【ATTAQUE】グストについて語るスレ2【GUSTO】

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/12/08(土) 12:46:07.03

コスパ最強(高性能バイクを低価格で提供)GUSTOについて語るスレです

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**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/05(木) 16:10:42.78

>>874
普段TEAMのLサイズで乗ってて、そんなに違和感ないから、
少し小さいとは思うけど、たぶん大丈夫。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/05(木) 21:52:38.49

>>875
じゃあ聞くな
てか前傾キツ方がいいって普通じゃない
ちゃんとしたポジション出し出来てないからそう思うだけで、落差を減らして、体を起こした方が力も入るし呼吸も楽になって結果楽に速くなる

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/05(木) 22:16:07.36

ヒルクラは体起きてる方が絶対速いけど、平坦だと40km/h以上で逃げてるときは伏せてないとなあ
というわけで上ハンポジで体が起きる範囲で、落差はある方が良いというのに1票

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/05(木) 22:21:44.98

>>876
すまん。書き込んだときはジオメトリ表が見つからなかったから。。。

前傾きついのが好みの人はそんなに珍しいわけじゃないと思うぞ。
わかりやすいメリットは低い姿勢をとりやすいし、踏み込みやすくもなる。

もっとも、エンデューロモデルじゃ設計思想からアップライトにすべき、
というのも確かだが、今までのと大きくポジションが変わるのも少し嫌なので。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/05(木) 22:21:45.63

>>876
すまん。書き込んだときはジオメトリ表が見つからなかったから。。。

前傾きついのが好みの人はそんなに珍しいわけじゃないと思うぞ。
わかりやすいメリットは低い姿勢をとりやすいし、踏み込みやすくもなる。

もっとも、エンデューロモデルじゃ設計思想からアップライトにすべき、
というのも確かだが、今までのと大きくポジションが変わるのも少し嫌なので。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/06(金) 06:42:51.72

>>879
落差がどれぐらいで、体の柔らかさとか筋肉量とか分からないからなんとも言えないけど、日本のプロ実業団レベルでも落差は10cmプラスαってところなので参考に

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/06(金) 12:19:53.76

TLはビッチングが酷くて下りが怖い

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/06(金) 17:05:36.36

ビッチングって何
聞いたことない

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/06(金) 17:14:37.30

アレだ、自分に都合のいい場所の岩を削ったりするやつ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/06(金) 17:20:34.59

ピッチングの打ち間違いだろ。縦揺れのこと。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/06(金) 18:10:36.98

ビッチは無いわw
しかもピッチングはふわふわした揺れに対して使う言葉だからハーシュネスじゃね
まあそもそもロードバイクに車に使うような単語使って話すやつみたことないけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/06(金) 18:11:19.03

マジレスするとコンクリートを打ち継ぎするときの下処理な

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/06(金) 18:12:10.78

そもそも、下りなら縦揺れよりも直進安定性のほうが気になるけどね。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/06(金) 18:32:07.29

ロードバイクでもピッチは大事だよ。ピッチが違うのに無理やり入れたらネジ山潰れちゃう

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/09(月) 21:22:46.83

DUROの赤が欲しいけどアルテ＋レーゼロのモデルがなぜかシルバーしかない…
フレーム変わらないならフレーム＋コンポ＋ホイールでセミオーダーセットで買えるようにしてほしい…

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/09(月) 21:43:42.38

たたた確かにいいい、、

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/10(火) 17:34:14.65

商売とはそういうもんです

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/11(水) 01:20:19.16

>>891
IQめにゃくちゃ高え、、

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/11(水) 01:31:24.79

自動車のメーカーオプションも欲しいの付けようとしたら勝手にアルミホイールが付いてきて一気に値上がりしたりするからなぁ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/11(水) 05:42:20.50

>>892
それがわかるお前もIQ高いわ
すげー

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/11(水) 10:50:31.02

和平

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/11(水) 12:30:10.62

(分かったような顔でニヤリとしているが、実は何の話か全然分かってないぼく)

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/11(水) 13:27:33.14

(その横で同じく頷く俺)

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/12(木) 04:06:58.11

DURO SPORTSにノバテックジェットフライ履かせるのもええな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/15(日) 09:58:48.49

team乗ってる自分
身長ないからシートポスト出てても楽さがない俺可愛そう

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/15(日) 12:16:12.15

天地返しのステムに丸ハンや！

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/16(月) 21:46:16.22

DURO TLが納車されたのでカーボンクリンチャーホイールを計ってみた
F760g R960g　計1720g
クイック無しリムテープあり
思ったより重い

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/16(月) 22:42:04.60

サンクスフォーエブリデイ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/16(月) 23:43:56.72

DUROのリアのフレームとタイヤのクリアランスあまり無い(3mmくらい？)ように思えるんだけどこんなもんなの？
ホイール:フルクラムクアトロ
タイヤ:コンチネンタルグランプリ4000S2 25c

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/17(火) 01:31:55.26

DUROの出品見つけた。赤は色がいいからほしいがサイズが合わん。
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r348603610

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/17(火) 11:42:22.48

>>903
自分もそうだよ
休憩中に眺めてて初めて気づいたけど（笑）

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/17(火) 12:25:18.28

>>904
評価見ると、意図的に傷・破損・汚れを隠して出品してる節があるから、中古でカーボンフレームはちょっと怖いね

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/17(火) 17:49:06.62

>>904
どのサイズが欲しいの
中古なんて出てくるサイズ限られてると思うが

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/17(火) 19:56:15.31

>>905
変な訳では無さそうでよかった。
メンテついでにまじまじと見てたら異様に狭く感じたもんで

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/18(水) 10:58:25.23

>>904
譲渡証明書の発行が出来ないと答えているから盗難車の疑いも
https://auctions.yahoo.co.jp/jp/show/qanda?aID=r348603610#modQstnList

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/18(水) 12:22:50.96

今年も宇都宮でアタ吉くんが注目されるのかな？
個人的には雨澤に頑張ってもらいたいが…

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/18(水) 15:01:08.79

>>909
盗難車のバラ売りだな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/18(水) 15:27:01.43

タイトルも検索妨害でひどいなこれ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/18(水) 15:42:15.04

走行距離10Km以下のレーゼロが転倒による傷あってて草

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/18(水) 18:49:33.33

こいつシートポストとかも出品してるな？あとはメルカリでバラ売りか。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/18(水) 22:35:55.42

これ買うやつ怖くないのかな
俺絶対無理。
中古が無理じゃなくてこいつが信頼できない

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/20(金) 11:51:47.78

車から見える右サイドが黒いから夜乗ってて怖いと思ったら台湾右側通行かい泣
絵が浮き出るLEDホイールつけるしかねえのかよ、、

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/20(金) 12:20:21.66

カーボンクリンチャーホイール1700gぐらいらしいよ
おも～い
値段なり

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/20(金) 22:51:44.06

バイクも重い、ホイールも重い
コスパはこの上ないけど、戦闘力はまだまだかな。
これ以上は値段とのせめぎ合いかな。本当にフルでT800T1000使ってたらこんな値段じゃ絶対無理だもん。
いい意味で伸び代はあると言っておこうか

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/21(土) 00:42:37.23

カタログばっかみてないで走ろうな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/21(土) 00:44:56.29

走らんやつ多すぎてワロタ、、

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/21(土) 00:56:50.74

Twitterだとそこそこ走ってる人いるのに

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/21(土) 10:36:09.50

そもそもチャリ持ってなさそう

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/21(土) 12:51:54.20

別に悪いわけじゃないし、良いバイクだけど上には上がある。
918の言ってることはあながち間違いではないけど、本人が気に入れば良いんじゃない
個人的にも他メーカーのT800以上のバイクってもっと加速が軽いんだよね

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/21(土) 13:20:31.19

>>923
バイク持ってなさそう

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/21(土) 14:25:08.56

>>924
持ってますよー
gustoも乗ったよ結構な距離良いバイクだよ
今乗ってるやつは結構ハイエイドモデルだから買い替えにはならないけど、始めたいって子にはオススメしてるし

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/21(土) 14:36:38.20

イイハナシダナー

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/23(月) 10:50:22.91

ヤフオクのDURO売れたみたい

7万か　ホシカッタナ　サイズがあえば

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/23(月) 13:46:24.25

インスタDUROばかり

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/23(月) 13:55:11.55

ここのメーカーはフレームが重いのを
他のパーツをいい奴に変えて完成車重量軽くしてる感じ
コスパはかなりいいんだが、パーツ変えてアップグレードできる余地が
少ない気がする。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/23(月) 13:56:30.24

気がするってちょっと調べたら出てくるんだしチラシの裏にでも書いてろよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/23(月) 14:21:13.02

>>929
同感
まあ俺は買ってから気づいたがw
良いんだよ気に入ってるから

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/23(月) 14:27:30.06

え、レース仕様にするならハンドル周りとシート周りは変えるでしょ？
身体に触れるところを低コストでパッケージしてる良心

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/23(月) 18:05:34.17

RCR TLだけど、グラベルキング26c を入れて美穂走路で遊んでみようかと思ってる。リアセンター短いから当たりそうな気がする…。28cぐらいの太いタイヤ入れた人、居たらフレームに干渉しないか、教えてほしいです。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/23(月) 18:06:47.64

ごめん。
美穂走路→未舗装路ね。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/24(火) 07:39:51.23

28cは無理だった
フレームに当たるわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/24(火) 09:17:19.21

duroもteamもRCRでない？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/24(火) 12:30:13.13

>>935
試してくれてありがとう。グラベルキングの25cに履き替えてダート走ってくるわ。

>>936
自分のはDUROでないほうです。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/24(火) 15:37:23.60

ふと思ったんだが、グストってもしかしてキャニオンに負けてるのでは？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/24(火) 16:09:25.89

改めて調べてみたけどGUSTOのモデル名、言い分け難しくてワロタ

RCR Team DISC
RCR Team DURO
RCR TEAM

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/24(火) 18:12:44.24

>>938
なぜ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/24(火) 18:44:58.74

>>940
だって悔しいじゃん普通に考えて

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/24(火) 19:09:33.94

知名度とかって言う意味だと完敗だけど、それでなんか問題あるの？
メーカーでイキリたいならドグマかエスワの中古を買った方が幸せになれるよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/24(火) 19:36:37.12

>>941
悔しい理由が分からん

キャニオン
Ultimate CF SL 8.0
249000円
アルテグラ
ホイールはDTSWESSで重量1500g
他にもいろんなところがカーボンパーツ
バイク重量7.0kg

完敗でしょ
gustoはこれからこのまま底辺を行くか、技術開発に取り組んでもっと上位思考になるか、あと5年ぐらいは様子見

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/24(火) 21:02:10.63

サミシイヨ～

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/24(火) 21:44:05.28

アホクサ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/25(水) 06:28:48.14

歴史の浅いブランドだから、カタログスペックとかで多少見劣りがするところはあるかもだけど、RCR TL買って良かったと思ってるけどなあ。走りは軽快だし、コスパもいいし。
この値段でレースで戦える機材が手に入るのは凄いよ。そんなガチで走り込まなくても、良く走る自転車に乗ってライドするのは楽しいよ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/25(水) 08:53:27.35

たかだか趣味なんだから好きなもん乗れば良いのです
道具に対する価値観など人それぞれです
クソ重くて馬鹿みたいに高い価格のモデルを選んだ人でも
それを気に入って乗っているならその人にとってそれが正解なのだ
外野が価値観を押し付ける権利などないです

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/25(水) 09:29:48.45

ええーい！RCR TLだとどれかわからんのじゃああああ！！わしゃあ細え人間なんじゃああああ、、、、、泣

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/25(水) 20:14:48.52

株で80万損した
ここのチャリ買っとけばよかった

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/26(木) 03:55:06.05

80も100も誤差だよ。二十くらい出して買っとけ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/27(金) 00:38:03.62

RCR軽すぎワロタ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/27(金) 20:26:10.07

RCR無印カーボンホイールに乗ってサイクリングに行ってきたんだけど、やたらとこの自転車いくらすんの？って聞かれる気がする。高く見えるのかな？
普通の人からすれば、ど高い自転車だと思うけどさ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/28(土) 03:14:22.41

どういう人に聞かれてるかによるな
自転車乗ってない人なら、目についた声のかけやすそうな人に聞いてるだけだろうし、乗ってる人なら見たことないメーカーで気になって聞いてきてるのかな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/29(日) 11:31:25.82

duroにディスクないの残念だなぁ
通勤兼サイクリング用に最適なのに

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/29(日) 12:19:12.51

来年ぐらい出るでしょ
ちなみに今のdisc発売は12月ぐらいには決定してた
話聞いてた実は

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/29(日) 13:19:01.50

DUROディスクはたまらん

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/10/01(火) 22:21:08.62

日本でGUSTO輸入しているあの人もこの場所見ているという噂
ここで頼みまくれば、本社に掛け合ってくれたりしてw
だったら俺は高くなってもいいからもっと軽い本気のGUSTOのフレームが欲しい

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/10/02(水) 00:02:54.69

しっかし今時フレーム700g台とかキャッチコピーにしてもそれだけで売れるんだろうか

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/10/02(水) 01:20:25.70

もうちょい軽くしないとキャニオンという先駆者がいるし以上、ずっと今の埋もれたポジションのままだ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/10/02(水) 07:52:43.07

gusto埋もれてるか？徐々に増えてる印象だが。ブランドの安売りが一番害悪だぞスキマ産業狙うのがいいんだよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/10/02(水) 07:56:42.51

何でCanyonがgustoの先駆者になるんだよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/10/02(水) 09:19:06.46

まあまあいいじゃないですか。そういうことにしてあげましょうよ！

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/10/02(水) 15:53:11.42

zwiftのフレームでグストが選べるようになってほしい。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/10/03(木) 01:55:25.54

Duroのディスクはよ
買うからはよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/10/05(土) 18:48:17.90

乗りてー

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/10/05(土) 22:20:38.47

ディスクモデルってブレーキの仕組みの兼ね合いで
足廻りが硬くなる傾向にあるみたいな話を聞いたことあるけど
DUROの足回りを硬くしちゃうとあの快適な乗り心地が
損なわれそうな気もする・・・
どうなんでしょうね？

そんな私はDURO EVO乗りです

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/10/07(月) 19:02:39.84

RCR無印カーボンチューブラーでエンデューロレースを走ってきたよ。完全に吊し状態だったけど、全然問題なくレースできた。会場に沢山ロードバイクあったけど、まだ愛知じゃグストを全然見ないね。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/10/08(火) 00:56:23.04

フラッグシップ以外いらない^_^

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/10/09(水) 09:26:57.34

自社製カーボンクリンチャーホイールつけてる人は不良品あるから確認しといたがいいよ
タイヤ規定圧にエア入れたらホイールが開いちゃって振れるからかなり危険

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/10/09(水) 09:36:54.80

あーあせっかく俺は黙っててあげたのに書き込んじゃったね

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/10/09(水) 09:58:58.77

>>969
ってもしかして、、、

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/10/09(水) 12:07:08.48

やっぱチューブラーなんや

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/10/09(水) 22:01:48.68

>>969
単なる強度不足？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/10/09(水) 22:23:07.23

強度不足&接着不良とかじゃないの？
でなきゃ空気圧でリムが広がったりしないよなw