S-WORKS スペシャライズド総合★31 SPECIALIZED
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ご相談させて下さい。身長173p、股下80pくらいで、
matchで測るとフレームサイズ54をすすめられました。
同じくらいの体型の方54で快適に乗れてますか?
ちなみにヴェンジプロ考えてます。 >>618
アレスプですが、身長175cm 股下82で54です。
自分はステムを120mmに変えてますが、快適ですよ。 54でステム90mmくらいでいい
52だとレーサーじゃないなら首長になる >>618
身長174股下81でターマック
ツールの選手みたいな超落差が欲しいとかシートポストを15cm出したいとかいう願望が無ければハンドルとシートの位置で快適に乗れてます >>619-623
ありがとうございます。
参考にさせていただきます。
悩みますね〜 サイズがギリギリだとフィッティングするとステムの長さとか変更になる可能性が結構あります
それで済みますけど
もちろんここのステムにもグレードがあり、Sワ仕様のだとスペシャロゴの付属品のと比べて多少軽く
確か金額が6~7000円程高いので
費用分の節約ダイエットも兼ねて奮発して交換することをお勧めしますよ 俺は身長160で股下92だけど、フレームは52でステムは120ですこしきつい >>626
顔なしでいいからどんな体型か見せてほしい!
モデル?? /⌒ヽ
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(ノ U VengePro股下80cmでサイズ52、シートポスト20cm出てる(サドルなし)
サドル込み22.5cm、BBセンターからサドルまでシートポスト這わせて71cm >>630
そんな薄いサドルがあるの?
PROはサドルまでついてくるでしょ
それともサドルのてっぺんではなくてレールまで? >>630
何が言いたいか知らんがフレームサイズ間違ってるよ >>624
身長172p股下80pで52サイズに乗ってる
シートポストもステムも高さ長さを調整できるけど、ヘッドチューブを短くすることはできないからね。
ちびっ子は何よりもヘッドチューブ(の短さ)にこだわらざるを得ない >>630
サドル3センチ下げるとあと5km/hは速くなるぞ。マジで。 >>618
身長173股下80と同スペックでなおかつVengePRO52乗ってる
この股下辺りが52と54の境界になるんだよね
今年のVenge組んだ事有るお店でフィッティング受けて決めるのが一番確実だよ
54に拘るなら12度ステムを考慮に入れても良いかもしれない
自分の場合、RETULで試したら54に12度ステムベタ付けでも僅かに落差足りないと判ったから
52に12度120mmステムになったよ 境界線ならヴェンジの乗り方的に下のサイズの方がいい気がする
ゆったりとした乗り方はヴェンジには似合わんよ >>639
最初からジオメトリが目的に合わせて作ってあるんだから、わざわざサイズ下とか選ぶ必要も無し
フィッティング受けて、その通りでOK >>639
ヴェンジはエアロ巡行向きだから小さいのダメだろ
フレーム重量も52と54で殆ど差も無いし小さいの選ぶメリットほとんどないわ >>643
カセットのギア比見たらそうでもないと思うけど?
リアディレイラーもSSじゃなくてGSだし
確かにエアロロードだから巡航にも向いてるとは思うけど >>643
おうお〜う!
>>644
この画像みてまだ大きいサイズ選ぼうとあんちゃんは思うのかい? >>647
懐かしい写真だな
今のポジショニングと全然違うな 機材厨は体幹なくて股関節柔らかくもなくて速くもないのにイキッてステムベタ付けのコラムカットでステム長めにするよね
胴長短足だとしょうがないと思うけど まず一般人では乗れないセッティングだよねw
体幹 柔軟 基礎筋力やらないと50キロで体が悲鳴あげる >>651
盆栽ポタラーだったら関係ないんじゃないか?
体幹筋力や柔軟性ないのに小さいサイズで落差付けると
ハンドル荷重でしがみつく姿になり、傍から見たら滑稽だけど自分からは見えないから 極度な落差付けたバイク乗ってて楽しいのかね?
休日になると格好だけはプロ並みの人を沢山見かけるわ >>650
それに加えて楕円チェーンリングにしたり >>652
落差あるのに姿勢が物凄くダサい奴見るのはそれか 650だけど、反論されまくると思ったら賛同してくれる人いっぱいいて良かったw
みんな趣味で乗ってるわけだし、見た目かっこよければ良いってのも否定はしないけど、プロのポジションに流されちゃってるだけの人もいるなぁっと思ってたので 休憩エスワぼく「ふぅ...」ドリンクゴクゴク
お前ら(まーた落差つけた格好だけの奴だな)
休憩エスワぼく「こんちわ!」ニコッ
お前ら(フンッ無視無視)ペコッ
お前ら(休憩切り上げて先行くか)スーッ
お前ら「ハァ!ハァ!ハァ!ハァ!」クルクルクルクル
エスワぼく「お先でーす」ゴォォォォォォオ
お前ら「!」 >>658
藤浪「ほいっ」トウブシキュウボコー
エスワぼく「」ち〜ん(笑) まぁ見た目はカッコイイからなぁ
ツーリングには行きたくない ヴェンジプロ52ってシートポストはオフセットゼロが付いてくるのかな? venge proのシートポストオフセット0はシートクランプが中心より前にある
タイプのこと? スペシャライズドのボトルケージ「ZEE CAGE U」の購入を迷っているのですが、キャメルバックのボトルをスムーズに抜き差し可能でしょうか?
使っている方いましたら教えて下さい ルーベにSWATBOX付けてるとボトルを上に引き抜けにくいからZEE CAGEつけてるけど、キャメルバックは問題なく抜き差しできる。
ペットボトルも問題なく使える。 >>676
>>679
返答ありがとうございます
近くに売ってるとこなくて実物で確認できないので
とても助かります >>679
小さいフレームだと確かに長いボトル抜き辛いな
エスワでSWATBOXが標準装備から消えたのは、それか 年式:2016年のターマック
クランク SHIMANODURA-ACE FC-R9100
変速レバー:SHIMANO DURA-ACE ST-R9100
フロントディレイラー:SHIMANO DURA-ACE FD-R9100 / 52-36T
リアディレイラー:SHIMANO DURA-ACE RD-R9100 11速
ブレーキキャリパー:SHIMANO DURA-ACE BR-R9100
ハンドル:S-WORKS SHALLOW
サドル:S-WORKS POWER
これでホイール無しで45万って安いですかね? >>682
型落ちフレームでホイール無しだから中古なら断然高い
プロショップでキッチリメンテされた新品なら妥当くらい SL6の新品完成車が120万、SL5なら99万
ホイール(30万)とコンポが9150から9100になった分(10万)を差っ引くと・・・? スペシャは型落ちになった途端、公式で値引きし始めるからなぁ
それに加えてプロショップも販売ノルマあるから旬を過ぎたフレームは本当に安くなる
SL5エスタマフレームにアルテコンポ、イーストンホイールなど付けて45万なんてのも見かける
一部のエスワに拘る人以外へのリセールバリューは殆ど無いな exos99買った人いる?
強度とか使用感どんな感じ?
やっぱり全然良いのかな? まだ入荷してないだろ?exos99
俺予約してるけどまだ連絡ない
それとももう入ってきてるん? あっ、そうなのね
だからググってもインプレ出てこないんだ 笑
あまりにも強度がなさ過ぎてとかネガティブなことがあって情報規制されてたら嫌だなと思っただけです どうも私ゎカーボンを主な主食としているおぢさんです!☆
毎日カーボンをバリバリ食べています
でもカーボンフレームが高いので毎月家計がマイナスになっていて火の車の赤字でドン引きです.....
どなたかぉぃしぃカーボンを譲っていただける方はいらっしゃらないでしょうか >>697
キャンプ用の木炭食べれば無問題
毎日カーボン摂取しても家計に響かんぞ >>698
河原の枯れ木集めてフライパンで焼いて炭にしたらタダやぞ >>699
それも考えたが、燃料費と野焼き・焚火条例が厳しい地域があること考えるとお勧めし辛い ヴェンジプロですが画像のセッティングだと
落差なさすぎでかっこ悪いですかね?
慣れてくればハンドルもう少し下げれるとは
おもいますが。
https://i.imgur.com/m2ixlAS.jpg
https://i.imgur.com/ybzDtFv.jpg >>702
充分かっこいいけど、自転車のかっこよさだけもっと追及するならスペーサー数枚抜いたほうがかっこいい
でも、vengeってスタックハイト低いから見た目優先するとけっこうきついポジションになっちゃうよ
無理してきついポジションで乗ってる人より、適正ポジションで楽に乗って速い人のほうが100倍かっこいいと思う
俺も昔は落差出したがってたけど、ホビーレースで入賞できるくらいになってから考え方変わった >>702
それ以前にもう少しハンドルしゃくったほうが良い >>702
きみはキョロ充?
見た目優先しようが速く走ること優先しようが勝手だが人に聞かないと何も出来ない
時点で何しても一緒 >>708
他人からの見た目を気にしているのに、人に聞かないほうが変だろう
ファッションは人目があってこそ成り立つ >>702
ハンドル高は柔軟性とかで変わるからどうでもいいかな。
そんなことより、その自転車すげえ真っ黒だなw >>702
もっとレインボーな画像plz
サドルやバーテープも虹ってんだろ 途中からVengeproのサドルは黒に変わってる
バーテープと同じサドルは初期だけ もう真っ黒な自転車は嫌だ
トレックのP1みたいにカラーカスタムできるようにならないかな? >>702
です。
皆さんいろいろなご意見ありがとうございます。
ロードバイクは見た目も大事かなと思いまして。
まあ確かに真っ黒に見えますね。
光の加減で虹りますが基本真っ黒に見えます。
https://i.imgur.com/G1E9fOv.jpg アップライトポジションのエアロロードってのも何だかなぁ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています