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SURLY サーリー 30
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
0002ツール・ド・名無しさん
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2019/01/20(日) 19:16:29.47ID:JxYNHPOl
クソスレ終了
0004ツール・ド・名無しさん
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2019/01/20(日) 19:24:27.14ID:aUblHTwx
スレ乱立すんなボケ
0005ツール・ド・名無しさん
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2019/01/20(日) 19:25:46.27ID:PtC0C835
>>1
ちょっと遅れで重複スレ立ててしまったすまん、向こうは落とします
0006ツール・ド・名無しさん
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2019/01/20(日) 19:26:51.63ID:PtC0C835
>>4
こっちが早いので本スレです
0007ツール・ド・名無しさん
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2019/01/20(日) 19:28:13.35ID:d966st1g
クソスレ終了です
向こうでいいよ
0008ツール・ド・名無しさん
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2019/01/20(日) 19:37:04.81ID:JxYNHPOl
こっちは落とします
0010ツール・ド・名無しさん
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2019/01/20(日) 20:05:35.20ID:9FoDaCDh
>>1

>>9
サーリーアンチ卒業して立派な嵐に成長したようでなによりじゃね?
重複スレ伸ばしたらこいつの仕業確定なんで運営に通報してやればいい
取り合うかどうかは知らんが
0012ツール・ド・名無しさん
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2019/01/21(月) 09:57:05.87ID:xkWsecc+
こっちだろ
0013ツール・ド・名無しさん
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2019/01/21(月) 10:40:19.58ID:2/veF95Y
向こうはいつもの人が伸ばしてるだけだから放置すればよし
分かりやすい荒らし行為なのにバカな奴だよ
0014ツール・ド・名無しさん
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2019/01/21(月) 12:42:14.84ID:hzlHbNnU
とバカが申しておりますw
0015ツール・ド・名無しさん
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2019/01/21(月) 13:32:06.82ID:xkWsecc+
じゃあこっちな
0016ツール・ド・名無しさん
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2019/01/22(火) 19:05:23.66ID:rHIBdarj
台湾製なのにボッタクりサーリーの正当後継スレはこっちな。
今年は値上げなのか値下げなのか注目してみよう。
0017ツール・ド・名無しさん
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2019/01/22(火) 21:28:23.27ID:/T16rP0I
こちらはアラヤスレ
あちらはブルーラグスレ
0019ツール・ド・名無しさん
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2019/01/23(水) 09:45:19.69ID:T4tkplhi
昔マディフォックスに乗ってたからこっち使うヨ

時に水曜日ってどうなのかな
170/177のリアハブって将来性どうなのかとか・・・
0021ツール・ド・名無しさん
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2019/01/23(水) 19:51:00.67ID:KG0or+FZ
選択肢がどれだけ残るかは誰にもわからないけど、自分が使うハブ何個か確保しておけば乗り続けられるよ。
0022ツール・ド・名無しさん
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2019/01/24(木) 06:18:06.83ID:W7stK1en
ありがとー。今年の白い(灰色)モデルが入荷したらいってみようと思う
見た目がシンプルというか清楚でグッとくるんだよね>水曜日
(古クロモリで育った人間としては・・・)
0024ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/24(木) 18:11:24.36ID:ifOxT2dV
それが20年前の妻です
0026ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/24(木) 21:23:48.27ID:G7f5Y5bp
3台目にpugsley欲しい
0027ツール・ド・名無しさん
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2019/01/25(金) 23:24:33.98ID:RZZU8Phj
去年出た新車は微妙だったな。
名前が思い出せないし。
ラットなんだっけ?
0028ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/26(土) 12:50:06.16ID:H11lhqKC
くそスレ終了
0029ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/26(土) 13:32:50.78ID:tR2vPjn5
つま
0030ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/26(土) 14:35:54.02ID:UkFG5cYM
オールシティーのマッチョマンディスクが欲しい
ただスルーアクスルだったらなぁ‥
0031ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/26(土) 14:54:52.66ID:Ck2OaBGs
筋肉モリモリマッチョマンの変態だ
0033ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/26(土) 15:59:43.64ID:OJzcV59+
スレ分散してアラシ消えたね
0034ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/26(土) 16:55:07.61ID:tR2vPjn5
あのキチガイもう一個のスレの方に行ったのか
まだ早いが
カタカナサーリーのスレで看護してsurlyのスレで続けるってのは?
0035ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/27(日) 09:51:05.71ID:RPIeO7YL
書き込んだら荒らしってバレちゃう検知器みたいなもんだしなw
0036ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/27(日) 11:55:00.69ID:FwTfVrRF
ミッドナイトスペシャルの完成車頼むか、ストラグラーをフレームから組むか悩んで決めきれない。
0037ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/27(日) 12:40:10.95ID:DtfZss+n
荒らしの>>35が検知されましたw
0038ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/27(日) 13:04:47.86ID:RPIeO7YL
はい一丁上がり>ID:DtfZss+n

単発IDコロコロだからあまり意味ないが
0040ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/27(日) 13:58:02.63ID:wmOQiI7b
あれだけMS購入報告あったのに納車報告は一人しかいなかったが後の残りはどこにいったんだ
0041ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/27(日) 14:07:32.38ID:9jX8uUUC
写真晒すのが嫌なんだろ
0042ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/27(日) 14:15:51.42ID:gD0WEf4F
>>39
そう思うんだけど、ミッドナイトスペシャルの構成よく出来てるんだよね。いっそのことミッドナイトスペシャルのフレーム買って組もうかと思ったけど、別件で金使うことになって支出を30万位に抑えたい。
0043ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/27(日) 14:16:28.94ID:PclOIw0f
本家サイトのブログが12月4日からずっと更新されてないんだけど、どうしたんだろう。なんか本社で起きてんのかな。売却騒ぎとか倒産騒ぎとか。
0044ツール・ド・名無しさん
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2019/01/27(日) 22:48:25.61ID:DtfZss+n
>>43
低スぺボッタくりで売れてないから潰れんじゃない?
昔ならともかく今はサーリー選ぶ必要も無いからな
0045ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/28(月) 00:45:03.61ID:ZHxRpK9J
10万以下のフラットマウントのディスクブレーキ車買って、11万のフレームとニコイチするのも手。ケーブルやペダルは要るけどさ。
0046ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/28(月) 00:52:50.62ID:5K2j7gLC
余ったフレームちょうだい
0047ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/28(月) 12:41:51.65ID:AlzGIDuJ
オワコンチャーリー
0048ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/29(火) 10:27:57.85ID:eDIsVCGg
ミッドナイトカッコいい。
そして重い! トレーニングを兼ねてると思えば悪くない。
0049ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/29(火) 11:38:32.29ID:ZCrrmJvo
サーリーとかサルサの親会社って北米最大の自転車関連ディストリビューター「QBP」だよね
0050ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/29(火) 12:14:11.95ID:lqollZWF
>>49
もとは補修部品の卸から始まった会社だから、サーリーやサルサも
あくまでフレーム販売するブランドという扱いらしいね
前スレで書いたけどサーリー成功の理由がこの販売網の大きさ

LHTとか似たような自転車はすでにあったけど、
あくまでマイナーな工房の製品にとどまってた
米は特に地域ごとにアウトドア用品とか流通してるものが全然違ったりするから
どこでも同じもの買えるようになったのは便利だったんじゃないか
0052ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/29(火) 12:28:36.66ID:gE8isueP
リーベンデールはアイスクリームも作ってる
0053ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/29(火) 12:43:47.25ID:ZICse3rO
サーリー成功の理由w
0054ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/29(火) 13:06:32.21ID:lqollZWF
向こうのスレ伸ばすのはあきらめたの?
0055ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/29(火) 19:34:21.14ID:IO8AYisI
ヤフオクのサーリー出品者の「自転車は詳しくないのでサイズはわかりません」率は異常に高い。
20万30万も払ったのにわからないってありえないだろ。
盗難車か?
0056ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/29(火) 20:48:22.82ID:m10iBL0q
>>50
一体何が成功したんだい?
0057ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/29(火) 21:23:43.46ID:lqollZWF
本スレで聞けば?
0058ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/29(火) 23:36:58.94ID:v+GJJwrM
>>52
雪印かw

って思ったが、クソ朝鮮口ッテの陰謀で
雪印のアイスクリーム事業は乗っ取られたからな

もうこの世に存在しないブランドです。
0059ツール・ド・名無しさん
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2019/01/30(水) 00:11:39.30ID:uApC8oa+
サーリー成功の理由(笑)を教えてほしいね
0060ツール・ド・名無しさん
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2019/01/30(水) 00:31:18.49ID:uhmXzxN2
>>50
キャノンデールの話だけどTOPSTONE開発にあたって
アメリカでも地域で好まれる装備がかなり違うという事聞いた事あるわ
なのでフロントシングルのスラムAPEX 1xとフロントダブルのシマノ105を用意したとか
キャノンデール本社に近いニューイングランドでは急勾配が多くてスピードの変化が激しいのでフロントシングルのワイドレシオ
一方、中西部では緩やかなアップダウンが続くのでフロントダブルのクロスレシオ(といってもロードとしてみればワイドだが)
ちなみにカリフォルニアだととてもルーズなパフパフ路面とか


・・・というアメリカならではの事情があるようだが大抵のメーカーでどっちかしかラインアップしてない
0062ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/30(水) 07:47:33.76ID:juJcw/Br
>>60
降雨量も全然違うから泥よけも付ける地域と付けない地域あるらしいな
0063ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/30(水) 18:43:21.03ID:VW/nIgGF
LHTの重量ってどれくらい?今どき10kg以上とかあったらちょっと他所を当たるわ
今乗ってる4万円台の安物クロスバイクでも11kgだよ
0064ツール・ド・名無しさん
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2019/01/30(水) 19:03:21.90ID:P4GggcG5
>>63
>今乗ってる4万円台の安物クロスバイクでも11kgだよ

アルミフレームだから当たり前だぞそれ
なんで鉄を買うのか、鉄なら用途に合わせてどのフレーム買うのか考えないと
例えばクロスチェックなら10.5~11kgくらいで収まるけど
LHTだと12kg超えるんじゃないかな
LHTは所有したことないから詳しくは知らんが
0066ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/30(水) 19:27:13.84ID:P4GggcG5
20kg以上の荷物積むこと想定したキャンピング車だからね、LHT
現行のクロスチェックだと同サイズで2.2+1.1=3.3kgくらいかな
自転車ってじゃあフレーム重量差が500gだから完成車も同じかっつーと
そんなことはなくてパーツで全然変わってくる
ロード系のパーツである程度軽さ意識して組むのとMTB系パーツで
長距離ツーリング仕様にするのとでは1kg以上違う
0067ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/30(水) 19:51:28.48ID:5eVUwc5E
まあ、他を当たりましょう
0069ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/30(水) 20:00:21.65ID:P4GggcG5
>>67
他を当たるのはいいけど、何に当たるか、何を捨てて何を得るかってことだな
LHT買おうかって思うくらいだから多分太いタイヤの自転車欲しいんだろう
でも10kg超えたくない、てなるとほぼ自動的にアルミのグラベルで
軽めの奴探すってことになるわな、カーボンでもいいけど
でもそれが用途に適ってるのかは本人しかわからん
0070ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/30(水) 20:11:11.79ID:zREHf8A1
ミッドナイトも思いぞ。フレームとフォークで4kg近くあるし。フレームから組んだけどキャリアなしで14kgくらいありそ。
0071ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/30(水) 20:21:25.14ID:1qxclrtQ
サイクルパーツ合同展示会でのこと。
世田谷に昔からある「長谷川自転車商会」
店主の長谷川 弘様がブースに来ていただき、いきなり「重くなければだめなんだと」。
そう言われて、すぐに立ち去ってしまわれました。
重いと駅で担いで歩くのに大変ではないですかと伺うと、ころがしゃいいんだ!

私は自転車は出来るだけ軽く快適に作って、出来るだけサイクリストの負担を軽減し楽しめたらと考えていただけに、「え」***
私はしばらく何が起きたのか理解できず???
落ち着いてその理由を伺おうと、氏の後を追いかけてお話を伺いたいと。
それならお話いたしましょう。と。

ブースにそれこそ失礼ですけど連れ戻して、お話を伺いました。
それはそれは長い間、講義を聞くように私と川上は直立。
要点は、忠告を聞かず以前017でランドナーを作ったお客様がいたが、案の定フレームが折れた。
フレーム職人は022や024でしかランドナーを作らない方もいること。
東北のダートを本格的に走るサイクリストは、頑丈なフレームが必要であること。

別に高知のヤマネ様。
四国お遍路をツーリング車でされる方が、ちょうど半分ぐらいの高知へ来て、スポークが折れるのだそうです。
年に何台かはそんな修理があるとのこと。
荷物を積んだツーリング車に完成車輪の28Hぐらいではもたないのだそうです。
14番 36H で手組で積載重量を考えて作りたいですね。
0075ツール・ド・名無しさん
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2019/01/30(水) 21:02:16.69ID:P4GggcG5
>>72
そこ見たけど、クロスチェックが3.49 kg + 1.09 kgで
ストラグラーが2.2kg+1.09kgていくらなんでもおかしくね?
前話題になってたけど最近のロットで大幅にチューブが変わったのか?
0076ツール・ド・名無しさん
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2019/01/30(水) 21:14:06.28ID:P4GggcG5
フレームサイズで違うのかもしれんけどにしたって
クランパスやカラテモンキーの方が軽いなんてことあるか?
>フレーム2.87kg/フォーク1.4kg
0077ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/30(水) 21:55:31.69ID:P4GggcG5
https://surlybikes.com/uploads/downloads/Cross_Check2010.pdf
古いPDF拾ってみたけど、
Weight: 56cm = 4.88 lbs. (2.2 kg) Fork - uncut = 2.19 lbs. (.99 kg)
となってる、まあ常識的な数字だろう
でも前スレだと「クソ重い」て言ってる人いたし、逆に以前自分が店頭で持ってみて
重いな…と思ったLHTが薄管で「軽くなってる」て言ってる人もいるな
0078ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/30(水) 21:59:07.47ID:hE+wPq/O
サーリーのロングテール以外で一番重いと思われる
初代インスティゲーターで3キロらしいんで
それより重いってことはないだろ
1キロ重く書いてるか重量測定器具が壊れてると思う
0079ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/30(水) 22:07:35.78ID:n7ZsevAN
参考というかこないだ書き込んだモノだけど、
LHTの54cm(実際は56くらいあったけど・・・)にそれなりに軽量なステム、ポスト、サドルにカーボンバーでMTB仕様なら普通に10キロ台で仕上がるよ
フレームの性格上、革サドルやらキャリアやらドロヨケやらで重くなるのが普通ってだけだと思う
(どうせ10キロ以上荷物積むんだし・・・)
0080ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/30(水) 22:11:44.02ID:n7ZsevAN
クロモリの重いフレームと軽いフレームの差なんて危ないくらい軽いフレームでも200gとかだよ
何キロも重くるするとかそもそも物理的に無理っしょ
0082ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/30(水) 22:19:48.57ID:P4GggcG5
>>80
クロモリダブルバテッドの金のサーリーと
ハイテンストレートの鉄のサーリーがあるとかw
0083ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/30(水) 22:39:06.46ID:gAwWbp5w
3.5kgとか4kgなんて重すぎ
ママチャリの方がマシじゃねw
0084ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/30(水) 22:45:16.07ID:FBW0gH3a
ツーリング車でも今どきこんなに重いチャリ無い
時代遅れの化石みたい
0086ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/30(水) 23:02:46.99ID:uApC8oa+
>>85
平地だけでツーリングすんの?
0089ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/31(木) 01:14:09.00ID:7FH7JDg8
重いガラクタチャーリーw
0090ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/31(木) 08:05:43.08ID:CS3r+OTU
一般的なコンポで組んで10キロ後半から12キロまでに収まるんじゃない?キャリアだなんだつければいくらでも重くはなるけど。
0091ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/31(木) 08:18:03.94ID:cTD6UJa/
>>79
自転車の重さはパーツが占める割合が大きいってことを知らないんだろうな

>>72とかリンク先見てて直観的にあれ、おかしくねって思わないわけで
まあフレームの重量とかあまり意識しないか
ママチャリの方がマシとか言ってるけど、アルミフレームのママチャリって
フレーム単体2kg切ってたりするwクロモリとハイテンでも差はせいぜい500g
0092ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/31(木) 08:21:33.21ID:cTD6UJa/
>>90
ホイールとタイヤが意外に馬鹿にならない
グラベル系がどうしても重くなる理由
0093ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/31(木) 09:59:10.54ID:IPmUZxAv
ラレースレでも似た流れ見たことあるけど大体おっさんたちが
アンチや煽りと言う名の初心者教育する流れになるなw
0094ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/31(木) 10:39:17.36ID:K7JBIiLx
>>91
リンク先のどこがおかしいかピンとこない私に詳しく教えてください
0095ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/31(木) 11:14:02.19ID:ecGcv0pM
>>94
Surlyじゃないクロモリの場合、ロードだったら、
フレーム2kg前後、フォーク950g くらい。と思って良い

ここからチューブの違い、強度の差で重くなっていくんだけど、
それが3.5kg にもなるのか?ってことでしょ

3.5kg ってフォークも入ってる数字なんじゃないかな
フレーム + フォークで 3.5kg。うちフォークが 1.09kg ですよ。と

つまり、フレーム単体は2.4kg。これなら違和感無い
0096ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/31(木) 11:28:24.38ID:IPmUZxAv
クロスチェックがフレームだけで3.5kgだのLHTが5kgだのいうのは
自転車理解してない証拠ってことだな
MTBより重いのはいくら何でもありえないし

ハイテンのママチャリでもフォークなしでフレーム3kgは普通超えないけど
総重量は17kgとか18kgになっちゃうわけで
それだけママチャリのパーツや付属品は重い
0098ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/31(木) 12:03:36.68ID:K7JBIiLx
>>95
なるほど、わかりやすい説明ありがとう。
0099ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/31(木) 12:10:08.35ID:nVgZvrsd
信者が必死に擁護しててウケるw
リンク先がおかしいと思うなら重さ量ってアップしろよ
屁理屈ばかりw
0100ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/31(木) 12:14:53.92ID:/BQyxpaE
サーリー厨はやっぱり重いこと気にしてるんですねw
0102ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/31(木) 12:19:14.06ID:Iz7QTOwa
アンチちゃんここまで馬鹿にされてよくまだ続ける気力あるなあ
俺だったらとっくに心折れてるけどね
0104ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/31(木) 12:41:55.54ID:KzBeRVLS
>>99
前にも書いたがクロスチェックは海外サイトの実測で56サイズでフレーム単体2200グラム。
フォークが1030グラム。こちらはサーリーの公表値。

で?
0105ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/31(木) 12:57:50.91ID:7FH7JDg8
重いガラクタチャーリーでそんなにムキになるなよw
0107ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/31(木) 13:16:31.24ID:DCfHAbRf
クソ重サーリー厨の心はいつでも〜傷ついてる〜
0108ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/31(木) 13:34:28.96ID:phMYG8F6
アンチ「10kg切らないと他を当たるよキリッ」

あほすぎだろコイツwwww
0109ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/31(木) 13:54:44.68ID:twXvSBMH
この頭のおかしなアンチおっさんの母親が可哀想だわ。
「こんな子生まなきゃよかった」って思われてるんだろうな
0111ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/31(木) 15:07:39.77ID:7FH7JDg8
サーリー信者必死すぎだろ
前スレでボッタクリ価格なのばれちゃったからかな?w
鼻息荒いオタクは恥ずかしいぞ落ち着けよw
0112ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/31(木) 15:11:52.22ID:qMHwnKu0
>>109
この頭のおかしなサーリーおっさんの母親が可哀想だわ。
「こんな子生まなきゃよかった」って思われてるんだろうな
0113ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/31(木) 15:14:27.25ID:Iz7QTOwa
>>102
ペーサーの公称が2kgで実際測った人もだいたいそんなもん、
LHTの公称が2.4kgくらいだからサバはある程度読んでたり
サイズによる違いはあっても、ロード、シクロクロス、キャンピングで
200gずつ重いわけだ
フォークも100gずつ重いとすれば3kg、3.3kg、3.6kg
>>65の3.8kgは実測値かな?
0114ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/31(木) 15:18:49.04ID:Iz7QTOwa
「LHTはもっと重いから5 kgくらいあるな」
これテンプレに是非入れようw
0115ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/31(木) 15:22:38.34ID:Iz7QTOwa
>>102じゃなくて>>104だった
ペーサーも重いと言えば重いが、汎用だとまあこんなものか
0116ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/31(木) 15:32:18.62ID:aN1Udycx
俺は他のチャリ乗りに自分のサーリーを褒められた時に
「でも重いんだよねー」
と大概言うが、その時むしろ欠点というよりかわいいところと思って言っている
わざわざサーリー乗ってるやつは大抵そうなんじゃないか?
0117ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/31(木) 16:08:02.83ID:HKMcvEqC
重さ気にしたことないや
0118ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/31(木) 16:18:20.73ID:NruTMNeG
バカな奴って大抵最後、「オタク」て捨て台詞吐くけど
笑われてるのは自分が無知で不勉強だからで他人のせいじゃないからな?
0119ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/31(木) 17:38:19.29ID:/BQyxpaE
とバカが自己紹介しておりますw
0120ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/31(木) 18:39:25.42ID:4/uy43cP
>>115
でもカイセイ019あたりのごく標準的なロードフレームより100gくらい重いだけだもんね
その気なら9キロ切れると思うけどサーリー選ぶ人ってそもそも軽量化にあんまり興味ない人多い気がする
キラキラしたパーツと太いタイヤが好きw
0124ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/31(木) 19:42:37.21ID:RmW4RRsx
サーリーオタクNGワード
・重い
・低スペ
・ボッタクリ
過剰反応して激怒しだすので気を付けましょうw
0125ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/31(木) 19:49:38.89ID:4/uy43cP
>>124
その3つをNGワードにすればお前は消えるって意味だなw
0127ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/31(木) 19:51:45.05ID:RmW4RRsx
>>125
さっそく釣られてやんのwww
0132ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/31(木) 20:51:03.53ID:/BQyxpaE
>>125
何でさっさとNGにしないんだ?
他の奴もみんなNGにしてスルーすればいいだろw
本当は気になってしょうがないんじゃない?w
0133ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/31(木) 22:54:07.71ID:aN1Udycx
>>132
おい!
おまえの勝手に片思いしてた女、今正にサーリー乗りのイケメンのモノを丁寧にねぶってるぞ
0134ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/01(金) 10:01:31.77ID:8Yv4ZwPY
下ネタまで落ちたか
荒らしってもしかしたら凄い奴かもって思われてると効くけど知識も経験も(それらを得るために必要な金も)ないって
バレちゃったらそれくらいしかないわな

ほどほどにしとかんと精神荒廃すると現実にも響いてくぞ・・・
013670
垢版 |
2019/02/01(金) 11:15:36.27ID:pH5gn2Ep
>>73
中古車(11kg)のパーツをまるっと流用した。
フレーム分重くなるだけだろと思ってたが、完成車よりだいぶ重くなっちゃったみたいだな。
0137ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/01(金) 11:39:16.10ID:ED5yZZ/i
>>136
ミッドナイトのフレーム+フォークで4kg
完成車で14kg
丸ごとパーツ移植した元の自転車11kg
パーツ重量10kg
フレーム+フォークが1kg
0138ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/01(金) 12:27:03.98ID:ivkuGS4B
フォーク重量ってあのコラムがくそなげー状態での重さなんだよな?
0139ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/01(金) 12:27:32.81ID:TLaFQ++O
>>134
下ネタはサーリー信者なんだけど・・・
0140ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/01(金) 12:29:53.32ID:AvUgS4pk
4kgとか重すぎ
さすがは鉄クズチャーリーw
0141ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/01(金) 12:36:15.71ID:V1T7E/jO
>>137
11kgの自転車のフレームじゃないよな
どこかで計算合ってない
0146ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/01(金) 18:10:30.22ID:uOrLI8UT
SURLYのバイクが欲しいけど高くて買えないからと、Tシャツや帽子だけ買ったうっかりさんはいますか???

実はSURLYはステッカーも売ってますよ。

ステッカーを貴方の富士フェザーCXに貼れば、たちまちSURLYに早変わり!
0147ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/01(金) 18:29:26.27ID:V1T7E/jO
>>145
いわゆるアスペさんなのでは、この人
0148ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/01(金) 19:16:37.53ID:V1T7E/jO
元の自転車(アルミ?)のフレーム1.5kg+フォーク0.8kg=2.3kg
パーツ8.7kg、総重量11kg
ミッドナイト(クロモリ)のフレーム2.5kg+フォーク1.1kg=3.6kg
パーツ8.7kg、総重量12.3kg
くらいがせいぜい常識的な値かと

>>142リンク先の数字から考えても
ミッドナイト完成車11.5kg(ペダル込み)として
同じパーツ7.9kgをアルミフレームで組むと
総重量10.2kgのよくあるグラベルバイクになる
0149ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/01(金) 20:38:31.55ID:Q1zpGYzr
>>145
バカはてめえだろw
いい加減な計算じゃなく実測値だせや!!
0150ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/01(金) 20:41:26.97ID:V1T7E/jO
14kgは普通ありえないんでむしろ>>70が説明すればいい
0151ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/01(金) 20:44:24.12ID:6qWS0dmP
サーリーヲタは相当重さ気にしてるんだなw
クソ重鉄くずチャーリーwww
0153ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/01(金) 20:57:23.81ID:bIKlSypT
>>151
逆じゃね

重い重いとアンチが言ってて
ヲタはそんな事より気に入ってるから乗ってるが先にきてるだけなはずなのに
ヲタがバカみたいにアンチのレスにいちいち答えてると、アンチが重いこと気にしてるように受け取ってるという
0154ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/01(金) 20:57:45.31ID:l5s2+00q
>>150
お前が説明しろ
ゴミクズサーリーは軽いんだろ?
0155ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/01(金) 20:59:57.53ID:l5s2+00q
>>153
いちいちレスしてるのは気にしてるからだろw
重いと言われると過剰に反応してるしw
015870
垢版 |
2019/02/01(金) 21:11:54.73ID:pH5gn2Ep
>>137
流石にそれはないな。
14kgは言い過ぎだったかw
015970
垢版 |
2019/02/01(金) 21:17:42.88ID:pH5gn2Ep
>>150
実測しようがないから無理。

Sutra ltd(11.5kg)より、かなりズシッとくるんだけど、>>148 の計算がいいとこ行ってんじゃないかな。
0160ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/01(金) 21:32:52.72ID:V1T7E/jO
>>159
Sutra ltdはそりゃいいパーツ使ってるもん
体感的にだけど12kg超えるとかなり重さを感じるよ
今はクロスバイクとかが触る機会多いし比較するときの脳内基準なんだろう
0161ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/01(金) 21:38:09.97ID:V1T7E/jO
なんとなくだけどスートラより車体とパーツで400gずつくらい重いんじゃないかな
この800gって結構体感的に大きい、ペットボトル2本分だし
016270
垢版 |
2019/02/01(金) 21:40:19.71ID:pH5gn2Ep
まぁ重いけど、カッコイイから気に入ってるよ。
ホットマヨネーズカラーのパール感がとてもいい。
0163ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/01(金) 23:20:00.66ID:fYbArfFK
karate monkeyなんてネーミングセンス最高だよな
日本人を猿だってバカにしてるんだからなw
モンキージャップは喜んで買ってるし白人様のいいカモだよw
0164ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/02(土) 01:33:21.09ID:vMGgHgz2
君、日本人ちゃうやろ。
0166ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/02(土) 08:32:57.56ID:qpdX6Wsw
>>163
西洋人様が東洋人の比喩する時に良くやる
目尻を指で吊り上げるアクションは
おまエラ朝鮮人を表してるんだよなwww

世界一醜いヒトモドキが!
早く霊的に生まれ変わって来いよ
とは言え汚れきった魂なんでゴキブリにしか
なれないだろうけどな。
0169sage
垢版 |
2019/02/02(土) 15:04:53.76ID:SXOWNNRb
非競技系の一つの象徴だな、まあ余り広まる楽しみ方とは正直思わないがw
0170ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/02(土) 18:05:28.61ID:eVyzM1Ep
ロードもスポルティーフ(?)もほっといてこないだ組んだLHTばっか乗ってるヨ
愉しみ&運動不足解消で乗るなら速い必要は全然ないって思い知らされたよ
あと実際には速くないんだが「スピード感」はむしろあったりして
地面ばっか見てるロードと違って景色最高だし
0171ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/02(土) 18:06:43.58ID:eVyzM1Ep
こういう使い方ならRIVENDELLもいいんだろうけどお値段もだけどポストが26.8ってのが秘かにネック
日東のS84が入らない=自分の場合革サドルのポジに制限出ちゃうんだよね・・・
0174ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/02(土) 18:29:13.43ID:eVyzM1Ep
新品のフレームにいきなりリーマ通すのもコワいし合わなかった場合に売れなくなっちゃうしでサ
0176ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/02(土) 19:04:56.26ID:+zKqAgHO
>>169
普通のサイクリング車の経験ないのはある意味可哀想だと思う
はじめからロードとか尖ったのだと逆に有難みないだろうし
0177ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/02(土) 19:30:58.03ID:eVyzM1Ep
「普通のサイクリング車」ってのもけっこう歪だけどね
長距離レースやオーダックス用の自転車持ってきてそのまま進化止めちゃってたわけで
0178ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/02(土) 19:52:24.43ID:JZn7FtDB
ビッグダミーは間違いなく進化してるよね
4サイドバッグのランドナーも乗ってたことあるけど
そんなのよりよっぽど荷物大量に積めるしハンドルも安定、重心も低くて、ブレーキも効く
そう言えば世界一周してる人ってみんな普通の自転車でしてるよね
ビッグダミーで世界一周したほうが荷物積みやすいんじゃないの
そりゃあ普通の自転車のほうが軽いかもしれないけどハンドル重くなって重心も高くなるから
ビッグダミーのメリットもありそうに思う
全員がビッグダミーである必要はないけどこれだけ沢山の人が世界一周してるんだから
少しくらいビッグダミー使う人が居てもいいのにって思う
あ、俺は無理、腰が痛すぎて数時間以上乗る気しない
0180ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/02(土) 20:01:43.36ID:hlZJAIt4
>>177
クロスバイクとかグラベルも含めて今はこういうのが
「普通のサイクリング車」じゃないの?
0181ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/02(土) 20:11:51.07ID:BtZnkPHt
>>166
ドンピシャだからって発狂するなよ白人様のカモちゃんwww
カラテが南朝鮮人のわけねぇだろアホジャップwww
0183ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/02(土) 20:26:07.82ID:BtZnkPHt
>>182
karate = 南朝鮮人て発想がもうヤバい頭悪すぎwww
ネトウヨサーリー信者くたばれよwww
0184ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/02(土) 20:32:48.78ID:eVyzM1Ep
>>180
むしろサイクリング車として正しいよな

昔のはそれなりにポジションきつい上に重くてこれならカーボンロードの方が楽って思われかねないし
タイヤもコルデラだったりすると転がらない上にすぐパンクして非実用的だし
でもカッコ良さ100倍(オイ
0188ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/03(日) 10:26:41.87ID:vrk2sjsx
サイクリング車って言葉が嫌いなんだよね。
>>177も書いてるけど長距離レース用の機材が日本に伝播して変な形で神格化されてツーリング車として根付いてしまった。
ドロップハンドルにWレバーという操作性最悪な組み合わせがサイクリングの標準装備ということに何の疑問も抱かない。
その時代を引きずってるランドナーは今でもその様式にこだわるから駄目なんだよ。
ランドナーはフォーク抜き輪行をやるから、
なんて言い訳も目にするがそんなの今どき誰もやってないだろ。京都の店の取り巻き以外は。
ドロップでもショートリーチのアナトミックやディズナのニーザーみたいな新形状で手元変速にすれば大分使いやすくなる。
フォーク抜きしまいならIRDの割の入ったアウター受けをつけてダウンチューブ下にケーブル分割金具を入れたら
STIでもフォークは抜ける。
0190ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/03(日) 11:27:33.79ID:JAz7KAip
>>188
勘違いしてるのかもしれないけどサイクリング車ってランドナーのことじゃないぞ

おっさんが子供のころ乗ってた五段変速だってサイクリング車だし
ドロップハンドルだけがサイクリング車なんて考えもなかった
なんでもかんでも昭和の自転車=ランドナーみたいな言い方するようになったのは
割と最近のことだよ
0191ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/03(日) 11:36:14.91ID:JAz7KAip
>>189
自分はむしろ「ランドナー」「スポルティーフ」とか「ポタリング」みたいな言い方が
気取った感じがして苦手なのでサイクリング(用の自転)車で片づけてる
ツーリング車って言うほど旅行しないしw
0192ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/03(日) 11:38:57.52ID:tY/EfcxP
>>188
ニーザーバーをクロスチェックに検討したけど、元々MTB乗りだから普通のフラットバーにしちゃった。
MTBの操作系のがしっくりくるし、手持ちのレバーを使いたかった。
0193ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/03(日) 12:15:00.82ID:mWqJN8DP
>>190
わざわざ指摘ありがとう。でも分かってるよ。サイクリング車が消える直前の世代だから。
マニアライクなオーダーランドナーやそれに準じたマスプロランドナーよりも廉価な、
ドロップハンドル5段変速のスポーツ車が俗にサイクリング車と呼ばれてたからね。
転じてランドナーも知らない人からはサイクリング車と呼ばれてた。
サイクリング車は結局ランドナーを安く作ったものなのでドロップハンドルにWレバーという構成をなぞったもの。
MTBに乗った後ては使いにくくてしゃーなかった。
0194ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/03(日) 12:17:03.20ID:mWqJN8DP
>>190
わざわざ指摘ありがとう。でも分かってるよ。サイクリング車が消える直前の世代だから。
マニアライクなオーダーランドナーやそれに準じたマスプロランドナーよりも廉価な、
ドロップハンドル5段変速のスポーツ車が俗にサイクリング車と呼ばれてたからね。
転じてランドナーも知らない人からはサイクリング車と呼ばれてた。
サイクリング車は結局ランドナーを安く作ったものなのでドロップハンドルにWレバーという構成をなぞったもの。
MTBに乗った後ては使いにくくてしゃーなかった。
0195ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/03(日) 14:58:48.95ID:SSlq0kRL
サーリーなんてルック車なんだからどうでもいいよ
0196ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/03(日) 15:14:40.76ID:YQnogyTw
Midnightにキャリアつけたい。
つけた人いるかな?
0199ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/04(月) 12:54:23.22ID:tfzYGq9g
>>198
頑丈なんだからスタンドいらんでしょ頑丈なんだからw
ガンガン地面に投げ倒して下さいw
0200ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/04(月) 13:56:00.97ID:6rC8RsP0
川崎ワイズロード駐輪場でガノーのアルテグラが盗難されたTwitterで拡散されてるけど、ロックしてる写真を見たら細いワイヤーだった。
0205ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/04(月) 22:43:21.49ID:gq+bfjNC
ミッドナイトスペシャルとストラグラーで悩んでたものだけど、結局ミッドナイトスペシャルの完成車頼んできた。クロスチェックを妹にとられる前に迎え入れたい。
0207ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/05(火) 00:31:46.90ID:stG7sKLM
カラテ猿の日本人に本国販売価格のドル150円換算で売りつけるアメリカ様
まさに鬼畜の所業
バカな日本人が喜んで買ってる姿が情けない
0210ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/05(火) 13:27:50.57ID:BS0d/kPk
>>209
キチガイネトウヨサーリー信者くたばれよwww
0212ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/05(火) 13:43:47.29ID:o9xUgm9g
>>208
哀しいも何もこれが現実
ここで鼻息荒く嬉々としてサーリー語ってる奴の存在自体が恥ずかしい
0214ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/05(火) 18:23:02.78ID:ZfztfylW
ホントに普通に可哀そうなんだよな・・・
0215ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/05(火) 20:16:57.34ID:S5DP/2iG
得意気に語るサーリーオタクが哀れです
0217ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/05(火) 21:20:25.97ID:OODOBwL5
>>216
何でageてるの一人なワケ?
少なくとも自分以外に一人は確実にいるんだけど?
アスペ君かな?ww
0218ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/05(火) 21:22:37.89ID:OODOBwL5
そもそもスルーするんじゃ無かったのかな?
痴呆も始まってるのか??w
0219ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/05(火) 22:54:48.63ID:R1ewjWND
人生嫌なことだらけなんだろ?
そんなこと忘れてビールを飲もうぜ
そしたら一緒にライドだ
0220ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/05(火) 23:46:09.69
アスペルガーの意味もよくわかってないのに相手を貶す為にとりあえず使っているアンチのオツム
0221ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/06(水) 06:18:43.29ID:THeGSvVX
アンチをスルーできないサーリーオタクw
0224ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/08(金) 05:08:22.40ID:HgOaPHzY
ろキチガイローディ強すぎて草
0225ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/08(金) 12:32:44.22ID:MJJ7HRGr
クソスレ終了
0227ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/08(金) 19:52:06.72ID:HHbJjTNJ
>>226
さり気なく追い越して急ブレーキでなw
そんな所を走る自転車が悪いんだから自業自得だし

そもそも車間の確保と安全に停まれる制動力も無いのに
自動車と同一車線を走る方が悪い訳だから
怪我や死亡するのも全て自己責任。

それが嫌なら交通ルールを順守しろ
0229ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/09(土) 11:48:32.07ID:SECs6fO0
>>228
クロスチェック、ディスクトラッカー、パグスレイの三台持ち
0231ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/09(土) 12:46:16.80ID:dLiHhQHj
今日は休日出勤なのに雪の予報で、
昨日夜10時まで残業した後で11時半からタイヤ交換したのに雪が不発w
笑えない…
0233ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/09(土) 14:25:27.04ID:QVaTkBSo
>>232
昨日の予報だと東京は月曜は雪。
連休唯一の晴れは日曜日だけ
0235ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/09(土) 15:17:02.11ID:A5sX3Fdd
>>232
神奈川住い。
11月にクロスチェック買って初めての雪だからwktkしたのに。
月曜は休みだからスリックタイヤに戻そうかなぁ。

それか雪シーズン終わるまでこのままにしといて、普段乗りはロードバイクにするか。
クロスチェックなら段差も気にしないでいいしすごい楽。
買って以来ロードバイクには乗ってないw

楽しい悩み事だw
0239231
垢版 |
2019/02/09(土) 20:17:37.74ID:A5sX3Fdd
>>238
ミシュランのマッド2

レース出る気はないし、
在庫と値段とセミスリック系ではないと言うことで決めたからなんの参考にも…
0240239
垢版 |
2019/02/11(月) 11:40:24.20ID:6AE+duBm
>>239

なるほどー
ウェットコンディション用のシクロタイヤですね。参考にします。
0241238
垢版 |
2019/02/11(月) 11:41:54.37ID:6AE+duBm
間違えた、名前239→238です
0242ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/11(月) 12:37:22.25ID:8Sx4OuwY
サーリー3台とか頭イカれてんな
さすがサーリーオタクw
しかし何で3台も買っちゃったんだろwww
0244ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/11(月) 16:56:16.99ID:32Wid+y1
私もsurly二台持ちだけどミッドナイトスペシャル増やしたい
あとカラテモンキー限定モデルも欲しい
0246ツール・ド・名無しさん
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2019/02/11(月) 18:04:53.41ID:7FQWjtMK
行きつけの店がMXの扱いが多い店ってのもあるんで
サーリーからオールシティーに乗り換えたよ
0248ツール・ド・名無しさん
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2019/02/11(月) 18:44:25.31ID:7FQWjtMK
>>247
全く同じジャンルというか規格じゃないから何とも言えないが乗りやすいよ
ハッキリとわかる差はACは溶接がサーリーよりキレイなのとBB下に水抜き用の穴が無いこと
0251ツール・ド・名無しさん
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2019/02/11(月) 20:28:31.26ID:LkYIoJD+
>>242
答え出てるやん
頭イカれてるからだ
サーリーオタクにはサーリーしか映らない
0253ツール・ド・名無しさん
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2019/02/12(火) 15:30:49.34ID:BlkUSztH
サークルズが仕入れてたアメリカのビルダーのチタンフレームかっこよかったな〜
0254ツール・ド・名無しさん
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2019/02/12(火) 17:44:26.84ID:+GenYS64
>>242
通勤用クロスチェック、雪国なんで冬の通勤用にパグスレイ、荷物を積んで長距離キャンプツーリング用にディスクトラッカー、3台それぞれ用途があるんだよ
0257ツール・ド・名無しさん
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2019/02/13(水) 07:48:33.45ID:n8hW3Vn9
あとサーリーって今じゃそれなりに高級車の域でしょ
実際あんまり貧乏人は乗ってない(SNSでクルマみりゃわかる)
LHTも若い旅人にはなかなか手が出ない(フェデラルとかだ)

だからトーキョーバイクあたりしか乗れない層がアンチになるんだわ
0258ツール・ド・名無しさん
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2019/02/13(水) 07:49:21.58ID:n8hW3Vn9
ファットやグラベルも流行ると完成車メーカーが大陸から半額のを連れてきちゃうしな・・・
0259ツール・ド・名無しさん
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2019/02/13(水) 08:17:33.64ID:0gptfoaT
>>257
日本で高いてのはまあわかるけど、フレームで組めば20万くらい、
ロードならやれ50万だ100万だ言ってるのに…
0260ツール・ド・名無しさん
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2019/02/13(水) 09:05:30.97ID:n8hW3Vn9
まあそのぶん増えるんだけどね
そのロードも中心は20くらいの中級車でしょ。そっちは後でホイールとかで金使っていくパターン
0262ツール・ド・名無しさん
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2019/02/13(水) 09:08:04.56ID:n8hW3Vn9
貧乏人の美学みたいなこと語りながら実際はそれなりいい値段するからアンチがつきやすいのかもね
0263ツール・ド・名無しさん
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2019/02/13(水) 09:28:23.07ID:PBpnXobV
皆がどれくらいのコスト掛けてるか分からないけど某店のブログ見てると60万とかザラにいてビビる
0264ツール・ド・名無しさん
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2019/02/13(水) 10:33:37.14ID:0BX2eGh1
みんなが見てる、あの店のブログ見てると、新車が飛ぶように売れている(ように書いてるだけ?)ように感じるが、実際どうなの?
0266ツール・ド・名無しさん
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2019/02/13(水) 12:35:52.66ID:dXln94Px
競技用のロードやシクロならともかく、サーリーにウン十万とかバカだろw
だからサーリーオタクは笑われんだよw
0267ツール・ド・名無しさん
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2019/02/13(水) 12:50:04.16ID:OW4XerRv
完成車買って気に入らないとこだけ部品交換して乗ってる。
ホイールは純正の鉄下駄のままだけどこれがサーリーらしく使えて凄くいい。

段差もグイグイ行けるし、駅前の機械式駐輪場にも気にせず突っ込める。
社外品のホイールだとこうは行かない。
安ホイールが合うのがサーリーらしくてなんとも楽しいよ。
例え荒しになんと言われようともだw
0268ツール・ド・名無しさん
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2019/02/13(水) 12:50:07.38ID:n8hW3Vn9
クルマでも本体軽で済ませてアクセサリーに金使う層いるでしょ
そういうオリジナリティ出すベースにいいんだろうね(自分には実用車だけど)
100万のロードなんてステムまで指定でホイールも性能本位で選ばないと逆に笑われるし
0269ツール・ド・名無しさん
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2019/02/13(水) 12:51:41.62ID:s4k30uA3
>>257
サーリーなんて中途半端な値段なのに高級とか意味分からん
よほど貧しい奴じゃなきゃ誰でも買えるだろ

これで高級とかお前貧乏人なんじゃね?w
0270ツール・ド・名無しさん
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2019/02/13(水) 12:52:41.92ID:Nx0szY74
ホビーレーサーが100万の自転車乗ってるからって鼻息荒くしてるのがロード界のマウンティング
0272ツール・ド・名無しさん
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2019/02/13(水) 13:22:20.13ID:btoMyPzs
このところアンチがわらわら湧いてくるってことは
雑誌に取り上げられてるのかしら
0273ツール・ド・名無しさん
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2019/02/13(水) 14:08:13.75ID:0evfA/Ax
>>263
ちょっと自転車に興味を持ったにわかはブログとか見て、このくらい金かけるのが普通なのかな?と思ってしまうのよ
自転車歴4年で2台目な俺も総額45万ぐらい。通勤以外でほぼ乗ってない
0274ツール・ド・名無しさん
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2019/02/13(水) 14:47:02.05ID:n8hW3Vn9
高い自転車とバイク(オートバイの方)はむしろ貧乏人の乗り物
高いつーてもワゴンRより安いんだからそれをステータスシンボルにしようとする時点でね
乗りたいと思った奴に乗ればヨロシ
0275ツール・ド・名無しさん
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2019/02/13(水) 14:51:23.76ID:n8hW3Vn9
>>273
最初にラグやサークルズに行っちゃうとそうなるよな・・・
0276ツール・ド・名無しさん
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2019/02/13(水) 15:21:46.45ID:1P28PyrK
サーリー好きで自転車屋だけど、その辺りはカーボンロードと似たようなとこあるね。
カーボンロードは軽さを追い求めてサーリー辺り取り扱ってる店は耐久性を追い求める
耐久性が少し増すのにそこまで値段増すかみたいな。
0277ツール・ド・名無しさん
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2019/02/13(水) 15:56:55.65ID:XF9uk+tX
>>273
通勤で平日毎日乗るならいいじゃない。
カーボンロード乗りは晴れた日の週末にしか乗らないんだから。
0278ツール・ド・名無しさん
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2019/02/13(水) 17:03:56.00ID:LWdCYyJ6
同じアメリカのマリやジェイミスよりパーツのランク低いのに高いからな。
経営努力してないだろ。
どれも台湾なはずなのに。
0281ツール・ド・名無しさん
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2019/02/13(水) 20:05:45.28ID:FD7cwhTt
サーリーがトゥルーテンパーのクロモリチューブで作られていれば買ってたなあ

何しろトゥルーテンパーといえば・・・
0282ツール・ド・名無しさん
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2019/02/13(水) 20:21:36.74ID:LWdCYyJ6
>>281
本物のテンパ?
0283ツール・ド・名無しさん
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2019/02/13(水) 20:26:31.23ID:LWdCYyJ6
>>279
サーリー乗りって他のブランドのカタログを見ないよな。
見てたら高いってわかるから。

でも高い分、台湾人の給料が多いなら許せるけど、アメリカ人がそんな善良な人種だったら原爆を落とすことはなかったからきっと台湾人は低賃金で働かされてるんだろうな。
0284ツール・ド・名無しさん
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2019/02/13(水) 20:28:41.71ID:7K36i7lT
>>281
KHSとか昔からトゥルーテンパー好きだよね
実はアメリカ人こそMade in USA のキャッチフレーズに弱いというw
アメリカ国内のスチールチューブメーカーのトゥルーテンパーも数年前に自転車部門から撤収した
それもこれもおまえら貧乏人が台湾製のアルミフレーム完成車みたいなのを買うのが悪いw
0286ツール・ド・名無しさん
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2019/02/13(水) 20:46:41.54ID:xl37VX8I
>>284
アメリカのハンドビルトのフレームビルダーは、ここ30年ばかり、多くがトゥルーテンパーのクロモリ材料を使って
いたわけですが、どうも収益性が悪くてあと1年で撤退するらしい。

北米にはこのところ100を超えるハンドビルドの工房があらわれていたわけです。

そういう人たちがもう、材料がなくて作れなくなる日が1年後ぐらいに迫っているということです。

まあ、それがここ20年〜30年で『安物買いの見識の低いユーザーたち』によって自転車価格が崩壊して、 フレーム材量メーカーも立ち行かなくなって撤退ということになったわけです。

レイノルズだって、親会社のTIが潰れて以来、点々と国籍を変え、いまや台湾製のはず。
かつての英国製のレイノルズ531とは縁もゆかりもない。

フレームのエンドとかを作っていたタカハシテクノも、自転車用のフレーム材料の製造から、とうの昔に撤退している。

それもしかたがないのではないか?「桐の金蒔絵の火鉢のよさがわからない人は、家の中でコールマンでお湯を沸かしていればいいんだ」 と私などは暴言を吐いている(笑)。

ハンドビルトのスチール・フレームの自転車は桐の火鉢だから。

それは、いわば陶芸家に粘土がなくなるようなもの。
「これでなんとかなりませんか?」と小麦粉で作った幼児用粘土を渡しても、伊万里も備前も信楽も焼けはしない。
0288ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/13(水) 21:38:05.18ID:3CVS5eK7
>>283
購買力平価だとかなり前に台湾は日本を超えてるぞwww

100万の自転車で偉そうな顔できる国=日本
0289ツール・ド・名無しさん
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2019/02/13(水) 21:53:57.57ID:n8hW3Vn9
その次は台湾でハンドメイド用のチューブ作ってるメーカーが立ち行かなくなって似たようなことをゆわれるに(略
0290ツール・ド・名無しさん
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2019/02/13(水) 22:38:10.97ID:j3HwoKTe
スチームローラーBBハイト低いけど固定だとペダル地面にヒットしないかこれ?案外大丈夫なのか?
0291ツール・ド・名無しさん
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2019/02/13(水) 22:40:12.74ID:ahGgsGWG
ツーリングしないのにサーリー買う奴とか完全にアホじゃね?
無用の長物という言葉がぴったり
0293ツール・ド・名無しさん
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2019/02/13(水) 23:21:14.34ID:a5CHNu/z
>>291 >>292
ひとそれぞれ 自由 気持ち悪い 狭量で狭量な狭量が過ぎるな左翼リベラルそのものだな
0295ツール・ド・名無しさん
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2019/02/14(木) 00:33:03.06ID:loGDx+vt
>>292
レースでなくてもロングライドとか走行性が欲しければいいと思うがロードなら
無駄にデュラ換装したり超高額フレームの奴は同じ類の人間だけど

頑丈さウリで街乗り・通勤とかそれこそただのサーリーオタク
わざわざクロモリの重いフレームなんて全く必要ない
0297ツール・ド・名無しさん
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2019/02/14(木) 07:04:37.68ID:MtXU3A6M
>>295
頑丈だから日常乗りに最適なんじゃないか
お前らの好きなブルーラグがデイリーバイク連呼してるだろ
前カゴとアップハンドルで
0298ツール・ド・名無しさん
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2019/02/14(木) 08:45:56.74ID:1LbUfqEn
ここでサーリーディスってるヤツは彼女か奥さんでもサーリー乗ってるヤツに寝取られたのか?
0299ツール・ド・名無しさん
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2019/02/14(木) 09:08:24.02ID:S6rg2pcR
LHTを今年のGWの帰省キャンプツーリング用にフレームから安っすい構成で組んだみたよ。
直進安定性が半端ない。使い方が違うかもしれんが、普段乗りから偶にやってたロード練もこれにして負荷掛けてる。
0303ツール・ド・名無しさん
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2019/02/14(木) 10:08:44.29ID:+Jb+SWG/
>>301
つか日本は良質で安価な部品メーカーあるから、なんでも
海外ブランドで揃えたいとは思わないな
市場が広いしユーザー数も多いから
スラムの駆動系、IRDのクランクや小物、SKSのフェンダー、Tubusのラックとか
まあ価格も常識的だし悪くない定番品は確かにあるけど
0304ツール・ド・名無しさん
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2019/02/14(木) 11:40:02.89ID:tBFwpjK2
耐久性重視でアメリカンパーツは正直ない。特に回る系
一生モノって夢中になってた時期に買った某のヘッドも専用工具まで買った某のハブもあっさりスクラップ
実用性より見た目重視のジュエリーの類よ
0306ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/14(木) 12:14:39.75ID:tBFwpjK2
それでメシ食ってる人も今つけてる人もいるし
0308ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/14(木) 12:36:32.52ID:qZ14Vigi
街乗りでクロスやロードのフレーム壊れるわけねえし頑丈さなんて要らねーだろw
サーリーオタクは本当バカだなwww
よほどアホな乗り方してんのか?
0309ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/14(木) 12:49:59.38ID:W9HIlF7B
当たり前だろ、煽られた時にチャリで相手の車叩き壊すにはサーリーの頑丈さが必要
0310ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/14(木) 13:10:36.46ID:Y0TbXspy
>>308
故に晴れた週末にしか乗れないカーボンロードが至高
0311ツール・ド・名無しさん
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2019/02/14(木) 15:01:27.29ID:tBFwpjK2
>>308
一回破断経験すると自転車選ぶ時の眼が変わるよ
0314ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/14(木) 21:56:13.32ID:dU1cM0zt
それはオーバーだとしても、カーボンだとフレームを固い石とか金属に立てかけるのも気を使うからな、その点サーリーなんかは全く気をつかわないでいいのが良い
0316ツール・ド・名無しさん
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2019/02/14(木) 22:30:40.27ID:loGDx+vt
>>309
確かにそういう用途なら街乗りでも必要だわ
クソ重クロモリフレームが
0318ツール・ド・名無しさん
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2019/02/14(木) 23:13:19.05ID:1yy6Vxi4
Q1 くもりや雨の時、紫外線は少ないのですか?
A1 快晴の時に比べると、うす曇りの場合は約80〜90%、くもりの場合は約60%、雨の場合は約30%の量になります。しかし、雲の間から太陽が出ている場合には、雲からの散乱光が加わるため快晴の時よりも多い紫外線が観測されることがあります。

つまり曇りでも変わらないは嘘
0319ツール・ド・名無しさん
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2019/02/14(木) 23:45:06.29ID:eOde6dMr
>>314
サーリーじゃない、クロモリだ。
そしてクロモリでも高い値段のサーリーが全く気を使わないなんてことはない。
0323ツール・ド・名無しさん
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2019/02/15(金) 09:24:25.29ID:LVa9usYU
リベンデールとクラストはブルーラグの激推しなんだからブルーラグスレでもたててそっちでやれよ
0324ツール・ド・名無しさん
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2019/02/15(金) 10:06:23.73ID:9+k8Lbj2
SOMAもいいと思うけどサーリースレだから遠慮気味&話の流れで無理ない程度で

いってる端からでなんだけどラグでサンマルコスが特価になっててアレ実質塗装違いのRivなんでお買い得車なんだけどサイズが合わない
0327ツール・ド・名無しさん
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2019/02/15(金) 12:09:10.12ID:jEfmFpKI
クロモリスレとはノリが違うだろうし、アメリカンクロモリバイク総合って感じ?
ただこのスレタイだとノリが近いChargeが入れられんな
0329ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/15(金) 13:13:58.62ID:M9ccJhJm
chargeやめたって噂が。
0337282
垢版 |
2019/02/15(金) 22:19:48.00ID:xWfZHLFJ
サーリーからオールシティに乗り換えて、やっぱりサーリーが良かったと思っている。
0341ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/16(土) 14:38:54.90ID:FLqnyywr
カラテ猿チャーリー
0342ツール・ド・名無しさん
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2019/02/16(土) 15:09:11.21ID:XSUgi1Wj
気が付くと前を同じサーリーが走ってたから
こっちに気付かれる前に進路変えたわ
これは最低限のマナーだよな
0348337
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2019/02/16(土) 19:51:12.85ID:0u388FLR
なんでって聞かれると困るんだが
オールシティは付けるコンポとか気になっちゃうのかも…
サーリーのときはロード用とかmtb用、高級なアメリカンパーツだろうが安物のパーツ、何でも気にならなかったんだが
オールシティにしたら何かと気になってしまうんだよね。
自意識過剰だとは思うけど
0349ツール・ド・名無しさん
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2019/02/16(土) 20:27:35.49ID:H8KQI9O1
オールシティのイメージはよく分からないけどサーリーは自分のスタイルで自由に組めるのがいいっていうのは分かる
0351ツール・ド・名無しさん
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2019/02/16(土) 22:55:00.68ID:2tg0cV6u
他のどのブランドも自由だけどな。
ジャイアントにBROOKSのサドル付けたっていいじゃないのか?
0353ツール・ド・名無しさん
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2019/02/17(日) 10:05:54.29ID:NqxjbSqE
SURLYマンってどこにいるんだろ
さいたまな峠色々ぶらついたけど見かけない気がする
0358ツール・ド・名無しさん
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2019/02/17(日) 11:34:29.21ID:DbvHsqJc
日本一周だとさいたまは通常通らんよ。
湘南まで出て134号線あたりで探せば?
0359ツール・ド・名無しさん
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2019/02/17(日) 12:00:23.07ID:vYTm3lcP
峠にはカーボンで行くだろ普通
サーリー乗ってる人は2〜3台持ってる人のほうが多いと思うけど。
0362ツール・ド・名無しさん
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2019/02/17(日) 14:16:35.03ID:VT+JQ9S1
ロード、MTBにクロスチェックで計三台持ってるけど全部クロモリ。
みんなはカーボンバイク持ってんの?
0363ツール・ド・名無しさん
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2019/02/17(日) 14:37:52.47ID:SYsTRfU+
そもそもサーリー乗ってるヤツ圧倒的に少ないから
わざわざサーリーなんて選ばんしw
0365ツール・ド・名無しさん
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2019/02/17(日) 16:51:09.46ID:KfdG5hlk
たかが同じサーリー乗ってるからって
フレンドリーに寄って来られたら迷惑だ
0366ツール・ド・名無しさん
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2019/02/17(日) 18:53:20.19ID:kXg9Itl6
「キミのパグスレー結構いじってるね。よかったらボクとデュエルしない?」
0368ツール・ド・名無しさん
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2019/02/18(月) 12:44:37.77ID:RTSvmYMx
>>362
ロードがチタンフレームにカーボンフォーク
小技遊び用MTBがアルミ
トレイル用MTBがクロモリでこいつがサーリー
競技者ならカーボン一択だろうけど趣味だし性能以外の要素も重要だよね
0369ツール・ド・名無しさん
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2019/02/18(月) 21:50:08.96ID:aKcqE+7T
今日、クロスチェックで埼玉のダートの林道走ってきたけど、普通に考えて他のロードバイク乗りに会うこと無いなって思った。
0370ツール・ド・名無しさん
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2019/02/18(月) 21:54:12.36ID:4p3qOdGp
サーリーとチタンて立ち位置似てるからね
自分もロードと29erチタンだったけどそうゆう真面目な自転車自体手放しちゃった
0371ツール・ド・名無しさん
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2019/02/18(月) 22:34:57.99ID:riaqkA0K
某ブルー◯グには悪いがSurlyはテクノグライド、Deoreぐらいで丁度良いと思うわ
Cieloなら色んな意味でキング入れたくなるのは分かる
0372ツール・ド・名無しさん
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2019/02/18(月) 22:43:22.79ID:E2VsGT4F
たいして高くもないんだしどうせ換えるなら栗金にする人が多いんじゃないかね。結局かえたという満足感以外に得るものなんか微々たるものなんだし。
0373ツール・ド・名無しさん
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2019/02/18(月) 23:55:45.00ID:txEUWOYJ
デオーレ程度のカップコーンハブとシールド式のハブだとどっちが回転良いんだろう?
0377ツール・ド・名無しさん
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2019/02/19(火) 12:37:13.79ID:M1mIBrS9
>>373
ディオーレクラスならシールドかな〜
シールドでもサーリー現行ハブ当たり調整出来るでそ?
防水防塵優先なら絶対シールド。
0378ツール・ド・名無しさん
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2019/02/19(火) 12:38:05.85ID:rL4k3fMp
Anonymous 12/06/13(Fri)16:59 (デンマーク)
日本人の友達に焼肉屋というところにつれていかれたら皆ごはん頼んでた
そして肉を焼く度にタレをつけてごはんの上にワンクッション肉を置いてかきこむという
変な食べ方してた。見てて気持悪くなった

Anonymous 12/06/13(Fri)17:11 (イギリス)
肉は肉だけで食べるよな普通
なんっちゅー食べ方してんの日本人

Anonymous 12/06/13(Fri)17:24(アメリカ)
あっちじゃステーキにも米ついてくるよ
爆笑した。もちろん残した

Anonymous 12/06/13(Fri)17:37(韓国)
わかりますよ。日本人は焼肉にご飯頼むんです。そしてその独特の正直下品な食べ方をする。
ご飯の上にポンと置いて・・・。意味不明
また、おかずをつまんだ箸の下には必ず落ちる汁を受け止めるがごとくご飯茶碗を必ず構えて…

Anonymous 12/06/13(Fri)18:08(アメリカ)
肉に限らずご飯に上に置いて、料理の味ご飯に擦り付けて、おかずをかきこんだしゅんかん
いそいでご飯もかきこむというサーカスやってる。あの急いでかきこむ姿は本当に犬そのもの
「カスカスhameカスカス!!!」って音がするんだ。あれは動物を思い起こさせる。ああ世界っ!
0379ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/19(火) 12:43:27.58ID:M1mIBrS9
>>324
ラグのカットが違うのか、そもそも違うラグ使ってるよ。ハート形のくり抜きが無いしそのスペースも無いと思う。
リアエンドも結構見る汎用品の物。
細部気にならないなら安いならオススメ。
現物見るとサーリーとかの道具感から一歩進んだ凝ったフレームオーラはあるので。
0380ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/19(火) 13:44:26.54ID:cBVDJyuW
>>373
カップアンドコーンは大量生産できればコストが安いからだよ
シールベアリングはメーカからの買い付けになるので頑張っても安くならない
0381ツール・ド・名無しさん
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2019/02/19(火) 14:27:46.06ID:WF2IzuNo
そういやサンエスの新しいカタログにカップアンドコーンの高級BBが載っててびっくりした
よく企画通ったなあ
0382ツール・ド・名無しさん
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2019/02/19(火) 17:23:07.68ID:1A9F42xP
>>381
こりゃ担当者胴上げしたいわw
カップ&コーンBBの良さを広めたいところだけど対応するクランクの方が結構なお値段・・・
Rivなんかが扱ってるOEM品もあるしツーリング系のショップにがんばってもらいたい
0383ツール・ド・名無しさん
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2019/02/19(火) 17:30:08.81ID:1A9F42xP
カップ&コーンは製造工程がヘビーなのが廃れた最大の理由と思う
シールドはアルミの削り出ししかできないとこでも作れるし新しいアイデアや企画にも対応がきく(あと軽くできる)

時代の流れとは思うけど乗ってて変な声出そうになる類の回転時の快感はやっぱならではなんだよねえw
0385ツール・ド・名無しさん
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2019/02/20(水) 10:24:06.27ID:bTzSf7WT
WHITE INDUSTRIES にもカップコーンの BB あったけど、
SHIMANO の 2千円くらいのやつのがよくまわる気がした
0389ツール・ド・名無しさん
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2019/02/20(水) 16:43:15.68ID:qb/YnT16
フィルとかホワイトって結局打ち込みベアリングの性能だかんな。
四角テーパーならシマノ、タンゲ、スギノ辺りの安BBで何も不安なし。
壊れた事無いし回転が重く感じる事もなし
0391ツール・ド・名無しさん
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2019/02/20(水) 20:04:43.05ID:KGaXstTm
シールドベアリングの四角テーパーは踏み込みの初期に常に遊びがあって力が少し逃げてる感じ、かなあ
微妙なもので問題ないっちゃないんだけどキッチリ調整したカップ&コーンの常時カッチリ力が伝わってる感じにはかなわない
(まあホローテック2になると左右一体のクルクル感がベアリングの影響を上回っちゃうんだけど)

あとは自己責任でチェーンラインとQファクターを弄れるのがチャリオタ的には愉しいんだよね
0392ツール・ド・名無しさん
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2019/02/20(水) 20:09:02.34ID:KGaXstTm
あとだんだんシール内にゴミが入ってグリスが汚れて回転が落ちていくのも性に合わない>シールドの四角BB
常に隅々まで整備しておきたいんだわ
0393ツール・ド・名無しさん
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2019/02/20(水) 20:22:03.69ID:KGaXstTm
あ、愉しいのはホロテクに対してね
使い方メーカーに決められちゃってる感じがアレは好きじゃない
0397ツール・ド・名無しさん
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2019/02/22(金) 10:10:33.37ID:nuKGTU4J
>>392
シールドベアリングもシールめくってグリス入れ替えしてます。
サーリーハブのように玉当たり調整出来るシールドBBないかな〜
カップアンドコーンは回転性能的にはベストを狙えるが、防塵性防水性のみが不安なので。
0400ツール・ド・名無しさん
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2019/02/22(金) 12:40:41.52ID:ANsaymOY
カンパのパワートルクやウルトラトルクなんか酷いモンだけどね
神経質な奴が乗ると週一くらいでシールめくる羽目になりそうw
BB30も乗ったことないがヤバそうだ
0401ツール・ド・名無しさん
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2019/02/22(金) 18:50:16.00ID:2POenFct
ストラグラーのリヤブレーキアウターはなにこれ
タイラップででも固定しろって?完成車はどうしてんだい
0405ツール・ド・名無しさん
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2019/02/23(土) 01:55:40.36ID:mjLKfZKA
もはやイミフ
誰が買うんだよ。こんな中途半端なコンセプトで
0406ツール・ド・名無しさん
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2019/02/23(土) 07:55:56.25ID:ykwxzctb
しかし極端なの出してきたなw
日本じゃ規制で走れないけど、チューニングするより導入見送りになりそうだな
0407ツール・ド・名無しさん
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2019/02/23(土) 08:06:44.01ID:i5zpmtai
某スレに晒しあげられそうだな
0409ツール・ド・名無しさん
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2019/02/23(土) 09:50:12.31ID:SGmaDKsQ
E-bikeは米国(各州)、EU、日本でそれぞれ規制値が違うので
メーカはファームウェア変えて売ってるんじゃなかったっけ。
日本版でるかもしれんよ。
0410ツール・ド・名無しさん
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2019/02/23(土) 11:33:46.77ID:S1Lt1eqB
ファームウェア入ってんのかーそれならありそうだね
予備のバッテリーもロックして積載できるし航続距離長そう
0411ツール・ド・名無しさん
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2019/02/23(土) 11:57:26.51ID:xM4aEEEx
趣味性云々は置いといて
実用性が求められるロングテールと
電動アシストは相性バッチリでしょ

電アシユニットが性能も価格もこなれてきた今
出さない手はないわな
0412ツール・ド・名無しさん
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2019/02/23(土) 13:16:17.18ID:mK4EYAGf
電動ロングテールはコナがもう出してるな。
UTE、でも日本では普通のしか売ってないな。
0413ツール・ド・名無しさん
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2019/02/23(土) 13:22:31.76ID:XPG8UBmy
>>411
だよな
欧州じゃ電動カーゴバイクは定番だし
個人的にはスポーツ車には全く要らないが実用車には電動アシストはアリと思う
0414ツール・ド・名無しさん
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2019/02/23(土) 14:41:23.52ID:mjLKfZKA
クソ重いサーリーがさらに重くなりますwww
0416ツール・ド・名無しさん
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2019/02/23(土) 16:31:02.55ID:7+NJAbYL
ロングテール自体重いから電動アシスト付いて重くなっても問題ないよ。実物次第では。
0418ツール・ド・名無しさん
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2019/02/23(土) 19:35:01.41ID:6I+cbQTt
スポーツ自転車の電動は替えのバッテリーが心配だな。
人気がなかったからすぐに生産中止しそう。
その点シティサイクルはずっと売ってくれる。
0419ツール・ド・名無しさん
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2019/02/23(土) 19:52:06.11ID:F/U0Z2Jy
電動アシスト自転車にトレーラー付けてるけど、
電動の恩恵はまさに運搬用途で発揮されるんだと思い知らされてる
ママチャリ型だとランニングコストも恐ろしく安い
0420ツール・ド・名無しさん
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2019/02/23(土) 22:01:30.95ID:JZcKYImm
>>418
では聞きますが1994発売の世界初の電動アシスト自転車、ヤマハ発動機の
初代パスのバッテリーはまだ供給されているんですか?
もしくはヤマハ発動機純正でなくても互換品が市場に存在していますか?

答えはNOです。

携帯電話でもハイブリッドカーでも同じことですが、こういった専用バッテリー駆動の機械に
「ヴィンテージ」が成立しないのは電池の寿命が本体の寿命であるからに他なりません。
一生物という概念が存在し得ず、バッテリーが死ねば動態保存が実質的に不可能ですので。
0421ツール・ド・名無しさん
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2019/02/23(土) 22:16:51.41ID:eBKMfroN
e-bikeでツーリングなんてダセェ
ジジイかよw
0423ツール・ド・名無しさん
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2019/02/24(日) 01:57:46.68ID:HDHl5zTe
>>420
逆にお尋ねしますが、いわゆるママチャリを一生モノとして購入する需要がどれほどあるとお考えですか?
そもそもそういった層が存在しない以上、根幹から論の立て方が間違っています。
0425ツール・ド・名無しさん
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2019/02/24(日) 10:26:29.10ID:MFA5KS5T
>>418
スポーツ自転車の駆動ユニットは主にシマノ、ボッシュ、ヤマハの3社で作ってるので
特定の自転車が売れなくても部品やバッテリーの供給は途絶えません。
0428ツール・ド・名無しさん
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2019/02/24(日) 13:27:50.39ID:0jbmc7VB
>>423
すると貴方は「ママチャリのようにスポーツ車ではない一般車なんて、所詮は手入れしながら長年乗り続けるに値しない使い捨てだ」
と仰っしゃりたいのですね?
それは余りにも愚かだと言わざるおえない。

私は宮田のギアMマークの風切がフロントマッドガードの先端につく半世紀前の軽快車に乗る方を知っていますが、
ニードルローラーベアリングの旭製のボトムブラケットは50年経った現在でもガタもなく、歴代オーナー様の愛情
を感じられるコンディションを保っています。
同じ宮田でもより後年の90'年代の製品に古い英国車の上下パイプが並行のスタッガードフレームを再現した黒塗りのシティ車がありましたが、こちらも当時から乗り続けている人も知っています。
昭和中期の凝りに凝った軽快車から見れば簡素な物ですが、ダイアコンペのオポジットレバーなど小洒落た造りで
オーナーは愛着があって乗り換える気になれないそうです。

一方でヤマハの世界初の電動アシスト自転車である初代パスなどは、その歴史的意義は高い筈なのに
全く顧みられることなく、バッテリーの供給停止と共に路上から消え去っています。
それはホンダの初のレジャー用電動アシスト折りたたみ小系車のラクーンコンポも同じことですし初代プリウスでも同じです。
ところがハンドルを折りたたんで車載出来るレジャーバイクのモンキーやモトコンポは未だに多くのファンが居ます。
決定的な違いはここでしょう。
0430ツール・ド・名無しさん
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2019/02/24(日) 14:07:46.79ID:X1XR9DXm
>>428
600アルテグラのブレーキレバーのブラケットがベトベトになったが、
シマノがブラケットの供給しないからレバーごとマイクロシフトに買い替えたんだが、
あんたはどう思う?
0432ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/24(日) 14:21:46.94ID:V9RRrHF7
ブログのコピペみたいな文章しか書けない奴が自転車文化を語る滑稽さ
0433ツール・ド・名無しさん
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2019/02/24(日) 14:36:45.42ID:mOKLRHHz
>>428
一般論の話をしているのです。
恒久的にママチャリを使おうと考える層はあなたを含めてごく一部ですよ?
そうしたマイノリティを前提として論を立てるのは的外れだと申し上げているのです。
0436ツール・ド・名無しさん
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2019/02/24(日) 14:49:32.96ID:ec/hILv2
アラベスクのクランクが欲しかったが、ろくな出物がなく仕方なくダサいが安かった
64アルテを買ってしまったことを思い出した。同世代の105と並んでイマイチなんだよなあ
0438430
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2019/02/24(日) 16:20:14.72ID:X1XR9DXm
>>431
書き方が悪かったが、おれのは600アルテグラのSTIレバー(8s)だから。
今はマイクロシフトのデュアルコントロールレバーで満足してるしもういいよ。

ロードバイクはホイールがマビック、ペダルはクランクブラザーズでシマノ比率が下がる一方w
0439ツール・ド・名無しさん
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2019/02/24(日) 17:17:24.47ID:ONsdfwBt
以前はプロツアーチームにも供給したりきてがんばってたが所詮はシマノ互換品ばかりだし
「第4のコンポメーカー」を名乗るには力不足だったな>マイクロシフト

まあ個人的にはここはバーコンやサムシフターをいろいろやってくれる有り難いメーカーという認識
0440ツール・ド・名無しさん
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2019/02/24(日) 20:03:28.92ID:V9RRrHF7
>>439
ツーリング専業でやって欲しい
サンエクシードもだけど8速9速対応製品だけ延々と作るとかw
0441ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/24(日) 22:08:24.73ID:d1bJAhGG
クロスチェックのフレームを購入選択肢に入れてるけど在庫はシーズン通して有るのかな
0442ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/24(日) 22:29:34.06ID:9HbuT3fP
実用ってのはSURLYの新型のbig easyみたいなのだな

豆サイクルなんかタイヤが小さいから危ねーわ
0443ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/25(月) 11:32:18.54ID:NISkhpO9
>>417
工業製品の部品に原価何百円なんて単位のものは使えないよ
ハブが売値3,000円だったとしてメーカ出荷価格は1,000円とか、それ未満とかそんなもん
1,000円で出荷するものに300円の部品を2コも使えるか?

カップコーンなら製造原価で左右で100円とかだ
0444ツール・ド・名無しさん
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2019/02/25(月) 11:52:07.93ID:+zHSOsJ+
>>409
ボッシュのEバイクユニットだから日本仕様化はそんなに難しくないはずなんだよな
新しく認定受ける必要ないんだろ?
0446ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/25(月) 12:44:36.74ID:ZaOwXiCx
>>445
サーリーならボッタクリ価格で1ドル150円だから、
75万オーバーだな
0447ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/25(月) 17:12:37.62ID:NISkhpO9
>>444
完成した車体を警察の外郭団体に型式認定の検査頼まないとあとでメンドウ
手数料だけで1型30万円だっけ

型式認定もらった完成車の部品を変えたりすると、型式の意味がなくなる
タイヤ幅とかも変えられない

別に自分で使う分には型式の有無なんて関係ないんだけど、
もし事故ったりした場合に、アシスト量などが合法の範囲内か自分で証明できないと
保険などは効かなくなる場合がある
(型式を取ってる車体の場合はそこが担保される)
0448ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/25(月) 19:29:59.12ID:CKJoEP4/
今の時期小学6年女子ってほんとにいろっぽいな
2月の終わりって熟しきってる時期じゃん
サーリー買ってよかった
0449ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/25(月) 20:05:20.26ID:8uIDRRqM
その心は
0450ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/25(月) 21:20:52.34ID:jWDlCNP3
サーリーオタクロリコンかよw
キモ過ぎwww
0451ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/26(火) 00:26:02.50ID:Ug3XjfCs
>>444
日本向けのユニットはActive Line Plusじゃなかったっけ
Performance Line CXは日本仕様化は難しいのかもしれん
ユニットの乗せ替えが出来ればいいんだろうけどマウントの形状は同じなのかな

>>448
女は四十路過ぎてからが食べ頃だぜ
サーリー買ってホントによかった
0453ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/26(火) 08:33:40.07ID:ud1m2x++
>>428
パクリ爺はアラヤスレに帰れよ
0455ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/26(火) 22:25:44.70ID:rnv3Qxpp
趣味車でもない自転車に75万は意識高い系の気取った感じがするな
車も電気自動車とかが好きなベジタリアンの同性愛者みたいなの
0456ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/26(火) 22:31:22.96ID:+PnDtdnj
アホなサーリーオタクは実用車!高くない!とか言って買っちゃうんだろ?
カモのモンキージャップから搾り取るいい商売w
0457ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/27(水) 01:27:16.92ID:PS9ckkSb
なんかスレに馴染んできたじゃねーか
良かった
0458ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/27(水) 15:29:41.57ID:U1u04EWy
ビッグイージーに70万使うより、電動シティサイクルにリヤカー付けた方が良くない?
バッテリーに何かあっても自転車だけ変えられるし。
0460ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/27(水) 19:11:47.43ID:qCXDMQFe
サーリーって他のメーカーはぼったくってるみたいなこといってるけど、自分のとこも結構ぼったくってるよね
それとも代理店がぼったくってるだけで本国では日本価格の6割くらいで売ってたりするのかな
0461ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/27(水) 20:37:48.86ID:yUfO6vfG
>>460
そんなこと言ってるのサーリー?
他メーカーよりも相当ボってるのがサーリーだと思うが
0462ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/27(水) 21:36:34.54ID:LwRDL6jH
今のサーリー に魅力を感じにくくなってるのは確か。 シンプルな感じが好きでした。 親会社の方針なんでしょうか?
0463ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/27(水) 21:43:06.49ID:cshq0csJ
>>458
自転車にこだわらないなら20万ちょいでカブかって、残りの50万弱でカーボンロードでもなんでもお好きな自転車買うのがいいと思う。
リヤカー引くくらいなら軽ワゴンか軽トラ中古で買うでしょ、実用目的なら
0466ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/28(木) 12:38:57.11ID:1qgBB8Ot
と、頭悪すぎるカモのサーリーオタクが申しておりますw
0467ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/28(木) 14:44:20.89ID:ZBT/Vbq6
ピストのリーダーバイクってサーリーに似てるよな
ボッタくってる点が
0470ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/28(木) 15:58:17.33ID:DwW86wJd
市場に残ってるうちにST-2400買っとけ
アレの握り心地は78デュラそのもの。ニギリ部分が細い上に頭も握れるから現行よりポジが一つ多い
自分は一生使うつもりであと2セット蓄えてるヨw
0471ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/28(木) 15:59:52.71ID:DwW86wJd
マイクロシフトはとりあえず「銀色」てとこに存在価値あるよね
0472ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/28(木) 16:01:48.38ID:DwW86wJd
>>469
つBIKE24

LHTとクロスチェックと蒸気ローラーがサーリーの良心だねえ
1X1打ち切ったのはなー
0473ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/28(木) 16:05:16.27ID:DwW86wJd
連投でスマンがシンプルが身の上の1x1にディスク専用は似合わなかった
ニアメンテフリーの自転車にはVかカンチ
0479ツール・ド・名無しさん
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2019/02/28(木) 20:30:45.71ID:DwW86wJd
>>476
カメラの防湿庫に入れてるんだけどダメかなー
ダイアコンペのとかは昔よりトロけにくくなってる気がするんだけど
0483ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/03/01(金) 20:43:46.54ID:5liDoe0S
今んとこサーリー乗ってて良かったことは通勤時間が小学生の通学時間に重なるんでまたも女子6年生をたくさん観れることだ
今日も観てきた
0484ツール・ド・名無しさん
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2019/03/01(金) 20:49:43.50ID:wY+CyEyR
ロリは三次より二次のほうがいいだろ
0486ツール・ド・名無しさん
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2019/03/02(土) 08:58:20.72ID:nIm/ypzp
魔法使いサリーのリメイクさえあればサーリーももうちょっとは脚光浴びるようになってイメージもよくなるんだが
0487ツール・ド・名無しさん
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2019/03/02(土) 09:56:28.06ID:dROeTJ0E
もしかして英語使う連中には「サリー」って名前は「サーリー(無愛想)」のイメージとかぶって聴こえたりするのかね
単純に可愛い名前だと思ってたが・・・
0493ツール・ド・名無しさん
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2019/03/02(土) 23:21:33.86ID:KRHuz+7E
ほんとはチャーリーです
0496ツール・ド・名無しさん
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2019/03/05(火) 19:17:53.56ID:7G3EEdz5
1x1の中古でも新品でもいいんだけどフレームsサイズ売ってる店しらないすか?
0497ツール・ド・名無しさん
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2019/03/05(火) 19:21:45.19ID:Y3LxnTPc
最寄りのビルダーにジオメトリー表みせたら上位互換作ってくれるぞ
お値段も数倍だが
0501ツール・ド・名無しさん
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2019/03/06(水) 16:09:57.87ID:JIqxpSD3
新しいカラテモンキーやっと組めた。
少し工夫しないといけなかったけどアルフィーネ11つけれたよ。
0503ツール・ド・名無しさん
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2019/03/06(水) 21:31:54.93ID:ZVBbH/gb
いや違いますよー。質問したの自分です。1x1欲しくて今探してるんです、ピンクのsサイズと出会いたい。
0505ツール・ド・名無しさん
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2019/03/09(土) 19:25:45.10ID:QmTG3rt9
ちぃっとまったあ
ストラグラーのFDはロード用がいるのか?63-66か
LHTはMTB用だった。こまるなあこういうの
0508ツール・ド・名無しさん
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2019/03/09(土) 21:51:29.70ID:jD0+L6AO
>>505
何言ってるのかわからんが、うちのLHTのフロントディレイラーは下引き
0510ツール・ド・名無しさん
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2019/03/09(土) 23:25:23.41ID:cswhDfyF
サーリーってただの4130クロモリなのに高くてボッタくってる無駄に高いブランドだけど、気のせいか塗装だけは綺麗だよな。
0511ツール・ド・名無しさん
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2019/03/09(土) 23:38:10.74ID:eeNr3LxX
そんな高級品やない
台湾製のクソ重いクロモリやぞ
この値段でカイセイを期待する人は他買った方がいい
0512ツール・ド・名無しさん
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2019/03/09(土) 23:48:58.10ID:wmhiex3V
去年中古屋で1x1のグリーン完成車が6万ぐらいで売ってたけど
すぐ売れてたな
0513ツール・ド・名無しさん
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2019/03/09(土) 23:51:08.17ID:akquwEkl
>>510
気をつけろ
それ言うとサーリーオタクがキチガイのように高くない!貧乏人!とか言い出すからw
0516ツール・ド・名無しさん
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2019/03/10(日) 07:55:58.57ID:ZQQ3et6c
>>514
前にも買ってくれたからみたいなことを言ってかなり値引きしてもらってたやつだねひでぇ
0520ツール・ド・名無しさん
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2019/03/10(日) 16:19:17.67ID:bcCeoaqL
サーリーのカスタムって腕時計のGショックにダイヤモンドを装飾してる感じ
0522ツール・ド・名無しさん
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2019/03/11(月) 05:57:04.15ID:c01KFuVy
チェーンステー角wwww
0523ツール・ド・名無しさん
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2019/03/11(月) 06:14:49.22ID:UPqCkTTp
サーリーの立ち位置がよくわかってないんだけど、バイクでいうハーレーみたいな感じ?
0525ツール・ド・名無しさん
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2019/03/11(月) 08:44:43.06ID:QqSPgkD7
>>523
ハーレーの立ち位置がよくわかんないけど、
レースは全く目指さないで好きに楽しく乗ろうよってブランド。
中高時代に遠出して楽しかったその気持ちのままで乗れるw
自転車楽しい(≧▽≦)
0528ツール・ド・名無しさん
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2019/03/11(月) 09:53:16.77ID:dzj4LDC8
ハーレーは入れ墨彫ったモーターサイクルギャングのイメージしかねーわ
日本じゃ土建屋やヤクザのドラ息子が乗ってる
0529ツール・ド・名無しさん
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2019/03/11(月) 10:23:09.40ID:9LQR+DnM
ハーレーは腹の出たおっさんが乗ってるイメージ
サーリーは腹の出たおっさんが乗ってるイメージ
0531ツール・ド・名無しさん
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2019/03/11(月) 11:10:45.70ID:AmxybGhz
そういえばサーリーはイメージとちょっと違って乗ってるのはオタクっぽい人がけっこういるね
0533ツール・ド・名無しさん
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2019/03/11(月) 12:11:41.83ID:9EU5WwZI
サブカル系やろ
意識高い系が好きそうやし
某東京のショップに釣られてサーリーごときにPaul、ホワイト、キング、
フィルあたりガンガン入れてる奴とか大抵そう
0535ツール・ド・名無しさん
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2019/03/11(月) 14:59:56.11ID:SRWc4OcX
white → わかる
paul → わかる
chrisking →わかる

phillwood → わからん テメーはダメだ
0537ツール・ド・名無しさん
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2019/03/11(月) 17:27:16.30ID:5la1JFm3
>>530
それしかないな
0538ツール・ド・名無しさん
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2019/03/11(月) 18:46:33.45ID:Xu7f6eOV
>>531
つかショップの店員自体がそれっぽい人多い気がするな青○とか
Y'sより濃く見える
0539ツール・ド・名無しさん
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2019/03/11(月) 19:02:33.05ID:CL9kOnHj
卑しい水呑み百姓ふぜいがフィルウッド批判かね

少しは身分をわきまえろ

フィルはオーナーを選ぶのだよ

我々のような精神貴族の高等知的遊民にこそ相応しいパーツと言える
0540ツール・ド・名無しさん
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2019/03/11(月) 19:12:59.67ID:HXY2IpK1
カラテモンキーに使えるヘッドパーツって
クリキンかケンクリしかないのかね
0541ツール・ド・名無しさん
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2019/03/11(月) 19:24:39.26ID:OysNQI1/
>>540
調べてないけど、県クリはそんなに高くないだろ
0542ツール・ド・名無しさん
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2019/03/11(月) 19:26:35.85ID:igPN3Ffj
高等遊民 → わかる
高等知的遊民 → わからない

バカなんだから難しい言葉使おうとして間違えんなよカスwww
0545ツール・ド・名無しさん
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2019/03/11(月) 21:26:00.19ID:OysNQI1/
>>544
ショップさんは大変だねぇ。
0546ツール・ド・名無しさん
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2019/03/11(月) 21:31:54.25ID:HXY2IpK1
どもども。ケンクリにした。米尼で注文したわ
2週間ほどかかるけど、国内価格の1/3だもん
0547ツール・ド・名無しさん
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2019/03/11(月) 22:19:56.99ID:WB0bCqEE
高級ストラグラーは延長戦になりましたなぁ…
どこまで引っ張るのか +(0゚・∀・) + ワクテカ +
0549ツール・ド・名無しさん
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2019/03/12(火) 00:49:49.02ID:QNHJ+AGp
タンゲでよくね?
0551ツール・ド・名無しさん
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2019/03/12(火) 10:02:17.26ID:hm/qYI1R
サーリーってあんまりクリスキングって感じしないよな
タンゲの方が合ってる感じがする
0553ツール・ド・名無しさん
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2019/03/12(火) 10:41:13.95
ヘッドセットなんてもちろんタンゲで十分
都内だけどなぜか安フレームなのにクリスキングを奢る奴が多い印象はある
2台3台持ってる奴は特に
0554ツール・ド・名無しさん
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2019/03/12(火) 11:49:23.93ID:eV16AggA
まあクリスキングは目立つからなぁ
んで、オクで売る時も、何年使っててもそれなりの金額で売れるからアリなんじゃね?

タンゲやタイオガはヘッドパーツに目がいかなくなるから、それはそれで良い
0557ツール・ド・名無しさん
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2019/03/12(火) 12:31:33.65
俺は安フレームであろうとクリキンのヘッドセットやBB付いてるだけで
カッコよく見えてしまう俗物
Sotto Voceとか控えめなロゴはダメだぞ ちゃんとボールドのしっかり目立つ奴な!
0558ツール・ド・名無しさん
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2019/03/12(火) 13:16:03.97ID:QNHJ+AGp
性能云々よりセンス良いカラーが豊富だからフレームとコーディネートする楽しさの方が俺には魅力的に感じるな
0561ツール・ド・名無しさん
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2019/03/12(火) 14:03:25.30ID:OirJ75Yn
クリキンヘッドパーツは余ってるから使う物感が強いな。
年々ヘッドパーツを使えるフレームの選択肢が減っていって、壊れないクリキンだけが手元に残った時サーリーのフレームを手に入れたらどうするよ、という。
0562ツール・ド・名無しさん
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2019/03/12(火) 14:44:30.22ID:YKfdvSs7
昔ダウンヒルやダージャンやってた頃のバイクには
クリキンつけてたわ

シャレオツとかじゃなく、安物使って壊れて何度も付け替えるより
高くても頑丈なクリキンにしとけば面倒なくていいやって感じだった
0563ツール・ド・名無しさん
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2019/03/12(火) 16:13:04.19
精度良くてmade in USAだけに価値があるんじゃなく
そういう信頼性というストーリーがあり
背景も含めて脊髄反射的にかっこよく見えちゃうんやで
0565ツール・ド・名無しさん
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2019/03/12(火) 16:28:47.77ID:YKfdvSs7
トムソンのシートポストもそんな感じだったな
昔は高級ポストって軽いけどすぐぶっ壊れて
コントロールテックとか何度も買い換えてたけど
トムソンさんにしたら一段落って感じだった

以上、オッサンの昔話でしたw
0569ツール・ド・名無しさん
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2019/03/12(火) 21:07:11.97ID:HmC8amap
>>568
これ(俺も含む)

壊れたフレームから外したクリキンとかみんな持ってるんだろ。
0572ツール・ド・名無しさん
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2019/03/12(火) 22:52:33.23ID:7vs/LBgu
ヘッドの椀のデザインなんかどれも大して変わらんだろ
デザインってブランドロゴのことか?
0573ツール・ド・名無しさん
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2019/03/13(水) 00:14:56.92ID:HoNESAb1
30、40代の中年がメインかと思ったら50〜60位の爺さんが乗ってんだよな

ジジイがサーリー乗ってると笑っちまうw
0575ツール・ド・名無しさん
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2019/03/13(水) 01:03:01.57
皆んな平等に歳取るんだし50~60位でも趣味があってスポーツしてるならまだいいんでない
カーボンフレーム、カーボンホイール、DA Di2/SR EPS/RED etapあたり奢ってるおじさんよりまだSurly乗ってる方が感じ良いだろw
0576ツール・ド・名無しさん
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2019/03/13(水) 01:17:27.34ID:perYgDcV
ヘッドパーツは圧入するからメンテナンス性の高さと長持ちが売りの栗好きングで間違いないね

そのくせ最近のバイクはBBまで圧入だからやってられないよね
軽さと剛性を得る代わりにメンテナンス性の悪さとBBハンガーへのダメージというデカすぎるデメリットを得た
ガチレース系でいいわ
0577ツール・ド・名無しさん
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2019/03/13(水) 01:38:41.26
クリキンBBのグリスアップインジェクターツール個人持ちの俺はクリキンに魂売ってる
0578ツール・ド・名無しさん
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2019/03/13(水) 08:37:46.78ID:iaGRNwNt
むしろ壊れにくいサーリーって生涯スポーツ向けだよな
若い時と違って反応も鈍いし疲労や怪我からの回復も遅いんだから、事故ったりして自転車が壊れる時バッキリ折れるカーボンよりグンニャリ曲がる鉄の方が生還率が高そう。
あと寿命よりも長持ちしそうで、たとえ自分が先に逝ってもリサイクル可能な鉄バイクだから、その後家族が乗っても良し安易に棄てても良しで始末に困らない。
0579ツール・ド・名無しさん
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2019/03/13(水) 18:50:36.12ID:A4lENjk0
鉄でもレイノルズ6xx以上は取り扱いにシビアで距離走ればやれるし、その点4130のサーリーは乗り味はそれなりで気楽に長年乗れるのがいいな
0581ツール・ド・名無しさん
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2019/03/13(水) 21:24:07.22ID:JNkVHeZt
カイセイがレイノルズ以上なのか以下なのかによって答えは変わってくると思います。
0582ツール・ド・名無しさん
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2019/03/14(木) 02:51:52.41ID:cdJXx/Rh
よぼよぼジジイたち御用達のサーリー

今時の若い人がこんなボッタクリチャリ乗らねーよな

老いぼれ爺さんの道楽には最適化だけどwww
0583ツール・ド・名無しさん
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2019/03/14(木) 08:19:40.62ID:vOfNWVhC
実際安くもないし、若いうちにこういうユルい自転車に乗るのは時間がもったいないと思うよこの年になると
同じ値段でロードもMTBもそこそこの買えるからキツくても激しく愉しいって遊びをやっとくべき

あと二十年もすればイヤでもユルい自転車しか乗れなくなるから・・・
0585ツール・ド・名無しさん
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2019/03/14(木) 08:46:54.02ID:4wquX1nz
それはロードやってる人に、若いうちにMTBやれよ!ロードなんか定年後でも乗れるけどその時になってダウンヒルやろうと思ってもできないぞ!っていうようなもんでは?
0589ツール・ド・名無しさん
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2019/03/14(木) 14:36:58.44ID:FbNixicI
>>588
素人アピールの上塗りかよ
おまえ、論点はレイノルズだとかカイセイだとかの「ブランド」と思ってんのか?

アホwwwww
0591ツール・ド・名無しさん
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2019/03/14(木) 18:43:44.95ID:SS/wpCEz
レイノルズ6XXって何だよw「以上」の意味もワカンネwwww
そもそも何を以て以上以下とか言ってんだ?数字の大きさか?w
じゃあレイノルズ531はシビアに扱わなくてもいいのか?w
レイノルズ725なんて廉価で重いグラベルアドベンチャーバイクに使われてるぞ?w
6XXとかいう聞いたことないチューブより数字がでかいから扱いがシビアなのか?
0592ツール・ド・名無しさん
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2019/03/14(木) 18:51:01.07ID:SS/wpCEz
カイセイ017もレイノルズじゃないし6XXより数字が小さいから扱いはシビアじゃなくていいらしいwwww
0594ツール・ド・名無しさん
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2019/03/14(木) 20:14:53.78ID:u6+/zAFv
>>585
若いうちからサーリーみたいなノンビリしたの乗らないでカーボンロードやらMTBで思いっきり走れば。今だけだし。
サーリーは歳取っても乗れるからなって意味だろ。
0595ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/03/14(木) 20:25:29.30ID:7xu5aNPj
>>594
だからじじいでも乗れるロードなんか乗って舗装路走ってないでMTBでダウンヒルやろうぜ!あんなことやれるの若いうちだけだぞ!
0596ツール・ド・名無しさん
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2019/03/14(木) 21:28:38.24ID:Yl3wcLSP
サーリーを卒業してリヴェンデルにアップハンドルでのんびり走ろう
0598ツール・ド・名無しさん
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2019/03/14(木) 21:48:21.77ID:mEa7M3LN
ロードは30代までだよ
0603ツール・ド・名無しさん
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2019/03/15(金) 14:17:03.42ID:hXPcsw5m
だいたい、50歳から70歳ぐらいの間は、それまで平気だった自転車乗りが、大きい事故を起こし始める年代。
見ていると、多くの人がそのパターンのようだ。

なので、私は徹底して抑えて、人と競わず、飛ばさず、人に遅れても気にせず、を徹底している。

自転車には楽しいから乗る、自分の自由のために乗る。
それは自分が軸であって、『人より速い』とか『時間制限』とか『人より高価なもの』とかということで乗るものではない。
自分にとっては高年齢でも、事故を起こさず、乗り続けられることのほうが重要な課題だ。

不幸にしてスピード用の車両で命を落とす人、これも悲しい。また動けなくなって車椅子生活というのも不自由だろう。

誰でも45歳ぐらいからは動体視力も落ち、老眼も入ってきて、反応速度も落ちる。
しかし、日常的に運動をしていると、筋力と心肺能力はそれほど落ちない。
ここで自転車の場合落とし穴に落ちるような気がする。

自転車の場合、数人で走ると、必ず『競争』をしたがる人がいる。
悪質なのは『しない』というのを表看板にしている人が、数人集まるとする人がいる。

10年ぐらい前までは、そう言う人たちを『成敗して』いたが、最近はそれもやめて、完全にマイペースでしか走らないスタンスをとっている。
0605ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/03/15(金) 14:53:30.46ID:dFCPy5W1
昨日会社から出てくる車に突っ込まれそうになったな
俺も必死で避けたけど、超ギリギリで停まった
避けながら、あーこれは体は大丈夫そうだけど自転車はダメだな、新車買ってもらえるなこれって考えてた
会社の出口は危ないね
昔バイクで同じように突っ込まれてそのときは事故った
0607ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/03/15(金) 15:29:28.99
ロード始める奴の多くがレースとか早さという乏しいに価値観に縛られるもんな
パワメ、ワット計付ローラー台買う奴が増えてFTPいくつ?と聞いて来る奴も多くなった
その点、Surlyの無駄に競わない緩いところが好きだわ
0608ツール・ド・名無しさん
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2019/03/15(金) 17:18:22.45ID:iopf3cnI
>>602
サーリーを買える頃になると他のブランドが気になるから結局サーリーは買わないまま。
0609ツール・ド・名無しさん
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2019/03/15(金) 17:21:39.37ID:iopf3cnI
3年前にLHTが5万円安ければ買ってたけどグラベルブームの今は似た自転車が10万円で買えるからますます売れなくなるよ
0610ツール・ド・名無しさん
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2019/03/15(金) 18:28:11.76ID:1ISAuRJN
サーリーは自分で組む楽しみがあるからねえ
手持ちでアレとアレがあるな、じゃあアレとアレ買ってと・・・
組むまでに頭の中で1ヶ月くらい、
パーツの揃い具合によるが組むのにも1〜2週間楽しめるw
0611ツール・ド・名無しさん
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2019/03/15(金) 18:48:38.69ID:m/ukYe6B
>>609
グラベルブームかどうかはともかく、あの手のグラベル車って結局は今風のアルミフレームだし
ハイエンドはカーボンだしで、最新規格こそ正義!古いのは価値なし!
という空気だからサーリーのような自転車とは相容れないんだよね〜
0612ツール・ド・名無しさん
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2019/03/15(金) 18:52:10.26ID:mAQX2YIs
サーリーは屋外保管できる下駄
某青◯みたいに不相応にホワイトのクランクとか付けない限り
0613ツール・ド・名無しさん
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2019/03/15(金) 18:58:14.40ID:pQCFpxBZ
サーリーには1990年代のパーツがよく似合う
0614ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/03/15(金) 21:06:12.24ID:rwi1MWFu
>>598
うちの近所でカーボンロードに乗ってる人々は、見た目的には40すぎがほとんどだなぁ。

>>611
現実的にはグラベルはクロスバイクは卒業したいけど、入門ロードはかっこ悪いしでも金ないしみたいなイメージ。
そのへんの中途半端さがサーリーと被るかもしれないが。
0615ツール・ド・名無しさん
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2019/03/15(金) 21:20:59.05ID:U8NNko63
漠然と物を買うから自分の持ってるものの意味とかアイデンティティを見失うよね。
スペックとか色とかも大事だけど、大事に消費したいね
0617ツール・ド・名無しさん
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2019/03/15(金) 22:23:24.54ID:9sc1PVYX
個人的には余ったパーツやらで色々組み合わせて1台組むのにサーリーは痒い所に手が届く感じ
0618ツール・ド・名無しさん
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2019/03/15(金) 22:54:07.40ID:dFCPy5W1
>>614
そのロードが頂点という見方が間違っている
ジムニーに乗る人は本当はクラウンに乗りたいけど高いから手軽なカローラ…じゃカッコ悪いからジムニーということはまったく考えてないよ
ロードがほしいけどあまり金を出せない人は安いロードを買う
それが普通
0620ツール・ド・名無しさん
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2019/03/16(土) 09:11:27.93ID:5INuFUyg
ヒエラルキーを意識するとか他人からどう見えるとかそんなプアな発想に縛られてる奴が可哀想で仕方がない。
もっと自由になろうぜ
0621ツール・ド・名無しさん
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2019/03/16(土) 11:33:16.01ID:m8CLNJIY
タイヤ幅、ハンドル形状、ディレーラー、ブレーキ、キャリアいずれも振幅大きく楽しめそうなので選んだ次第
0622ツール・ド・名無しさん
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2019/03/16(土) 11:41:19.83ID:HNnFdsZV
本当、選ぶ基準は「そこに欲しいジオメトリとディテールのフレームがあるから」でいいんだよ

まあそれができるようになるには経験も知識も必要なんだけども
0623ツール・ド・名無しさん
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2019/03/16(土) 11:52:56.98ID:YyK9p1qG
まだ何も知らなかった頃、色々出来て楽しそうだからサーリーを買った

それから色々経験してしたい事が分かるようになった今、またサーリーを買った

どうやら自分には合っていた様だ
0624ツール・ド・名無しさん
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2019/03/16(土) 13:31:46.26ID:y0qc9EdN
完成車乗ってたいなら、UCIシール貼ってあるやつを大手で買いなよ。どんなキャリアにしようかな?とか、泥除けメーカーどうすっかなーとか、自分で色塗るわとか遊ぶのに、Surlyは丁度いいベースなんだよ。
0625ツール・ド・名無しさん
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2019/03/16(土) 13:39:06.40ID:rzDL86gR
サーリーにカネかける価値無いわ

まあ老後の年金暮らしのじーさんには似合ってるよw
0626ツール・ド・名無しさん
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2019/03/16(土) 13:57:26.32ID:iipSnFFl
だから、余ったパーツの中で良いのを使うんだよ
別に高いとか、段数が多いとか、軽いとかじゃなくて用途に合うって意味ね
一台しか持たないならサーリーはない
0627ツール・ド・名無しさん
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2019/03/16(土) 13:59:20.10ID:5INuFUyg
その通りそれは価値観だな、得たい物を縛る、縛らないと安心出来ない不自由人と自由人の違いと言っても良い
0628ツール・ド・名無しさん
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2019/03/16(土) 15:20:58.79ID:HNnFdsZV
個人的にはLHTのエンド部みて降参したわ
ビルダーに作ってもらってもここまで頑丈な自転車はまずできない
(凝り性のとこで大金出せば可能だろうけど自分が人柱だし)

クロモリフレームは内外高いの安いのいっぱい乗ってきたけど
「価値」で考えるといちばん高い類であるような・・・
安物の実用品と思って買ったんだけどねえ


サーリーを価値がない安物っていうなら価値のある自転車ってナニ?ってなるわ
0629ツール・ド・名無しさん
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2019/03/16(土) 15:21:49.94ID:HNnFdsZV
最後の一行はゴミ残ってたスマ
(まああっても構わないんだけど)
0630ツール・ド・名無しさん
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2019/03/16(土) 15:30:16.34ID:iipSnFFl
ビルダーがこの程度のパイプを使うのはまず考えられないので無意味な想定だな
0631ツール・ド・名無しさん
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2019/03/16(土) 15:36:19.58ID:HNnFdsZV
そのパイプが問題なんだわ
個々の車種用のオーダーメイドで丸パイプじゃなくて要所に潰しが入ってる
しかも小物が専用設計
正直サーリーが安パイプ使ってる言い訳で言ってるかと思ったらそうじゃないんだなあ
市販パイプをいくら切り出し工夫してもこの強度は無理でしょ

パイプブランド信仰がお好みならアマンダもスカピンも乗ってたけどねw
0632ツール・ド・名無しさん
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2019/03/16(土) 17:26:44.99ID:9GLBTqnS
競技だとか高級品だとか人と比べるのが最重要な人には理解できないんだろうな
世の中のルールの範囲で好きに楽しむだけならなんでもいいんだよ
そういう遊びにちょうどいいのがサーリー
0633ツール・ド・名無しさん
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2019/03/16(土) 17:27:25.13ID:JDJiWodf
>>624
他のブランドでも出来るよね?

>>626
余ったパーツで組み立てるって言うけど、そんなの少数だよね。
少なくとも日本でフレームもパーツも新品で店で組み立てるのが主流だよね。
0634ツール・ド・名無しさん
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2019/03/16(土) 17:33:13.17ID:JDJiWodf
>>631
強度とか頑丈って聞くけど具体的な数字とかあるのかな。
サーリーのクロモリが他のブランドのクロモリより頑丈である証拠がみたい。

>>632
もっと安いマリンがちょうどいい。
0637ツール・ド・名無しさん
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2019/03/16(土) 18:38:21.49ID:uyGqmSW2
>>624
完成車買う人って、ステムとかサドルも変えないんだろうか
最低限のフィッティングだと思うんだが。
0638ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/03/16(土) 18:43:23.33ID:uyGqmSW2
>>634
>サーリーのクロモリが他のブランドのクロモリより頑丈である証拠がみたい。
ピナレロのカーボンがS-WORKSのカーボンより頑丈である証拠がみたい、って言ったら
各メーカーがデータシート出したり、なかったら試験してくれたりすると思ってるんでしょうか?
そんなものはないし、そもそも客観的に比較できる指標すら無いと思うよ。
0639624
垢版 |
2019/03/16(土) 18:53:34.10ID:y0qc9EdN
> 633
そらそうだろ。で、どこがオススメ?
0640ツール・ド・名無しさん
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2019/03/16(土) 19:06:30.03ID:a3JZbJNz
>>634
自分で検証してみるのがいいんじゃない?
貴方のためにそこまでしてくれるほど世の中親切じゃないよ?
0641ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/03/16(土) 19:40:13.71ID:5Cc+2ka0
>>603
スキーや登山で事故起こす年齢と重なる
0642ツール・ド・名無しさん
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2019/03/16(土) 19:59:56.62ID:rbMRF6r+
通勤で使ってんだけど、いいバックミラー
あるかな?
歩道、車道共に狭い場所でクルマの往来も多い
から安全性を確保したい。
0644ツール・ド・名無しさん
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2019/03/16(土) 20:15:48.81ID:FPMVeCuF
スポーツ系の自転車で一番頑丈っていったらクロモリの安いMTBなんじゃないの?
0645ツール・ド・名無しさん
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2019/03/16(土) 21:40:54.92ID:E7dvtj0s
なんの立場もない人間がなんで「個人的には」とか使うの?
お前の意見なんてその枕詞なくても個人的以外のなにものでもないからいちいちいらんよ
0646ツール・ド・名無しさん
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2019/03/16(土) 23:38:55.99ID:JDJiWodf
サーリーが頑丈って言うからどれくらい頑丈かを聞いただけなのに凄い喧嘩腰なコメントが多くてビックリですよ。
もしかしてどれくらい頑丈かを知らないの?
知らないのにサーリーは頑丈って言ってたの?
それ、詐欺、いや、サーギーだよ。
結局まともなメーカーの4130クロモリならどこも頑丈ってことだな。

これからは「サーリーは頑丈」禁句。
まるで頑丈なのはサーリーだけって誤解させるから。
他のブランドより頑丈である証拠を出したら言っていい。
0648ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/03/17(日) 00:22:57.44ID:eDnoDu/T
>>644
頑丈さと言われて気になるのはMTBだけど
クロモリだったらどんだけトレイル走ってもダウンヒルしても
そうそうフレームが壊れないのかな
0650ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/03/17(日) 00:45:25.38ID:vpcaQ0+o
ボッタクリの低スぺクロモリサーリーなんてどうでもいいよ

痴呆が始まったボケ老人の趣味には向いてるだろw
盆栽とサーリーで楽しんでくれや
0652ツール・ド・名無しさん
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2019/03/17(日) 09:23:43.33ID:2DqbFchK
どうでもいいスレに昨日も今日も明日も粘着するよ
0655ツール・ド・名無しさん
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2019/03/17(日) 13:01:14.57ID:3aFnk635
細いの嫌いって言われたらしい
0657ツール・ド・名無しさん
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2019/03/17(日) 13:20:41.30ID:+/Z34KEX
>>646
証拠は貴方が求めているのですから貴方が探しましょう。
以後、頑丈さについての証拠を求めることを禁止します。
0658ツール・ド・名無しさん
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2019/03/17(日) 13:35:08.92ID:/pdciFyk
>>628
https://www.hibike.com/surly-long-haul-trucker-26-touring-bicycle-frame-kit-2019-pf074cde087e2ef95302c9b546df1feca
LHTのリアエンドってこれか
確かにかなりがっちりしてるな

エンドと言えば前にアラヤスレでなんでリプレースエンドじゃないんだ!
アラヤは安物!て奴いたしw
いや鉄自転車だから…言っても発狂
あとクロモリはシートクランプよりもシートピンタイプの方が
多いことも知らずにママチャリと同じだ!安物!て喚き散らしてた奴
自転車板は珍獣動物園じゃないんだからさあ
0659ツール・ド・名無しさん
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2019/03/17(日) 13:58:51.28ID:/pdciFyk
多分ここのアンチも、サーリーだけじゃなくてあちこちのスレに粘着しては
粗探ししたり対立煽るのが生きがいになってるんだろうけど、
バカだからいつも住民に罵倒されてるんだわ
0660ツール・ド・名無しさん
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2019/03/17(日) 16:01:09.44ID:Il0iri2b
>>646
いやケンカもなにも理詰めの話で、鉄フレームで強度を出すにはどうすればいいかって話
もちろん自転車であるからには重量の縛りはある程度あるんだけど
考えられる条件は幾つかあるんだけど、サーリー(LHT)は実際いい線いってるんだよ
0661ツール・ド・名無しさん
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2019/03/17(日) 16:11:50.08ID:7ciZVFhG
そもそものコンセプトが荷物山盛りで長距離走るってのを想定してるんだから
それでいいだろ
巨デブでも2人乗りするんでもなければ

他に比べて強いとかどうでもよくね?
0662ツール・ド・名無しさん
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2019/03/17(日) 16:13:55.59ID:Il0iri2b
>>658
横からだとそれほどでもないけど、現物みると溶接部分は逆方向に潰しが入ってて接着面積を最大にしてある
しかもTIG溶接だからね。シートステーも極太。
これでリアセンター短かったら硬くて乗れたもんじゃないだろうけどそこは460mmとかあるから
0663ツール・ド・名無しさん
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2019/03/17(日) 16:34:39.70ID:Il0iri2b
ロウ浸み込ませてとめてあるエンド部って鉄フレームの典型的な壊れる場所でしょ
頑丈な厚太パイプ+見た目より強度のTIG溶接+値段もビルダー車の半額となれば世界一周に使いたくもなるっしょ
(自分はご近所でしか乗ってないけど)
0664ツール・ド・名無しさん
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2019/03/17(日) 16:47:54.30ID:Il0iri2b
いちおう補足しとくとビルダーで同じくらい強いパイプ使ってもらっても
ラグやラグレスじゃ熱劣化あるから同じ強度にはならない+このエンドの件がある
オーダーしてもここまで頑丈な自転車はそうそうできないってのはそういう意味ね

荒らしに過剰反応して褒めすぎたわw
弱点というか問題点もあるにはある・・・
0665ツール・ド・名無しさん
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2019/03/17(日) 16:53:25.08ID:+/Z34KEX
>>658
クロモリ好きだけどシートピンはフレーム痛めそうで抵抗あるんだよなぁ…
サーリーはクランプタイプが多いんでそこも気に入ってる理由。
0668ツール・ド・名無しさん
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2019/03/17(日) 18:42:59.57ID:3aFnk635
重い高い
0669ツール・ド・名無しさん
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2019/03/17(日) 19:22:43.67ID:vpcaQ0+o
ジジイがそんなイキり立つなよ
血管破裂してあの世行きだぞw

安物クロモリに10万20万なんてボケたジジイ以外誰が買うんだよw
0670ツール・ド・名無しさん
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2019/03/17(日) 19:36:29.03ID:oTgjHLKw
その安物も買えない貧乏人wwww
0671ツール・ド・名無しさん
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2019/03/17(日) 20:53:49.67ID:pk2h3JUJ
>>668
クッソ重くて無駄に高いのがサーリーの特徴だから
しかもツーリングしないできないじーさん御用達

サーリーオタクは理解できん
0672ツール・ド・名無しさん
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2019/03/17(日) 21:19:50.61ID:/pdciFyk
理解できなきゃ来なけりゃいいのに
0674ツール・ド・名無しさん
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2019/03/17(日) 21:55:03.90ID:/pdciFyk
>>673
「5kgのフレーム」(>>72)をおかしい思わないくらいだから…
アンチやるにも最低限の知能と知識がないと
0675ツール・ド・名無しさん
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2019/03/18(月) 00:36:52.06ID:m9+fnzmz
警察24時で交番に入って来て喚いた挙句あしらわれる酔っ払いみたいだな
0676ツール・ド・名無しさん
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2019/03/18(月) 01:46:39.71ID:k/C9Evwz
>>672
惨めなサーリーオタクをあざ笑いに来たんだよw

ジジイが集まってグループライドしたら?
加齢臭でスゲー臭そうwww
0677ツール・ド・名無しさん
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2019/03/18(月) 07:02:32.38ID:cgHcS8C0
荒らしって知識ないの見抜かれた時点でただの笑い者になるんだよ
「もしかしたらすごい奴かも」って思わせとかないとね・・・

弱点の話はまたいずれw
サルサとかのTIG車に共通の問題点なんだけどまあ
0678ツール・ド・名無しさん
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2019/03/18(月) 12:38:59.76ID:EBztQ1mb
ここは加齢臭が充満するサーリージジイ専用スレです
0680ツール・ド・名無しさん
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2019/03/18(月) 13:26:40.40ID:as28Bap5
Gnot-Boostってあれ大丈夫?
0685ツール・ド・名無しさん
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2019/03/18(月) 18:22:36.59ID:7DU36Xay
自転車板ではコルナゴ親父→エスケープキッド君が定番化してるが
サーリーに対してはドッペルとかロックバイクスでいいんじゃね(適当)
0686ツール・ド・名無しさん
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2019/03/18(月) 19:49:58.25ID:m9+fnzmz
0688ツール・ド・名無しさん
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2019/03/18(月) 20:53:40.53ID:tC53V0bf
ロードバイクの交通事故はしょっちゅうニュースになるが、サーリーの事故は聞かないよね???
それはこういう理由ですな。

・ロードバイクは基本的に車道を走る。
・ロードバイクは基本的に時速30km前後と高速で走る。
・ロードバイクはそもそもギア比が大きい。
・ロードバイクはタイヤが細く、安定感が低く、危険である。




・サーリーは基本的に山の小路など車やオートバイとは無縁の場所を走る。
・サーリーは散歩程度のスピードでゆっくりと走る(私は違いますが)
・サーリーはそもそもギア比が小さい。
・サーリーはタイヤが太めで、安定感が高く、安全である。

というわけでなかなか事故につながる要素が無いんですな。

こういう自転車が実用的だと思いませんか?
0689ツール・ド・名無しさん
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2019/03/18(月) 20:58:56.71ID:FagTuc5s
>>684
改変版のエスケープキッドのほうが有名
0691ツール・ド・名無しさん
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2019/03/18(月) 21:08:29.33ID:k/C9Evwz
>>688
いや頭おかしいだろwww
サーリーオタクのオツムヤベェwww
0692ツール・ド・名無しさん
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2019/03/18(月) 21:49:00.83ID:zftV8aD4
まあ母数の問題は大幅にあるとして、交通事故は確率論だからな、きつい前傾で高速でずっと走るのとゆるい前傾で中低速で走るのを
比べりゃそら事故因子は相当違う、とは言えるな、太く短くと細く長くの違いというか
0694ツール・ド・名無しさん
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2019/03/18(月) 22:13:38.00ID:KJ9Ae/Eh
確率以前にそもそもジジイはチャーリー乗らずオブジェだろ?w

事故に遭わないしw
0695ツール・ド・名無しさん
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2019/03/19(火) 10:37:01.25ID:fDcCxF1a
>>692
ロードは恥ずかしいからあまり言わないだけで、長く乗ってる人は
何度か派手な落車やらかしたりしてるからな
0696ツール・ド・名無しさん
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2019/03/19(火) 12:02:38.96ID:zgRfL+cy
自転車レーンの整備を進めて欲しいわ。
名古屋のクソ運転マナーの中でなるべく
車道は避けたいが、歩道に入れば歩行者や
逆走自転車で別の危険もある。
0698ツール・ド・名無しさん
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2019/03/19(火) 15:58:57.80ID:jJSYXRej
サーリーもいやだけど帆布のバッグ付けてるジジイの仲間になるのは
もっといや
だからルイガノにした
0699ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/03/19(火) 16:11:03.76ID:V3X9+aCd
好きなの買えよ。消去法じゃなくて。
0702ツール・ド・名無しさん
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2019/03/19(火) 19:52:09.10
ルイガノとか廉価モデルのビアンキとか乗るなら
100倍 Surlyの方が良いと思っちゃうのは俺だけかな
Surlyは安フレームだけどパーツ集めて組み奴多いけど、
ルイガノとか安いビアンキとか完成車買う奴が大半で
基本的に層が違うように感じる
0703ツール・ド・名無しさん
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2019/03/19(火) 19:58:43.64ID:4I0DAlDK
サーリーだって店で組んでもらってるんじゃないの?
パナソニックオーダー程度の感覚のような気がする
0704ツール・ド・名無しさん
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2019/03/19(火) 20:06:47.06ID:5YMzGRTF
10万クラス完成車でもパーツ全部集めて組む事考えたらすごくお得感あるよ
セール時なんかに買えばサーリーのフレーム買う値段で全部付いてくるからな
あまりモンのパーツ使いたいから俺はフレームのが欲しいけどね
0705ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/03/19(火) 20:51:31.62ID:0eTLvhZj
SURLYのロゴのフォントが最近だんだん
ダサく見えてきた。
なんて言うか「俺たち本気じゃねーからw」みたいな主張を
あのラフなデザインから過剰に感じる。
ちょっと子供っぽいんだよね。
0706ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/03/19(火) 21:00:49.08ID:WFgZl8hl
自転車に本気もクソもないよな
0707ツール・ド・名無しさん
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2019/03/19(火) 21:06:17.72ID:5YMzGRTF
ステッカー剥がせるの知らんのか?
0711ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/03/19(火) 22:17:08.35
デカール剥がしはデフォ 
パーツで奢ればあっという間に一見、拘りカスタムバイクの出来上がりw
サーリーは数台持ちの普段乗りでも使われるが、
ルイガノのようなミーハー感は薄いと思うが
0712ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/03/19(火) 22:39:04.79ID:W73mc+ID
ルイガノの旅行車は凄いよ。自分はトロール完成車いじって組んだ後に気付いたけど、あの値段であのパーツ構成は凄い。
その分フレームはどうなんだろうとも思うけど。
0713ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/03/19(火) 23:24:59.46ID:gHhvlm5L
ルイガノが安いと言うよりサーリーが高いだけ。
サーリー乗りって競合ブランドをコルナゴとかデローザだとでも思って他のクロモリ自転車を安いと思ってんのかな
0714ツール・ド・名無しさん
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2019/03/19(火) 23:33:27.14ID:F5pk00tG
フレームで買えるクロモリとしちゃ安い部類だろ。
安いと思ってるほかのクロモリって例えばどこのよ?
0715ツール・ド・名無しさん
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2019/03/19(火) 23:51:01.49ID:oKlyahRn
>>714
オオトモとかじゃない?
もうAmazonで売ってないけど、あのフレーム強度的には問題ないのかね。
安すぎて心配だった。
0717ツール・ド・名無しさん
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2019/03/20(水) 00:52:18.69ID:s1k+S7nK
あとサーリー高い高い連呼してる人は鉄なら何でも同じくらいに思ってるんじゃないか
現行のLHTはマスプロとしては造り良い方に入るし、細かいこと別にしても
例えばフォークにキャリア止めるためのダボ穴付いてかとか、
何サイズあるかとか考えたらルイガノGMTと直接比較するようなものじゃないと思うけど

でも前スレでそれ書いたらサイズなんかどうでもいい!みたいな感じで
( ゚д゚)ポカーン だったけどなw
0718ツール・ド・名無しさん
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2019/03/20(水) 00:55:56.74ID:K/9sG5uB
ビアンキのORSOもなかなか良さげだが、最近のサーリーのシルバーフレークの混じった塗装すきなんだわ。
0719ツール・ド・名無しさん
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2019/03/20(水) 01:06:05.99ID:s1k+S7nK
>>714
値上がりしてお得感なくなってはいるけど、そもそもフレーム買いできる
重ツーリング車でこれなら間違いないってものが
今LHTしかマスプロでは事実上ないんだよな
10年前なら定番だったパナランドナーが、えらい値上がりしちゃったし
http://cycle.panasonic.jp/products/pos/custom_order/fjc5/
0720ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/03/20(水) 01:06:40.98ID:dPAML6Dr
金の話ばっかやな
安いの乗りたけりゃ乗ればいいじゃん。
0721ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/03/20(水) 01:15:50.25ID:s1k+S7nK
>>720
お金を節約したいって気持ちはわかるけどね
国内だけで海外行かないとか、キャンツーはあまりしないとか
いろんな条件次第でもっと安いのも手に入るし、
グラベル系みたいに最新鋭で軽いのもある

でもLHTはとにかく間違いがないのよ
これ選んどけばとりあえず一台で速く走ること以外一通りこなせるっていう
乗り換えたり買い足すこと考えたら結果的に安いかもしれん
0722ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/03/20(水) 01:50:44.86ID:mUDyZ6Yt
やっぱモノに対して値段高いと思うよな
しょせんクロモリの価格なんて知れてる

材料や成形技術、加工の点から見ても割高
さらに日本の販売価格なんて1ドル150円換算
とても適正価格とは思えんけどね
0723ツール・ド・名無しさん
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2019/03/20(水) 01:55:45.02ID:s1k+S7nK
>>722
割高なのは否定してないけど
じゃあ代わりあるかつーとないんだけどね
0724ツール・ド・名無しさん
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2019/03/20(水) 01:59:34.02ID:s1k+S7nK
>>722
>材料や成形技術、加工の点から見ても割高

これに関して言えば自分は>>664に同意だわ
代理店価格だとしても8万以下で買える世界一周用フレームなんて
ほとんど存在しないよ
0725ツール・ド・名無しさん
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2019/03/20(水) 02:24:27.52ID:s1k+S7nK
キャンピング車に限ればもしフルオーダーできる金あってもLHT買う意味はある
ロウ付けじゃなくてTIGであることにも意味があるし、大量生産品だからこそ
壊れたり盗まれたって同じフレームやフォークが安価に手に入るってこと自体メリットだし、
キャリアとの相性とか考える必要もない
特殊な規格やパーツは一切ないから消耗品の心配もない
0726ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/03/20(水) 08:57:32.78ID:CoSSoI+A
>>725
ツーリング系フレームは軽さほぼイコール価格のロードと違って
予算と用途に合わせて選ばないといけないから難しいね
0727ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/03/20(水) 12:41:46.57ID:bCE4ebXE
MTB系だとファットバイクとか3インチ程度のプラス規格とかサーリー発祥だと思うが
規模が違う大手が後追いで出してきて結果サーリーが割高に思える状況になってるのもあると思う
ツーリング系はよくは知らないけど特殊な規格やパーツを使ってないってのは重要らしいね
最悪フレームが逝ったとしても同じ物が入手できる可能性が高いわけだし
0728ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/03/20(水) 13:52:55.68ID:a27Jgjsv
世界一周ブログや日本一周ブログ見てるとキャリア折れてるのはよく見るけど、フレーム折れたってのは見た記憶がないな
0729ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/03/20(水) 15:13:50.83ID:rtUs1hZ9
>>727
27.5とかスルーアクスルより26HEで135mmクイックに
Vブレーキみたいな方が田舎の自転車屋さんでも直せるしね
0732ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/03/20(水) 19:50:13.34ID:84EQVenr
>>727
シクロクロスーグラベルとMTBはここ数年で素材含めて
急速に選択肢が広がったからな
>>729
27.5の、特に2.0以下の街乗り用や細めのタイヤが
26HEと違ってまだまだ普及してないんだよね
26タイヤは入門用やJr.、ルック車まで含めると当分なくならないだろう
0733ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/03/20(水) 21:13:35.07ID:jkYTwlFu
ツーリング自転車なんてとうに滅んでたものだ
0734ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/03/20(水) 21:25:31.96ID:Taave8vd
>>732
それな。シュワちゃんも1.6からとかになっちゃう
グランボアのでロングツーリングはとっても不安だし・・・
0741ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/03/21(木) 17:40:07.82ID:a+5Q7JgI
すべての写真がじわじわくるなw 
ヘッドパーツ、リヤメカ、メイドインチャイナ…

ベストアルバム並みに隙が無いw   ( ゚,_・・゚)ブブブッ
0743ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/03/21(木) 18:06:59.23ID:n54qsG5s
英語の質問に対する回答がsorryのみwwww
あとヘッドチューブのロゴ左寄りじゃね?
0744ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/03/21(木) 19:38:43.35ID:4O6NHeqF
>>736
本物のサーリー並みに鉄くず感がすごい
0749ツール・ド・名無しさん
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2019/03/22(金) 01:14:45.69ID:YYSwiemx
disctruckerの26インチフレームに700c入れている人いませんか?
もしいたら見た目と乗り心地の印象を教えて欲しいです。
0750ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/03/22(金) 04:39:02.68ID:RlKGU0iO
やってみたっていうブログあるけど、fc2だから貼れないな
前から不便だなと思ってるんだけどなんでそうなってるんだろうな
0751ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/03/22(金) 12:50:24.30ID:38wIAKws
オクで検索ワードに「SURLY」って入れて出品したらすかさず違反申告してくる根暗キチガイってこのスレの住人か?
以前バイクパッキング系のブツにSURLYやSOMAの検索ワードつけて出品してたら
違反申告してきた陰湿野郎がいるんだよね
当然こっちは後ろめたいことしてないから無視して普通に落札されたけど
0752ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/03/22(金) 12:55:16.82ID:RvtsPrVD
そりゃ災難だがなんでこのスレの住人だと思っちゃったかね?
運営には報告したんだろうな?
0753ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/03/22(金) 13:03:57.25ID:ejKeoIgs
検索ワードってSurlyの製品じゃない商品にSurlyって入れるんでしょ
そりゃ違反申告されるわw
0754ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/03/22(金) 13:07:21.90ID:zly6Iu1t
>>751
ここの住人のネクラサーリーオタクだろう

相当なキチガイレベルだからな
0755ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/03/22(金) 13:16:09.37
>>751
ヤフオクだったらタイトルに検索ワードとして関係ない文言入れるの禁止だからじゃね?
「出品物と直接関係のない画像や単語を商品タイトルや商品説明に掲載すること」

検索して関係ない商品出てくるのは確かにウザいし検索精度下がるからやめて欲しいのはわかる
0758ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/03/22(金) 16:36:45.27
>>751はただの天然というか無知だとしても釣りではなさそうだけど
過去落札履歴を見るとキャリアとかを出品してた人かな?
0759ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/03/22(金) 18:20:29.44ID:GbCXCuxN
ここって旧モデルの割引セールやらない
メーカーがくそなのか代理店がおしっこなのか
0761ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/03/22(金) 18:24:38.41ID:YYSwiemx
>>750
ブログのタイトル教えてもらえませんか?
0765ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/03/22(金) 18:39:51.12ID:w3o6P+Wr
>>764
どれもサーリーに付ける奴もいるだろうなって感じの品
偽サーリーとは一段階マシだとは思う
やり方としてはダメなんだろうけどね
0766ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/03/22(金) 19:04:31.88
>>760
「(検索用)」と入れたらむしろなんでルール上の例外扱いになったり、ガイドライン的に問題ないと思ったの?
サービス提供側からしたら目的の商品にたどり着くための検索ツールに、
関係ない文言は検索精度が下がる足枷でしかないよ
ユーザー側からしても仮に関係ない文言をありとしたら、検索結果の適合率が下がる訳で興味ないリスティング広告が無駄に表示されるみたいで邪魔だよね
わざわざ違反申告するほど面倒なことはしないけど、キチガイという蔑称を安易に使う奴はやっぱり馬鹿なんだなとは思った
0770ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/03/22(金) 20:49:53.76
>>769
意見への反論ではなく、安易に人格の否定に陥るのは
お前の発想が稚拙だったり議論慣れしていないだけじゃなくて?
0774ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/03/22(金) 21:28:35.81
Surly嫌いっぽい人:ヤフオクで違反申告される

Surly嫌いっぽい人:違反申告したのは脈絡なくここの連中と疑い「根暗キチガイ」と煽り出す

俺:関係ない文言を入れる行為はガイドライン違反になる旨を説明する

Surly嫌いっぽい人:逆ギレする

俺:論点ズレて人格攻撃してきたので反論する

って流れだけどIDの有無は関係なくね?
0775ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/03/22(金) 22:17:38.39ID:T/rEvStf
おれはカネ払ってまで書いてる奴は信用しない。

ちなみに根暗と書いてるのは荒らしのアラヤ君。
0776ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/03/22(金) 22:24:33.85ID:IipM/rJK
おい根暗サーリーども!俺がフェアウェザーのバッグとかWTBのサドル出品するときに
検)サーリー ブルーラグって書いててもイタズラで違反申告するんじゃねえぞ!
このキチガイ!
0777ツール・ド・名無しさん
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2019/03/22(金) 22:29:10.17ID:Wkf/claR
上の出品物がパチモンとかじゃなくてsurlyの製品じゃないけどタイトルにsurlyってあるよって事だろが
前後のレスも見ないのか
surly乗りが探してそうな物だし悪質とは思わないな

ルールってのは悪質な奴のためにあるんでルールを守るためにあるわけじゃないからな
じゃあ何してもいいのかよっていう馬鹿が絶対に出てくるからまたルールが増えると
0778ツール・ド・名無しさん
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2019/03/22(金) 22:34:03.94
>>775
>おれはカネ払ってまで書いてる奴は信用しない。
コメントの内容で判断すればいい事でしかないよね?
先入観や憶測の方を優先し都合良い解釈してしまうのって
合理的ではなく単なる偏見でしかないと思うが
0779ツール・ド・名無しさん
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2019/03/22(金) 22:41:42.82ID:T/rEvStf
>>778
偏見で見られたくないならID出せばいいだけの話だ。
隠してまで書き込むから嫌われるんだぞ。

そういうのは認めず反論するんだろうがw
0780ツール・ド・名無しさん
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2019/03/22(金) 22:47:01.18ID:khdG8iRN
何だお前ら、暖かくなってきたのに、うだうだネットで喧嘩しやがって
さっさと外に出てペダル回してこい

それともお前ら

花粉症か?
0781ツール・ド・名無しさん
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2019/03/22(金) 22:52:13.86
>>>777
悪質であるかを問わずプラットフォーム側が作ったルールを破ったのであれば、
違反申告されても仕方がないという話だよね?
勝手な解釈が増えれば増えるほどルールは形骸化する訳だし
検索データ的には表記揺れはともかく、無駄を省き精度を高める為の決め事
興味の方向性が近い関連商品はデータマイニングしたサジェスト機能で担保すれば良い事
つまり馬鹿なユーザーの恣意性は不要
0782ツール・ド・名無しさん
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2019/03/22(金) 23:08:27.63
>>779
合理的な判断出来なく偏見で行動するという愚行をアピールするのは自由
ただ偏見と知能の低さは関連性あるというがお前はそれを実証してそうだよな
お前には嫌われてそうだがそれをあたかも一般化するなよ
ID無しなんて今のところこのスレでは俺だけだろ
いくらでも変えられるにも関わらずお前にとってのIDって何なの?
IDなくても見分けつけば良いだけだろ
そもそも論点ズラしてんじゃねえぞ
0783ツール・ド・名無しさん
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2019/03/23(土) 00:10:21.69ID:+4ZE4Gy6
落ち着けよネクラサーリーオタクw

興奮して鼻息荒いし早口になってるぞw
オタク臭くてかなわんから口臭スプレーしとけwww
0784ツール・ド・名無しさん
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2019/03/23(土) 00:14:08.01ID:DxeZtNfI
安物クロモリの低スペボッタクリサーリーオタクが何で興奮してるんだ?
恥ずかしいしみっともないぞw
サーリーのダサいロゴと同じく見苦しくても堂々としてなさいw
0785ツール・ド・名無しさん
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2019/03/23(土) 00:21:49.17
正面から反論出来なくなると唐突に煽り
しかも古典的で使い古された捻りもクソも無いやつ
Fランというか本当に教育水準は低そうだよね
Surlyオタクというレッテル貼りしたいんだろうけど、
おそらくは君のチープで浅はかな想像とは異なると思うよ
嘲笑う意図で使ってるのかもしれなけど”w”の多用って
単純に馬鹿さ加減をひけらかしてるだけだぞ
0786ツール・ド・名無しさん
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2019/03/23(土) 00:34:04.18ID:DaABdJXO
何言っても無駄だな
好きにさせとこ

ただサーリーが全く似合わない奴だな
0787ツール・ド・名無しさん
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2019/03/23(土) 00:45:56.24
>>786
>ただサーリーが全く似合わない奴だな
SurlyスレだったらSurly好きだという短絡的な憶測で、
似合わないと言えばマウント出来ると思ったから言っちゃったの?
他人に似合う似合わないとか言い切る行為自体、そもそも野暮だし
己の馬鹿さ加減に気づいてないんだろ?

>好きにさせとこ
真っ当に反論出来ないからって他に同意求めるなよ
0788ツール・ド・名無しさん
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2019/03/23(土) 00:50:48.11ID:DaABdJXO
いいよ
楽になりなよ
0789ツール・ド・名無しさん
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2019/03/23(土) 01:02:17.84
>>788
あーあ、逃げちゃったわ
>何言っても無駄だな
筋道立てて反論出来ないの間違いだろ
だから「ただサーリーが全く似合わない奴だな」と、
脈略なく捨てセリフ履いちゃったんだろ?
馬鹿は馬鹿なりに大人しくしておけよ
0791ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/03/23(土) 01:32:26.07ID:DaABdJXO
かわいそうに
こんなになるまで
0792ツール・ド・名無しさん
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2019/03/23(土) 01:39:01.56
真っ当に反論出来なかった負け惜しみっぽいね
5chのボリュームゾーンからしていい年なんだろうけど
稚拙な反応しか出来ないって馬鹿な何だろうな
0794ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/03/23(土) 01:56:28.32
>「お前が友人だと思ってるやつらみんな陰でお前のこと嫌ってそう説」
>「オタク臭くてかなわんから口臭スプレーしとけ」
>「かわいそうに こんなになるまで」
>「ただサーリーが全く似合わない奴だな」
>「お前、学校でいじめられてただろw」

感情的でアホそうな言い回しが似てるじゃん
超人的な透視能力だけはあるんだな
まぁそれは妄想とも言うけどな
根拠が乏しいのに自分より弱かったり見下せる
人物像をレッテル貼りした方が楽なんだろ?
0798ツール・ド・名無しさん
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2019/03/23(土) 07:58:24.14ID:SflKLC2A
>>776
>検)サーリー ブルーラグって書いてても

サーリーもだけど勝手に他人の店の名前使うなよ
マジで頭おかしいな
0800ツール・ド・名無しさん
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2019/03/23(土) 08:26:40.16ID:jrzY1Wkh
ネクラのサーリーオタクが発狂してるw

しかも相手は同一人物だと思ってるし
幻覚でも見えてんのか?

取り敢えずクセェから黙れよwww
0806ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/03/23(土) 12:19:34.72ID:PE0yCne6
>>776

それゆけ!ニワカのクロモリ道

『一番、通信手、武部沙織!』
スポルティーフにサンツアー伝で 新参ニワカを捕縛しよ
いつものおなじみエイムック ニワカのハートをつきくだく
内容が薄くたって 検証がしょぼくたって それはそれ
ヤフオクの戦士 ラグ撫でる変態
これがわたしの自転車みち

『二番、砲手、五十鈴華!』
倉庫漁ってニヤッとして 自転車のこころは鑑定団
一期一会のお宝をゲットして見せましょ関戸橋
ブレーキはマファック クランクはテーアースペシャリテ
スーチャンの器に 一輪の継ぎハブ
これがわたしの自転車みち

『三番、装填手、秋山優花里!』
75年のクイックエース レストアしましょうレアフレーム
くるおしいほどALPSで 恥じらいながらコッタード
サムソン ケルビム グランボア 下手すりゃサーリー ブルーラグ どこまでも
クロモリは人生 人生はクロモリ
これがわたしの自転車みち
0807ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/03/23(土) 12:21:36.29ID:PE0yCne6
『四番、操縦手、冷泉麻子』
月夜の晩にぽんぽこぽんぽん 編集部からお電話が
ビルダー皆さん無理するな 雑誌の無理オファー無視しとけ
三文損してガード付け こぼれ落ちそうバラ玉ヘッド ベアリング
狂ってる奴らに 皮肉少々
これがわたしの自転車みち

『五番、車長、西住みほ!』
旧フレームの規格も知らない ニワカに売りつけて にっこにこ
ニューサイ復活 無理だけど 真似したくなるそこはかと
フレンチブルーに希望をこめて 都合いいことだけ分かち合お 提灯記事
大切な売り上げ 守りたい金づる
これがわたしの自転車みち

『全員で』
おしりに響くウニカサドル 慣れればこれで 心地良い
三ツ星タイヤに履き替えて 目指すは世田谷のあのお店
くどくがめつく浅ましく またもや二代目インタビュー ほどほどに
みんな元気に 進めサンツアーフォー
これがわたしたちの自転車みち
これがわたしたちのクロモリ道
0808ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/03/23(土) 20:29:24.89ID:R2f0WMiW
20万余ってるんでなんかかおう
0809ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/03/23(土) 20:44:30.65ID:ATgHk0HQ
>>808
イリベのボトルケージを20個買うとかどうよ?
0811ツール・ド・名無しさん
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2019/03/23(土) 21:27:26.97ID:o3cFsh9a
オレが組むときの予算が大体20万弱
オーディオでちょっと買い物するときも20万弱
20万は何かと買い物しやすい
0815ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/03/24(日) 15:33:56.03ID:GGsrdvNj
ブルーラグってなんだろうと思って調べてみたらバイクで言うレッドバロンみたいなものか
0816ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/03/24(日) 15:51:03.79ID:hJPhPsw8
むしろSRのカスタムやってるブラットスタイルみたいな店の方が似てると思うが
0817ツール・ド・名無しさん
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2019/03/24(日) 17:36:47.93ID:8U7yMGnC
サーリー20万で組むとかゴミみたいなパーツしか使えないな
0820ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/03/24(日) 19:15:26.45ID:OoF+HXhi
サーリーにはターニーでも勿体無い

腐ったママチャリ部品で十分w
0822ツール・ド・名無しさん
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2019/03/24(日) 19:42:08.41ID:wwSzwUxb
寿命が長いチェーンは8sだっけ
だからALTUSとかCLARISなんかで良いのでは?
サーリー=頑丈なんでそ?
0824ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/03/24(日) 20:54:29.45ID:U2ERjLnH
え?
0826ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/03/25(月) 01:10:05.60ID:BtLlnsgA
トラブルの少ないシングルスピード至上主義者じゃないのね
意外
0827ツール・ド・名無しさん
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2019/03/25(月) 01:14:30.45ID:LkYm9R29
>>825
拡張性が高く頑丈だから大丈夫
思いっきりフレーム広げたり、無理やりねじ曲げたりすればいける

いざとなったら瞬間接着剤で接着させればいい
0829ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/03/25(月) 18:52:37.31ID:VEIbGIxn
jensonに出てるような林道は日本にはないからな
まず舗装されてるし、そうでないなら狭い私道だし
0830ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/03/25(月) 18:56:17.93ID:VEIbGIxn
クラリス
おいでくらりす
0831ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/03/26(火) 10:37:27.50ID:Rkp5oElS
だが断る
0834ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/03/26(火) 17:23:36.06ID:ADPdOXDa
>>705
比べるとわかるけど、
そんなに安くもないから国内で買うのもありかと。
イタリアとかの高級ブランドじゃなくて下駄感覚のブランドだから。
0835ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/03/27(水) 01:14:05.53ID:zpcDX489
うんこちんちん
0836ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/03/27(水) 10:44:25.01ID:qtzyUlwa
フレームだけ50000円だと高いという感じなくなるんだけど、それじゃ販売店は美味しくないんだろうね。
今だってクリスキングくっつけて売上額伸ばそうとしてるし。
0839ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/03/27(水) 14:55:18.03ID:1+AqUCK6
>>837
秋葉原にラモン、銀座にエチケット?、浅草にレイヴァン?って店がある
0840ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/03/27(水) 15:00:37.71ID:YsP23+x9
>>839
知らずに解答してるのか?
秋葉原の店はまずいだろ
0841ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/03/27(水) 15:14:00.66ID:cLh/1ROo
>>837
強いこだわりがない人にとっては入りやすいし相談しやすいお店だと思うな
用途と予算伝えれば無理に高いの勧めてくることもないしパーツや小物が豊富で実際に手に取って合わせたりしやすいのは良い
0842ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/03/27(水) 15:25:54.49ID:lipBmVdl
上馬のお店のHPで手組ホイールのページ見ると、推しのブランドで目がくらむw
シマノみたいな面白くないメーカーは存在しないぐらいのノリw
0843ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/03/27(水) 15:35:52.75ID:4UIb/q7P
クリスタルキング入れてる人はサーリーでダウンヒル降ってジャンプとかやってんの?
0846ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/03/27(水) 16:24:41.04ID:gqD+AIvs
サーリー乗る奴はロゴ削り取るぐらいの気概が必要だな
でなきゃ結局は既製品に依存してるに過ぎない
0847ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/03/27(水) 16:53:04.99ID:0i3VBie+
サーリーはなんとなくおしゃれさが出ちゃってるからな
どこからどうみても完全にクソださいのに売れまくりのGIANT先生の方がかっこいい
0849ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/03/27(水) 18:35:25.79ID:y30Cwtlt
>>843
クリスタルキングは知らんけど
インスティゲーター2.0にクリキン組んで夏季スキー場でDHだとかトレイルライドはしてるよ
ダージャンみたいに積極的にジャンプはしないが走ってる最中にジャンプはしてる
0852ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/03/27(水) 19:37:48.52ID:3VPA4K9/
>>846
>でなきゃ結局は既製品に依存してるに過ぎない

何と戦ってるんだおまえは
0854ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/03/28(木) 07:15:04.37ID:uLDrUv9/
アラヤはいいよな
サーリーは汎用性があるっていっても自転車なんて2台3台持ってる人が普通にいるんだからそこまでの汎用性なんて実はいらないよな
0856ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/03/28(木) 08:49:46.92ID:StiTwWjr
>>855
アラヤスレに行けばいいのに、と言いたくなるけど
向こうでも知識ないから馬鹿にされるだろうしな
0858ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/03/28(木) 11:25:35.11ID:v3M/xuZ1
最新カーボンロードなんて買える経済力はないので
クロモリのサーリーなら買えるかと思ったら
思っていたより高いし、高級パーツとかつけてないと馬鹿にされそうな雰囲気なので
悔しくて荒らしてみました
0859ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/03/28(木) 12:17:14.80ID:dKHVcIcc
>>858
全部シマノとタンゲでまとめてても、実用重視だな
ツーリング好きなのかなとか思うだけだけどな
0860ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/03/28(木) 12:31:02.36ID:INJGvZDn
>>858
トレックとかアルミハイエンド105組みで20万以下だよ?
ヒルクライムとか若者向きだけどね
0862ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/03/28(木) 13:55:33.94ID:59kqPYDP
>>858
自演楽しい?
サーリーオタク君w
0863ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/03/28(木) 15:24:39.31ID:TCt6hV8v
>>862
みんなちゃんと見分けてるからw

面倒くさいからコテハンで書いてくれる?
名前欄に「アラヤ」って入力するだけだからあんたでも出来るよ。
0864ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/03/28(木) 15:25:23.92ID:8Le7zPUh
今日はきれいな女子高生の咀嚼音を目の前で聞けた
サーリー買ってよかった
0866ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/03/28(木) 18:49:50.86ID:u12SiO5q
>>840
なんでダメ?
確かサーリーの公式でディーラー紹介されてたと思う店だよ
0870ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/03/28(木) 21:58:09.38ID:BB1hoI9u
サーリー乗りですげぇ臭い奴いたんだけどw

悪臭ジジイに好まれるのか?w
0875ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/03/29(金) 00:00:36.86ID:Huek2t2m
>>870
そもそも60、70のおじいちゃん御用達だから加齢臭にまみれてんだろw
0876ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/03/29(金) 00:02:31.96ID:IaaiYL3A
60や70でサーリーとかありえんわ

アンチ君ってアホなの?
0878ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/03/29(金) 00:07:24.81ID:/sep/pMs
SURLYの自転車ってゆるく漕ぐのが良いの?
STRAVAのKOM狙うのはお門違い?
0879ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/03/29(金) 00:15:22.82ID:fLtBnK4+
つーりんぐ(笑)でずっと風呂入ってないんじゃね?

悪臭野郎にしても高齢ジジイにしてもサーリー乗ってるのロクなヤツいないな
世界一周でそのまま帰ってこなくていいよwww
0881ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/03/29(金) 01:14:54.10
悪臭?世界一周?高齢?
存在しているかどうかもわからない見えない敵と戦ってるのか
ご苦労様です
0882ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/03/29(金) 02:20:10.53ID:GU7OiGh0
みんなストレス抱えてるなー
0883ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/03/29(金) 02:21:11.18ID:GU7OiGh0
surly乗ってる奴がかっこいいわけでも何でもなくて
乗ってる人ややってる事が面白いってなっていけばいいな
0884ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/03/29(金) 02:25:32.97ID:/sep/pMs
>>882
パワメと軽量パーツ付けた
マウンティングゴリラの圧力が
0889ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/03/29(金) 11:21:07.78ID:8xrlBIXS
自転車に乗れないストレスから、高級パーツの取り付けにハマる人も多いよね
0890ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/03/29(金) 12:36:07.69
ドヤったり嫉妬するようなブランドでもなくどちらかというとちょっと野暮ったい感じだし、
一般の人からしたら認知度低い上にマイナーメーカーにどんだけ粘着してんだよ
存在しない敵と戦ってるけど引きこもりでネット弁慶な嫌儲ネトウヨみないな奴なんじゃないかと本気で疑うわ
0892ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/03/29(金) 12:48:02.28ID:Okdn4B+r
>>890
嫌儲はネトウヨじゃないだろ
ぱよぱよちーんw
0893ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/03/29(金) 13:50:57.38ID:6TEnEI6f
>>890
ID消して擁護活動なんてサーリーオタク必死w

恥ずかしすぎwww
0897ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/03/29(金) 18:30:51.41
あれ見事に全員単発?
http://hissi.org/read.php/bicycle/20190329/T2tkbjRCK3I.html
http://hissi.org/read.php/bicycle/20190329/NlRFbkVJNmY.html
http://hissi.org/read.php/bicycle/20190329/d2Q2bEtONjM.html

と思ったら
「E-BIKE イーバイク 専用スレ」
「電動アシスト自転車総合Part7」
「【公道以外の用途】電動アシスト自転車改良その33」
にコメントしてる電動アシスト好きな人じゃんw
http://hissi.org/read.php/bicycle/20190329/emtxNXNoZEI.html
「安物でまともに調整してないリムブレーキのゴミに乗ってる貧乏ローディじゃなければ余裕で下れるよ」
www

電動アシスト好きな人が荒らしてたんだw
0899ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/03/29(金) 21:34:02.65ID:cMNGdByi
All-Cityも語って欲しいぜ。
0900ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/03/29(金) 21:40:08.68ID:8xrlBIXS
logladyは最高です
0901ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/03/29(金) 22:02:12.43
>>898
「サーリーって何かパヨク臭するんだよ」
そんなスレにそんなコメントする自分はかっこいいと思ってるんだ?
0903ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/03/29(金) 22:51:23.28ID:BAQBlihq
>>901
ID消し野郎クセェから来んなよw
0905ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/03/30(土) 11:19:40.07ID:mbx2Ug83
logladyは軽いしよく登るから散策には最高
0906ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/03/30(土) 12:01:06.82
>>903
クセェならお前が来ないという選択肢もある事に気付け馬鹿
5chは広告収入と一部のユーザーからの課金で成り立つフリーミアムのサービス
お前1円も払ってないのに、サービス提供側からしたらお前もゴミでしかないわな
「ID無し」「クセェ」「w」を安易に使うが「ID無し」に虐められた経験が
あるから先入観で脊髄反射しちゃうの?
お前って馬鹿そうだし教育水準低そう 実際Fラン以下だろ?
0907ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/03/30(土) 12:31:47.17ID:RHcOgttI
>>906
こないだからわめいてるけど、
スレ進行を乱してるって事では荒しのアラヤ君と変わらんよ。

みんながID出してるんだからあんたも出せばいいだけでしょ?
逆ギレするところじゃないでしょ。
0908ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/03/30(土) 12:45:19.53
>>907
私は理不尽な喧嘩を売られたので買ってるだけですよ

「ID出してるんだからあんたも出せばいい」
という馬鹿ならではの理屈も理解できません
わざわざサービス側から”機能”として提供されているものを
その理屈だけでID表示しろというのは不毛と言わざるを得ません
貴方の話に筋が通っており万人が支持するものであれば
サービス提供側に対してアプローチすれば済む話ではないですか?

ちなみに貴方に何か実質的に不利益を被った事はありますか?
IDの有無に関わらずネットにおける身元確認の
バックエンドのログには残っています
こちらとしてもやましい事が一切ないので
幾らでも発信者情報開示請求をして頂いても結構ですよ
0910ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/03/30(土) 13:01:15.74
>>909
何が「ヤレヤレ┐(´д`)┌」だよ
唐突に噛み付いてきておきながら碌に反論も出来ないクズかよ
自分が言った理屈も真っ当に説明できないなら噛み付いて来んなよ
0911ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/03/30(土) 13:10:10.68ID:nT1bJXB6
>>910
キチガイ乙w

サーリーオタクはやっぱり頭おかしいことが証明されましたな

安物クロモリ鉄パイプで頭打っておかしくなったか?www
0913ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/03/30(土) 13:37:48.20
ID無しのレスもNGすれば良いだけ
専ブラなら「(?<!\))$」をぶちこめ
チンクルなら標準でID無しをNGできるぞ
0914ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/03/30(土) 17:01:26.84ID:DrJCcc6M
>>906
>>908
低学歴Fランが発狂してるwww

恥ずかしくないの?
サーリー(笑)で必死になっちゃってwww
0915ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/03/30(土) 17:52:41.77
>>914
お前が発する言葉ってパターンが限定されるよな
「www」で誤魔化すなよ
お前って電動アシスト君?
0916ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/03/30(土) 18:00:49.02ID:sapITOpL
>>915
お前のせいでスレが荒れてると気づけよ。バカなの?
スルーすれば済むのにいちいち反応すんなやカスが
0917ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/03/30(土) 19:17:41.67ID:58CWAIbm
大阪のアーバンバイクロア行ってきたけど試乗車沢山あった
パックラット乗れる機会は中々ないでしょ
サルサやオールシティも乗れたし明日もあるから行ける人は行ってみたら
0919ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/03/30(土) 22:20:41.75ID:GCvoCBSL
喧嘩してないで女子高生でもながめてこいよ
0920ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/03/30(土) 22:36:52.50
>>916
「スルーすれば済む」という事をあえて「大いなるブーメラン」として体現してくれてるのか
お前天才のカスだな
0921ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/03/31(日) 01:25:27.69ID:yhg6H7bJ
帰って来たか
0926ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/03/31(日) 10:29:55.22ID:teSQcMUc
>>925
ああ悪い。意味が読み取り難かったな。
ニューハーフが好きって事だ。

因みにオカマにオカマって言うのは、
ハトにハトって言う様なもので面白くもなんともないって、
オスギかピーコがTVで言ってたぞ。
0929ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/03/31(日) 15:12:12.23ID:mjWTBKkz
>>927
必死チェッカー使ってID検索までしちゃってる・・・

キモすぎるストーカーかよwww
サーリーオタクってだけで恥ずかしいのに5chで長々と講釈垂れてネット弁慶のIDストーカー

お前友達いないだろ?w
0930ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/03/31(日) 16:10:48.16ID:ftkrQExt
サーリーにアンチがいる理由って代理店がボッタクリしてるからだよな。
モトクロスインターナショナルを糾弾しよう
0931ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/03/31(日) 17:16:05.10ID:IppIkl0k
そうだそうだ
0932ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/03/31(日) 17:26:40.49ID:GjqI0eoJ
自転車問屋なのになんでモトクロスなんて名前なのか昔から疑問
0933ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/03/31(日) 18:39:22.13ID:NIQVyZeH
ID無しのバカのおかげで変な奴らが沸いてきたな
煽り耐性ないなら5chやめりゃいいのに
0935ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/03/31(日) 19:12:53.70ID:IppIkl0k
もともとあっちでも高いけどなw
0936ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/03/31(日) 20:13:46.74ID:IppIkl0k
台湾でアッセンブルして輸入してアメリカより5マン上乗せなんですね
0937ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/03/31(日) 21:50:49.42ID:ovX/fP3P
>>935
現地価格は高くないよ、LHT完成車で1350ドル、フレームで520ドル
何度も言ってるけど3サイズの完成車のみとフレーム買い選択できて
サイズ2cm刻みを直接比較して高い言う奴はアホウ
0938ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/03/31(日) 21:57:33.39ID:ovX/fP3P
ちなみにこれも何度も書いてるけど大手メーカー定番の
トレック520が1700ドルでキャリアフル装備6サイズ1680ドル、
本国だとフレーム買い可能で700ドルな

高いのは日本の代理店価格、特に完成車
0939ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/03/31(日) 22:16:26.86
>>933
「ID無しのバカのおかげで変な奴らが沸いてきたな」
そもそもID無しは前からいるだろ
煽る奴がいるという根本的な原因を見ずに
ID無しという偏見だけで責任転嫁してんじゃねーぞ馬鹿
「5chやめりゃいいのに」とコメント打つ前にお前が5chを見ないという
自由があることに気付けよ馬鹿
なあ、馬鹿だから気付かないんだろ?
馬鹿な癖してそもそも何自治厨面してんだよ
0941ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/03/31(日) 22:51:29.07
>>940
煽った奴を醸しただけ
お前も堪えきれずコメントせずにいられないからコメントしちゃったんだろ?
お前も目糞鼻糞だと覚えておけよ
0943ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/03/31(日) 23:19:01.96ID:YpAdiR8s
>>941
>こいつ性格悪そうだもんな
これ書いたのあんたなの?
ID無いから同一人物とは確証なかったんだが。

自分のプライド守る為にスレ荒らしてるって自白?
0944ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/03/31(日) 23:27:23.01
>>943
お前は「プライドを守る為にコメント」しっちゃた馬鹿だろうけどさ、どこをどう斜め読み?
「自分のプライド守る為」ってお前の推測にすぎないわけだよね?
にも関わらず推測を事実にすり替えて証拠のように扱うって馬鹿なの?
俺を荒らしとして扱うならお前も同類だという事に気付けよ馬鹿
0946938
垢版 |
2019/03/31(日) 23:40:56.37ID:ovX/fP3P
書き間違えてた
トレック520が1700ドルでキャリアフル装備6サイズ1680ドル、

トレック520がキャリアフル装備6サイズ1680ドル、

ちなみにアメリカだとTubusが前後200ドルくらいで買えるので
完成車の価格帯も割と近い
日本がとにかくガイツー使わないとなんでもおま国おま値なんだな
0947ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/04/01(月) 00:42:51.96ID:wZ9EjX0k
馬鹿質スレでIDなしで必死出してきたアホ見たときはあきれたわ
0948ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/04/01(月) 01:23:27.06ID:vfuFExOb
ID無しゴミ底辺マジでウゼーわ
コイツのせいで荒れてんのに意味不明なごたく並べてマウンティング
コイツ真性か?

荒らしにエサ撒いてるクズはお帰り下さい
0949ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/04/01(月) 02:26:04.25
>>948
>「ID無しゴミ底辺マジでウゼーわ」
たかだか5chのコメントで感情揺さぶられちゃったんだ?
ところで底辺の基準と、その根拠は? 客観的な理由もないならただの罵倒だよね
侮蔑として「底辺」と呼んだとしても、論理思考も無く真っ当に反論出来ないから罵倒しちゃったんでしょ?
つまり”馬鹿”で”単純”だからキーっとなって「底辺」と決めつけちゃったんだよね

>「荒らしにエサ撒いてるクズはお帰り下さい」
ねぇねぇ、その発言「クズにエサ撒いている馬鹿」と言う事に気づいている?
プラットフォーム側の規約ならともなく、お前だけのルールに何も拘束力ないわけだよね?
やっぱお前、本当に馬鹿だよな
0950ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/04/01(月) 10:38:20.31ID:xJYIdRBS
言ってることはよくわからないけど、とにかく凄い迫力ですね!
これからも頑張ってください!
0953ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/04/01(月) 12:31:56.48ID:/d40jPnZ
サーリーオタク同士で言い争いしてるw

サーリー乗りがキチガイだと自ら証明してくれて何よりです
やっぱ安物クロモリに乗ってる連中は脳ミソいかれてますなwww
0956ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/04/01(月) 13:26:53.43
>>952 >>953
「孤独な戦い」と言ってるのに「ふたり」?
二人いる時点で「孤独」が成り立たないよね?
「孤独な戦い」なんて比喩は「多勢vs一人」や「一人で没頭する様」
とかに使うもんだろ
「キチガイ」「w」を連呼しか出来ないんだから
ワザワザお前の馬鹿さ加減をひけらかさなくても良いんだぞ
体力も財力も劣るのかもしれないけれど電動自転車にでも乗って
大人しくロードに嫉妬してろよ
0960ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/04/01(月) 14:19:45.73
「2人でも3人でも孤独」ってお前だけの例外的な「ある」を一般化しちゃった馬鹿?
馬鹿が露呈したからって「ま、せいぜい頑張ってw」と捨て台詞吐いて逃げるのも頭使えない馬鹿の哀愁感じるな
0962ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/04/01(月) 14:39:14.09
>>961
ただの荒らし、ID無し、ID無しを批判する奴
少なくとも1対1ではないよね
でお前のようなコメントまでして介在しようとする
馬鹿な傍観者もいるので孤独は成立しないよな?
0964ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/04/01(月) 15:36:03.97ID:dU+0CYY4
instigator2とloglady乗ってるんだけど、長距離走れるの欲しいんだけど、結局山に行きたくなるから、ゴリラモンスーンかなぁ。
でも山行くとmtbの方が良いやんってなるし。
0966ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/04/01(月) 16:26:42.58ID:vRmfm1gv
>>946
少し高いだけなら国内で買うのに2倍以上の値段にするから海外通販使うのわかんないのかな。
本当に代理店はふざけてる
0969ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/04/01(月) 17:02:02.19ID:xJYIdRBS
>>967
そっかそっか〜すごく必死に生きてる感じが伝わって来て好感が持てるよ!
その調子でがんばれ!突っ走れ!
0970ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/04/01(月) 17:13:49.95
>>969
真っ向からだと反論出来ないから「頑張れ」という皮肉を込めた煽りに方針転換?
”必死”という扱いにしたいという馬鹿なりの意図はわかった
しかし馬鹿の一つ覚えな煽りも十分必死に見えるからな
0973ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/04/01(月) 18:31:21.49
>>972
馬鹿なりの単純で楽な煽り方を繰り返してるけど、
お前も荒らしと同様の行為している事を理解してんの
それともSurly荒らしの奴なの馬鹿なの?
馬鹿だからわからない?
0974ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/04/01(月) 18:48:10.84ID:xJYIdRBS
>>973
お!勢いは未だ衰えませんね!
君の熱い思いはみんなに伝わってるよ!
大丈夫!心配しないで!
0976ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/04/01(月) 19:04:50.98
>>974
お前の見解でしかないのに「みんなに伝わってるよ」
と突然このスレの総意みたいにすり替えてるの?
馬鹿だから考えなくても済む繰り返しに徹してるんだよね?
マジで馬鹿でしょ Fラン以下とか?
馬鹿なのはお前の責任だし勝手だが、噛み付いてくんなよ馬鹿
0977ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/04/01(月) 19:19:49.07ID:rBSQGHSh
>>966
儲けるのが悪いわけじゃないけど、限度ってものがありますわな
個人輸入する手間+不良品掴まない安心感+商売考えても
3割乗せるのがせいぜいでしょう
0978ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/04/01(月) 19:43:56.28ID:+mEv7t8N
>>956
やべえキチガイ度が振り切れちゃってるよw

お前何と戦ってんだよwww

こんなになった上にサーリー仲間からもハブられちゃって可哀想にwww

まずはお友達作りましょうねwwwwwwww
0979ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/04/01(月) 19:51:11.56
>>978
「キチガイ度」というお前だけの尺度勝手に作るなよ馬鹿
頭悪いからこそだろうけど「www」多過ぎだから
日本語習わなかったの?「www」とかで逃げんなよ
「サーリー仲間からもハブられる」という事実はどこから?
まさか5chのスレ内での振る舞いをみて仲間とか勝手に決めつけちゃった?
それともリアルのこと?じゃあ透視能力があるんだね
それは妄想というものだから病院行った方がいいぞ
0981ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/04/01(月) 19:58:44.59ID:reVc1ZJ8
かわいそうに
こんなになっちゃって
0982ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/04/01(月) 20:02:35.02ID:rBSQGHSh
>>980
それもあるね
向こうは1000ドル超えに抵抗感なくなってきてるけど
日本は逆に10万超えるとガクッと財布のひもが固くなるという
iphoneでこの辺のギャップがはっきりしてきたけど
0987ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/04/01(月) 20:19:53.48
>>985
熱くなっちゃった?
ところでお前に強制力あるの?
ないよな?
お前が消える選択肢あるんだからお前が消える方が楽だろ
0989ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/04/01(月) 20:22:44.66ID:reVc1ZJ8
>>976
お前周りから嫌われてるだろ?
いちいち反論しないと気がすまない自尊心だけ異常に高い屁理屈バカ
仕事で使えない奴の典型だな
0991ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/04/01(月) 20:30:59.41
>>989
あらー、キレちゃったの?
「お前周りから嫌われてるだろ?」と反論出来なくなると人格攻撃?
「自尊心だけ異常に高い屁理屈バカ」だと仕事が出来ないってどれ位のサンプルを元にはじき出した結論?
論理的思考ある奴ほど非定型の仕事を任されるだろ
馬鹿ほど効率化の発想も乏しくルーチンしか出来ないと思うが
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