S-WORKS スペシャライズド総合★31 SPECIALIZED
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>>183
これ底付きじゃないんだ？ガコッって音が鳴るし、完全につっかえてるように感じました
でも詳しい方に教えてもらって安心しました。ありがとう ルベスポで約90km走ってからダチの家で
くつろいでるで♪ tarmac sl5のシートクランプのネジ山が潰れて六角レンチが滑るようになってしまったんだけど、うまい外し方ないですか？ >>190
アーレンにアルミホイル被せて突っ込む
ダメだったら舐めネジ用のビットを買ってくる マットブラックの色だけのヴェンジプロ他の選択肢増やしてほしい 令和元年をイジメ撲滅元年にしましょう
＞大阪府三島郡島本町のいじめはいじめられた本人が悪い
＞みんなそう思ってる
＞誰もいじめの被害者に同情しない
＞はよ死ねイジメられるクズ
↑
島本町民以外の皆さん
イジメは卑劣な行為なので隠ぺいするのは学校や加害者側に後ろめたい気持ちがあるからですが
いじめがあったことを認めたうえで被害者に責任をなすりつけるなんて最低最悪ですね
イジメ撲滅は島本町から
島本町は自浄能力のない腐った町なので
外圧でイジメを撲滅しましょう >>190
六角だったら最悪ぴったりサイズのエキストラクターで抜ける エスワのヴェンジ止めてあっておっカッコいいねぇと思っても自分で買おうとは思わん色がマットブラック
華がないんだよなぁ・・・この辺はイタリアンのような感じが好き オーダーカラーやったら奇抜なカラーリングのS-WORKS TARMACやVENGEがそこら中に現れるな マットブラックとか完全にキモオタカラーじゃん
陽キャはサガンみたいなカラーリングを選ぶよ ベンジの色展開少なくてターマックにしたわ
フレームセットでも地味だもんなベンジ >>203
でもお前キモオタ隠キャで誰にも相手にされないお爺さんじゃん
あ、Sワ買う金もなかったねごめんごめん 特定のカラーにレッテル張ってマウントとか
キモオタぐらいしかやらなくね？ もうメリダの工場だけじゃ製造追っついてないだろ
最近はますますブラックばっかりだし派手なヤツは限定商法だしなぁ >>202
こういうカラーリングでプロあれば即買う 現行のサテンブラックを地味だなんだと言ってる奴は現物を太陽光の下で見た事ないんだろうなぁという印象
派手好き拘り切ったカラーリング大好きなスペシャ がただのマットブラックなんて出すわけねーのに
ただプロチームのカラーリングを限定商法化するのやめてくれ... >>210
レッテル貼ってマウント取ってる（つもりの）
キモオタの言う事なんぞ気にするな。 >>210
見てるし試乗もやったし購入の一歩手前で躊躇してるのはダサいマットブラック バトルシップ何ちゃらカラーのロゴが黄色じゃなかったらなぁ >>210
スペシャはたまに派手なデザインを出すが、大半は分かり易い地味なデザイン
マットブラックも持っているが、単なるマットブラックでしかないぞ >>216
19モデルのベンジなりターマックでそう言ってるなら眼科行けとしか言いようがない >>219
あれを派手とか言ってるジジイは精神科行けとしか言いようがない インスタとかでアップされてる紫メタでもギリOKマットブラックよりはまし サガンスーパースターの塗装は美しい
あれ以上のが出たらヴェンジは買い換えるw
それまではタマのフレームセット。 R470dbのハブってDT Swissじゃないんですかね
形は似てるけどフリーが引っこ抜けない 好きじゃないカラーでも、乗っていれば愛着がわくさきっと 単体で見ると華やかで洒落たカラーリングでもサドルの上に乗った物体によってはアチャー！な結果になる
正名僕蔵みたいな見てくれで派手なバイクは目もあてられない
しかも割りとよく居る >>220
一言も派手なんて言ってないし脳内で自己都合のいいように解釈する貧乏人特有の癖直したほうがいいよ >>226
ベンジは持ってるがマットブラックは本当に地味だぞ
たかが自転車で貧乏人とか金持ちとか言ってる時点でお腹痛いわｗ >>225
ただしイケメンに限るってか
やめてくれ〜 >>229
サイクリングロードの休憩所とか行って見て来いよ
レーシーなキメキメ高級バイクを携えたブヨブヨやヒョロヒョロな休日のお父さん達
気持ち悪いぜ？ 競技不参加のド素人でもプロと同じ格好と機材で往来を走れる。そう、ロードバイクならね。 明らかにSワ持ってない奴がグチグチしててみっともねえ >>235
なんかCMのフレーズみたいだな笑
格好や機材じゃなくて、エンジンでマウント取ってほしいもんだ 型落ちSワとかSワ持ってない奴って決まって
あたかもエンジンでは勝ってるみたいな口ぶりする奴多いけど、実際は最新機材追いかけてる人の方がエンジンも上って場合が殆どだと思うぞ 趣味なんだから好きなの乗りたいよね 機種も色も自分好みで >>230
サイクリングロード自体、ゆっくりのんびり走る場所だからな
エスワ良く見たかったら、サイクリングロードなんか行かずに
STRAVAチェックして朝練の連中が溜まるところへ行った方が良いよ 都内だとそこら中にエスワ乗りいるから特別感ないんだよな 一時期Swターマックが定価30万円代だった年があったなあ
SL4の時代だったかな >>242
それな
エスワディスクならしばらくいけるでしょ
リムは早めに売ったほうがよさそう 刀カラーとニーバリカラーのエスワ持ってるけどマットブラックは本当にダサいわ
よくもまあこんなのに何十万もかけられたなって思う >>246
コルナゴのアートデコールC60持ってるけど、やっぱ今でも所有欲は充たされてるわ。
150万円くらいしたけど。明らかにS-worksのほうが速いけど。 >>248
ググったら、カラーリングめっちゃカッコ良かったw スペシャって見た目で選ぶメーカーじゃなくね？所有欲満たしたいならコルナゴとかTIME選んだ方がいいよ >>250
うむ、見た目で選ぶメーカーでは無いな
メーカー自ら、どんなチームカラーでも合わせられるように敢えて地味に作るって宣言してるしな
ロゴ隠すと中華カーボンと大差無いが高性能機材ってところだな 盆栽にされて可哀想なフレーム紹介
上に乗るのはデブおやじ >>251
上の方のレスで派手好きスペシャとあったが、どっちが正しいんだ >>253
敢えて地味なカラーリングでリリースが基本方針、特別仕様で派手なものを出す
上で言ってるヤツはコレクター老人だから、特別仕様のほうしか目に入らないんだろう ぬるま湯で見かけるスペシャは派手
山やレース会場で見かけるスペシャはシンプル マットブラックの利点のひとつは塗装が薄く出来るから軽い事
車重の違いは大したことないとは分かっていても見た目より少しでも軽いほうを選び
オカルトだって言われてもビックプーリーを付ける
勿論、パワー上げるための筋力増加と、ウエイトレシオ上げるための減量のせめぎ合いは
やれるだけやるのが当たり前、考えられることは色々やった上で金で解決できるなら金もかける 塗装の軽量化に頼らないといけない人ってプロぐらいのもんでしょ？
汚れやすいし、剥がれやすいマット塗装なんてアマチュアには必要ないってはっきりわかんだよね >>260
海で遠泳したら流されたデブがいた
助けられて浮き輪付きで帰ってきたけど エスワ嫉妬の次はウルトラライト嫉妬かよクソだせーなおい 型落ちかどうかなんてほとんどの奴がわからんよ(笑) ヴェンジ プロ 買うつもりだけど他のカラーリングで気に入ったのが出るまで待つことにする >>267
それがいいと思うよ。で、好きなカラーが出たら金に糸目をつけないで即買いするといい。
「えっ！70万円もするの！？フレームだけで？しかも税抜きで７０万円？」
なんて感じで迷ってはダメだ。すぐ売り切れになってしまう。
俺はそうやってTIMEの限定モデル買えなかったよ・・・今も後悔してるわ エスタマリムはリムの最終形として十分価値ある
ヒルクラ好きならディスク買うより良いと思ってる
俺？俺はタマスポだよ >>270
それすげー速いよ
俺、昨日荒川CRでそのバイクにぶっちぎられた
俺もそれ買おうと思ってる >>270
なんだか不安になるレビュー載ってるなｗ ヴェンジ借りて乗ったんだけど、これ速くない？素人でも簡単にスピード出たわ、体力ないからもたないけど。 >>271
エスタマディスクでも6キロ以下とかだしあんまり固執する必要はなさそう >>278
どうせどこかで聞きかじったこと書いてんだろうけど、6.8kg以下の間違いだろ
それも100万以上金使ってやっと届く数値 >>278
ディスクロードだと現状同じ装備でプラス500gってとこだね
新デュラでどこまで軽量化されるか ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
