GIANT ESCAPE R3 167台目

レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
1ツール・ド・名無しさん2018/11/09(金) 19:10:45.50ID:i7zEcOov
国内クロスバイクのベンチマークとして名を馳せる、ジャイアント名代のベストセラー「エスケープ R3」
フレーム、フォーク、ホイールまであらゆるパーツにこだわり、快適性を損なわずに軽量を達成
28Cタイヤの快速性能とワイドレンジな24段変速で、自転車通勤から週末サイクリングまで幅広く対応

グラビエなど派生車種やシリーズ過去モデルの話もこちらでどうぞ
▼ESCAPEユーザーズ webマガジン
http://escapeusers.net/
▼CyclingEX
http://www.cycling-ex.com/escape-r3

@ 次スレは>>980が立てて下さい
出来なかったら、誰かにお願いをしてね


前スレ
GIANT ESCAPE R3 164台目
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1528595982/
GIANT ESCAPE R3 165台目
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1533067416/
GIANT ESCAPE R3 166台目
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1537596682/

■関連スレ
GIANT ESCAPE RXシリーズ 49台目
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1535506829/

【台湾】GIANT総合スレ★15
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1539711311/

939ツール・ド・名無しさん2019/01/19(土) 00:38:07.67ID:PUih2n2U
え、自前の空気入れ持ってないのか?

940ツール・ド・名無しさん2019/01/19(土) 06:42:00.34ID:USPTnswM
街中で小一時間停める時ってどの鍵使ってますか?
Amazonの900円のワイヤー鍵使ってたけど壊れてしまったので参考にしたいです

941ツール・ド・名無しさん2019/01/19(土) 08:21:36.95ID:stWsF/to
状況問わずABUS製セキュリティレベル6のチェーンロック使ってる

942ツール・ド・名無しさん2019/01/19(土) 09:47:45.94ID:K9hT6dPA
>>940
ブリヂストンのタフガードロックの70cm
特に地球ロックはしてない

943ツール・ド・名無しさん2019/01/19(土) 13:49:35.92ID:xW4b30Sv
通勤用のシティサイクル壊れたからあさひ行って買ってくるわ、即納できるかな

944ツール・ド・名無しさん2019/01/19(土) 14:54:26.49ID:dH4V1qnJ
>>943
ここで聞いてわかるわけねえだろ
馬鹿なのか?
店で聞けよ
頭悪い奴は去れよ雑魚

945ツール・ド・名無しさん2019/01/19(土) 16:17:45.05ID:xW4b30Sv
>>944
もう乗って帰ってる、休日にカリカリしててもいい事ないぜ

946ツール・ド・名無しさん2019/01/19(土) 17:25:48.91ID:4Y3KVIs6
>>945
マウントバカは放置で

947ツール・ド・名無しさん2019/01/19(土) 17:55:14.00ID:xW4b30Sv
>>946
了解です

948ツール・ド・名無しさん2019/01/19(土) 20:30:43.59ID:WIp9BFpB
やっとTIAGRAで10速化がオワタ
フロントはシングルだからいいけどRDの調整は少し手こずった
外は暗いし疲れたからテスト走行は明日にする

949ツール・ド・名無しさん2019/01/20(日) 09:46:28.62ID:fZg2+opi
>>948
いいね。ちなみにギア比はどうした?
参考にしたい。

950ツール・ド・名無しさん2019/01/20(日) 12:00:30.55ID:I9mK1iQl
56T

9519482019/01/20(日) 12:10:41.05ID:GTVHOPm0
>>949
ほぼ平坦な街乗りだけなのでFが48TでRは11-25T

10kmくらい走ってきたけど変速に問題はなくて一安心
で、記念に写真を晒してみる(笑)
http://uproda.2ch-library.com/1005156WZx/lib1005156.jpg

952ツール・ド・名無しさん2019/01/20(日) 12:20:41.46ID:zmNCPiY8
>>951
ホイールはシロッコですか。だいぶ軽量に仕上がっていそうですね。

953ツール・ド・名無しさん2019/01/20(日) 12:30:39.01ID:e484iHtb
>>951
センターの両立スタンドが良いね

954ツール・ド・名無しさん2019/01/20(日) 13:23:14.19ID:I9mK1iQl
ブレーキレバーはもう少し角度を下げた方が良い
握力の無駄遣いすぎる

955ツール・ド・名無しさん2019/01/20(日) 13:26:53.86ID:kvKbHo8+
高価なロードなら頑丈なワイヤーで地球ロック一択だけど
R3なんてその場しのぎの足で盗難されるんだから100均のワイヤーロックで十分だろ
これで6年間、盗まれたことないわ

956ツール・ド・名無しさん2019/01/20(日) 14:11:56.59ID:iMkZQjnP
頑丈なワイヤー

957ツール・ド・名無しさん2019/01/20(日) 14:22:57.73ID:I9mK1iQl
頑丈なワイヤーなんて無いよな。
ニッパーでプチプチ切られて5分とかからず盗まれるわ
高価なロードだと、8mm以上のチェーンロックで地球ロックだよな

958ツール・ド・名無しさん2019/01/20(日) 14:38:48.13ID:gKg0Rz+U
デポに2018モデルあるかみてきた
やっぱりSしかなかった…

959ツール・ド・名無しさん2019/01/20(日) 14:57:07.62ID:kvKbHo8+
>>956-957
オマエらの安物ワイヤーとは違うからなぁww

960ツール・ド・名無しさん2019/01/20(日) 16:05:57.18ID:J6Op/0ii
>>951
フロントギヤ何使ってる?
俺もシングルにしたい

961ツール・ド・名無しさん2019/01/20(日) 17:10:29.02ID:1Z3aFlcF
>>960
最初はALFINEのFC-S501で45Tが物足りずTIOGAの50Tにしたらケイデンスが上がらず
今使ってるWolfToothの48Tに落ち着いたわ
クランクとBBはFC-S501のものをそのまま使ってる

962ツール・ド・名無しさん2019/01/20(日) 18:54:16.96ID:1Z3aFlcF
>>954
レバーを少し下げてみたら握りやすくなったよ
ありがとう

963ツール・ド・名無しさん2019/01/21(月) 01:31:20.34ID:tOJhi6bY
>>951
チェーンキーパーはどこの?
PAUL?

964ツール・ド・名無しさん2019/01/21(月) 01:57:02.57ID:28DuInn5
>>951
なんかバッグのベルトがRDのワイヤを圧迫してるように見えるのは気のせい?変速に影響でないんだったら良いけど。ただ少なくとも俺よりワイヤの取り回しは上手い(汗)

965ツール・ド・名無しさん2019/01/21(月) 05:55:29.41ID:TN1sxBbm
>>963
Yes
チェーン落ちはないけど念のためにつけてる

>>964
エイカーのドーナツつけてベルトを緩めにし変速に影響ないようにしてる

966ツール・ド・名無しさん2019/01/21(月) 11:37:26.57ID:kpZ4zRAE
>>951
見事にママチャリポジション

街乗りだけって言ってるからこれでも良いのか

967ツール・ド・名無しさん2019/01/21(月) 13:10:55.90ID:coq0WSe1
クロスバイクのポジションとしては標準じゃないかな?

968ツール・ド・名無しさん2019/01/21(月) 13:44:23.81ID:mjSWnrk2
落差出てないとママチャリという宗教に入ってる

969ツール・ド・名無しさん2019/01/21(月) 14:04:55.26ID:PwNEGZoN
雨の日も嵐の日もほぼ毎日乗ってる割にオイル刺しくらいしかしてないんだけどプロに見てもらったほうがいいかな

970ツール・ド・名無しさん2019/01/21(月) 14:26:12.06ID:smvn5MCF
やまめ乗りってのもある

971ツール・ド・名無しさん2019/01/21(月) 15:05:36.07ID:iFu+9taP
プロに任せっきりは好くない

972ツール・ド・名無しさん2019/01/21(月) 16:15:35.07ID:JPIDkyZP
>>951
サンキュー。ナローワイドにはしてないのか
坂多いしそのギア比は自分は無理だわw
でも平坦10速クロスレシオは
快適そうで良いね。

973ツール・ド・名無しさん2019/01/21(月) 16:18:36.34ID:tOJhi6bY
WolfToothならナローワイドでは?

974ツール・ド・名無しさん2019/01/21(月) 16:19:14.94ID:JPIDkyZP
いやウルフトゥースて書いてるから
ナローワイドか、最近?でた48Tだよね

975ツール・ド・名無しさん2019/01/21(月) 20:39:51.57ID:ND2OOP/g
>>969
好きくないからプロに見せに行かないほうがいい

976ツール・ド・名無しさん2019/01/21(月) 22:43:50.78ID:cVjUBY5B
チェーンきれいにして乗ってる人って乗った後、毎回チェーンの洗浄してるの?

977ツール・ド・名無しさん2019/01/21(月) 23:25:15.42ID:rODR4NEE
毎回やれば軽い清掃で済むよ

978ツール・ド・名無しさん2019/01/21(月) 23:28:58.24ID:PoqBD+vG
前はよく掃除してたけど、あまり変わらんから2ヶ月に一回してるよ

979ツール・ド・名無しさん2019/01/21(月) 23:33:03.88ID:dQy7nXd/
>>976
300kmに1回程度
雨のときは乗らない

980ツール・ド・名無しさん2019/01/22(火) 00:02:57.11ID:/Dj39RVv
普段はウェスで拭き拭きしてチェーンから音出て来始めたらルブ指すだけ
洗浄は決めた走行距離走ったらやる

981ツール・ド・名無しさん2019/01/22(火) 00:47:46.38ID:jmvcwfBc
ものぐさはウェットじゃなしにドライルブ
使ったほうがいい。
ウェットは砂や鉄粉めっちゃつくから
落とさないと磨耗早い。

982ツール・ド・名無しさん2019/01/22(火) 00:49:25.24ID:/+SqK3Mp

983ツール・ド・名無しさん2019/01/22(火) 00:50:36.60ID:6C4xk7EM
梅雨と台風の季節はウェット

984ツール・ド・名無しさん2019/01/22(火) 02:05:05.51ID:5yY6PIZU
ドライエクスタシーを知ったら・・・ウェットなんて・・・

985ツール・ド・名無しさん2019/01/22(火) 08:03:33.95ID:I9bJCYsP
ドライオーガズムじゃなくて?

986ツール・ド・名無しさん2019/01/22(火) 08:58:37.79ID:5XbIOh4l
2ヶ月とか300kmとかでチェーンがキレイに保てるとは思えないけどな

987ツール・ド・名無しさん2019/01/22(火) 14:06:43.48ID:DWQrkFgY
>>981
逆じゃねぇ?
ドライルブは100km程度でオイル切れになるのでマメに油をさす人向け。

988ツール・ド・名無しさん2019/01/22(火) 14:16:39.59ID:l3VdT6hw
>>952
ホイールはオシッコで洗浄ですか?
殺菌作用ありますよね。

989ツール・ド・名無しさん2019/01/22(火) 21:00:07.19ID:EIKm9vlf
>>987
洗剤使ってチェーン洗浄する頻度のことだろね
ドライは乗るたびにチェーンを拭いてあげればそんなに汚れは目立たない
だから洗浄頻度は少なくて済むってことだろう

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