S-WORKS スペシャライズド総合★29 SPECIALIZED
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S-WORKSおじさんばっかり。もっと若者が欲しい。 VengeよりSystemSixの方が速いってよ
はい解散！ viasのハンドルを少し下げたいんだけど、難しいですか？ 一度位置決めたら変えられないみたいに言われたんですが、、、 見た目は、今のVENGEよりviasの方がかっこよかったなぁ・・ >>5
重量考えたらviasよりsystemsixのほうが早い、でいいんじゃね
現行vengeなら一長一短でしょ シス6のお値段なんと42万
キャノンデールのメカニズムでございます あれ写真見ると100万円のモデルじゃね？
2019モデルの緑色のやつもかっこいいしコスパ良さそうだけど 空力はシステムシックスが一番良い
（マドンSLRもVENGEも旧型のリムブレーキ版の方が空力良い）
エアロロードの中でトータルすると旧型マドン9が未だ一番って結果 スペシャの初売り地味に店内全品5%引きなんだな
レジに持って行ってから気付いたからちょっと得した気分だったわｗ 通勤用にアリバイでもと思ったけど売ってなかったな。
cg-rシートポストって大分値上がりした気がするんだけど気のせい？ スペシャのモデルですが、ルーベ買いました！
ハンドルとシートポストのちょっとした装置でこんなにも快適なんだとビックリです。
食わず嫌いだったディスクブレーキも想像以上の完成度でした。
まったり遠出がメインですが、よろしくお願いします。
m(._.)m 2004シラス通勤用でずっと乗ってるよ
直線丸パイプで組んだ武骨なフレームがお気に入り
交換履歴
BB 2回
リアディレーラー 3回
スプロケット 3回
フレームエンド 1回
チェーンリング 2回
チェーン 5〜6回
タイヤ 5〜6回 ヴェンジが欲しすぎて色々と調べまくってたら賢者モードになった俺です いや、手に入らないから調べまくったり画像・動画を漁って欲求を満たしてたら賢者モードになったわww きっと2020モデルでカーボングレード落としたVenge Eliteが出てバカ売れしてレースだと被りまくるから今頑張ってPro買うべきじゃね PROじゃイヤなんだ！
S-Worksのヴェンジがいいんだ〜！ 25万位のルーベの鉄下駄ホイールをロバールC38に変えるのってどうですか？
かなり変わるよ〜とか勿体ないないとか、色々ご意見頂きたいです。 >>29
純正axiseliteのルーベをキシプロUSTdiscに履き替えたら良くも悪くも変わった
c38とDT名義の純正ホイールは履いたこと無いが気になるなら替えてみるんだ >>29
10万台で買えるカーボンホイールとしてベストな気がする
30万出すならアルチかENVEが良いだろう C38凄く良いと思うけどあと5万足したらリム高50でより軽いCL50が買えるとなると絶妙な値付けだなーと思う >>29
現行Roubaix SportのホイールR470dbなら鉄下駄では無く重量1600g切りの軽量ホイールだから
C38に替えても鈍い人なら登坂でのメリットは感じにくい
ゼロ発進も敏感でないと違いを感じにくい
平坦28km/hからの加速は大抵の人が気持ち速くなったと感じられる みなさん色々なご助言ありがとうございます。
さすがに良さそうですね、変える気持ちが強くなりました。
ショップの店員さんとも相談して決めようと思います。 現行Sタマ買ったばかりだけどもう1台普段使い用にSタマ欲しい
ちびっこだから欲を言えば観賞用フレーム(乗れないサイズ）も欲しい 新vengeとviasってそんな差があるの？
いまいちよくわかんないんだけど 何の差かいまいちよく分からないんだけど
とりあえず空力面ではviasが僅かに優る >>37
空力で優るのは、いいことなんですか？
vengeは、重量の軽さとかもあるけど、viasの空力でその重量面は解消できるの？
なんて言ったらいいかわからないごめんね。 ルーベコンプに無駄にCLX50DISC付けてるけど快適快速ツーリングバイクになるぞ！
CLX32の方が良かったかなと今では思うがw 優る事はいいことだよ
重量が効くのは登坂と加速
空力が効くのは高速域 >>40
なるほど！
でも新vengeは、とても評価が高いそうなんで。
viasはゴミ性能だったのかなーって心配になってました。笑 c38買うなら外通でボラワン35dbがええんちゃう 空気抵抗は速度の二乗に比例する
つまり自転車において速く走る＝空気抵抗との戦い
自転車において空力で優るのは正義
質量とエアロ性能との折り合い（どちらが優るか）は難しい
平地だったら、質量はほぼ考えなくて良いけど走る峠の斜度などの斜度によってどっちが速いかは変わる
ちなみに低速でもエアロは効果あるよ 誰でも知ってる事に関しては因みにとか言わない方が良いよ >>42
激しく同意だが、鰡1、Wiggleでは取り扱いなくなってた。。。 pbkなら誤送で鰡ウルトラが届く可能性もあるからオススメw がーん
ちなみに俺は2018のRoubaixコンプだけどリコールなのかね? ヘッドのカラーが腐食して割れやすいから改良品と交換ってリコール
半年毎のオーバーホールでかなり痛みやすいパーツだって分かってたけど
スペシャが認めて無償交換なら助かるわ https://www.specialized.com/jp/ja/safety-notices
これか
ステアラーチューブカラーってコラムにフューチャーショック固定するねじ付いたパーツのことかな？ キャノデの話だけど、リコールの時は購入店から電話きたよ。 告知は必要だけど個別連絡は店の顧客情報の管理にもよる。
リコール自体はない方がいいけど
アメリカ系のブランドはこうやって交換してくれるのはいいよね。
イタリア系のブランドだとハズレ個体で済まされそうだし。 ルーベとかに付いてるフューチャーショックのリコールが出てるな >>57
来るよ
購入時にショップ通してスペシャに所有者情報が登録されている
スペシャからショップ経由でユーザーに連絡入る >>62
了解!
買った店のHP見たらリコール情報出てたからそのうち連絡くるだろう 基本的に対面販売だからこーゆーアフターサービスが行き届くのはいいね
VIASのときもディレイラーハンガーのリコールで店から連絡きたわ ヤフオク購入のワイ涙目
とりあえず問い合わせメール送っといたけど有償で良いからパーツ出してくれんかな ブレインショックやフューチャーショックなどスペシャはトラブル多いな >>67
直送ではなくお近くの販売店に回されるんじゃないかな？
スペシャ的には車体番号から初期販売店を判別出来るわけだからそこで融通してくれるだろう
直送は無いと思う むしろこれくらいの物でもちゃんとリコール出して交換してくれるのはありがたいけどな
仕様ですって突っぱねるメーカーより全然マシだよ パーツ交換じゃなくてフレーム交換してくれたらウレシイな。
ヴェンジに あなたのような欲張りの嘘つきにはtarmacをあげましょう スペシャのオンライン保証登録ってどれのことなんだろ
リンクに飛ばしてほしいんだが
オンライン公式のバイク登録のことならそう書いてほしいが >>76
公式通販のマイページメニューにある
『バイク保証登録情報』の事だと思うぞ。
未登録なら正規取扱店にオーナーズマニュアル
持っていて登録してもらうしかないみたい。 http://www.specialized-onlinestore.jp/contents/blog/detail/189
日本国内とか書いてあるけど
Bike24とかの外通で買ったやつはスペシャライズドジャパンではリコール対応しないってことか？ >>79
そもそもスペシャの完成車は通販禁止だろうに
並行輸入品の面倒なんか見る訳ない
買ったところに問い合わせろで終わりだ
・・・というのは俺の妄想
リコールの場合どうなるか分からんから
聞いてみれば？ 「保障期間中に製造上の不備による故障もしくは損傷が発生した場合は、無償にて修理又は交換しております。」
この故障や損傷が発生し始めたとき、他のバイクも事前対応するのがリコールな
だから国内正規代理店で購入してない場合は、リコール対象外だよ
国内正規代理店で買った後引っ越したなら最寄の店で対応してくれるが、ガイツーで買ったらその店通せで終わり Tarmacディスクの方を狙ってる俺は異端だったのか S-WORKS TARMAC SL6納車待ち(^^) タマカス怒りのヒルクライムで顔面サガンカラーｗｗｗｗｗ >>87
いやいや実際に来たときに慌てないための練習だろう 対策部品は素材が変わっただけなんだろうか
個人的にはベアリングのプリロードの仕組み含めて構造変えてくれねーかなと
ルーベで唯一不満な部位だ 新型はフューチャーショックにブレインショック搭載とみた >>70
おっしゃる通り問い合わせたら近くの店で対応してくれそう!もしかして中の人?
スペシャ対応イイね!
こりゃ次はヴェンジ買っちゃうぜw Vengeはいい
いいんだけどこないだ知り合いが買ったエモンダ乗らせてもらったらやっぱり軽いっていいなぁと思ったよ
だから早く次期Tarmac発売してくれ！ オリンピックイヤーにはDura12速ディスクとTarmacが出ると思うからそれを待つ Venge持ってるんだけどRoval clx買い足そうか考えてる
35とかだとやっぱり見た目変とか思う？ 32だと見た目、少しホイールがよわよわしく見える
50買い足しじゃダメなん？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
