★☆★ ランドナー 58宿目 ★☆★
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ここは旅する、自転車ことランドナーのスレです。
前スレ
★☆★ ランドナー 56宿目 ★☆★
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1529921209/
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個人団体への中傷行為や身長の大小など身体差別、飲酒など不法行為も認めません。
ランドナーは紳士。初心者、熟練者共に末永く行きましょう。
自己矛盾を指摘されると発狂するコテが粘着しています。徹底的にスルーしましょう。
折角長く続いたスレです。伝統を繋いでいきましょう。中身のある良スレにしましょう。
★☆★ ランドナー 57宿目 ★☆★
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1539150643/ >>430
>ケブラービードのタイヤを複数持ってけば済むこと
イギリスの通販業者はともかく、ケブラービードのハチサンタイヤなんて
日本ではグランボアのルナールくらいしか知らないし、現行品
パナレーサーやシュワルベも多分日本向けには扱ってないだろ てかなんで日本のメーカーは輸入しないの？
グランボアとか「みなさま細いタイヤ無くて困ってたから作っちゃいました！」みたいな謳い文句で650Aの作ってたよな？
そんな割高のやつ作る前に輸入して売れよ >>429
他の人の証言は信じないお前にどうしろと。
アジアに関しては考え直すヒントをひとつ。
走り回ってるハチサン履いたママチャリはかなりの割合で日本から輸入された中古だ。 >>436
>他の人の証言は信じないお前にどうしろと。
やっとスタートラインに立ってくれたみたいだね
ランドナー叩きが目的で道場破りにきた奴がいる、とか
被害妄想に凝り固まって無知を叩いてやるとか考えてないで
最初から>>387-388には信憑性がある、自分は～
て言ってくれたらもっとありがたかったんだがｗ
ちなみに自分は今日から議論に参加してるんで
昨日の人がどう考えているかは知ったことじゃないです >>437
そのわりには随分断定的に知ったかぶりしてましたなあw >>435
売れないからじゃねーの。
不良在庫を抱えたくないから、オタクは自分で海外から通販しろよって考えてると思うよ。 >>438
あなたがまともな反論を一切出さないからね
実はここ数年イギリスでは、ハチサンがシティバイクで復活していて～
とか言ったら耳を傾けた上でそれがどの程度か聞いただろうけど
延々と本題から外れたツッコミしか入れてなかったよね？ >>438
あと、通販で売ってるっていうのも、>>432の「あそこはイギリスの標準ではない。多分上限。」
が正しいなら実は入手性悪くない、という根拠にはなってないよね
旧車維持するためにマニアックなパーツ売ってるなんてよくあることだし >>441
俺的には自分の言ったことが正しいかどうかは検証しようがないし、
そもそも外国で自転車屋に行ったことがあるのはアメリカだけ
通販で買った国なら、アメリカ・イギリス・フランス・中国・ドイツくらいはあるけど
そんな俺的にはSJSは最初からマニア向け通販業者だと思ってたよ
最初に買ったのがSACHSの内装ハブ関係のスモールパーツなんだから >>441
アジアではハチサン履いたママチャリが走り回ってる。
アメリカではハチサンのリム、タイヤ、それを履いたシティサイクルもリアルショップ売ってた。
以上は実際に確認した事実。
イギリスでもネット上では販売されてることが確認された。
でも信じたくないんだろ。 いや、言ってることは基本信じるよ
むしろ質問したいんだが、>>442、>>443さんはそれぞれ別の人？
あるいはどちらかが>>365さん？
つまり西海岸か東海岸かあるいは～みたいなことを知りたいわけです そないな事わ、どこにどないなショップがあって、
どないな入手経路があってとかの個々具体的な状況によるやろ、
この腐れハゲ、
ワレが現地行って、見て来ぃや、あ？ >>446
実体験だというからどこでの見聞かきいただけだけど
アメリカは東西で全然状況が違ったりするし あけましておめでとう
新年で浮かれて餅喉につまらせるなよな
ランドナースレ住民は短気な高齢者が沢山いるから心配 新たに記されたランドナー事件史(2018年)
サンツアーズベルト事件、サイクロンGT事件、マイクロアジャスト機構降参事件に連なる大晦日～年越し似た者同士連投事件であるww 650Bの大いなる復権
650Aはいつの間にか世界標準
長年のランドナー叩きネタ消滅
気持ち良く新年を迎えられて良かった 新春サイクリングから今帰宅
イヤホンして走っていたらロードバイクのおっさんに怒られた >>452
ランドナーが終わってるんだからランドナー乗りも終わってるしランドナースレも終わってる
今に始まったことじゃないw ロードは脆い、MTBは重いって人には需要があったけど、今はグラベルロードがあるからな。 グレートジャーニーのような作りだね。
頑丈そうだ。
長期ツーリングする人によさそうだね。
国内メーカーが作るべきなのははこういう自転車だよ。 ストレートフォークじゃないのが好感持てるな
泥除けはアルミかな？ ランドナーは過去のモノ
ランドナー爺さんも過去の人
グラベルバイクで自転車旅に行こう！ 行ってらっしゃ～～い
もう帰って来なくていいよ～～ ランドナーって日帰りサイクリングでどれくらい走れるもんなの？
ランドナーってロードより遅いから距離は稼げないし、小径車くらいに考えておいたほうがいいかな
平均20km/hとして100km 走るのに休憩入れて6時間くらい >>463
君がロードならどのぐらい荷物を積んで１日どのくらいの距離を走るのか、ランドナーでどの程度の荷物を積んで走るつもりなのか。
まずはその自己申告がないと誰にも答えられないよ。 >>464
ロードの時の例を挙げると
殆ど荷物無し、オルトリーブのLサイズサドルバッグひとつで160kmくらいの距離をAv.25km/hくらいかな
ランドナーはフロントバッグ一つを想定
荒れるネタの650Aの普通の市販車 あれ？ID変わった？
ちなみにロードは鉄フレーム完成車
カーボン乗ったことない グラベルがでるまではランドナーの存在価値は十分にあったけどね。
ツーリストも安いけどCXGも同じぐらいで買えるからな。
しかもアルミにしたりカーボンにしたりと、次にもっと良い自転車を購入する楽しみもあるしね。
上で出てたMASIのようなランドナーなら面白いけどね。 >>465
うん、一時間に25km距離を稼ぐってことね。
信号を守りながらゴーストップを繰り返すロードの速度としては一般的だ。
同じ人が同じことをすればランドナーでの走行距離は一時間に22～23kmってとこだな。
ロードに乗ってるんじゃなくてランドナーに乗ってるんだからそれらしくまったりと楽しもうと思うなら20～18kmのペースがお勧め。 >>463
ランドナー原理主義おじいちゃんの古典お宝部品の飾り台としてオーダーしたトーエーフレームのランドナーだと
平均毎時15㌔で2時間走るくらいですね。それ以上はエンジンが焼付きますので。 >>451がはしゃいで答えてるけど誰も乗ってくれなくてわろたｗ 15キロ2時間で焼きつくエンジンなんて何に乗せたって大差ないわな そう カメラと同じで使い手によっては 必要以上の性能、機能、強度、品質などは
要らないのであってその人なりに気楽に楽しく使えればそれで十分で
それは間違いじゃないしバカにする事でもないと思うんだけど？ >>474
それってダッチワイフも同じだよ
体熱シリコンの腰振り尻振り電動最新メカ満載のものよりも
ビニール製のシンプルなのが気楽につかえて十分楽しめるわかめ 本物志向なのでダッチワイフとかサーリーとか興味ありません。 オイラはアジア好みなのでフィリピンワイフに乗るよ！ 頭だけ狼の着ぐるみMAN WITH A MISSION
の中身は元BEAT CRUSADERSという俺の推理。。。
理由、BEAT CRUSADERSの解散年と
MAN WITH A MISSIONの活動開始年wwwwwWWWWWWwwwww
お爺様ランドナー乗りには難しかったかなこの禅問答 ダッチワイフって別にオランダ人の妻って意味じゃないんだが ランドナーのフロントバッグのマップ入れるとこ、要らなくね？
今どき紙の地図使うやつ居ないだろ
サイコンとかスマホのマウント付けられるようにしたほうがいいよね マシントラブルに備えて
ロンツーでは紙地図は常備している 電源の必要ない物は備えに一つずつ持ってくけどな
本も一冊地図もなんまいだぶ >>486のレスには、
故大滝秀治さんの、ものまねをされていた関根勤さんが、
完全封印したものまねを一時的に復活させるレベル >>488
地図ソフトをインストールした８インチのタブレットPC入れてる
USBでGPSレシーバーつないでるから居場所くらいはわかる 少なくともF104でビニール越しにタッチパネル動いたからタブレット入れて使えるよね
倒して落とすの怖いから口にファスナー付けられないかと材料は買ってきたんだけど裁縫めんどくせえ（´д｀） >>493
オーストリッチF-104のマップケースはタッチパネル対応だからスマホ入れても桶 俺のジルべルソーのマップケースは縦にスマホがギリギリで入らねえときた
いやスマホホルダーのほうが使いやすいんで結局マップケース使わないんだけどさ…夏は熱も籠もるし
横位置で７インチくらいならぴったりかな、やってみたいなサイバーフロントバッグ フロントバッグがあるとサイコンの取り付け位置にも困る
結局無難にハンドルに付けてるけど
フロントバッグサポーターにサイコンマウントが一体化した製品があったら最高 あそこスマホ入れてバイブで楽しんでいて出せなくなったらどうする？
恥をしのんで119か？ 俺はFバッグサポーターは自作する(ステムのクランプボルトで固定)のでサイコン類の取り付けで困ったことはない。 >>503
以前上げたことがある。
ボーマのシクロクロスベースのカーボンランドナー。
何度も上げるのはカンベンしてくれ。 >>501
スグ来て下さい！ お願いします
うんこまみれになってしまいました 先輩方、初心者から中級者辺りにこれ一台でコ・ス・パ最強な市販品を御紹介願えないでしょうか？
その一台でエルス、TOEI、その他の工房系レベルには至らずも何となく、ニュアンスが感じられて将来的にも参考になる商品性。
またランドナー、スポルティフ、キャンピング、パスハンター、クラブマン、レーサー、トライアスロン、ダウンヒル、シクロクロス、シティサイクル、実用車、等々まで含めた区分を、
一台でマルチにある程度は雰囲気を掴めて価格にして3万円から5万円辺りで販売される値付け希望です。
よろしくお願いいたします そうだな、あと20万円ほどだして、アラヤ・スワローランドーナーにせよ。 >>511
2000回はリローデッドして、早く早くと先輩方の回答を御待ちしておりましたが桁が二桁万円では。。。。
コスパ的に初心者から中級者には一桁万円で、かつ四捨五入の四捨側の価格帯での商品を希望しております
再提案お願いいたします おまえな
風俗だって一桁万円で、かつ四捨五入の四捨側の価格帯でのねーちゃん抱いたら
ゆるゆるでブスで臭くてストレスがたまるし後で病気がでてかえって高く付く
20万追金してスワローにしておけ >>513
風俗は卒業したからあれですけど自転車業界のユーザー無視の殿様商売だけはよくわかりました エンペラーでいいんじゃないかな…
最近のはクランクもスギノの現代風のとかじゃなくてアンデルのクラシック風クランクが標準装備だというし
少なくとも、ツーリング風ルック車ではなくれっきとしたランドナーではある って、3万円から5万円って範囲だったか…
じゃあ上でも言われてるけどそりゃもう迷うことなくフェデラル一択だわ フェラ出ると言われたら
風俗連想するのも、やむなし >>514
このスレや板全体に蔓延る自転車業界の工作員に代わり善良なる者として謝ります。
君のいう事は良く分かる。全く同感で工作員が語る趣味に金かかるは当然思想、実に旧世紀(20世紀的)な憐れで愚かな経済感覚となりますね。 だいたい、趣味だから金かかるのは当然の思想は本来ユーザーには無関係。
革新的な技術力がないので現状維持に、セコイ言い訳の値上げオンパレードで毎年品質低下の自転車業界の糞な実情とそれを誤魔化す工作員。
実に嘆かわしい！ 自分で作ってみれば？20万でも安すぎてやってられんと思うよ。 >>523
そう言う意味ではオークションって結構フェアーだよね
高いと思うなら入札しなければいいんだし G3（その１）
94種類：ギターエフェクト＆22種類アンプ・キャビネットモデル内蔵
コンプレッサー＆ノイズゲート＆フィルター＆EQ＆ワウ＆ブースター＆
オーバードライブ＆ファズ（歪み系エフェクト）
フェイザー＆フランジャー＆コーラス＆ピッチシフター＆トレモロ＆
ビブラート＆リングモジュレーション（モジュレーション系エフェクト） G3(その２）
MXR Dynacomp＆Distortion+＆Moog MF-101＆Ibanez TS808＆Marshall Guv’nor＆Fuzz Face＆
Big Muff＆Pro Co Rat＆ADA Flanger＆BOSS OD-1＆DS-1＆Metal Zone＆CE-1（エミュレーション内蔵）
ディレイ＆リバーブ（空間系エフェクト全20種類内蔵）
ルーム＆ホール＆アリーナ（ナチュラル・リバーブ＆プレート）
スプリングリバーブ＆テープディレイシミュレーター、
＆コーラス＆ディレイ＆コンプレッサー＋オーバードライブ＆ディレイ＋リバーブ（複合エフェクト内蔵）
Fender＆Marshall＆Matchless＆MESA Boogie＆Sound City＆Hiwatt＆Orange＆Tow Rock＆Diezel＆ENGL（各種アンプモデル内蔵） >>522
G3(その３）
各アンプ固有キャビネット・モデリング搭載
スピーカー数＆キャビネット材質変化（物理的音響特性再現）
6エフェクトを同時使用＆接続順自由
フェクトパッチ最大100種類（メモリー可能）メモリーエリア（ファクトリーパッチ・プリセット）
内蔵クロマティックチューナー（ドロップチューニング対応）
ルーパー機能＆40秒エフェクトCD品質（16ビット／44.1kHz）
USBポート（Mac PC接続）2イン 2アウトUSBオーディオインターフェイス
無料ダウンロード（ZOOM Edit & Shareソフトウェア完全対応）
スタインバーグ製音楽制作ソフトCubase LE（無償バンドル済）
これさ、機能別にオール個別機材で揃えたら重量いくらよ？それらを保管する場所はどうする？
その前に予算？費用は？そのまえにプロでないのにラック機材必要か？
そこでこの一定の性能で各機能が網羅されて重量１kg程度のG3マルチ
さあ！お値段いくらでしょうか？神機よ。
一方の我々の陣営たる自転車業界の技術革新の無さに反比例したユーザー無視のぼったくり価格。 >>525
そう思うならぼったくり価格ってあり得ない事になるな
オークションは1円で出品しても欲しい人が複数名出てくればそれなりの価格まで上がって落札されるという事
一人しか入札が無ければ1円で落札される怖さもあるけどね >>529
ぼったくり価格ってのは価格を明示してないことでしか成り立たんだろ。
全然話が違う。 ＞ぼったくり価格ってのは価格を明示してないことでしか成り立たんだろ。
エッ そうなの？ なんだかランドナー乗ってる人減る一方だなぁ
若手が増えないのは仕方ないとして高齢化の方が問題だわ >>532
クロスに乗ってる人の一部がランドナーマインドを受け継いでいるよ
外見は大きく異なるけど >>531
誰がぼったくり価格が提示されてるものを買うんだよ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
