINのMUIRWOODSというクロスバイクに乗っていますが
もともとついてるタイヤが26インチで太めなもの(1.75と書いてあります)なので
こういうのがMTBよりのクロスバイク、って感じなのでしょうか。
でも、ほかのクロスバイクに比べ、その26インチというサイズからすると
あまり他のタイプのタイヤの選択肢はないんですかね。 あとクロモリフレームなのもあって、
車体は重たいね、とロードバイク乗ってる友達に言われます。 >>564
要点抑えた良い自転車乗ってるじゃん大事にしたら良いよ
26HEはMTBレース用のタイヤはすっかり減ったとは言え街乗りに向いた程よい太さで手頃なスリックの類はまだまだ結構選択肢があるから色々試したら良い >>563
太目のタイヤで快適だし、サスがない分軽くてサスの故障やOHを気にする必要もない。
ある意味落ち着くところに落ち着いたいい仕様だと思う。 >>561
やってみたらいい。
おれはESCAPEのジャンクフレームに古いけど軽めのMTB用サスフォーク移植してホイールは700cのまま乗ってる。
ラクチンだぞ。 >>566
>>567
あまり乗ってる人をみかけないのと
ミュアウッズ自体は2019モデルは出なかったので
どうなのかなぁと思っていたのと
クロスバイクのグッズカタログを見たりすると
700Cとあるタイヤばかりだったので
あまりないのかなぁと思っていました。
よく調べてみます。
そんなに高くはない値段でしたが
気に入っているので、さらに大事にしたいと思います。
ありがとうございます！ 初心者が広い知見得られそうだなってことでこちらで質問
ロングライドとかするようになりヘルメット購入しなければと思ってるのですが五千円以降のブランドあり（KABUTOのREZZA等）とノーブランドの二千円以下のメットってやはり違いは感じますか
安全性(耐衝撃性)と快適さの2点で教えて下さると嬉しい メットは値段に露骨に比例する
キノコ頭デザインを許せれば少し安くなることもある
値段が上がる＝軽量＝快適だし負担もへる
あるいは特殊技術を使った防護システム
自転車保険のヘルメット使用時特約なんかもちゃんと一定の基準クリアしてないとノーヘル扱い
ただ生存率が露骨に変わるかというと安全規格に適合していればあまり変わらない ダウンヒルはロードよりクロスの方が速いって初耳だわ 一度事故ってヘルメットの恩恵を受けるとノーヘル自転車乗りが皆危なっかしく見えてくる不思議 >>570
カブトのREZZA正に使ってるが一応日本人の頭の形にフィットしますってのがウリで、まあ違和感なくフィットするよ、
横の出っ張りもそんなでもないからキノコ感マシだし。着けるのが嫌になる事はないな >>575
結局経験でしか学習しないんだよな
よっぽど頭のいい人じゃなきゃ言葉や映像だけじゃ真に理解できない もうREZZAはカジュアルスポーツバイクの定番
マウンテンバイクだろうがフラットバーロードだろうがツアラーだろうがおｋ
すれ違っても何とも思わないぐらい多いし「あ 同じ♪」程度の感覚 >>570
ホームセンターで買った3500円の使ってます。
メーカーはサギサカなんだけど、製造は当然中国で、細かなパーツなど見るにBELLと同じ工場で作ってます。
BELLなら倍の値段になるので買い得と言えますが、あご紐とか値段なりの造りって感じです。
とは言え帽体などまずまずで、いきなり万札が消えるのに抵抗ある人にはお勧めできます。 >>570
ブランドやグレードはもちろん大事だけど、それより重視すべきはフィッティング
なんせ素肌に密着するものだから
見た目的にも、顔の形は人それぞれなのでモデルによって似合う似合わないはかなり違う
田舎とかなら仕方ないが、大きい専門店がエリアにあるなら
とにかく片っ端から試着してみて、しっくりくるのをとことん探したほうがいい
よほど安物とか規格に準拠してないものは別として、
まっとうなメーカーならどれを選んでも性能的には問題はないので、
どのブランド狙いとかあまり先入観を持たずに、
自分に合うものを素直に選んだほうがいいよ 俺もREZZA使ってるわ
頭が大きい人は特にフィット感がいい見たいね
他人とのヘルメット被りはほとんど気にならない
自転車の車種被りはクソ恥ずかしいけど なんちゃってクロスバイクだと恥ずかしいので友人からR3 貰って走ってるけどクロスバイク良いの欲しい >>585
どんな状態の乗ってるかしらないけど
スプロケとチェーン交換してハブのオーバーホールすると相当軽快になる スポーツ車はちゃんとメンテしないとすぐに乗り味悪くなるよズボラな横着者には難易度高いぞ クロス欲しいなら今であればトレックのFX2 Discとか良いよ
6万で油圧ディスクはなかなかだわ >>585
カスタムの素材としては優秀なクロスだし、貰ったんなら尚更だ。半端なモン買うよりもいじり倒しなよ。 そうだな、ホイール交換とかブルホーン化とかフロントシングルとかカーボンフォーク換装とか、
まあもう1台買えるけどな >>586
友人からサイクルショップでメンテナンスしろといわれてチェーンとやはりワイヤーは交換しました。ホイールは純正ではなくシマノの安いのが入ってるそうです。 あなたの落としたのはフルカーボンののクロスバイクですか？友人からもらったR3ですか？ >>592
それってサイクルショップに任せたら言われたってこと？ >>592
スプロケ同時交換しなかったんだ
まぁスプロケがどれだけ削れてるか分からないんでなんとも言えないが >>593
FELTのミドルハイエアロロードです！ テクトロのVブレーキをデ・オーレに変えたらだいぶ良くなる？ >>597
何が不満なのか知らないけどテクトロのミニVが付いてるなら
コンパクトVのBR-R353に替えた方が良いと思う
あとブレーキを交換する場合ワイヤーの取り回しが変わるので
別途リードパイプ（いわゆるバナナ）も交換しないといけない場合があるので
換装後の構想が出来ていないならよく調べた方がいい >>597
あとブレーキシューの凹スペーサーを外側と内側で入れ替えないと
リムとのクリアランスが上手くいかない場合がある
はじめてやると何がいけないのか分かりづらいことも多いので念のため ペダルとボトル赤にしようと思ってるんですが合わないですかね？
https://i.imgur.com/WVOWksW.jpg やっぱりミニVからの換装にはコンパクトVを薦めるべきなんだな
デオーレに変えてる人が多いように見えたからデオーレに変えちゃったけど >>601
ロックブロスのそのペダル、俺も付けてるけど回転がシブくておススメしないよ。 大将「らっしゃい！」
俺「フラペグリスマシマシアカメで」 >>597
テクトロで調整がうまくいかないなら、ディオーレにすれば解決。台座との隙間が空くと思うけど問題なし。あと、アーチの長さ変えるならレバーも変えなきゃいけないかもよ？ カスタムの素材として優秀ねぇw
ものは言いようだなぁw
7～800円くらいで売ってる糞パーツ寄せ集めのゴミ
メンテしないとすぐ乗り味悪くなるのがすぽーつしゃｷﾘｯ（笑） 僕「5万円のクロスバイクと50万円のロードバイクはどれくらい違うの？」自転車マニア「2時間走って100mくらい差がつく」
http://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1558157125/ >>601
ロックブロスのそのタイプはスパイク？が長いから夏にサンダルとかスリッパで乗ると痛くて長距離走れないよ >>612
サイクリングサンダル
ttps://bike.shimano.com/ja-JP/product/apparel-accessories/shimano/SH-SD500.html >>613
(そういえばお店で見たどころか触ってじっくり見てたわ、俺アホだった) スーパーとか100円ショップで売ってる皆んな持ってるクロックスもどきで痛いから致命的 >>601
色の問題でいうと、黒々してるよりも色入れた方がスポーティーな感じになりますね。
最初は黒青にしてましたが、ロックブロスのこのペダルは黒か赤しかなく、レビュー見るとみんな赤を買ってるので赤を買ったところ、
他にも赤い部分が欲しくなりボトルケージも赤付けました。
https://i.imgur.com/T6QxGnk.jpg
https://i.imgur.com/9Aceh8y.jpg 俺は軽めでヒモの無いエクササイズシューズを使ってるな
若干嵩張って稀にスプロケカバーに干渉するのが難点だが >>620
前回、どうせ変えるなら違う色と思って黒から青に変えましたが、子供っぽくなったので次回は黒に戻すか検討しますw >>617
自転車に限らずサンダルは爪先オープンが心地よい 次はタイヤとホイールリフレクター、グリップ、ステムのカラー化だな >>610
ステマっぽくね？
クロスで８分ならロードで６分前半でいけないか？ >>624
3.7㎞のコースとタイムで速度計算してみると
ロード:29.0㎞/h
クロス:27.6㎞/h
ママ：25.4㎞/h
ママチャリが頑張りすぎのような気がする
もう一周走ったらママチャリでその速度を維持するのはしんどい（自分なら） アルテグラ履いたフラバロードをクロスバイク言うなｗ >>586
スプロケットってフリーホイールと同意？
スプロケやチェーンホイールの減りは目で見たら分かるけど、ハブのオーバーホールってどういうタイミングで決めるの？ >>624,625
何をもってステマと言ってるのか意味不明だけど
動画の順番通りに乗ったならシティサイクル＞クロスバイク＞ロードの順で脚に余力があるのは明白だよね >>627
雨の中走るなら1年に1回はやった方がいいんじゃないかな
あまり雨の中走らない自分でも3年やらなかったら虫食い発生してた >>630
ハブのグリスアップとスポークの振れ取りは意外にも自分で簡単に出来る 自分でばらしていざ組み立てたら余ってしまった。。みたいにならないかな？
スポークの振れ取りってニップル回し？ってのが複数要ってしかもかなり大変って聞いたような・・・
この前スレに出てた衝突が原因とかならスポークやホイールごと駄目ってことになるってのも見たし >>632
ハブグリスアップはバラしてティッシュとかで掃除してグリス塗って玉入れて元通りに組むだけ。
振れ取りはタイラップをスレスレに付けて距離を確認して500円ぐらいのニップル回しで回すだけ。 ハブやＢＢのグリスアップは年一くらいやっといた方がいいのかな
基本雨の日は乗らない年間走行距離は多分３０００くらい >>636
初期投資で結構掛かるけど、お暇な時ならメンテも楽しい。
自分はたしか、グリス(AZの安いやつ)、筆(グリス塗るために100均で購入)、スプロケット外し(チェーン付いたやつとセンターのナット緩めるやつのセット)、
パーツクリーナー(自分は556で代用して洗浄)、平ぺったいスパナセット、フロントは固着してたので手持ちの17ミリのメガネレンチ2本で左右からバキバキバキっと緩めたよー >>635
異音がしたらやればいい。
俺は雨の日も通勤で走るし年間
4000km前後だけどハブとBBの
メンテなんて全くやってない。 >>638
タイヤは付いたままで簡易的に触れ取り。リアはメンテスタンド使ってホイール回して、フロントは車体ひっくり返してやったような記憶が(それかちょっと手でタイヤを持ち上げてやったかも？失念)。 メンテナンスが自分で出来るようになると自転車の楽しみ広がるよな。
ジャンクパーツが宝物に見えてくる。 安物クロスバイク買ったんだけど変速パーツが使いづらくて困ってます
右手の親指で押してシフトアップ 人さし指で引いてシフトダウンするタイプです
重たいシフトアップは人間工学的に手前に引くほうが自然だし
ノコギリも押すんじゃなくて引きますしこのクロスバイクに乗ってると手首が痛くなります
安物だからしょうがないのかな >>633
>タイラップをスレスレに付けて距離を確認して
ってのがよく分からんけど、動画とかない？ クロスバイクはスポーツ自転車って聞いてたけど押してシフトアップするからスポーツ感ない
ママチャリのぐるぐる回すタイプのほうが加速にリンクしててスポーツ感ある
安物だからなんですかね
もっといい自転車は引いてシフトアップタイプなんですか？ >>648
いいやつは電動だからスイッチで操作。しらんけど >>647
振れ取り タイラップでググれ
それでもわからんならやめとけ >>647
よくわからんなら素直に店に投げた方がはやい
ハブのグリスアップもやることは単純だが案外時間かかるので趣味としてのメンテでなきゃこれも投げた方がいい さっきまで自力派しか居なかったのに、ここにきて店派のレスが増えたけどどっちなんだよ >>648
段数によるけどそのママチャリ式のグリップシフターってのも売ってるよ、買った店で相談してみては？ >>648
君にはホームセンターに売ってる安物ママチャリがあってるようだ
昔はクロスバイクにもグリップシフト使われていたがグリップシフトは正確なシフトチェンジが出来ないし長時間乗ると手首が疲れるのデメリットがあるのでクロスバイクなどはトリガーシフトが主流 >>648
クロスで一般的なシマノのトリガーシフターは、リア変速だと
人差し指を引いてシフトアップ、親指を押してシフトダウンだよ
左手フロントは逆になるけど >>654
お前の動画ない？の一言に決まってんだろ >>658
ググって定番のやり方なのわかったけど最初は独自に開発したなにかかと思ってたんだよ >>659
わかったんならあとはこんなとこ見てないでやるだけだ
基本みんな無責任だからな もう両方シングルにして筋肉のシフトチェンジだけで乗り切れ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
