【ATTAQUE】グストについて語るスレ2【GUSTO】
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台湾でrcr team limited （ゴールド、コンポアルテグラ、カーボンホイール）を購入しました。
日本人ですが、仕事で台湾に期間限定で来ています。
台湾はスプロケットが11-34tという仕様ですが、山間部の多いお国柄を考えると致し方ないと割り切りました。
定価台湾元49800のところ、
税込み台湾元47800にサービスしてもらいました。
日本円換算約176800円。
日本で26万、つまり中間マージンで10万持っていってるということです。
日本に持って帰るときに、手荷物サイズ超過金1万円かかりますが、それでもかなりのお得感があります。
もし、台湾に来ることがあれば、個人輸入をお勧めします。 台湾だったら仕事や観光で行く奴もいるんじゃねえの。
現地のショップとのやりとりや持ち帰りの手間を考えるとだるそうだが。
ってか台湾内でもグストは安いのだろうか。
実はGiantとかの他メーカーのほうがお得だったりしないのかな。 まだまだブランドネームが浸透してないのが何とも。現状の国内ユーザーはグスト信者と言うよりはコストパフォーマンス信者
と言うべきでしょう。つかブランドネームが浸透すれば頃には国内の自転車屋でもチラホラ見かける様になってるか。 中間マージンて10万持ってかれるって考えがまんま原価厨と同じ考えで気持ち悪いなそんなの知った上で日本で買ってんだよ あ、俺信者だったのか
アタ吉様を〜讃えよ〜
絶対〜絶対〜 >>195
ありがとう。
日本での同価格帯のものを比較してみたが、台湾で買う方が安いのか。
gusto rcr team limited 268000円 $49800
giant tcr advanced 1-kom 255000円 $59800
merida scultura 5000 249000円 $57800
（車体名のみ確認。パーツの違いまで見ていない） いや、君等の知性で台湾から買うなんて高尚な事無理だから。
台湾人にやり込まれて商品が届かないとかなるで。 >>188
あんた小学生並みの思考回路だな
まあいいけど はっちとかいう糞キッズが、グストのイメージを下げまくっててwx giantやMeridaより中間マージン多く取られてるのは少しショックだな。
コスパが売りなんだから、そこは頑張ってほしかったが、
新興メーカーとしての苦労もあったのだろうか。
個人的にはte legendの構成やフレームカラーは気に入っているので損した気分にはならないが。 今朝、可愛いロード女子を複数名したがえコンビニ休憩してるガスト海苔のローディさんと遭遇した。バイクは実際に見ると無茶苦茶カッコ良かった。 グストはディスクブレーキ車のノウハウあるんだろうか？ パリルーベ走ってるバイクみたいにステムにサス仕込んでよ 仕込んでよ
ここで言えばいいんでしょ スレみてるんでしょ
ここで仕込んでよって言えばちゃんと言った事になってその通りになるんでしょ
仕込んでよ >>249
あそこの営業も朝の7時から夜の10時まで
>>210
期待してるよ https://youtu.be/lP0e-c4EsFA
ここのDUROの形が好みで狙っていて、この動画みると相対的な評価が低いんですが試乗された方も皆さん同じような感想ですか？ 同じ様な感想ですか？
スレで聞けばいいこと言ってもらえるんでしょ
そうしたらそっちが真実って事になるんでしょ
そう考えて聞きました 今日正式発表なのか？ただディスクブレーキのノウハウ持ってるのかが不安材料
どのみち日本で買えるのはまだ当分先だからインプレ待ちなのも確かだけど
ジャイのTCRもおそらくフルモデルチェンジだろうからどっちにするか迷う >>213
乗ってる人間の好みもあるのにたったこれだけでDUROはダメだなんて思わんだろ ディスクはリムの事を気にしないでガシガシ使えるのが良いやな https://twitter.com/GustoJapan/status/1128665213492793344
台湾で今日発表するって連絡が来ておりました。
日本では近々発表ですね。
23:15 - 2019年5月15日
https://twitter.com/GustoJapan/status/1128824542036733952
お知らせ
今回、台湾でDISCモデル発表予定が急に変わった為、まだ取扱店には詳細情報が届いておりません。
急ぎ簡易ではありますが作成しております。
9:48 - 2019年5月16日
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) チェーンステイにこれ巻けば同じだよ
https://youtu.be/ZQZAwtY9sL8
ホームセンターに売ってる TOJ堺でrcr disc展示してあった
アルテカーボンチューブラーdisc30〜35万くらい
105レーシング6disc〜30万くらい
みたいなこと言ってたわ
ちなみにレッドはduroと同じ色味だったぞ 結構いいお値段みたいですね
まだ詳細はわからないからなんともだけど今年フルモデルチェンジ？のTCRと比べてみたい >>234
うん、コジキで金が無いからアタ吉のぬいぐるみだけ買って来たわ ベンジャミンヒルｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!! うさだ回収に参りました。
∧∧ ∧∧
< > < > 手間掛けさせるなっつってんだろ
（＝＝＼(｀Д´)テ＝＝）
>λ ）( ) | i 丿
○ ( ) O人O ( )
∫ ∫
∫ ∫ｽﾞﾙｽﾞﾙ TLのディスク化以外にリムブレーキ仕様のカーボンホイールが
チューブラーとクリンチャー選べるようになってるみたい
レジェンドはTeamとDUROの両モデルあるようですよ 105モデルはコスパ良さそうだなディスクブレーキ用のホイールはこれからだから少しでも安い方がいいし
アルテモデルはこのお値段でDi2だったら言うことなしなんだけどさすがのグストでもそれは無理かw 昨日のベンジャミンの勝利を目の前で見てGUSTOに興味を持ちました https://twitter.com/GustoJapan/status/1131182038847897600
GUSTO 新たな虎 放つ！
DISC登場。
RCR Team Limited DISC
コンポ：シマノアルテグラ
ホイール：ATTAQUE カーボンクリンチャーDB 45C
328,000円（税抜）
RCR Team Sport DISC
コンポ：シマノ105
ホイール：フルクラムレーシング9
238,000円（税抜）
https://twitter.com/GustoJapan/status/1131181387963232256
GUSOT 放たれた虎はDISCだけじゃない？
TEAMモデル・DUROモデル共にNEWモデル「EVO」登場。
コンポ：シマノ105
ホイール：カンパニョーロ ゾンダ
価格：228,000円（税抜）
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) ディスクのカーボンホイールはクリンチャーになるんだ
EVOの105＆ゾンダも23万で手頃でいいんだけど、せっかくならこっちもカーボンクリンチャーモデル出して欲しかった 違う違う、リムブリーキでもクリンチャーモデルあるんか！本気で次のバイクにGUSTO気になってきた そこまでディスクって魅力的かな。
将来はわからんが、現時点ではリムの方が優位な気がするが。 ディスクは油圧式なら強く力をいれたりしないので指が楽だから、ロングライド向きだと思う
メンテナンスは圧倒的にリムが優位 俺はガタイがあって峠に良く行くので
ディスクはもう必須だ そこまで魅力的かな 俺がそう思ってないのに
俺がいいって言う方がいい気がするが
気がするが
俺がそう思うのが証拠なのでこっちが正しい ディスクにするとグストでも8キロオーバー。
ヒルクラには向かないなあ 雨の日も通勤で使いたいから俺はディスク欲しいかなぁ
多少の重量差は痩せてカバーするw リムが軽くていいが、リム×カーボンはのダウンヒルは本当に注意が必要
破裂はないにしても、急に制動力落ちたり、コントロール性が落ちるからかなり気を使う
雨なんか降ったら本当に止まんない
普段からカーボンホイール履きたいならDISCです
って事でDISC買おうかな >>262
それならクリンチャー派の自分はリム一択だ！ DISC スプロケット
本国 11-34T
日本 11-28T 本国に比べ日本向けが高い理由の一つが
スプロケットなどの仕様が本国と異なるからだろう エンデュランス向けのDUROくらいはリアメカをロングケージのままでいいのにね >>263
アルミクリンチャー の事か？
アルミクリンチャー でDBはメリット少ない
ガチでもないならDBにカーボンチューブラーもないわ
アマチュアならリムブレーキがやっぱり良いのか？ プロコンレベルのカーボンフレームに中華だがカーボンホイールついて35万しないんだからすごいな。
電動で40万とかは流石に無理か。 納車時に店舗でdi2化してもらって、完成車についてた既存コンポをメルカリで売るってありかな？ >>271
外装でいいならDi2にしてくれるだろうし外したコンポはメルカリで売ればいい >>271
STIは2万、FR、RRディレイラーは3000ー5000円って所
それでも良いなら良いんじゃない？ DEFY adpro1 とどっちにするか迷うぐらいのDUROモデルを出してくれんかな
あまり売れないかも知れんが >>270
電動アルテでカーボンクリンチャー40万なら飛びつくな >>261
通勤でも使うなんてお金持ちさんなのですね >>271
この場合差し引き都合いくらでdi2化できますかね？ スレで聞けば何でもそっちで調べてくれるんでしょ
聞いたんだからはやく調べておしえて ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
