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BESV ベスビー のん 能年玲奈 スレ Part 1
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0334ツール・ド・名無しさん
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2020/02/01(土) 22:05:08.40ID:RCrv7XHA
>>331お前は死んだほうがいいな。
0337ツール・ド・名無しさん
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2020/02/02(日) 09:07:56.71ID:JS0KWq3e
JR1（16kg）でも輪行ギリギリだが
PSF1（18.3kg）で輪行とか苦行だと思ってしまう
0341ツール・ド・名無しさん
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2020/02/02(日) 11:13:11.73ID:8uXY9xXl
12.2kg～とかすげーな
値段も最上位で135万だけど

まあそれクラスの軽さ性能も2～5年で
下位価格帯に降りてくるだろうし
そうなると超大容量バッテリーとの
選択肢とか色々妄想しがいがあって楽しみだな
0346ツール・ド・名無しさん
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2020/02/02(日) 22:58:20.57ID:JS0KWq3e
1個じゃ垂れ流しだと厳しいな
坂道しか使わない運用なら150kmくらいでもいけるが
0351ツール・ド・名無しさん
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2020/02/18(火) 14:26:09.22ID:3PG2IUza
賃貸だけど外部の人は入れない監視カメラ付きの屋内駐輪場があればマンションの駐輪場に置いても平気かな
0353ツール・ド・名無しさん
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2020/02/19(水) 12:33:21.73ID:1yAD4Y+1
俺も買いたいけど賃貸だから迷ってるわ
カバーしたところで外に出しっぱなしなのは劣化しやすいだろうし
0354ツール・ド・名無しさん
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2020/02/19(水) 19:02:35.98ID:xHNPwqdc
賃貸の2階に住んでる
部屋に置いてるんで乗る時は毎回担いで階段下り上りしてる
0355ツール・ド・名無しさん
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2020/02/19(水) 20:08:47.77ID:C2MdqVgK
折り畳みの新作出たばかりだし当分新作や既存モデルのアップデートはないのかな
0358ツール・ド・名無しさん
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2020/02/23(日) 18:41:04.79ID:DDLtleeE
のんちゃん可愛いいい
0362ツール・ド・名無しさん
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2020/02/25(火) 21:44:20.02ID:Hx0cskZI
PSA1でフロントバッグとかごを付けるためリクセンカウルKR810を買ってみたが
対応径が22.2-25.4㎜でハマらんｗ
ステム35mmぐらいあったので3Dプリンタでパーツ作成。

ttps://i.imgur.com/O7xmfqK.png
0367ツール・ド・名無しさん
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2020/02/28(金) 13:05:22.90ID:kALeu/0z
フロントバッグがつけられると便利そう。
PSA1の購入を考えているのですが液晶画面からスマホに給電ってできますか？
0368ツール・ド・名無しさん
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2020/02/28(金) 17:40:35.75ID:VYS0V2F2
>>367
PS1/PSA1はできない。
PSF1はできる（ディスプレイのタイプが違う）。

自分はハンドルポストにモバイルバッテリーを取り付けて運用してる。
（2枚目の写真上部のマウント）
0372ツール・ド・名無しさん
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2020/03/02(月) 14:15:04.16ID:SKH+Yjy2
新しく買うならPS1/PSA1でも
PSF1と同じディスプレイへ変更してもらえるよ
というか、その仕様へアップデートされてる
0378ツール・ド・名無しさん
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2020/03/03(火) 08:43:22.47ID:kArMmhiV
>>377
10速化はディレーラー、スプロケ、チェーン、シフターの交換が必要。
一般的なスプロケ外しは軸が干渉して使えないのでちょっと面倒。
自分は工具をディスクグラインダーでカットして専用工具を作ったよ…
0379ツール・ド・名無しさん
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2020/03/03(火) 11:49:07.97ID:GHfXptML
いいな～楽しそう
ブログ見て真似しようとしたけど
そこまでスキルないから諦めたw
店に(ダメ元で)頼んだらやっぱり無理だったw
勉強せんと
0381ツール・ド・名無しさん
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2020/03/04(水) 11:31:34.72ID:Huz1QMMK
>>380
PS1買えば最初から10速だよ。

フレームアルミ→カーボン（2kg軽い）
7速→10速
機械式ディスク→油圧ディスク
あとはちょっとずつ良いパーツが付いてる。

で10万円アップ。高いような妥当なような。

ちなみに10速化と油圧ディスク化で4万円弱かかった。
ブレーキもコンポもSLX
ディレーラーだけはZEEのショートケージ。
0382ツール・ド・名無しさん
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2020/03/04(水) 21:34:11.70ID:VUkKp7fh
>>381
説明受けたらPS1の価格設定も妥当な気がしてきた。

荒れた道走るならリアディレーラーは短い方がいいよね。リアサスの選択肢がないからあまり荒れた道は走りたくないけども。
0385ツール・ド・名無しさん
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2020/03/06(金) 08:33:32.87ID:6D/lrmq9
>>382
リアショックはFOX DPS FLOATの5.5インチが合うが残念なことに2019年モデルまで。
2020年モデルからは5.5と6.0は廃盤になったので在庫を探すしかない。
死ぬほど探してFactoryモデルをゲットしたが高かった…。リア軸が30mm近く上がるが問題なし。
本格的なサスで5.5インチなんて短い物はこれしか無かったので廃盤は残念。

ManitouのMcLEODに6インチも試したがリア軸で60mm近く上がる。
自分の場合フロントサスも交換しててフロント30mmアップになってるのでリア60mm上がってもそれほど違和感なかったけど。
乗り心地はストロークが多いだけあってManitouの方が良かったが絶対性能ではFOXが上かと。

>>384
似非MTBとして使うのでロー側強化したかった。ちょっと無理でしょ的な坂でも上がれるようになった。

ttps://i.imgur.com/F5ERi8G.jpg
0386ツール・ド・名無しさん
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2020/03/08(日) 23:37:50.73ID:oGhFHoj2
>>385
リアサスの情報ありがとう
FOXの公式サイト見てみたら5.5x1のサイズは載ってたけどeBay等の海外軽く探した限り在庫なさそうだったわ

少しずつカスタマイズして自分仕様にしていくのは楽しそうだね
0388ツール・ド・名無しさん
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2020/03/10(火) 13:00:20.85ID:Pa0ICP7+
>>386
日本の公式サイトは2019年モデルで更新されてない模様。

Manitouは6.0が現行モデルである。けどちょっと長すぎかも。
サグを多めに取ればなんとかなるかな。

>>387
ケーブルはドロッパーシートポスト用（Brand-X Ascend CX 85mmダウン）。
BB位置で30mm上がってるので足が付かないｗ
取り付け方法がかなり強引なのでお勧めしない（フレームに固定用ボルト穴開けた）。
股下83以上とか足が長い人なら普通にスペーサー+クランプ固定で良い。

チェーンリングは純正48T→44Tのナローワイドに交換。
スプロケが12T-28Tの7速から11T-36Tの10速になっているので
高速側のギア比は変わっていない。
低速側は激坂仕様なので普段はまず使わないね…。土手とか登れるよ！
0389ツール・ド・名無しさん
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2020/03/10(火) 18:34:10.34ID:CLCOknar
アシストママチャリ(30kgくらい)で移動中、充電が切れたため人力で坂を登ることになったんだけど、車体が重いせいかかなりしんどかった
0390ツール・ド・名無しさん
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2020/03/10(火) 19:11:08.99ID:QhsUHzuL
>>388
土手!!
おもしろそぉぉおおお
砂利だろうが激坂だろうがガシガシ入ってけるの
理想な遊び方で憧れるわ
0392ツール・ド・名無しさん
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2020/03/11(水) 13:17:26.77ID:WhlT3CuN
きついんじゃないか？
私はPSA1だけど、割り切ってスタートと上り坂を楽に走る、巡航は18～20km/hでのんびり走ってる
0393ツール・ド・名無しさん
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2020/03/12(木) 10:34:53.51ID:s3dwvCW+
だったらPSAじゃなくてPASでいいんじゃないの？
こんなお高いのじゃないといけないの？
0395ツール・ド・名無しさん
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2020/03/12(木) 11:43:20.88ID:9e10jkLE
前後にサス付いてて多少荒れた道も乗れる
電池持ちいいし車重も軽め、ワンタッチでサドルの上げ下げできる
速度以外でもPSA1買う理由はあると思う
0398ツール・ド・名無しさん
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2020/03/15(日) 20:37:18.69ID:Xw67SeJ5
坂道は電動いるでしょ
電動アシストは上りの爽快感と引き換えに
平地でスピードを求めるのは苦行でしかない
体力と脚力に自信があれば平地で24km/h維持できなくもないが…
0401ツール・ド・名無しさん
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2020/03/17(火) 23:34:26.19ID:gnb0tYhX
PS1って本国台湾のHPでは販売終了になってるな
日本より安い設定だけど売れないのかな？
0404ツール・ド・名無しさん
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2020/03/18(水) 14:44:11.01ID:qr/jbOnq
PS1が6年も前の設計だからな。
まぁ今の法律が変わらない限り新型でも激変は無いか。
0405ツール・ド・名無しさん
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2020/03/21(土) 16:20:40.63ID:AmpsFiun
PS1 PROとかいうのがあるね
さらに軽くなって16.3kg
日本では販売されないのかな
0413ツール・ド・名無しさん
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2020/03/26(木) 11:02:29.57ID:Iq0A3qLk
電動ならアルテグラとか使う必要ないからその辺り削って半額くらいにしちくり～
0414ツール・ド・名無しさん
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2020/03/26(木) 13:41:13.99ID:v8d2ulAa
アプリ更新ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!

心拍機能追加と
ナビ落ちなくなったかな？
0415ツール・ド・名無しさん
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2020/03/27(金) 08:47:30.87ID:EKlexw0v
PSA1に強引に前カゴを装着。前カゴはOGKのFB-055K。
リクセンカウルのアダプタと自作ステー。
自作ステーは4mmアルミ丸棒と3Dプリンタで作成したフォーククランプ。
簡単に取り外し可能です。

ttps://i.imgur.com/2b9QXfo.jpg
0417ツール・ド・名無しさん
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2020/03/27(金) 10:35:07.08ID:EKlexw0v
>>416
RST SPEX 20に交換してる
純正のCAPA20と同メーカーのエアサス。ロック、コンプレッション、リバウンド調整あり。
80mmストローク版で純正CAPA20より3㎝長い(50mmストローク版もある)。
台湾から取り寄せたｗ。

9mmクイック版もあるけど、あえて15mmスルーアクスル版にしたので
ホイールも手組みした。
SLXハブ、中華リムにDT Swissスポーク。手組みは楽しいです。
0427ツール・ド・名無しさん
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2020/04/02(木) 12:52:41.22ID:LP6Dfsc5
通勤のためにBESVの電動自転車買うつもりだったがテレワーク導入で必要なくなってしまった
0428ツール・ド・名無しさん
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2020/04/07(火) 13:58:51.79ID:tvfb91zp
去年11月にPSA1を買ったが大型パネル（旧型）だった。
BESVに問い合わせたらファームウェアを聞かれて答えらた交換可能ということで
交換してもらった（有償）。USB電源取れるのがうれしい。
0430ツール・ド・名無しさん
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2020/04/07(火) 15:11:56.77ID:tvfb91zp
>>429
パーツ代16,000円、工賃1,500円（税別）だそうです。購入販売店で作業。
自分の場合は切替直近だったのを考慮して割引してもらいましたが。
去年の12月中旬に販売店にアナウンスしたそうなので、それ以降に旧モデルを買った人は
交渉の余地があるかと。

新型パネルは小型のカラー液晶です。
・時計あり(常時表示)
・カロリー、パワー、ケイデンス、平均速度、最高速度、航続可能距離
　（スピードと切替なので同時に表示はできない）
・USB電源（TYPE-C）
・スマホとのBluetooth連携機能

まあ旧型の方が良い点もあるので好みの問題かと思いますが。
・文字が大きく見やすい。
・スピードとODOを同時に表示できる。
・Sモード専用ボタンがある（新型は＋長押し）
等

交換後も相変わらずダメな点
・走行モードを記憶しない。
・バッテリー残量の数値表示なし。

なお交換するとODOの値はリセットされます(*´Д｀)
0431ツール・ド・名無しさん
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2020/04/12(日) 19:59:26.60ID:BBmBomcQ
PSA1にフロントキャリア付けている方いらっしゃいますか？
Thuleツアーラックとか、フロントフォークに固定するタイプもあるようですが、たぶん取り付け部分の長さ足りないですよね。。
0433ツール・ド・名無しさん
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2020/04/14(火) 23:56:20.66ID:IV7l9/2b
PS1買ったったのに全然納車されない
今日でちょうど1ヶ月…
国内に在庫あるとか言ってたのに何でこんなに時間かかるんだ？
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