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Bridgestone シルヴァ Part8【CYLVA】
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
0854ツール・ド・名無しさん
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2020/06/07(日) 02:17:55.82ID:5obm8Wtn
届いたから慣れるために25kmほどサイクリングしてみたんだが


俺の綺麗なケツが2つに割れちまったぞオイ!
このスレ軽く読んでたから硬いのは分かってたつもりだが舐めてたわ
尼の中華サドルカバーつけようと思ったけど、形状が先細り過ぎて使えない気がする・・・
0856ツール・ド・名無しさん
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2020/06/07(日) 03:07:22.10ID:A1Dq+lF5
わかるよ、素材によってはズボンに引っかかって超危ないし
作ったやつは絶対に試乗してないだろって思ってる
0858ツール・ド・名無しさん
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2020/06/07(日) 08:50:37.70ID:q2OzaqeX
GIANTのエスケープのサドルとは何度も比較されてるね
無論、シルヴァの圧倒的敗北
0859ツール・ド・名無しさん
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2020/06/07(日) 10:27:10.49ID:j5xlRQ4M
パンクに強いタイヤの交換を馴染みの自転車屋に尋ねたら即答でパナレーサーの35を薦められた
走行の感覚は32と35はあまり変わらないけど、28になると変わると
0861ツール・ド・名無しさん
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2020/06/08(月) 04:06:43.81ID:CjwYfEOm
今日も23kmほど深夜サイクリングしたが、昨日2つに割れたケツが今日も泣いてる
昨日も半日くらいヒリヒリしてたから、半ズボン追加して厚めにしたが無理だった
流石に耐えきれないから尼の中華サドルポチった

ブリジストンのF24担当者はここ見てたら大至急仕様変更を議題に上げろ
買ったやつのお尻が次々と可哀想なことになってるんだぞ!
0863ツール・ド・名無しさん
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2020/06/08(月) 12:15:29.67ID:b0ZhhI8O
>>854
>>717 こんなの使ってる。
2000kmぐらい乗ってひび割れて来たからそろそろ買い換えるか元のシートに戻すか考え中
0866ツール・ド・名無しさん
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2020/06/08(月) 23:26:52.91ID:wFoMhqeP
サドルのフロント部分のつやつやコーティング部分が、衣類をホールドする事で滅茶苦茶摩耗させられて
ユニクロのウルトラストレッチジーンズでも半年持たないよ
あの謎コーティングの意味はなんなんだろうか
0868ツール・ド・名無しさん
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2020/06/09(火) 00:57:17.18ID:7+tTB7IO
>>863
そのレス見て候補にはあげたんだけど、レビューの耐久度1年ってので取り敢えずGORIXって中華っぽいサドル買ってしまった
中華サドルでダメならVELO Plush VL3147ってのにしようかなと
これでダメならシートポストってのもサスペンション入りのにしてみるわサンクス
0869ツール・ド・名無しさん
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2020/06/10(水) 18:12:15.24ID:OJDkkG3q
F27のサドルは慣れるまで尻に優しくない。
今でもオリジナルのまま使用中。
何故か、RL3のサドルは尻に優しい。
0870ツール・ド・名無しさん
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2020/06/11(木) 01:26:52.27ID:D9hiYEBI
F27のグリップ標準装備にすればいいのに
見た目も衝撃吸収もF24のグリップと格段に違う
0871ツール・ド・名無しさん
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2020/06/11(木) 03:11:05.18ID:uBZHgjhF
ほとんどのユーザーはわかってて言わない事だが、
F24は、走るのに重要な部分の品質を保ちつつ、ライト・サドル・グリップを最低品質のものにすることで
価格を抑えて入門機として絶妙な位置付けできてるわけで…
0873ツール・ド・名無しさん
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2020/06/11(木) 09:10:54.83ID:cD9UGmn4
初心者でも別途買うのが簡単な
ライトと鍵は別売りでその価格分品質アップでよくない?
0874ツール・ド・名無しさん
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2020/06/11(木) 09:27:29.14ID:Fy4zr8b3
初期のチェーンキーいらないよね、使いにくいし
速攻でボタン式に買い替えた
0877ツール・ド・名無しさん
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2020/06/11(木) 12:57:30.03ID:ed5zdPXI
F8Fの後輪のスポークが一本だけ外れました。
体重は56kgだから重すぎって事はないし、後輪には鍵をかけないのに不思議・・・

F8Fみたいな小さいホイールでも自転車屋に持っていけば、スポーク一本を修理してもらえるのでしょうか?

ホームセンターでは修理は無理って言われました。
0878ツール・ド・名無しさん
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2020/06/11(木) 13:32:15.34ID:uBZHgjhF
ホームセンターは売る&パンク修理するトコでまともな修理する場所じゃない
自転車屋へ行くべし


嫌がらせか、気づかずに自分の足でアタックしてしまっていたかのどっちかだろうな
0881ツール・ド・名無しさん
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2020/06/12(金) 04:01:52.88ID:Z8Z/adsQ
ママチャリみたいにドカッと座ってるの?
痛くなったことないからわからないわ
0884ツール・ド・名無しさん
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2020/06/12(金) 13:04:44.43ID:gMN89U1P
>>881
ドカッと座るとダメってことか?
それはそれでダメじゃない座圧を解析してんだから

俺はすぐ変えたけどな
0888ツール・ド・名無しさん
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2020/06/16(火) 20:32:27.71ID:rdcE+Wlz
3年でようやく3000kmになる。週末しか乗ってないけど、ほんとに小さいことだとパンクしない。
一応遠出の時はタイヤレバーとチューブを積んでくけど果たして出番はあるのか…
0889ツール・ド・名無しさん
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2020/06/16(火) 20:39:24.38ID:7bwq0FEl
月末で一年になりすでに走行距離は4000キロを超えた
ブレーキパッドはすべて交換、後輪のタイヤの溝がかなり減ったわ
0891ツール・ド・名無しさん
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2020/06/18(木) 21:55:50.20ID:KPlqzKCn
F24だけど普通に時速30kmでるかな?
信号ほとんど無しの海岸沿い往復140kmを
往復6時間でいけるだろうか?
0895ツール・ド・名無しさん
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2020/06/18(木) 23:27:22.78ID:KPlqzKCn
巡航速度25〜30km
平均速度20〜22kmらしいね
仮に20km/hとして140km=7時間だよね
行けるかな?
0896ツール・ド・名無しさん
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2020/06/18(木) 23:36:15.67ID:u2Vqc0mv
調子よくてグロスで20km/hくらい。
飛ばしすぎないことを意識して巡航30km/hくらい。
脚力というか体力の問題。
0897ツール・ド・名無しさん
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2020/06/19(金) 03:00:38.51ID:TQyDEXoJ
平地の短距離ならサイコンで30km/hは出せるが、安定して長距離30km/hは体力的に相当自信がないと無理
片道70kmとか平均15km/hくらいしか出す自信ないわ、拷問サドルで20km乗ったときは20km/hだった
0898ツール・ド・名無しさん
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2020/06/19(金) 03:11:05.46ID:HEfZQOss
30km/hはフロント2でリヤ6位で踏まないと出ない速度
巡行を考えるとリヤ5以上はすぐ乳酸が溜まる感じ
長距離はハンガーノックを重視するべき、水分塩分ミネラルビタミンの補給が速度より大事
0899ツール・ド・名無しさん
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2020/06/19(金) 10:21:32.97ID:E19wZHZY
>巡行を考えるとリヤ5以上はすぐ乳酸が溜まる感じ

さすがにそれは自転車の特性ではなくお前の肉体の問題だろうw
長距離での補給が大事なのは基本中の基本事項だ
0900ツール・ド・名無しさん
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2020/06/19(金) 12:38:40.08ID:MQxTjwvn
水分はアクエリアスやポカリで良いのかな?
みんなはどれくらいの量持っていくの?
ホルダーって2つ付けれるかな?
山奥なんか自販機ないし
F24。
0901ツール・ド・名無しさん
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2020/06/19(金) 16:47:53.87ID:E19wZHZY
ホルダーは2つつけられるよ
俺の場合は500ml×2の片方にヴァーム、片方に水か麦茶
ヴァームは粉パックの予備も持っていって、なくなったら公園とかで補給
0904ツール・ド・名無しさん
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2020/06/20(土) 00:54:21.02ID:QsklxmST
クロスでハイドレーションシステムは…ちょっと笑われる感じ
ランドナー仕様とかならまだしも
0905ツール・ド・名無しさん
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2020/06/20(土) 18:08:45.77ID:WJ076bir
BBBのホルダーでポカリ900が入るからbサれでいいかと試vってる。
追加分はパニアに入れとく。
0910ツール・ド・名無しさん
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2020/06/21(日) 23:29:52.03ID:2itx7bLz
リア11-32Tもいらないけど、12-13-14-15あたりが連続してるギアが8sだとないのが何とも言えない。しいて言えば13-26Tか。
9s以上にするならコンポ総換えになるけどそこまでするなら105のロード買うと思う。
というわけで現状維持がずっと続いてる。
0911ツール・ド・名無しさん
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2020/06/22(月) 00:18:32.72ID:vXsbd5S1
単に増車すれば良いんじゃねーの?
サイクリング用と通勤学&街乗り用に用途分けするとか
0912ツール・ド・名無しさん
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2020/06/22(月) 02:18:25.75ID:pBfHz1q5
シルヴァは妙に遅い所がいいのかも、速く走ろうとするとトレーニングになるし、普通に走ると安全
ロードのいい所は長距離走る時だな5時間位で20キロぐらいの差が開くね
0913ツール・ド・名無しさん
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2020/06/26(金) 18:11:25.91ID:ClijjpwI
色のアーバンコーラルというのがどんな感じなのか現物見たくて、自転車屋さん3軒まわったけど置いてなかった。薄めのピンクって感じなのかな。
0916ツール・ド・名無しさん
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2020/06/27(土) 17:25:52.07ID:nNfHYd16
むしろ他と比べてタイヤのサイズも太めだし細かい段差のある街向け設計だと思ってるが
パンク対策タイヤにライトと鍵にベルも標準装備で盗難補償もあるってのはそういうこったろ
0917ツール・ド・名無しさん
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2020/06/28(日) 23:29:05.61ID:qlOoLW9d
ブリヂストン取扱店≒町の自転車屋で買えるっていうのもそうゆうことだろうな
チューブの予備は置いてくれてる。タイヤとかチェーンは知らん。
0919ツール・ド・名無しさん
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2020/07/03(金) 03:03:43.73ID:MBDaHo+W
リアのフェンダーだけ売ってないかなぁ。枝が絡みついて危うく事故りそうになったけど、そのときにリアフェンダーが二つ折りに曲がっちゃった。どうやったら内側に二つ折りになるのかわからないけど、タイヤに食い込んだ状態でビックリだよ。曲がった部分を押し込んでタイヤに触らないようにして無事に帰還。
0921ツール・ド・名無しさん
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2020/07/03(金) 09:45:51.02ID:j6QrQOF6
フルのリアフェンダーは三点支持じゃないと駄目
二点支持のは振動でいずれ折れるしトラブルも多い
0922ツール・ド・名無しさん
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2020/07/03(金) 12:33:30.22ID:qinyQxjY
2017モデルのF24で転倒事故起こした。
車体は、少々の擦り傷、サドルは、ボロボロ程度だが。
何か乗る気がしない。事故車みたいなイメージが強くて。
FX3でも買いたくなってきた。少しもったいないけど。
0923ツール・ド・名無しさん
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2020/07/03(金) 16:29:39.95ID:MBDaHo+W
フェンダーだけど、ブリヂストンにきいたら前後のセットしか売ってないそうだ。自転車屋だったらパーツ取り寄せできるのかわからんけど、セットのを買って自分で取り付けるよ。
0925ツール・ド・名無しさん
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2020/07/03(金) 23:35:53.66ID:49sKiovs
2016F24のリアフリーハブが遂に壊れた
どうせ交換ならシマノにしようと調べたが何故かセンターロックのしか出てこない
どなたか品番わかる方いらっしゃいますか









  
0926ツール・ド・名無しさん
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2020/07/04(土) 11:12:07.33ID:0IpRmAvY
2015 f24 は FH-RM70 28H なんだけどもう売ってないよなぁ。シマノに 28H のフリーハブがない気がする。気になって FH-RM-70 の spec 調べたら 28H なんて存在してないし、一体どういうことなのだろうか。
0929ツール・ド・名無しさん
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2020/07/08(水) 01:51:55.54ID:Hj0oHKz6
丈夫だよな。タイヤ太いから滑らない。小雨でもいける。チェーンカバーも地味に仕事していて、スポークも千キロ程度では折れなかった。
パンクも意外にしない。30kgくらい荷物積めば後輪が逝くか旅して試したい。
ケツが痛い。ママチャリのサドルぶっ刺すか。
国産は家電同様割高なだけかと思ったら値段相応で感心した。石橋はこれじゃあ利益でなくね?
0931ツール・ド・名無しさん
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2020/07/10(金) 12:55:31.74ID:+gDA03tB
他社は2021モデル出だしたけど、シルヴァはどうなのかな なぁんもなしだったりして
0933ツール・ド・名無しさん
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2020/07/15(水) 17:24:57.54ID:QElnfx+x
そこまで人気がないのは何でだろう?
フルシマノだけじゃだめなのかなぁ。デザイン?
0935ツール・ド・名無しさん
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2020/07/15(水) 22:17:13.25ID:QElnfx+x
ずいぶん前から変わってたんだね。F24 を買った頃はフルシマノだったはずだけど、もう5年前かぁ。
0936ツール・ド・名無しさん
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2020/07/15(水) 22:24:52.45ID:8HPwemWG
>>933
頭の弱そうな何とか女子向けに露出が足りてないからじゃね?女性誌にモデルがまたがっている写真を数枚つけてバラ巻けば売れそうだけど。
物が良ければほっといても売れると思っている典型的なメーカー脳なんじゃね?石橋はゴルフとかスポーツ用品でも似たような傾向があって売れてない。
0937ツール・ド・名無しさん
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2020/07/16(木) 02:41:06.67ID:8x6xfIKO
移動用と運動に買ったんだけど遅いんだよね
サイクリングロードでミニベロクロスに歯が立たないとかママチャリのおっちゃんを追い越すのがやっとで
中途半端な仕様だから明確を求める人にはフックしないと
0939ツール・ド・名無しさん
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2020/07/16(木) 06:53:34.61ID:KVvv1VmI
仮に自転車の問題だとしても
買う前からわからないと売れない理由とは違うような
このクラスでガチ試乗する人なんていないだろうし
0941ツール・ド・名無しさん
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2020/07/16(木) 07:29:44.17ID:3+7QG0rf
今のモデルはデザインがシンプルだから宣伝効果は薄そう
良くも悪くもロゴが目立つのもあるし
0942ツール・ド・名無しさん
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2020/07/16(木) 15:12:01.27ID:WvB7Nnqt
通販で買った初クロスのF24が届いたから30kmぐらい走ってきた
評判悪いサドルはケツは痛いけど金玉は以前のママチャリより痛くなかった
タイヤも歩道や荒れてるところもママチャリ感覚で乗れて足代わりにはいいなコレ
0943ツール・ド・名無しさん
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2020/07/18(土) 06:25:54.33ID:R2B7A6Dj
シルヴァF24のホイールやフレーム・フォークのクリアランス的には、
タイヤ幅は最大何ミリくらいまで可能でしょうか。
40ミリ前後の太めなタイヤが好きなのですが入りますか?
0944ツール・ド・名無しさん
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2020/07/26(日) 18:46:50.74ID:8Ylx9Ox0
F8F買おうとしてたら、DAHON Vitesse D8が6万になってるのを見つけちまった
向こうの方が1kg位軽いけど、DAHONはBBがうんこらしい
それに元々F8Fのコスパが異常だから、価格差ほどの性能差はないと判断して踏みとどまった
このままF8F買っていいですよね?背中押してください
0946ツール・ド・名無しさん
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2020/07/26(日) 21:55:53.17ID:4M8IXIeY
>>944
ブリヂストンの方が取り扱いの面で店舗での修理もメンテも楽やで〜〜
保障もかっちりしとるで〜〜
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。

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