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アルミフレームが好き 3台目
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0495ツール・ド・名無しさん
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2019/07/18(木) 21:13:45.53ID:8rnS+wpT
77の不具合なんて有ったかな？
自分が知ってるのは77ホイールの剛性不足位
でもあれは厳密にはデュラエースじゃないしなぁ

ランス君（と勝手に呼んでおこうか、コイツ嫌いだな）
よくカキコしてるみたいだけどコイツは何て答えるのかね
0497ツール・ド・名無しさん
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2019/07/18(木) 21:43:29.59ID:8rnS+wpT
>>496
ありがとうございます。
うーん、やっぱり空いてるんですね…

それはそれとして、トップチューブのトリコロールお洒落だなあ
0502ツール・ド・名無しさん
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2019/07/19(金) 04:41:27.83ID:TMEb16lI
>>500
いわゆる溶接ではなくオーソドックスな蝋付けですね
0503ツール・ド・名無しさん
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2019/07/19(金) 04:45:42.02ID:TMEb16lI
昔、ホームセンターで簡単な器具一式買ってきてロードマンのフレームにシフトレバー直付け台座を蝋付けしようとか考えたけどやめた
0504ツール・ド・名無しさん
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2019/07/19(金) 04:53:47.75ID:TMEb16lI
スレ違いごめん
まさにこれと似たことをやろうとしていた。
ttps://m.youtube.com/watch?v=UBlBBs7i_f0
0505ツール・ド・名無しさん
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2019/07/19(金) 09:16:37.52ID:MbbWDuYk
>>495
ネットで一々喧嘩吹っかけてるお前の方が要らないと思うよ
こいつ嫌い、とか幼稚園児みたいな奴だな
0506ツール・ド・名無しさん
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2019/07/19(金) 09:52:08.41ID:jfHsoh7Q
キャノデールは一回倒産してその時に終わってると言えば終わってるな。
CAAD13で完全終了だわ俺ん中で。
エモンダALRに行くかな。
0507ツール・ド・名無しさん
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2019/07/19(金) 10:05:04.70ID:lMf14jNy
よく分からんけど、オールラウンダーでレース用ならCAADは軽量、空力良しでいいんじゃないの？
スプリンターや将来Vengeが乗りたくてペダリングの練習したい奴はアレースプリントディスクで、棲み分け出来ている
0508ツール・ド・名無しさん
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2019/07/19(金) 19:22:22.65ID:TMEb16lI
ジャイアントのコンテンドSL1をタネ車にヒルクライム車を作ろうと思いますがいかがでしょうか
0510ツール・ド・名無しさん
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2019/07/19(金) 21:25:00.74ID:ruWFe1bJ
オイオイ結局ランス君は492さんへの回答しないのかよ。
アンチ君より酷いな君は。
どうせ論理飛躍した珍回答しか出来ないかw
屑よのう。つーか昼間働かないのか？ナマポ生活者なのか？
0511ツール・ド・名無しさん
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2019/07/20(土) 11:48:19.65ID:RFzW3UdR
>>510
お前みたいなクズが挙げ足とっていちゃもん付けてくるからな
お前みたいな能無しの使用人と違って自営なんで。
死ねよクズ
0512ツール・ド・名無しさん
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2019/07/20(土) 11:55:22.23ID:RFzW3UdR
お前みたいに挙げ足とってネチネチ絡んでくるクズがいる職場ってどんな会社だよ。
少し調べれば分かる事も一々聞いて来たりな。
お前”糞”低学歴だろ。
大学受験ってのは裏口とかエレベータ以外では
お前みたいなクズが難関校には受からないように昔からなってるんだよ。
0513ツール・ド・名無しさん
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2019/07/20(土) 13:15:50.77ID:cAPHb48W
自営という名の自宅警備員かw
物理法則も理解出来無さそうなお前が高学歴気取るなよww
人生コケたからって人に死ねとか言ってんなよ。
放火とかしないようにせいぜい気を付けろよクズ中のクズ
0516ツール・ド・名無しさん
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2019/07/20(土) 22:56:41.05ID:58n+nkVO
アルミフレーム愛好家はクロモリには興味ないの？
0518ツール・ド・名無しさん
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2019/07/21(日) 08:00:34.84ID:pQFdWspP
アルミ好きだって他素材に興味あっても良いじゃない
アルミ教原理主義者怖い
アルミは偉大なりー、死ねーって言いながら殺しそう
0519ツール・ド・名無しさん
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2019/07/21(日) 08:16:06.46ID:mwh7q4mR
乗り心地の点で竹や木のフレームに興味あるんだけど
竹は安いが木のミニベロの値段が超高いのを知り落ち込んでる
0521ツール・ド・名無しさん
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2019/07/21(日) 10:29:08.25ID:6bpYztTS
あれだけ高いのはそれなりに理由があるのだろう。
素人が作れるならあんな値段しない。
0523ツール・ド・名無しさん
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2019/07/21(日) 16:00:59.08ID:PL89R/M6
アルミの硬質な「カンカンカン」って乗り味が好きなのもわかるよ。
踏んだら踏んだ分力が逃げずにダイレクトに反応するソリッドな乗り心地。

ただしスペシャとかキャノンとかちゃんと特性がわかって作ってるメーカーのだけね。あとは単にコスト減用としか考えてないから。
0524ツール・ド・名無しさん
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2019/07/21(日) 16:17:20.86ID:ymReWMc5
っていうかスペシャやキャノンデールに限らず
あ、これは現役戦闘力目指して攻めてるレーシングアルミだってやつと
リーズナブルで扱いやすいお手頃モデルやタフネスモデルだってやつは
普通大体の人が見ても分かり易くラインナップされてるんで
そんな当たり前の事をドヤ顔でぶった切ってやったみたいな顔されても
0527ツール・ド・名無しさん
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2019/07/21(日) 17:02:36.19ID:6bpYztTS
ウルちゃん今なにしてるんだろう
0530ツール・ド・名無しさん
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2019/07/22(月) 00:02:29.07ID:igP/vO7l
ピナレロ、ヘッドとフォークは進化してイメージ変わってるけど
他のパイプの感じから遺伝子はPRIMAに引き継がれてそうだけど
アルミモデルとはいえ一線級メーカーの製品の割にPRIMAの存在感の無さと来たら・・・
0531ツール・ド・名無しさん
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2019/07/22(月) 13:25:40.03ID:rIRCB7Ka
アルミはへたるのか？
クロモリはへたらないって話とへたるって話どっちも聞くね
0532ツール・ド・名無しさん
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2019/07/22(月) 13:32:07.87ID:3FyTtr5V
そんな乗ってないのにたれてきたとかへたってきたとかいうクロモリ乗りの先輩がいてうざかった。
すごいたくさん乗ったっていう玄人自慢っぽい感じ。
0534ツール・ド・名無しさん
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2019/07/22(月) 20:12:38.20ID:dIexotG2
そもそも本当にフレームのヘタリなのか
ホイールのスポークテンションが落ちるのとか
伸びたチェーンとか磨耗したチェーンリングとスプロケの方がフィーリングに影響してる
0535ツール・ド・名無しさん
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2019/07/22(月) 20:35:16.59ID:KoDRpd+y
アルミにも鉄にも金属疲労は当然あるよ。
但し疲労に対する特性が全然違うけど。
ヘタルへたらないは設計次第かな。
0536ツール・ド・名無しさん
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2019/07/22(月) 20:57:02.91ID:KoDRpd+y
もう少し掘り下げると、鉄には疲労限界というものがあってある一定の応力まで繰り返して与えても疲労しない。
つまり大抵のクロモリフレームはへたらないことになると思う。
アルミはその疲労限界が無い。つまり乗ればどんどん疲労する
0537ツール・ド・名無しさん
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2019/07/22(月) 20:58:19.78ID:KoDRpd+y
もう少し掘り下げると、鉄には疲労限界というものがあってある一定の応力まで繰り返して与えても疲労しない。
つまり大抵のクロモリフレームはへたらないことになると思う。
アルミはその疲労限界が無い。つまり乗ればどんどん疲労する
0538ツール・ド・名無しさん
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2019/07/22(月) 21:00:06.32ID:EQtFdaOq
どんだけ掘り下げんねん
0540ツール・ド・名無しさん
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2019/07/22(月) 21:05:00.73ID:KoDRpd+y
まぁ自称高学歴wのヒキニートはこんな事も知らない理解出来ないんだろうけどw
0541ツール・ド・名無しさん
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2019/07/22(月) 21:32:47.95ID:Bxg0aNnr
だから案外無駄に材料使って重いクロス用フレームがアルミなら長持ちするからいいかなと思って買った
0543ツール・ド・名無しさん
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2019/07/22(月) 21:54:17.51ID:Lj/j3F0U
アルミ好きってやはりマゾと言うか変態かな。
自分もそうだけど。
ネガを理解してこそと思うよ。例えれば煙草好きでも健康に良くないことを理解しながら吸うようなものか。
それを煙草って酒なんかより全然健康的だよー、何て言われたらひっくり返っちゃうね。
0544ツール・ド・名無しさん
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2019/07/22(月) 21:57:37.44ID:Lj/j3F0U
良識あるメーカーは、ピナレロなんかもそうだけど、本当に割り切ったエントリーモデルしかないね。
そこをアメリカブランド御三家は気合の入ったアルミロードを出して来る。いやあ楽しいじゃないの。
0546ツール・ド・名無しさん
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2019/07/22(月) 22:14:43.14ID:lY8NhSL2
軽くて硬くておまけに安いんだから、存在意義あるでしょ。
オレはヒルクライムばっかりの日帰りサイクリング好きだから、アルミロードが合う。
0547ツール・ド・名無しさん
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2019/07/22(月) 22:35:50.16ID:KoDRpd+y
色んな所でアルミは淘汰し始めているみたいだし、本気のアルミフレーム買えるのは今のうちにかも知れん。エモンダALR行くかなあ。
https://ncode.syosetu.com/n3592ei/ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be20a4887bc3d3353f527d3636c44e3)
0549ツール・ド・名無しさん
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2019/07/22(月) 23:06:45.03ID:GGG9U67v
確かに、アルミフレームのBBまわりにヒビが入ってる画素なんかたまに見るけどクロモリ（ラグ無し）でそんなになった画像は見たことないな。
0550ツール・ド・名無しさん
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2019/07/22(月) 23:15:06.17ID:igP/vO7l
>>548
全社出揃うまで待てい、と言いたいところだけど
2020モデルの目新しさで言うと自分はCAAD13も良いけど
ラピエールのセンシウムAL　DISCと、より日常用途だとGTの新GRADE AL乗ってみたい
0551ツール・ド・名無しさん
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2019/07/23(火) 07:11:42.40ID:9VuUQa9K
アレースプリントディスク
CAAD13
どちらするか悩む
重量からして、距離による寿命が短そうなのはCAAD13かな
でも登りが意味もなく辛いのは嫌
0552ツール・ド・名無しさん
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2019/07/23(火) 07:25:51.75ID:9VuUQa9K
…よく考えたら、20万円でアルミディスクなら少し溜めてミドルグレードの30万円台以上のカーボンモデルでよくね？
0553ツール・ド・名無しさん
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2019/07/23(火) 08:14:35.80ID:dPdmmdRx
普通に選んだらアルミって解答は無いよ。
変態仮面になり切れない奴はカーボンをどうぞ。
0554ツール・ド・名無しさん
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2019/07/23(火) 11:26:18.25ID:nCNRpM2X
30万円程度のエントリーカーボンなら20万円のアルミのほうがだんぜん走るけどね
20万円クラスのアルミを超えたいなら、カーボン完成車なら5〜60万円コース

予算限られてるなら20万円アルミ + 良いホイールが一番頭のいい使い方でしょ
0555ツール・ド・名無しさん
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2019/07/23(火) 11:44:24.06ID:o5UWMxpE
俺もそう思う。レーシングアルミでもまだ気軽に扱えるしね
ただまあ最初から本体30万以上出すからいいよって感覚の人なら
イメージや所有感もあるんだろうからわざわざアルミバイクに来なくてもいいよってのも分かるっちゃ分かる
0556ツール・ド・名無しさん
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2019/07/23(火) 12:14:50.84ID:dPdmmdRx
使い捨て感覚でアルミって選択肢もあるかな。
あと取り敢えず硬くなきゃって人。
そうでなければアルミを選ぶ意味は無い、
0558ツール・ド・名無しさん
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2019/07/23(火) 21:35:50.97ID:FdpOvlXG
安いカーボンフレーム買うより、アルミフレームでコンポをアルテグラにするほうが満足度高い
0560ツール・ド・名無しさん
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2019/07/23(火) 22:09:54.79ID:1DR9uOvk
GCNでそんなのあったね
たしかemondaでほぼ素材以外は同じでアルミとカーボンを乗り比べ
結果はほとんど違いを感じないからコンポが良い方を選ぶだった
0561ツール・ド・名無しさん
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2019/07/23(火) 22:47:15.99ID:afS0PGBv
コンポの方が性能差感じなさそう。
アルミのへたりを勘案するとフレームをカーボンにして、後々コンポの物足りない所だけ少しづつグレードアップするのが王道とは思うけど。
まあ好き好きかね。
0564ツール・ド・名無しさん
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2019/07/23(火) 23:13:56.16ID:afS0PGBv
相対的にと言うことだよ。
フレームの材質による差とコンポの差なら
フレームの材質の方が大きく差を感じるだろうと言うこと。
後々少しづつ変更しやすいのもコンポの方だしね。
カーボンのヘタリはどうなんだろうね。アルミはその特性として使えば確実にへたるし。
0565ツール・ド・名無しさん
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2019/07/23(火) 23:18:18.13ID:o5UWMxpE
多分このIDコロコロし主張ブレブレしながらアルミ否定にへばり付いてる人
言葉の端々から多分最近のカーボンもアルミもクロモリもロクに試したり使い込んだ事なさそう
すんごい古い御託固定観念のまま頭でっかちなお題目唱えてるだけで
現実的な柔軟な思考判断出来ないアスぺ臭さ
0566ツール・ド・名無しさん
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2019/07/23(火) 23:24:31.13ID:afS0PGBv
頭でっかちねえ。本当のことを書いただけだけど。
物の本質がわからない人はかわいそう
0567ツール・ド・名無しさん
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2019/07/23(火) 23:26:38.89ID:FdpOvlXG
105 とアルテグラだと、タッチとか操作性は差が出るな。まあ気にしないなら安い方で十分。
0569ツール・ド・名無しさん
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2019/07/24(水) 07:12:40.28ID:CAXFlhTA
>>542
従来通りダウンチューブにcannondaleのロゴだったら欲しかったかも
ストライプパターンはアーバンな感じでイキってる感が足りない
0572ツール・ド・名無しさん
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2019/07/24(水) 19:53:53.44ID:yC2ywmXb
>>571
おもしろい
カーボンのフレームもこんななるのか？
大事に乗ったらやっぱクロモリが長持ちするのかな
0574ツール・ド・名無しさん
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2019/07/24(水) 23:54:45.58ID:M643M/KG
ダイヤモンドは永遠の輝き
0575ツール・ド・名無しさん
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2019/07/25(木) 11:41:32.54ID:LHz3HGOJ
スレッドBB
27.2ｍｍシートポスト
フルカーボンフォーク
扱いやすいワイヤールーティング
トラディショナルなシートクランプ
シート角立たせて、ヘッド角は寝かせて、最軽量は狙わない

商売にならないのだろうけど、こんなアルミフレームがあれば欲しいな
0588ツール・ド・名無しさん
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2019/07/26(金) 10:28:12.58ID:OcbfikoE
>>579
ジャミス、BBが惜しい
アンカーRS6の方がBB86なのでまだ扱いやすいのかな？
0591ツール・ド・名無しさん
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2019/07/26(金) 12:33:11.70ID:iC+a6B9X
>>589
RL6気になってるんだけど、乗り心地いいの？
0594ツール・ド・名無しさん
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2019/07/26(金) 21:30:29.31ID:m9Mx7+PQ
>>591
乗り心地の良いアルミフレームはしならせる設計
それ死亡フラグでは？
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