フロントシングルの可能性を考える 3台目

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/12/03(月) 22:08:25.51

フロントシングルについて語り合うスレッドです。

フロントシングルロード、フロントシングルMTB、フロントシングルCX、フロントシングルTTバイクなどについて語り合いましょう。

次スレは>>980が建てて下さい。建てられない場合は代行を募って下さい。

前スレ↓
フロントシングルの可能性を考える 2台目
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1531523443/

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/20(木) 22:51:22.17

バイシクルクラブがフロントシングル特集だったが、スラムとローターの紹介がメインでちょっと残念

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/25(火) 01:14:15.01

スラムのフォースetapのフロントシングルを検討してたんだけど、重量みるとけっこう重いね。
デュラエースやアルテグラでフロントシングルなんかは出そうもないし。
GRXはリア11段だし。
まだ決定打が出ない感じだね。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/25(火) 09:26:41.92

Red1xAXSが決定打だろ
高いってんなら多少の重さは我慢してforce
シマノはもういい

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/25(火) 11:07:15.61

値段見たらやっぱフォースでもないなと思いました
GRXが現実的だわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/26(水) 11:12:39.98

dahonなどのよくわからんメーカーのクランクにソラやクラリスでフロントシングルはどういう原理なんだ
新型ディオーレSLXのクランク使って調整力があれば、ちょっとしたフロントシングルにできるんか

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/26(水) 11:14:22.74

原理ｗフロントシングルをなんだと思ってんだｗｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/26(水) 11:30:13.29

世の中に10速11速用のFSA VELO PRO 1xを使って、
後ろACERAの7速も何て言うのもあるのか

http://ride2rock.jp/products/106055

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/26(水) 12:15:31.20

お手軽価格で買えるのはいいけどこれならロードツアラーでいいかなぁってう…
サイズ展開多いのは魅力だけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/26(水) 18:01:13.81

>>958
クランクが何速用かなんて関係ないだろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/28(金) 18:35:33.69

フロントシングルなめんな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/29(土) 10:19:54.47

別スレでクロスバイクをフロントシングル化したいと言ったらボロクソ言われてしまいました(^^)

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/29(土) 10:40:01.09

え？クロスってフロントシングルじゃないの？街乗りだからそんなに段数いらないでしょ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/29(土) 10:42:25.55

クロスは目的が不確かなまま購入する人が多いジャンルだから、販売段階でシングルにはできんだろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/29(土) 11:10:05.17

クロスバイクは絶対フロントシングルの方がいいだろ
クロスに前ギアついてるのはコスト的に安いMTBパーツ使うしかないというだけの話だし

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/29(土) 11:29:41.02

MTBの安いグレードのクランクなら千円以下の中華ナローナイド付けて終わるしな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/29(土) 11:35:41.73

クロスのフロントシングルへの改造は私も理にかなうと思うけど、購入者の脚力、ステージ、思想も多岐にわたるクロスバイクをメーカ出荷段階で、シングルで出すのはムリじゃね？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/29(土) 13:10:42.33

リジッドなMTB今手に入れようとすると一番手っ取り早いのが出来のいいクロスをフロントシングルにしてしまうことなんだよな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/29(土) 13:27:25.62

>>967
コストの問題あるけど今は超ワイドなスプロケあるんだし、ギア範囲はフロントシングルで何の問題もないはず
極端かもしれんけどロードバイクのレース除いて全てフロントシングルでいいと思ってるｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/29(土) 13:32:38.78

使うギアを吟味します。その上限と下限をギア比で把握します。間隔はどれぐらいが良いか検討します。
1枚で足りるやんという結論が出ればさっさとシングルにしてしまおう！
あとチェーンが落ちない対策を。FD残す案、チェーンガードチェーンウォッチャーを付ける案、ナローワイドチェーンリングをつける案、
大体この3つ。やるならナローワイドチェーンリングつけてスッキリさせるのがおススメ。ちょっとコストかかるけどね

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/29(土) 13:34:06.35

ウルフトゥースのナロワイ買ったけどレースフェースのに比べて音がでかいな
狼は噛み込みがきついってことかな？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/29(土) 13:42:58.29

>>971
自分は感じたことないけどな
出来の良さはウルフトゥースの圧勝と思うよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/29(土) 13:52:27.82

>>968
これにナロワイ突っ込めば一番安上がりかと
http://araya-rinkai.jp/bikes/108.html

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/29(土) 17:51:19.00

>>970
今ついてるのがチェーンリング一体式なんでシマノで言うalfineみたいなの買えばオケ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/29(土) 18:31:08.25

Vigoreあたりが安上がりでサイズ展開豊富で品質良くて良いんじゃないの？
今時26インチでリムブレーキというのが面倒だけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/29(土) 19:13:58.84

ビゴーレってフォークが壊れるのを修正できなくてNJS指定を消されたとこでしょ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/29(土) 19:52:56.69

>>974
それでも良いし、PCD104で4アームのMTB系か110の5アームのロード系クランク買ってナローワイドリング買うでも良いと思う。
リングの大きさ変えられるから。40よりでかいリングだとロード系110の5アーム、40以下ならMTB系104の4アームのリングが沢山ある。
チェーンライン気にするならシングル用クランクの方が良いかもしらんけどまあ大体問題なく付くよ。リアエンド135以上あるなら
ロード系はインナーに付けようとすると最悪干渉する場合もあるのでちょっと注意、あとBBの種類ね

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/29(土) 19:59:37.46

>>977
ありがとうございます
リアエンドは130でBBはスクエアテーパーだったから間違わないように選んでみます！

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/29(土) 20:36:45.39

>>978
ロード系でいけそうだね、旧のクラリスクランクとか変形4アームじゃなくて普通のPCD110の5アームスクエアテーパーだからたぶん使いやすいと思うよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/29(土) 22:07:08.55

NJS(笑)
ピストとか乗ってる奴も観客も察するレベルしかおらん

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/30(日) 08:26:22.89

本当はレベル低過ぎて嫌なんだけどな 
誰も説明しないなら俺が説明するよ。 

Vigoreに限ったことじゃないが、ビルダーと称していても 
そこで売ってる全てのフレームを作ってる訳じゃないのは分るかな？ 
そして、中にはあたかも自分で作った様なイメージで他者が作った量産フレームにシールを貼って売ってる店もあるの。 

きっとVigoreはもうフレーム作りするより安い中国フレームを生地かメッキ地で買ってきて 
それに外注で色を塗らせたりしてオリジナル車を作ってるんだよ 
たちの悪いことに初心者さんがハンドメイドと勘違いするのを承知の上でね。 
まぁそんなやり方はどこでもやってるから、騙される方が馬鹿かもしれないがね。 

いずれにしてもTIGで製作してるビルダーなんか国内では極めて僅かだし 
到底あの値段ではできないからね、完全に買い付けフレームだよ 
出所はKENDOと大差ないところ、おそらくは台湾商社通しの中国製だ 

君が勧めているのは中国フレームにおそらく田口で塗装して 
Vigoreオリジナルシールを貼ったものなの 
オーダーと称してるけど、フレームサイズがいくつか用意されてるだけだろ 
どこでもやってるから注意して見てみると面白いよ。 

安くて良いアルミ車が欲しいならジャイアントでガチ 
安くて良いオーダー車が欲しいならパナモリが最高 

くれぐれもビルダーのしのぎ商売に騙されないように

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/30(日) 11:10:34.32

つまりアートサイクル買って好きにパーツ交換するのがコスパ最高ってことか

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/30(日) 11:51:52.58

文末の&♯160ってなんなの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/30(日) 11:55:02.85

改行だったりして

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/30(日) 18:04:51.42

長音とか文字化けするよな

〜

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/02(火) 08:42:19.63

>>983
半角スペースっぽい
専用クライアントだと起きないだろし、ブラウザがイケてないのかな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/03(水) 06:32:04.38

GRXフロントシングルの完成車ってないの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/03(水) 08:02:10.88

あるあるww

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/03(水) 12:28:55.22

ないある

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/03(水) 12:30:29.51

ケンシロウ「どっちなんだ」

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/03(水) 22:14:57.23

海外メーカーでも日本専用に下ろす仕様だけ
GRXフロントシングルの完成車を用意するんじゃね？
他は恐らくAXS 12速で統一だろうけどさ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/07(日) 21:40:41.74

>>980
笑って高見に立ったつもりなの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/08(月) 22:40:36.15

>>980は次スレ立てずに消えたっぽいけどどうすんの？立てんの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/09(火) 03:51:22.92

代わりに立てといたぜ

フロントシングルの可能性を考える 4台目
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1562611838/

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/09(火) 03:59:10.59

俺は代わりにちんこを勃てといたぜ！

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/09(火) 10:06:07.76

>>995
そのたけのこの里早くしまえよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/09(火) 11:29:40.91

剥けてないのか・・・

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/09(火) 11:59:55.61

別にジャイアントフランクとかビッグマグナムとか言ったわけじゃないのに酷い…

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/09(火) 12:00:47.76

埋め

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/09(火) 12:00:55.17

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