BESV ベスビー のん 能年玲奈 スレ Part 1
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JF1を軽量化しようとするとタイヤくらいしか手をつけられないですか?
あとはペダルくらいでしょうか JR1で輪行してきた。
甲府から富士五湖回って、富士市まで・・
JR1に合わせたエンド金具を自作して、タテ型輪行袋に入れて運んだが、やっぱり重い。
全線バッテリーが持つはずもなく、4〜10%の坂だけアシストを使用したが、登りきったところで
バッテリーが切れてしまった。
アシストなしだったら、坂は上り切れなかったと思う。
後はアシスト無しで走ってきた。 YAMAHAみたいに充電器大きくないから
休憩は漫画喫茶か銭湯にして充電しながらだともっと行けるね やっぱり輪行はきついのね
ってなると自宅を中心とした範囲でしか乗れんなぁ
やっぱりバイクにしようかな ナンバーあり
保険加入
置き場管理
バイクは論外
モンキーは可 ってなると自宅を中心とした範囲でしか乗れんなぁ
何当たり前の事言ってんだ?
レンタカーかよ 15mmレンチあれば問題ない
ケーブルのタイラップは事前に切っておく事
固定する必要は無いけどなこれ JF1のバッテリー持ち運ぶのにちょうどいいバッグありますか?
できればトップチューブバッグで 純正サイコンの仕様なんとかしてほしいな
データを個別にRESET出来るようにして欲しい
TRIPとかカロリーとか乗る度にRESETして欲しいよ JF1の元の重さは16kgだけど、サイクリング用に修理セットとかチェーンロックとか装備すると20kgくらい行っちゃうね その重いJR1で輪行してきた。
1日目 尾道-しまなみ海道-新居浜
2日目 新居浜-高松
3日目 高松-小豆島-姫路
原則平坦地はアシストなし走行で、3日とも若干のバッテリーの残があった。
JR1は持ち運びには重いけど、坂の上りは今までのバイクと比べると、格段に楽に登れる。
ホテルに泊まるときだけ、前輪のみ外し、電車に乗るときは前後輪外して、
縦型輪行袋を使用。 オプションでもっと軽量 ケーブル短い充電器欲しいな >> 164
キャスター???
使用無し。
バッテリーの残量表示を、バーグラフでなくて、数字%の表示にしてほしいな。 >>166
たしかに
走行可能距離が全く当てにならないから
余計そう思う >>166
輪行のときにキャリーカートとか使わないで担いで運んだのか聞きたくて キャリアカートなど使ってない。
力技で担いです。
担いでも駅構内だけとか・・なんKmも担いで歩かないので、我慢・我慢と言い聞かせて持ち歩いています。
甲府--富士五湖--富士市とか、淡路島一周とか、今年の輪行は全部JR1を担いでいっている
次は能登半島一周の予定。
一日に100Kmを超える走行をする場合、バッテリーの消費量によって、アシストの強度や使用可否を
判断をしているから、バッテリーの残量は常時把握している必要がある。
私的には、重すぎるとか・・いろいろ問題はあるけど、JR1はスレスレ合格点かな。 >> ECOモーのパワー全く無いな
同感!! ecoモードは使わないなあ。
Powerモードも使ったことがない・・
スマートモードとの差が感じられない。 でもスマートモードだと
カタログ値 最大(ECOモード)の
7割程度なんだよなあ
坂が多い地域とはいえ
これなら最大45キロ程度のブレイスと変わらん JR1乗って3ヶ月
不満点は
サイコンのオールリセットしか無い点
個別にリセット出来る様にver.up出来ないものか
走行時間の項目も追加して欲しい
スマートモードの色を紫じゃなくて他の色にして欲しい
自由に出来るとなお良い
コンパクトな充電器をオプションで良いから出して欲しい
全く当てにならないレンジを何とかして欲しい JF1入荷したぜ
ロードバイクほどガチな格好では乗りたくないけど、
機能性求めるとサイクルジャージになっちゃうな わかる
ハーフズボン履いて乗ってたら
漕ぐたびに膝のところで引っかかったりストレスだわ
でもタイツはまだ無理 >>174
評判良いみたいだけど軽快に走れますか? >>175
冬は裾バンドです?
>>176
入荷しただけでまだ入手には至ってないのです…… >>156
みんな15mmレンチって何センチの使ってるのん? >>170 >>171
ECOモード使えなさすぎだよな。
ただのカタログスペック用とか詐欺とかわらんから止めた方がマシ。
ECOモードのあるべき姿は、
低速はスマートと同じで15km/h超えたらアシストゼロ
これなら使える どんだけロードバイクを軽量化しても、坂道なら電動のが楽? バイクの軽量化より、電動アシスト付きが断然楽。
私の場合、4%程度までならJR1て、アシスト無しで走るけど、8%を超える坂だと
アシストが無いとかなり苦しくなる。
アシストがあると、楽勝で登れる。
このため、最近は一日に走行が100Kmを超える輪行には、JR1ばかりを使っている。 妻と一緒では、湖や海沿い・河川敷などの平坦なロングライドしか出来ないので、JR1を導入。
まだ、25km程のお試し期間だが、導入は正解だったかな。
長い登りは、自分が完全に置いて行かれる。予想どーりだがちょっとショック・・・。
ま、下りで追いつけるのでちょうどいいかもです。
平坦も、26〜28km/hで巡航できてるので十分かな。
ブレーキがディスクなので下りも快適な様子。
週末にダムまでの山100km弱のライド試してみます。
電装系の不具合ハズレ車で無いことだけ祈るばかり。
>>182
圧倒的に楽かつ速い。
40半ばの貧足の自分は、8kgの古めカーボンロードで完敗ですよ。
ちょっと前に放送していた、オリンピックロードコースの紹介番組の三国峠で、栗村さんもモデル女子アシスタントに置いて行かれてましたよ。 >>185
そうですかぁ
やっぱりこいつで輪行するしかないですかねぇ
坂だけアシストでいいんでもっと軽くて細いのが出てほしいです 16kgは電動自転車では最軽量クラスで
輪行できるギリギリだから
輪行派にとってJR1は現時点でかなりバランスとれた選択肢だと思う 夏休み輪行した時の写真。
リアのガードは「タイオガ リアエンドホルダー2」、L-100で縦型輪行。
100均のバスタオルとベルクロでスプロケットを包む。
チェーンをフロントアウターに入れ忘れているのはご愛敬。
https://denashibicycle.exblog.jp/iv/detail/?s=239536941&i=201909%2F03%2F92%2Fa0386692_21233767.jpg
予備電池買ったので、フレームバッグに。
https://denashibicycle.exblog.jp/iv/detail/?s=239536941&i=201909%2F03%2F92%2Fa0386692_21231191.jpg これ、フレームバッグがボトルの出し入れで干渉しない?
しないなら品名教えてください 干渉します。(T_T)
Rhinowalk トップチューブバッグ B07GDKPMM1 するんですね
やっぱりボトルケージは別の場所につけるしかないか あと遅れましたが返信ありがとうございます
自分も予備バッテリーをフレームバッグで運びたかったんですが、
いまいちサイズがわからず困ってたところでした JR1で輪行して淡路島一周してきた。
水仙ラインの10%越えの坂も楽勝だった。
以前に通った時は足をついてしまったが、今回のアシストありは楽だった。
JR1のエコモードもパワーモードも使えないね。 >>174だけどようやく購入したよ
乗るのは明日からだけど >>196
もはや10%未満は坂道ではないよね
15%からが坂道 BESVとか新型出たら下取り買い替えできるかな。今のに飽きてきた。 携帯用ので開かないとなると出先でパンクしたらどうしよ 2本目バッテリー用のトップチューブバッグに入れればいいのか
ってことは2本目買うの確定か
買うまでにパンクしたらどうしよ 15mmレンチ無くても、たんなるパンク修理なら問題なくできるだろ。
15mmレンチはチューブごと取っ替えとか、タイヤ外皮ごと取っ替えとかのケースで必要になるだけで。 君たち真冬って何着て漕いでる?
普通のロードバイクよりは厚着じゃないと寒い? JR1だけどエアロバーにすると
真ん中の丸い部分が全く無くなるんで
標準サイコンの両手持ちから片手持ちに変えたいんだけど
特に問題無いよね 今まで使ってたトップチューブバッグが、メインスイッチを隠してしまうので付けられ
ないな(JR1)。小物いれるのにいいバッグってないかな?できれば運転中に目視できる
位置装着で。 【JR1 ハンドルポーチ】でググったら付けてるひといた。thx CYCLE MODE international 2019
2019年11月2日(土)〜4日(月・休)
@幕張メッセ+幕張海浜公園
http://www.cyclemode.net/ >>209
パンクなんてのは未熟だった時代にしかやってないな。 モーターがリアなんで音が聞こえてこないのと
フリーラチェット音もほぼ無音なんで
いいね >>207
寒かったら電動オフればトレーニングモードになるから温まる JR1かれこれ3000km以上乗ってるんだけど
タイヤを28cマラソンにするのマジおぬぬめ
段差気にならなくなるし、ちょっとした砂利道も走れるし、パンク耐性あがりまくりだし乗り心地も良い >>230
最近のシュワルベは品質悪いよ
一年経たずで割れてくるからなあ… そんなの聞いたことないな
たまたま自分のが割れたのを一般化してないか JF1はフレーム下のスタンドつけやすいし街乗りしやすそうだが PSA1(黒/金)が納車されました。
スマホホルダー、ライト、リクセンカウルのアダプターを付けたいが場所が無い。
みなさんどうやってるの? >>235
youtube.com/watch?v=5-4nPzBbHic
スマホはこういうの使ってツノはやしてる そういえばサイクルモードは明日までかな
試乗ためせるチャンスだ PSF1も検討したけどやっぱ前サス欲しいのでPSA1にした。
でもハンドル折り畳み機構だけ欲しい。前輪外さなくても車に乗る。 JF1で多分バッテリー異常
買って数カ月なのに数十km走っただけで電池切れになる
今日購入店へ持って行って相談するけど、
そもそも自転車自体乗らなくなりそうだし返金したいなぁ
流石にそれは都合良すぎだけど…… ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています