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折り畳み＆小径車総合スレ 144
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0001ツール・ド・名無しさん
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2019/02/28(木) 08:58:51.57ID:qugDVSxv
前スレ

折り畳み＆小径車総合スレ 143
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1549026348/

※３万以下の車種はこちらへ
【3万円以下】激安折り畳み＆小径車33台目
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1522629301/

特定車種の話題は各専用スレへ
自転車以外の話題や、特定車種を不当に崇めたり貶したりすることは荒れる元です
荒らしや荒らしに構う人には触れず、NGにしましょう
0727ツール・ド・名無しさん
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2019/03/23(土) 13:20:14.07ID:h+XC5keG
自分の中にある物差しを当ててみて、美しく感じない物には乗りたくないだけだよ。
0732ツール・ド・名無しさん
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2019/03/23(土) 14:44:29.38ID:zEOm/uH5
カタログ数値とか二の次よな
0733ツール・ド・名無しさん
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2019/03/23(土) 15:03:58.41ID:l9uV1P8G
販売価格次第じゃねぇーの？
ファンド要素は有るものの、、、10万円未満なら俺も欲しいワw
0737ツール・ド・名無しさん
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2019/03/23(土) 18:01:53.58ID:OvlbTqAe
全くセンスないよな。物欲もわかない。
スペックが全てじゃないのを分かってないメーカーだよな。
0740ツール・ド・名無しさん
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2019/03/23(土) 20:14:01.58ID:CCl4afhT
カラクルは例の虎キチ営業マンがここに書き込んでる疑惑あったよね(´・∀・｀)
0742ツール・ド・名無しさん
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2019/03/23(土) 20:57:38.47ID:U0fhphcA
PECOの12インチは標準のタイヤで損してると思ふ
まあ、シュワルベしかないんだけどさ
0746ツール・ド・名無しさん
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2019/03/23(土) 22:46:39.26ID:LA+PBnys
PECOは平地の押し歩きが楽なだけでなく
純正のペコート付属のショルダーベルトがよく出来てる
階段なんかで肩から下げて歩くのに12kgもある重量がほとんど気にならない
0749ツール・ド・名無しさん
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2019/03/23(土) 23:33:19.03ID:h4dC+M0M
ブロンプトン乗りの人って性格悪い人が多くないか？
0753ツール・ド・名無しさん
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2019/03/24(日) 01:10:45.59ID:q1tpXkHG
>>749
性格わりぃのはブロ乗りの5ちゃんねらー
0754ツール・ド・名無しさん
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2019/03/24(日) 03:17:18.49ID:CFDvDbpc
ブロンプトンはブラッシュアップしているの？
フレームはずっと同じまま？
0755ツール・ド・名無しさん
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2019/03/24(日) 06:13:45.07ID:+03exDNx
>>751
〇タニの利益が増えるだけで変わらない
ギリシャ問題のころだったかなポンドが下がって上がって元に戻っただけなのに
ブロ値上げしてきたw
0756ツール・ド・名無しさん
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2019/03/24(日) 09:37:06.48ID:pRiRFH9b
カラカル工作員うぜえw
0757ツール・ド・名無しさん
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2019/03/24(日) 10:30:46.45ID:q1tpXkHG
>>754
パーツ類は数年ごとにちょっとづつ変わってる。
フレームも微妙に変わってるよ。
0758ツール・ド・名無しさん
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2019/03/24(日) 11:13:41.97ID:TF7DN1x1
>>747
キャリーミーも持ってるが
腕の力で持ち上げて階段を上り下りするのは結構重い
正直なところPECOを肩から下げる方が楽
0760ツール・ド・名無しさん
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2019/03/24(日) 11:29:14.55ID:ecj0hgYN
縦長系と二つ折り系だと数字の上でのサイズで大差ないように見えても、実際に持ち運ぶ時のサイズ感は段違いだったりするからなぁ…
pecoは実物持った事ないからイマイチ分からんけど、二つ折り系のはいざ買って折りたたんでバッグに入れると「想像以上にデカイな！」ってなるよね
0763ツール・ド・名無しさん
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2019/03/24(日) 12:08:00.64ID:krEQwjpc
俺は20年前のアレックスモールトン(安いやつ)
去年、全バラして組み直したから快調だぜ
0765ツール・ド・名無しさん
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2019/03/24(日) 12:20:44.82ID:ecj0hgYN
そう言えば今朝新しい方のbirdy乗ってる中年女性見掛けたけど腕が伸び切ってて明らかにキツそうな姿勢だったな
0766ツール・ド・名無しさん
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2019/03/24(日) 12:38:46.44ID:sV7vhPMS
女はどんなバイクでもそんな感じの人多いよね
腕伸び切って背中反ってる
体幹弱いせいだと思う
0767ツール・ド・名無しさん
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2019/03/24(日) 12:41:21.98ID:ecj0hgYN
あぁ体型よりも体幹の問題があるのか
今まで運動してなくて先ずは自転車でも…って人は体引き寄せる上半身の筋肉が付いてない感じかもね
0770ツール・ド・名無しさん
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2019/03/24(日) 12:57:05.13ID:lmqD2OB4
折りたたみ自転車はコンパクトで輪行バッグに入れて電車移動も楽々、、、
などと夢想してたら大間違い。

結局はロードバイクのと大差ないスペースを取り電車の混み具合では乗車が憚られる事になる。
ツーリングだと自転車だけに止どまらず色んな荷物も加わるからw
0772ツール・ド・名無しさん
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2019/03/24(日) 13:27:10.41ID:tBlNvMZR
ペコのサイズ感は電車とかに持ち込んで抱える分にはいいけど畳んで店に入るとかだとやっぱデカいよな
0773ツール・ド・名無しさん
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2019/03/24(日) 14:00:22.18ID:BtBUMQ5f
>>771
大阪の阪神ファンは別。平成どころか昭和だろ。
昔、吉貝が阪神優勝記念ブレーキ出したときは笑った。
0774ツール・ド・名無しさん
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2019/03/24(日) 14:07:57.24ID:ry5SrPxs
>>770
いや、そんなことはない
小径輪行はギリギリ手荷物の認識で他の乗客からも違和感ないが
ロードは明らかに壁
0777ツール・ド・名無しさん
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2019/03/24(日) 16:26:26.85ID:vKoOyfUN
PECOのサイズ感はざっくり言うとキャリミ二台分って感じ

birdyはモノコッフレームの方が体の小さい人に向いてるらしいね
どれくらいどう違うものかはよく分からないけど…
高いけどairのお買い得感がちょっと気になってたところに、タイレルから同価格帯のFXが登場して無駄にwktkしてしまう
0780ツール・ド・名無しさん
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2019/03/24(日) 17:00:39.58ID:vKoOyfUN
ブロはiPhoneみたいに周辺アイテムが色々揃ってるのも良いよねー
あんまり安い中華製品はちょっと怖いけどさ
0781ツール・ド・名無しさん
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2019/03/24(日) 17:04:00.87ID:ecj0hgYN
>>778
去年の夏にロードの前輪外し輪行と同じ車両になったことあるけど、あれは正直どうかと思ったわw
ちゃんと前後輪外してパッキングすればそこまで見苦しくは無いけどね
0782ツール・ド・名無しさん
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2019/03/24(日) 18:32:59.88ID:YiuFQsQN
ブロンプトンは無駄に値段が高いぜ
0786ツール・ド・名無しさん
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2019/03/24(日) 20:37:27.28ID:GweHag3t
>>781
俺も前輪外し輪行、去年の夏（秋？）の富士急行で見かけたけど
せめて車両の端にいけよ壁になってるよとイライラして見てたわ
同じ車両に小径折りたたんで持ち込んでる人がいたからなおさら比較になった
0789ツール・ド・名無しさん
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2019/03/24(日) 21:10:41.53ID:BC/S8dh8
>>776
ブロは折り畳んだときの厚みが薄いのが良い
後輪の折り畳みが秀逸でBB-後ハブ間も縮小する
チェーンテンショナーが特殊、後ハブの幅を抑えるために変速機が特殊
足回り改造の自由度が限定的
ハンドルの折り畳みにあと一工夫あるともう少し薄くできそうだが
0790ツール・ド・名無しさん
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2019/03/24(日) 21:22:35.44ID:BtBUMQ5f
ブロがどんなに素晴らしい機構を備えていても、あのピラーの前にツン出たサドルが許せない。醜悪と言うしかない。
0795ツール・ド・名無しさん
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2019/03/24(日) 23:02:55.67ID:Oka9QI/U
俺はストレートハンドルのブロはいいんだが、
ママチャリみたいに曲がったハンドルは安っぽく見えてマジ無いわ。
0796ツール・ド・名無しさん
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2019/03/24(日) 23:44:28.33ID:ph/2XTzY
>>794
おら12kgの自転車で輪行やってるべさ
0798ツール・ド・名無しさん
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2019/03/25(月) 00:26:08.16ID:d1biqRMN
>>794
毎日12kgのPECO pocciで通勤輪行してるが
>>746に書いたようにペコートのショルダーベルトが秀逸で階段も苦にならない
0799ツール・ド・名無しさん
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2019/03/25(月) 00:27:50.70ID:CGaqm+U6
>>786
去年の桜の時期　琵琶湖湖西線　前輪外しで肩にかけたまま
対面座席の背もたれと人の頭ガンガンぶつけながらって列車内移動してたロードの奴おった　輪行禁止になるやろやめてくれ　て思ったわ
0800ツール・ド・名無しさん
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2019/03/25(月) 01:30:33.89ID:QSf+ROy2
ミニベロでスルーアクスルのものってありますかね？
DISCのミニベロはあっても、QRのものしか見当たらない・・・
0805ツール・ド・名無しさん
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2019/03/25(月) 06:31:00.89ID:Zrz4QY1s
>>803
ああいう極太タイヤならある程度は行けるんじゃないの？
普通のフォールディングバイクの感覚で考えてもしょうがない
0806ツール・ド・名無しさん
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2019/03/25(月) 06:55:15.43ID:OtPWBFAh
>>803
段差は避けるよ当然
キャリーミーにも乗ってたから相対的には気楽
0807ツール・ド・名無しさん
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2019/03/25(月) 06:58:15.16ID:NXoRS0yq
プラチナ6だけど段差越えたりするとすぐにスポークが緩んでカチカチ言い出す
ニップル回しを携帯するようになった
0809ツール・ド・名無しさん
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2019/03/25(月) 06:59:00.80ID:ylmzYeJL
パーマンのヘルメットやマントのように丸めたらゴルフボール位に納まるとは行かんものかなw
0813ツール・ド・名無しさん
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2019/03/25(月) 09:13:29.94ID:MTgr5Eln
>>794
俺がよく輪行してた当時乗ってたランドナーは
確か車体だけで13kg代だったと記憶しているが。
0815ツール・ド・名無しさん
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2019/03/25(月) 09:36:57.39ID:OO4e1K/Q
Birdyをフロントダブルの20インチ化しても、性能ってDAHONのvisc evoにも負けるぐらい？
0816ツール・ド・名無しさん
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2019/03/25(月) 09:38:43.51ID:C1UphnGD
昔はクロモリフレームだから、ロードでも重かったよな
ステムなんかアルミの塊だし、シートピラーも見栄え重視の溝とか彫ってたから、軽量化のようで実は肉厚という
0817ツール・ド・名無しさん
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2019/03/25(月) 11:08:06.49ID:8og6rst8
>>794
ショルダーベルト上手く使って体全体で自転車持つようにすれば10キロの自転車でも余裕で輪行できるよ
梱包下手で腕力だけで持ち運ぶとへばるよ

前後に赤ちゃん背負ってベビーカーまで運ぶママさんに笑われるぜ
0819ツール・ド・名無しさん
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2019/03/25(月) 11:49:57.80ID:MTgr5Eln
>>817-818
常時担いでいる訳じゃ無いんだから、
10kgくらい大丈夫だろ？
一般に普及している米たった一袋分だぞ？
0820ツール・ド・名無しさん
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2019/03/25(月) 12:00:30.85ID:h+zoWVo9
>>893
12インチのPECOですら怖い段差はあんまりないけど、地域差があるよねぇ
14インチならディレイラーヒットは大丈夫かな
ディスクブレーキとサスの感覚をひとまず試乗で確かめるべきですぜ、旦那ぁ
0822ツール・ド・名無しさん
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2019/03/25(月) 12:09:23.68ID:8og6rst8
>>819
梱包とか持ち方によって重さの感じかたは変わるしな

でも6.8キロで前輪はずしコクーンサドル飛び出しが当たり前な人だと10キロは耐えがたいかもって思った
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