GIANT ESCAPE R3 167台目
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国内クロスバイクのベンチマークとして名を馳せる、ジャイアント名代のベストセラー「エスケープ R3」
フレーム、フォーク、ホイールまであらゆるパーツにこだわり、快適性を損なわずに軽量を達成
28Cタイヤの快速性能とワイドレンジな24段変速で、自転車通勤から週末サイクリングまで幅広く対応
グラビエなど派生車種やシリーズ過去モデルの話もこちらでどうぞ
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GIANT ESCAPE R3 164台目
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1528595982/
GIANT ESCAPE R3 165台目
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GIANT ESCAPE R3 166台目
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1537596682/
■関連スレ
GIANT ESCAPE RXシリーズ 49台目
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1535506829/
【台湾】GIANT総合スレ★15
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1539711311/ >>929
ロードのホイールが鯔ってことはないよね(震え声 結構R3って盗まれやすいから気をつけろよ
ちょいのり感覚で盗むのかもしれんね
こんな中古のＲ３なんて盗んだって売れるわけねーし
自分で乗るんだろうね
そう考えると学生の犯行って事も充分考えられるわな
http://www.cycle-search.info/csi/ クロスの盗難報告でR3は多いな
R3はガードが甘いから盗まれるのか、単純に台数が多いから盗まれたのが目立つだけなのかは知らん
名もなきクロスも多く盗まれてるだろうけど、そういうのは盗難掲示版とかには書き込まれないだろうし >>931
やっぱそうだよね。せっかく工具も持ってることだし自分で組んでみようかなと考えてる。
>>932
ゴリゴリというか、シールドベアリングとかのヌルっとした感じにできなくて、ゴーって感じの回転になっちゃうんだよね。
気づいたら少しガタが出てたから、調整したら場所によっても回転悪いとこがあって玉の方を確認したけど
虫食いとかはなかったから普通に消耗しちゃったかなって感じ。
>>933
ツーリングとかブルベに使うから鯔とかは履いてないよｗ
ずーっと完成車付属のカタログスペックでペア2150gの鉄下駄履いてる、、、 定価で買ったけど空気入れ行く度に色々とみてもらえる、大満足 アフターサービスもそうだけど定価販売の店は当然安売りの店より時間かけて
組み上げるから自転車自体の質も良い。
安売り品は初心者向けのようで実はデメリットを十分に把握してる上級者向け 街中で小一時間停める時ってどの鍵使ってますか？
Amazonの900円のワイヤー鍵使ってたけど壊れてしまったので参考にしたいです 状況問わずABUS製セキュリティレベル6のチェーンロック使ってる >>940
ブリヂストンのタフガードロックの70cm
特に地球ロックはしてない 通勤用のシティサイクル壊れたからあさひ行って買ってくるわ、即納できるかな >>943
ここで聞いてわかるわけねえだろ
馬鹿なのか？
店で聞けよ
頭悪い奴は去れよ雑魚 >>944
もう乗って帰ってる、休日にカリカリしててもいい事ないぜ やっとTIAGRAで10速化がオワタ
フロントはシングルだからいいけどRDの調整は少し手こずった
外は暗いし疲れたからテスト走行は明日にする >>948
いいね。ちなみにギア比はどうした？
参考にしたい。 >>949
ほぼ平坦な街乗りだけなのでFが48TでRは11-25T
10kmくらい走ってきたけど変速に問題はなくて一安心
で、記念に写真を晒してみる(笑)
http://uproda.2ch-library.com/1005156WZx/lib1005156.jpg >>951
ホイールはシロッコですか。だいぶ軽量に仕上がっていそうですね。 ブレーキレバーはもう少し角度を下げた方が良い
握力の無駄遣いすぎる 高価なロードなら頑丈なワイヤーで地球ロック一択だけど
R3なんてその場しのぎの足で盗難されるんだから100均のワイヤーロックで十分だろ
これで6年間、盗まれたことないわ 頑丈なワイヤーなんて無いよな。
ニッパーでプチプチ切られて5分とかからず盗まれるわ
高価なロードだと、8mm以上のチェーンロックで地球ロックだよな デポに2018モデルあるかみてきた
やっぱりSしかなかった… >>956-957
オマエらの安物ワイヤーとは違うからなぁｗｗ >>951
フロントギヤ何使ってる？
俺もシングルにしたい >>960
最初はALFINEのFC-S501で45Tが物足りずTIOGAの50Tにしたらケイデンスが上がらず
今使ってるWolfToothの48Tに落ち着いたわ
クランクとBBはFC-S501のものをそのまま使ってる >>954
レバーを少し下げてみたら握りやすくなったよ
ありがとう >>951
チェーンキーパーはどこの？
PAUL？ >>951
なんかバッグのベルトがRDのワイヤを圧迫してるように見えるのは気のせい？変速に影響でないんだったら良いけど。ただ少なくとも俺よりワイヤの取り回しは上手い(汗) >>963
Yes
チェーン落ちはないけど念のためにつけてる
>>964
エイカーのドーナツつけてベルトを緩めにし変速に影響ないようにしてる >>951
見事にママチャリポジション
街乗りだけって言ってるからこれでも良いのか クロスバイクのポジションとしては標準じゃないかな？ 雨の日も嵐の日もほぼ毎日乗ってる割にオイル刺しくらいしかしてないんだけどプロに見てもらったほうがいいかな >>951
サンキュー。ナローワイドにはしてないのか
坂多いしそのギア比は自分は無理だわw
でも平坦10速クロスレシオは
快適そうで良いね。 いやウルフトゥースて書いてるから
ナローワイドか、最近？でた48Tだよね >>969
好きくないからプロに見せに行かないほうがいい チェーンきれいにして乗ってる人って乗った後、毎回チェーンの洗浄してるの？ 前はよく掃除してたけど、あまり変わらんから2ヶ月に一回してるよ >>976
300kmに1回程度
雨のときは乗らない 普段はウェスで拭き拭きしてチェーンから音出て来始めたらルブ指すだけ
洗浄は決めた走行距離走ったらやる ものぐさはウェットじゃなしにドライルブ
使ったほうがいい。
ウェットは砂や鉄粉めっちゃつくから
落とさないと磨耗早い。 ドライエクスタシーを知ったら・・・ウェットなんて・・・ 2ヶ月とか300kmとかでチェーンがキレイに保てるとは思えないけどな >>981
逆じゃねぇ？
ドライルブは100km程度でオイル切れになるのでマメに油をさす人向け。 >>952
ホイールはオシッコで洗浄ですか？
殺菌作用ありますよね。 >>987
洗剤使ってチェーン洗浄する頻度のことだろね
ドライは乗るたびにチェーンを拭いてあげればそんなに汚れは目立たない
だから洗浄頻度は少なくて済むってことだろう マンションの駐輪場でいつも掃除してるんだけど俺のせいで少し床黒くしちゃって申し訳ない、オイルクリーナーかけて掃除しても完全に落ちないし…
みんなちゃんと新聞とか敷いてやってるの？ >>990
あ？当然だろ！
ホントだとすれ迷惑行為だ
し、他人のこと事も考えよう
ね 最後の考えようねの改行で監獄学園の校長かなんかで再生された このスレッドは１０００を超えました。
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