フロントシングルの可能性を考える 3台目

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/12/03(月) 22:08:25.51

フロントシングルについて語り合うスレッドです。

フロントシングルロード、フロントシングルMTB、フロントシングルCX、フロントシングルTTバイクなどについて語り合いましょう。

次スレは>>980が建てて下さい。建てられない場合は代行を募って下さい。

前スレ↓
フロントシングルの可能性を考える 2台目
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1531523443/

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/12/03(月) 22:09:08.93

前スレ980は踏み逃げしました
今スレの>>980は踏み逃げしないでね

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/12/03(月) 22:11:17.25

>>2
おまえのせいでmixiのウザいルールを思い出した

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/12/03(月) 22:48:32.33

おっさん乙←これはRDじゃないんだからね！

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/12/04(火) 00:13:16.01

SRAMクランクのForce1とRival1はダイレクトマウントって書いてあるけど
Apex1だけはApex1専用チェーンリングに～って書いてある
なんでApex1だけ専用なんだろ
後から他の汎用品に変えられないのは結構デメリット大きいな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/12/04(火) 00:18:01.54

スラムのクランクに右アームにはスパイダーが一体の物と
ダイレクトマウントにスパイダーいた物とがある

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/12/04(火) 01:32:28.35

フロントシングルとセットでディスクブレーキを売ろうとするな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/12/04(火) 01:32:28.30

>>3
ルール守れないなら書き込むべきじゃないでしょ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/12/04(火) 01:47:03.42

ナローワイドのチェーンリングってメーカーで差があるのかなぁ
レースフェイスかHOPEか迷ってるけどレビューとかないのな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/12/04(火) 07:54:49.42

>>8
でもキミはフロントシングルと全く関係ないこと書き込んでるし
ルール守れなくても書き込んでいいと思うよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/12/04(火) 09:44:32.06

まあ何だ、軽量化というのはあんまり期待できないな
リアスプロケットの重量増がFDの重量分

安くなるというのも期待できない
リアスプロケットとRDが特殊な構造な分高くなってしまう

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/12/04(火) 09:45:02.64

>>9
レースフェイスとウルフトゥース使ってるけど差が感じられないよ
神経質な意識高い系ならともかく好きなブランド選んでおけばいいんじゃないかな

ID:gm+MgIKkは前スレ980だって分かんだね

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/12/04(火) 10:12:29.26

wolftoothから25%引きクーポンきてたわ
コードは「GIFT2018」ね

ブラックフライデーセール(30%off)では
チェーンリングやコンポーネントは値引きなかったけど今回はどうだろうな(未確認)

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/12/04(火) 10:50:11.60

ウルフトゥースの日本代理店の人がツイッターでのやり取りで
近いうちにナローワイドの新製品が出るって言ってたな
会話の流れ的にアームが太くなったシマノ新クランク用かな
今までは自分で削れってなってたからなw

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/12/04(火) 10:54:02.82

SRAMのAPEX1専用の超ニッチなナローワイドをわざわざ作ったのに
天下のシマノ新型クランク
しかもデュラアルテ105など汎用性があるのに出さないっておかしいよなw

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/12/04(火) 12:52:31.30

>>10
フロントシングルスレのルールについて言及してるんだから、それはつまりフロントシングルについての書き込みなんだよ。
だからルールは守らなきゃいけない、そうでしょ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/12/04(火) 13:39:43.79

54Tは自分で見つけることもルールにしよう

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/12/04(火) 19:30:07.49

>>16
うざい
「フロントシングルの可能性を考えるスレのルールを考えるスレ」を立ててそっちでやってくれ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/12/04(火) 20:17:48.40

それにしてもダイレクトマウントってだっせーな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/12/04(火) 20:25:11.89

私の個人的な意見ですが
リア11速はツーリングやブルベには決定的に
ギア不足で不向き
シクロクロスのレースならコースによっては
バッチコイ
フロントシングルはまだまだ時期早尚というのが結論

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/12/04(火) 20:31:02.97

>>19
スパイダーを付ければ4アームにも5アームにもなるぞ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/12/04(火) 20:31:37.62

ツーリングやブルベこそシビアなギア比必要ないんだから有用なんでは？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/12/04(火) 20:45:45.28

リアは11-25しか認めないとか言い出すに1000ガメル

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/12/04(火) 20:53:28.99

>>22
フロントシングルで
200キロ峠三つくらい超えてから言えやカスが

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/12/04(火) 21:13:04.19

繊細なおみ足をお持ちなんですね
はい次

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/12/04(火) 21:21:28.72

繊細なナオミの足？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/12/04(火) 21:22:28.16

繊細なおみ足
繊細ナオミ足　
繊細奈緒美足

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/12/04(火) 21:22:44.12

はい次

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/12/04(火) 21:23:52.71

その次

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/12/04(火) 22:17:36.40

フロントシングルで峠越えられないってマジ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/12/04(火) 22:18:33.55

M9200だっけ？フロントシングルになるんだよな
ナローワイド採用だとか
でもSRAM特許の角度が変わるDMチェーンリングのように画期的ではない

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/12/04(火) 22:33:58.69

11sでもいいからシマノ純正で1xロードコンポ出して欲しいよな
いや、やはり出すからには12s以上で！

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/12/04(火) 22:42:48.70

シマノは14速まで試作してるから出そうと思えば出せるはずだよなぁ
後出しのほうが儲かるのかね？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/12/04(火) 22:45:42.11

>>33
外出しにして！中出しはやめてー！

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/12/04(火) 22:52:24.23

シマノ14s調べてみたけど超画期的じゃん
なんだよあのチェーンｗｗｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/12/04(火) 23:18:08.99

ここでフロントシングル否定してる雑魚もシマノから出たり有名なプロが使いだしたら手のひら返しするに決まってる
ディスクブレーキのときそうだったからね
結局普及して値段がこなれてこないと買い直し出来ない乞食の雑魚が酸っぱい葡萄だと言ってるだけだな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/12/04(火) 23:22:16.29

まあ初期のディスクは規格がふわふわだったりして手を出しにくかったし仕方ないね
こっちは基本的には外すだけだからお手軽だわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/12/04(火) 23:23:44.04

酸っぱい葡萄は違うだろ
酸っぱい葡萄ってのは手の届かない物を諦める為に自分に言い聞かせてるんであってフロントシングルは単純に考え方の違いで選ぶか選ばないかって話だからな