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【ADVANCED SL】GIANT TCR/PROPEL 102台目
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0001ツール・ド・名無しさん
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2019/03/26(火) 22:41:14.20ID:QnN23exW
■GIANT公式サイト
http://www.giant.co.jp/
■正規販売店マップ
https://www.giant.co.jp/giant19/dealers.php
■GIANT製品についての情報全般
新製品情報、サービスマニュアル、保証など
http://www.giant.co.jp/information/

新スレは>>980を踏んだ方が立てること
無理ならスレで発言して他の方に立ててもらうこと
【ADVANCED SL】GIANT TCR/PROPEL 100台目
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1523428204/
※前スレ
【ADVANCED SL】GIANT TCR/PROPEL 101台目
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1536569998/
0332ツール・ド・名無しさん
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2019/07/28(日) 15:40:12.81ID:tqEpeGRp
ジャイ国のショーウインドに飾ってあるの
あさひのヤツ?つや消し黒
もしかしてニューモデルなんかなあ
0334ツール・ド・名無しさん
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2019/07/28(日) 19:35:03.66ID:1HYki6j7
今日滋賀で起きた事故でジャイアントの限定サンウェブカラーのTCRが巻き込まれてたな…
フォークポッキリ折れて廃車確定か・・・賠償金でせめてパワメつきのCCCモデルでも買えればいいけど
0335ツール・ド・名無しさん
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2019/07/28(日) 20:23:53.97ID:lKFThBJX
斜め後ろから列に突っ込むって、どうすればそんなことになるんだ? 前見てなかっただろう?
0339ツール・ド・名無しさん
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2019/07/28(日) 22:11:43.04ID:IVburDoH
トンネル内、反対車線に飛び出して正面から突っ込んで来るとか怖すぎやろ…
0341ツール・ド・名無しさん
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2019/07/29(月) 07:36:56.34ID:Qo33bjcn
以前30km程度で走行中におかま掘られて、ウイリー状態で背中から落車
車が何キロ出してたかは知らないけど、おそらく50~60程度
カーボンのリムは割れなかったけど、スポークは3本折れた
片側のシートステーにクラック、ハンガー変形
この程度の速度差で上記のようになるんだから、対向車に突っ込まれたら、その衝撃は想像出来ない
0348ツール・ド・名無しさん
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2019/07/29(月) 21:03:21.45ID:dIBLMhg4
TVで見たニュースで、転がっているばらけて壊れて血?がついたヘルメットが怖い。
以前強引な右折車と衝突してフロントガラス割った時、ヘルメットは割れたけれど
ばらけなかった。脱げなかった。
ガクガク((( ;゚Д゚)))ブルブル
0350ツール・ド・名無しさん
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2019/07/31(水) 00:39:06.92ID:P/qIAUIP
フラットペダルなら瞬間的にチャリから手放せられるから人間の方はもうちょい軽傷で済んだかもしれんが多分ビンディング着けてただろうな。
まぁ、ロード乗りの宿命だし仕方無い。
0351ツール・ド・名無しさん
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2019/07/31(水) 07:35:19.68ID:B3pB66PM
なんでフラペ?ママチャリじゃないんだぜ
ママチャリならフラペだろうけど、ヘルメット被って無いから死んでたろ
相手の車種知らないけど、1.5tくらいだとして正面衝突した衝撃で死者が居ない方が驚いた
背骨やったそうだけど、自転車別にして日常生活に不便の無いように回復出来る事を祈ります
0352ツール・ド・名無しさん
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2019/08/02(金) 08:32:06.30ID:lRv7YGlV
ヤフトピでは自転車の自業自得、車の運転手がかわいそうって意見が多くて引いたわ。
さすがに翌日のニュースではそんな意見は少なくなったが。
トンネルの中で逃げ場ないのに逆走車が突っ込んできたらどうしようもないな。
0353ツール・ド・名無しさん
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2019/08/02(金) 10:45:31.37ID:JXlpaS99
>>352
ルールを守って走ってる
自転車の方が叩かれるのは引くわw
車の方がはみ出しといて
よくそんな意見書いたよなw

プリウスは追越車線を
ノロノロ走ってて遅すぎて邪魔!
渋滞の元とか書き込むと
ルール守って法定速度を守ってる!
とか総攻撃するくせにw
0354ツール・ド・名無しさん
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2019/08/02(金) 12:47:44.70ID:JB13Tvrw
これ9台でトレインだったのかな?
事故とは関係無いけど、9台なら3台で3グループ
せめて4台と5台の2グループに分ける配慮は必要だと思うけどな
車から見て9台連なってたら、トンネル関係無くまづ抜けない
道路を使うからには、こちらも車に対する配慮が少しは必要だと思うな
0355ツール・ド・名無しさん
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2019/08/02(金) 17:12:37.54ID:vvXuuT05
>>354
グループ分けについて勝手に妄想するなよな
0357ツール・ド・名無しさん
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2019/08/03(土) 20:52:45.34ID:CNxRjQWP
DEFY/AVAILってここで良いのかしら?
2020 AVAIL ADVANCEDは、2019年モデルと変わったのはワイヤー取り回しぐらい?

GIANTはワイヤー取り回しが独特で敬遠してたけど、AVAILはスタンダードな感じで良さそうですね
0358ツール・ド・名無しさん
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2019/08/05(月) 19:53:49.70ID:zt4D8Dma
チュープレスの空気圧ってどれくらいがいいの?
SLR1で7.5bar入れてるんだけど高すぎかな。
0360ツール・ド・名無しさん
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2019/08/05(月) 21:24:24.84ID:Dl0mHnhn
せっかくチューブレスで低圧にして乗り心地よく出来るのに7.5って入れ過ぎやんけ!
0361ツール・ド・名無しさん
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2019/08/05(月) 22:12:07.74ID:zt4D8Dma
なんか低圧だとパンクしやすいんじゃないかという根拠のない不安があって下げられない。
最初の頃は8bar入れてた。
乗り心地の良し悪しは自分はわからないので気にしてないです。
0366ツール・ド・名無しさん
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2019/08/06(火) 19:50:54.79ID:Rdou4G6B
とりあえず今度の週末にビクビクですが7barを試してみます。
ショップに点検に出すと5barくらいで返ってくるのでひどい店だと思いながら8まで上げてましたw
0368ツール・ド・名無しさん
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2019/08/09(金) 10:23:39.47ID:7C3lw/H9
停滞してるなあ
0372ツール・ド・名無しさん
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2019/08/09(金) 20:37:48.21ID:RfFjGjV4
オニギリつけてるけど自分のFTP知らない測定する気ないって奴、自分の周りに二人いる。
パワメ標準装備時代になりつつあるけど、使えないひとはいっぱいいると思う。
坂をガーって登って500wでたとかコンビニで大声で言うだけ。
0373ツール・ド・名無しさん
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2019/08/09(金) 20:43:22.03ID:sOwnI/bj
さぼるための器具として使ってもいいわけだしなあ左クランクだけ買えるなら買いたいわ
4iiii買おうかと思ったらクリアランス微妙なんだよね
0375ツール・ド・名無しさん
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2019/08/09(金) 20:57:13.30ID:GBIJfvcB
>>372
もったいない話やね〜w

今やっとPWR4.2倍の雑魚ですが
最初に測った時の数値は残酷だからねw
測らない方が幸せって事もあるかな?

パワメやパワトレも
興味ある人とない人と
ハッキリ分かれますしw
0376ツール・ド・名無しさん
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2019/08/09(金) 20:58:18.58ID:H4WUL8Z0
あとFTPなんざ知らんでもパワメは活用できるかと。
FTPにしたって年数回測定して練習に反映しなきゃ意味ないみたいだし。
0384ツール・ド・名無しさん
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2019/08/14(水) 15:24:04.63ID:lhbt9LYT
自分はKOM狙いだったんでTCR advanced 2 KOMの赤でほぼ決まってるわ。
初のロードだしコンポは105で十分と思ってたから丁度良かったわ。
パワーメーターは役立てられるかわからんけどね〜。
一応ジャイアント謹製の22,000円のサイコンを着けるつもり。
基本的にはサイクリングロードがメインだけど、これを期にまったりヒルクライムもやってみようかな♪
今乗ってるクロスバイクの重量が12.2kgなので4kgの違いを早く試してみたいぜ。
0386ツール・ド・名無しさん
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2019/08/14(水) 16:58:34.15ID:AaXHbEwE
>>384
今giantストアいってきた、赤のが早く入荷するみたい。
悩むなぁ、市の補助金もでるし買うのは確定
0387ツール・ド・名無しさん
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2019/08/14(水) 19:22:05.78ID:pb7tOGae
今悩んでると秋に乗れないぞ
迷わずgo
0388ツール・ド・名無しさん
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2019/08/14(水) 19:36:21.04ID:AaXHbEwE
>>387
そうですね、色迷います。
パワーメーター表示できるサイコンないのでそれもかわないと、オススメ教えて欲しい
0389ツール・ド・名無しさん
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2019/08/14(水) 20:01:56.77ID:AaXHbEwE
power proはスマホアプリでもパワーメーター表示できるのか、とりあえずそれで
0391ツール・ド・名無しさん
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2019/08/14(水) 20:52:29.79ID:AaXHbEwE
>>390
最大15000円でます。
消費税分にはなりますね。
増税前にかっちまおうと。

ままチャリでも出補助でます
0395ツール・ド・名無しさん
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2019/08/14(水) 22:31:53.85ID:AaXHbEwE
最近はかなり補助金だす自治体ふえたかと。
ここの市は、指定店ほとんどトレックストア、giant ストアなどバリバリのスポーツ店がほとんど
0396ツール・ド・名無しさん
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2019/08/15(木) 12:14:39.82ID:Vuov4Ul+
またNeosのファーム更新来たけど何が変わったん?

ログとってる最中でもキャリブレーション出来るようにして欲しいな…。
0397ツール・ド・名無しさん
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2019/08/15(木) 20:43:59.53ID:uA3gV6G6
デファイかtcrか迷うなあ
デファイがあってそうだけど重いかなあ
どうかなあ
0398ツール・ド・名無しさん
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2019/08/15(木) 20:51:02.02ID:znlE7eSg
担ぎ上げる用事頻繁になければ重さは決定的ではないと思う
俺は普段50段分担いだり上方のラックに保管するって運用わかってたから軽いTCR選んだけど
0400ツール・ド・名無しさん
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2019/08/15(木) 22:32:04.08ID:PCfqLzK+
通勤車にエスケープ使ってて毎日団地の3階まで階段で上げ下げしてるけど慣れだよ
ボトルやサドルバッグ、鍵とかあるから多分11〜12kgあると思うけど特に苦にはならん


ってそういう話じゃないって?w
0404384
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2019/08/23(金) 17:06:35.48ID:Ism8fMxC
遂にTCR advanced2 kom seの赤を契約してきた!!
サイコンはジャイアントのやつよりレザインのサイコンがおすすめとの事でそれを買ったわ。
そして帰ってから気が付いたがライトとサドルバッグ買うの忘れたわ。
ま、納車はまだだし給料出たらアマゾンで物色するとしよう。
とにかく楽しみだぜ!
0410384
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2019/08/24(土) 16:00:28.53ID:7YFtrd6C
ツール缶かぁ。チェックしときますわ。
せっかくのkomなので慣れたら山も行ってみようかな。
田舎住みなんで、そう遠くない所に山あるしね。
0411ツール・ド・名無しさん
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2019/08/24(土) 23:21:44.54ID:RTVIJgOh
ツール缶にするかボトル二本にするかはこの季節かなり重要な判断になる。
峠では命に関わる。
0413ツール・ド・名無しさん
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2019/08/25(日) 07:43:39.53ID:mMhl5Kwd
納車のころは涼しくなってるだろうからツール缶勧めただけで、夏場はボトル2本積み以外あり得んよw
0414ツール・ド・名無しさん
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2019/08/25(日) 10:35:01.52ID:QTREWGPw
俺も夏は仕方なくサドルバッグ装着するけど野暮ったくなるから出来ればつけたくない
0415ツール・ド・名無しさん
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2019/08/25(日) 15:48:45.22ID:yOajMCsX
トップチューブバッグ…
0416ツール・ド・名無しさん
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2019/08/25(日) 20:08:33.22ID:pgG11DGS
>>415
横だが、足が当たるんだよな
太もも太いから
0417ツール・ド・名無しさん
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2019/08/25(日) 21:46:32.18ID:gDZkvpm3
SLR1のベアリングを浸水させてしまった。フリーのベアリングもダメらしい。〆て16,000円弱。
雨天走行は富士ヒルと、地元を走ってるときにさっと降られた程度なんだけど、洗車時のシャワーで入ったのかも。
シールドベアリングだからと油断していた。

浸水防止はどんな対策すればいいんだろうか。
0418ツール・ド・名無しさん
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2019/08/26(月) 06:06:14.81ID:NJ15kpF9
高圧洗浄はダメなのは分かるけど、ただのシャワーでベアリングダメになるの?
なら、雨の日乗らない、水をかけないしかないよね。
0419ツール・ド・名無しさん
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2019/08/26(月) 07:44:14.77ID:M5RY+oc5
SLR1は買ったまんまだと
あまりグリス入ってないですよね
ラチェット音もでかいしw
自分でデュラグリス塗ると静かになる

ホイールをバラシてみると
仕様書ではベアリングがSB-6903に
なってるんですが6902RSが入ってました
ベアリング交換をしたいのですが
6903と6902は違うのかな?

http://imepic.jp/20190826/276600
http://imepic.jp/20190826/275760
0420ツール・ド・名無しさん
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2019/08/26(月) 18:27:49.07ID:2IAB36bh
6902と6903はサイズ違うだろ。SLR1でもってディスクとリムブレーキタイプでベアリング規格が違うようだが?
0421ツール・ド・名無しさん
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2019/08/26(月) 18:32:25.06ID:PsGT1r35
>>419
そうなんですね。
自分の場合、わずか半年、3000km程度走行でゴリつきが出始めて、店に持っていくと浸水を指摘されました。
これから半年ごとに16,000円弱かかるのはちょっと想定外でした。
0422ツール・ド・名無しさん
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2019/08/26(月) 19:26:50.27ID:M5RY+oc5
>>420
サイズが違うんですか!
なんか良く分からんですね・・・

2018モデルの完成車に付いてた
ディスクの方のSLR1です
0423ツール・ド・名無しさん
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2019/08/26(月) 19:37:20.81ID:M5RY+oc5
>>421
自分も購入したばかりは
凄く軽快なホイールだと記憶してましたが
今や安物Racing5の方が軽快です・・・

ネットでNTNのベアリングを仕入れて
お店で打ち替え(3〜5千円ぐらい?)だけ
やってくれればたいした出費に
ならないのでありがたいのですが・・・

自分で打ち替えするなら
ココが参考になるかな↓
https://blog.gensobunya.net/post/2019/03/slr1hubbearing/
0424ツール・ド・名無しさん
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2019/08/26(月) 20:08:45.22ID:PsGT1r35
>>423
とりあえず今回は店に任せて入れ替えます。ちょっと自分では無理っぽいです。
次回も短時間で浸水するようなら違うホイールを探そうと思います。
0425ツール・ド・名無しさん
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2019/08/28(水) 15:41:29.52ID:8i6WHmpy
買い増しでCONTEND SL1を選ぶならリムとディスクとどっちがオススメですか?
輪行も視野に入れてるからリムのが楽ですかね?

普段はPROPEL ADVANCED PRO1に乗ってます。
0427ツール・ド・名無しさん
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2019/08/28(水) 16:16:05.57ID:8i6WHmpy
>>426

ディスク車に乗ったことなくて輪行とかするの不安だなーと思いまして
リムなら輪行袋に入れるの時間かからないかなーと
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