電動アシスト自転車総合Part6
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この時期は子猫が少ないから僅かな譲渡金すら入らずままならない保護団体が多いらしい
そのせいもあってか成猫の譲渡には緩い時期とも言える
パルボ、白血病持ちならなおさら
オレは2つゲット済み あれ最後の長めの電撃で心臓麻痺ってどっかにあった
糞gatoがケーブルくわえて足ピーーンは虐殺云々は別として感電死に至る記録映像として素晴らしいと思う
今でもたまに見たくなる作品だよ なぜか自転車板はワッチョイ入らない設定なんだよなぁ >>315
>水素作る方がエコじゃないのに
無知だね。
水素は製鉄とかの重工業で副生成物として大量に出てくるよ。
あまりに大量に出てくるのでむしろ捨ててるくらい(消防法で危険物になるので溜める設備を気軽に作れない)。
今提唱されてる水素インフラ社会はこれを有効活用しようとしてんの、すっごくエコよ。 いっそ水を電気分解して水素をエネルギー源にしつつ酸素を放出しながら走る自転車とか >>334
>>300
マジレスするが
ちょっとわかるw >>335
>>336
>>300
マジレスするが
ちょっとわかるw >>334
そうか?
水素1kgで1000円くらい?
バッテリー充電は100円以下やん アルベルトeにサイコンつけようと思ってサイクルベースあさひにいってきたんだけど前輪モーターの電アシにはセンサーが付けられないって言われた
動画とかでは普通にサイコンつけたアルベルトe走らせてる人いたからこれはあさひの技術力が低すぎるってことか? やっぱ過疎ってるクソスレって何かしら理由があると思うんですよね
このスレに関しても専門板とはいえ日々のネタは海外サイトが用意してくれるから転載しているだけでも一定の需要はある筈なのに過疎りまくりのつまらないゴミスレ
何故なのか?
その理由が少しわかったような気がします >>343
ノイズ出るから?
有線式のやつなら動きそうだけど GIANT 乗った
ヤマハ クロスタイプ バッテリー小 2016 乗った
ヤマハ ロードタイプ バッテリー小 2016 乗った
BESV まだ
TREK まだ
https://i.imgur.com/GPHXHfc.jpg
https://i.imgur.com/wEWvDLe.jpg 事故で愛車失ったから
早く決めたいけど
TREK、BESVってヤマハのより魅力? 24km/h制限あるのに何十万もする電アシって何が違うんだ? なんかハードテイルのMTBで40万
一流ドライブユニット搭載で30万
フルサスで60万って相場を形成しようとしてる感じだな。
町中、公園内とかでE-bikeマウント大会とかになりそう
もうブレイスとか軽自動車みたいなもの
フルサスはGT-Rとかのスポーツカー
まあ、絶対的金額の次元は低いけど自転車に60万出せる奴って
それなりのブルジョアだよな
公園内でカメラ構えてる連中にも機材エラルキーが存在してることに気がついたし
公園内はマウント大会だわ。 実のところアシストの力に耐えるフレームはルックの方が高いから
ルックにモーター付ければ安上がりになりそうだけど あれ?MIYATAのE-bikeがなかなかカッコイイ...
液晶表示もいい...
100km以上余裕で走れるE-BIKE 【MIYATA CRUISE】を紹介します!
https://www.youtube.com/watch?v=PayOWy3rF1E >>360
>>356
マジレスするが
ちょっとわかるw コラボ先
この人をナメくさったスレタイ、内容の糞スレをコピペ、AA、スクリプト等、手段は選ばなくていいので
>1001まで徹底的にage埋めてください!お願いします!
(アウアウクー MMc1-+gif [36.11.224.66]) [sage] 2019/02/19(火) 19:08:03.52 ID:5YzIeGkIM
うんこっっこwかも〜んなwほ〜れwかも〜んなw
http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/out/1550455488/110 >>69
業務用スーパーでパック詰めの切り干し大根を入手したのだがこれが思いのほかコスパ良くてのう
水で戻す手間こそあるが、もやしよりずっと効率的かつ腹にも優しく腹もち良いことがわかってきたのだ
ぶっちゃけ味噌汁に入れる具としてはもやしより切り干し大根ちょっとの方が格段に合うのう。インスタントの味噌汁や豚汁にも合ったぜよ >>365
>>69
業務用スーパーでパック詰めの切り干し大根を入手したのだがこれが思いのほかコスパ良くてのう
水で戻す手間こそあるが、もやしよりずっと効率的かつ腹にも優しく腹もち良いことがわかってきたのだ
ぶっちゃけ味噌汁に入れる具としてはもやしより切り干し大根ちょっとの方が格段に合うのう。インスタントの味噌汁や豚汁にも合ったぜよ >>72
そう。味噌汁に付ける。茹でたあと、水気をきり、そうめんのように箸でつまんで汁につけ食う
たぶん味噌汁以外でも合うと思う >>72
そう。味噌汁に付ける。茹でたあと、水気をきり、そうめんのように箸でつまんで汁につけ食う
たぶん味噌汁以外でも合うと思う >>353
公園内でE-bike乗る?
公園内でカメラ構えてる連中って何撮ってるの?
幼女?
マウント大会以前に通報されるだろ
お前さんを取り巻く環境がイマイチ想像できん >>362
書き込みが単発でワロタ
お前が自演したところでゴミみたいなスレに誰が書き込むんだよ >>369
代々木公園レベルの園内をサイクリングコースがあるような
大きな公園とか周りにないのか コラボ先
この人をナメくさったスレタイ、内容の糞スレをコピペ、AA、スクリプト等、手段は選ばなくていいので
>1001まで徹底的にage埋めてください!お願いします!
(アウアウクー MMc1-+gif [36.11.224.66]) [sage] 2019/02/19(火) 19:08:03.52 ID:5YzIeGkIM
うんこっっこwかも〜んなwほ〜れwかも〜んなw
http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/out/1550455488/110 こんな人間を馬鹿にした運動滅べばいいのに。
言うのはタブーですよ。部落民でも
糾弾されて殺される。そう言う運動。
私は指導陣に部落差別を受けたから言う権利がある。 >>343
サイコンは付けられるけど動作の保証ができないってことでしょう
モーターの干渉があるんでたまたまうまくいく人とうまくいかない人がでる
責任を負うお店としてはどっちに転ぶかわからんものに手は出せない
だから付けるとしたら自己責任でお願いしますとなるのです 私を万引き犯にも仕立てたろうが?
スーパー一つとってみても
万引き一つで 潰れる損益に繋がると
思わないか?
どれだけ軽率なのか?企業会員にその
差別をさせることもだが
万引きする奴もでるはずだ。 >>383
俺のやることは決まってる。
こういう場所から、
何回も這い上がってきたから。
簡単なことなんて一つもないし、
苦しくない人なんていない。
そんな時にどうするか。
それを一人一人が考え、
成長出来ればと思う。
これから、
更に苦しい戦いが続くと思う。
それは、
毎年、毎年、続くもの。
それを、
どう受け止め、
どう進んでいくか。
一人一人が考え、
更に強くなれればと思います。
今日も応援ありがとうございました。
俺の答えは、
このスレで出します。 YPJ ERを最有力候補としてたけど
BESV JR1にほぼ決めてるが
通販では買えるとこ無いのな・・・
誰か教えてください
東京では無いので楽天店✕です JR1のホイールにモーターはどうだろなあ…。
デザインも他のスペックも良いだけに残念ポイントなんだよなあ。 BESV ベスビー のん 能年玲奈 スレ Part 1
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1551089630/
立てた
バッテリーは前にあるから
前後バランスは良くなると思う スレすら立ってないメーカーはやめたほうがいいか?
Amazon 楽天 Yahooでも取り扱ってないし
楽天は1店舗ありだが かと言ってヤマハERは
何故か下位は105なのにTIAGRAだし
バッテリー多いのは良いけどその分重すぎだし
RとERの中間がほんとBESVなんだよね ん〜、ロード乗りでTiagraと105を乗り比べてみて、Tiagraに不満があるというのならわかるが、たぶん違うよね?
電アシは頻繁にギヤチェンジしなくても快適に走れちゃうしね。
それにコンポやホイールは後で交換はいくらでもできるけど、モーターは特に取り付け位置はそうもいかないからねえ…。 純正のまま一切いじらない!ってんならいいけど
スポーツバイクを選択するタイプの人が、それで満足するとは思えないw >>391
この装置一方向だけに聞こえるのか
エセラル部落差別装置はこの世からなくなればいい。日本全国から摘発され糾弾され
消されればいい。一文無しになってしまえばいいんだ。こんな不法行為をするために
似非同和行為をした。 >>392
あの田中委員長 本部派
民青同の田中の親戚が田中のおっさん
マルクスと繋がってはいるが
やはり身内を利用したりする性質は
昔から変わらない。
似非同和行為は存在するのに
否定ばかりの小森龍邦は
やっぱりやりやがった。 >>394
>>393
悪い奴の餌食になりたくなければ
付き合わなければいいだけだ。
ホイホイされて食われたくなければだ。
だから同和関係者も在日外国人にしても
一部には悪い奴らがいる
そうずっと言っている。 >>387>>389
> ホイールモーター
デメリット:
分解、改造には全く向かない
メリット:
アシストが自然、ガクガクしない
チェーンが伸びない と言ってERにして
ホイール変えたくても重い車両の為
自由に選べないし
そもそも無駄 >>399
灯火は灯火器で光源だから同じだが、灯光は灯火(灯火器)から照射された光だから違うだろw
ちなみに新潟県の灯火要件は、
(軽車両の灯火)
第8条 令第18条第1項第5号の規定に基づき、軽車両の灯火を次の各号に掲げるものとする。ただし、反射器材を備え付けている場合は、第2号に掲げる灯火をつけることを要しない。
(1) 灯光の色が白色又は淡黄色で、夜間前方10メートルの距離にある交通上の障害物を確認することができる性能を有する前照灯又は灯具
【軽車両の灯火は灯光の色が…性能を有する前照灯または灯具】
お前の主張は【灯火はあかり】なんだろ?w
でも【灯火の色が】じゃなくて【灯光の色が】だからなあw
【軽車両の灯火は…前照灯または灯具】だぞw
【灯火は前照灯】【灯火は灯火具】って、
【灯火は灯火器】って事だよなあw
>>401 >>402
いづれにせよ、
他人の主張を自分の根拠で話しても意味不明になるから、それは止めようなwww
反論するなら、
他人が言っている根拠が間違っていることか、
他人の主張がその根拠では成り立たないことを証明しような。
も一回いうけど、他人の主張を自分の根拠で話すなよwww ホイールモーターなんて安物電アシの証みたいなもんだろ
実際、VESVの中じゃ格安だしな。
路面からの衝撃がセンターモーターと違って
ハブを介してダイレクトに伝わるから経年劣化で壊れやすい。
ペダルとの追従性が全くないから
リニアなアシストは全く望めない。 のり味はバイクに近いらしい。
海外の高級モデルはほぼすべてクランク合力のセンターモーターである
理由を理解したほうがいい。 >>90
ネカマと言わのわいで頂くわん。
私は都内在住どぅえタワーマンソンぬぃ住んでっわん。 >>405
オカマはむぁたベランダぬぃサルマタを干してっぬぉぬぇ。
都会ぬぉマンソンはバルコヌィーぬぃお洗濯物を干せのわいくぁるぁ不便よぬぇ。
私ぬぉお家はモッパルァ乾燥室を使ってっわん。
(∞◎ω◎)キャピルーン♪ >>88
そるぇ、ココぬぃ書く必要ぐぁ有っぬぉカスィラ?
誰ぐぁオカマぬぉ汚いブリーフのわんくぁ持って行くぬぉよ。
気持ち悪いわぬぇ。
(∞◎д◎)クワッ!!
(C)MSG Japan >>409
アンカー付けるも何も、
おかしなヤツと、いちいちそれに構うヤツ、
それだけやん。 >>405
乗り比べてから書いたほうがいい
クランク剛力はガクガクだよ
クランクが多いのは専用タイヤにしなくてよかったり、メンテや改造がしやすいからだろ >>411
そりゃそうだ バイクに近いって書いただろ
ペダリングと関係なくアシストするからのり味が「バイク」みたいになるって
漕ぐのやめてもアシストがしばらく止まらないのが凄い違和感だった。
中国みたいにみんなスロットルつけてフルアシストで乗るケースが多い場合は
ホイールモーター式は安価で組めるから人気。
あくまでもペダルを漕いで都度アシストする自転車の延長線である場合は
ペダリングとは全く無視のアシストがかかるから違和感しかない 現時点での最強はYPJ-ERだと思う
コンポが微妙だったりクランク剛力的ガクガク感あったり糞重かったりUIセンスなかったり大味だけど
それでも総合力は一番上 >>413
らしい
から
だった
に変わるのはなんでですかね? >>410
ほんとそれ。
日本語ぽいことを話して笑われるなら黙っていればいいのにな。
日本語が正しく使えなければ、せめて日本語らしい言葉ならいいんだけどさ。
>>411 >>415
>>417
>>416
>>765
ぐずぐずな屁理屈だなw
長文だから【要件】と略してるだけだろw
つけなければならない灯火は、
白色又は淡黄色で、夜間、前方10メートルの距離にある交通上の障害物を確認することができる光度を【持っている】前照灯
これの何処がおかしいんだ?w お黙りぬぁさい!!
アヌァタ私ぬぉパクるぃキャラぬぉ分際どぅえナマ言ってんぢゃのわいわよ!!
商標権侵害ぬぉ件は穏便ぬぃ済ませるつもるぃはのわいから覚悟しておくぬぉよ!!
(∞◎д◎)クワッ!!
(C)MSG Japan オカマがわざわざここに来るのはただの嫌がらせ行為
改心なんか絶対しないから永久アク禁にしてもらうか
過去のなんやかんやで投獄されるぐらいしか道はない
無視していたら認めてくれたと勘違いするし
追い払ったら相手してくれてると勘違いしてくる
改めて言おう
オカマは消えろ。出て来んな。
後はオカマの良心に期待する >>【要件を持っている前照灯】を【つけなければならない】
>
>「要件を持ってる」なんて表現そのものがおかしいのだよ
【有する】の本来の意味は【持っている】だから、何もおかしくないだろw
【要件】とは【必要な条件】で条文が長文だから【要件】で短縮しただけだし、本来の条文の【有する】を同じ意味の【持っている】に替えただけだしな。
何がおかしいのか言ってみろw
>>これは義務。
>>要件も含めた遵法は国民の義務。
>
>だから、その要件を満たす前照灯を点けていないと違反になるのだよ。
要件を持っている前照灯をつけるのが義務だって言ってんだろw
要件を持っていない前照灯をつける選択をした使用者の問題を同一に語るなよw
>>それを守るか守らないかは使用者の問題であって、法令は点滅を違法とはしていない。
>
>文章が繋がらないよ(笑)
繋がってるだろ。
>保安基準の要件を満たす前照灯を装備していても、点灯させていなければ、
>道路交通法上の要件を満たす前照灯が点いていないので前照灯の無灯火違反になるのだよ。
そりゃ当然だろw
要件を満たしてようが満たしてなかろうが、ついてなけりゃ無灯火だからなw >>416
バイクに近いらしい
と
アシストに違和感を感じた
に
整合性がないと考える方が変じゃん? >>423
屁理屈はいい加減にしとけよ。
お前が>>178で挙げた辞典の【火】の意味に書いてあるよな。
【火】が【照明のための光】だって。
【火】が【照明】の【光源】だって自分で証明してんだろ。
ひ
1.【火】
燃え(つまり物質が酸素と急激に化合し)て熱・光やほのおを出す現象。
「―のない所に煙は立たぬ」(うわさが立ったり疑われたりするのは、何かそれ相応の原因があるからだという、たとえ)
2.【火・灯】 [灯]
照明のための光。あかり。ともしび。「―がともる」「町の―」。比喩的に、(まだ)小さいが消してはならない活動や、それをする心。
>>253 >>423
頭、悪すぎ(笑)
人の主張をそのように曲解するのね。
話にならんわ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています