【Di2eTapEPS】電動シフト総合 18速目

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/12(火) 13:07:29.35

前スレ
【Di2eTapEPS】電動シフト総合 17速目
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1537173921/

999 ツール・ド・名無しさん[sage] 2019/02/12(火) 12:52:38.67 ID:erLUEHLz

質問いいっすか？

1000 ツール・ド・名無しさん[sage] 2019/02/12(火) 13:00:02.36 ID:65B3o1lT

ダメだ！

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/26(水) 17:20:49.24

>>959
俺もそう、先日やっと9100クランクに変えた
これまた快適

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/26(水) 18:17:54.61

自分はアルテ6800にeTapで超快適っす

>>960
だよねー　フロント側なんて２か月に１回でいいくらい
予備バッテリー1個一緒に買って、導入当初は持ち運んでたけど
まったく使ったことなく無駄な買い物だった

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/26(水) 18:24:21.16

>>961
9100だとフロントディレイラーとクランクのクリアランスがギリギリと聞いたけどそうでもない？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/26(水) 21:54:14.41

５２リングだが、特に上がらいというのは無いな。
５０リングだと別なのかな？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/27(木) 01:35:14.95

ローター13速って電動じゃなかったのね。
ハブも独自規格でハブだけで約９万、スプロケも約６万。一体総額いくらかかるんだ？スプロケとかの消耗品が高いのは嫌だな。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/27(木) 01:48:21.87

そんなに吹っかけるんだｗ
ダイアテック価格ハンパねえなｗｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/27(木) 05:22:17.17

>>963
調整ネジと接触しそうな程ギリギリ
2ミリくらいのクリアランス

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/27(木) 05:23:05.07

>>965
後発での商品なのに何もメリットが見当たらない

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/27(木) 07:26:17.84

FSAの悪口か？
ローターはブレーキとシフトがどちらも液圧で充電とか不要でメンテナンス頻度もワイヤーより少ないのとツチノコ並みの稀少性が強みだ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/27(木) 07:41:29.53

もう小出しに1速ずつ増やしていくよりも、シマノも一気に13速化してやればいいのよ
どうせいつかは12s→13sになるんだろうし

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/27(木) 07:48:55.19

>>969
度を超した希少性はデメリットと捉えないか、普通w
不具合共有できるユーザー数も極少だろうし

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/27(木) 09:24:43.81

良くシマノはデザインがダサいと言われてるが、
ローターの方がダサいと思うのは私だけ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/27(木) 11:35:05.50

>>969
ツチノコは実質存在してない
つまり…

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/27(木) 16:17:55.89

>>980俺の股関にツチノコいるよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/27(木) 16:58:57.72

>>974
そのドバミミズさっさとしまえよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/27(木) 17:01:32.04

>>974
根曲竹じゃん

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/28(金) 02:15:13.62

>>980
俺の股間にはキングコブラいるよ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/28(金) 05:25:06.96

お前のそれプラナリアじゃね？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/28(金) 07:35:27.52

切っても切っても増えるのか

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/28(金) 19:58:02.49

>974のチンコが水質の指標になるのか…水質汚染の原因になりそうだけど。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/30(日) 08:31:30.11

>>974
>>977
俺の股間のマングースと勝負しようぜ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/30(日) 08:38:12.90

>>981
私はJKですけど、マングースは女の子の股間にしかいないと思います(//ω//)

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/30(日) 10:29:54.12

たまった毒をマングースに打ち込むのね、いやらしいわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/30(日) 10:55:21.27

シマノの凋落の影響がここにも表れてるのか

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/01(月) 10:42:38.74

etap組んでてフロント上がりにくいなーと思ってよく観察してみたらリミット設定用のイモネジあるやん
イモネジ調整したらバンバン変速して草

説明書に書いていないしクソブログでも全く触れられて無いし
これシマノでリミット調整した事ない人気がつかなくないか

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/01(月) 11:00:24.66

マニュアル読め

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/01(月) 11:41:12.02

>>985
触れてはならないことを書いてしまったな
お前消されるぞ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/01(月) 12:35:32.73

>>985
そしてクランクに擦ると

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/01(月) 12:39:54.95

>>988
シマノは擦るらしいね
うちはROTORなので1mm程度余裕あった

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/01(月) 17:37:52.15

>>985
スラムの公式動画で普通に紹介されてるだろガイジ
個人の日本語ブログに書いてないから文句いうって頭おかしいぞ

お前のTwitterこれ?
*am*250

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/01(月) 17:54:29.77

>>990
同じこと書いててワロタ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/01(月) 21:05:32.51

>>989
シマノクランクでもギリセーフだぞ
デュラ9000と9100で使用中

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/01(月) 21:11:19.22

シマノが擦るんじゃなくてフレーム次第じゃなかったっけ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/01(月) 21:12:59.82

アウターのチェーンリングとクランクとの距離だからフレーム関係無くね？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/01(月) 22:36:10.69

おおかたチェーンが寿命イッテルンジャネーノ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/05(金) 00:54:08.64

このタイミングでetap11sリムブレを購入

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/05(金) 01:22:42.12

(　ﾟ艸ﾟ)・;'.、ﾌﾞｯ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/05(金) 05:33:58.86

ガイツーで安く買えたなら良いと思うぞ
まだ12速は時期では無いしディスクブレーキならホイールやフレームも総取り替えだ
e-tapを使った事のない奴が騒ぐだけ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/05(金) 08:42:47.40

12速ギヤ比おかしいし、5年も10年も使うとかじゃないならいーんじゃねーの

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/05(金) 09:25:22.67

た

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